Устройство и перспективы прокачки Powered Up для моделей Lego Technic. Вскрытие L-мотора Control+.
Vložit
- čas přidán 7. 02. 2021
- Двухпортовый хаб Powered Up от поездов - отличный бюджетный вариант построения компактных моделей Lego Technic. Но у него есть определенные недостатки, так как компания Lego сохранила один из главных недостатков электрики Power Function - слабый драйвер моторов на микросхеме LB1836. В этом видео вы увидите как внутренности самого хаба, так и редкие кадры внутренностей L-мотора Control+. И будут рассмотрены пути улучшения характеристик малого хаба. Так как видео снималось довольно давно, то некоторая информация уже неактуальна. В частности цена на Buwizz поменялась и доработано приложение Powered Up, теперь можно самому создавать профили управления.
Один экземпляр хаба модернизирован, на нем собран новая багги 42124, о том, что дали все усовершенствования, будет видео на моем канале.
То что нужно! Жду продолжения.
Спасибо за видео)
Пожалуйста:) Все никак не соберусь сделать видео по тому, что получилось хорошо, а что не очень. Скажу вкратце. Хаб перевел на аккумуляторное питание с зарядкой от micro-usb, все четко получилось. А вот с прокачкой мотора возни много, а выхлоп так себе, субъективно не более 30% прироста мощности.
Интересный вариант и все по уму, у меня в оригинальном ИК приёмнике Power Function, выгорала микросхема 1836 при подключении 6 шт аккумуляторов Ni-Zn напряжением 1,6-1,8 В, после перепайки все работает, вот в видео интересный момент по поводу двух таких микросхем в параллель
Возможно 1836, которая стояла, или брак, или поджаренная. Идея насчёт запараллеливания сработала, неплохо тянет китайские более мощные моторчики. Я делал замену в паре L-motor C+.
Жду демонстрацию и другие возможные варианты модификаций)
Видео готовится, будет сравнение модификации и стоковой версии. Насчёт других вариантов модификаций сложно, тут особо переделывать нечего.
Спасибо за познавательное видео! У меня есть моторизированная модель 42077 на control+ (движение XL 2 шт. управление L мотор) после замены hub lego на buwizz 3.0 вышли из строя 2 двигателя на движение: видимо подгорела защита и теперь один не крутиться, а второй не развивает мощность. Не могли бы вы взять это моторы на переделку?
пишите на aleksiys_m@vk.com, обсудим, что можно сделать
Хорошее видео! Жду продолжения. Я правильно понял, что для усиления хаба нужно параллельно напаять ещё один такой же драйвер? И ещё вопрос, что за мотор для переделки? Может есть ссылка на него?
Сама процедура замены мотора немного сложновата. Во-первых, половинки мотора соединены не просто защёлками, а соединением нагорячую, то есть происходит сплавление деталей. В результате разобрать можно аккуратно разрезав по шву. Ну и шестеренку нужно снимать очень аккуратно, желательно нагревая паяльным феном. Но есть риск расколоть ее.
Вот ссылка:
182,16 руб. 5%OFF | 2 шт./лот J581 3 в 0,09a 6 в 0,13a 24*27*18,2 мм, сделай сам, изготовление моделей, электрический двигатель постоянного тока, бесплатная доставка в Россию
a.aliexpress.com/_9hSPsa
@@MartisLabs Спасибо. А по драйверу я все правильно понял?
Да, в параллель припаять такой же драйвер. Только не сверху основного, а рядом, перевернув микросхему. То есть один ряд контактов будет припаян непосредственно к основной микросхеме, а второй ряд соединен перемычками. Лучше использовать одножильный провод, например от резисторов.
Спасибо за столь технически подробное видео!
Очень хотелось бы увидеть такой же обзор большого хаба,а так же возможности подключения PF моторов к нему.
И очень хотелось бы услышать ваше мнение насчёт китайских Бувизов,например,от Mould King
Там тоже АКБ, 4 порта,но цена в 4 раза меньше Бувиза
Меня сильно огорчает цена за него: 2 драйвера и Ардуино с блютусом не должно стоить 100+ евро
Обычные моторы PF легко подключаются к новой электрике, главная задача состоит в замене кабеля. Вот серву PF уже не подключишь, так как ей нужно постоянное питание на уровне 9В, а на новые моторы подается только низкое напряжение +5В для питания встроенной электроники. Насчет китайских аналогов Бувизз ничего особо сказать не могу, нет в наличии. Но, судя по фотографиям в сети, в них стоят не очень мощные драйверы, поэтому на большую мощность сложно рассчитывать. Насчет высокой стоимости Бувизз-а могу сказать то, что в цену вкладывается не только цена деталек, но и стоимость разработки, а она немаленькая, стоимость кучи прототипов, стоимость сайта, его функционирование тоже денег стоит. Поддержка, выход новых версий ПО тоже денег стоит.
@@MartisLabs спасибо за развёрнутый ответ!
Получается,что моторы PF при подключении к хабу не смогут выдавать равноценную мощность?
Сервы PF нет и честно говоря,нет желания ее покупать,а вот серву PU хочу купить
Да,я не спорю,что сопутствующие расходы больше стоимости железа,но я считаю,что в данной ситуации цена завышена минимум вдвое - они не единственные,кто делает сторонние продукты для хоббистов, тот же Sbrick стоит куда адекватнее, а брать сверху еще 60 евро толь за встроенную батарею-наглеж,на мой взгляд
Нет, PF-моторы будут работать нормально. В разъёме Control+ 6 контактов, 2 контакта от моторчика, 2 - питание электроники мотора, 2 - шина обмена данными между мотором и хабом. Так мотор PF подключается к нужным контактам и почти все. На стороне мотора на кабеле оставшихся 4 провода замыкаются по определенной схеме и хаб видит PF-мотор как мотор от поезда и вполне нормально им управляет.
Но я лично вообще предпочитаю управлять не с телефона, а ручками, поэтому RC-BRICK и его вариации наше всё
Спустя 8 месяцев решил подключить PF электрику
В силу глупости что-то сделал и хаб перестал работать-лампа не горит. Сильный нагрев возле контактов питания- скорее всего греется стабилизатор питания логики.
И почему-то греется сам процессор,но не сильно
Очень обидно и жалко терять хаб.
Могу попросить вашего совета как отремонтировать устройство?
Схемы вообще никакой нн удалось найти
Да, схем нет.
Ответь пожалуйста, у меня есть CADA блок, вы навернре слышали, но он слабый по силе тока, а так нет плавного управления и пусковой ток всегла больше чем рабочий то, прсле пару гащков отрубается, у меея есть один лишний, но я так себе электронщик и только учусь, там стоят драйверы mx1616l аналоги mx1508 (даташита на них не нашел) там 4 выхода, следовательно 2 драйвера 2 из них мне не нужны, так что я просто выпаю один и напаяю на другой, но я не знаю, ведь ограничение по току до выхода может быть где то дальше в цепи и увеличение не поможет, хотя если это аналог 1508 то тогда он долден пропускать до 13 ампер, я считаю что дело в слабом и бешевом питании от акумов на которые я не нашел ничего, они на 3,7(2банки) и всего лишь 500 милиампер час что говорит, что даже при разряде в 1C они отдадут всего 0,5 ампер, тоесть 2 последовательно соединенных акума дают нам 1 ампеп, а пусковой ток где-тотв районе 1,5-2 ампера на БМ, причем еше не факт что они разряжаются в 1С, вполне может быть, что они разряжаются даже в 0,5С что вообще пол ампера всего будет где то. Вообщем скажите если я прав, если захотите посмотреть саму плату пишите мне в WhatsApp
89614876861,буду признателен.
Здравствуйте, спасибо за видео! Скажите, а хуже будет работать если сюда ставить аккумуляторы 1,2в? (У ребенка поезд с такой же системой)
Аккумуляторы ААА 1.2В имеют меньшую токоотдачу, чем просто хорошие батарейки и Li-Ion аккумуляторы. Ну и постоянно их вытаскивать, заряжать не очень удобно. С встроенным аккумулятором и зарядкой от USB гораздо удобнее.
Например, можно дождаться бувиза 3.0. Там и PF, и PU и 4 выхода. Мощность больше и т.д. и т.п. А еще можно сделать коннектор PU->PF и использовать старые L. Они будут определяться как моторы от поездов
Насколько я понял, цель видео - как сделать дёшево и сердито. А новый бувизз по предзаказу 139 евро + комиссия Пэй пэл, а дальше - дороже
Бувизз будет стоить как крыло от Боинга, не все могут себе такую покупку, далеко не все. Переходник можно сделать, но стоимость качественных коннекторов, особенно PF, довольно высока. Пока коннекторы PF с Али существенно по качеству уступают оригиналу. Ну и BuWizz надо ждать, а этот апгрейд уже с полгода как проведен, недавно прошел обкатку на собранной из своих деталей багги 42124
хотелось бы такое видео на большой блок и хл мотор, чтобы уж полностью, а то блоков от поездов у людей мало, было бы актуально
У меня нет большого блока, да и желания приобретать нету. Он огромный, мне для построения компактных моделей и моделей среднего масштаба он неинтересен, занимает много места. А вот блок от поездов более интересен за счет своих габаритов. Купить его не проблема, на Бриклинке их много и недорого, до 1500р. XL-мотор перед L-мотором на самом деле преимущества практически не имеет, обороты и мощность почти одинаковы, разница процентов в 10-15, эту разницу с запасом я перекрыл установкой в L-мотор более мощного двигателя, такой разницы, как между аналогичными моторами Power Function нет абсолютно. А возможность установки более мощного мотора там отсутствует, под его типоразмер стоит максимальная версия.
Добрый вечер! Столкнулся с проблемой с xl мотором, перестал нормально работать под нагрузкой. В видео вы говорите, что его можно достаточно просто и почти без повреждений разобрать, как это сделать?
напишите на aleksiys_m@vk.com, объясню.
Интересно, если запараллелить два порта в хабе на один мотор и через тот же brick controller их синхронизировать, даст ли это удвоение выходного тока на мотор?
Просто запараллелить не получится, там не только выходы на моторчик, но и цифровые сигналы двусторонней связи. Это одно. Увеличить ток можно только увеличением напряжения, а у драйверов хаба ограничение на уровне 10.5В. Так же в самих моторах стоит защита от превышения тока. Так что только комплексный апгрейд в виде замены моторчика, отключения защиты в моторе и напайке второго драйвера в параллель. И в итоге всего 30% увеличения мощности.
Здравствуйте, помогите решить проблему,
60197 поезд , на пульте нажимаю + едит назат - едит вперёд в чем причина ?
Кнопочный блок на пульте вращается. Разверните его на 180 градусов
А можете дать ссылку на электрический моторчик с желтой крышкой?
К сожалению, уже давно там, где покупал, их нет
Здравствуйте, а если поставить в лего хаб аккумулятор 2S с повышающим преобразователем на 10,8 вольта всё нормально работать будет? Ничего не сгорит? Бувиз может выдавать ра моторы 10,8 вольт, вроде всё норм
Так то можно, только преобразователь тоже будет место занимать, на аккум места меньше будет, меньше итоговая ёмкость.
@@MartisLabs понял, спасибо за совет!
@@MartisLabs а возможно ли сделать переходник с пф на гиксерво?
Всё возможно, но нужно время, которого нет
А что будет если такой BL мотор подключить к обычному хабу с регуляторами на 1A, он будет работать лучше обычного мотора или нет?
Не намного. Будет отрабатывать родная защита
Подскажите какие батареи АА на дольше хватает, для контрол +.
Я давно уже не пользуюсь батарейками, только аккумуляторы, для С+ ставлю два аккума типоразмера 14500 и перемычку. Напряжение немного меньше, чем от батареек, зато нет их жуткого расхода. Так, если надо, использую батарейки Varta красного цвета
@@MartisLabs Спасибо.
Слушай, а какой мотор можно поставить в кит багги мотор? Что бы бм был мощнее?
Хотелось бы использовать мотор на 15 вольтах
Это надо подбирать из 280-й линейки моторчиков. В китайских багги-моторах, судя по всему, стоят низковольтные моторчики, поэтому на штатных 9В они работают мощно. Но ресурс у них в итоге низкий, один из моих моторчиков сгорел через 15 минут работы. Сами БМ обычно рассчитаны на 260-й мотор, но найти такой реально мощный сложно. Надо растачивать крышку БМ под 280-й мотор, он немного длиннее и подбирать из большого семейства 280-х подходящий. Вроде бы подходит FC-280SA-2860, но еще не проверял. Правда, он до 9В. Для работы от 15В надо искать минимум 12-ти вольтовые.
@@MartisLabs благодарю за подробный ответ, тогда скоро попробую поставить 280мотор, потом напишу на там все прошло
@@savy.5192 ну и где?
А можно ли подключить L мотор контрл плюс подключить к примеру батарейному блоку. То есть если первые 3 проводка это будет плюс а другие уже минус
Коннектор тут другого типа. Если перепаять кабель о PF, то легко использовать его как обычный L-мотор PF
@@MartisLabs а можно ли сделать переходник для geekсерво с RS на PF
Можно. Но это пока в зависшем проекте. Идея отработана, но вопрос в нехватке времени на реализацию в железе
@@MartisLabs ну если появится время то пожалуйста сделай видео об этом
Как только, так сразу
Доброго! что за мотор под замену, можно параметры, характеристики или ссылку может?
Мотор, аналогичен по размерам, сопротивление на клеммах 2,6-2,7Ом. На Али ищем "J581" Хотя он официально на 6В, но вполне успешно держит до 12В
@@MartisLabs ещё вопрос, а 15 вольт не пробовали подавать на моторы, может быть проще увеличить напряжение? И ещё сразу по аналогичным моторам только со щетками не сталкивались? Кстати, есть блок батарей похожий на ваш, только сделан под Лего, если интересно, то в личку напишите, покажу(не реклама).
Моторы могут выдержать и 30В, вот только какой драйвер нужен под них? Куда писать, в профиле нет данных? Можно мне написать на lab306@inbox.ru
@@MartisLabs спасибо за ответ sonrec@mail.ru напишите
а с изменением хаба это актуально к 4 портовым хабом?
Теоретически это можно сделать. Надо смотреть, есть ли место на плате рядом с драйверами, куда разместить параллельный драйвер
Мы сможете улучшить блоки на заказ?
Я, кажется, уже ответил. Нет, сейчас на это нет времени.
А просто замена моторчика даст прибавку?
Даст, но процентов на 30 всего, уже проверено.
Привет,можете улучшить хаб и мотор на заказ?
К сожалению, это был эксперимент чисто для себя. Сейчас времени на эксперименты просто нет.
равнение с китайскими подделками будет?
У меня только блок CaDa есть на 4 порта с дискретным управлением
@@MartisLabs , который типа буиз 4.0?
Нет, там управление чисто с пульта
@@MartisLabs , ну так и есть. Китайский "Буиз" без приложения работает. Кстати, я не видел русских обзоров на них! =)
А там ничего интересного
Ну что? Как успехи с блоком?
Уже уехал в Пермь. Две версии. Одна с усиленным драйвером и аккумулятором, вторая просто с аккумулятором. Видео с тестами не успел сделать:(
@@MartisLabs понял, жаль
В планах собрать ещё один экземпляр, с усиленным драйвером. Так что не все потеряно
@@MartisLabs буду ждать)
Сколько они стоят?
Что сколько стоит?
@@MartisLabs эти устройства
Сам хаб стоит от 1000 до 2000р, смотря, где покупать. Аккум с платами зарядки, защиты, ещё где-то до 1500р. Ну ещё нужны прямые руки и нормальный инструмент.
К сожалению многие факты уже не актуальны
А что актуально? Buwizz 3.0? Его мощность просто меркнет перед любым самодельным блоком управления от RC-аппаратуры. Погонять на одном Бувиззе и 4-х багги-моторах полчаса можно? Нет. А на RC-Brick можно. Так что понятие актуальности относительное и ограничено ценовым диапазоном и схемотехникой. Этот хаб с описываемыми доработками вполне удобен для построения компактным моделей. У меня уже есть один тестовый экземпляр, весьма неплохо себя показал. На очереди еще три штуки ждут апгрейда.
Канал не умер?
Ну как сказать. Времени на создание контента нет совсем. Идей много, времени - нет.
@@MartisLabs можно совет от вас?
Возможно поставить такие же аккумуляторы на c+ xab по 3.7v 3 шт или 4? Не сгорит ли ничего и вообще стоит оно?
В хабе С+ стоят такие же драйвера моторов, как и во всей электрике Лего, LB1836, а значит не более 10.8В
@@MartisLabs то есть если больше 10.8 нельзя?
Я просто видел одно видео где мальчик поставил 3шт по 3.7v работал у него