Я не ожидал от Geely Monjaro такого качества! Но двери пришлось разобрать и зашумить.
Vložit
- čas přidán 27. 11. 2023
- Процесс шумоизоляции дверей на новом Geely Monjaro. Смотри ролик и делай шумоизоляцию дверей самостоятельно!
Записаться на шумоизоляцию: тел. 89527408097 (+WhatsApp)
Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
По сотрудничеству пишите на почту: suslovpv888@gmail.com
Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
Канал ЯндексДзен: dzen.ru/pasha_sdelaet
Группа ВК: shumka_kamensk
Заказать материалы Шумофф:
www.shumoff-ekb.ru/
shumoff.biz/
Подготовка кузова к шумоизоляции:
• Как подготовить кузов ... - Auta a dopravní prostředky
Всем привет! Запись на шумоизоляцию в г. Каменск-Уральский по тел. 89527408097 (+WhatsApp)
Привет Паш , по какому адресу находишься земляк ?
Привет. Ул. Белинского, 55
Мужчина! Респект! на столько лаконично, четко и по существу.
Молодец павлуша кто бы что не писал в коментах ты лучше всех 👍
Согласен, парнишка профи. Пригнал бы свою машину именно к нему, если бы был относительно рядом.
@@user-fb3bm7vq2z собираюсь возможно новую тачку пригоню
Красава. Всё по делу без воды, без понтов и пыли. Удачи тебе бро. Работа на высоте.
Да, парень реально профи.👍🏻👍🏻👍🏻
Очень качественная работа. Посмотрел с удовольствием. Спасибо.
Паша привет!!!! спасибо большое за классный видос!!!!сразу видно руку хорошего мастера!!!!!
10:43 Эх Паша! Где ты был? Я эти клипсы снимал, просовывал руку в дверь, и расжимал усики. Испытывая душевное страдание. А твой способ вообще классный!
Вот именно за знания Мастер и берёт заслуженные деньги.Как-то так.
Паша, привет, молодец очень приятно видеть твои работы.... Очень полезные видео...
Пашка красавчик, я с его видео много чего себе взял в опыт, продолжай, спасибо🤝
Красава, очень грамотно и подробно. С таким учителем смело можно самому делать
Самому, это если свободного времени много. + если первый раз и так же как на видео, вообще дня 2 уйдет.
Как всегда ,идеально.👍
Молодец Паша, все показал👍
Четко, по делу. Молодец, приятно смотреть на твою работу, буду в ваших краях обязательно приеду на шумку👍
Павел, я из 2021 года, когда вы шумили двери Гранты.
Рад, что растёте и развиваетесь.
Спасибо, Мастер! 🤝🤝🤝
охренеть как качественно, я такого еще не видел
Коротко, ясно и понятно. Осталось Monjaro купить)
Просто ас. Мне, как работнику дилера, супер-полезно было. Если что, теперь к разбору дверных карт на монжаро готов!
Отличный и доходчивый ролик, как и остальные👍
Всё чётко. Приятно смотреть
Паша давно тебя не смотрел Но ты прям молодец в качестве вырос очень сильно Молодец!!! Лайк за видос!
Пашка привет, все чётко сделал 👍👍👍
Паша красава 👍👍👍
Приятно смотреть 👍
Привет, молодец доходчево и качественно, спасибо за ролик
Отличная работа. Удивило отношение китайцев к деталям и мелочам. Как то видел Черри амулет разобранный из первых ещё машин, было конечно грустно. Этот авто сделан отлично!
Да, китайцы шагнули конечно! Помню амулет у друга, хлам тот ещё, но уже тогда был интересней чем вазы! Жаль что "кто-то" так и остался на месте!
Вот от этих амулетов до сих пор сектанты ахинею всякую лепят, что уже устаешь от тупости. Китайские авто на сегодня это все лучшее, взятое от мирового автопрома. Ибо нанимаются инженеры, дизайнеры от всех этих БМВ, Мерседесов и прочих.
Здравствуйте Павел. Конечно вы меня удивили. Первый раз посмотрел такой качественный ролик. Правильно всё делаешь, говоришь очень просто и доходчиво. Круто не вероятно. Вы на правильном пути. Если бы я делал шумоизоляцию, то только у такого спеца как вы. Крутой и внимательный к мелочам.
Здравствуйте. Спасибо.
Мне тоже видео зашло. Ничего лишнего, всё по делу без воды!
Спасибо за подробный обзор. Хорошая работа.Жду когда у вас появиться гак gs8.
Говорят он мягкий очень- металл никакой - Илья разбирал… 🤔🤷♂️
@@user-kb3pc9tj6l Что значит - мягкий металл . Никакой - такого нет в гостах.
Как приятно смотреть на работу профессионала
Красава Павел!
Очень нужное видео и подача материала идеальна и полезна спасибо большое 🤝 ПОДПИСЬ И ЛАЙК
Очень качественная работа!
Молодец!
Были бы вы по близости в Чечне, точно обратился бы к вам.
Красавчик!
Тоже сейчас работаем с таким
03:00. Аккуратно тянем
Аж камера затряслась от аккуратности😂😂😂
😅
Отлично!
Динамик не правильно ставить на голый метал под ним резиновая шумка должна была поставлена ну и где шурупы там тоже резина и где метал и где пластик . Так и акустичнее будет работать . А вот как ты поставил то при звучании он будет шипеть и трещать как тазик металический . Ну а на всю остальную шумку всё правильно 👍 ставишь . Отличная работа только динамики нужно поменять они не должны соприкасаться с металом нигде .
Класс👍💪
Паша 👍
Нужно постучать до, и после оклейки))
Обязательно сними как разобрать VOYAH Free!
Внутри двери на вибро клей сплен 4 мм, результат будет намного лучше!
👍👍👍
Я пересел с Аутлендер на Монжаро и точно знаю,что ничего шумить не буду. После Аутлендер в нём глухо,как в танке!
Рамкажи как нибудь про новые материалы которые вышли за последнее время. stp аэросел к примеру
Почему не переходишь на сэндвичи с мембраной? STP Aerocell пробовал? Что за зверь такой активно продвигаемый?
Паш, а почему А20про не по всей площади двери, а только динамик? Хуже ведт не будеть, плюс темлоизоляция
Заранее спасибо за ответ)
Красочку содрал Паш)
врятли я бы захотел самостоятельно на монджаро шумку делать)) сколько $ двери + пол + крыша + багажник?
Как ведут себя вспененная резина 20 про в двери? На нее же постоянно попадает вода - впитывается как губкой?
Паша, подскажи пожалуйста сколько будет стоить шумоизоляция на Geely Monjaro? Двери, салон. Я буду проездом, и сколько примерно времени займет работа.
Во был бы прикол когда ты режешь шумку и прям по металлу проводишь 😀
👍
Подскажите пожалуйста, есть смысл крышку багажника шумить ?
Вопрос к автору и знатокам.
Как сделать такие заготовки по размеру? Понимаю у вас были с левой стороны зеркальные заготовки, но на левую сторону как получить?
Почему нет второго слоя шумоизоляции на внутренней части двери?
или подскажи где можно купить максимально дешево, глядя на тебя хочется тоже заняться, но денег студенту хватает ток на еду и жилье
На данный момент джили себя с хорошой стороны показывает кроме кулрей у него были конечно косяки
Где Адрес ваша
Акустический комфорт закладывается на уровне проектирования автомобиля, а не количеством слоев виброизола и прочей шалупени. Поэтому Мерсы, Майбахи, Бентли и прочий представительский класс очень тихие, хотя столько слоев шумки вы там не увидите 😂
Угу, не понятно сколько должно пройти времени, пока до лохов дойдет, что карта двери и есть шумоизоляция, что ковер на полу и есть шумоизоляция и от кол-ва дерьма под ковром и картами, ничего не изменится.
Капец ты умный конечно😁
Результаты вашей работы в студию, а не "стало тише" по мнению владельца авто. Те потуги на замеры, что я видел, имеют около нулевой эффект ибо стекла как были так и остались.
@@pasha_sdelaet для справедливости давайте инструментальные замеры в одних и тех же условиях. А то так получается просто "пук" в воздух.
Результат есть,в среднем 2-3 Дцб,а это не плохой результат+у этого Джили двойные стекла👍
Привет! Второй слой будет постоянно влажный, и отвалиться. попробуй клей аэросел от стп, двух зайцев сразу убьешь👍
Привет. Это вспененная резина с влагостойким клеем, воду он не впитывает, это не шумопоглотитель
на 5:38 никого не смутило то,что сколол краску на двери когда заклепки снимал:DD
В Москве нету ?
Сколько стоит шумоизоляция?
Что будет с этим китайцем года через, в условиях эксплуатации в РФ ?
можно попросить у тебя остатки обрезки материалов?
Да. Но вибры в обрезках практически нет, только материалы «второго» слоя. Ул. Белинского, 55, тел. 89527408097, позвони только заранее
5:21 пластмаса поцарапала краску. Качество покраски огонь
вроде бы эта царапина была еще до того как он туда ремувер приложил
@@KkRrOoLl36не было
Красавчик, знаешь своё дело, но почему бы не снять стеклоподъемник и таким образом обеспечить себе более комфортную работу и контролируемые зоны для оклейки материала. Никогда не понимал почему некоторые установщики пренебрегают этим
По тому что геморроем никто страдать не хочет 😂 это дополнительное время, много времени.
ну ты для начала попробуй на джили монжаро стеклоподъемник снять))) а третий рукой еще и стекло придерживай, чтобы не ебнулось в дверь) вот напишешь нам про комфорт и контроль)
Так и не нашёл, сколько ушло материала!
Китайцы невероятно быстро учатся. Это не наш ВАЗ, который 45 лет лепит НИВУ по цене Моджаро😅
Где приобрести самый длинный ролик как у тебя?
Тоже интересно
В чём прикол динаминхк на клёпки сажать ?
Здравствуйте, и сколько выходит за 4 двери и если багажник тоже?
Сколько стоит ваша услуга??
Как ты не боишься их разбирать? Их же ещё и собрать надо😂
Клипсы и пластик пластичный, разбирается без проблем
Ну это опыт, базара нет! Я гранту боюсь разобрать🤣
Я себе на всех машинах ШВИ сам делаю по видосам, единственное в какой машине не сделал ШВИ пола это был Фиат Типо, очковал как никогда, так и продал проклеен везде кроме пола, сейчас Рено Сандеро степвей 2020года, то здесь наоборот начал ШВИ с пола, удивил пенопласт в ногах🤣
Ты же раньше горил римувер а щас пуджер😂
А почему без слоя шумки в двери? И а15 в дверь зачем? Она же влагу впитывает?
Это не а15, в комфорт А20про, я говорю об этом в ролике
😢
Бесят эти торксы , для чего не понятно было изобретать то что уже есть , я понимаю на каких то деталях навесного двигателя , но здесь зачем куда там тянуть пластик , и да все это конечно хорошо шумка но у этого есть всегда последствия 1 провисание петель , 2 утяжеление авто,3 горе для кузовщиков
Смотреть интересно, но кажется все это баловством
После всех вмешательств машина и начинает скрипеть. )
Ну ну)
Технологические отверстия нужно закрывать толстым и максимально жёстким материалом, от м2 пости никакого толка, тем более с такой большой площадью. Нужна битумная виброизоляция 4-6 мм, она даст жестокость и на звук скажется пожительно. Даже от штатных мидбасов если внимательно посмотреть ваша м2 будет вибрировать, ее будет надувать и она окажется в роли пассивного радиатора.
Везде есть разумный предел. Грузить двери вибродемпфером 4-6 мм на повседнев, ну это такое себе занятие.
@@pasha_sdelaet при этой площади будет вести +0.5 кг, это много для двери? 2 мм вообще не даст ничего когда в воздухе висит, масличная виброизоляция очень мягкая. Кто боится 0.5 кг веса добавить, можно взять лист алюминия 1-1.5 мм толщиной вырезать и заклепать, веса мало, эффект примерно тот же, только трудозатрат гораздо больше. По факту что есть там 2 ми на отверстии, что нет. Это реально лишний вес, тк эффекта в нету.
@andreyandreev2056 нет, на тех отверстия одной двери уходит в среднем 4 листа вибродемпфера. Шумофф проф ф весит на 1,1кг больше чем м2.
Алюминий клепать не нужно. Есть шумофф Басс с фольгой 300 мкм.
Но опять же на повседнев не целесообразно. Нет задачи выжать весь потенциал штатной акустики. Даже м2 дает заметный эффект в качестве звучания акустики, дальше уже конкретные материалы для конкретных задач.
@@pasha_sdelaet это просто называется человеком для клиента не хочет заморачиваться, делает "Как Проще", на одна дверь и листа не уйдёт на тех отверстия
@@pasha_sdelaet какие 4 листа, курс площадь листа если на 4 умножить, выходит почти площадь двери, её в сб не нужно закатывать таким материалом. Прежде чем писать следует подумать
И самый главный вопрос. А есть ли эффект? 😂😂
Конечно! Только это называется "эффект плацебо"!
Вот вы и встретились😁
за эти бабки, чуть добавить, спортедж киа с 236-тью лошадками тубко в икс-лайн комплектации взять можно, а не это, проехавшее сотню и потерявшее в заплаченной стоимости сразу лимон, берите, глупцы...
а защелки с двух сторон на карте которые "надо аккуратно" не обработал антискрипом
Да. На этом автомобиле всё собирается крайне плотно, поэтому многие мелкие защелки на нем ничем не обрабатывались, тк потом просто бы не собралось всё в завод.
А что там с бмв х5 ?
Собирается
Динамик на заклёпках, впервые такое вижу.
Весь VAG такой ))))
Тойота тоже такая же видимо ты друг давно дверные карты не разбирал на новых авто 😅
Рено Сандеро и Фиат также на заклепке
Шумки нет и в европейских, японских и корейских авто. Даже в авто представительского класса, кто разбирал салон например Мерса в 221 кузове, тот подтвердит.
Акустический комфорт закладывается на уровне проектирования автомобиля, а не количеством слоев виброизола и прочей шалупени. Поэтому Мерсы, Майбахи, Бентли и прочий представительский класс очень тихие, хотя столько слоев шумки вы там не увидите 😂
Так и скажите, что шумки нет, да и много о чём умолчали, что даже на тесте проявляется. Не знаю, после покатушек на TIGGO 8 PRO MAX даже из салона чери не хотелось уходить, машина лишена недостатков по шумкЕ, тормозам,управляемости и проходимости. Ещё и условия чери предлагают более интересные на покупку
Да НИКТО так же не сможет зашумить машину посмотрев ролик профи. Нужен опыт, который у Вас есть, а у простого даже рукастого мужика НЕТ!!!
Лозунг : "Хочешь сделать хорошо-сделай сам !" : как раз тут и не работает.
Справа Форд Таурас старый стоит, проект чтоль какой-то?
Ага! Только не помню что Паша с ним собирался делать.
Да хотя бы просто на ход поставить)
Похвали лучше краш тесты безопасности. Я могу только посачувствовать.
Мовиля вижу тама ноль!!! 🤔
Похоже, что скоро в видео один китай будет... :(
А чем так плох Китай
@@user-st8fb6tt9f Тем, что после 100-120 ткм частенько превращается в тыкву )))
@@user-st8fb6tt9fтем что на гарантию кидают, запчастей нет, электрика глючная, эргономика никакая, продукт со вкусом автомобиля, 2-3 года и на помойку, но за ту цену что у нас их продают думаю через 3 года его не продать по нормальной цене, чтобы чуть добавить и купить новую. Так что нах они нужны.
Сейчас маркетологи выпускают авто с ресурсом 100 т. км.
даже немцы)
@@Fanatt65 Это да, сам сейчас думаю, что брать...
какое то название кофе , а не машина
Что там не ожидал пусть это мажаро хотябы 300000 км проедет потом говорить
Почему не показывайте как жабо шумить? От туда тоже нормально звука проходит у салон!!!
Про жабо есть отдельный ролик на канале
Это как купаться в бассейне с дуркой
Пох
🤮🤮🤮
Нужно не тараторить, а рассказывать всё обстоятельно, минус вашему видео!
качество заибательское если каждую машину так делаете то респек вам парни