اعتقد الافضل ربط قنينة الغاز ومضخه الفاكيوم مع الكيج ( المقياس ) في نفس الوقت واجراء عمليه الفاكيوم للمنظومه مع الصوندات حتى نضمن عدم دخول هواء للمكيف ..شكرا الك ولمجهوداتك ..
@@user-pe5vz2ui8oاخي من فصلت الصونده من كمبريسر الفاكيوم وربطتها بقنينة الغاز دخل هواء بالصونده وعبر للكيج ..ومن فتحت الغاز ونفست الصونده اختلط الهواء مع الغاز ..وهذا لم يضمن خروج الهواء ميه بالميه ..شغلك مضبوط ..بس اكو اضبط ..اتمنى تتقبل الفكره بدون اعتبارها مساس بخبرتك ومهارتك بالعمل ..تحياتي واحترامي ..
@@asuto120 حبيبي هو انته من تنفس الصونده لحد مايطلع الغاز ويكون واضح عندك من خلال برودته مراح يبقى عندك اي شي بالصونده غير بس الغاز الي راح تشحن بيه المكيف فليش اتعقد الأمور عليك وهيه سهله
عاشت ايدك شغل مظبوط ومتقن سول بلا زحمه عندي مكيف كرافت طن ونص السعودي شركة العيسى معروفة جان بارد ثلج بس صار بيه ليك اثناء النقل وعمل صيانه اله وشحن غاز بس تبريده مو شي شنو السبب ماسوه فكيوم او نقص غاز او اكو طريقة مع تحياتي لك
تحياتي لحضرتك ولعملك .بس اعتقد انه عملية شحن الغاز تنجح مية بالمية عالوزن وكما مكتوب عالجهاز بهذه الطريقة نسبة الخطأ صفر .ومع استعمال الگيچ بنفس الوقت وعندما تشحن كاملا الوزن المطلوب تقرأ المقياس ويعطيك الضغط الحقيقي للغاز واعتقد هو من ٦٥ الى ٧٠
اخي اني شحنت على المكتوب بالجهاز كيلو و مئة اغرام استخدمت بطل ابو الكيلو وشويه من البطل الثاني ... والضغط صار 65 وهذا الضغط المثالي والأمبيريه تقريباً 11 أمبير مثل ما مكتوب على الجهاز يعني الشغل صار مضبوط ميه بالميه
ولف الخدمه ينشد على بوري الراجع الي يكون متين واغلب المكيفات يكون اكو بوري رفيع مقابل لبوري الراجع في الكمبريسر . هذا يكون مخصص للشحن والتفريغ تگدر تربط عليه ويكون افظل
بعد ماتفتح الصمام العاكس تتبع بوري الدفع وتربطه مع البوري الرايح للمكثف راح يبقن بوريين عندك تربطهن سوه وللعلم اكو توصاله موجوده عند أهل ادوات التبريد تشبه حرف اليو بالأنكليزي تكون اسهل بعملية الربط .... وخلي بالك عند اللحام تفتح الصمامات حتى لايتأثرن بالحرارة
سلام عليكم استاذ عندي مكيف شباك توسوت طنين يسحب ١٦ امبير ومكتوب على الليل مالته 12.5 هل هذا طبيعي ام لا مع العلم هواء بارد ونوبات تصير عندي كل موسم فصله باظهر تقريبا شهر سادس او سابع غسلته وبدلت كابستر نفس الشي شنو السبب
وعليكم السلام ورحمة الله من تعمل فاكيوم لازم يكون الكمبريسر غير شغال أما كيف تعرف الكبلري مسدود أو لا لازم تفتح بواري الكبلري وتفحصهن من خلال ضغط االدفع مال الكمبريسر وتشوف يخرج ضغط الهواء منهن أو لا
سلام عليكم شلونك اخي الطيب اذا كان عندي سبلت واردت شحنه هل يصير مباشر من دبة الغاز الى ولف خدمه السبلت وشحنه عن طريق الامبيريه ويكون الدبه افتحها جرعات وليس كلها هل تصبح او لا وشكرك مقدما❤
شگد مدة الوقت استمر تشحن هواء للوصول 250 اخذ منك وقت.. انا استخدم ماطور ثلاجة للفاكيوم بس ياخذ وقت الا يفرغ كل الهواء داخل المكيف تقريبا فوق ال نص ساعة
@@user-pe5vz2ui8o كلامك صحيح لكن تعتبر صيانة تامة للبواري و الراديترات و الكمبريسور و حتى إضافة زيت للكمبريسور لأن زيت الكمبريسور بفعل الاستعمال المستمر و السنوات يقل و تضعف خواصه ، تحياتي لحضرتك
السلام عليكم اولا كل عام وانت بخير صحه وسلامه عندي سؤال مكيف نوع جنرال الياباني اولا الكبلاريات تجمد وسحب الامبيريه 8امبير وشويه مع العلم العام شحنته غاز العام هل هذا ليك لو انسداد واسف على الاطاله
المفروض المصلح يعبي غاز على نفس الوزن المطلوب بالكتلوك الملزوك على المكيف ولازم تضبط سحب الأمبيريه إلي أيضا ويكون ضغط الغاز 60 أو 65 راح يكون شغلك مضبوط
السلام عليكم استاذ مكيف كرافت شباك طنين بدلت الضاغط وضغطت وسويت فاكيوم وشحنت ليكود شوية شوية الى ان وصل الامبير 14.5 والضغط اكثر من 55 لكن البرودة مو بالمستوى المطلوب والضاغط يسخن والراجع برودة قليلة شنو السبب من فضلك هل نوعية الغاز ام سبب ثاني
@@user-pe5vz2ui8o نعم استاذ فحصت الضاغط جيد جدا والمنظومة نظفتها عن طريق هواء الضاغط نفسة دفعها جيد وماكو انسدادات لان الماطور اللي قبلة مااحترق لطش ميكانيك مالتة والدهن مالتة كان ايضا جيد .. بس ملاحظة استاذ اول مابديت اشحن انطيتة اول شي بالبداية اكثر من نص كيلو لكود بعدين دفعات طفيتة ورجعت شغلتة مااشتغل الى ان فرغت نص الشحنة يلا نهض بعدين انطيته شحنة غاز وليس ليكود . بس الراجع بقى مابي تعرق وما ظهرت علامة انجماد ماقبل اكتمال الشحنة برايك افرغ الشحنة من جديد واشحن فقط غاز لو اغير نوعية الغاز وعذرا للاطالة
شرح مفصل أحسنت استاذ واشتغلت علا شرحك ولحمد للله نجحت، وتعلمت اشكرك
حبيبي دلل
ممتاز جدا.. .تحياتي لك عم يحيى. شرح ممتاز و اداء ممتاز افضل من فني التبريد
🌹🌹🌹
شرح + خطوات مرتبه
شغل نظيف تسلم يدك
انته السالم أن شاء الله
عاشت ايدك،، موفق ان شاء الله
@@ولاءحميد انته العايش اخويه
بارك الله بيك اخي
@@user-ep2pe6cg6i وبيك اكثر اخويه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته...أحسنت على هذا الشرح
احسن الله اليك إخويه
عاشت ايدك شرح واضح ومفهوم.. بارك الله بعمرك وشغلك.
انته العايش اخويه وربي يحفظك
بارك الله فيك شرحك مفهوم ومفصل احسنت
الله يحفظك ويسلمك اخويه
شرح وافي جزاك الله كل خير
ربي يحفظك ويسلمك
عاشت ايدك استاذ يحيي على الشغل المرتب ربي يحفظك ويبارك فيك
انته العايش اخويه وربي يرحم والديك
الف الف تحية لك
@@dr.mukhtaralnaqeeb8683 ربي يحفظك ويسلمك
بارك الله بيك شرح واضح وعمل رائع
وبيك اكثر اخويه وربي يحفظك
عندي نفس هاذ الكيف بضبط شكد نسبت شحنه بل غاز 50لو اكثر@@user-pe5vz2ui8o
من الاحواز اهدی سلامی وتحیاتی الی صاحب هذه العمل استاد العزیز یحیی، بارک الله فیک استفادیت من التجربه وارید التواصل❤❤❤
اتشرف بيك أخ عزيز وغالي
احسنت بارك الله بيك
احسن الله اليك إخويه
بارك الله فيك و ب شغلك
حقيقة حشاك الاشخاص يلي جبتهم و صلحو مكيف مالي عبارة عن حيوانات ولا سو نفسك
رحم الله امرءاً عمل عملاً فأتقنه
عاشت ايدك الله يوفقك ويرزقك بحق محمد وال محمد
ربي يرحم والديك ويحفظك
ما شاء الله عليك كفو
ربي يحفظك ويسلمك
الف رحمه عل والديك
@@abdalhabdalh5638 والديك الرحمه اخويه
ربي يرزقك ياطيب ❤❤❤ استمر
رحم الله والديك اخويه
روعه
🌹🌹
عاشت ايدك
انته العايش اخويه
عاشت ايدك كابتن معك مشترك جديد
انته العايش اخويه وأتشرف بيك
شرح جميل وعلمي باختصار..لكن لو اعطيت وزن الغاز المشحون مع نهاية القفل بالحيم..عشت
انته العايش اخويه
اعتقد الافضل ربط قنينة الغاز ومضخه الفاكيوم مع الكيج ( المقياس ) في نفس الوقت واجراء عمليه الفاكيوم للمنظومه مع الصوندات حتى نضمن عدم دخول هواء للمكيف ..شكرا الك ولمجهوداتك ..
حبيبي هو من بعد الفاكيوم راح تغلق الكاك الخاص بيه وتشد البطل مال الغاز واتنفس الصونده من الهواء البيه يعني شغلك راح يكون مضبوط ميه بالميه
@@user-pe5vz2ui8oاخي من فصلت الصونده من كمبريسر الفاكيوم وربطتها بقنينة الغاز دخل هواء بالصونده وعبر للكيج ..ومن فتحت الغاز ونفست الصونده اختلط الهواء مع الغاز ..وهذا لم يضمن خروج الهواء ميه بالميه ..شغلك مضبوط ..بس اكو اضبط ..اتمنى تتقبل الفكره بدون اعتبارها مساس بخبرتك ومهارتك بالعمل ..تحياتي واحترامي ..
@@asuto120 حبيبي هو انته من تنفس الصونده لحد مايطلع الغاز ويكون واضح عندك من خلال برودته مراح يبقى عندك اي شي بالصونده غير بس الغاز الي راح تشحن بيه المكيف فليش اتعقد الأمور عليك وهيه سهله
@@user-pe5vz2ui8oنفس الهواء من الكاك الاحمر اريحلك مو من نهاية الصوندة
عاشت ايدك شغل مظبوط ومتقن سول بلا زحمه عندي مكيف كرافت طن ونص السعودي شركة العيسى معروفة جان بارد ثلج بس صار بيه ليك اثناء النقل وعمل صيانه اله وشحن غاز بس تبريده مو شي شنو السبب ماسوه فكيوم او نقص غاز او اكو طريقة مع تحياتي لك
انته العايش اخويه
اكثر من سبب يكون بيه التبريد مو شي من ضمنه نقص الغاز وما اتصور المصلح ماسوى فاكيوم
تحياتي لحضرتك ولعملك .بس اعتقد انه عملية شحن الغاز تنجح مية بالمية عالوزن وكما مكتوب عالجهاز بهذه الطريقة نسبة الخطأ صفر .ومع استعمال الگيچ بنفس الوقت وعندما تشحن كاملا الوزن المطلوب تقرأ المقياس ويعطيك الضغط الحقيقي للغاز واعتقد هو من ٦٥ الى ٧٠
اخي اني شحنت على المكتوب بالجهاز كيلو و مئة اغرام استخدمت بطل ابو الكيلو وشويه من البطل الثاني ... والضغط صار 65 وهذا الضغط المثالي والأمبيريه تقريباً 11 أمبير مثل ما مكتوب على الجهاز يعني الشغل صار مضبوط ميه بالميه
هسه حالين عندي عمليت شحن فقط شكد اضغط 50او 60او 65او 70ارجو رد حجم مكيف 2طن جنرال 2طن
@@user-yy7ij8mm1qالمضبوط من 60 إلى 70
بوركتم❤
🌹🌹🌹
في ميزان حسناتك استاذ يحيى عندي سوال مكيف جبسون جان يشتغل عندي وراها كام يشتغل ثواني اقل من ثانيه ويتحول الى هواء حار ويسحب تيار كهرباىي اهوايه اضافه من افحص بالدرنفيس الفحص بالمكيف يشتغل عندي احمر اقصد الدرنفيس شنو السبب
@@user-mm6rv5bq6r هذا الملف مالته ضارب يعني تقريبا محترك
السلام عليكم استاذ
عندي مكيف وقت الظهر يفصل وباقي اليوم يشتغل طبيعي وبارد جداً. المهم ناس تكول سويله قسطرة وناس تكول ضيف عليه غاز 600.؟ حسب خبرتك بشنو تنصحني اسويه
@@69.4u وعليكم السلام ورحمة الله
لازم ينفحص الجهاز يله نگدر نعرف الخلل بس كأجراء اولي غسل المكيف وحاولوا مايكون عليه شمس بوقت الظهر
عاشت ايدك على الشرح الوافي.
نوع الغاز 22؟
انته العايش اخويه
أي نعم r22
@@user-pe5vz2ui8o اخي كل مكيفات الجنرال ٢ طن غازه 22؟
@@john2gonasd398 كل القديم أما الحديث احتمال غير نوعية
بسبب الجو الحار في العراق هل هناك فائدة من وضع مروحة لتبريد ماطور المكيف مثل مراوح تبريد ماطور المجمدة ام لا
هو المكيف بيه مروحه چبيرة
هذاا كمبريسر ترددي قوي لو الشحن على ال٧٠ افضل ويتحمل هذا الضغط زلاطه عنده
يكوم يسحب ١٢ امبير تقريبا جريش يصير
الماكس مالته اعتقد ١٢
@@tf-wo8xh 🌹🌹
امعدل
🌹🌹
اذا اخليه علئ ضغط 50 عادي وتحياتي للعلم المكيف حافظ بطل وليس كمبريسر
اي عادي
@@user-pe5vz2ui8oزين اني عندي نفس هاذ الكيف بضبط شكد نسبت شحنه بل غاز 50لو اكثر
@@user-zf9fd1mz5fالمثالي من 60 إلى 70
حبيب كلبي ولف الخدمه اذا ردت اشده بالمكيف اي نوع من المكيف وين يكون مكانه بالماطور الكبير الدفه صح لو لا وربي يوفقك
ولف الخدمه ينشد على بوري الراجع الي يكون متين واغلب المكيفات يكون اكو بوري رفيع مقابل لبوري الراجع في الكمبريسر . هذا يكون مخصص للشحن والتفريغ تگدر تربط عليه ويكون افظل
تحياتي لحضرتك ولعملك الرائع عندي صمام العاكس عاطل حسب خبرتك اني اريد الغي شلون يكون الربط
بعد ماتفتح الصمام العاكس تتبع بوري الدفع وتربطه مع البوري الرايح للمكثف راح يبقن بوريين عندك تربطهن سوه وللعلم اكو توصاله موجوده عند أهل ادوات التبريد تشبه حرف اليو بالأنكليزي تكون اسهل بعملية الربط .... وخلي بالك عند اللحام تفتح الصمامات حتى لايتأثرن بالحرارة
@@user-pe5vz2ui8o ربي يحفظك ويبارك بيك ياطيب راح اسويه انشاءالله
@@user-su6ku1kg1p حبيبي ربي يسهل امرك
سلام عليكم خوية عندي نفسة جنرال ياباني قديم اريدلة دكمه هاي التفر يمنه ويسرة ماعرفة شسمه عندك وبيش
وعليكم السلام ورحمة الله
هاي تلگاهه بالسنك يم أهل التبريد
سلام عليكم استاذ عندي مكيف شباك توسوت طنين يسحب ١٦ امبير ومكتوب على الليل مالته 12.5 هل هذا طبيعي ام لا مع العلم هواء بارد ونوبات تصير عندي كل موسم فصله باظهر تقريبا شهر سادس او سابع غسلته وبدلت كابستر نفس الشي شنو السبب
وعليكم السلام ورحمة الله
احتمال عندك انسداد جزئي لان ديسحب أمبيرية عالية
استاذ ممكن مكان الكابستر مثل هذا المكيف
خلف المجموعة مال چنلات التشغيل
سلام عليكم عندي مكيف جنرال ابو السفيفه بروده مو قويه والبواري يعركن ماي هواي غسلته نفس الحاله اانه استريته هجي ليك مابي شنو السبب
احتمال نقص غاز أو ضعف بالكمبريسر
عندي مكيف شباك سعودي تبريد ماله قليل يعني بروته قليه ويذب هوايه مي
احتمال يحتاج تنظيف أو نقص غاز
@@user-pe5vz2ui8oهو حتى لو جديد يذب ماء مايصلح بالحر شديد والغرف الكبار
ني عندي مكيف كرفت 24000 ياخذ غاز 960 و الجنرال 18000 ياخذ 1010 غاز
اي نعم حسب حجم البواري والراديترات
عندي مكيف حافظ ٢طن مكتوب عليه كمية الغاز ٧٥٠گرام طبيعي لو قليل
اكيد طبيعي
@@user-pe5vz2ui8o شكرا جزيلاً
@@saadsaad-qr7wt حبيبي دلل
سلام عليكم حبيبي من اعمل فاكيوم يكون الكمبريسر شغال ام لا وكيف اعرف الكبلري مسدود ام لا اكون ممنون❤
وعليكم السلام ورحمة الله
من تعمل فاكيوم لازم يكون الكمبريسر غير شغال
أما كيف تعرف الكبلري مسدود أو لا لازم تفتح بواري الكبلري وتفحصهن من خلال ضغط االدفع مال الكمبريسر وتشوف يخرج ضغط الهواء منهن أو لا
سلام عليكم شلونك اخي الطيب اذا كان عندي سبلت واردت شحنه هل يصير مباشر من دبة الغاز الى ولف خدمه السبلت وشحنه عن طريق الامبيريه ويكون الدبه افتحها جرعات وليس كلها هل تصبح او لا وشكرك مقدما❤
وعليكم السلام ورحمة الله
يصير ولكن الأفظل يكون عن طريق الگيج حتى تضبط ضغط الغاز الواطي مع الأمبيريه
استاذ كم كيلو غاز للمكيف سامسونك ٢ طن
كل مكيف شكل وتلگه المعلومات مكتوبه بالليبل مالته
اخويه الغالي اذا ردت ان افحص اذا اكو ليك من خلال الكيك استخدم الظغط العالي ام الواطي وشكرا
تستخدم گيج الضغط العالي
@@user-pe5vz2ui8o ممنون منك ياطيب
@@user-su6ku1kg1p حبيبي الغالي دلل
شگد مدة الوقت استمر تشحن هواء للوصول 250 اخذ منك وقت.. انا استخدم ماطور ثلاجة للفاكيوم بس ياخذ وقت الا يفرغ كل الهواء داخل المكيف تقريبا فوق ال نص ساعة
هو تقريباً 15 دقيقة بس اذا وقت اكثر بعد افظل يعني نص ساعه كلش مضبوط
عندي تبريد جيد تبريده ولكن كل ٣ دقائق بفصل وبعد ٤ دقائق يشتغل وتبريد عالي
أبعد الثرموستات عن الراديتر
سلام عليكم شكد سعر شحن الغز مال مكيف اخوي
وعليكم السلام ورحمة الله
تقريباً 50 ألف
شركة الجنرال أمريكي
عاشت ايدك بس لو منظف البواري قبل ما تشحنه
دائماً مشكلة الليك ماتحتاج تنظيف البواري ... فقط اذا كان عدنا مشكلة بالكمبريسر أو اذا كان اكو انسداد بالفلتر وبواري الكبلري
@@user-pe5vz2ui8o كلامك صحيح لكن تعتبر صيانة تامة للبواري و الراديترات و الكمبريسور و حتى إضافة زيت للكمبريسور لأن زيت الكمبريسور بفعل الاستعمال المستمر و السنوات يقل و تضعف خواصه ، تحياتي لحضرتك
@@galaxyexplorer5105 طبعاً افظل كل إلي گلت عليه وراح يكون شغلك مضبوط ميه بالميه
السلام عليكم اولا كل عام وانت بخير صحه وسلامه عندي سؤال مكيف نوع جنرال الياباني اولا الكبلاريات تجمد وسحب الامبيريه 8امبير وشويه مع العلم العام شحنته غاز العام هل هذا ليك لو انسداد واسف على الاطاله
وعليكم السلام ورحمة الله
وكل عام وأنت بألف خير وصحة وسلامة أن شاء الله
هذا بيه ليك
@@user-pe5vz2ui8o اني اشك ليك باالراديتر الامامي لان ماكو دهن البوري الراجع ولا الدفع واعتذر اخذت من وقتك
@@ahmadaboahmad4213 اكثر شي يصير الليك بالبواري إلي على شكل u الطالعات من الراديترات وانته اكيد راح تفحص من تضغطه للجهاز بالهواء
اخوية عندي نفس المكيف طنين والمصلح من عباله غاز مخلى الكيج يعبر 50 والتبريد ماله مو هلكد
وهسة شفت الفديو مالتك ابو طن ونص عبيته 60
المفروض المصلح يعبي غاز على نفس الوزن المطلوب بالكتلوك الملزوك على المكيف ولازم تضبط سحب الأمبيريه إلي أيضا ويكون ضغط الغاز 60 أو 65 راح يكون شغلك مضبوط
لاعفواا ممكن سوائل ليش مشغلت مكيف من بدايه من خليت غاز ليش بعدين شغلته
أول شي ضفت سائل الغاز وهو طافي يعني القنينة مقلوبه أثناء الأضافة بعدين شغلت وظفت فقط غاز والقنينة تكون عدله
@@user-pe5vz2ui8o عاشت ايدك استاذ وين مكتوب نوع غاز
@@naelpop7507 كل المكيفات تلگه بيهن ليبل مكتوب حجم المكيف ونوع الغاز ووزنه والأمبيريه الي يسحبه
@@user-pe5vz2ui8o جدا اشكرك استاذ تعبتك
@@naelpop7507 حبيبي دلل
وين عنوان محل بغداد
اعتذر منكم ماعندي محل صيانة ومرتبط بدوام
عاشت ايدك شرح مفهوم وواضح ربي يرزقك .
يرحام والديك اني احب اتعلم هذا المهنة واحب اسالك اشلون سعر الكيج وياهو احسن نوعية وشلون سعر قنينة الغاز ويا نوعية استعمل للمكيف الشباكي ..وللحيم السفري يعني شكد مجموعهن يكلف ..وربي يوفقك
الكيج سعره 35 ألف وقنينة الغاز R22 حجم 1 كيلو سعره 12 ألف وحسب النوعية اكو أغلى
وبالنسبة ليدة لحيم السفري سعره 25 ألف مع البطل
@@user-pe5vz2ui8o ربي يحفظك يا طيب
@@user-de3yq4kn4g دلل اخويه
@@user-pe5vz2ui8o اخي هذا الكيج بي غاز 410 انت متاكد هذا سعره
@@wasamalm190 قصدك الگيج مال شحن الغاز
وين مكانك عندي مكيف جنرال ميبرد
اعتذر منك اخويه ماعندي محل صيانة ومرتبط بدوام
اخوی یحیی ارجومنک المعلومه عندی مکیف جنرال یابانی نوع قدیم 22الف شحنته غازالکمبریسر تشتغل طبیعیه اوکلش بارده ثلج ولول کلهن باردات ولاکن الهواموباردغسلته کامل بس الهوا ماباردطبیعی ضعیف آلفن فرتهه طبیعیه شنوالسبب ممنون الک ❤❤❤
لازم ينفحص لأن اكو هواية احتمالات
@@user-pe5vz2ui8o اخوی یحیی آنه ساکن آبادان من ایران جیرانکم انتم اهالی العراق اخوانه الطیبین افتخربیکم❤️🙏
@@najideris ألف هلا اخويه
لوسمحت ايش معنات زاهي
@@user-zb9nb3bs3f اخي هذا سائل تنظيف
صابون سائل
ليش تعبي غاز وهوه طافي
مسافه زقيره
عادي يصير
@@user-pe5vz2ui8o عندي مكيف اوشن نص عمر جاي يفصل وما جاي يرجع يشتغل وبروته مو كلش قويه شنو الموضع اعتقد يرادله ماطور لو اكو غير شي
@@-m6346 مو شرط أحتمال يحتاجله تنظيف أو بيه ليك أو مجاي ينهض الماطور بسبب الكابستر أو بسبب ضعف الكهرباء
لوف نقرصه نبقي استاذ لو نلحمه
كلشي ماعليه بس اتأكد من الولف ماينفس وشد القبغ مالته
@@user-pe5vz2ui8o تمام استاذ
ممكن رقمك اتواصل وياك
احسنت بارك الله بيك
احسن الله اليك اخويه
السلام عليكم استاذ مكيف كرافت شباك طنين بدلت الضاغط وضغطت وسويت فاكيوم وشحنت ليكود شوية شوية الى ان وصل الامبير 14.5 والضغط اكثر من 55 لكن البرودة مو بالمستوى المطلوب والضاغط يسخن والراجع برودة قليلة شنو السبب من فضلك هل نوعية الغاز ام سبب ثاني
@@rafatadnan3570 وعليكم السلام ورحمة الله
انته من بدلت الضاغط نظفت المنظومة ؟؟؟وهل فحصت الضاغط قبل الربط ؟؟
@@user-pe5vz2ui8o نعم استاذ فحصت الضاغط جيد جدا والمنظومة نظفتها عن طريق هواء الضاغط نفسة دفعها جيد وماكو انسدادات لان الماطور اللي قبلة مااحترق لطش ميكانيك مالتة والدهن مالتة كان ايضا جيد .. بس ملاحظة استاذ اول مابديت اشحن انطيتة اول شي بالبداية اكثر من نص كيلو لكود بعدين دفعات طفيتة ورجعت شغلتة مااشتغل الى ان فرغت نص الشحنة يلا نهض بعدين انطيته شحنة غاز وليس ليكود . بس الراجع بقى مابي تعرق وما ظهرت علامة انجماد ماقبل اكتمال الشحنة برايك افرغ الشحنة من جديد واشحن فقط غاز لو اغير نوعية الغاز وعذرا للاطالة
@@rafatadnan3570 انته من نظفت المنظومة فقط نظفته عن طريق ضغط الهواء لو استخدمت مادة تنظيف مثل الثنر أو البانزين
@@user-pe5vz2ui8o ضغط الهواء فقط
@@rafatadnan3570 المفروض تنظفه بالثنر لأن هذا تنظيفك مو صحيح هسه أحتمال الكبلريات مسدوده