Habe schonmal einen Insolvenzantrag ausgedruckt...
Vložit
- čas přidán 14. 05. 2024
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Hab mich echt für dich gefreut als der Motor angesprungen ist. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg mit dem Wagen.
Spoiler!!! ;)
Hey, habe selber einen M6.
Die Drosselklappensteller sind immer ein Problem. Kannst du in UK überarbeiten lassen oder im Austausch kaufen. Bei BMW neu rund 900€ pro Bank…..
Hiermit sollte auch der DSC Fehler zusammen hängen. Sprich den Steller tauschen und Fehler löschen.
Bezüglich der Reste im Filter, alle 4 Ölpumpen kontrollieren! (Vanos, Motoröl und die beiden elektrischen rechts und links von der Ölwanne)
Grüße
Die Dichtungsreste sind ein Problem. Die könnten die Ansaugung der Ölpumpe zusetzten und dann war es das. Die Pumpe müsstest du vielleicht mal ausbauen.
Ich gehe auch davon aus, dass noch mehr Reste vor dem Sieb der Ölpumpe sitzen. Ich würde auch auf alle Fälle die Ölwanne abnehmen, und das Sieb/ die Ölpumpe kontrollieren.
Viel mehr sorgen mache ich mir dabei um das Hochdruck Vanos System 😥
Gute Idee. Davon hängt alles ab.
Schaut irgendwie aus wie "plastigauge" vom Austausch der Lagerschalen
@@Chorse91 Eigentlich sollte es die Mompe nicht durch den Ölfilter geschafft haben... Aber ja, wenn der Ölfluss schon länger begrenzt war, dann kann sich das durchaus schon quer durch den gesamten Motor ausgewirkt haben... Aber das hoffen wir jetzt und hier erst einmal nicht...
Deine ehrliche natürliche Art begeistert mich jedes Mal aufs Neue!!!
Mega!!! Mach weiter so!!!
Was haben 95 % der Kommentatoren nur für einen schlechten Umgang, wenn sie diese Eigenschaften bei anderen Leuten so ungewöhnlich finden? Ich bin auch ehrlich und natürlich! :-)
@@vegetarierfurtierschutz8931 Eß dein Müsli und sei friedlich...🤣.
ob man diese planlosigkeit jetzt unbedingt als positiv hervorheben muss... ich weiß es nicht. für mich als kfzler ist das oftmals eine nervenprobe
@@Su3lliman danke, muss mich auch oft beherrschen 😅
14:55 ...es wird Herbst ;) die Blätter wehen...
Der V10 hat 2 Ölablasschrauben,eine vorne eine hinten,sonst bekommst du das alte öl nicht komplett raus,somit überfüllst du den Ölstand,aufpassen!
Drosselklappen Stellmotoren sind ein Problem bei dem Motor. Auch die elektronische Lenkradverriegelung gehört dazu. Die Lagerschalen im Video waren die Hauptlager der Kurbelwelle,waren die Pleuellager auch dabei?
Vanos Verstelleinheiten sind auch ein Problem beim V10.
Das er im kalten nicht höher dreht liegt an der Drezahlbegrenzung. Sieht man auch am rot hinterlegten Drehzahlmesser. So bald der Motor wärmer wird kann man ihn auch höher drehen. Könnte aber auch noch mit der MKL zusammen hängen.Vanos macht ganz schön Geräusche,hört sich nicht so toll an.
Adaptionswerte mal löschen und fahren damit sich die Werte neu setzen können.
Ventildeckeldichtungen sind auch oft undicht,am besten direkt mit tauschen. Ventildeckel sind aus Magnesium,bei denen löst sich ganz gerne die Beschichtung von innen und gelangt in den Ölkreislauf.
Da gibts Ersatz von verschiedenen Anbietern,H2 Motors,MX Motorsport usw.
Nein nur die S85 ab Baujahr Mitte 2007 haben zwei Ölablasschrauben die davor nur eine. Vanos ist beim S85 komplett unauffällig das einzig was Probleme bereitet sind die Magnetventile. Die S65 Ventildeckel sind aus Magnesium und machen die von dir beschriebenen Probleme der S85 hat Aluventildeckel und sind von der Problematik verschont geblieben.
@ZuZweitZurZeit Finde ich klasse, dass du so ausführlich und fundiert Infos raushaust!!
Der rot hinterlegte Bereich bei 4500upm ist Motornotlauf Programm :( Bei normalen starten liegt der Grenzbereich höher
Und die Vanos klackert gerne bei den frühen Modellen, meiner hört sich an wie ein alter Diesel wenn ich den anwerfe BJ 2006
Danke für die Infos.
Ich drück Dir die Daumen für die 100.000 Abonnenten, Du hast es verdient!
Immer die geilsten Mukkenschnipsel am Start
Scöon um die GEMA abzufucken 🤣
die Farbe ist der Hammer
Ja, echt toll, wenn unter einer solchen Proll-Folierung eine derart gute Farbe in Topzustand auftaucht ! 🙂
Habe es im ersten Video schon nicht verstanden, wie man diese Farbe verstecken kann. Bin mir sicher, dass die mal richtig Kohle gekostet hat
@@fabtel2162 Vielleicht war sie dem letzten Besitzer nicht maskulin genug?
@@fabtel2162 Die Farbe ist sehr empfindlich. Deshalb wurde der vermutlich foliert da Tansanitblau.
Ich tippe auf Interlagos Blau.
Ich mag deine Positive Einstellung......😂
Hab in einem Forum gelesen, dass dein DSC 5E19 Fehler ein Folgefehler von einem defekten Drosselklappensteller sein kann. Und den hast du ja auch als Fehler. Wenn du den tauschst könnte sich damit auch dein DSC Problem lösen
Korrekt
Bei einem Drosselklappenfehler fällt immer das ESP aus, also sagt er DSc Fehler durch die Mitteilung der Motorsteuergerätes
Das ESP muss ja mit einer kaputten DK ausfalleb, da das ESP das Motormoment nichtmehr einregeln kann.
Wieder was gelernt🤙
Geil, dass der M6 läuft! Ist mir immer noch ein Rätsel, warum man diese schöne Farbe mit ner grauen Folie überklebt. Hab im Internet auch ein Pressefahrzeug von BMW in diesem blau-lila gefunden (Autobild).
Ich finde das grau jetzt nicht schlecht, aber das Original war besser
Dein Handy packst du doch auch in einen Lappen und eine Butterbrottüte überm Display.
@@seesikopterder Besitzer hatte sich halt stattgesehen!
@@maximal80 naja dennoch ich find das blau echt schöner, verstehe aber auch warum man den Wagen matt silber foliert hat. Matt und Silber ist für fast alle Fahrzeuge eine Kombi die funktioniert, aber bei so einem blau wäre das mir schwer gefallen den zu folieren.
Bezüglich der Folie, es soll doch tatsächlich Menschen geben, deren Geschmack in eine völlig andere Richtung geht, als deine Wenigkeit 🤷♂😉☝
Kaum nen V10 schon nen Loch in der Hose 😂🙈 Der M6 steht vom Lackzustand und mit dieser Farbe einfach wunderbar dar. So muss er einfach aussehen. Und das sage ich mit nem Stern im Herzen 🤓✌️ Zur Problematik mit den Dichtungswürsten im Filter ist man ja froh, dass der Filter auch seinem Namen nachgekommen ist. Katastrophe! Die Person, die das verursacht hat, sollte was anderes machen, aber bitte keine Dichtnähte mehr ziehen. In einem anderen Kommentar ist geschrieben: Ölwanne ab und Ölpumpe prüfen. Ja, ich bin der gleichen Meinung. Tolles Video! 😎
Sehr erfrischendes Format. Angenehm zu schauen, keine nervigen Cuts, tolles Tempo tolle Einstellung von dir. Der neue deutsche M539 Restaurations? Ich warte auf das nächste Video :D
Kann sein das die Drosselklappe auch nur festhält wegen der Standzeit, hatte ich auch schonmal, das wäre dann die einfachste Variante.
Allein weil du die Eier hast sowas zu kaufen und dich darum kümmerst gibt’s ein Like und ein Abo !
BMW V10 - Verkauf im Kundenauftrag :D
Ja oft so 😅
Vom Onkel der sich nicht selbst kümmern kann 😁
@@netzwerk-werkstatt332 Genau. "Fährt, bremst und lenkt. Motor macht Geräusche, nur Zündkerzen müssen wahrscheinlich neu. Leider noch keine Zeit gehabt. Kein Notverkauf."
Heute braucht es Leute mit Erfahrung beim Verkauf. Und selbst die haben es schwer nicht abgezogen zu werden. Es gibt keine KFZ Schlosser in meiner Familie.
Überhaupt aus dem Bereich, were meine Wenigkeit, ein Karosseriebauer.
Und auf jeder "interessanten" Anzeige kommt mindestens ein Ganove, zu den zehn gefühlten Schlauschwätzern.
Und welcher Leie will sich mit denen herumärgern?
Zumal ein ungeübeter nicht weiß wann es gut ist ein vermeintliches Geschäft abzusagen.
Der nächste Punkt.
Ab welcher Summe wird es spannend?
Wo für den einen 5K viel Geld ist, fängt der andere bei 50K an nervös zu werden.
Folie ist das Problem. Der kann nicht richtig atmen 😂
Fantastisch, der läuft richtig gut! Jetzt nur selbst keinen Fehler machen, z.B. Schnell,schnell! Und das mit der Motoröl spühlung super Idee,bei so einem Triebwerk ! Wenn damit alles gut läuft, bekommst Du richtig Geld in die Kasse, was wohl jeder Dir wünscht, tolles Video ❤ herzlichen Dank dafür.
Absolut geiles Video, verfolge dich jetzt knapp ein Jahr und finde deine Videos echt Mega und auch der BMW V10 mein Kindheits Traum echt Wahnsinn. Weiter so
Ich habe mir schon mehrere Videos von Dir angeschaut und bin total begeistert!! Ab heute hast Du einen Abonnenten mehr!!
Wenn ein Mechaniker sich freut wie ein kleines Kind - MEGA Sympathisch
Hoffentlich zeigst du uns die komplette Geschichte von dem Auto ..
Toll, dass du immer so viel erzählst. Ist fast wie ein guter Podcast, auch wenn man kurz mal vom Bildschirm weg muss 😂
Falls du mal einen "Leitfaden" für den Motor brauchst schau am besten bei M539 Restauration rein der hat bei so einem Mal Lager getauscht und Starter neu aufgebaut und sehr viel mehr, die Videos sind zwar von E60 M5 aber der Motor ist ja der selbe. Wenn du Starter tauschen willst, der ist im V drinnen und eigentlich muss dafür Motor samt Getriebe raus aber kann ihn einfach zerlegen von oben und dann halt nur die Innerein des Starters!
14:56 alter sowas habe ich noch nie aus nen Auspuff fliegen sehen! Muss wirklich Jahre in der Pampa gestanden haben!
Das Eichhörnchen sitzt noch mit Föhnfrisur im Schalldämpfer und beschützt seine Nüsse :D
Die Farbe ist die mittlere vom M-Logo. Finde die sehr Chic! Hat mich Mega für Dich gefreut, das er angesprungen ist. Hoffe die Fehler sind beherrschbar.
Liebe Grüße, Maxi❤
Mein Abo hast Du! Weil deine Videos ehrlich rüberkommen und Du auf Showeinlagen verzichtest. Und Respekt, dass Du dich an Dinge traust, die Du nicht schon 10x vorher gemacht hast! 👍
Keine Showeinlagen? Was sind dann die aufgeflexten Kartons mit Ganzkörperkondom? 😁
@@masterodi442 ja, ok … Du hast Recht, es gibt da schon ein paar (kleine) Ausnahmen. 😊
Zum Glück ist er diesmal nicht mit der Flex an die Folie ran. 😂
Hat sich das mit dem Insolvenzantrag doch erledigt. Ein Glück 👍👍👍. Simon ist einfach der Coolste
Ich gönne es dir von Herzen das die 100.000 Abo Grenze überschritten wird🏆👌👍🏼
Super Projekt jetzt schon, ich wünsche viel Erfolg!
Ja der 10W 60 war wirklich dunkel :) Deine Videos sind Entspannung pur. Danke dafür Simon.
Hammer Projekt, du packst das 👍🏻
Gratuliere zu diesem Unikat💯
Vielleicht hilft dir der M539 aus der Community, wäre ja für beide eine winwin Ausgabe😂
Das wäre eine Interessante Collab 🤪
Simon is einer der besten und es ist immer ne freude ihm beim rumschrauben zuzugucken))
Simon, wie zufrieden bist du mit topdon?
Na endlich geht's weiter! 😅 Der Farbcode/Name sollte da eigtl irgendwo stehen? Bestimmt aber irgendeine Sonderlackierung.
Und wegen dem ganzen Dichtungsschmodder im Filter 🤔 ich würde vlt die Ölwanne noch mal abmachen, gucken ob der Ölschnorchel nicht auch mit dem Dreck zuhängt und das noch mal vernünftig abdichten
Entweder steht nur "Sonderlack (490)" dran oder mit viel Glück sogar "Velvetblau metallic (376)". Seltener Individuallack aus E36-Zeiten.
Das ist nicht Velvetblau, das müsste Interlagos Blau sein
@@stevenpower3780 Der AutoBild-Testwagen war velvetblau...... und Interlagos ist eben eher ein Blau mit einem Violetteinschlag je nach Blickwinkel. Der hier ist violett, egal welcher Blickwinkel. Und so sieht nur velvetblau aus. Kenne velvetblau auch live und so sieht der M6 im gesamten Video eben aus.
Natürlich kann ich mich irren..... aber dann müßte man irgendwann einmal wirklich BLAU am Fahrzeug erkennen können..... wenn es Interlagosblau wäre....
Super Tipp mit dem beheizten Griff und die Fehlersuche bis zur Fehlerquelle ist äußert tricki👍👍
Hab letzte woche so en Ding als cabrio gesehen ,irrer sound und wunderschön.😊
Drosselklappensteller sind ein bekanntes Problem, in UK gibt es Jason der repariert die mit lebenslanger Garantie. DSC Fehler kommen eigentlich bei defekten Raddrehzahlsensoren, aber dann ziegt der Fehlerspeicher normaler Weise an, an welchem Rad.
Wieder mal super Film....Danke
Mag deine ehrliche westfälische Art. Drück Dir die Daumen für gute Geschäfte!!!
So ein chilliger Dude ;o). Ichbin noch aufgewachsen damit, dass man Dichtungen, bei Ventildeckeln, Ölwannen etc....verwendet. Ich sehe immer mehr heutzutage das nur noch Dichtmasse verwendet wird, ist das echt heutiger Standard ? Bin zwar kein Lila Fan aber sieht deutlich besser aus als die graue Folie. Wird wohl wieder auf elektronische Defekte wie Steuergeräte hinauslaufen. Ich warte schon auf das nächste Video. Lets Fetz !
Ich hoffe für dich, dass du die 100k schaffst! Superst, dass der Motor läuft. Bin sehr gespannt auf das Ergebnis nach dem Service! Ahoiii ⛵
Ich hoffe, du machst zum Wochenende noch ein Video. Du musst auch mal richtig Glück haben. Top Video
Erst mal nach Drosselklappen schauen. Beim Fehler (z.b. poti, stecker, kabel) geht das Motor-SG in Notlauf und begrenz drehzahl und Leistung. DSC Fehler könnte CAN Problem mit ECM sein.
Den Counter vom Lenkradschloss kann man zurücksetzen. Ansonsten alternativ zum BMW Händler da kostet das aber richtig Kohle.
Das ist z.b etwas was ich überhaupt nicht verstehe was soll das das lenkradschloss zurücksetzen wer hat sich so ein Scheiß einfallen lassen sowas überhaupt zu konstruieren ist doch der absolute Müll wozu soll das gut sein?
Dafür gibt es einen ELV Emulator. Kostet nicht viel. Lenkschloss wird damit umgangen
@@michaellahann5694 Wie kann man das nicht verstehen? Spoiler: Es soll den Diebstahl erschweren bzw. verzögern.
@@mTwMarcoWas soll das für eine Begründung sein ? Noch mal die Fragestellung lesen!!!!
@@tmunzigda sind innen drin plastikzahnräder drin und bmw traut denen zum Beispiel nicht mehr als 20000 mal öffnen und schließen zu und deswegen wurde es so programmiert, ist totaler Schwachsinn
Mach weiter so. Die Abbonomenten kommen von alleine. Ich freue mich für Dich , das der V10 läuft
Das is echt ne großartige Farbe, ich würd den ja sofort nehmen :D Wünschte mehr Hersteller würden sich so coole Farben trauen.
Ich freu mich für dich Hoffentlich machst du da ein gutes Geschäft damit ich würde an deiner Stelle den nicht verkaufen behalte ihn diese v10 werden immer teurer 😊😊😊😊
Bin mega gespannt wie es damit weiter geht. Cooler content. Danke und viele Grüße aus Iserlohn
Mega Farbe, wie kann man die nur überkleben 🙂
Ich drücke dir die Daumen das der Wagen bald wieder sauber läft.
Das mit der Drehzahl wird Softlock sein, der geht im Stand einfach nicht höher. Rollen, auf N und dann treten, dann geht der hoch.
Drosselklappe hängt sicher wegen langer Standzeit. Und das ABS/ESP wird sicher wegen lange leerer Batterie Probleme machen. Eventuell hilft es, einfach mal ein paar Kilometer zu machen, Speicher löschen und dann wieder checken nach ein paar Kilometern.
Endlich bin gespannt auf das Ergebnis 😊😊😊
Dein Kanal Simon ist einer der wenigen den man immer anschauen muss. Du bist echt ein Typ der total ehrlich ist und man spürt das Du mit dem Herzen dabei bist. Abonniert bist Du ...und dieses Jahr knackst die 100 tausend mit Sicherheit. Viele Grüße und mach weiter so.
Dafür, dass er jahrelang ohne Service nur stand, gehts aber ....
Ich drück Dir SO die Daumen, dass das gut ausgeht! Ein GElLES Geschoss!
Echt unfassbar dass der Motor läuft 😂 Aber gut für dich 😉
Der DSC Fehler ist ein Folgefehler von dem Drosselklappenfehler. Denn das DSC braucht die Drosselklappe zur Minderung der Motorleistung beim regeln der Fahrstabilität.
Tatsächlich gibt es bei diesem Motor, ähnlich wie bei dem V8 vom M3 e92, ein Problem mit dem Potentiometer an der Drosselklappe. Das wird wahrscheinlich auch hier der Fehler sein 😅
DSC und ABS sind Folgefehler aus dem Motorfehler. Wenn kein großer Aufwand mal die Drosselklappe von Bank 1 auf 2 Quertauschen
Geilste Serie im Deutschrap CZcams zur Zeit. Werde jede Folge schauen! Hoffe du richtest den wieder schön her!
Glückwunsch das der Motor läuft 💪🏼
Zur Folie die klebereste bleiben nicht nur bei billig Folie auch wenn es hochwertige Folie ist passiert das wenn die zu lang drauf ist und die Folie ist ja wenn man nach der Optik geht schon 2000 Jahre drauf.
Mach weiter so 💪🏼
Ich habe Null Ahnung von Motoren und keinen Bezug zu Autos, aber wenn du ein Video hochlädst ist es immer sehr unterhaltsam. Habe mir auch deine vergangenen Videos angesehen, danke dafür und weiter so 👍🏼
Mein Lieblingskanal. Ich schaue die Videos so gerne. Danach habe ich immer Bock an meinen Kisten weiter zu machen. Du motivierst mich.
Tolles Video, verstehe gar nicht, warum du nicht längst 200k Abos hast!❤❤
Dass er anspringt ist schon geil, Probleme kann das Teil aber trotzdem viele haben. Ich hoffe für dich, dass es nicht so ist 🍀🍀🍀. Aber wenn er richtig läuft, ist der V10 schon ein besonderes Vergnügen 🤩🤩🤩, alleine der Sound ist schon der Oberhammer
Ich kanns kaum erwarten bis es weiter geht...tolles Video :-)
Schön, dass die Kiste läuft. Viel Erfolg. Den bekommst du wieder hin 🙂
Sehr geil. Vorfreude aufs nächste Video
Richtig gutes Projekt dieses Mal!
Wahnsinns Auto toll dass du den geschossen hast. Wenn die Maschine läuft ist doch alles in trockenen Tüchern alles andere kriegst du doch super geregelt
du hast das auch drauf. Klar sind das echt nicht wenig Baustellen an dem Wagen.
aber alle Taler die du in die Hand nehmen musst werden sich auszahlen. aber wenn die Möhre richtig läuft kriegst du auch richtig Geld dafür.
Ich würde sagen zwischen 45 und 55 000 je nach Ausstattung.
also was soll's augen zu und durch du machst das schon.🫵💯👍
viel Glück.
Tja, was will man da noch sagen. Da haste Dir mal was richtig spannendes ausgesucht.
Unsereiner hat da ein Vermögen drin versenkt, läuft und bekomme das doppelte wenn.....
Niemals denn die Kiste ist einmalig. Viel Glück. LG
Original Lack von BMW: Interlagos Blau
Hatte die Farbe damals auch auf meinem E92 M3. Für mich einfach wunderschön und ich beneide dich wirklich um diesen Wagen 😍😍😍
Die Farbe wird von Benzlern gerne als camtronic lila bezeichnet, weil der Stellmotor für die Nockenwelle diese Farbe hat. Nennt sich bei BMW wohl velvet blue.
Wahnsinn! Seltenheitswert… behalte den bloß! Rar! Freue mich schon auf‘s nächste Video! Abo und Bimmel haste eh schon seit Monaten… ❤️👍
Es ist ein M6 mit V10 Sauger, der kann sich diesen Farbton leisten! Auf nem 630d als individual käme es mir jetzt nicht, aber mit den Felgen und dem Dach, top. Ist BMW individual lackierung, check mal die VIN beim nem VIN-Decoder/Aufschlüsseler online :)
Geile Karre. Evtl auch verkabelung der einzelne Steuergeräte checken, evtl haben da Marder gehaust, so wie der geparkt war. Viel Erfolg!
moin, hab dich zufällig durch dein erstes video zum m6 gefunden. deine unaufgeregte und abgeklärte art gefällt mir. ich lass dir mein abo da. weitermachen! 😋👍
Als der Motor angesprungen ist sind bei mir die Glückshormone ebenfalls durch geschossen. Der M6 wird ein geiles Projekt, hoffe da kommen noch einige weitere Folgen davon!
Danke für die Fortsetzung, würde gerne 25000 Abos für dich machen.😊😊
100.000 wirst wohl noch ein Jahr brauche, super, dass er läuft. Viel Erfolg und wenig kosten ;)
Ich meine Turbo Tsallo hatte an seinem V10 auch Probleme mit den Drosselklappen. Da ist der Motor bzw das Getriebe in diesem Stellantrieb wohl aus Kunststoff und bricht mit dem alter.
Du verdienst die 100.000. Mindestens. Liebe deine Videos.
Du bist super, endlich mal einer der das Ölfilter richtig auf späne kontrolliert.
Motorenzimmer macht das auch… Der ist so penibel. Der würde gleich alle Dichtungen und Schläuche erneuern. Besser wäre es
3:42 Ich meine mich erinnert zu haben, dass ich mal irgendwo gehört habe, wenn der Motor hängt, dass dann die Abstreifringe hängen, dass die leicht anoxidiert sind. Und da haben sie einfach die Zündkerzen raus gedreht und in jeden Zylinder ein bisl Öl gespüht und den Motor dann erstmal von Hand gedreht, bis die Zylinderwände wieder mit Öl bedeckt waren und der Motor wieder gedreht hat, dann haben die alles wieder zusammen gebaut und gestartet und der Motor hat zwar kurz gequalt, aber der lief dann wieder.
umgangssprachlich wäre die Farbe bei Ultramarinblau einzuordnen...was ein wunderschöner Farbton, das Auto ist gleich um Welten attraktiver...😇
Ich schätze, daß der Motor im Notlaufprogramm läuft, dann ist die Drehzahl begrenzt. Macht Sinn, wenn die Drosselklappe einen Fehler meldet. Du kannst mal alle Sicherungen durchschauen, denn wenn eine Defekt ist dann funktionieren mehrere Steuermodule oder Sensoren nicht richtig. Sonst könnte das Stellglied bei den Drossklappen defekt sein, eventuell nur Feuchtigkeit oder Korrosion am Stecker.
Wegen dem Lenkradschloss: Das ELV ist verspannt. Soll wohl so und so viel mal öffnen und schließen automatisch blockieren(das Lenkradschloss bleibt jetzt immer auf). Man kann den Counter zurück setzen dann sollte es in einigen Fällen wieder funktionieren oder man kauft einen Emulator in der Bucht. Steckt man dran, das Schloss bleibt offen und die Fehlermeldung ist weg.
Alternativ kann man auch die ELV Einheit erneuern.
Wenn der läuft ist das echt ein super Auto! Sehr cooles Auto. Die Farbe, der Motor, das Modell. Spitze! Wenn der dann läuft.
Ich finde die Farbe des Autos ja mal sowas von geil! Wenn das Auto läuft und mal schön aufpoliert ist, geil!
der DSC fehler kann durch die Drosselklappe kommen da diese ja genutzt wird für den ASR und ESP eingriff.
Was für ein Diagnosegerät benutzt du? TOPDON AD800?
Hallo Simon viel Glück und Gesundheit
Die Farbe ist echt der absolute Hammer aber ich hätte tierisch angst vor diesen Gerät und vor den kosten aber schön das es jemanden gibt der sich das gibt 😂
Da isser wieder 💯
Hallo Simon Klasse das der Motor läuft.das ist schon einmal wie eine 6 im Lotto.wenn der nicht in einer Geschlossenen Garage gestanden hat könnte der ja auch Oxidationen haben an Stecker-kontakte oder das Mäuse oder Mader haben kabel angenagt .Mader verursache erhebliche Schäden an Autos.habe ich in einem Heft von einem Versicherer gelesen .normal wenn das Steuergerät vom Lenkrad gestört ist das dies nicht freigeschaltet wird sondern sperrt dürfte der sich eigentlich nicht starten lassen . jedenfalls bei unserem Mercedes war das so. es gibt ja für Steuergeräte Werkstätten die sowas Reparieren . neu dürfte so eine Steuergerät ein vermögen kosten wenn es das überhaupt noch gibt
Ich würde mal vorne am Unterboden alles absuchen, was die evtl. abgeschraubt haben. Wer beim Abdichten so rumfuscht, hat sicher noch mehr verbrochen. Und vielleicht findet sich ja was, was die Fehler erklärt. So Drosselklappen werden ja auch gerne mal deaktiviert. Die haben wahrscheinlich einen Stellmotor und eine Positionsabfrage. Bei mir hatte der Vorbesitzer die Motoren ausgebaut und rauscodiert, gab etwas Stress mit dem TÜV.
Hurra, Motor läuft. Der Sound ist Hammer. Dann gutes Gelingen beim Abarbeiten der Fehlerliste.
DSC Fehler kommt von ranziger Bremsflüssigkeit, wechseln, ABS auf nassem Rasen irgendwo auf nem Feldweg, Waldparkplatz auslösen und gut ist.
Der Service kostet bestimmt über 1.000 € Tacken.
Die Drosselklappe ist auch für das DSC notwendig wenn du ein Problem mit der Drosselklappe hast und die nicht sauber arbeitet setzt DSC einen Fehler der auch für ihn relevant ist
Schau mal nach Reparatursätzen für die Drosselklappen es kommt haufig vor dass die Zahnräder in den Drosselklappen verschleißen, wodurch die Soll- und Istposition von einander abweichen. Bei eBay gibt es zum Beispiel Reparatursätze dafür, was deutlich günstiger ist als neue Drosselklappen.
Das Video habe ich gebraucht jetzt am Abend. Einfach geil, dass der wieder läuft.
Ich finde die Farbe tatsächlich auch gar nicht so schlecht. Wenn der top sauber und poliert ist, kommt das richtig gut.
Freu mich jetzt schon aufs nächste Video haha
Hi Simon
Die Drosselklappen mal versuchen neu anzulernen, der hat ja 2Stück und eine scheint ja nen Fehler zu schmeißen.
Der DSC Fehler kommt vom MSG weil dort eben die Lastregelung (Drosselklappe) eingeschränkt ist, die Info braucht das DSC um sauber regeln zu können.
klasse Video, lenkradverriegelung? Ich wage mich zu erinnern das es zu der zeit ein bekanntes bmw problem war. Zu der zeit hat doch bmw da was neues probiert mit einer verriegelungskette? Und da gab es Probleme mit. Wurde bei meinem dreier damals auf Garantie ersetzt. Bitte weiter so und zeig mal was zum Schluss aus dem schicken m6 geworden ist :)
Farbe ist bmw interlagos blau. Es gab schon ein paar davon.