Full review of the new MTZ Belarus-1221.3 tractor, which tractor to choose?
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Review of the Belarus-1221.3 tractor, Minsk assembly, 2019.
MTZ 1221 is an indispensable assistant in work, it is just as good as MTZ 892, MTZ 1523, MTZ 82
Belarus, KhTZ, KhTA, Agromash tractors, attachments, mulchers, rotovators, spare parts are always available on our site. We will be glad to see you among our clients.
8 800 7777 152 Calls within Russia are free
www.trz.ru Equipment, attachments, spare parts
www.mulche.ru Mulchers and bush shredders
www.mericrusher.ru Rotovators and tillers
www.cy21.ru Snow removal equipment
Belarus tractor MTZ1221 tractor review
Фаркоп надо сделать двух видов. Ну чтобы быстро сменялись , на прицепные с/х машины надо оставить старого образца , а на прицепы нормальный форкоп , а не то что показывает.
Ок брат
Сколько стоит?
Puteti să spuneți că face un trator beralus
@@dilshodbekrozmatov3111 cu tine
Такое ощущение, что дизайнер из 70-80 годов Работал на 80- 82 и 1221,по моему мнемию 80 и 82 это самые лучшие трактора от МТЗ.
Согласен, но нынешние 80-82 полное фуфло
Согласен
.
Да ,сыплются как пазлы...
А щоб не скучали!
Главное в любой технике , это качество , а не навороты , в первую неделю эксплуатации масло потекло со всех щелей, а потом сгорели переключатели эл оборудования, через полгода , подшипник в коробке в общем хватнули горя , счастья вам
Более 10 лет местное хозяйство у нас их эксплуатирует, первые 2 сезона (когда новые)работают нормально, потом начинаются поломки, в итоге пришли к выводу что тяжелые работы не для 1221 , чисто посевные агрегаты потаскать самое то😄 всю основную нагрузку берут на себя кировцы , как раз таки старые К700-701 оправдывают себя на все 100%
А у нас им по 7 лет и не ломаются.Надо их правильно эксплуатировать
этот дизайнер видать все никак на пенсию не уйдет походу
батька не отпускает
@@Traktoristy
🙋♂️это точно 😁
Если не поставили радиатор большей ёмкости-грош цена этим изменениям! И-что это заливная горловина топлива? Одни неудобства! Постоянно обливаешься при дозаправке, ёмкость баков малая. Верхние фары вообще не нужны-слепят. Получал новым в 03 году, наработка 11000 часов в поле-культивация со спаренными культиваторами и пахота, за это время с двигателем была проблема-оторвало масляный насос. Вовремя заметил, хотя и сигнализация - если можно такую назвать-не сработала. И заменил поршневую 1 раз вследствие того что резиновые кольца задубели,поскольку снял, решил заменить, ХОТЯ можно было и не менять! Производитель, прислушайся! Вообще трактор хороший.
Радиатор поменяли, перегрева нет больше
My favourite Belarus all tractor
Всем миром отказались бы брать новые мтз года на 2, и завод началбы делать свою продукцию гораздо качественней....
За такую цену можно было изменить выхлоп как на иномарках тем самым увеличить обзорносиь водителю
Лошадей 150 а веса нет, делать им не фиг, а за натяжники ремней отдельное вам спасибо, как и за то что нужно снимать всю морду что бы продуть радиатор, кабина как была ведром так и осталась да и фишка панели передней что все что дует от двигателя попадает прямо в салон через щели зимой аж ноги замерзают а спина от печки мокрая
У меня тоже есть один МТЗ 1221. 2009 г.в. Брал новым.
За это время колол его 3 раза (замена сцепления, опорного подшипника в маховике).
ТНВД и форсунки возил на стенд 2 раза. Поменял турбину. Подшипники на переднем мосту. Крестовины. Гидравлику..
В этом году шлифанул коленвал, заменил все вкладыши, кольца, масляный насос двигателя и т.д..
У тракторов МТЗ два преимущества-ремонтопригодность в условиях хозяйства и относительная доступность з/ч )))
Боевой перебранный конь
У нас в РБ мтз 1221.2 2019г. стоит 35к у.е. И на него есть весьма привлекательные лизинговые варианты на 5 лет.
Massey Ferguson 6713 -отличный трактор, но стоит он у нас 58к (без вариантов).
Разница 23к.
Пашем дальше на том, что Батька послал)
@@Traktoristy
Была бы иномарка ждал бы по две недели под заказ деталюшку.
@@user-cb7fc8fo2m У меня 6 тракторов. И все МТЗ )))
Мы тезки,по отчеству. Я тоже Иванович. После родного ставлю только FAG. Да,ходит. Но у меня этот трактор с фронтальной навеской. Приходиться колоть 1 раз в 2 года из-за сцепления. На мтз 82 есть лепестковый LUK на керамике. На 1221 не нашел пока)
My favourite country Belarus and Russian
Крылья, фары, зеркала, решетки, капот, сидушка и прочие шашечки). Вы о чем ,господа ?
У этого трактора есть ряд критичных конструктивных недостатков , которые не исправлены с начала выпуска в далеком 1979 году. 40 лет уж как . И устаревшая кабина-далеко не главная болячка)
Да, смотрю на выпуски про новые трактора и думаю как же медленно эволюцыонирует МТЗ, десятки лет выпускают модели со всякими мелкими и не очень мелкими косяками или очевидными неудобствами. У меня 82 90г и по сути на новых 82х и старших моделях абсолютно ни чего не меняется.
Кировец примерю каждые 6-8 лет выкатывает обновленные версии с исправленными болячками, да появляются новые но завод реально прислушивается к покупателю
В Кировец безумные деньги вкладываются государством
@@Traktoristy А Батька что не поддерживает мтз?
@@ivanmartynov1980 развития нет это же видно, топчаться на одном месте, цена растет качество падает
@@Traktoristy Не понятно тогда зачем лезли в тяжелый сегмент, 3520, и следующие. У нас продаются бушные за копейки и ни кто не хочет с ними связываться
@@Traktoristy вы ещё не знаете, сколько нефтедолларов похоронил лукашен-колхозник в сельском хозяйстве, а в магазине польские, Голанские помидоры лежат дешевле и лучше белорусского гнилья. С МТЗ и пр. "экономикой" та же фигня и по суть это отмывание денег полученных от продажи полезных ископаемых
Трубу алюминиевую на интеркуллер не согнули а сварили калена из кусочков как в кустарных условиях а не на серьезном заводе
И швы такие, как будто их накладывал стажор...)
Судя по количеству помоев в коментариях трактор хороший.
Катался на таком тракторе как "пассажир" этот трактор-отличная курилка.
Второй обзор смотрю и та же самая ошибка. Интеркулер не охлаждает турбину/турбокомпрессор. Интеркулер охлаждает воздух во впускном коллекторе для изменения количества/массы этого самого воздуха.
И да, я понимаю, что обзорщик этот знать не обязан...просто уши резануло
Охладитель надувочного воздуха?
@@Traktoristy суть процесса на стыке двух наук, сначала физика: чем холоднее воздух, тем больше молекул кислорода в объеме. Затем химия, чем больше молекул кислорода попадёт в камеру сгорания, тем активнее произойдет воспламенение, с большим КПД.
Именно для этого интеркулер и нужен, объем один и тот же (воздуха), а количество воздуха разное.
Про уши точно!
Прикуриватель появился, интеркулер, светодиодные фары, а знак автопоезда и ресивер убрали)
Рессивер реально нужная вещь
А как организована запитка контура тормозов прицепа, напрямую с компрессора?
@@user-rj2kk3wz6u скорее всего никак. Доп бак тоже убрали.
Все трактора красивые, джондир зелёный жёлтый, а белорус знаете почему синя чёрный? Да потому что по чёрному синячат😂
Ну а где же ( МЫ ПЕРВЫМИ ПРИДУМАЛИ КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ ,ПЕРВЫМИ ЗАПУСТИЛИ ЧЕЛОВЕКА В КОСМОС ) ЧТО ТО НЕ ПОХОЖЕ ,ГЛЯДЯ НА ЭТОТ ТРАКТОР
да, согласен этот зверь из прошлого
Свежие МТЗ же пошли с пластиковыми задними крыльями.
ПысПыс: надо начинать чиповать бу 1221 - приближать к параметрам свежих )))
Горловину от бака надо было вообще на крышу вывести, кондиционера нет, магнитолы нет, в работе он потечёт со всех прокладок!
За те деньги которые стоит новый МТЗ 1221, можно выбрать в неплохом состоянии б/у Джон Дир 6900, где-то 95-98 года. Мой знакомый купил, и не жалеет.
25- летний Джон, лучше во всём, нового 1221. Но, при условии что выбрать не убитый экземпляр
Никто и не спорит )
И не пожалеет.
Специально поискал предложения по джон дирам. Так вот.... нихуя нормального за такие деньги нет! Одни задроты! Нормальное состояние и часы- 4,5 мульта.
Больше всего меня возбудили трубы интеркулера сваренные из отходов, трубогиб купить на завод не судьба!? Дорого? Просто срака какая то. Нех....я не меняется к лучшему, только цена год от года больше становится.
Да из говна труба сварена
дождь идёт а мы скирдуем . Дождь прошёл а мы ...идём!
Все равно по запчастям МТЗ-80, 82 в разы доступнее
Это основной плюс! Все запчасти в наличии, причем хочешь оригинал или неоригинал и самый сложный ремонт 1-2 дня
А сколько будет сабрать такой из запчастей?
Трактор симпатичный! Для работы в деревне пойдёт! Но откуда 2.85 у деревенского мужика!
очень накладный в ремонте если жопу возить и дали бесплатно пойдёт под нагрузку полное гавно гидро распределител муфты текут через пол года крылья от вибрации отваливаются передние лопаются проставки в крыльях железные даже когда едеш по освальту вибрация большая крто придумал трактор 1221 просто уроды
@@zidaruslan410 конечно в каком то смысле прав! Ну если не могут делать трактора! Слушай иди к ним конструктор научишь как надо!
Корову продаст купит )
У деревенских мужиков есть субсидии. От 30 до 50% в зависимости от региона.
@@user-og3no1bp1q ахах, рассмешил, блед. Ты спроси кому эти субсидии дали, умник
Трактор конечно отличный, в одних руках с должным уходом он прослужит очень долго.. Берите Беларуса если что..!!
Магомед Какая Разница Уход любят все !
Ну да нуда. МТЗ это лотерея. У нас фермеры взяли 1221. Так через двести моточасов(примерно уже не помню точно) навернулась шестерня масляного насоса двигателя. Упало давление. Сняли поддон, а там шестерня раскрошилась как будто из пластилина сделана. А вообще у мтз с шестернями беда делают из сыромятины какой-то их.
@@user-my4iu6xs1h не у всех такое бывает, у нас 82.1 и 1221.2 оба работают как танк. Сборка Беларусь..
@@user-my4iu6xs1h Бывает и такое
Traktoristy LLC Я в 1981 году получил новый МТЗ-82, 8 лет отработал без какого-либо серьёзного ремонта, на 9й год потребовался капремонт двигателя. Работа круглый год- пахота, посев зерновых, посадка- уборка картофеля, вывозка сена стогами, косьба и скирдование сена. В общем, трактор - золото. Неприхотлив и вынослив. Воспоминания о нём- только хорошие. Насчёт последующих марок, не знаю, не работал на них. За трактора тех времён- заводу- ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ!!! Сейчас на пенсии, но, подписался на ваш канал.
Классна выглядит 👍
Да, неплохо !
Класс я люблю трактор 👍👍👍👍
Мда 3 поколение.Неужели нельзя сделать комфортабельную пылезащищенную кабину с кондиционером
Согласны с Вами
О какой кабине вы говорите?! Они хорошее сиденье поставить не могут. Сел в Класс ну видно для людей делают- заботятся а у нас? На тебе кусок металлолома под зад и вертись на нём как хочешь. Про кабину лет так через 50 вопрос поднимем- если дотянем.
@@user-nj2lr4js9r Ну мы снова ухолим в сравнение ваза и мерседеса
Просто класс
Спасибо
Как всегда после покупки обточить напильником!!😂😂
В Казахстане 1221 греться если шести горшковый радиатор маленький охлаждения порожняк круг дал и с конистрои бегай. Нужно доп радиатор ставить. То и дело старый МТЗ 82 он на ослиной моче поедит +40 ему не в тяготь. 1221 дал круг все он должен отдохнуть а МТЗ 82 с утра до вечера главное самаму быть железным. Я как влоделец говорю есть и тот и тот.
Данный трактор уже не греется, в Нижнем продавали клиенту на конопле работать, доволен!) то ли от трактора , то ли от уборки конопли)
@@Traktoristy канаплю не косил в нашей стороне её в током количестве нет. У нас пахата и сейлка как сказать зерновые культуры. Короче поставил доп радиатор и вроди норм стал.
мтз82 смену без остановки температура 85. 1221 за круг 2 остановки по 15 минут. агрегат один и тот же.
старые 1221 часто перегревались
Капот от МТЗ-1522. 1221двиг д-260.2 без интеркулера развивает 130 л.с. 1522-1523 двиг д-260.1 150 л.с без интеркулера.
1523 разве не 155 сил?
При колхозах был бы востребован но и тогда качесво выло на высоте
Вот так вот почувствуйте как заливать в такую горловину . Весь обольешься и не всякий пистолет подойдёт . Рычаги управления. гидравликой не удобные , надо быть гибоном что бы свободно дотянуться .Приезде задом вообще неудобно . Неужели нельзя распред вынести назад ? И подальше от механизмов ,все время сопливет и морает весь трактор . педаль сцепления тоже далеко ,промахнешься и боя задавил кого то .
Много над чем нужно работать еще заводу, недочетов много согласен
@@Traktoristy Да уже торопиться надо ,цены подскочили в два раза как я купил 1221 ,а нового почти ничего . Резина к примеру очень не качественная . Протекторы как новые минимум износа , а по бокам дыр больше чем в сито . ВК впереди радиатора вместо печки что ли сам греется и ещё охлождению мешает . Фары впереди на лето снимаю , не даёт потоку воздуха , из за чего кипит жидкость . Трактор на20 по дороге и 12 на стерне прыгает как кузнечик , хуже чем 80 й . А ведь должен в поле работать . Неужели нельзя над передком вставить какую - нибудь гидроподвеску сообразить ? Только не пневмо , компрессор и так слабый . Толотницы на шкворях не подобраться , неужели нельзя было вывести наружу ? Сцепление постоянно надо регулировать , потому что трогаться на повышенных только с пробуксовкой диска . Резинки под гильзами до первого нагрева , надо менять дубеют .Печка постоянно бежит под хомутами и потолочная обивка жирно- мокрая по шубой пыли . Помпа не дешевое удовольствие , неужели надо было обязательно лить целиком с патрубками ? Трактор был неплохой для своего времени ,но за 30 лет поменять капот этого мало А ведь все мелочи ,но они копятся , а цена растёт не по годам
@@user-sy5lq9cy2b Спасибо за такое развернутое правдивое мнение
@@Traktoristy очень хочется , что бы наши трактора были лучшими ! Сколько можно Запад кормить? И так тридцать лет потеряли , такой бросок в прошлое ! Вам удачи , продвигайте отечественную технику , люди поддержат и цена пока на вас играет
Сейтхан Абишев да , спасибо , хорошего дня !
Мой мтз 82 с 1979 года...до сих пор бегает и никакой электроники
вот это качество
Блин подножка с правой стороныто как коту пятая лапа, пусть конструкторы попробуют залести в кабину через рычаги, это только наши могут придумать, на большое не хватает.
У нас на работе 1221.3 2015г.в. стоит ... Ждут пока с Белоруссии придёт НШ 35 или НШ 50 .... Машина сама нравится . 💰🚜🚜🚜⛽⛽⛽☎📞👍🔥🇷🇺🇷🇺🇷🇺🌅🌄🗻😊🕦🕐🎥
а здесь купить нельзя НШ?
@@Traktoristy решли именно из Белоруссии с Минского завода. Так начальство решило. 🚜⛽⛽ А Вы в каком регионе находитесь ?!! 🚜🚜🚜⛽⛽⛽😊🌅🌄🗻
@@user-kg2zq2ie6g Нижний Новгород, НШ есть в любом магазине
@@Traktoristy НН - доброго времени суток. Вас понял , а за начальство не могу сказать. Им виднее. Если с Вашего позволения можно будет к вам обратиться к критическом случае ?!! 🚜🚜🚜🚜⛽⛽⛽📞☎🌅🌄🗻🔥🏃?!! Мы из Сибири о.Байкал. 🌅🌄🗻🔥🏃🚜🚜🚜⛽⛽⛽📞☎
Там НШ. как менять это полный пипец.
В 12или 13 году стоил 1.3млн,сейчас 3млн вот это держава.😭
Да , незаслуженно дорого
возобновите МТЗ -50 образца прошлого столетия.
Есть еще работающие экземпляры?
@@Traktoristy У нас у фермера одного есть в нормальном рабочем состоянии.
@@user-my4iu6xs1h Хорошая техника в правильных руках творит чудеса!
@@Traktoristy МТЗ хоть в каких руках. Мы взяли себе 952-рой сборка Беларусь. С самого новья весь в потеках масла. Двиг на малых оборотах трясет. И эта проблема не только у нас. У кого есть 892 и 952 такая же хрень с тряской двигла на малых оборотах. Из-за этого постоянного рвет глушитель. Приходится варить. Поддон течет задрал. Снял, а он по углам где плита двигателя полопался с двух сторон заварили. Поставили через время опять потек в тех же местах. Подозреваю что опять полопался. Сейчас ищу нормальный дюралевый поддон как на старых добрых мтз. Также отпал заборник масла на масло насосе двигателя. Тупо лопнул. На старых мтз он дополнительно крепился планкой. А тут беларусы решили экономить он крепиться на два болта к насосу. Электрика достала. Выключатели света постоянно менять приходится при включенном свете греются и контакты ушатываются. В общем с мтз надо так. Покупаешь новый загоняешь в мастерскую и перебираешь после завода.
@@user-my4iu6xs1h Вот это трешняк настоящий
В мене 82-йка. З франції пригнаний 1999 року випуску і сідушка з подлокотніками а тут 2019 і додумались зробить подлокотнік
Мы многим клиентам по запросам меняли сиденья, очень удобно например управлять джостиком погрузчика, когда рука лежит на подлокотнике
Да уж...цена...не оправдывает. Лучше уж обычный 1221. Китайские диодные фары, решетка на компрессоре, подножки, зеркала и 6 лошадей лишних.
Переделали то,что вообще бессмысленно переделывать.Оптика,зеркала,интеркуллер ему нах. не нужны.Мотор слаб и не любит нагрузки!Каробка такая же дребедень.А они ему фары да зеркала лепят.Про кабину молчу, лучше наверно вообще без неё)))) МТЗ деградируют и это печально!
Завод решил проблему с перергревом двигателя, мотор хороший кстати
согласен обычный т 150 даст фору .... печально
@@lightFXpower т150 в пахоте быстрее идет
@@1Sonderklasse1 конечно даст это разные трактора их сравнивать категорический нельзя а по цене одинаковые почти мягко говоря я просто в шоке ,МТЗ 1221 по тяговому классу 2 это получается он чуть чуть мощнее МТЗ 1025 т е с двигателем. Маркировки 245.5 115 л с (тот же самый МТЗ 892 с заниженными оборотами двиг до 1850 ) против двиг .260 и вес трактора тоже на тонну только тяжелее в сравнений с МТЗ с 82,а Т150на три тонны тяжелее это уже что то и тяговый класс уже 3 и двигатель ямз 236 уже очень даже серьезный двигатель
@@1Sonderklasse1 а вот 1523 по весу более менее подходит и то ещё 2 тонны не хватает и мощи там всего то 155л с и крутящего момента всеровно мало ,вот ещё один момент у нас есть комбайн полесье с двигателем д 260 .5 там нарастили мощи до 211 л с но он всеровно слабее комбайна вектора с двигателем ямз 236... Так что это 211 л с это просто цифры )))))
мы тебя слепили из чего что было
Новая оптика с али экспресс😀
Китайцы умеют делать фонарики. У меня вопрос сколько ещё там китайских запчастей???
думаю немного
Думаю половина трактора , а половина белорусского го,,,,,,,,,на
Eslji kitaici delaji on bil bi ludsje🤔
Первым делом механизаторы выкинут на#уй решетки-гриль с обоих сторон моторного отсека!
Согласен ,есть неудобства
на дворе XXI век,когда белорусы сделают наконец-то коробку передач автоматической?
Да печально
Тому кто прилепил таким способом повороты с габаритами к кабине спереди- кувалдой по голове настучать.
Я себе всю голову об них избил, как после другого трактора садишься так обязательно при обходе с поворотником встретишься.
надо снять или перенести
Traktoristy LLC
Или рост по меньше🤣
@@user-ft6ol7yd9q юркость нужна во всем в наше время, чтобы не отымели)
Traktoristy LLC
На работе с опрыскивателем к утру быстро ободряешься при встрече с фонарём, аж искры из глаз🤣
@@user-ft6ol7yd9q Берегите себя)
Не стоит он своих денег, трактор хороший но 2,85 дороговато для него
Евгений Исаков соглашусь ..
У нас в хозяйстве простой 1221 с турбиной. Уже 4 года работает как проклятый , сутками не глохнет. Заправка, проверка уровня масла и в перед. Я скажу вам ахуительный трактор. И другие владельцы так же оценивают его. А все кто его обсирают те просто пидорасы, у которых его нет и ни когда не будет. Что касается цены , то она соответствует. За эти деньги вы купите только новое китайское говно. Типа юто фатон. Вот это реально дерьмо.
Эльдар Адамбеков я ждал ваш отзыв Эльдар ! Браво 👏
А капот то сделали чтобы нормально открывался?сколько видел на всех одним углом цепляет
открывается нормально!
Боковые стекла нельзя сделать по другому чтобы открывались. Из двух половинок, как на старых автобусах паз алюминиевые рамки .
Вопрос к заводу
@@Traktoristy Так ты же рекламируеш , вот и напиши заводу или скинь адрес завода.
Горловина топливного бака так и не изменилась....
Очень грустно....
да трагедия
Помоему старый дизайна лучше 🤔
не соглашусь
А как продувать это чудо? Разбирать всю морду?
Видео плиз после 300 га))))))
Надо снять
Сделайте обзоры на системы параллельного вождения и автопилоты которые клиенты заказывают для тракторов МТЗ.
Не слышали про такие)
Такая система стоит дороже 1221
@@ULADZlMlR На сколько она оправдана для Белорусских тракторов?
@@Traktoristy Правильнее сказать насколько она востребована на территории СНГ
Вот чё прикололи правая форточка уже не открывается,что то лучше зделают,а другое можно и запороть
Как будто собрали в гараже. Ничего не продумано, за такие бабки, не знаю. Спорно все.
Сборка РФ таких не производит, производят обычные 1221.2, а они на порядок дешевле
блин за 3 000 000 руб, можно было сделать что то и по качественней! цена взлетела, качество нет! и греются 1221 в простой работе как в пахоте или даже больше! ВЫВОД сделан из под топора!!!!
Так и есть был у нас в хозяйстве 1221 грееться не едет, продали и взяли кейс максум 140 небо и земля. Наш руководитель решил полностью отказаться от МТЗ.
офигеный
Хороший вариант!
Короче с отрыгали на отебись даже колесо подкачать и то проблема.... и когда уберут воздухан с капот, 3 раза на бок сам выводил ,при посеве просто пиздец как мешает. ...
Навеску хоть поменяли бы как на 82 мтз, у них насос перегревается от постоянной нагрузки. Я на прямую делал так же с распреда , капот старого образца
Работаю на тропике ,полет нормальный.
Вот и отзыв реальный ! Поддерживаю!
Тоже на тропике работаю с прессом SR-612 и телегой TSR-3450, пресую разную хрень радиатор бывает забитый полностью пухом овсюка и температура не лезет больше 90гр. А то что убрали ресивер и дополнительный топливный бак минус однозначно, зато передние стекла клееные и и новая оптика это гуд.
@@BELARUS-pr9xj а если разобьеш.раньше сам мог поменять.Шнурок взял и вперед ,а теперь плати за спил и вклейку.И цена у стекла будет в разы выше.
Ему и так не хватало охлаждения а это ещё и кулер поставили перед радиатором
Здесь радиатор уже хороший стоит, в отличии от старого 1221.2
Радиатор хороший, продувать его от мусора как? Капот не откидывается, решётка не открывается.
@@sonypda1870 неудобство!
вот по беларусу....имею 622й, который уже под полторашку стреляет(дороже 82го, но меньше), взяли для сада, фрезеровать, выгребать и все такое....вот вроде и симпатишный, и нарядный, и ломбардини....но блин, эргономика в минусах просто, начиная что кнопка омывака под рулем, рядом заглушка, а дворники на стойке...ну ппц, рычаги гидравлики прям как рычаг кпп на шишиге, рука в плече болит навеску поднимать и опускать...выжимной поет что ппц, сухой ведь, карданы необслуживаемые, сколько проживет все это хй его знает.....
У нас есть такой один. Пока 4 года бегает и не ломается
@@user-mf6mj8sm9z скок моточасов?
@@skodist.crimea 1800
@@user-mf6mj8sm9z а навеску кг 500-600 ночь выдерживает? У меня фреза за ночь падает, 55мч, просто интересно это мне так повезло или забить и не париться
@@skodist.crimea забей
У меня вопрос не в том какой трактор выбрать, у меня вопрос где взять на него денег??
Не только у вас стоит такой вопрос
Укради
Сделайте обзор на дополнительные топливные баки для мтз1221
Внешний вид и комплектация?
Блин переставте бачек омывайки в другое место !!!!!!!!
это не к нам к заводу
Сколько можно клепать этот "аквариум" ???)))
Пока будут покупать и будут клепать
Стартер мале😂😂😂😂😂
Я не могу, это просто жесть, если бы вы были единственным человеком у которого можно купить трактор, я бы лошадью пахал.
Мале😂 махле а не мале😂
Ору во всю голосину с таких спецов😂
Так вы до сих пор на лошади и пашете без денег
Ещё б крилья задние удлинили к лестнице
1220 он напоминает древний😎😃🤣😂. Уже давно веде по заводу фильтра топливные на резьбе, а не картон вставленный.
Экономия у завода во всем
Первые 1221 лучше, и вид приятный, да во всём лучше, а сейчас одно гавно лепят, хоть мтз, хоть кировцы, всё доделай сам, вообще одни минусы и печаль😅
кировцы вроде хорошего качества
All the world tractor father's of Belarus
Так и есть !
Это и есьть тропик спасибо за видио
Это новый 1221.3 , у тропика 2 бака
Елена припа это не тропик это уже другая модель
Я в шоке как у нас ниву 40 лет делают не какого изменения и Беларусь тоже самое
он идеален без апгрейда)
Нива вполне современная машина и по качеству получше, чем мтз...
Опа , наткнулся на этот обзор . Ресивер зря убрали . Про лестницу поспорю , она у меня на Сарэксе была , выкинул . Грязь и всякий говно набирается . Не правильно сделали капот , зачем удлинять так слишком . Старый капот лучше симпатяга . Не инженера а маркетологи делали трактор . Я аж смеялся когда показал куда "вкрутить " шланг с компрессора ))) . И в какое время оно стало в 3 лямя? Года 4 назад 1,2 как я помню не? Я тут много чего доработал . Номер место поменял ,так как это чудо навеска его трамбовал постоянно . Задние фары так выпирают и одну снес. Тоже переделал , на шарнир заденего стекла поставил и тд и тп
Спасибо за комментарий!
Аж на целых 6 л.с поднялась мощность это дастижение просто пиздец сила💪, за то цена поднялась на эти силы🤦♂️
Цены на все растут , дело не в силах
@@Traktoristy дело в некачестве технике беларус, это просто сырец металл а гнут цены как за мерседес
Не Важно да и узлы некоторые не надёжные
Цена сказачная на этот дохлый трактор, мотор 130л.с это смешно👎
136 сил, что в этом бюджете не смешное есть?
Я тоже работаю на таком тракторе
Какие болячки?
Хлам
@@user-qi3cf4qi7l Зачем мучаетесь ?
@@Traktoristy я думал хороший трактор
@Вован Иванович Приятно читать , что у кого то все работает!
Хотелось ,чтоб на тракторах устанавливали магнитолу
Это недорого и самому можно сделать, если и будут ставить то самую бюджетную
Говорят они слабые что бысро россыпаются метал сырой насколько это провдиво
Husan Yunusmetov неоднозначное мнение, кто то работает без особых проблем
@@Traktoristy хорошо спосибо удачи и неболейте
У нас таджикистане мтз очен много и не кто не жалуется просто местный трактористи чутчут самоделко делают и всо
За то в них оптіка з алі-експрес
Хаах
Мы продаем светодиодную оптику не первый год, цена очень сильно зависит от толщины радиатора, завод конечно же ставит самый бюджетный вариант
Собі таку на 82-ку поставив. 4 фари 500 гривень.
Если смотреть Class John Deere белорусам ещё 20 лет надо работать
До Фенд лет 500
Я на простой 1221 зеркола такие же установил
Крыша течёт, зонтик надо, это их болезнь
У меня крыша вся полопалась, как дождик так пиз..... Заклеил эпоксидкой со стекло волокном. 3 слоя. Полёт норм.
Сергей Неважно По крышам не было обращений со стороны клиентов
viktor kaktus Крыша пластиковая ?
@@Traktoristy да, у меня крыша пластик, течёт с нового,если металлическая то не будет протекать, на видео кабина обычная как у всех МТЗ 80-82
@@Traktoristy крыша пластиковая, через 4года потрескался весь акрил с верху.
Разве это не тропик? Мтз 1221 с увеличенным радиатором и улучшенным охлаждением.
Обратите внимание на лобовое стекло
что с ним не так?
@@Traktoristy оно вклеено, как и нижние маленькие стекла... Остальные же стекла на резинках оставили
Снимите видео по переключению передач на этом тракторе
И уже б пора ставить гидро вом, все-же 21 век
Гидро ВОМ это хорошо, главное чтобы мощность на нем не меньше была
Кабина другая по моему. Снимите кабину еще
Адилет Нуржадыев Предыдущего 1221 нет уже на стоянке , сравнить нет возможности
Когда то я брал за 1200 тыс , за что такие деньги трактор есть трактор.
Да , цены растут , качество падает ...
не пойму, почему многие пишут, что мтз 82 лучше? 1221 и 82 особо и не отличаются, разве что двигателями и соответственно тяговыми классами. а так вся начинка одна и та же примерно. да и вообще для разных целей они. все же на 82 разве что телеги таскать да опрыскиватель, а 1221 на какую никакую пахоту можно загонять, производительность вдвое выше чем у мтз 82, который для этого и не предназначен изначально
на нём дым возить только греется как чайник и саляру жрёт тоннами
@@user-wm1ld9zo1l какая есть альтернатива мтз 1221(цена и тяговый класс) по вашему? просто интересно
ДВС как паутина. Неужели нельзя всё как-то нормально протянуть трубки шланги провода? Как был тапорно собран так и остался. Они что не видят как на импортных всё окуратно и закреплено, а здесь от вибрации всё будет ломаться и подтекать начнёт. В общем дерьмо.
Его ремонтировать в полевых условиях нужно быть осьминогом. Мне кажется в К 701р с его 12ю раздельными головками не так напутано.
@@yarikovich7734 КА 700 такое же дермо. Я работал на сочлененом самосвале BEEL ДВС там как 700 но мерса 6 цилиндров 480л насос электронный акп автомат 6Х2 с замком передачи и отсечкой если нужно пониже передачу так техника надёжная а работал в Запалярье в тежелых условиях. Производитель папуасы Некарагуа.
утеплители можно было сделать по лучше
пропускают воду
Какие утеплители?