V8 BRUTO x HÍBRIDO! Monstrão Mercedes G 63 AMG encara o novato GWM Haval H6 GT no Arrancadão! |
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- čas přidán 14. 08. 2023
- Saaaaaalve, acelerados! Na hora da acelerar, vale mais a pena ser leve ou potente? Para responder essa pergunta, escalamos um duelo pra lá de curioso no nosso ARRANCADÃO: de um lado, temos o bruto Mercedes-AMG G 63, que traz um MOTORZÃO RAIZ 4.0 V8 de 585 cv e custa R$ 1.869.900. Do outro, o novato GWM Haval H6 GT e seu conjunto híbrido plug-in que combina um 1.5 turbo a dois motores elétricos para oferecer 393 cv, mas que custa R$ 315.000 e pesa 545 kg a menos. Praticamente um SEXTO do valor do Mercedes! Mas será que essa diferença no preço se repete na pista? Solta o PLAY e vem conferir!
DODGE CHALLENGER x PORSCHE TAYCAN GTS NA ARRANCADA! Quem leva a melhor no duelo V8 contra elétrico?: • DODGE CHALLENGER x POR...
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Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
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Amg g63 é um sonho. A camisa do Gerson um pesadelo.
Kkkkkkkkk
Além do Mercedes ter arrancado pior, ele tem a aerodinâmica de uma parede.
os dois carros tem, são suvs enormes com frentes muito grandes linhas quadradas. É foda
@@AlexandreSannz nem preciso olhar a ficha de arrasto dos dois carros pra ver que o Mercedes tem uma aerodinâmica muito pior, o parabrisas dele parece o de fusca chapado como uma parede de vidro, o chinês até a traseira tem quebra de arrasto, o Mercedes cria muito vácuo.
@@AlexandreSannz aí que vc se engana, o fato do carro ser grande não quer dizer nada. O Tesla Model X tem coeficiente aerodinâmico melhor que o Lotus Elise. O tamanho do carro não tem nada a ver com o coeficiente de arrasto.
@@AlexandreSannznegativo, área frontal é só uma das variáveis no cálculo do arrasto, o coeficiente de arrasto é tão ou mais importante, senão imagina como um avião faria pra sair do chão com aquela área frontal enorme.
e o peso de um tanque kkkk
Esse Suzuki Jimny com kit G63 ficou bem simpático 👏🏼👏🏼😅
Esse Jimny tomou Bomba! Fake Naty!
Mesko assim e prefiro a g63 mesmo sendo falsificada kkk
“Ain mas o chinês já deu superaquecimento na segunda arrancada”.
Falam como se fossem sair no launch control e fazer 0-100 em 4.8s em toda sinaleira que param.
Carro híbrido veio pra ser econômico e eficiente, não pra ser “carrinho de corrida” para pilotos de teclado.
Ambos os carros são monstros, mas com propostas diferentes.
Um não desmerece o outro.
É uma porcaria de fato , os ônibus elétricos da Itajaí transportes direto davam pau por conta de aquecimento e água
Falou tudo, brabo de mais
@@viniciusbarbosaschultz6041a tecnologia é nova, vai se desenvolvendo com o tempo, alias, os onibus daminha cidade eram a combustão e davam super aquecimento na subida
O torque instantâneo do motor elétrico não tem pra ninguém. Um carro de 315 mil sendo mais forte que um veículo de quase 2 milhões. Ótimo custo benefício. Bem vindo ao futuro.
Tá ligado que Mercedes tem super elétricos né
@@vascainodocerrado1143 e quanto custam?
Que tristeza olhar para essa roda do G63...
Tirando isso, que máquina!
Primeira coisa q veio na minha cabeça. Ter dinheiro não significa ter bom gosto.
concordo, essa roda é feia demais!
Essas rodas não são da configuração padrao da g63 e sim da gt63, inclusive a cor, o dono configurou assim pela exclusividade, tanto que nessa cor só tem ela e nessa roda tbm
@@deniseduardo9099kkkkk msm assim n deixa de ser feia, ta loko kkkkk
É só trocar…da nada…
Amg g63 é um sonho de consumo pra mim. Que carro incrível! Irei continuar trabalhando muito e tendo fé, para que no futuro esse sonho venha a se tornar realidade.
Esse é o melhor pensamento meu amigo! Vc vai realizar!
Deus abençoe brow
Sonhe em sair do brasil amg vem no pacote
O cara acha que vai comprar um carro de 1 milhão trabalhando 🤣🤣
@@wl_x kkkkk so roubando ou virando politico.
A eletrificação é realmente um novo capítulo na indústria automobilística!
Um carro 6x mais barato e mesmo assim acompanhou o rival bombado da velha guarda... Só um salto de tecnologia pra explicar isso.
Kkkkk gasta 50 mil até um golzinho geladeira anda junto com um porche kkkkkkkk.... gostei da mitada não seis mais personalidade ai no mínimo umas trinta vezes mais personalidade e uns 100 vezes mais emoção e adrenalina 😅😅😅😅
@@paulocarvalho9671 e quem disse que a eletrificação veio pra fazer carro de racha? Ela só mostra quão ineficiente é o motor a combustão, só isso. Só pegar o motor do ID.3 da VW (como exemplo) um motor que cabe dentro de uma mala de viagem, daquelas que não precisa despachar no aeroporto, e gera 200hp.
@@paulocarvalho9671um golzinho assim não vai servir para usar no dia dia né.
E os 500kg de diferença
@@RafitoOoO acontece q o eletrico tem tanta mais força, torque, q compensa o peso extra em corridas de drag, mas em carros da mesma categoria, em uma pista/autodromo, o eletrico sofre muito por causa do peso extra. Mas msm assim, olha os tempos do model s plaid kkkkkk
um prazer ter conseguido ver essa g63 pessoalmente, que configuração incrivel!
Abraços e ótimo programa da equipe, parabéns!!!!!
Fala agola do Chines, fala! Os caras estao vindo de verdade!
A Classe G é um sonho .... Luxo pra carai, mas ao mesmo tempo extremamente robusto, claro que eu não colocaria na lama muito pesada, mas é bom saber que a G aguenta qualquer coisa
Parabéns meu amigo excelente serviço
PUT* QUE PARIU!!!!! Que configuração maravilhosa dessa G63. Esse verde com acabamentos em preto e as rodas estilo monobloc ficou impressionante!
A roda que eu achei cagada kkkkk
Também acho feia, bemm feia a roda.
Mais feio que encoxar a mãe no tanque 😂😂
@@elvisramos9733que isso kkkkkkkkkkkkk
Sério? Carro feio da pleura
Bem legal este arrancadão 👏👏
China top demais
Fez o V oitao de quase duas milha comer poeira
Exato. Custando 5 vezes menos e bengou o jipão da Mercedes.
@clesiopassos2532 A culpa é do Hector, apesar de desligar todos os controles, colocar no modo sport ou semelhante e meter o pé no acelerador não seja a coisa mais difícil do mundo.
Claro que na final um carro de 500 CV vai vencer sobre um de 300 CV.
Coloquem o Byd Dolphin contra algum 1.0 turbo do mercado
Seria melhor o BYD seagull, faz mais sentido.
GT deixou a mercedes no chinelo, pqp, que carrão!
Pega o doido, chinês fez um 0 a 100 já esquentou tudo, lixo demais kkkkkkkkk
@@k310i2012tu que é o bixão eihn…qual teu nome mesmo ?
@@k310i2012pelo menos o chinês fez mais rápido
@@k310i2012o type r que é o monstrão das pista tá superaquecendo direto nos testes, e tu quer que um chinês não superaqueça?
No chinelo está você que não pode comprar nenhum dos dois kkkkkkkk
Chega a ser absurda a diferença de apresentação, desenvoltura, etc do Hector para o Gerson! Esse Hector é muito bom na apresentação e nas palavras!
A grande questão é que o Hector é jornalista, e o Gerson é apenas piloto.
Estou aguardando dois arrancadões: F150 Platinum x Ram 1500 Limited, e Maverick Lariat 2.0 4x4 x Rampage R/T.
Arrancadas nos emocionam 🎉
Projeto de 50 anos nas costas, aerodinâmica de um paraquedas, ainda assim mandou bem demais.
Gostei do sistema anti distraído, GC tomando esporro do carro. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vocês podiam fazer uma reportagem sobre a diferença de pneus.
Vr com pneus sport e tradicionais. Com pneu de perfil alto e baixo.
Eu tenho curiosidade de saber a diferença de comportamento do pneu pelo perfil dele.
Eu já tive perfil baixo esportivo e hoje eu tenho perfil alto mais comportado. Mas na prática da vr qual eh a diferença?
Não existe justificativa pra G63 custar o que custa. Nicharam pq caiu no gosto dos árabes...
Não existe outro carro original que entregue tanto desempenho no off-road e asfalto, junta isso com a marca e o luxo e vai ter quem pague.
@@eschmitDefender entrega, não tanta potência mas ganha em outros quesitos, só ver o carwow
@@eschmit Ela é superfaturada por aqui, la fora custa seus 200k, e acredito q n tenha concorrencia direta. Talvez o rivian, mas n é msm estilo
@@franciscojunior3574 todos os carros são superfaturados aqui no Brasil
@@LuizGustavo-fq8mv veja o whistlindiesel então
Já já os preparadores brasileiros conseguirão desbloquear esse limitador e esse gerenciamento do câmbio através de novos softwares... Vamos ver aí oq rende...
Vai pegar fogo no câmbio ,já superaqueceu na 2 volta
Q demora para soltarem o vídeo do GR Corolla x Type R... é oq todo mundo quer ver kkkkkkkkk
Salve acelerados
Queria ver o Rubens pilotando super karts que chegam a 230km/h
quero ver voces testarem o byd U8 e U9 nossa seria louco demais
o U9 nem lançado foi
@@psfernandes1983 quando e se chegarem no Brasil
Desculpa pelo atraso senhores salve tio rubito toppppp demais tmj
A meca foi sentada nas duas rodas traseiras do início ao fim haha
"Um prédio que se move" hahahahaha
G63 é muito daora
G63 arrancando parece um Santana, a frente vai lá no céu
Na gringa eles falam "She Squats and just go"
Essa classe G é um sonho de consumo, mercedes nunca deveria mudar ela de geração, é essa cara de "jipão" e excesso de luxo que faz ela ter um sucesso absurdo.
GC com camisa de Agustinho Carrara.
Nada justifica esse valor de 2 milhões....
Não precisa justificar, assim como pessoas pagam o mesmo valor em um relógio 🤷🏻♂️
A estrutura do chassis da classe G derruba um poste em uma batida e sai andando. O preço está na resistência do projeto e depois deram uma enfeitada por dentro, já que é um Mercedes-Bens.
Mancharam a camisa do Gerson de QBOA
Minha Meca com 64.000km 2014 e muito kct está perfeita e nunca quebrou, manutenção básica, e a china!!!!!, rodovias do Brasil e aqui no sul do país. Estradas da idade da pedra, kkkkkkk!!!!!
A minha tem 222 mil km. Parece nova.
Mercedes é a marca Premium mais confiável que tem no mercado, mas muita gente não está preparada pra esse assunto.
Pra começar ela usava motor de tanque de guerra nos tanques de origem panzer e Panther em alguns carros dela até na década de 90, classe C é extremamente confiável perto de Audi, BMW, jaguar e etc da mesma categoria.
BMW parece que tem prazo de validade de 8 anos de uso, com essa idade o forro de teto das série 3 começa a cair, os acabamentos em borracha do painel e porta se desintegra, nas porta a msm coisa, fica um cheiro esquisito dentro do carro
Sou mais o China 🥳
O volante do Havan imita o da Evoque até o modelo do nome no volante é idêntico ao da Range Rover
Gerson de Agostinho Carrara neon dos anos 80 ta lindo kkkkkkkk
benga é benga
V8 sempre!
Incrível o que o V8tão faz nesse tijolo 🧱 com 4 rodas,e esse elétrico ai deu curto circuito.kkkk
Show, o único "q" zinho aí foi terem chamado a alcantara do classe g de camurça, bom ja ouvi também chamarem ( num tal de carro chefe) a nogueira de um xj12 de imitação de madeira, fazer o que ?
Carro que você pode comprar um dia x carro que você nunca vai poder comprar!
Melhor vídeo pra explicar a diferença! Um arranca mais rápido, mas não chega (aqueceu a transmissão), o outro mais lento, mas é rexona, não te abandona! Não tem galantia
Acelerados! Vocês têm vendido tanto essa porcaria do "Kwid elétrico""chamado Hector" que tô até gostando! Parabéns Hector! Tô indo com a tua cara! 😂😂
Vcs tem que fazer um super arrancadão denovo com
Amarok v6 258
Ranger v6 250
L200 190cv
Frontier 190cv
S10 200cv
Hilux 204cv
Tem que fazer isso urgentemente só vcs conseguem fazer isso com as picapes originais e depois podem fazer com picapes grandes
F150
Ram 1500
Ram 2500
Ram 3500
Ram clássic
Silveirado
Seria um espetáculo
E depois fazem um das pequenas
Oroch
Montana
Strada
Saveiro
Toro
Rampage
Maverick
Seria fenomenal qualquer um desses três arrancadão
Ainda que tivesse dinheiro pra um Mercedes amg eu não compraria jamais
Combustão enterrada com sucesso depois desse vídeo. Só faltou fazer bugati vs tesla
Kkkkk o bicho esquentou quase ficou
Uma arrancada e já pegou fogo kkkk para com isso
Carro elétrico só tem arrancada de alta toma pra apzao preparado
Hahaha. Claro que não. O elétrico não aguentou…..abriu bico
Mustang 2018
Um trambolho desses por 2 milhões de reais? Nem se cagasse dinheiro compraria um coisa feia dessas
Faz uma comparação entre Camaro e XC 60 de arrancada
que humilhação ein dona Mercedes
Lindo esse Fastback
Tem estrela
Pensei q fosse um Jimmy
O que vale mais apena é a economia de combustível kkkkk
Unico erro foi não comentar a aerodinamica de um tijolo que a Mercedes tem
😂😂😂 essa foi boa, tijolão
bem de relance parece uma Rural
O carro de 1 volta só 😂😂😂😂
Classe G AMG faz tanto sentido quanto uma Sprinter AMG. Classe G na Europa é carro de trabalho.
G63 está parecendo a Rural Willys antiga, mesmas linhas, top demais... Quem está achando que é zueira, busca aí ford Rural Willys no google...
É isso que faz ela ser um sucesso absoluto.
G63 lembra o Santana 😏
Levantou a frente 😂 e aderna p os lados.🎉
Sinceramente é questão de gosto mesmo pq andar num carro que mas parece um prédio kkkkkk caro pra pouha...
🏖🤘🎸💀....
Acabou para os v8tão maquina de queimar mijolina e arremessar pistão 😅😅😅
E vcs tem q rir, pegaram uma geladeira verde da Mercedes para competir com aerodinâmica e eletrônica, a meca foi muito bemmmmmm!!!!
O profissional falar que o AMG não tem uma proposta esportiva foi sacanagem...
Mas não tem mesmo, só o motor que vem de um esportivo de verdade, se a G63 fosse esportiva mesmo não estaria na mesma geração de 1970 e muito menos não teria esse coeficiente aerodinâmico pior que de Fusca, é um carro pra fora de estrada com muitíssima tecnologia e excesso de conforto. O visão de jipão não é atoa.
@@LeandroHenrique98 ele é um esportivo off-road, não um esportivo de pista, não atoa tem 3 bloqueios de diferenciais e amortecedores duplos em cada roda sem falar de todo o resto, então sim ele é um esportivo e o AMG não é atoa.
Essa blusa fo GC parece as minhas manchadas de agua sanitaria
pensei a mesma coisa kk
Cara esse MB não faz sentido algum pra mim.
Um caixote, parece feito no 🔨, lembra a land rover defender. E principalmente não tem o porque de custar tão absurdamente caro.
Já o outro e lindo, econômico e rápido faz todo sentido!!
Isso é carro de status social
Quer dizer que o chinês custando 5 vezes menos bengou o jipão da Mercedes? 😅
Bengou e superaqueceu o sistema de transmissão, isso com uma arrancada. Parece que esse carro não foi feito pra acelerar.
@@inocuo9134 Bengou ou não bengou custando 20% do valor do jipão da Mercedes?
@@fabiobonotto4487 bengou e superaqueceu. Carro bem versátil, faz várias coisas ao mesmo tempo.
@@inocuo9134 Mais vergonha ainda para o jipão da Mercedes.
Perdeu para um carro fraco que superaquece. 😅
@@fabiobonotto4487 não é fraco, mas parece ter um conjunto de transmissão subdimensionado.
O China ja deu aviso de temperatura na segunda puxada kk
não aguentou uma arrancadinha sem fritar, imagina numa viagem mais longa "tacandolhe-pau".
@@erickcavalcanti5901 Acontece que o GT não é um esportivo pra "tacalhe Pau".
Na segunda brincada o XingLing já começou a pipocar. Mercedes é Merdedes!
Vcs não fazem a menor ideia da diferença entre velocidade máxima e velocidade aferida, né?
Pra mim importa o máximo do velocímetro 😂
Eu acho o G63 un carro horroroso. Eu preferiria mil vezes uma RS Q8, ou uma X7, Cayenne ou até uma Velar... Mas como sou pobre e nao da pra ter nenhum, nao faz muita diferença 😅
o HGT já aqueceu a transmissão em uma só arrancada?
Na terceira pega 🔥
Chama a mesma atenção que uma Ferrari, mas negativamente..
Nego fala e pensa: porra, com essa grana, pq n compra uma Ferrari? 🤷🏼♂️
Não entendo o alvoroço que ocorre pela g63. O que esse carro tem de melhor que uma rsq8, x6m, cayenne gt, que custam muito menos entregam mais. Mas... é legal sim, ñ sou comprador de qualquer jeito😅
Bota todos eles na lama e você vai entender
@@WeezyZetta no br quem que compra g63 pra terra? É um uso que ñ tem pro carro por conta do que custa
@@Felipe_fm mas a classe G foi desenvolvida pra isso, pra não quebrar em situações extremas. Já vi uma por baixo, a metade do peso está no chassis reforçado e na suspensão. Dodge RAM é brinquedo perto dessa coisa.
A G Class é montada sob chassi então foi feita para o fora de estrada e nisso ela dá um banho nas concorrentes, alem de ser o melhor carro pra máfia
@@Felipe_fm eu tenho certeza que os engenheiros e designers não levaram em consideração se no BR vão querer colocar ou não esse carro na lama. Além do mais, se eu tivesse dinheiro pra ter uma, iria querer usar ela ao máximo que ela permite sem dó
BMW, VW , GM vão preparando as malas . A Ford saiu na hora certa
faltou o teste de freio!! ninguem faz!
O carro da Duracell não aguentou a puxada contra o v8tao e ferveu o câmbio
Beleza, gasta 2 milha pra tomar pau de chinês
MB só tomou pau!😂😂😂
Meu deu muito feia essa roda da g63 acabou com o carro
geral achando que o carro esquentou em uma puxada lakakakakkaka esses carros tomam pau o dia inteiro antes da gravação do vídeo, não dá pra comprar
com um amg
Quase 1.9 milhoes em um carro pra vim com rodas tampa de bueiro,interessante kkkkkkkkkkk
A tampa do bueiro aí foi o dono que colocou e é caríssimo
@@viniciusbarbosaschultz6041fodase se é caro, é horrível
Mais limitar 188 então ficou com meu cruze.....
Seu Cruze faz zero a 100 em 4s e anda 170km sem gastar nada de gasolina? Estaciona de forma 100% autônoma (até acha as vagas sozinho pelas câmeras) e/ou ADAS completo?
Como esse G63 AMG não consegue pega essa mandioca elétrica 🙄🤦♂️
Ela tem limitador, mas passaria dos 250
Da pra ver o tanto que a galera se diz entendida de carro pelos comentários, ok a G nao vale 2 milhoes eu concordo, mas é tao exclusiva quanto andar de Mclaren , mais facil ver uma ferrari do que uma G, mas ande em uma pra ver o qual absurdo essa coisa quadrada anda
Neste caso chinês, ainda fico com a G. Ficaria se fosse uma GLA tmb. Ficaria se fosse um kwid, inclusive.
G63 Ji Pão Da Mercedes chegar no rolê e presença agora chega no outro galera e só um carro eletrônico
pra você chegar de golzinho já é muito né kakakkakakKa
PODE ATÉ SER UM CARRÃO, MAIS ESSA RURAL COM MOTOR V8 E LOGO DA MERCEDES , NÃO É BONITO DESIGN CAIXA DE SAPATO !!
Posso estar errado mas na minha opinião, daqui a dez anos teremos um classico classe g de 1 milhão e um chinês com bateria mais cara do que o carro custa entulhado em um ferro velho de elétricos híbridos.
não só pode como está errado, esse classe g ta longe de ser durável
Faz um arrancadão RENEGADE T270 longitude X Honda HRV ADVANCED
hrv leva tanto em arrancada quanto na volta rapida... apesar de ter um pouco menos de potencia o cambio é muito melhor e o peso beeem menor
Não aceito que um carro de 393 cavalos de potência limita a 188 km/h... desse jeito até um Corsa 1.4 de 105 cavalos ganha em velocidade final. Kkkkkk
Pra quem gosta de velocidade alta isso é broxante pra cacete.
Arranca igual ?
Vc vai na padaria/mercado a 188km/h?
@@BrunoSantos-kq4zn Se for pra limitar 188km/H é totalmente desnecessário ter 393 cavalos
O Prazer está na força do 0 a 100, 150 o resto não tem muita pista para correr.
Cagou na configuração
Eh uma arrancada e quebrou o brinquedo chines kkkkkkkkkk
Kkkkk a galera que aguarde os próximos capítulos
Que merda, uma puxada e superaqueceu o sistema de transmissão.
@@inocuo9134Amigao vc acha mesmo que foi 1 puxada? Antes do vídeo eles testam esse carro ao extremo.
@@milenacitro7785 eu acredito que sim viu, pois na ultima puxada a parte elétrica ainda estava em 70%, fora que eles levam o carro dirigindo né, mas deixa uma pulga atrás da orelha, foi o primeiro carro híbrido a dar um b.ozinho no arrancadão...
@@milenacitro7785Algum outro carro no arrancadao passou por isso?