Слабое место переднего редуктора бмв х5 е70, требующее контроля и внимания. Просчет BMW или нет?)))
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2022
- Артикулы подшипников вы найдете по ссылке: www.drive2.ru/l/5275393578888...
На развитие канала 👇🤝
Belarusbank
4255 1901 2502 2676
02/24
Alina Stankevich
или 👇
Сбербанк России
2202 2063 4909 1848
12/27
Мой ВК: id97034230
Драйв ру: www.drive2.ru/users/stankevic...
Инстаграм: / dmitry_stankevich_
+375295443026 MTS Viber WhatsAp - Auta a dopravní prostředky
Подскажи, 7563399 подойдет на 3.0d если передаточное такое же 3.64?
Я когда менял подшипники в редукторе, помимо редуктора вымыл много стружки в шахте поддона , надо снять сальник правого привода и там подшипник , там много набилось прям пудры металической с обоймы подшипников редуктора, с самой шахты стружка практически не вымывается и надо тереть тряпкой
Когда менял подшипники редуктора то помимо стружки в нем ее было много в шахте поддона правого привода, надо ещё сальник снять и там подшипник привода, в нем тоже много железной пудры, вымывается плохо надо тереть тряпками
Естественно везде буду промывать.
Сегодня проснулся и понимаю, я пойду устанавливать магнит в сливную пробку, неодимовый, маленький.
Привет, брал икса на дохлой раздатке перебрал усилил добавил ещё пару дисков и усилил чяшку с лапкой, теперь на малой скорости тихий вой при наростании пропадает 100% передний редуктор как думаеш гдавная пара гудит или те подшибники что ты менял? Пробег 200тыщ
Каким образом усиливалась чашка с лапкой?
Авто катится накатом? Может сейчас раздатка физически не в силах рассчитать момент затяжки раздатки, из-за того что раздатка подключает при малейшем воздействии со стороны сервопривода, всё таки диски добавили.
Раздатку можно отключить и проверить, предохранитель в багажнике
@@Dima_Stankevich накатом нет гула только как на газ давищ где то от 0 до 40ка потом тихо, а насчет лапки и чяшки найди давидычя технарь там я и нашол как ему усиливали раздатку номера колец есть на драйве, и то что добавил диски тоже есть на ютубе уже много кто так делал.
@@vindrosel9270 ну так по всей видимости гул из-за подключенной раздатки, нужно попробовать отключить.
Возможно статический радиус колес разный
@@Dima_Stankevich да разноширокая резина.
Зазор регулируется подбором толщины шайб под подшипником.
Естественно, логично, как и осевой ход
Здравствуйте,а какое масло заливаете в редуктор?
Не помню конкретную марку, не оригинал, но по допуску подбирал 100%
@@Dima_Stankevich спасибо
Как затягивать хвостовик? С новой втулкой естественно.
Не знаю, так глубоко не разбирал.
Если найдется информация, сам бы выслушал
Какая нагрузка на передний редуктор, если постоянный задний привод на е70?
)))
Постоянно задний, в для чего же перед?)
При резком старте нагрузку получает и не малую
@@Dima_Stankevich не стартуй, кто же заставляет🤣. Подключается исключительно при пробуксовки задних колёс.
@@Dima_Stankevich в основном это паразитный агрегат, который в холостую крутится. Если эксплуатировать в городе, то его польза только со двора выехать зимой и все🤣
@@Dima_Stankevich у меня вообще в планах выкинуть нахрен передний редуктор и кардан
@mr.fredywolf5646 дело хозяйское, мне икс только то и нужен из-за полного привода
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Чтоб поменять передний редуктор надо снимать мотор ?
Подрамник снять, ели двигатель стоит
Дима скорее всего износ начался из-за неправильной предыдущей сборки. Если пошел износ главной пары значит неправильно отрегулировано пятно контакта,а подшипник это последствия.
Главная пара не имеет следов явного износа, скорее всего это стружка от предыдущего изношенного подшипника. Попробую установить магнит в сливную пробку.
czcams.com/video/U5oxc0AuGpM/video.html
Думаю просто производители подшипников массово гонят фигню и не только подшипников так как брал Шевролет Авео новую и отездил 250т км затем при замене ремня грм по моей вине нечаянно ненакинцв Нижний шкив генератора загнул 2 клапана заменив их на оригинал (самых дорогих inna) после чего через 50 т км пробило прокладку и при снятии гбц был офигевший с износа двух так называемых оригинальных клапанов выработка была вроде они прошли 750 т км по сравнению с родными и так не только с клапанами тоже с подшибниками генератора и других деталей
Полностью согласен. Не доверяю рынку, на драйв ру люди ставили подшипники ступичные именных брендов, после 10тыс загудели, я стелокс купил и 35к полет нормальный.
Ребят, я забыл показать, я установил неодимовый магнит в сливную пробку, это нужно сделать обязательно! Все проблемы из-за стружки, абразива!
Зазор/люфт на главной паре должен быть, иначе редуктор гудел бы.
Размер магнита помнишь?
Диаметр 14мм, толщина 5мм.
В пробке делал потай небольшой под магнит
@@Dima_Stankevich номера подшипника приводного вала редуктора случаем знаешь?
@@Dima_Stankevich главной пары я менял подшипники а вот подшипник вала так и не нашёл номеров
Дима привет. На валу с хвостовиком подшипник такойже
Привет, это вопрос или утверждение?
Я просто в хвостовик не лазил
@@Dima_Stankevich вопрос.а есть какие нюансы при замене подшипника там? Просто хочу поменять все.
@@Andrei-wg9tj я полностью не разбирал, +375295443026 все мессенджеры, скину что мне скинули, артикулы всех подшипников
Герметик вам помощь! Потом говорите что bmw говно
Дмитрий, на кой Вам такая машина? Куда только не лазили, что не ремонтировали. Пожалейте свои руки.
А что брать? Мой авто имеет и плюсы, безопасность, кузов не гниёт, полный привод.
Я честно не люблю авто которые требуют внимания по кузову, мой в этом плане конечно норм, капот алюминий, морда частично алюминий, крылья пластиковые, да и полный привод как никак.
БМВ это не машина это образ жизни тот кто хоть раз прокатился поймет любая кредитопомойка и в подмётки не годится.
ты не правильно все ссделал.... новий подшипник значит и регулировка заново!...... я по звуку слышу что утебя зазар больше 10-15 соток адолжен бить 7... износ ГП.... больше так е делай)
Ага, конечно.
Тогда по звуку и ощущениям я скажу что у меня ни малейших признаков люфтов, стуков и тд
колхоз
В каком месте?😅
В моем авто меня всё устраивает