Figee Lemniscaat kraan Meccano/Metallus

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Figee Lemniscaat portaal kraan, schaal 1;32
    Muziek, Adagio Albion, Mark Subbotin - Jamendo.com

Komentáře • 15

  • @huguessonnic2102
    @huguessonnic2102 Před rokem

    Magnifique !

  • @pauldelcour
    @pauldelcour Před rokem

    Geweldig, groot compliment voor de prachtige bouw. Fascinerend kraan principe, mooie balans en fraaie bewegingen. Wat mooi om 'm zo mooi te zien werken, zeker op zo'n grote schaal. Kan me voorstellen hoe gaaf het is hem te bedienen zoals misschien wel in het echt? Of is zo'n kraan al zo oud dat ze toen geen sticks hadden?

    • @bertus538
      @bertus538  Před rokem

      Zo oud is het nu ook weer niet, deze machines komen uit de jaren 80. Toen hadden ze al joy sticks. 2 sticks voor alle bewegingen.
      1 aan de linkerzijde voor toppen en zwenken. En rechter stick voor hijsen en sluiten van de grijper

  • @fransdullemeijer143
    @fransdullemeijer143 Před 9 lety

    Hallo Bertus. Een hele mooie machine is het toch. Fijn dat ie bij jouw een verdiend tweede leven ingaat.

  • @simondauwe2172
    @simondauwe2172 Před 9 lety

    zeer mooi

  • @Marcel-Laura63
    @Marcel-Laura63 Před 6 lety

    Belle réalisation.

  • @Mr24AB
    @Mr24AB Před 8 lety

    Buitengewoon mooie constructie (Meccano) het speelgoed uit mijn jeugd en nu nog springlevend (momenteel ben ik 70).

  • @AlexKhvedor
    @AlexKhvedor Před 9 lety

    It's more tremendous!!

  • @janbijkerk3783
    @janbijkerk3783 Před 3 lety

    Goeden avond Bertus,
    Ik heb al een aantal keren de video bekeken van deze indrukwekkende kraan.
    Ik begrijp nog steeds niet hoe het werkt. Klopt het dat je de twee lier trommels aandrijft met één motor?

    • @bertus538
      @bertus538  Před 3 lety

      Hallo Jan, Ja, inderdaad wordt er maar 1 motor gebruikt om 2 liertrommels aan te drijven. Tussen de 2 trommels is een differentieel geplaatst. zie het als de wielen van je auto, waarvan de buiten kant in een bocht sneller loopt dan het binnen wiel. zie de trommels als de banden, 1 band wordt aangedreven, en neemt de andere band mee, met de zelfde snelheid. zodat de grijper onderweg niet zal openen. Door de kooi van het differentieel te draaien met een andere motor, zal de grijper onafhankelijk open of dicht gaan. Het belang is dus dat de 4 draden in alle omstandigheden gelijk lopen. GR Bertus

    • @janbijkerk3783
      @janbijkerk3783 Před 3 lety +1

      @@bertus538 hallo Bertus,
      Bedankt voor de uitleg het is nu een stuk duidelijker. Ik ben van plan om ook zo iets te gaan bouwen,de hobby heeft hier 40 jaar stil gelegen.😉 maar als ik die mooie modellen van jou ziet begint het hier weer te kriebelen. Ik ben zo vrij geweest om op jou Facebook te kijken en de foto’s te bestuderen maar die tweede motor had ik niet ontdekt, zit waarschijnlijk onder de achterste trommel denk ik🧐 groeten,
      Jan

    • @bertus538
      @bertus538  Před 3 lety

      @@janbijkerk3783 Hallo Jan, Ja dat klopt, die 2e motor zit onder de trommel verborgen. Jan gewoon beginnen met bouwen, er is niets mooier om te doen, succes. Zijn er vragen, schroom niet om te vragen, geen probleem. Groet Bertus

  • @lambregtlambregtse5588

    Goedenavond Bertus Ik heb met veel bewondering de video bekeken, werkelijk een pracht stukje werk. Zelf ben ik ook aan de gang gegaan met soort meccano. Het principe van de aandrijving van deze grijper is mij niet goed duidelijk kunt u mij verwijzen of op weg helpen ?
    Vriendelijk groet.

    • @bertus538
      @bertus538  Před 7 lety

      Hallo Lambregt, Fijn dat ik iemand enthousiast heb kunnen maken. natuurlijk kan ik je helpen.Geef in een privé bericht je E mail adres even door, kan ik je foto 's en tekeningen sturen.Groet Bertus.

    • @lambregtlambregtse5588
      @lambregtlambregtse5588 Před 7 lety

      hallo bertus fijn dat je antwoord. mijn email adres is lhlambregtse@filternet.nl
      ik hoor graag van je