Компрессор для покраски ✅ Воздушный компрессор GIGANT V2200/50
Vložit
- čas přidán 17. 01. 2021
- Хотите приобрести компрессор для покраски? Вот вам мои 5 советов по практическому обслуживанию компрессоров. Это реальные практические советы из моего опыта. Будь у вас компрессор для покраски авто или для иных целей, эти советы уберегут каждого.
Тестируем новый поршневой компрессор GIGANT V2200/50 рессивер на 50 литров, смотрим старый FUBAG FС 230/24, а перед покупкой смотрел Ремеза (Remeza) но не взял его.
#компрессордляпокраскиавто, #воздушныйкомпрессор
Здарова! Вы на канале Мастерская Михаила Кобякова.
Мой канал полезно-развлекательного формата.
- Хотите что-то сделать своими руками? я покажу как! = смотрите мои видео!
- Хотите просто отвлечься от ежедневной суеты? = смотрите мои видео!
Подписывайтесь на канал (нажимайте 🔔 чтобы знать про новые выпуски).
А так же подписывайтесь на мой Инстраграм - / kobyakov_vyveski
Всем приятного просмотра !!! - Jak na to + styl
Спасибо за науку , век живи век учись . И музычка позитивная.
Благодарю автора! очень полезный ролик снял! Так много нюансов рассказал про компрессор!
Фубаг - немцы!!!!😅 Да в Германии даже не слыхали никогда о таком бренде как фубаг
🤣🤣
Автору ролика успехов в бизнесе!
Даже если вы красите не автомобили а простые детали и конструкции, на вашем монтаже воздухопровода ни где не мелькнул влагомаслоотделитель. Покраска без оного причиндала в нагнетательной воздушной системе - чистая халтура. .. С отдельной выгородкой хорошо исполнено, но вот включать/выключать этот тип компрессоров крайне рекомендуется не подачей питания на компрессор, а только красной кнопочкой на самом компрессоре, так, как эта кнопочка, так же приводит в действие разгрузочный клапан компрессора, что облегчает нагрузку при пуске.. Можно конечно и автоматом подавать питание, но тогда жизнеспособность агрегата уменьшается и велик риск поломки поршневой системы, подгорания контактов.. Кстати.. А ваш умерший Fubag такой же немец, как я ортодоксальный еврей.. Самый, что ни на есть чистопородный Китай !!
Спасибо, за подробные ошибки
Попробуй при накаченном ресивере стравить давление до включения мотора, и при включенном моторе выключить питание и через 5 секунд включить питание. Результатом будет сгоревший мотор. Так горят компрессоры. Читай инструкцию: включение компрессора только кнопкой на компрессоре. В компрессоре стоят 3 обратных клапана.1- входной до цилиндра, 2 - выходной после цилиндра. 3 - на входе ресивера. Между 2 и 3 обратными клапанами стоит сбрасывающий клапан. Он расположен в реле давления. Сбрасывающий клапан сбрасывает давление на выходе цилиндра для успешного пуска мотора. Мотор не обладает необходимым вращающим моментом для раскрутки маховика (ротора) под полной нагрузкой.Если стравить давление (снять нагрузку), то вращающего момента у двигателя еле-еле хватает. Так устроены дешевые компрессоры.
В сварочном цехе основным инструментом является болгарка. Поэтому абразивной пыли в воздухе будет очень много. Необходимо сделать удлинитель - воздушную магистраль от цилиндра до фильтра. Фильтр необходимо вывести в действительно чистое помещение или под потолок.
Спасибо, вы настоящий друг
@@vladimirivashin4844 Я два месяца убил на то, что я: 1.поставил тепловую защиту от перегрева цилиндра-поршня компрессора, 2.поставил тепловую защиту электродвигателя, 3. поставил клапан, который сбрасывает давление между вторым и третьим обратными клапанами при пропадании электричества. Теперь я спокоен за свой компрессор
Ну за Летова лайк однозначно
Старый компрессоо свои деньги отработал. Хороших, продуктивных работ с новым 👍👍👍
Компрессору повезло с хозяином 👍🏻👍🏻👍🏻
😁😁👍
Это прикольно. Нужно было короб смастерить антишумный для компрессора и автомат для него установить на высоте уровня головы. Когда красишь одевать головной убор. Еще нужно вытяжку в покрасочном месте устанавить. Короче есть еще над чем поработать:-) успехов
Здравствуйте, а где инфу про короб для компрессора можно найти?
Спасибо!!!
ГрОб на фоне прикольно !
😁😁
Сейчас в Бишкеке конец июня, температура +38. У меня всё.
Мой гад все работает уже и масло гонит , мечтаю поменять на ременный ) Фильтр маслянный приспособь переходник закажи .
Поржал с рессивера на 50 литров, можно сравнить с пропановским баллоном на 50 литров.
400 литров в минуту это на входе. на выходе же в идеальных условиях получается половина. Маркетинг
Там немецкого, это только название 😁 Аргументирую тем что у самого полуавтомат fubag inmig 200 plus, и когда мониторил отзывы о нем нашел кучу отзывов про бренд. Это типа бренд немецкий, а комплектующие китайские. Но ведь Китай тоже разный бывает ))) и производительность как правило указывается на впуске ... Это видимо такой ход маркетинговый )) это кстати многих в заблуждение вводит. У меня компрессор Кватро элемент B400-50 как ясно с первой цифры типо это 400 литров качает, вторая объем ресивера. По факту на выходе 280 литров вроде как ... Как то так )))
Согласен щас все Китай
А самое интересное, что в Германии ни про фубаг не знают, ни про "немецкое" масло рольф)
@@golobka_ot_mikrofoha2372 Это зарегестрированая марка в германии ( неким лицом) и после лепим сделано в германии,шлёпаем на упаковку германский флаг и собираем в китае.
Точно так же, как в Дойчланде ничего про "Kraftool" и "Gross" не слышали.@@golobka_ot_mikrofoha2372
Германия говоришь 😁 Хорошо посмеялся 😁
Это стандартный дешевый китайский компрессор.
👌
Вы уже и без меня знаете, что производительность указана на входе, на выходе половина. 500 литров в минуту, это когда данный ресивер заполняется даже меньше минуты. PS у самого со 7б.
Так для покрасочных работ не думал установить масло- и влагоотделитель? Конденсат попадает в шланг и краскопульт , что ухудшает качество работ
Ты лакомый кусочек для разведчиков. Всю тайну рассказал))) (Находка шпиона)
На масле которое идёт с компрессором работать нельзя, это смазка для консервации. Лучше залить любое компрессорное или автомобильное, обкатать без нагрузки с открытым краном минут 5, слить и залить ещё раз свежее. Если компрессором пользуетесь часто, то меняйте масло и воздушный фильтр раз в полгода .
Автомобильное . не убьет?
@@user-qj7ki9lc8i
Автомобильное лить можно, но компрессорное дольше удерживается на стенках цилиндров, оно под это заточено. Другой вопрос - есть ли оно сейчас в хорошем качестве?
@@user-mq7ry4qg9h В этом и вопрос. Вязкость 10 в или 5 в 40
@@user-qj7ki9lc8i
10w40 будет быстрее срабатываться, т.к обычно это минеральное масло. А по сути - какое есть, такое и лейте. Главное не затягивать с заменой.
@@user-mq7ry4qg9h спасибо вам большое. Я и на машине больше 4 ткм не катаюсь. Меняю постоянно .
2:00 а если назвали Гинденбург, поверили, что в 3-ем рейхе сделан.
🙂
А потом не окажется что диаметр пластиковой трубы и все изломы затрудняют подачу воздуха, тем самым приводит к дополнительной нагрузке на компрессор ? Да и не услышал про масло ? не даром же имеется щуп ? за труды Лайкос =)
Диаметр трубы никак не повлияет, так как это уже вне системы компрессора)
За маслом следили, поэтому не стал про него рассказывать )
Спасибо )
Просто обслуживания компрессор не видел. А так ещё бы проработал лет несколько!
Согласен. Ну вроде как в сервисе реанимировали его. Сейчас уже с учётом опыта работаем)
Китай это точно
Да уж )
Да её можно восстановить, в чем проблема
Моя Ремеза за это же время накачивает 10атм и реальные 50литров.
Михаил не пробовал делать из металла полигональные фигуры ?
Добрый день
Опыта не было.
Знаемый из ПВХ делает такие
@@kobyakov_pro У меня тоже в этом нет опыта хочу попробовать . Подскажи вот ты стыкуешь две полоски металла , ты провариваешь стык полностью ,чтобы не было щели или заделывает шпаклей ?
@@aleksandrveit6900 полностью варим да
Шпаклевкой не пользуемся
@@kobyakov_pro Спасибо!!!
потеряли колеса, КП в пыли, фильтр треснул, нет осушителя воздуха - не мастерская а шарага, деятели... ладно бы начальник такой, но сотрудники тоже видимо пофигисты )
Время 1,45 на 50 литровый баллон это очень не важно и да вытяжка рулит, вы убиваете не компрессор а лëгкие и печень через лет 10 - 15 почувствуете.
Какая Германия? Китайский
Беларусский ремеза неплохой
👌
Сейчас уже не то ((
Ломаются как суки.
Для долгой жизни нужны доработки
Раньше ремеза норм была, теперь это уровень того же фубага, ганты и прочих дешёвых ноунэймов.
Стоит как самолет
хахах, поржал - определять подходит ли производительность к твоему инструменту наверное все же стоит ДО покупки компрессора, а не после
Пока смотрел, понял что компрессору бы короб с шумкой, работать было бы тише
Да, это верно.
Пока вроде не мешает сильно.
Есть видео на ютубе, как делают шумку для них
Почему ремяного типа не взял?
Ремённые идут с ресиверами от 100 л
Нам 50 л вполне достаточно. Поэтому особой необходимости в ремённом не было. Ремённые тише, кстати.
@@kobyakov_pro да я вкурсе на днях себе взял ременой на 3 цилиндра
@@kobyakov_pro ну почему же ременных нет меньше 100 литров. Себе приобрел ременных двух поршневой на 50 литров.
А в лёгких,что творится?
Какая Германия? Цэж кытай
Братан подари убитый компрессор😁
🙂
Кто тебе отдает технику в ремонт?
А если переделать старый балон во второй то будет 74 литров.
Я сам только собираюсь брать первый в своей жизни компрессор. Ищу инфу
Не видел чтоб так делали
@@kobyakov_pro так делают со времен СССР
24 литра и 200 л/м - очень мало для покраски
Фубаг это немец. Только в Германии его не знают, потому что это чистый китаец 😂.
Производительность на входе, это нагнетание компрессором воздуха в ресивер до 1атм! Вот и вся математика.
Fubag китай не немцы😂😂
Чувак все компрессора Китай, какие немцы
Фубаг это транснациональная компания …. Заводов много в разных странах …
немцы... да да да....
После слов "это Германия" я поржал.
Этот помрёт быстрее , в тот летела краска, в этот полетит металл в перемешку с абразивом от болгарки)
Это тоже китайский
Первая причина это ложь😄😄😄
Всё что 220 это не компрессор.
"компрЭсор"...
😉
после ФУБАГ немцы - умеют делать - выключил видео дальше не стал даже смотреть ))) фубаг немцы ))) школьник
После коммента выключил сразу 😂
Дааааа, Фубаг это Хермания, ага. Китай 100 процентный
что вы все китай китай у меня мотопомпа ЗИРКА 20 лет работает летом почти каждый день.Двигатель не разбирался.
@@user-un1pn4nn6d потому, что Китай 20 лет был действительно хорош. Сейчас они гонят полный шлак, точнее у них заказывают полный шлак для продажи у нас под якобы немецкими брендами. Обмотками двигателя из тонкого аллюминия, но покрашенными в цвет меди и мощностью в 2/3 от заявленной уже никого не удивить. Как и "медными" трубками
@@igi2005555 дааа согласен
Хватит врать!
Лады )
Не знаю почему фубаг считают Германией.Нет в Германии такой фирмы