Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
รถ hybrid แต่กินน้ำมันไม่ต่างจากรถน้ำมันล้วน แถมราคาตัวเริ่มต้นก็ได้ ppv ที่เป็นตัวขับ 4 หลายเจ้าเลยแบบนี้ไปเล่น ppv ที่เป็นเครื่องดีเซลไม่ดีกว่าเหรอราคาน้ำมันก็ถูกกว่าอีก😅
ไม่ชอบดีเซลควันเหม็น
หะ???? รถPhevกินน้ำมันพอๆกับรถน้ำมันล้วนหรอครับ ตายเเล้วพึ่งเคยได้ยิน ถ้ากินน้ำมันพอๆกัน เเล้วงี้เขาจะทำรถออกมาขายทำไมอะครับ ลงทุนทำไมเป็นหมื่นๆล้าน มันต้องมีเหตุผลสิครับ ลองยกตัวอย่างรถphevที่กินน้ำมันพอๆกับรถน้ำมันล้วนได้มั้ยครับ รุ่นไหนๆพอๆกับรุ่นไหนอะไรเเบบนี้
@@viper-u2m ลองไปดูข้อมูลสิครับ ว่ามัน กี่กิโลลิตร จะได้ไม่ต้อง หะ 😂😂
@@viper-u2m ตัวนี้มัน hev นะถ้า phevหน้ามันจะที่เสียบปลั๊กได้ แสดงว่าคุณยังไม่เข้าใจตัวรถดีพอว่าลักษณะเป็นรถแบบไหน😊
@@viper-u2mเท่าที่ดูมาระบบไฟฟ้าเอามาช่วยในการทำอัตราเร่งครับไม่ใช่เอามาช่วยในการขับเคลื่อนครับเลยเหมาะกับการขับoffroadมากกว่า แต่การขับonroad ไม่ได้มีการทำอัตราเร็วเยอะทำให้ระบบขับไฟฟ้าเลยแทบจะไม่ทำงานเลยทำให้รถกินน้ำมันมากครับ อันนี้คือเท่าที่ดูมานะครับข้อมูลอาจมีการผิดพลาดนะครับ ถ้าผิดพลาดยังไงแก้ไขกันได้ครับ ผมเองส่วนตัวชอบรุ่นนี้มากเลยรอดูซีรีส์นี้ไปก่อนครับว่าตัวใหม่ออกมาแล้วปรับแต่งน่าสนใจขึ้นมั้ย
แพง และไม่ได้ประหยัด การเดินทาง
ใช่ครับ
ถ้าคิดแต่เรื่องประหยัด ต้องEVหรือEco แต่คงไปOffroadไม่ไหว😂
แพงเกินราคารถไปเยอะ
รถจีนแพงขนาดนี้ ไปยี่ปุ่นดีกว่า
ไปพี่โตดีกว่าถ้าราคานี้
ประเทศจีน วิ่งเยอะมากครับ ราคาเริ่มต้นเพียง 850,000 บาทเท่านั้นGWM นำเข้ามาขายบวกเเพงไปเยอะมากครับ
จริงราคาไม่ควรเกินนี้ ถ้าเกินกว่านี้เก็บไว้ใช้เองเถอะ 😂😂
ที่ขายในไทยผลิตที่โรงงานที่ระยองนะครับ
@@ch1vnนั่นแหละยิ่งต้องถูกเลย
@@ch1vn ใช่ครับ อีสเทรินซีบรอด
นึกว่ารถจีนถูก
เลือกเป้าหมายผิด เทรนคนไทยนิยมรถสวยจริงแต่ต้องประหยัด tank รถสวยแต่ซดน้ำมันไฮบริดแต่เป๋นไปทางเสริมความแรงเสริมสมรรถนะการขับ ทำให้ไม่ประหยัด เทรนคนซื้อยุคนี่เน้นแข่งขันประหยัดเพราะน้ำมันแพง
1)เครื่องเบนซิน/2)อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ยสูงเกินไป3)ความเชื่อมั่นในคุณภาพ น้อย4)ภาพลักษณ์ยังห่างจากเจ้าตลาด5)คนกลัวรถจีน6)ความคงทน ต่ำ
ครบเลยครับ
กลัวแค่บางรุ่นถึงจะถูกต้อง รุ่นที่คนเปิดใจใช้ก็เยอะ ถ้ามองเห็นประโยชน์ก็คุ้ม เพื่อน ผมออก เนตา ซี มาวิ่ง แก๊ป วิ่ง โบ้ล รับงาน โต๊ะ ก็เอา วันหนึ่ง แบบไม่ได้คือ 2500 แบบขั้นต่ำ หักค่าไฟ ไม่กี่ร้อย ค่าซ่อมบำรุงต่างๆโคตรถูก เมื่อเทียบกับรถน้ำมัน อย่างพีคมันเคยได้วันละ 10000 ก็ยังมี ลูก4เหมาพาเที่ยว เรียกว่าใช้คุ้มคืนทุนเร็ว ที่เหลือกำไรละ มันบอกมันพังก็ไม่เสียใจ ยิ่งตอนนี้ งานโต๊ะ ราคาโดนตัด กินหัวคิวมันก็ไม่ซีเรียส เพราะว่าต้นทุนคงเอารถน้ำมันเยอะ พัทยางานโต๊ะ 1200 รถน้ำมันมีอ๊วก แตกรถไฟฟ้าชืวๆ
แพง ถ้าเกิดเครื่องขัดข้องกลางทาง แวะซ่อมที่ไหนได้ เจ้าตลอดขับขี่มั่นใจ เสียเมื่อไหร่ที่ไหน ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่มีที่ซ่อม
ใช่ยิ่งรถแนวนี้เจอรถท่องเที่ยวเข้าป่าเข้าเขาเข้าน้ำตก ตะเวนตามต่างจังหวัดไปไกลๆปริมาณไอเสียการทางมีปัญหากลางทางซึ่งบอกได้เลยว่ารถจีนยังไงก็ยังจุกจิกอยู่ดูเยอะมากแล้วก็คงไม่สนุกหรอกการไปเที่ยวแต่ละทีแล้วต้องมานั่งลุ้นรถเสียแล้วก็ถ้ารถเสียจะต้องขึ้นยานแม่กลับกรุงเทพฯอย่างเดียว
เป็นผม ผมเลือก Terra อ่ะ PPV ใหญ่กว่าราคาถูกกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า ต่อให้เป็นตัวท็อปก็ตาม
สองคำคือ แพงเวอร์ ตัวท็อปต้องไม่เกิน ล้านห้า
แพง ราคา ไม่น่าจะ เลย หนึ่งล้าน ราคานี้ เอา fortuner ไม่ดีกว่าหรือ ดุดันก็เท่านั้น เครื่องยนต์ ไม่ใช่
เงินบาทมันแข็งขนาดนั้น😮 ไม่ถึงล้าน😢
@@cando13589จีนขาย 8 แสน มาไทยบวกเท่าตัวใครซื้อก็ดอย
ขับ4 ดิฟล็อคหน้าหลัง เกียร์ไฟฟ้า ต่ำล้านจะได้หรอครับ
ถ้ารถกลุ่มนี้คุณภาพยังไงก็สู้ญี่ปุ่นไม่ได้ยังห่างฉันกันเยอะความมั่นใจความทนทานอะไหล่คนซื้อถือว่าเสี่ยง
ขายต่อ ราคาตกมาก
ราคามันไม่ถึงครึ่งของ Land Cruiser น่าจะเทียบกันยาก😢
ราคาแรงเกิน กินน้ำมัน ความเชื่อมั่นในแบรนด์ยังน้อย ตั้งราคาเหมือนไม่อยากเกิด
ราคาติดดอย หาทางลงไม่เจอสำคัญไม่ได้ประหยัดเลย รอกลับบ้านอย่างเดียว
ตั้งราคาไม่ดูตาม้าตาเรือเลยซื่อชั้นยังเทียบกับค่ายรถญี่ปุ่นหรือยุโรปไม่ได้ เอาอะไรคิด
จริงคับ
เหตุเพราะGWM บวกเยอะไป ที่จีน850,000บาท ช่วงราคามันกว้างเกินไป
แพงไม่คุ้ม เอาเงินไปซืัอรถไฮบริดญี่ปุ่นไว้ใจเรื่องศูนย์บริการ เก็บเงินไว้เติมน้ำมันใช้ได้หลายปี
ราคาแพงเกิน
ตายตั้งแต่เปิดราคาแล้วครับต้องมีเงินเหลือๆพอสมควร
มีคนอยากได้เยอะ แต่ดึงการเปิดตัวช้า ทำให้เสียจังหวะ พอถึงเวลาเปิดตัว ราคาแรงเกินไปเยอะ เลยหมดเสน่ห์ลูกค้าที่รอหมดอารมณ์ ทำใจซื้อไม่ได้ หันไปหาตัวเลือกอื่น
ดูดีทุกอย่าง แต่ปัญหาที่ขายไม่ดีน่าจะเกิดจาก สัญชาติ และ ราคามากกว่าครับ
GWM ลืมตัวว่าตัวเองยังเป็นน้องใหม่ มีราคาต่างประเทศบ้านเกิดเปรียบเทียบ บวกมาขนาดนี้ ลูกค้าก็ต้องเขวออก เอาเป็นว่าเขาไม่ได้ทำมาเพื่อคนส่วนใหญ่ละกัน ต่อให้ชอบหน้าตาสุดท้ายราคาและความประหยัดก็เป็นส่วนนึงในดารตัดสินใจซื้อของคนไทย ทำราคาดีอย่างH6 ขายดีไปนานแล้ว
ประสิทธิภาพ การเปลี่ยนน้ำมันเป็นพลังงาน ยังทำได้ไม่สู้คู่แข่งสักคัน แล้วราคาก็แรงเอาเรื่อง ยอดขายต่อเดือนขนาดนี้ก็เกินคาดแล้วครับ
ก็รถมันก็หลักล้าน จะให้ขายดี เหมือน รถ ต่ำกว่าล้าน นั้น คงยาก และเป็นรถ ที่สายลุย ที่จะซื้อ😊 คนธรรมดาที่ ไม่ชอบแนวนี้ ก็คงคิดดูก่อน ส่วนผม ชอบ แต่ไม่มีเงินซื้อ 😅😅
ราคา คือตัวแปลเดียวที่จะทำให้รถ ขายดี หรือ ไม่ดี ไม่เชื่อลองขายตัวท๊อปอย่ากินล้านสองซิ
ติดเรื่องราคาสูง อนาคตลด 2-3 แสนเป็นรถหนักเกรด 2 ตัน อัตราสิ้นเปลืองสูง eco stickers สูตร -5 ประมาณ 8 กิโลลิตรคงได้เฉพาะกลุ่ม แต่ไทยนิยมดึเซลค่านิยมเดิมในแบรนด์ต้องใช้เวลาพิสูจน์ เว้นแต่ มีเทคโนโลยี หักล้างดีกว่าแบรนด์หลัก ตลอดจนรอความพร้อมของศูนย์บริการ ที่ยังไม่เท่ากันในต่างจังหวัดตามยอดขาย
ง่ายๆ...แพง+กินน้ำมันดุ😮
แบรนด์ไม่ใช่ แบรนด์หลักแพงราคานี้ มีรถแบรนด์หลัก ให้เลือก ขับเท่ห์ ดูดี มีฐานะ
ขายไม่ค่อยดี คือราคาแรงไปนิดครับ...
รถจีน ทรงนี้ สมรรถนะแค่นี้ ตัวเริ่มต้น ราคาไม่เกินล้านขายดีแน่ครับ😊
แพง เกินไป ผิดคาดไปหน่อย ชอบสไตล์นี้ แต่ถ้าราคา สูสีกับฟอร์จูนเนอร์ ขอไปญี่ปุ่น
เข้าไปดูเจอราคา ถอย ไปhaval h6 เลย แพงเกินแถมไม่ประหยัดเลย
แพงชนแรพเตอร์ และppv ตัวท็อป แถมกินน้ำมันไม่สมกะเป็น ice,hev,phev เอาจริงผมชอบมากนะ เพราะเจอรถในตลาดบ้านเราจนเบื่อ แปลกตาดี เท่ บึกบึนสายแคมป์ปิ้ง
บ.ไม่ได้วิจัยการตลาดนะ.1.รถประเภทนี้ บ้านเรานิยมเครื่องดีเซล.2.อัตราสิ้นเปลือง...น่าจะ 10+ จะดีมาก.3.ราคาแรงไป....ไม่มีแรงจูงใจ.4.ศูนย์บริการน้อย.
คุณภาพเหล็กสู้ 😊ญี่ปุ่นไม่ได้บริโภคน้ำมัน
ทรงดี งามที่ไม่กล้าชื้อเพราะเป็นเครื่องเปนชิน ไม่ประหยัดอีก ทุกอย่างดีหมด ครับ
รถเฉพาะกลุ่ม เหมาะกับเป็นรถคันที่ 2 หรือ 3 ของบ้าน แบบเดียวกับคู่แข่งทางอ้อม อย่าง ซูซูกิ จิมมี่
เหมือนอ่านบทเยอะไป บรรยาย ตะกุกตะกัก (ดีไซน์แบบนี้ น่าจะถูกใจหลายคน ตัวรถดุ สไตล์ลุยๆ ยางอะไห่ห้อยท้าย ดีไซน์แบบนี้ ก็น่าจะถูกใจ ขาลุย) เว้นแปลกๆ แต่ก็สู้ๆครับพฒันาเลื่อยๆ
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
สวย❤ แต่ไม่ประหยัดน้ำมัน
แพงเกิ๊น ถ้าล้านสองพอได้อยู่
คนชอบที่มีตังเหลือๆ มีน้อย ก็ขายได้น้อยเป็นธรรมดาครับ
คันเร่งมีปัญหาครับ กดเร่งรอ 2 วิ ก่อนไป ถอนคันเร่งรอ 2 วิ ก่อนชลอ อันตรายมาก
ผมชอบมากตั้งใจซื้อ..แต่เห็นราคา ใช้คำว่าโหด..เเละถ้าเป็นรถญี่ปุ่นราคานี้ก็ยังเเพง....ตั้งราคาผิดก็นั่งตบยุงเล่น
เครื่องเบนซินกินน้ำมันราคาแรงเกิน ถ้าเป็นดีเซลน่าสนใจกว่า แต่ชอบรถทรงนี้นะ แต่ราคาไม่เป็นมิตร
แพง ยี่ห้อยังไม่แข็ง และถ้าซื้อผมเอาไทยรุ่งดีกว่าการซ่อมบำรุงหาของง่ายกว่า และกินน้ำมันน้อยกว่า😊
ตั้งหัวข้อทำไมถึงขายไม่ดี แต่พี่เล่นรีวิวรถยาวเลย
ถ้าไม่พูดข้อมูลตัวรถบ้าง จะเอาอะไรอ้างอิง ที่มาที่ไปอ่ะครับ
ภายในสวย ตกแต่งได้คุณภาพ เสียอย่างเดียวคือกิน้ำมันมากเกินไป
มุมมองส่วนตัวคิดว่ารูปร่างรวมทั้งการตกแต่งภายในไม่ใช่ปัญหา สวยครับ แต่ปัญหาอยู่ที่ราคาเทียบกับระบบขับเคลื่อนที่ได้มันดูไม่คุ้มครับ ราคานี้คนมีตัวเลือกเยอะจะเสร็จเจ้าตลาดหมด เพราะอย่างไงความไว้เนื้อเชื่อใจบองเครื่องยนต์ดีเซลของเจ้าตลาดก็มีสูงกว่ามาก ส่วนตัวผมมองว่าตัวนี้เครื่องเบนซิล2.0เทอร์โบ+มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำหน้าที่เพิ่มกำลังอย่างเดียว ใช้จริงน่าจะกินน้ำมันเอาเรื่องอยู่ มันอาจจะไม่เหมาะที่จะใช้ในชีวิตประจำวันในเมืองรถติดๆแน่เลย ถ้าตัวนี้ได้เครื่อง+ปลั๊กอินไฮบริทของhaval h6นำมาใส่น่าจะตอบโจทย์การใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่าครับ
ไม่เข้าใจจริง คนไทยทำหลงไหลดีเซลกันจัง Benzยังซื้อดีเซลแล้ว ภูมิใจว่าค่าน้ำมันถูก😮
@@cando13589ฉลาดน้อยอย่างคุณคิดไม่ได้หรอกครับ🤣🤣
ราคาเป็นเหตุ สังเกตุได้
รถสวย สเปคดี ถ้าจะเหนือกว่าตลาด ต้องมาแบบไฟฟ้าล้วน
ราคาต่องไม่เกิน1.3ล
ตัวท็อปราคา 950,000 บาทยังคิดว่าแพงเลย กับการที่จะได้รถที่บริโภคน้ำมันที่สูง และระบบเยอะมาก
Gwm ตีโจทย์การตลาดและความต้องการของผู้บริโภคผิด คิดว่าตัวสินค้าที่ไม่คิดว่าจะมีคู่แข่ง ด้วยตัวรูปทรงของรถที่ดูโฉบเฉี่ยว เลยคิดว่าตั้งราคาแบบไม่สนใจ ทั้งที่ผู้บริโภคในยุคนี้ ไม่ได้พิจารณาด้วยรูปทรงอย่างเดี่ยว แต่จะดูองค์ประกอบอย่างอื่นด้วย โดยเฉพาะเรื่องเครื่องยนต์ที่ให้เป็นไฮบริค แต่ได้แค่พละกำลังแต่กลับสวนทางของความเชื่อของผู้บริโภคที่เชื่อว่าเครื่องไฮบริด มันต้องได้ทั้งพละกำลังและควรจะต้องประหยัดน้ำมันพอสมควร เชื่อว่าผู้บริโภคเจอทั้งเรื่องราคาและเครื่องยนต์ คงคิดหนัก ถึงแม้อาจจะชอบในรูปทรงมากเพียงใดก้อตาม สุดท้ายอาจจะขายได้กับลูกค้าที่ชอบในรูปทรงจริง ๆ ที่ไม่สนใจเรื่องราคากับความประหยัดซึ่งเป็นลูกค้าเฉพาะกลุ่มที่มีจำนวนน้อยเกินไป
ออฟชั่นใส่ในตัวทอปขับ4อย่างเดียว ตัวรองขับ2 ใส่ไม่เท่าขับ๔ ราคาแรงไป ไม่ประหยัด
ตัวนี้ขับ4ทุกรุ่น ตัวเริ่มก็ขับ4ละครับ
ถ้าราคาถูก กว่าเจ้าตลาดประหยัดน้ำมัน ขายได้แน่
ความไทม่มั่นใจของลูกค้า ว่าระยะยาวจะทนทานหรือไม่ ถ้าแปะตราอิสุ โตต้า นิสสัน ฮอนด้า มิตซู จะขายถล่มทะลายทันทีส่วนตัวแล้วรถจีนคันนี้วยงามม่กๆราคาพอดี ราคาพอๆจี๊ฟยี่ปุ่นคันเล็ก
ถ้าเครื่องดีเซล น่าจะดีขึ้นเยอะ
ไม่เหมาะกับใช่งานทั่วไป แต่น่าจะเน้น ขับท่องเที่ยวทางไกล เข้าป่ามากกว่า ทำให้กลุ่มลุกค้า มีไม่เยอะ
ขายแพง
เหตุผลทีีขายไม่ดี มาอ่านแต่ละ comment ได้เลย นั่นแหละคือเหตุผลที่คนไทยไม่ซื้อ
องค์ประกอบหลายอย่าง เมื่อเทียบรถญี่ปุ่น แล้ว เลือกง่ายขึ้น เลือกพี่หยุ่นดีกว่า
กินน้ำมัน 5-6 โลลิตร แล้วราคาเบนซินตอนนี้ รถซื้อไหว แต่จ่ายค่าน้ำมันไม่น่าไหว
ชอบทรงนี้ แต่ไม่ชอบเครื่องเบนซิน กินน้ำมันมากอีกต่างหาก
ชีวิตจริง กับแรงเชียร์ ต่างกัน
รถเฉพาะกลุ่มจริงๆ เพราะมันกินน้ำมันเกินไป ต่อให้เอาไปลุยหนักๆคนก็ไม่เชื่อใจ ต้องใช้เวลาอีกซักพักละ
ผมสรุปให้ก็ได้ครับ คนไทยเรา ราคาต้องไม่เกิน ล้าน options ต้องให้กูเต็ม ส่วนลดต้องมา เป็นเเสน นำ้มันต้องประหยัดเเบบว่า วิ่งทั้งเดือน จ่าย เเค่สองร้อยค่านำ้มันได้ไหม? รถเม้งต้องสวย รวยรุปลักษณ์สปอต หุงข้าวได้ บินได้ ลงนำ้เป็นเรือได้ด้วยยิ่งดี รถต้องเม้ง 600 เเรงม้าขึ้นด้วยนะ เเถมต้อง้ป็นของยุโยปด้วย นะ มาจากจีน ยี่ๆๆๆ คัน สรุปคือ คนไม่มีเงินซิ้อนั้นเอง เรือ่งของเรื่องทั้งหมด จบครับ คนมีเงิน เเค่รูปลักษณ์นี้ เขาก็ซื้อเเล้ว เเต่ดันเสือกให้ options มาเต็มเป็นของเเถม เเถมเสือกดีด้วย พอ พอ กับ Jeep คัน 5 ล้าน ยังไห้ไม่ได้เท่านี้ รถเเบบญี่ปุ่นมันไม่มีทางให้ได้ เเค่ ก้องรอบคันนี้ ถามจริงมีกี่รุ่น ใน Honda toyota ? อย่าว่าเเต่รถ ญี่ปุ่น รถยุโรปเองก็เถอ คัน 3ล้าน up เช่น c class etc. ให้เเค่ก้องหลังมา คนมีเงิน มันก็ยังซื้อใช้กัน ไม่ เห็นมีใครบ่น ตามนั้นนะคราบบ ส่วนไอ้เจ้า tank 300 ข้ออ้างขอเดียวของคนไม่มีเงินซื้อเเต่พูดเเล้วฟังดูดีคือ กินนำ้ามัน ผมเลยไม่เอา โถถถ พ่อคุณถ้าอยากเล่น รถ 4x4 off road เเต่ไม่มีเงินจ่ายค่านำ้ามัน ผมว่าคุณอยู่ผิดกลุ่มรถผิดประเภทเเล้วละครับนะ
1. แพงเกิน2. ไม่ได้ประหยัดอะไรเลยแค่ 2 เรื่องนี้ก็ไปยากแล้วชอบรถทรงนี้รอ JAECOO 6 EV ถูกกว่าหลายแสน ประหยัดกว่าอีก
คนยังมองรถจีนว่าไม่ควรแพงขนาดนี้ ทั้งที่วัสดุและหลาย ๆ อย่างมาของดีเลย
ไม่รู้ประวัติเครื่องเครื่องยนต์ว่าทนทาน หรือจุกจิกยังงัย ถ้ามันเกิดจุกจิกขึ้นมาไม่แน่ใจว่าช่างจะชำนาญพอไหม
รอเป็น phev ประหยัด เปิดแอร์ไม่ต้อง start เครื่อง
แพงครับ อยากขายดีต้องสัก 8-9 แสนก็พอครับ
ลดราคาหน่อย เปลี่ยนเครื่องเป็นดีเซล ปังแน่ๆๆ อย่างอื่นดีหมด
จุดสำคัญ ต้องประหยัดน้ำมันครับ
ไม่ใช่รถตลาดก็เป็นแบบนี่แหล่ะครับ
ราคาแพงเกินเหตุ..ไม่ประหยัดอย่างที่คุยแบบนี้ไป Fortuner, Pajero, Terra ดีกว่าดูทรงแล้วท่าจะแป็กไม่เป็นท่าถ้า 1.3 ล้านค่อยน่าสนแต่ราคานี้..ม้วนเสื่อกลับบ้านแน่นอน
สวย แต่แพงเกิน กินน้ำมันอย่างโหด ราคานี้ น่าจะให้เป็น PHEVครับ
เรื่องความหล่อความสวยความเท่ชอบมาก ถ้าเป็นเครื่อง2000ดีเซลและราคาเบากว่านี้ ขายดีแน่ ที่ทำไฮบริดมามันไม่ประหยัด คำว่าไฮบริดมันต้องเซฟน้ำมันนิดนึง และที่น่าห่วงเรื่องราคาแรงมาก ถ้ามาลดราคาทีหลังโดนด่าแน่ๆ
ประเด็นหลักคือ กินนำ้มันมาก น่าผิดหวังทั้งๆที่เป็นไฮบริด
แพง..เกิน..กับโครต..ซด..น้ำมัน..ที่ขายได้..เพราะการตลาด..เท่านั้น...อีกไม่นานจะหาย......
น้องใหม่ เปิดราคาเเพงเวอร์
ยอดเยี่ยมครับ❤❤❤❤
ซื้อ Raptor ดีกว่ามั้ย
ราคา1.7ล้านซดน้ำมันเป็นเยี่ยม
เห็นตัวจริงสวย ดูแพงสักแปดแสนน่าจะขายดีเอาคันนึง
ถ้าเป็นเครี้องดีเซลคงขายดีมาก
ลองเปิด ปิดประตู มันเหมือนรถกระบะสมัยเก่า ไม่หนึบแน่น
กินน้ำมันครับ
รอ bao5 ครับ
ราคา แพง 🤑 เกินไปมากกก ครับ
ถ้าเปน โตโยต้าทำทรงนี้ น่าจะขายดี เพราะมั่นใจในแบรน
ผมว่าคนส่วนใหญ่ชอบ haval big dog แต่เอา tang 300 มาขาย ก็เลยหมดอารมณ์ร่วมมั้ง
รถTank สำหรับตลาดไทยต้องเครื่องดีเซล มันถึงจะตอบโจทย์ รีบเปลี่ยนแผนปรับเครื่องยนต์ด่วน
ถ้าราคาใกล้ๆกับที่จีนควขายดีมากกก
แรงมากก็ซดมาก เพราะความแรงรถ ICE มันสวนทางกับความประหยัดเสมอเป็นสัจธรรม ต้องคนชอบจริงๆเท่านั้นถึงจะเล่น และคนกลุ่มนี้ก็มีไม่มาก
ตัวนี้HEV ไฮบริดจ้า ไม่ใช่น้ำมันล้วนครับ
คนเล่นจริงเขาก็ไม่น่าจะมองรุ่นนี้ มีตัวอื่นน่าเล่นกว่า
รถทรงนี้ กับราคานี้ มันเฉพาะกลุ่มที่ชอบและกำลังทรัพย์ถึงเท่านั้นครับ 😊
รอ baojun yep ชอบทรงกล่อง
คนไทยต้องของดีราคาถูก
Design แท้ๆของรถประเทศนี้ไงที่เห็นสวยๆนี่ ยี่ห้ออื่นเขาจ้างฝรั่งมาออกแบบ
เรื่องราคา สูงเกินไป เรื่องเครื่องดีเซลน่าจะทนทานกว่า เรื่องดีไซด์เหมือนสวยไม่สุด ไม่มีเอกลักษณ์ ราคา ถ้า 1.1-1.25ล้าน แค่นี้ น่าจะขายได้ คนทั่วไปไม่ใช้ ขายได้เฉพาะกลุ่ม และไม่ใช่รถคันแรกของบ้าน ไม่ใช่รถเดลี่ยูสด้วย
ถ้ากินน้ำมันซัก18โลลิตรน่าจะขายได้
เป็นรถจีนแต่ขายแพงใครจะซื้อ ขายแพงกว่าที่จีนตั้งเยอะทั้งที่คุณภาพแบบจีนๆเหมือนกัน
ถ้าราคาขนาดนี้ รูปทรงได้แค่นี้ มันยังไม่โดนใจ
รถ hybrid แต่กินน้ำมันไม่ต่างจากรถน้ำมันล้วน แถมราคาตัวเริ่มต้นก็ได้ ppv ที่เป็นตัวขับ 4 หลายเจ้าเลยแบบนี้ไปเล่น ppv ที่เป็นเครื่องดีเซลไม่ดีกว่าเหรอราคาน้ำมันก็ถูกกว่าอีก😅
ไม่ชอบดีเซลควันเหม็น
หะ???? รถPhevกินน้ำมันพอๆกับรถน้ำมันล้วนหรอครับ ตายเเล้วพึ่งเคยได้ยิน ถ้ากินน้ำมันพอๆกัน เเล้วงี้เขาจะทำรถออกมาขายทำไมอะครับ ลงทุนทำไมเป็นหมื่นๆล้าน มันต้องมีเหตุผลสิครับ ลองยกตัวอย่างรถphevที่กินน้ำมันพอๆกับรถน้ำมันล้วนได้มั้ยครับ รุ่นไหนๆพอๆกับรุ่นไหนอะไรเเบบนี้
@@viper-u2m ลองไปดูข้อมูลสิครับ ว่ามัน กี่กิโลลิตร จะได้ไม่ต้อง หะ 😂😂
@@viper-u2m ตัวนี้มัน hev นะถ้า phevหน้ามันจะที่เสียบปลั๊กได้ แสดงว่าคุณยังไม่เข้าใจตัวรถดีพอว่าลักษณะเป็นรถแบบไหน😊
@@viper-u2mเท่าที่ดูมาระบบไฟฟ้าเอามาช่วยในการทำอัตราเร่งครับไม่ใช่เอามาช่วยในการขับเคลื่อนครับเลยเหมาะกับการขับoffroadมากกว่า แต่การขับonroad ไม่ได้มีการทำอัตราเร็วเยอะทำให้ระบบขับไฟฟ้าเลยแทบจะไม่ทำงานเลยทำให้รถกินน้ำมันมากครับ อันนี้คือเท่าที่ดูมานะครับข้อมูลอาจมีการผิดพลาดนะครับ ถ้าผิดพลาดยังไงแก้ไขกันได้ครับ ผมเองส่วนตัวชอบรุ่นนี้มากเลยรอดูซีรีส์นี้ไปก่อนครับว่าตัวใหม่ออกมาแล้วปรับแต่งน่าสนใจขึ้นมั้ย
แพง และไม่ได้ประหยัด การเดินทาง
ใช่ครับ
ถ้าคิดแต่เรื่องประหยัด ต้องEVหรือEco แต่คงไปOffroadไม่ไหว😂
แพงเกินราคารถไปเยอะ
รถจีนแพงขนาดนี้ ไปยี่ปุ่นดีกว่า
ไปพี่โตดีกว่าถ้าราคานี้
ประเทศจีน วิ่งเยอะมากครับ
ราคาเริ่มต้นเพียง 850,000 บาทเท่านั้น
GWM นำเข้ามาขายบวกเเพงไปเยอะมากครับ
จริงราคาไม่ควรเกินนี้ ถ้าเกินกว่านี้เก็บไว้ใช้เองเถอะ 😂😂
ที่ขายในไทยผลิตที่โรงงานที่ระยองนะครับ
@@ch1vnนั่นแหละยิ่งต้องถูกเลย
@@ch1vn ใช่ครับ อีสเทรินซีบรอด
นึกว่ารถจีนถูก
เลือกเป้าหมายผิด เทรนคนไทยนิยมรถสวยจริงแต่ต้องประหยัด tank รถสวยแต่ซดน้ำมันไฮบริดแต่เป๋นไปทางเสริมความแรงเสริมสมรรถนะการขับ ทำให้ไม่ประหยัด เทรนคนซื้อยุคนี่เน้นแข่งขันประหยัดเพราะน้ำมันแพง
1)เครื่องเบนซิน/
2)อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ยสูงเกินไป
3)ความเชื่อมั่นในคุณภาพ น้อย
4)ภาพลักษณ์ยังห่างจากเจ้าตลาด
5)คนกลัวรถจีน
6)ความคงทน ต่ำ
ครบเลยครับ
กลัวแค่บางรุ่นถึงจะถูกต้อง รุ่นที่คนเปิดใจใช้ก็เยอะ ถ้ามองเห็นประโยชน์ก็คุ้ม เพื่อน ผมออก เนตา ซี มาวิ่ง แก๊ป วิ่ง โบ้ล รับงาน โต๊ะ ก็เอา วันหนึ่ง แบบไม่ได้คือ 2500 แบบขั้นต่ำ หักค่าไฟ ไม่กี่ร้อย ค่าซ่อมบำรุงต่างๆโคตรถูก เมื่อเทียบกับรถน้ำมัน อย่างพีคมันเคยได้วันละ 10000 ก็ยังมี ลูก4เหมาพาเที่ยว เรียกว่าใช้คุ้ม
คืนทุนเร็ว ที่เหลือกำไรละ มันบอกมันพังก็ไม่เสียใจ ยิ่งตอนนี้ งานโต๊ะ ราคาโดนตัด กินหัวคิวมันก็ไม่ซีเรียส เพราะว่าต้นทุนคงเอารถน้ำมันเยอะ พัทยางานโต๊ะ 1200 รถน้ำมันมีอ๊วก แตกรถไฟฟ้าชืวๆ
แพง ถ้าเกิดเครื่องขัดข้องกลางทาง แวะซ่อมที่ไหนได้ เจ้าตลอดขับขี่มั่นใจ เสียเมื่อไหร่ที่ไหน ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่มีที่ซ่อม
ใช่ยิ่งรถแนวนี้เจอรถท่องเที่ยวเข้าป่าเข้าเขาเข้าน้ำตก ตะเวนตามต่างจังหวัดไปไกลๆปริมาณไอเสียการทางมีปัญหากลางทางซึ่งบอกได้เลยว่ารถจีนยังไงก็ยังจุกจิกอยู่ดูเยอะมากแล้วก็คงไม่สนุกหรอกการไปเที่ยวแต่ละทีแล้วต้องมานั่งลุ้นรถเสียแล้วก็ถ้ารถเสียจะต้องขึ้นยานแม่กลับกรุงเทพฯอย่างเดียว
เป็นผม ผมเลือก Terra อ่ะ PPV ใหญ่กว่าราคาถูกกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า ต่อให้เป็นตัวท็อปก็ตาม
สองคำคือ แพงเวอร์ ตัวท็อปต้องไม่เกิน ล้านห้า
แพง ราคา ไม่น่าจะ เลย หนึ่งล้าน ราคานี้ เอา fortuner ไม่ดีกว่าหรือ ดุดันก็เท่านั้น เครื่องยนต์ ไม่ใช่
เงินบาทมันแข็งขนาดนั้น😮 ไม่ถึงล้าน😢
@@cando13589จีนขาย 8 แสน มาไทยบวกเท่าตัวใครซื้อก็ดอย
ขับ4 ดิฟล็อคหน้าหลัง เกียร์ไฟฟ้า ต่ำล้านจะได้หรอครับ
ถ้ารถกลุ่มนี้คุณภาพยังไงก็สู้ญี่ปุ่นไม่ได้ยังห่างฉันกันเยอะความมั่นใจความทนทานอะไหล่คนซื้อถือว่าเสี่ยง
ขายต่อ ราคาตกมาก
ราคามันไม่ถึงครึ่งของ Land Cruiser น่าจะเทียบกันยาก😢
ราคาแรงเกิน กินน้ำมัน ความเชื่อมั่นในแบรนด์ยังน้อย ตั้งราคาเหมือนไม่อยากเกิด
ราคาติดดอย หาทางลงไม่เจอ
สำคัญไม่ได้ประหยัดเลย รอกลับบ้านอย่างเดียว
ตั้งราคาไม่ดูตาม้าตาเรือเลยซื่อชั้นยังเทียบกับค่ายรถญี่ปุ่นหรือยุโรปไม่ได้ เอาอะไรคิด
จริงคับ
เหตุเพราะGWM บวกเยอะไป ที่จีน850,000บาท ช่วงราคามันกว้างเกินไป
แพงไม่คุ้ม เอาเงินไปซืัอรถไฮบริดญี่ปุ่นไว้ใจเรื่องศูนย์บริการ เก็บเงินไว้เติมน้ำมันใช้ได้หลายปี
ราคาแพงเกิน
ตายตั้งแต่เปิดราคาแล้วครับ
ต้องมีเงินเหลือๆพอสมควร
มีคนอยากได้เยอะ แต่ดึงการเปิดตัวช้า ทำให้เสียจังหวะ พอถึงเวลาเปิดตัว ราคาแรงเกินไปเยอะ เลยหมดเสน่ห์
ลูกค้าที่รอหมดอารมณ์ ทำใจซื้อไม่ได้ หันไปหาตัวเลือกอื่น
ดูดีทุกอย่าง แต่ปัญหาที่ขายไม่ดีน่าจะเกิดจาก สัญชาติ และ ราคามากกว่าครับ
GWM ลืมตัวว่าตัวเองยังเป็นน้องใหม่ มีราคาต่างประเทศบ้านเกิดเปรียบเทียบ บวกมาขนาดนี้ ลูกค้าก็ต้องเขวออก เอาเป็นว่าเขาไม่ได้ทำมาเพื่อคนส่วนใหญ่ละกัน ต่อให้ชอบหน้าตาสุดท้ายราคาและความประหยัดก็เป็นส่วนนึงในดารตัดสินใจซื้อของคนไทย ทำราคาดีอย่างH6 ขายดีไปนานแล้ว
ประสิทธิภาพ การเปลี่ยนน้ำมันเป็นพลังงาน ยังทำได้ไม่สู้คู่แข่งสักคัน แล้วราคาก็แรงเอาเรื่อง ยอดขายต่อเดือนขนาดนี้ก็เกินคาดแล้วครับ
ก็รถมันก็หลักล้าน จะให้ขายดี เหมือน รถ ต่ำกว่าล้าน นั้น คงยาก และเป็นรถ ที่สายลุย ที่จะซื้อ😊 คนธรรมดาที่ ไม่ชอบแนวนี้ ก็คงคิดดูก่อน ส่วนผม ชอบ แต่ไม่มีเงินซื้อ 😅😅
ราคา คือตัวแปลเดียวที่จะทำให้รถ ขายดี หรือ ไม่ดี
ไม่เชื่อลองขายตัวท๊อปอย่ากินล้านสองซิ
ติดเรื่อง
ราคาสูง อนาคตลด 2-3 แสน
เป็นรถหนักเกรด 2 ตัน อัตราสิ้นเปลืองสูง eco stickers สูตร -5 ประมาณ 8 กิโลลิตร
คงได้เฉพาะกลุ่ม แต่ไทยนิยมดึเซล
ค่านิยมเดิมในแบรนด์ต้องใช้เวลาพิสูจน์ เว้นแต่ มีเทคโนโลยี หักล้างดีกว่าแบรนด์หลัก ตลอดจนรอความพร้อมของศูนย์บริการ ที่ยังไม่เท่ากันในต่างจังหวัดตามยอดขาย
ง่ายๆ...แพง+กินน้ำมันดุ😮
แบรนด์ไม่ใช่ แบรนด์หลัก
แพง
ราคานี้ มีรถแบรนด์หลัก ให้เลือก ขับเท่ห์ ดูดี มีฐานะ
ขายไม่ค่อยดี คือราคาแรงไปนิดครับ...
รถจีน ทรงนี้ สมรรถนะแค่นี้ ตัวเริ่มต้น ราคาไม่เกินล้านขายดีแน่ครับ😊
แพง เกินไป ผิดคาดไปหน่อย ชอบสไตล์นี้ แต่ถ้าราคา สูสีกับฟอร์จูนเนอร์ ขอไปญี่ปุ่น
เข้าไปดูเจอราคา ถอย ไปhaval h6 เลย แพงเกินแถมไม่ประหยัดเลย
แพงชนแรพเตอร์ และppv ตัวท็อป แถมกินน้ำมันไม่สมกะเป็น ice,hev,phev เอาจริงผมชอบมากนะ เพราะเจอรถในตลาดบ้านเราจนเบื่อ แปลกตาดี เท่ บึกบึนสายแคมป์ปิ้ง
บ.ไม่ได้วิจัยการตลาดนะ.
1.รถประเภทนี้ บ้านเรานิยมเครื่องดีเซล.
2.อัตราสิ้นเปลือง...น่าจะ 10+ จะดีมาก.
3.ราคาแรงไป....ไม่มีแรงจูงใจ.
4.ศูนย์บริการน้อย.
คุณภาพเหล็กสู้ 😊ญี่ปุ่นไม่ได้บริโภคน้ำมัน
ทรงดี งามที่ไม่กล้าชื้อเพราะเป็นเครื่องเปนชิน ไม่ประหยัดอีก ทุกอย่างดีหมด ครับ
รถเฉพาะกลุ่ม เหมาะกับเป็นรถคันที่ 2 หรือ 3 ของบ้าน แบบเดียวกับคู่แข่งทางอ้อม อย่าง ซูซูกิ จิมมี่
เหมือนอ่านบทเยอะไป บรรยาย ตะกุกตะกัก (ดีไซน์แบบนี้ น่าจะถูกใจหลายคน ตัวรถดุ สไตล์ลุยๆ ยางอะไห่ห้อยท้าย ดีไซน์แบบนี้ ก็น่าจะถูกใจ ขาลุย) เว้นแปลกๆ แต่ก็สู้ๆครับพฒันาเลื่อยๆ
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
สวย❤ แต่ไม่ประหยัดน้ำมัน
แพงเกิ๊น ถ้าล้านสองพอได้อยู่
คนชอบที่มีตังเหลือๆ
มีน้อย ก็ขายได้น้อยเป็นธรรมดาครับ
คันเร่งมีปัญหาครับ กดเร่งรอ 2 วิ ก่อนไป ถอนคันเร่งรอ 2 วิ ก่อนชลอ อันตรายมาก
ผมชอบมากตั้งใจซื้อ..แต่เห็นราคา ใช้คำว่าโหด..เเละถ้าเป็นรถญี่ปุ่นราคานี้ก็ยังเเพง....ตั้งราคาผิดก็นั่งตบยุงเล่น
เครื่องเบนซินกินน้ำมันราคาแรงเกิน ถ้าเป็นดีเซลน่าสนใจกว่า แต่ชอบรถทรงนี้นะ แต่ราคาไม่เป็นมิตร
แพง ยี่ห้อยังไม่แข็ง และถ้าซื้อผมเอาไทยรุ่งดีกว่าการซ่อมบำรุงหาของง่ายกว่า และกินน้ำมันน้อยกว่า😊
ตั้งหัวข้อทำไมถึงขายไม่ดี แต่พี่เล่นรีวิวรถยาวเลย
ถ้าไม่พูดข้อมูลตัวรถบ้าง จะเอาอะไรอ้างอิง ที่มาที่ไปอ่ะครับ
ภายในสวย ตกแต่งได้คุณภาพ เสียอย่างเดียวคือกิน้ำมันมากเกินไป
มุมมองส่วนตัวคิดว่ารูปร่างรวมทั้งการตกแต่งภายในไม่ใช่ปัญหา สวยครับ แต่ปัญหาอยู่ที่ราคาเทียบกับระบบขับเคลื่อนที่ได้มันดูไม่คุ้มครับ ราคานี้คนมีตัวเลือกเยอะจะเสร็จเจ้าตลาดหมด เพราะอย่างไงความไว้เนื้อเชื่อใจบองเครื่องยนต์ดีเซลของเจ้าตลาดก็มีสูงกว่ามาก ส่วนตัวผมมองว่าตัวนี้เครื่องเบนซิล2.0เทอร์โบ+มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำหน้าที่เพิ่มกำลังอย่างเดียว ใช้จริงน่าจะกินน้ำมันเอาเรื่องอยู่ มันอาจจะไม่เหมาะที่จะใช้ในชีวิตประจำวันในเมืองรถติดๆแน่เลย ถ้าตัวนี้ได้เครื่อง+ปลั๊กอินไฮบริทของhaval h6นำมาใส่น่าจะตอบโจทย์การใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่าครับ
ไม่เข้าใจจริง คนไทยทำหลงไหลดีเซลกันจัง Benzยังซื้อดีเซลแล้ว ภูมิใจว่าค่าน้ำมันถูก😮
@@cando13589ฉลาดน้อยอย่างคุณคิดไม่ได้หรอกครับ🤣🤣
ราคาเป็นเหตุ สังเกตุได้
รถสวย สเปคดี ถ้าจะเหนือกว่าตลาด ต้องมาแบบไฟฟ้าล้วน
ราคาต่องไม่เกิน1.3ล
ตัวท็อปราคา 950,000 บาทยังคิดว่าแพงเลย กับการที่จะได้รถที่บริโภคน้ำมันที่สูง และระบบเยอะมาก
Gwm ตีโจทย์การตลาดและความต้องการของผู้บริโภคผิด คิดว่าตัวสินค้าที่ไม่คิดว่าจะมีคู่แข่ง ด้วยตัวรูปทรงของรถที่ดูโฉบเฉี่ยว เลยคิดว่าตั้งราคาแบบไม่สนใจ ทั้งที่ผู้บริโภคในยุคนี้ ไม่ได้พิจารณาด้วยรูปทรงอย่างเดี่ยว แต่จะดูองค์ประกอบอย่างอื่นด้วย โดยเฉพาะเรื่องเครื่องยนต์ที่ให้เป็นไฮบริค แต่ได้แค่พละกำลังแต่กลับสวนทางของความเชื่อของผู้บริโภคที่เชื่อว่าเครื่องไฮบริด มันต้องได้ทั้งพละกำลังและควรจะต้องประหยัดน้ำมันพอสมควร เชื่อว่าผู้บริโภคเจอทั้งเรื่องราคาและเครื่องยนต์ คงคิดหนัก ถึงแม้อาจจะชอบในรูปทรงมากเพียงใดก้อตาม สุดท้ายอาจจะขายได้กับลูกค้าที่ชอบในรูปทรงจริง ๆ ที่ไม่สนใจเรื่องราคากับความประหยัดซึ่งเป็นลูกค้าเฉพาะกลุ่มที่มีจำนวนน้อยเกินไป
ออฟชั่นใส่ในตัวทอปขับ4อย่างเดียว ตัวรองขับ2 ใส่ไม่เท่าขับ๔ ราคาแรงไป ไม่ประหยัด
ตัวนี้ขับ4ทุกรุ่น ตัวเริ่มก็ขับ4ละครับ
ถ้าราคาถูก กว่าเจ้าตลาด
ประหยัดน้ำมัน ขายได้แน่
ความไทม่มั่นใจของลูกค้า ว่าระยะยาวจะทนทานหรือไม่ ถ้าแปะตราอิสุ โตต้า นิสสัน ฮอนด้า มิตซู จะขายถล่มทะลายทันที
ส่วนตัวแล้วรถจีนคันนี้วยงามม่กๆราคาพอดี ราคาพอๆจี๊ฟยี่ปุ่นคันเล็ก
ถ้าเครื่องดีเซล น่าจะดีขึ้นเยอะ
ไม่เหมาะกับใช่งานทั่วไป แต่น่าจะเน้น ขับท่องเที่ยวทางไกล เข้าป่ามากกว่า ทำให้กลุ่มลุกค้า มีไม่เยอะ
ขายแพง
เหตุผลทีีขายไม่ดี มาอ่านแต่ละ comment ได้เลย นั่นแหละคือเหตุผลที่คนไทยไม่ซื้อ
องค์ประกอบหลายอย่าง เมื่อเทียบรถญี่ปุ่น แล้ว เลือกง่ายขึ้น เลือกพี่หยุ่นดีกว่า
กินน้ำมัน 5-6 โลลิตร แล้วราคาเบนซินตอนนี้ รถซื้อไหว แต่จ่ายค่าน้ำมันไม่น่าไหว
ชอบทรงนี้ แต่ไม่ชอบเครื่องเบนซิน กินน้ำมันมากอีกต่างหาก
ชีวิตจริง กับแรงเชียร์ ต่างกัน
รถเฉพาะกลุ่มจริงๆ เพราะมันกินน้ำมันเกินไป ต่อให้เอาไปลุยหนักๆคนก็ไม่เชื่อใจ ต้องใช้เวลาอีกซักพักละ
ผมสรุปให้ก็ได้ครับ คนไทยเรา ราคาต้องไม่เกิน ล้าน options ต้องให้กูเต็ม ส่วนลดต้องมา เป็นเเสน นำ้มันต้องประหยัดเเบบว่า วิ่งทั้งเดือน จ่าย เเค่สองร้อยค่านำ้มันได้ไหม? รถเม้งต้องสวย รวยรุปลักษณ์สปอต หุงข้าวได้ บินได้ ลงนำ้เป็นเรือได้ด้วยยิ่งดี รถต้องเม้ง 600 เเรงม้าขึ้นด้วยนะ เเถมต้อง้ป็นของยุโยปด้วย นะ มาจากจีน ยี่ๆๆๆ คัน สรุปคือ คนไม่มีเงินซิ้อนั้นเอง เรือ่งของเรื่องทั้งหมด จบครับ คนมีเงิน เเค่รูปลักษณ์นี้ เขาก็ซื้อเเล้ว เเต่ดันเสือกให้ options มาเต็มเป็นของเเถม เเถมเสือกดีด้วย พอ พอ กับ Jeep คัน 5 ล้าน ยังไห้ไม่ได้เท่านี้ รถเเบบญี่ปุ่นมันไม่มีทางให้ได้ เเค่ ก้องรอบคันนี้ ถามจริงมีกี่รุ่น ใน Honda toyota ? อย่าว่าเเต่รถ ญี่ปุ่น รถยุโรปเองก็เถอ คัน 3ล้าน up เช่น c class etc. ให้เเค่ก้องหลังมา คนมีเงิน มันก็ยังซื้อใช้กัน ไม่ เห็นมีใครบ่น ตามนั้นนะคราบบ ส่วนไอ้เจ้า tank 300 ข้ออ้างขอเดียวของคนไม่มีเงินซื้อเเต่พูดเเล้วฟังดูดีคือ กินนำ้ามัน ผมเลยไม่เอา โถถถ พ่อคุณถ้าอยากเล่น รถ 4x4 off road เเต่ไม่มีเงินจ่ายค่านำ้ามัน ผมว่าคุณอยู่ผิดกลุ่มรถผิดประเภทเเล้วละครับนะ
1. แพงเกิน
2. ไม่ได้ประหยัดอะไรเลย
แค่ 2 เรื่องนี้ก็ไปยากแล้ว
ชอบรถทรงนี้รอ JAECOO 6 EV ถูกกว่าหลายแสน ประหยัดกว่าอีก
คนยังมองรถจีนว่าไม่ควรแพงขนาดนี้ ทั้งที่วัสดุและหลาย ๆ อย่างมาของดีเลย
ไม่รู้ประวัติเครื่องเครื่องยนต์ว่าทนทาน หรือจุกจิกยังงัย ถ้ามันเกิดจุกจิกขึ้นมาไม่แน่ใจว่าช่างจะชำนาญพอไหม
รอเป็น phev ประหยัด เปิดแอร์ไม่ต้อง start เครื่อง
แพงครับ อยากขายดีต้องสัก 8-9 แสนก็พอครับ
ลดราคาหน่อย เปลี่ยนเครื่องเป็นดีเซล ปังแน่ๆๆ อย่างอื่นดีหมด
จุดสำคัญ ต้องประหยัดน้ำมันครับ
ไม่ใช่รถตลาดก็เป็นแบบนี่แหล่ะครับ
ราคาแพงเกินเหตุ..ไม่ประหยัดอย่างที่คุยแบบนี้ไป Fortuner, Pajero, Terra ดีกว่าดูทรงแล้วท่าจะแป็กไม่เป็นท่าถ้า 1.3 ล้านค่อยน่าสนแต่ราคานี้..ม้วนเสื่อกลับบ้านแน่นอน
สวย แต่แพงเกิน กินน้ำมันอย่างโหด ราคานี้ น่าจะให้เป็น PHEVครับ
เรื่องความหล่อความสวยความเท่ชอบมาก ถ้าเป็นเครื่อง2000ดีเซลและราคาเบากว่านี้ ขายดีแน่ ที่ทำไฮบริดมามันไม่ประหยัด คำว่าไฮบริดมันต้องเซฟน้ำมันนิดนึง และที่น่าห่วงเรื่องราคาแรงมาก ถ้ามาลดราคาทีหลังโดนด่าแน่ๆ
ประเด็นหลักคือ กินนำ้มันมาก น่าผิดหวังทั้งๆที่เป็นไฮบริด
แพง..เกิน..กับโครต..ซด..น้ำมัน..ที่ขายได้..เพราะการตลาด..เท่านั้น...อีกไม่นาน
จะหาย......
น้องใหม่ เปิดราคาเเพงเวอร์
ยอดเยี่ยมครับ❤❤❤❤
ซื้อ Raptor ดีกว่ามั้ย
ราคา1.7ล้านซดน้ำมันเป็นเยี่ยม
เห็นตัวจริงสวย ดูแพงสักแปดแสนน่าจะขายดีเอาคันนึง
ถ้าเป็นเครี้องดีเซลคงขายดีมาก
ลองเปิด ปิดประตู มันเหมือนรถกระบะสมัยเก่า ไม่หนึบแน่น
กินน้ำมันครับ
รอ bao5 ครับ
ราคา แพง 🤑 เกินไปมากกก ครับ
ถ้าเปน โตโยต้าทำทรงนี้ น่าจะขายดี เพราะมั่นใจในแบรน
ผมว่าคนส่วนใหญ่ชอบ haval big dog แต่เอา tang 300 มาขาย ก็เลยหมดอารมณ์ร่วมมั้ง
รถTank สำหรับตลาดไทยต้องเครื่องดีเซล มันถึงจะตอบโจทย์ รีบเปลี่ยนแผนปรับเครื่องยนต์ด่วน
ถ้าราคาใกล้ๆกับที่จีนควขายดีมากกก
แรงมากก็ซดมาก เพราะความแรงรถ ICE มันสวนทางกับความประหยัดเสมอเป็นสัจธรรม ต้องคนชอบจริงๆเท่านั้นถึงจะเล่น และคนกลุ่มนี้ก็มีไม่มาก
ตัวนี้HEV ไฮบริดจ้า ไม่ใช่น้ำมันล้วนครับ
คนเล่นจริงเขาก็ไม่น่าจะมองรุ่นนี้ มีตัวอื่นน่าเล่นกว่า
รถทรงนี้ กับราคานี้ มันเฉพาะกลุ่มที่ชอบและกำลังทรัพย์ถึงเท่านั้นครับ 😊
รอ baojun yep ชอบทรงกล่อง
คนไทยต้องของดีราคาถูก
Design แท้ๆของรถประเทศนี้ไง
ที่เห็นสวยๆนี่ ยี่ห้ออื่นเขาจ้างฝรั่งมาออกแบบ
เรื่องราคา สูงเกินไป
เรื่องเครื่องดีเซลน่าจะทนทานกว่า
เรื่องดีไซด์เหมือนสวยไม่สุด ไม่มีเอกลักษณ์
ราคา ถ้า 1.1-1.25ล้าน แค่นี้ น่าจะขายได้ คนทั่วไปไม่ใช้ ขายได้เฉพาะกลุ่ม และไม่ใช่รถคันแรกของบ้าน ไม่ใช่รถเดลี่ยูสด้วย
ถ้ากินน้ำมันซัก18โลลิตรน่าจะขายได้
เป็นรถจีนแต่ขายแพงใครจะซื้อ ขายแพงกว่าที่จีนตั้งเยอะทั้งที่คุณภาพแบบจีนๆเหมือนกัน
ถ้าราคาขนาดนี้ รูปทรงได้แค่นี้ มันยังไม่โดนใจ