ساخت و نصب کابل تقویت منفی باکیفیت ( اتصال بدنه )
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- یکی از واجبات هر خودرو داشتن کابل تقویت اتصال منفی به بدنه هست چون تو اکثر ماشینها این کابل به خودی خود ضعیفه و مشکلات زیادی از جمله بالا رفتن آمپر آب ، ضعیف کار کرده قطعات برقی خودرو و... به وجود میاره ، تو خودروهایی که وسایل برقی مثل یخچال و... دارن یا سیستم صوتی قویتر نصب کردن که این مشکلات در صورت نداشتن کابل تقویت منفی چند برابره پس توصیه من به همه نصب این کابله
آی دی کانال تلگرام : a4farancechannel
لینک کانال تلگرام :
t.me/a4farance...
#خودرو #کولر #ماشین #تعمیر_خودرو #شارژکولر #تعمیرات #ترفند #کولرگازی #آموزش #اموزش #برق #ماشینباز #ماشین_باز #ماشین_بازی #ماشین_کلاسیک #خودرو_لوکس #پراید #پژو #فارسی
مرسی خوب بود❤
علی آقا دمت گرم اطلاعات رو در اختیار عموم میزاری. خداوکیلی خیلی مردی❤❤❤❤
سلام راهنمائی فوق العاده عالی بود ممنون از شما
در ضمن کانال خوبی دارید بسیار عالیه همیشه دنبال میکنم
اگه دو سر اتصال باشه که خیلی عالی میشه یکی به بدنه یکی به موتور ❤
علی اقا کارت درسته، جالبه، طبق معمول در ایران طرف سیم فروشی داره اما ابزار کار نداره حتی سیم چین برای سیمی که میفروشد! برای این کابلها دستگاه پرس استفاده میشود نه انبردست.🙄
دقیقا، طرف کارش اینه ولی یه ابزار مناسب برا برش کابل نداره😐
استاد سپاس از حضرت عالی❤❤❤
یه دونه ای مهندس جان❤❤❤
ببین دوست عزیز . شما از سیم مفتول مسی سایز ۱۰ استفاده کنی همه مشکلاتت حله چون تا حدود ۵۰ ۶۰ امپر به راحتی عبور میده ... میتونید تا وسط ماشین هم بکشید برای پایین تر اومدن امپدانس حلقه
ممنون از دل پر مهرت علی جان❤❤❤❤❤❤
خیلی عالی بود
فقط یه نکته ای، اینکه رنگ رو بتراشیم ممکنه از اون نقطه پوسیدگی ایجاد بشه❤
کارت درسته داداش
سلام بهتره کابل دوم رو به موتور وصل کنید
😃
در مورد تقویت اتصال مثبت میگید
داداش با سرب سیم و سوکت وصل کنی عالی میشه البته سرسیمم سمباده بزنی قبلش و چربیش رو بگیری بی نظیر میشه
اونوقت شما با اهم مترولتاژو اندازه بگیرین قبل وبعد کارو فرقشو متوجه میشین big3 درحقیقت استفاده حداکثری از دینام وباطری هست بخاطرافت اهم وامپر سیمها در اثر کارکرد وسولفاته کردنشون هست
هیچ نیازی به این همه کابل کشی نیست این بحث اتصال منفی و مثبت داره تبدیل به خرافات میشه دیگه. ماشینی که ضعف کابل منفی و مثبت داشته باشه نیاز به این کار داره ولی نه در این حد ابلشوی ۵۰ و کابل خیلی قوی. تمام این داستانا سر اینه که بدنه سرسیلندر باید با یه وایر منفی بشه که جرقه زنی شمع ها درست انجام شه و در خودروهای قدیمی تر سنسور دما با منفی کار میکرد
خیلی عالی فقط اگه از بست مسی استفاده میکردی طلا بود دیگه
❤
کابل جوشکاری بهترینه ولی ماشین های مدل بالا لازم ندارن
سلام.کارشما درست نصب نشده بدنه موتور را به بدنه خودرو باید وصل کنید❤
سلام اسمش سرسیم یا کابل شو هستش نه سوکت❤
لحیم کار میخواد
سیم ۶ کابل برق هم خوبه
آقا سلام خدمتت ما چند تا کار داریم میخواستیم زحمت بدیم بهتون لطف میکنی راه ارتباطی بدی بهمون
ادرستون کجاس تعمیرگاه دارید
مهندس ، سیم ابی که به مثبت وصل کردی
چی هستش ؟؟
ممنون ..
اون مال امپ سیستم صوتی هست
اسم اون سرسیم، کابلشو است. بهتره از جنس مسی باشه. با انبر مخصوص کابلشو پرس بشه خیلی بهتره. و یک تکه کابل هم از منفی باتری به گیربکس وصل بشه خیلی بهتر میشه
سلام داداش اسمشسیم صفر گیژتمام مس هست.کابلش ۵۰ چیه
چون برای پرایدم مخام ۱۳۲ مدل ۹۸ هست