BMW e90 330i - Z PERSPEKTYWY BYŁEGO POSIADACZA
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- W tym filmie postaram się obiektywnie opisać samochód, który był w moim posiadaniu rok. Podpowiadam na co uważać przy poszukiwaniu auta.
Auto kupiłem w styczniu 2017 roku :) ~K
uprzedzając kolejne 20 komentarzy o ukrytym menu - wiem, że można w ten sposób sprawdzić temp. płynu, ale czy jest to wygodne, żeby się tak bawić za każdym razem to musicie sobie sami odpowiedzieć. szczególnie jak jesteście w trasie i chcecie sprawdzić czy silnik się nie grzeje
eMKa jak najbardziej wyskoczy Ci informacja odnośnie wzrostu temperatury. Najpierw ostrzeżenie abyś jechał jednostajnie a potem (jak masz awarie pompy wody) abyś natychmiast zjechał i wyłączył silnik. Niestety pompa wody jest elektryczna i lubi się popsuć. A kosztuje około 1,8k :) niezgodzie się że utrzymanie kosztuje tyle co normalnego auta. Jeszcze Ci się chyba nic nie zepsuło. Poczekaj trochę ;)
Przy twoim przebiegu radzę zacząć odkładać na maglownice (regeneracja) 3,5k. Koniecznie wymiana oleju w skrzyni 2k na OEM oleju. Opony markowe komplecik zimowiek 2,5-3k ;) no chyba że wersja bieda na 15cali stalowkach :D jest tego troche na przełomie 200tys głupia przepustnica 2k, kilka czujników 1,5k najgorsze co może Ci się przytrafić to regeneracja skrzyni 7-10k. Ale jak wymienisz olej przy 160k i będziesz ją traktował spokojnie powinna posłużyć do 220-240k przy narmalnym traktowaniu. Serwis nieoficjalnie przewiduje długość życia skrzyni na 200tys. I oczywiście pisze że olej w skrzyni lifetime :)))
Bardzo przeszkadza w zimie skóra bez grzanych foteli?
Wolałbyś mieć navi i welur czy skóre i grzanie foteli bez navi? :)
navi wygląda spoko, ale to już 13 letnia konstrukcja. już lepiej sobie nawigację zgrać na telefon, choć miałem tu najnowszą mapę na europę. skóra wiadomo wygląda lepiej, jakby miałą grzanie to już bomba
eMKa
Ciężko utrafić skórę, grzanie i navi dlatego zastanawiam się z czego zrezygnować. Bo w tym wyświetlaczu masz jeszcze jakieś bajery oprócz navi?
tak, wskaźnik oleju, ile km. do poszczególnych przeglądów, ew. błędy, radio, ustawienia multimediów i systemów w aucie. to samo masz na zegarach, ale tu masz duże i czytelne. no i łatwiej sprzedać z navi
Bardzo mądrze się wypowiedziałeś o tym Lpg, jestem tego samego zdania. Piona !
Jan Kowalski a co innego można powiedzieć
Myśle ze czepianie się ilości miejsca z tyłu w BMW seri 3 nie ma sensu , chcesz żeby pasażer miał dużo miejsca kup 5 lub 7 :)
ja to mam w dupie ile pasażer ma miejsca
Forever alone :(
Co ma miejsce z tyłu samochodu do forever alone :D ? Nie każdy się w gówniaki bawi w życiu.
dokladnie
kogo sie wozi z tyłu ? jedynie dzieci, a ktore dzieci maja 1.80 cm wzrostu ? a jak juz maja tyle to raczej maja swoj samochod . dlatego tez mam na to wyjebane
ja mam 1.90 cm
@@anima8312 ja mam 16 lat i 189 wzrostu i dalej jezdze z tylu
@@olivvur5171 no ile jest takich przypadków ?
Za niedługo ludzie będą gadać że w cinkaczento macie mało miejsca. Chcecie dużo miejsca kupcie sobie duże auto np multiple.
To według ciebie które auto z tego segmentu ma sporo miejsca ?
Czytając niektóre komentarze mam wrażenie jakbym niektórzy byli ograniczeni umysłowo. Kur.... kiedy wyjdziemy z Cebuli . Pozdrawiam Autora spoko test
Świetny film, czegoś takiego szukałem ! Jestem przed kupnem e90. :) Pozdro !
w filmie zdecydowanie brakuje kosztorysów i wszystkich wydatków poniesionych z utrzymaniem tego auta
Super odcinek 😄 właśnie takich opinii potrzeba w internecie a nie wypowiedzi kolejnego handlarza o tym jak świetnie auto się prowadzi
Zajebisty film I super podejście. Pozdrawiam
Damian Martofel covers both
😁urban trucks x
Lanosa to ty szanuj
W volvo xc70 z 2005 roku plastiki też dają znać o sobie. Ale.... Ale ma jakieś 500 tyś przebiegu na liczniku jak zawsze 250 tyś heh
Rada na przyszlość nie startuj automatem na hamulcu.Bo rozwalisz konwerter momentu w skrzyni.
Świetny materiał, dobrze zrobiony. Powiedziane wszystko co trzeba powiedzieć komuś, kto zastanawia się nad zakupem.
Sam miałem dylemat czy brać trochę słabsze e90 czy trochę lepsze e46. Wybór padł jednak na e46. Trafił się fajny egzemplarz, wizualnie też przypadła mi do gustu. I ma trochę mniej elektroniki.
Bezawaryjności i szerokości życzę ;)
z perspektywy czasu też bym brał e46 w jakimś m pakiecie w coupe. wdzięczne auto
eMKa Zgodzę się. Nie mogę na nią narzekać. Nie żałuję zakupu.
Fajny filmik, i fajne auto, gratuluję! Smucą mnie tylko komentarze, z których większości krzyczy gorycz i jakieś chyba kompleksy. Nie rozumiem co sie dzieje z ludźmi. Widzę że masz gaz BRC. Montowałeś w Czakramie? Jeśli nie to polecam sie przejechać do nich do Mysłowic czy Tarnowa na poprawkę, bo myślę, że przełączanie na benzynie przy pełnym obciążeniu nie ma prawa występować. Chyba ktoś źle dobrał elementy instalacji i spada Ci cisnienie gazu poniżej wartości krytycznej przy bucie lub trzeba puścić dodatkowy drugi przewód gazowy butla-reduktor aby zwiększyć zaopatrzenie reduktora w gaz. Podoba mi sie Twoje mądre podejście do tematu BMW w LPG. Jeśli można taniej jezdzic to dlaczego tego nie robić. Ludzie ! samochód to nie świątynia tylko narzędzie, puszka która kiedyś skończy na złomie, a my żyjemy dalej. To sytuacja podobna jest z mieszkaniem. Powiedzieli byście po co kupować i brać kredyt, jak można całe życie wynajmować. Wychodzi drożej i nierozsądnie ale co z tego. Polaków piszących komentarze widać nie ruszają takie argumenty. Ja uważam jazdę na LPG za genialną możliwość oszczędzania. Trzeba tylko nie oszczędzać na montażu i instalacji, wiedzieć gdzie mądrzy fachowcy robią profesjonalne instalacje i mieć trochę pojęcia jak dbać o instalacje. Nie jest to wcale trudne i uciążliwe. No może tankowanie co 400 km które trwa długo bo ok 5 min 60 l sie tankuje.
Pozdrawiam - sympatyk i posiadacz wielu gazowych BMW z Jaworzna.
Temperaturę silnika sprawdzisz w ukrytym menu wpisując cześć vin-u . To samo się tyczy Bmw e60 .
Fajnie przeprowadzony test i objasnienia. Lapka w gore i pozdro☺
Nie ma standardowego wskaźnika temp płynu chłodzącego żeby Sebixy mogły na zimnym pałować. Ładny egzemplarz, tylko ściągnij tą folie i zmyj farbę z lamp.
wskaźnik kiedy można "pałować" jest gdzie indziej specu xD
Auta już nie ma od pół roku;)
Oczywiście że jest wskaźnik! Te kreski które są przy czerwonym polu obrotomierza pokazują temperaturę cieczy
te przy czerwony polu to pokazują czy można kręcić silnik, niekoniecznie pokazują temp. cieczy ale też bierze pod uwagę temp oleju. Po prostu pokazuje nam czy możemy kręcić silnik i to jest lepsze niż wskaźnik samej temperatury
Wheelie Man to jest jakaś kaszanka, jeden z najważniejszych parametrów pracy silnika skitrany na jakieś paski przy obrotomierzu.
Znajomi kupowal auto takie samo z tym, ze sprawdził je w ASo przed zakupem :) dwa lata i nie wymienił nic po za olejem i filtrami.
Czyli warta taka 3trójka z 3.0 benzyną a to jest r6 ??
Adam Masłowski jeżeli sprawdzisz auto przed zakupem to posłuży. Tak 3.0 to r6.
Crusin ile dał znajomy za taką sztuke?
Oglądam filmik z ciekawości...patrzę a to moja fura 😍 jestem aktualnie w jej posiadaniu 😉
I co masz ja jeszcze? 😂😂
Trochę chaotycznie na początku było jednakże im bliżej końca tym coraz lepiej to szło! Dobry filmik :)
Wiocha to LPG w jakimś M3 a nie zwykłym aucie. Chociaż jedyną styczność z gazem miałem w takich gratach że tam strach na tym gazie jeździć było :P
@eMKa, powiedziałeś na starcie że to był jeden z gorszych zakupów jakich dokonałeś. Czegoś potem nie dosłyszałem czy jak ? Sam się zastanawiam nad zakupem e90 kombiaczka z benzynką ok 2.5 - 3 litry, ale te pierwsze słowa trochę mnie zmroziły. Mógłbyś rozwinąć temat jego awaryjności przy normalnym użytkowaniu ? Dla mnie ma być to zwykłe wygodne auto dla małej rodziny
Hejka. Bardzo dobry materiał. Można wiedzieć, czemu zdecydowałeś się na sprzedaż już po roku? Wysokie koszty eksploatacji?
Witam, jeśli chodzi o automatyczną skrzynie na co patrzeć przy oglądaniu tego autka?
Co jaki czas/przebieg trzeba jej wymienić i olej i jaki jest koszt ?
Pozdrawiam
"stać cię na BMW, a nie stać na benzynę?" taki tekst jakby to auto kosztowało ze 100tys zł :D a tu 14sto letnie BMW za 23/25tys zł :)
boryssnh za tyle to kupiłem 2.0 benzynę z 2006 kombi, tak wyposażona 3 litrówka to 40-50k zl
3.0 z takim wyposażeniem za 23tys ? Ty chyba na głowe upadłes. Takie sztuki to sa trumny na kołach.
Spoko filmik Polecam oby takich więcej
Największy błąd to kupowanie kilkunastoletniego auta udającego limuzynę i narzekanie na brak miejsca z tyłu.Kupienie takiego auta w idealnym stanie możliwe jest tylko w ASO BMW w Niemczech i to za grubą forsę.Opony Winter pasują tylko do jazdy rekreacyjnej.
Dotarłem raptem do 4 minuty, ale ... ten silnik nie ma średniej 15l/100!!! Żeby takie osiągnąć musisz bez przerwy korzystać z max osiągów, a i wtedy trudne do osiągnięcia! W moim przypadku średnia z 50 tyś km (prowadzona skrupulatnie od pierwszego dnia posiadania) to 10,28l/100km przy xdrive!
SJ - w beskidy daleko nie masz. Wyskocz sobie tam i z powrotem ze średnią 110/h - daje do myślenia z jakimi prędkościami podróż, a średnie spalanie z takiej podróży nie ma prawa przekroczyć 11l (benzyny!).
Średnia się robi po przejechaniu 100km a nie po całym przebiegu auta...
Temperaturę możesz sprawdzić w komputerze pod pozycją 7 ;)
Rafał Ratajczak jak
Da się sprawdzić temperaturę silnika musisz wejść w ukryte menu😉
Puszcza baczka na niebiesko po odpaleniu= lyka olej
jak go wlasciciel zaraz po odpaleniu odrazu piłuje prawie do odcinki to nie ma co sie dziwic ;)
Adam Wesolowski po prostu silnik padaka jak to w nowszych BMW.
Jeżeli motor rozgrzany to takie piłowanie mu nie szkodzi.
MateuszB175 nie jest to co kiedyś, miałem 2.0 benzynę z 2011 roku, łańcuch rozrządu grubości łańcucha rowerowego.. Ale i tak bym wolał bmw niż szajswagenowskie 1
4tsi
@@adamwesolowski8065 spore zużycie oleju to normalne w nowszych BMW.
A po co bagnet w bmw, nie lepiej na oko.
Super materiał i śliczna BMka, pozdro!
jaki był koszt założenia gazu ????? nabyłem właśnie 5 e60 też w 3.0
To kupiles auto bez zawieszenia 😰
tez jestem fanem gazu, nie przejmuj sie, ja do kazdego auta bym gaz montowal, mam mazde 6 2.0 150 kM i pali mi 10 litrow gazu na 100 km w trasie, przejechalem na gazie 120 tys km i nic mi sie nie zepsulo, spadku mocy prawie nie ma a jazda o polowe tansza. Ile litrow masz butle i ile km zrobisz na butli ? pozdro !
w tej beemce było 80 i na zbiorniku robiłem tak z 430 za 110 zł :). teraz ceny podskoczyły, ale różnica w cenie pb-lpg dalej spora. szczerze to przez te 120 tysięcy km zaoszczędziłeś 30 tysięcy to na kolejną mazdę 6. a ci co ich stać na benzynę niech dalej udzierają sztrucle za 3 tysiące i tankują za pięć dych. teraz mam znowu mondka mk4 2.0 tdci to na baku 70 litrów robię 1200
Wlwsnie jak odpalil silnik to z wydechu slyszalem te cewke ze przestrzeliwuje a tu miłe potwierdzenie w pozniejszej czesci filmu :D
Mógłbyś przybliżyć w którymś z kolejnych nagrań (o ile powstaną ;) koszty zakupu i poszczególnych napraw (o ile chcesz się z tym uzewnętrznić)? Jaką drogę musiał przejść ten egzemplarz, by jego stan techniczny spełnił Twoje oczekiwania? Pytam, bo sam w IV'17 kupiłem e91 330D LCI - zakup dokonany "w szale emocji" więc na pewne rzeczy nie zwróciłem uwagi i troche mnie to kosztowało :) Generalnie przez rok swoim pokonałem 30k km i ani razu się nie zepsuł, ale należało w nim wymienić-z racji wieku-niektóre elementy.
MotoFalcon co musiałeś wymienić i ile Cię to kosztowało? Mam 520d po lifcie, przejechałem prawie 40k w ostatnim roku, dbając o oleje i filtry(3x) i zero awarii. Chce jednak latem na warsztat pojechać zadbać o silnik i zastanawiam się, na ile się gotować
Nie wiem w jakim mieście masz zamiar dokonać naprawy, ja akurat mieszkam w Wawie i tu na szczęście wybór warsztatów jest duży, choć to nie oznacza, że łatwo znaleźć fachmenów którzy znalili by się na robocie. ASO nie wchodzi w grę i to nie tylko ze wzgldu na wymiar finansowy, szopa p. Henia tym bardziej. Ceny w tym mieście też są zapewne inne niż gdzieś "dalej". Ale jak rozumiem "Januszy" mechaniki wiesz jak unikać. I teraz meritum sprawy - koszty: w silniku (N57D30A) nie było wiele robione, przy przebeigu w chwili zakupu, "prawdopodobne" 197k nie było koniecznosci wymiany ani 1 wtrysku, turbiny czy innych elementów silnika. Koszty, o któych piszę powyżej to głównie zawieszenie, uszczelnianie, itp. Jak jesteś zainteresowany -> śmiało pisz na priv ;)
Widać że trochę "przyjechana" i ten przebieg jest cofany. Te modele z silnikiem benzynowym 3.0 i 2.5 bardzo trudno dostać w ładnym stanie i cenę nawet teraz trzeba wyłożyć w manualu około 30tys, ja swoją kupiłem w 2015r i patrzyłem bardziej za tym żeby nie była użytkowana w PL i bez wiejskiego tuningu, a tu widać że ktoś już grzebał ( szyby i raczej wydech), druga sprawa to automat, ciężki temat jeżeli zacznie się je...ać, trzecia sprawa widać po listwach przy przedniej szybie że raczej stała pod chmurką. Wyciszenie jest lepsze niż w 2l benzynie, a cewka zapłonowa przeważnie pada na końcu silnika która znajduje się na ostatnim garnku i jest to spowodowane zbyt słabym chłodzeniem ostatniego cylindra.
Za egzemplarz na filmie dałem 40 tysięcy, więc cena też nie jest wyrocznią. Ale wnioski wyciągnięte;)
Obiektywne podejście👏👏
Ja jeżdżę w203 który mi pali 14l w mieście ale gazu nie daje i nigdy nie zamontuje gazu a szczególnie butli która zajmuje bagażnik. Zero praktyczności, bo bagażnik dla mnie to rzecz święta ale każdy robi jak mu pasuje i robi pod siebie.
na obrotomierzu masz takie kreski przed czerw. polem jak silnik zimny to masz dużo kresek w miarę jak się grzeje tych kresek robi się coraz mniej, jeśli tak się nie dzieje może ci to nie działać, ale to jest inf. nt. tego czy można przypierdalać czy jeszcze nie
Fajmy material dzieki
Jeszcze powiedz, czemu go po półtora roku sprzedałeś? Taki był plan od początku czy zaczął wkurwiać?
wkurwiał już tydzień po zakupie. sprzedałem 11 msc później, ale gość wiedział co jest do roboty
To mogłeś nagrać drugi test po tych 11 miesiącach, bo w sumie nie powiedziałeś, czym tak bardzo Cię wkurwiała. A rozmyślam o takiej z końca produkcji, choć raczej jest to mało prawdopodobny wybór z racji tego, że się pierdoli i z przebiegiem 120 tys to czas, żeby ją sprzedać, a nie kupić.
W ukrytym menu możesz wywołać na desce temp płynu chłodniczego jednak trzeba te procedurę powtarzać po każdym odpaleniu
Z gazowaniem to jest tak, że każdy mówi "trzeba dobrze wyregulować instalację gazową". Fajnie, ale jeszcze takiego gazownika nie znalazłem. Grzebałem w sterownikach i wystarczy porównać ile map ma komputer silnika, a ile gazowy, jak benzynowy zmieni mapę to wtedy gazowy dostosowuje dopiero swoje parametry (moment kiedy jeździsz na złej mieszance). Jest taniej, ale trzeba też wiedzieć jakie są konsekwencje.
spójrz na to tak. przejechanie 100 km na gazie kosztowało mnie 30 zł, na benzynie co najmniej dwa razy tyle. Daje to oszczędność 3000 zł na 10000 km. po 15 tysiącach zwraca się instalacja. nawet gdyby w czarnym scenariuszu po 50 tysiącach rozleciał się silnik to jesteś 10 tysięcy do przodu. remont za to zrobisz i masz nówkę serducho. potem tylko latać i się cieszyć na stacji. jak wytrzyma więcej to więcej kasy w portfelu
Super film...
ciekawe, mam ten sam silnik(65kkm na LPG, 220k przebiegu na chwile obecna), do butli wchodzi 53L, za kazdym razem robie minimum 400km, 450 przy spokojnej jezdzie. Srednio 13,5l/100km LPG, przy 11,5l dla PB wg komputera. Mysle ze Twoj licznik, patrzac po fotelach i dymku podczas odpalania, te 150k mial z jakies 100k temu ;)
żeby 100k temu
co do sprawdzania oleju, olej sprawdza sie na cieplym silniku, dlatego jakbys przeczytal instrukcje to masz napisane ze komputer zmierzy po bodaj 15 minutach postoju na wlaczonym silniku lub po przejechaniu 10 km . Jesli chcesz sprawdzic temperature wody to mozesz to zrobic w ukrytym menu, ale to musisz odpalic forum o e90 bo nie wiem czy robi sie to tak samo jak w e60 ; ] masz tam rowniez ladowanie aku, test zegarow, chyba nie ma temp oleju, jest tam dosc sporo opcji ;) przynajmniej w e60 ; ]
30zl za 100km ? hmm czyli spala ci 13l gazu ? kurcze mi spala 11,5l meganka 2.0 140 kuca ;/
13 to teraz by wychodziło, jak ją miałem to gaz stał po 1,80 więc 15-16 paliła :)
najciekawszą brązową skóra, uderza w mój gust. Z zewnątrz... wyroslem z ciemnych szyb.
Marzy mi się samochód właśnie mix czarnego wnętrza z brązową skórą. Co do filmu fajnie, merytorycznie ale zainwestuje w mikrofon bo czasem wiatr Cię zagłuszał.
4 tys obr i prawie 200 km/h a ty mowisz zeby sie przydal wyzszy bieg? Po co
przyzwyczajenie z diesela. w q5 mamy siódmy i jest jednak ten komfort
@@emka1532 tylko w benie jest ro bezsensu bo spadasz poniżej górki momentu i dupa, brak elastyczności a leci 2 paki. "Zredukujesz i można cisnąć"- przy tej prędkości i tych obrotach redukcja to pilowanie skrzyni i ogolnie kretynizm.
W dieslu mozesz sobie mieć 7 bieg i ma to sens...ehh po co to tłumaczę;)
@@emka1532 Cześć, pamiętasz może ile było obrotów w okolicach prędkości 140-150km/h?
Super vidéo CZcams tu gère trop bien super belle ta bmw 330i e90 manifico un bijoux
Ten film jest kompletnie bez sensu! Jak auto wygląda- każdy widzi. Że jest szybkie- to oczywiste. Twoje zdanie na temat LPG i kilka innych kwestii są poza tematem. Nie uwzgędniłeś najważniejszego i tego co sugeruje nazwa filmu- koszty eksploatacji i awaryjność Wspomniałeś jedynie ze wpakowałeś mnóstwo kasy w zawieszenie i silnik, ale konkrety, na co, dlaczego, ile? Pozdrawiam..
Napisz jakie jest e90 w porównaniu do mondeo mk4. Ja mam właśnie mk4 tylko że przedlifta 2.5t, auto dobre ale takie nudne oraz duże co mi nie jest do niczego potrzebne. Zastanawiam się właśnie nad zmianą na e90.
Kolego temperaturę silnika można ustawić. Są specjalne kody do tego i da się to zrobić.
bardzo fajny film
Sam jestem posiadaczem e90 z 2 litrowa benzyna, świetny samochod jesli chodzi o jazde jak i wyglad
Temperaturę silnika można sprawdzić- polecam poczytac o tym:)
noo, w ukrytych opcjach i za każdym razem się w to bawić. te kreski na obrotomierzu to w e90 pic na wodę niestety
eMKa mam zakodowane zamiast tymczasowego spalania temperaturę oleju. Zdecydowanie się da
Sam kodowalem, kilka minut pracy.
@@enjoyItish jak to zrobić? da rade przez OBD?
@@WildEXC forum.bmw5.co.uk/topic/125455-fuel-consumption-mpg-gauge-to-read-oil-temperature/
E90 fajny samochód, ale trudny do utrzymania. Brak bagnetu i wskaźnika temp cieczy chlodzacej? OMG. Wymieniałeś już rozrząd?
No nie wiem czy rozsadne jest tłumaczenie, że mocne auto musi palić olej. Mój motocykl 80k przebiegu nie pali ani troszkę oleju (rzadki syntetyk, zmieniam co 6-8 tyś) w trasie cały czas ma obroty ponad 6 tyś, autostrada 9 a jak sie rozgrzeje często kręcę pod odcinkę 11-13,5 tyś. Mocne lexusy nie wsysają oleju wiec to takie głupiego tłumaczenie, że bmw czy 4.2 w audi musi palić olej. Konstruktorzy się nie popisali i tyle.
Ten kolo nie ma pojecia dlaczego m54 i N52 pali olej...
Ile kosztowało zamontowanie gazu
Ja założyłem w zeszłym tygodniu BRC, pomarańczowe wtryski + butla 60l i zapłaciłem 4800zł
owszem można sprawdzić temperaturę płynu chłodzącego w menu ukrytym znając kod (suma ostatnich 5 cyfr vin) trwa to minutę
Krzysztof Wojtyra było pisane o tym poniżej w kilku komentarzach. Nonsens. Lecisz w trasie, chcesz sprawdzić temperature i szukasz ukrytego menu ?
Podziwiam za opanowanie. Motor 3 litry i spalanie 15 litrów? 😒 I to przy rekreacyjnej jeździe... To ile to spali przy normalnej? I do tego jeszcze dolewki oleju. Naprawdę nie kumam po co ludzie jeżdżą tymi gruzami. Naprawdę ciężko pomyśleć i kupić samochód, który będzie się odwdzięczał czymś ponadprzeciętnyn? Wiadomo, bmw i szpan pod remizą jest... 😄
Mam 3.0V6 i przy mojej rekreacyjnej jeździe zamykam się pomiędzy 9,5-10,5.
Wieśwagenem?
Polska Krew Pod remizom to cie stary zrobił
@@tpstps1150 😁😁
Sądzę że manual spaliłby ci mniej, bo ten automat nie jest dwusprzęgłowy, tylko hydrauliczny.
kolego miałem 330i 258KM i 530i 272KM
porównując te dwa silniki to 258KM wypada bezawaryjnie przebiegi do 350tys bez większych problemów
272KM problemy z wtryskami falowanie obrotów spalanie dość niskie bo można zejśc do 11,5 w miescie
Opłaca się dokładać do E90 lift ? Czy to totalny bez sens
Jeśli myślisz o założeniu gazu to można to zrobić tylko w wersjach przedliftowych (2005-2007) silniki N52B25 i N52B30. Polifty mają bezpośredni wtrysk
7:15 uszczelka w tym modelu koło szyby się jakoś utlenia?
Bardzo profesjonalnie przeprowadzony opis modelu, zastanawiam się skąd tyle unlike.
W jakim budżecie szukałbyś e90 takiej full wypas właśnie z trzy litrową benzyną? Lepiej przedlift czy polift? To prawda, że rozrząd w niektórych silnikach wymaga przy jego wymianie wyjęcia całego silnika?
Spoko materiał. Daję kciuka
tak, bo jest położony z tyłu silnika i nie ma przez to do niego dostępu
Witam. teraz mam e46 -330i touring. i śmiga super. ale chce ją sprzedać i kupić e91-330i touring. ale patrząc na portale motoryzcyjne. to ciężko znalezć e91 -330i w --kombi.bo-- zaraz znika. bardzo mało ich jest..... więcej jest 325i... albo kupie w ostateczności -kibel typu 320i (170ps) ..ale to sa już silniki na pełnym wtrysku.. wiec lpg droższe,i nie wielu gazowników-tartaczy- potrafi wsadzić butle w koło zapasowe (bo trzeba sporo przeróbek,co generuje większe koszta ........PROSZE O WIĘCEJ INFO O E90-330I........... BO MAŁO TEGO NA YT
Jakie są koszty tej instalacji gazowej?
no co ty gadasz 15l ? w miescie czy na trasie mam identyczna i pali 13 w miescie a w trasie nawet ponizej 8 schodzi czasami
Miałem e90 325ix, 2006, Sprzedałem w lutym. Polski salon. Przebieg 340tys. km.
To teraz ja dorzucę parę swoich groszy:
- w bmw tapicerka wygląda na nową przynajmniej do 300tys. km. jeśli jest wyświechtana, popękana, ma grubo w okolicach 400-500tys. jeśli nie więcej.
- koszt części: amortyzatory są najtańszer chyba. 240 komplet tył (TRW). a tak to: dwie DISy po 1150zł/szt, VANOSY 750zł szt, lub całkowity remoncik obu VANOSÓW gdy pójdzie wszystko ok 3-4 tys.
Potem: elektrozawory vanosów 550zł/szt (są dwa), filterki vanosów 100zł/szt (są 2), olej w skrzynce transferowej (mialem xdrive) ok 130zł/l w serwisie 600zł wymiana, a można samemu (koszt oleju). Wymiana oleju w przednim moście to katorga, nigdzie nikt nie chce się podjąć - albo ASO BMW albo samemu na podnośniku u kolegi. Miałem manuala, więc omijać automaty, mimo że są wygodne.
Cewki 150-250zł/szt (6szt), świece 30-50zł szt (6szt), olej 6.5l (270zł).
przepływomierz 900-1150zł.
Do 340 tys. km u mnie nie był wymieniany ani jeden wahacz. Amortyzatory tylne tylko wymieniłem, co prawda przebieg autostradowy.
Teraz tak: 90% bmw 325i oraz 330i bierze olej, mniej lub więcej. Jeden bierze 0.5l/1000km, a drugi 1l. Niektórym się fartnie i bierze może te 1-2l na 10tys. km. ogólnie remontu nie opłaca się robić (wadliwa głowica i nie tylko). Koszty od 6-12 tys. zł. Czasami wystarczy zrobić pierścienie i po problemie. U mnie brał olej, ale silnik był zawalony szlamem, więc po 4 płukankach i wymianach oleju w okresie 1 tygodnia, przestał brać olej całkowicie. Ale akurat miałem farta, że to tylko pierścienie były i ich nie musiałem robić.
Co do maglownicy, czy sprężarki klilmatyzacji, itp. to co innym się sypie - powód jeden - przebieg w okooloicach 400-500 tys. km. Jeśli jakiś ma okolice 200tys. km - będzie kosztował nie 30, a 50tys. zł.
Jakiekolwiek używane części, typu lampy przednie xenony są drogie jalby były ze złota. Cokolwiek do bmw to jakaś masakra. Miałem Audi a4 b6 i myślałem, że jest drogie, ale bmw nie powala niczym, a jest drogie bez powodu.
Sprawdzenie poziomu oleju to w ogóle porażka. Nie ma bagnetu (chyba że nie ma idrive to wtdy jest). Przy iDrive trzeba pojeździć z 20min aby był w miarodajny odczyt i nie zatrzymywać się.
Ciekawe opcje: tempomat, za pomocą którego zwalniamy (hamujemy dosłownie), to nie funkcja jak w innych samochodach, że tylko auto zwalnia, tu hamuja pompą abs. Inna rzecz. wspomagania zjeżdżania ze wzniesień, czy np. garaży na piętrach. Naciskasz przycisk i auto samo zjeżdża - można ustalać prędkość manetką do 35kmh.
Wyciszenie samochodu na poziomie zwykłego audi a4, za to jest o wiele twardsze.
Jedyny plus tego samochodu to trzymanie się drogi i napęd na 4 jeśli jest. Zrobiłem ponad 150tys. km tym samochodem, spalanie średnie 11.7 (miasto 13-15, trasa 7-9.5 zazwyczaj), i powiem, że wolę inne auto. Niczym, ale to niczym nie zaskakuje prócz spojrzeń nastolatków.
i ze wszystkim się zgadzam. miałeś, więc wiesz dokładnie o czym mówię :)
Bardzo fajna recenzja. Widzę SJ czyli jesteśmy z tego samego miasta, chętnie bym się spotkał i pogadał. Wacham się pomiędzy E60 a E90.
zależy od silnika. jak 330i to bierz tylko e60. mi się bardziej podobała trójka, ale potem żałowałem. jak coś to pisz :)
65 litrów ma 420 kilometrów to ile ci ta Bmw pali 18 litrów gazu na 100 kilometrów?
Takie dziwne? Xd
Tak wychodzi, moja pali około 14-16l gazu.
Kurde fajna ta bmka twoja... ale ta butla z gazem trochę szpeci ten bagażnik, który i tak nie jest duży...:(
Po 2. srednie spalanie w tym motorze to chyba 10-11L więc nie wiem jak musisz zapierdzielać żeby 15 L wyszło na 100 KM :)?
Po 3. Ile robisz KM rocznie i jak ci się zwraca kasa w skali roku( proszę podlicz po kosztach wszystkich "gazowych" )
średnio 15 tysięcy rocznie. średnie, ale chyba według producenta. 10 litrów jest niemożliwe do wyciągnięcia. dla przykładu teraz moje kolejne mondeo mk4 w mieście 6, na trasie 5-5,5, więc ciężkiej nogi nie mam. ona zawsze paliła 15. na mieście i w trasie. nie ważne czy 130 czy 180 :)
Ty chciałeś testować czy hejtowac ? Ten samochód
Mam BMW E91 330d 245km tylko że z 2010r i diesel, polecam gorąco
ile pali taki silnik panie ?
Szkoda że przestałes nagrywać, nadajesz się do tego :)
Leon 2 silnik 1.6 i pali 13l ?
Jeżeli to ten stary 1.6 8v 102km to ja nie wiem co kolega z robi z tym autem .
pawel132010
Ten przykład z leonem, to chyba tylko po to, żeby usprawiedliwić swój kiepski wybór przy zakupie bmw.
Polska Krew jaki kiepski wybor?
Hej, widzę że bierze Ci perfidnie olej. Być może uszczelniacze jak to tylko przy odpalaniu, może już pierścienie masz do roboty niestety...
Ładne auto piękne. Tylko właśnie już starsze i te koszty jak coś się stanie to mega wada. A te obecne nowsze fordy, ople itp to też syf i nie wiadomo co kupić :( obecnie mam stara corolle e11 ale takich aut już nie robią .
Golfa
Śmieszny dzojstik, śmieszna skóra , sam jesteś śmieszny A co do gazu spoko wypowiedź :)
Cześć, jaki to model felg?
Hej! Co sprawiło że postanowiłeś sprzedać swoje auto ?(zdaje się że taki wniosek można wysnuć z komentarzy) Co w czasie twojej eksploatacji się zepsuło, i ile zapłaciłeś za naprawę ? BTW pouczające wideo, dzięki ! :D
szczerze mówiąc to od początku już chciałem się go jak najszybciej pozbyć. to była totalna mina za cenę najbardziej zadbanych egzemplarzy. niestety zasugerowałem się ceną. samo zawieszenie prawie 5 tysięcy. zaworki vanosa, świece x2 komplet, cewki, naprawa inst. elektrycznej, przewody pompy wspomagania (nowe 800zł), chłodniczka płynu wsp., lambda, katalizator to są ostatnie rzeczy, a wiem, że było tego więcej, ale już nie pamiętam - musiałbym poszukać takiej mojej listy to jak znajdę dam znać. w każdym razie po odpaleniu 5 sekund chodził na 5 garów i przez rok nikt nie znalazł przyczyny (12 warsztatów w tym 2 warsztaty wyspecjalizowane w bmw, bardzo znane i zachwalane nieautoryzowane i jedno aso). to była ostateczna przyczyna sprzedaży
Dlaczego gaz? Normalnie, bo jestem biedny. ☺️ to nie hejt, taki tam joke. Ogólnie auto Ok, 3,0 benzyna daje radość z jazdy i brzmi ze nie potrzeba radia. Trochę ktoś tam ja przytyral, obstawiam ze jakiś Włoch skoro nie ma podgrzewania foteli. Poza tym to w e90 felga 18" to minimum. Co do zawieszenia to ja w swojej (320d) mam najechane 270 k i nic nie dotykałem zawiechy. Przyjemnej jazdy i przyczepności.
Uszczelniacze zaworowe robiles? U mnie pomoglo. 1l/15k km łykał potem, mozę troszke wiecej.
A przed wymiana uszczelniaczy ile ci brał? I jaki przebieg?
Mógłbyś mi odpowiedzieć na kilka pytań prywatnie co do samochodu? bo akurat stoję przed zakupem prawie ze identycznej. Na co zwracać uwagę itp
I co kupiłeś?
Boje się pomyśleć jak bardzo zajechane egzemplarz przedstawiciela tej średniej klasy nabyłeś jeśli zawieszenie parę tysięcy oraz sporo w silniku :-p Tapicerka ładnie wygląda ;) Co do spalania z 15 można zejść 10% albo nawet 30 zależy jak płynnie jedziesz nim przez miasto chyba że tylko maltretujesz pedał gazu :-p Choć wydaje mi się bardziej że kupowałeś go rocznikiem i budżetem niżeli stanem technicznym .Aczkolwiek może być to dobra lekcja na przyszłość dla Ciebie ;)
Kupiłeś ulepa po kosztach i płacz ze ogarnąc musiałeś, kup w dobrym stanie za normalna $$$ i placzu nie bedzie 330i szcegulnie w maualu z napędem rwd, to najlepsze co może być w e90 258koni i e46 231koni , stare dobre i proste silniki z osiągami godnymi nawet aktualnie za w sumie ''śmieciowe pieniądze''. +/- 30-35k. zł :)
@Loco Polaco i huj NIE MASZ RĘKI 100% !!!
@Loco Polaco nihuja za 500+ :)
35k za e90 w r6? Sam szukam takiej ale nie ogladam nawet tych ponizej 45k. Na niemieckich aukcjach srednia cena e90 to ok 60tys. To sporo za 10latka.
Sa dwa typy ludzi albo kochasz BMW albo nienawidzisz. Miałem e46 w dieslu teraz mam e90 w benzynie. Nie kupie innego samochodu.
ci co nie nawidza bmw to zazdroszcza bo ich nie stac dlatego nienawidza... choc teraz w dzisiejszych czasach kogo nie stac na bmw
kazmierz wszystkichwpizde jedni lubią blondynki inni brunetki... a z tego co napisałeś to ty lubisz chłopców
Mam to samo tylko BMW❤❤❤
@@arturdabrowski3325 no jak kogo nie stać na bmw ?wiele osób nie stać No chyba że mówisz o e46 czy e39
Jaką kwotę trzeba przeznaczyć na zadbane e90, mam na mysli benzyne wystarczy mi nawet 2.0, 2.5 czy to dobre silniki?
KevisEnduro 22tysiace 2.0 czysta benzyna 2007 rok kupisz zadbane juz :)
Temperaturę silnika też możesz sprawdzić przyjacielu. Poszukaj na CZcams. Pozdrawiam
Napisał to w komentarzu cepie
Siema, fajna furka. Też chcę kupić e90 na drugie auto, mam teraz ibizke 1,4 2006r. które jest moim pierwszym autem, po 3 latach mysle ze duża frajdą bedzie przesiąść się na e90. Kupię fajny egzemplarz do 40.000 cebulionów? Myślę też nad opcją z gazem, tylko nie wiem czy montaż we własnym zakresie czy juz z zainstalowanym gazem.? Dzięki :)
myślę, że za cztery dyszki kupisz o wiele lepszy samochód i lepiej wykonany. Celujesz w jakiś segment i moc czy po prostu szukasz fajnego autka?
eMKa generalnie albo bwm 3, audi a3 bądź a4. Najwieksze wymaganie automat. Jesli chodzi o moc w przypadku trójki to raczej cos co przekroczy ta granice 200KM no i tylko benzyna ale powaznie mysle nad ta opcja z gazem.
w trójce masz ten problem, że gaz albo do bagażnika jak u mnie, albo przeróbka wydechu i za 1,5 klocka dodatkowo zamontują tak jakby w koło zapasowe, ale wtedy będzie mniejsza butla. trójka jest jakbo to powiedzieć dosyć biedna, już lepiej weź piątkę w mocnym dieselu albo a4 b8. może jakieś clio rs? myślałem też nad 350z, ale u mnie to było auto daily, a ty jak na drugie to jak najbardziej :)
Nie chcę diesla, bo na co dzień to nie będą dłuuugie dystanse,
Fajne auto, tylko czy we wszystkich wersjach silnikowych nie ma bagnetu ani temperatury oleju?
chłopaki gdzieś w komentarzach pisali, że mają, ale nie wiem jakie silniki
@@emka1532 dzięki,rozeznam się w temacie bo będę zamierzam kupić takie auto.pozdrawiam
Jeżdżę E90 9 rok i jest jedno z najlepszych aut Wszystko zależy od wersji i poprzedniego posiadacza Miałem E91 E90 a teraz E92 i żadnych większych wydatków
Przymierzam się do zakupu e92 Ale kompletnie jestem zielony w temacie BMW...
2:10 nigdy w Lexusie is 250 z tyły nie siedziałeś (:
11:40 każdy seba tak mówi
Witam też jestem z jaworzna mozna podjechac ogladnac mam e46 i zastanawoam sie na e90
Olej sprawdza sie podczas jazdy