Με το «ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ» στη Νάξο με ριπές 8 Μποφόρ !
Vložit
- čas přidán 27. 09. 2017
- Σας παρουσιάζουμε ένα άκρως εντυπωσιακό βίντεο από την προσέγγιση του Ε/Γ-Ο/Γ “ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ” της HELLENIC SEAWAYS, στο αρκετά δύσκολο λιμάνι της Νάξου, με βορειοδυτικούς ανέμους έντασης 7 Μποφόρ και με ριπές έντασης 8 Μποφόρ.
Στα πρώτα λεπτά του βίντεο θα παρατηρήσετε τις ενδείξεις στο ειδικό όργανο, που δείχνει "35" κόμβους την ταχύτητα ανέμου.
Με Πλοίαρχο τον πολύπειρο Cpt Γιώργο Αρβανίτη στα χειριστήρια, μαζί με τον δεύτερο Πλοίαρχο του πλοίου, Cpt Γιώργο Αυτιά, καταφέρνουν και προσδένουν επιτυχώς το βαρύ βαπόρι μέσα σε λίγα λεπτά.
Αυτή η επιτυχία είναι καθημερινό και σύνηθες φαινόμενο και οφείλεται στην τεράστια Ναυτοσύνη των Ελλήνων Πλοιάρχων και των υπολοίπων Ναυτικών.
Είναι αδιανόητο για ξένα Πληρώματα να αναλάβουν ποτέ τέτοια δύσκολα καράβια να τα βάλουν σε τέτοια δύσκολα λιμάνια με παρόμοιες δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Ούτε καν με μπουνάτσα.
Για αυτό άλλωστε και το βίντεο εντυπωσιάζει.. καθώς το βαπόρι έχει μήκος 192,91 m, πλάτος 29,40 m και βύθισμα 6,74 m.
Είναι δε μονοτίμονο και εξωστρεφές όσον αφορά τη φορά των ελίκων, γεγονός που το κάνει ακόμη δυσκολότερο στους χειρισμούς μέσα σε περιορισμένο και μη ασφαλές λιμάνι καθώς και λόγω εξωστρέφειας οι χειρισμοί δεν είναι οι συνήθεις που πραγματοποιούνται στα περισσότερα πλοία της ακτοπλοΐας που δεν είναι εξωστρεφή.
Η πλώρη περνά λίγα μέτρα από το λιμενοβραχίονα της Νάξου και ξεκινά το ανάποδα. Λόγω μεγάλου πλάτους του βαποριού η πρύμνη δεν χωράει σε όλο της το πλάτος στον προβλήτα και στρώνει μόνο ο κεντρικός καταπέλτης.
Να σημειώσουμε την άξια συμμετοχή και του υπόλοιπου Πληρώματος για όλες τις επιτυχείς προσεγγίσεις του πλοίου στο δύσκολο λιμάνι της Νάξου, που είναι και το δυσκολότερο της γραμμής.
Πολλοί είχαν αμφισβητήσει την ενδεχόμενη επιτυχία του πλοίου όσον αφορά τις προσεγγίσεις του στο συγκεκριμένο λιμάνι, όμως ο άξιος Πλοίαρχος και το άξιο Πλήρωμα δεν έχασαν ποτέ καμμία προσέγγιση, πάρα τα δύσκολα μελτέμια του Ιουλίου και του Αυγούστου, όπως αυτό στο βίντεο που ακολουθεί!
Η συνέχεια επί της οθόνης!!
Το γνωρίζω το καράβι είναι το πρωινό ΙΟΝΙΑΝ ΚΟΥΙΝ που έκανε δρομολόγιο Πάτρα Μπάρι κ στα στενά του Οτράντο μας έπιασαν οκτώ μποφόρ,,Αυτό το πολύ πέντε ,Είναι θηρίο το σκάφος
Hi, Nice Ferry Video. Thanks.
Ποια 8 μποφόρ πλάκα κάνετε;
ειναι αυτη εμφάνιση πλοιάρχου ??
Queria conhecer esse capitão ! In love Brasil
Έτσι είναι τα 8 μποφόρ?
Nice
👍👍👍👍👍👍👍
Ρε σεις θα μας τρελανετε εγω στην ανοικτη δεν βλεπω ουτε 4-5 εχετε δει πως ειναι τα 8 Β εχει ριπες ανεμου μεχρι 75 km αυτο σημαινει οτι το λιμανι δεν θα ηταν πατωμα.
6-7b σίγουρα
Σωστός ο παίχτης.ο άλλος μιλά για 12αρι.οτι θέλουμε λεμε
🎼🎶τι 8 μποφόρ? Μήπως τυπογραφικό λάθος?
Είναι μεγάλο το πλοίο για αυτό δεν φενεται
Οι σειρηνες που σφυρανε συνεχεια τι ειναι?
Είναι οι κινήσεις των χειριστηρίων κύριων μηχανών,όταν κάνεις αλλαγές κάθε φορά κάνει ειδοποίηση με αυτόν τον ηχο
7:18 - 12:30 I LOVE THIS VIDEO... i with i could see when he rolled the roller blind Down 😭😭😭😭😭 and
WHY AND HOW IS THE CHAIN CORD BEHIND THE (at the window where the blind isn’t rolled down) WHY IT IS MOVING?!?!?! IT MAKES ME SAD!!!! 😭😭😭😭😭
8 μποφορ δεν το λες, 5αρι ναι οκ..
Πολύ φαντασία έχεις
OMG THE ROLLER BLINDD AND THE CORDS!!!! 😭😭😭😭😭❤️❤️❤️❤️ WHY DID YOU GUYS LET THEM “HANG” LIKE THAT! TELL ME WHY!!!! 😭😭😭😭😭😭
Τι.ειναι.βοριας.8.μη.βαρεστε
Τα μποφόρ που είναι .
Dont they have uniforms in Greece???
Captains brass balls dont like to be restricted
Αυτό είναι 12αρι γεμάτο!!
Το βίντεο είναι από βουνίσιο στεργιανο!
Γράφουν οι άνθρωποι 7 μποφορ και στις ριπές του 35 κόμβους(δηλαδή 8). Διαβάστε και την περιγραφή, δε θα πάθετε τίποτα. Απο μέτρηση στη γέφυρα πήραν την πληροφορία. Επίσης ούτε απο το βίντεο μπορείς να κρίνεις σωστά και πολύ περισσότερο λόγο του ύψους της γέφυρας .
σαν ναξιωτης σας λεω πως αυτα ειναι 5 μποφορ το πολυ 6
Φίλε καλησπέρα! Στο νησί πόσο δύσκολο είναι να είσαι με 6 μποφόρ περίπου; Σε παραλίες ή ακόμα και να περπατάς; Γιατί θα έρθω στη Νάξο από βδομάδα για διακοπές και δείχνει ισχυρό άνεμο κάποιες μέρες...😕
Έτσι είναι τα 8 μποφόρ
ριπή 8 μποφορ δεν υπάρχει, ριπή 20, 30, ταδε κόμβων υπάρχει. Επίσης δεν μετράμε με χιλιόμετρα εμεις οι καντηλανάυτες. Το λεω για τους παρακάτω. Απο οτι βλέπω δυναμη αέρα 20-25 κόμβους, 4-5 μποφορ που λενε και οι αγρότες.
τα φωτακια του πλοιου κουνιουνται πολυ λιγο
3 με 4 είναι αυτό παιδιά ..
Ναι ρε άπνοια
Αυτό είναι το πολύ 4
Ριπές 8 λέει.
Stathis Panagiotopoulos el.m.wikipedia.org/wiki/Κλίμακα_Μποφόρ . Δες εδώ τι πάει να πει 8 μποφόρ..
Τι σημαίνει μονοτίμονο και εξωστρεφές?
78a67h μονοτιμονο ενα τιμόνι ενα πιδάλιο στην προπέλα εξωστρεφές εξωτερικο πιδάλιο απο την προπελα υπαρχει κ εσωστρεφές π ειναι εφαρμοσμενο στην προπελα κ ειναι πιο αποτελεσματικο το εχουν τα ριμουλκα .
Εχω ταξιδεψει τσαμπα εκατομυριες φορες
Nicholas Karkasinas που κολάει αυτο?
Εκει που το κολαω εγω 1-0
Nicholas Karkasinas τραβα σε γιατρο γρηγορα
Όχι και 8 μποφορ
Μήπως υπάρχει λάθος.Φαίνετε ακυβέρνητο.
μισή ώρα καί σέ ήρεμη θάλλασα καί δέν μπορούν νά δέσουν?
Ρέματα έχει, είναι χειρότερη περίπτωση απ τον κυματισμό στον αφρό (ας το πούμε έτσι).Το συγκεκριμένο πλοίο πρέπει να είσαι πολύ μάγκας να το δέσεις...
Ουτε 3 μποφορ δεν εχει
Ο κυματισμος σκεπάζει την πλώρη
KALO NISOS SAMOS.KALOTAKSHIDHI
Το.ιονιαν.king.γιατι.δεν.το.περνει.helenic.το.αδελφο.πλοιο.του.σαμος
Έχει διαλυθεί εδώ και καιρό.
@@apollo156 κρίμα.και.ηταν.καλο.καραβι.τοσο.σύντομα
ΟΧΙ ΚΑΙ 8 ΕΔΩ ,,,!!!!!
Not even close to 8 bf inside the harbor.
ΟΥΤΕ ΕΞΗ ΜΠΟΦΟΡ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ
Αν δεν είχες τις μηχαναρες καί τά bow να δω τι θα έκανες
Κοίτα να δεις....το συγκεκριμένο είναι μονοτιμονο.....συμφωνώ μαζί σου αλλά θέλει και αντίληψη όμως.
Τι 8 μποφωρ βρε φιλε? Εδω βλεπουμε χαμος να γινεται, αυτο ειναι γκεηλ πω πω πω...........🤣🤣🤣😂😂😂