LOVOL 904 бомба честно говоря...
Vložit
- čas přidán 25. 10. 2022
- Трактор ловол 904, приобрели за 2.2млн.р., на данный момент 2.4млн.р. хорошая альтернатива МТЗ 952.3 или даже МТЗ 82
который стоил на тот момент 2.4млн. на данный момент 1.95млн... - Auta a dopravní prostředky
Говоришь бомба а трактор ещё не работал
Сними через год ещё видео . Успехов вам
По сравнению с мтз, ловол намного лучше
Шлак , мтз лучше
Тоже присматриваюсь, а то у нас в Казахстане дилеры задрали цену на МТЗ.
если на ммз горячо любимо не которых мазохистов поставить кондер,сидушку,сцепление по лучше, да еще умудриться получить гарантию на новую ммзшку без судебных предьяв от официального дилера ммз,то сумма в полне дотягивает до китайца. при том что вы получаете коробку где без лома трудно переключить чтоб шестерни не слезало, мост где подшипники сами вываливаются,кабину с хорошей вентиляцией и дырами для бычков в полу, и главное люк на всю крышу....ну и многие люксовые рестайлинги..... официалы ц нвс прямо заявили ,что прошлым покончено,хватит списывать на не качественные запчасти якобы, с этого года все выезды при гарантии будут оплачиваться покупателем. и в добавок все детали будут проходить экспертизу в белоруссии ,в случае доказания качества и умышленной поломки и не правильной эксплуатации ммз ,счет будет предъявлен владельцу трактора...... Охренели... в первые такое встретил , сколько приходилось общаться с дилерами, такое в первые
Китайцы молодцы делают или сыровмятину или перекалёные детали или скрутит или лопнет на части пока запчасти придут весенеполевые работы будет дедушка мтз доделывать
Хороший удобный трактор ,надёжный в отличии от МТЗ
Пока на китайцы не появятся достаточное колличество дилерских центров и запчастей в достатке, про МТЗ не кто не забудет. МТЗ из за доступности в этом плане выигрывает. Особенно если китаец будет одним тракторам в хозяйстве и в случае чего его не получится заменить
Дилеров более чем достаточно. Покупать мтз ради того чтоб его ремонтировать без конца и края - это на любителя !))))
@@user-xj3mc9yq2q во время когда жопа в мыле и что-то ломается наличие запчастей это ГЛАВНЕЙШИЙ фактор выбора!!!! А не скакать по области в поисках чего-либо. Кто-то даст гарантию в поддержке 24/7 и трактор на подмену? В мтзюке 99% всех ремонтных работ можно выполнить за сутки, это с учетом времени поиска запчасти. А когда в посевную что-то ломается, то что делать???
Дайте такое-же количество запчастей к китайцам и у меня вопросов не будет, но такого нет и когда появится неизвестно.
Есть опыт импортного комбайна, когда в уборку он может стоять НЕДЕЛЮ!!!! из-за того что ждёшь/ищешь запчасть. А что такое потеря времени в этом бизнесе объяснять нужно?
@@Mike_D. вы где живёте?
@@user-xj3mc9yq2q в жопе мира, в прямом смысле
@@Mike_D. россия ?)))))
Блин, до чего же красивый и классный трактор! Вы не могли бы рассказать о своих впечатлениях о нем после этого сезона?
на 14.01 минут есть кожут так вот у нас тоже ловол но 1054 и у нас тоже на одной двери он есть а на другой нету
👍
Скажите пожалуйста, возможно ли перевернуть и поднять сцепное устройство, чтобы вал отбора мощности был внизу? Для того чтобы использовать трактор с кормораздатчиком ИСКР-12 хозяин..
Проверим, но думаю что можно.
@@user-ow7oe7to3f спасибо
@@user-ow7oe7to3f Здравствуй, у меня Lovol 804,на него есть ричаг для включение/выключенние компрессора
@@harutpnjoyan9490 это хорошо. У нас его нет (
@@harutpnjoyan9490 ездил на тест драйв на 854, понравился больше чем 904,класс трактор ,более информативен, и мягче слишком, но один минус большой ,он меньше по габаритам и сильно это чувствуется-более трясучь сильно как т-40 мякго говоря... он больше для коммуналок и садовников , где не спеша можно все делать... если качество и износостойкость выдержит, то это реально в сто раз будет лучше мтз того класса....
тоже выбираю себе трактор. Искренне начитавшись комментов, пошел смотреть мтз, думаю китай не стоит даже смотреть.
был сегодня в мтз - завели. все трясет! очень сильная вибрация, при этом панель приборов от вибрации мерцает, видимо контакты отходят. и это на новом!!!
сзади одна пара на гидровыход, впереди мнесто гидропары просто шланг никули. не вывели, а именно кинули. вообще все шланги не закреплены. при такой детонации двыигатели их просто перетрет. грузов нет, кондера нет. кто говорит что он тихий? Вы там сидели?
через три квартала ловол это небо и земля! в кабине как в иномарке! удобно, просторно. по гуму, даже тише мтз.
незнаю, может под нагрузкой шум иной - но на стоянке он тихий.
качество сборки просто удивляет!
а когда я увидел заднюю навеску - это просто любовь! она тут мощнее раза в три, от гото мтз.
у меня на 25 сильном китайце - почти такая же как у мтз. это же просто смех.
- однозначно в мтз не венрнусь.
по запчастям, незнаю где как, а у нас на китайца проще нацти чем на мтз.
доигрались они походу... теряют своих потребителей.
скажем так. заплатить 2.7 млн за мтз. или 2.85 млн за 854 или 3.2 млн за 904 - я лучше возьму 904.
золотая цена мтз 1.5 млн., не больше.
а кто там пишет, что его продать проще - я планирую покупку не для дальнейшей продажи. а чтобы ходил не менее 20 лет
Китайцы хорошо торгуются, напомню мы приобрели за 2.2млн руб. Большой минус у ловола это маленький фильтр салона, Сидушка немного маловата, фары пропускают пыль, и клапан на ресивере очень громко спускает воздух,
@@user-ow7oe7to3f много раз слышал про ресивер.
а как часто он его спускает? по сути, он накачал и должен держать давление. компрессор должен автоматически отключаться.
или я чего то не понимаю?
@@sergeikram там надо от МТЗ клапан поставить. Компрессор всегда работает на моём конкретно двигателе
Сегодня 14.02.2024. Короче ребята купил себе Ловол 354. Капот на новом тракторе начал открываться ещё на эвакуаторе, пока тот вёз его домой. Замок капота отвратительный. Резинка от трусов надёжнее бы была. Отработал 13 моточасов, задымил сизым дымом. Пощупал трубки, понял что либо 1 либо 4 форсунка льёт. Открутил подачу на 4 форсунку, и дым прошёл.
С учётом того что форсунки под гарантию не подподают диллер готов поменять форсунку по гарантии, только за выезд и замену надо будет заплатить 9500. Форсунка же стоит 3300р если купить и поменять самому. В итоге после 13 моточасов вложение в трактор 6200р.
Но есть большое НО. Форсунку ждать с учётом того что диллер от меня в 5 километрах 1,5-2 недели. И это на один из самых популярных (в плане бренда) тракторов.
Сам тракторок нравится. Только бы не ломался и зап части были.
P.s. Если бы купил сам форсунку, то обещали привезти в течении 3 дней. Всем славянам мира, дружбы, процветания!
Бывают и такие проблемы. Думаю не критично... Как не крути Китай есть Китай)
@@user-ow7oe7to3f Это понятно. Запчасти, запчасти нужны доступные, а не ждать по 1,5-2 недели. Чтобы уж если сломался, то пошёл, купил и сделал. Это вот хорошо что сейчас время позволяет, а если в сезон...
Хороший трактор!!! МТЗ пора забыть как страшный сон
Нашим 🥸👎Тупарикам-- дурачкам. 🥶👈это Как Майбах после Запора!@ Трактор 🚜 super!@🌐👋👌👌👌
Мост передний ниже на 10см в сравнении с мтз 82
сравните с балочником мтз 82, там 43 см...под передним мостом ,мерили, и тут также
У нас купили 4 штуки такого шлака сразу отказали рулевые дозаторы и коробки начали хондрить передачи пропадали
Какая область и хозяйство?
@@user-ow7oe7to3f Красноярский край
@@user-jf5yr5ql9l хозяйство пиздаболово?))
@@user-ow7oe7to3f скорее всего, фантазии с дивана :)
@@user-ow7oe7to3fу вас скорее ,хозяйство сказочников
Пусть он столько отработает как МТЗ тогда поговорим.😅
Привет какая цена трактора (спасибо)
Привет 2.3 сейчас
@@user-ow7oe7to3f а где это у нас нет таких цен
Можно координаты
@@user-hx1nb5qt2y Липецк, технодом
@@user-ow7oe7to3f
там нет таких цен
@@maiak-57 есть. Были во всяком случае
Здравствуйте, какой расход топлива по сравнению с МТЗ 82?
Добрый день. Пока трактор не работал, будет известно весной
Это за 1 га:
Пахота 20-25 л
Диски 2,4 метра 10-14 л
Культиватор 7-9 л
Борона 9-12 л
@@Noname-hf3di можете дать живой отзыв как он вам?
@@Noname-hf3diу меня 804, расход гораздо меньше чем тут написан. Пол палец потолок?
@@Dante-qy1un как нибудь запишу видео, либо Инстаграм дайте отправлю
Китайский руль бы ему за 450₽
Свободен будешь ты в своё время
@@user-ow7oe7to3f отписываюсь
@@andreysemikin5547 стаканчик скоро разыгрывать станем. Оставайся
@@user-ow7oe7to3f хорошо
Не МТЗ конечно, но тож пойдёт.
на бак гидравлики вы смотрели . от него горловина верх смотрит, там раздельно все
Нет же
@@user-ow7oe7to3f там бак гидравлики над мостом и горловина , с право это не бак гидравлики внизу а топливный ,у зумлиона и фармера также,. тоже смотрели возможность покупки...
учи мат часть студент...
мост с коробкой совмещенный
Так конкретно тайм код видео где горловина гидравлического бака)) а то вы так уверенно прёте
Ловол дороже МТЗ и более "хлипкий" , да , более красивый ( 82.3 поспорит) Но зачем в поле и деревне эти хромированные цацки.
.. Это китайцы любят все золотистое и блестящее .
Вообще что бы понять Ху из Ху , достаточно посмотреть массу МТЗ 90 и Ловол 904 и главное отминусовать грузы у ловола и все станет понятно .
Ловол должен стоить дешевле МТЗ , а иначе смысла в нем нет никакого .
А он дороже и намного .
Посмеялся от - Руль красивый ( в каком месте ?😂)) И приборная панель современная 😂😂( На скутеры китайские такие ставят 😂😂))
Так он и был дешевле чем МТЗ)), а так Все нормально в ловоле, МТЗ выигрывает только наличием запчастей, конструктив устаревший во всем, кондера нет, собран кое как, фильтра менять не удобно, горловина бака узкая, баки текут, датчик уровня не работает, все коряво короч для корявых людей, нш поменять надо руки ломать чтобы все выкрутить, ... Пластик весь хлипкий, а отделка люфтит, если вам нравится автомобиль нива, трактор МТЗ 82, т_150, то соболезную.
@@user-ow7oe7to3f Ну МТЗ третьей генерации (82.3 и тд.)на порядокок лучше стали и визуально и технически .
Ну и ЦЕНА , цена + ликвидность +запчасти +знание техники(диллеры, мастерские) , которую могут отремонтировать в любой деревне . Это четыре самых важных параметра . И Ликвидность это очень важный параметр для мтз . Кто будет покупать 10+летнего китайца ?
А 10 летний МТЗ ? Естественно выберут второй .
И тоже самое с машинами только надо сравнивать не ниву , а гранту и Весту . И если брать те старые китайцы десятилетней давности , черри, БДФ, Лифан и ТД. Они никому не нужны , а вот туже Весту купят без проблем .
Ну и естественно ели в деревне все трактора МТЗ или в парке , то глупо покупать более дорогой трактор с тем же функционалом с напрочь отсутствующей диллерскрй сетью и достаточным объемом запчастей в округе.
Поэтому мы и видим на Авито эти Ловоды 21-22 года новые , которые с курсом доллара растут как на дрожжах и с запчастями будет тоже самое .
Я пишу не ради хейта , я сам себе присматриваю трактор . И естественно смотрю Ютуб плотно на эту тему и читаю форумы .
И если раньше смотрел на Ловол , то все больше склоняюсь в пользу МТЗ . И даже по навесному , его доступности ( бу) МТЗна порядок ликвиднее и навесное а нему .
Ловол при том же классе должен стоить значительно дешевле МТЗ , хотябы временно , пока захватывает рынок , а иначе ничего не получится .
Ещё интересный момент - я тут с удивлением обнаружил если взять 504 модель Скаута ( по сути аналог 504 Ловола , но похуже в плане качества ) типо 50 л.с. все дела . А по факту тот же 35 сильный минитрактор МТЗ 420 весит те же 1.7тонны .
И вот хочу сейчас узнать массу Ловола 80-904 без грузов на колесах и передке и МТЗ аналогичного класса. И тогда уже все сомнения сами собой отпадут .
С уважением .
@@viktortatarintsev1011 если брать как единственный или второй трактор то лучше взять МТЗ, чтобы не рисковать, нам же ЛОВОЛ реально интереснее чем МТЗ, работать на нём приятнее, у нас он в паре с опрыскивателем все лето, из минусов только шумная кабина, и очень маленький салонный фильтр который не справляется ни с чем... Конструкция переднего моста задней навески, качественные покрышки, металлический капот, фильтра масляные, тормоза и сцепление все это качественнее чем на МТЗ. У МТЗ эта бесячая печка что опускает потолок и обзор наверх, навеска хлипкая и люфтящая, ремни выходят из строя подтягивать постоянно, патрубки рассыхаются и с новья все сопливит... Когда мы брали трактор он стоил 2.2млн. А МТЗ 82. Балочник без турбины кондиционера и грузов 2.4 млн потом благодаря китайцам белорусы скинули цены на весь модельный ряд....
@@viktortatarintsev1011 а МТЗ 952.3 стоил 2.8-2.9млн р. Все так же без кондиционера и грузов.
Скупой платит дважды!))) Ну, пусть работает))) паркетник))
МТЗ вообще дерьмо по всем параметрам.
ЛОВОЛ ВЫЖИВИТ МТЗ В КРАЙНЕМ СЛУЧАЕ ИЗ СРЕДНЕЙ АЗИИ.
Китайцы молодцы делают или сыровмятину или перекалёные детали или скрутит или лопнет на части пока запчасти придут весенеполевые работы будет дедушка мтз доделывать