Aviador: Aviões do modelo ATR não devem voar em condições de gelo severo | CNN 360
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- čas přidán 9. 09. 2024
- Em entrevista à CNN, o aviador Fernando de Borthole afirmou que, para aviões do modelo ATR, é recomendável evitar condições de gelo severo. Este é o mesmo modelo da aeronave que caiu nesta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. #CNNBrasil
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o fernando deu uma aula de respeito aos familiares, sou fã desse cara.
Gosto dele, mas é uma pena ter dito que "é um prazer" estar aqui.
@@Luiz14141414 aff desculpa aí o perfeitão
@@Luiz14141414ser um prazer ter um espaço tão grande e agradecer o convite, é totalmente diferente do sentido que quer chegar.
@@Luiz14141414Qualquer pessoa com bom senso sabe que foi uma cordialidade automática..
vacilou, disse prazer tá aqui, vacilou feio, tem pouca hora de voo....
Fernando e o Lito duas pessoas integras,prudentes,profissionais, dois que eu sigo a anos, sou fã, e hoje estamos 😢 tristes com essa fatalidade.
Dois "especialistas" de manual e flight simulator que Nunca sentaram em uma cabine sob a pressão profissional ..
Para de falar merd@ nem conhece os cara...@@luizfernandopg
@@luizfernandopgpior q é vdd kkkkk os caras vão atrás de especialista de internet
@@luizfernandopg Quem sabe é tu né Luiz?
@@luizfernandopgkkkkkk Man tu nem sabe do que tá falando ambos são Pilotos ambos tem o PP ou acha que voam sem licença igual carro?
Parabéns a emissora que escolheu uma pessoa tão qualificada para elucidar o ocorrido.
@@Bakus74eu
Já abriram a caixa preta ?o ocorrido só pode ser elucidado abrindo a caixa preta,por enquanto são opiniões de especialistas,o avião da Air France os especialistas falavam uma coisa e pela caixa preta concluiu que foi outra completamente diferente
Quantas horas de Linha Aérea ele tem?
?
Lito também é ótimo.
Fernando é um excelente profissional.
Convenhamos, não tem muita dificuldade nisso, afinal ele e ligo concorrem com quem? Com choquei e outros sites de fofoca! Óbvio que vão ser superiores kkkk
Esse negócio de cultuar a personalidade do cara no meio de um desastre, é meio esquisito
Lito*
O Fernando e o Lito são a verborragia pseudo-tecnica, que nada acrescenta de informação! São apenas youtubers remunerados pelo meio aeronáutico, que pedem paciência e calma, pra nós que pagamos passagem pra trabalhar, á mercê de um mercenario dublê de empresário, que opera de modo IRRESPONSÁVEL, em conluio com os burocratas da ANAC e os corvos inúteis do CENIPA!
ele não é profissional da área, pra vc ter idéia de quem vcs estão cultuando como personalidade relevante...
Ele está certo, não da pra afirmar nada.. faz poucas horas gente! Nossa " ansiedade" de saber oque aconteceu nem se compara a dor de perda dos familiares. Esperem!
Vdd mais os especialistas da NASA tão aqui no CZcams esplicando tudo com maior clareza sendo que são um bando de crianças hipócritas filhinhos de papai que mal apreenderam a se limpar
Não falou absolutamente NADA com relação à perda de sustentação da aeronave, foi inútil sua fala.
@@mauricioreynaldoóbvio, ele nao é perito nisso, parecem urubus em cima da carniça
@@mauricioreynaldo doente
Lógico que ele não podia falar, ou vc acha que ele foi lá, investigou tudo e depois "cravou" o que tinha acontecido? 🤷🤦😡😡😡@@mauricioreynaldo
Fernando foi muito sábio nesse momento tão triste, que o Espírito Santo venha conforta os familiares e amigos das vítimas
Confortar*
Esse avião balança mais que açaí no pé,
Onde estava o seu deus q não salvou essas pessoas? Será que esse sujeito existe mesmo?
@@GG-mz6rq Tá bom ateu,fica sereno aí e respeita os outros fecho? Com certeza se fosse ao contrário oq eu espero que nunca aconteça ctg mas se fosse. Tu gritaria por Deus,com certeza,fica sereno aí e respeita os outros por favor
@@gabrieldaluzcoelho3925 Exato.......
Fernando e Lito, merecem todos respeito pelo profissionalismo que têm apresentado no dia de hoje.
Que Deus possa confortar e abençoar todos os familiares envolvidos nessa tragédia...
Onde estava o seu deus q não salvou essas pessoas? Será que esse sujeito existe mesmo?
@@GG-mz6rq po irmão, cala a boca, eu também não acredito em divindade alguma mas desmoralizar a crença do cara que ta verdadeiramente do modo dele prestando respeito para os envolvidos, ele não disse nada como "Só Deus sabe o que aconteceu" ou que foi uma escolha dele então não tem pra que atacar dessa forma
Todo dia morrem pessoas aéreo carro tiroteio natural Deus não é obrigado a salvar ninguém até mesmo seguidores de Cristo morrem ou morreram no passado Filipe Estevao João Batista que batizou Cristo e foi decapitado por um pedido de presente de aniversário a seu pai Herodes, a questao envolve o desafio ou dúvida de que o ser humano diante de dificuldades ou até mesmo da morte abandonaria sua fé e em troca de viver faria qualquer coisa, exemplo o fiel Jo livro da Bíblia deixa bem claro qdo Satanas ainda tinha acesso aos céus e questionou a fidelidade dele assim Deus permitiu tirar-lhe tudo menos a sua vida, Satanas o anjo rebelde, matou os filhos escravos destruiu casa rebanhos e ainda o deixou com uma doença de pele que raspava com cacos, enfim muitos não vão aceitar mas está questao se estende a toda humanidade, "Que te direito a governar a Terra "Deus é restritivo falhou na questão do livre arbítrio, as pessoas só servem a Deus por interesse, qdo passam dificuldades praticam injustiça e muitos outro pontos.Outra questao a partir do nascimento de Cristo cristão não se envolvem em guerras, exemplo Pedro decepou a orelha de um ajudante do sacerdotes que foram para prendê-lo, ele avisou Pedro para devolver a espada e curou a orelha e disse "TODAS que usarem a espada(armas)
MORRERAM " antes de Cristo havia guerras contra nacoes que Deus autorizava, adoravam deuses falsos, pediam ofertas sacrificando filhos das pessoas e outras atrocidades, e em sua defesa inocente pois eram perseguidos ex Filisteus.E hoje dizem que Israel é o povo de Deus, na verdade são decendentes, pegam em armas matam terroristas e inocentes, como dito o Cristão não pega em ARMAS não se envolve nas questões humanas, e NEUTRO
qdo intervir vai retirar os atuais governos Danie.2:44 e ele assumira a Terra pois é preciso provar que tem pessoas fiéis que mesmo diante de perseguição sofrendo o mal sem retribuir preferem obedecer a Deus, e o mundo governado por Satanas não consegue resolver os problemas, ódio racial, guerras, fome, pestilencias,destruição do planeta, terremotos , pois Revelacao(Apocalipse) fala de forma inspirada, a visão para os nossos dia Satanas tem um curto período de tempo e esta desesperado ai da terra e da humanidade.1°João 5:19"O mundo jaz no poder do iniquo"Muitos não vão acreditar , também está profetizado separacao dos cabritos e ovelhas, ou o orgulho vai cegar a mente e muitos vão preferem a estrada larga onde pode tudo adulterio fornicacao pornografia calúnias roubos fraudes corrupcao homossexualismo etc...Enquanto a estrada apertada com abismos poucos acharam e permanecerão, ou seja enfrentando perseguição prisões espancamentos muitas dificuldades até mesmo a morte, mas morrer fiel detalhe não é perda no futuro ressurreição João 5:28,29 Haverá uma ressurreição de justos e injustos que estarão nos túmulos memorias detalhe( palavras de Cristo filho de Deus altíssimo.🙏🙏👍🌏🌏🕊🕊🌈
@@GG-mz6rqa gente tem que achar que existe senao a gente enlouguece 😢
Ah tá! É Deus no controle?
czcams.com/video/1ZdcWxHxz3k/video.htmlsi=XpVqlf3JliRsW4ls
Eu admiro respeitosamente as palavras desse jovem, que é muito sábio e prudente nas suas palavras😊❤
Fernando é um cara que sigo, respeito e admiro muito. Informações com respeito e responsabilidade.
Acredito que sim... Mas isso pode demorar meses ou até anos... Mas possívelmente meses
verdade
Não se tem dados ainda, Pêsames aos Familiares e Amigos !
Fernando é consciente, serio e experiente !
O mais incrível disso tudo é o fato de não ter ocorrido nenhuma fatalidade em transeuntes e moradores daquele condomínio. A aeronave cai exatamente num pequeno espaço aberto com tantas moradias ao lado. Poderia ter sido muito pior!!! Meus pêsames para os enlutados e que recebam todo o apoio e conforto emocional num momento como esse.
Talvez o piloto lutou por isso no final.
@@rodrigostucchi7924Avião caindo daquela forma piloto e co piloto viraram meros passageiros!
É muito destino acredito eu. Almas passando por expiações e o Karma
@@rodrigostucchi7924difícilmente ele pensou nisso ou teve tempo de fazer isso caindo em parafuso em alta velocidade é uma situação complicada
Vdd é incrível mesmo! Parece q era o destino deles. Caiu em espaço pequeno. Poderia dizimar muitas pessoas no solo e não aconteceu.
O Fernando diz: não podemos concluir nada sobre o acidente, mas se fala de situação de gelo.
Título da CNN para o vídeo...
Calma emocionado.
Ele deixou claro no início, que não passa de "mera especulações"...
ue mas o titulo ta certo
Mas ele mencionou que modelos desse tipo são indicados à saírem de condições de gelo. 3:04
Interpretação de texto não é o forte dos homo brasilis
Mas ele não falou que foi a causa DESSE acidente. Ele fala de condições de gelo e ATR 72.
Lito Sousa do Aviões e Músicas e Fernando do Aero Por Trás da Aviação são muito profissionais e respeitosos. Sou fã há anos 👏🏻
esse fernando é o mesmo do video?
@@QMZP-m4c sim
Falou bonito, fico feliz em saber que o jornalismo brasileiro finalmente está dando espaço a quem realmente sabe o que esta falando, com o Fernando e o Lito.
Ótima entrevista, sem precipitações e com respeito aos mortos e seus familiares
Se este cara falou eo lito Souza falou tá falado
fazem um baita trabalho na internet desmetificando a aviação
Só a pericia pode dizer o que aconteceu
Esses caras são bons mesmo
Fernando sim, Lito é uma farsa.
@@rafaelcoronel Como assim farsa? Explique se puder.
@@thiagoteles0também gostaria de saber 😅😅
Meus sentimentos aos familiares do acidente do avião que Deus conforte a todos
Onde estava o seu deus q não salvou essas pessoas? Será que esse sujeito existe mesmo?
Parabéns Fernando, precisa ser aguardada as fazes para descobrir os factores que levaram ao acidente...
Parabéns ao Sr. Fernando por se posicionar de forma muito consciente e profissional. A investigação caberá a nossa querida e competente Força Aérea Brasileira, extremamente habilidosa e profissional nesta matéria através do CENIPA!!
Situação muito complicada, que Deus conforte o coração de cada familiar.
Parabéns ao Fernando e Lito por passarem a informação de maneira profissional, comecei a me interessar por aviação de fato a pouco tempo e infelizmente presenciei um dos momentos mais trágicos nessa área, meus pêsames pelos familiares e q passageiros e tripulantes estejam em um lugar melhor😢🖤
Então, como é aeronave de uso doméstico muito comum, todo mundo agora vai ficar com medo ....
3 questões: mtos ATRs voando, condições de gelo intermitentes e sair ou nao sair e qdo sair dessas condições de gelo...
Impressionante, parece que o avião vinha baixando normalmente para aterrisagem e, de repente, despencou...que tristeza.
Assista a live do Lito “ aviões e música” que vai entende melhor e se apaixonar pelo canal.
Ainda ta passando?@@Cailu1988
@@Cailu1988ele falou que é uma empresa séria e na internet achamos relatos debochando da qualidade da empresa... Será que dá pra confiar ?
ATR para mim não é seguro , vem tomando a cena em acidentes aéreos pelo mundo.
@@GuTOHGTQualquer um escreve qualquer besteira, foi o primeiro acidente com vítimas em 30 anos de empresa
Parabéns pela prudência e responsabilidade, não precisa arrumar problema para si mesmo. 👏
Muita sorte não ter acertado nem uma casa caiu bem no meio delas
Destruiu uma parte da casa do codominio sim,o próprio dono falou isto 🟥🟥🟥🟥🟩🟩🟩🟨🟨🇧🇷🇧🇷😎😎😎😎😎😎😎😎😎
CNN como outros meios de comunicação e informação, sempre sencionalistas, querendo colocar o entrevistado numa situação embaraçosa, parabéns ao emtrevistado
Esse cara e o Lito Souza são os melhores. Sigo os dois e eles são f... Parabéns pra eles e condolências aos familiares e amigos das vítimas desse trágico acidente. Rezemos por TDS os envolvidos. Nova Friburgo RJ.
Parabéns por entrevistarem o Fernando.
Sabedoria é tudo.
Os pilotos lutaram para estabilizar o aviao ate o ultimo segundo, 🏆👏😥
Parabéns Fernando pelas palavras, respeito é o mínimo que devemos ter a todas as vítimas e familiares nesse momento...
Isso sim é informação de qualidade. Parabéns, Fernando!
Incrível mesmo eu penso que o piloto lutou muito pra não deixar a nave cair em cima das casas e aumentar ainda mais a tragédia ,mas Deus é mais e tudo sabe,
Ontem aqui na minha cidade um avião de pequeno porte fez um pouso de emergência numa área de praia geralmente a maré alta cobre o local onde ele pousou mas sem vítimas ou feridos
Fernando e Lito Souza, muita sabedoria, sabem tudo a respeito de aviação! Parabéns...
Um profissional sensato! 🙌 Que Deus em sua infinita bondade console as familias e coloque as almas das vítimas em um bom lugar .
❤
Fernando foi muito responsável!!! Parabéns Fernando!
Bien Fernando. Te sigo desde Argentina. Calma, paciencia y bendiciones a las victimas.
Imagina uma aronave europeia que voa com neve e frio extremo nao pode voar aqui, deixem a investigações dizer o que pode ou nao pode, o que feve ou nao deve!
Parabéns pela condução Fernando.
Ue, o Fernando fez showzinho no Instagram dizendo que nao é hora de falar do assunto, claramente dando uma indireta no Lito e agora ta na tv falando sobre? Kkkkk
Só entendam uma coisa. Nenhum de nós pilotos começamos um voo para que se termine assim
Tenham certeza que os tripulantes fizeram de tudo possível ao seus alcances pra salvar o voo
Tenham certeza disso!
Deus receba todos e conforte família!
parabéns pela postura
Parabéns ao Sr. Fernando! Cobrando respeito! Já com relação aos canais de comunicação, todos tem que ter respeito, cuidado com as informações, em respeito as vítimas e familiares!
🙏🙏🙏
Fernando é um dos melhores o quesito aviação no CZcams tá de parabéns
Essa correcao do numero de mortos se refere aquele que nao entrou no aviao. Que ele tenha uma boa vida depois desse livramento.
Me lembrei daquele filme Premonição
Estranho. 62 pessoas morrem e você chama o que não entrou de livramento? Endoidou foi?
Pra essa única pessoa foi, para as outras 61 não @@leonardopaz_bahia
Com certeza. Ele ainda deve ter algjma missão importante para cumprir por aqui.
@@leonardopaz_bahia ué, ele nao entrou, nao foi livramento para ele? nao sabe interpretar um texto? Respeitando o luto dos demais, mas a familia dele deve estar muito feliz por ele estar vivo sabendo que ele estaria naquele voo.
Essa afirmação não faz sentido. Se não tem condições de uso, não se pode liberar o avião para fazer viagens.
Fernando muito integro e profissional em sua resposta. um unico detalhe observado já virou legenda pra dar ibope na noticia. jornal sempre tendencioso e manipulador.
É o Fernando e o Lito do aviões e músicas, os melhores caras e referências quando o assunto é aviação aqui na internet
Ele sabe o que diz. Se fosse apenas o gelo, teria tido outros casos.
Nunca é uma variável isolada... por isso demora pra ter laudos conclusivos em acidentes aéreos :(
Esse modelo de avião não é preparado pra gelo, e aqui em SP tivemos queda de temperatura de ontem pra hoje.
@@sheik7712ora ora. Um especialista de teclado
@@sheik7712um avião fabricado na Europa e não é preparado para gelo? Acho muito difícil!
@@sheik7712sério, moro no Canadá e voei mais de 20 vezes de ATR-72 sob 0 grau, vc manja muito ! Especialista
Acho ótimo o que Fernando de Borthole está falando, porque outros acabam gerando o medo de voar devido ao gêlo, se falam muitas besteiras. Eu fico me perguntando em função do que vem sido falado: Porque os aviões no Alaska não caem, lá só tem gêlo?
O comentário mais sensato por parte de um especialista do assunto em cima de um jornalismo imediatista. Parabéns Fernando!
Lito e Fernando. Sou fã desses dois profissionais de verdade, inimigos do "achismo". E muita força aos que perderam entes queridos.
Incrível como não atingiu as casas aí desastre poderia maior
O Fernando entende bem de aviação; é um bom profissional...conhecedor profundo da área.
O título está incorreto
O aviador disse : em condições de gelo é indicado sair dessa condição
Ou seja, ATR não deve voar em condições de gelo severo (o indicado é sair dessa condição).
Assim sendo, o título está correto.
@@amaral883óbvio. Essa galera não sabe interpretar texto.
@@amaral883a Air Canadá tem vários ATR72, e olha que aqui faz neva 6 meses no ano, eu mesmo já vou algumas vezes de ATR com temperatura de 3 graus
@@amaral883 Objetivamente sim, está correto. Mas concordemos que o fraseado tem teor sensacionalista (como infelizmente é esperado de um veículo midiático). Tem várias formas de passar uma mesma informação e por isso tato e empatia com as palavras é tão importante, para não passar uma ideia equivocada e possivelmente causar uma especulação ou até mesmo pânico.
Mais do que isso. Ele falou que as cartas meteorológicas já acusavam condições de gelo severas. Nesse caso, o avião não deveria nem ter decolado, ou sua rota tinha de ter sido modificada a fim de se evitar a região.
Fernado é sensacional, tem meu respeito.
Que excelente profissional esse piloto Fernando de Borthole, metódico, analítico, inteligente e interado nas regras da aviação.
Acompanho Fernando a algum tempo, ele tem meu respeito
Muitos iram mentir, mas eu fico aqui muito triste, pois um amigo do meu colega que andava comigo estava nesse voo, o nome dele é miguel silva bezerro, tem 17 anos, ele estava vindo aqui pra Guarulhos passar as férias da escola, realmente é uma tragédia oq aconteceu com ele, na hora que o avião caiu meu amigo me ligou na hora e eu fiquei sem palavras, imagine como não ficou os familiares dele🖤
😢
Não tinha ninguém na lista com esse nome.
Férias em agosto?
De Três! Uma
1° Gelo nas zonas aerodinâmicas da aeronave.
2° embandeiramento das hélices, por meio deliberado ou nao!
3° tesouras de vento!
Conclusão das 3 hipóteses: a forma da queda em parafuso chato e o motores ou pelo menos 1 funcionando ate o impacto com solo!
Esse rapaz é muito profissional no que ele fala
Está ai uma celebridade da área de aviação no Brasil, desde muitos anos trazendo conhecimento sobre aviação aos espectadores da TV paga, aberta e streaming. Somos fãs deste cara, bem como de toda a família que também participa de diversos programas da TV voltado a viagens e turismo. Sobre os ATR, lembro dele ser um dos pioneiros a trazer para os espectadores o conhecimento sobre tecnologia de ponta empregada nesta aeronave. Realmente trata-se de uma fatalidade consequente do alinhamento de diversos fatores. Resposta prudente: Aguardar as investigações.
Não era pra aquela aeronave ter ido com essas condições de vôo
Acompanho o canal do entrevistado e como é importante a escolha de quem vai falar sobre o assunto. Parabéns ao responsável pela escolha e ao entrevistado, meu respeito e admiração!
A pouco tempo caiu um avião do mesmo modelo e fabricante em outro país, para que não aconteça novamente as autoridades da aviação deveriam impedir que qualquer avião desse modelo voe novamente até que as causas dos 2 acidentes sejam descobertas e sanadas.
Eu lembro é aquele que quase bateu de barriga na ponte né acho que foi em Taiwan
Os Boeing estão todos caindo e todo mundo continua usando. Os próprios funcionários falavam que reutilizavam peças a mando da empresa.
Boa tardi parabens ao piloto ao responder seguramenti as perguntas feitas a inprenca q DEUS _ LHE proteja a cada vou
Vitoria ES
Olha o click bait CNN, jornalismo sujo e irresponsável
O Fernando foi a todos os meio de comunicação para conscientizar que não se deve especular causas e respeitar as famílias e a investigação.
E vocês pegam uma informação para atrair a atenção, que foi comentada e reafirmada que não se deve especular como causa
Lixo de cnn
Fernando.vc deu uma AULA de grande explicações pra certas Empresas.que Deus lhe abençõe Grandemente GUERREIRO ..
Que titulo é esse CNN? Isso não dito.
Fernando muito coerente nas palavras, um grande profissional, sou fã desse cara, e nada como alguém com experiência no assunto para esclarecer tudo.
Depois que aconteceu daí aparece um monte dizendo coisas que não tem nada a vê daí já vem outros com outras coisas diferentes
Tu não assistiu o vídeo
Nao decidirão casos como esse muito rápido, mas DEVERIA, porque com tantos profissionais cuidando do caso, é inadmissível levar 1 ano ou mais pra concluírem . Tenho certeza que neste momento já ouviram as caixas pretas, já sabem o que realmente aconteceu, o que fica em jogo daqui pra frente, será pra PROTEJER a companhia aérea. Porque em condições ruins com muito gelo, um avião desse modelo NÃO deveria voar, é como dias de tempestade de neve nos países do exterior no inverno, o que eles fazem? SUSPENDEM OS VOOS
Na Europa tem condicoes mais severas de tempo e ha centenas voando !
A diferença está na seriedade com relação à manutenção preventiva e corretiva dos aviões.
Ola piloto FERNANDO vc realmenti e conpetenti e seguro ? Parabens
Vitoria ES Q O SENHOR _ LHE GUARDI SEMPRI
Infelizmente não temos alguém competente no país para usar as previsões meteorológicas (contra o interesse comercial da aviação) de dias atrás sobre o fenômeno ocorrido sobre a Antártida.
Condolencias a todas as familias e ao brasil
Chama um "especialista" e o especialista não fala nada com nada🙄🙄🙄
Como vc nao eh especialista de nada, vc acha q um especialista eh aquele que fica respondendo qualquer coisa so pra causar sensacionalismo
Assim como a página do estadão, nunca imaginei parabenizar esses canais.
Parabéns ao estadão por trazer a análise do lito e a cnn pelo depoimento do Fernando.
Assim que se faz jornalismo, vejo a todo momento os especialistis de ar condicionado.
Meus sentimentos aos familiares
Tubo de pitot congelou e deu informação errada de velocidade aos pilotos simples assim.
Simples pra ti! Pra quem não é da área é complexo! Venhamos e convenhamos a aviação é o que é por causa de muitos estudos, análise de risco e acidentes anteriores . Sempre vai ser várias causas nunca uma só.
@@Fariahangar com certeza o avião estava com problema mecânico e elétrico. Depois que um avião de grande porte entra em parafuso não tem como sair.
Isso foi com o Air France. Aqueles tubos de Pitot já foram retirados.
@@haroldofilho4277 não tem como retirar tubo de pitot é essencial para informar a velocidade. Trocar por um melhor sim. Aí tudo bem. Com certeza congelou o tubo e informou velocidade errada ao piloto.
Caraca, Fernando deu um show de explicação!
Parafuso chato é irrecuperável 😢
Triste verdade
Pq mano?
Se fosse o parafuso comum, caindo de bico, o piloto conseguiria, através do manche, recuperar o controle usando a própria queda para acelerar e criar sustentação nas asas, alinhando o avião para tentar planar.
Acho que se o avião estiver em alta altitude e com os motores acelerando ao máximo existe uma possibilidade de sair, mas em baixa altitude não tem chance
O “parafuso chato” ficou bem conhecido naquela queda de avião F14 no filme “Top Gun”, em que os pilotos também não conseguiram recuperar o controle e ejetaram.
Fernando falou tudo! bateu martelo! sem mais comentarios!!
Fernando e Lito só escuto explicações sobre o fato desses dois que sigo há muito tempo, são os baluartes da aviação no Brasil.
É tudo especulação, Fernando é um grande estusiasta da aviação, mas temos que esperar as conclusão do Cnipa, e sim respeito e condolências as famílias
Acho que não deveriam ser permitidos voos durante uma frente fria e que se desloquem na mesma rota que ela.
Não entendo nada de vôo mas você está certa, também acho o mesmo.
@@crislainegenovezfilhadeDeus eu sou formada pela escola de investigação de acidentes aéreos "Mayday Desastres Aéreos" 🤣🤣🤣
Sou alucinada por essa série e comecei a "acertar" várias vezes o que causou os acidentes. Isso porque as causas se repetem e, por incrível que pareça, muitos aviões caíram e ainda caem por condições meteorológicas!
Poderia bater uma aposta aqui de que foi ganância da companhia aérea não cancelar esse voo porque ainda não tinha reputação formada. Agora infelizmente terá. Feio especular, mas é humano.
@@samantamello50 parabéns 👏 isso é bom conversar com quem entende do assunto era para se proibido esses vôo no tempo 🌧️
@@crislainegenovezfilhadeDeus eu não estudei não, estou brincando! Eu amo aviação e a série Mayday Desastres Aéreos. Tenho cada vez mais vontade de trabalhar com investigação e prevenção de acidentes aéreos, mas preciso fazer engenharia e sou um zero a esquerda em exatas kkk
Hoje mesmo falei pra minha irmã que era por causa da frente fria e ela zombou, dizendo que não fazia sentido.
Torço pra que tenha sido uma fatalidade e que não coloquem a culpa nos pilotos desta vez. Acho que eles não souberam o que fazer com a situação e vão levar uma parcela da culpa sim, coitados...
Como faz na Europa, América do norte e Rússia no inverno, para a frota toda?
fernando,manja muito,junto com o lito.parabens.
Esse Fernando é muito bom!!!
Parabéns Fernando, foi muito bem em suas palavras. 👏👏👍👍
Gente perdi um amigo 😢😢😢meu deussss
Qual o nome??? (Diga antes de sair a lista oficial) Ou será taxado de mentiroso.
Diga o nome
Deus conforte seu ❤e dos familiares 🙏
Mesmo que não diga nome poderia dizer que perdi um irmão em Cristo, sinto por todos os familiares, e vocês querem nomes, o que o ser humano ganharia em dizer uma mentira aqui e o que outros ganhariam em dizer que outro é mentiroso, ser humano a cada dia pior.
@@Cailu1988O ser humano quer likes
Muito triste,só de pensar nas pessoas lá dentro, ah meu Deus, bem tomara, consigam ver o poque aconteceu pra evitar outro acidente como esse,tristeza pelas pessoas que perderam a vida...
Engraçado que quando acontece o acidente aparece várias pessoas pra falar dos riscos. Era pra ter essa preocupação antes
Mas essa preocupação existe . Nenhum avião é 100% seguro.
Fernando é foda. nunca cheguei perto de um avião mas sou super fã
A regra de ouro que ninguém conta :
Nunca, jamais viaje por uma empresa aérea nacional ( Latam incluida pois tem manutenção no Brasil).
Se for inevitável voe em um Embraer, o projeto da aeronave dificulta a instalação de gambiarras.
Voar para fora do pais obviamente escolha uma empresa internacional.
Gosto muito do canal do Fernando.
nunca voei de avião, mas nesses aviões a jato de grande porte eu voaria, porém, nesses ATR's eu não voaria, não sei pq mas não consigo sentir confiança nesse tipo de avião, parecem tão inseguros
Esse avião é bastante seguro, boa a bastante tempo no Brasil, no mundo nem se fala. Acidentes acontecem com os jatos também, pra falar a verdade, os maiores acidentes ocorridos no Brasil foram com jatos.. Mas entendo a sua percepção de segurança, o avião parece ser menos robusto mesmo.
Viajei umas 03 vezes na antiga Passaredo....e nunca mais! Senti tanto medo e insegurança total... A última aterrissagem em Rondonópolis MT me convenceu a NUNCA mais voar com essa empresa...
Mas o avião tava com condições de voar, não tem jeito brother, quando é dia de morrer, pode ser o avião mais seguro do mundo.
Eu ja voei nesses kkkk dizem que é seguro mas senti medo mesmo assim pois ele balança muito e tanto na decolagem quanto na aterrissagem da medo 😅
Eu perco a viagem mas não coloco meu pé num ATR desse ai não, aeronave problemática
esse cara e Lito da pra ouvir, os que falam de possíveis causas como a formação de gelo são imprudentes e falar sobre a questão de segurança desse modelo de aeronave que é muito confiável
Lamentável esse acidente.
Me parece que esse avião partiu aqui de Mossoró/RN no final da manhã, um amigo meu me falou que voou nele hoje de 11h35 para Fortaleza/CE.
Esse avião saiu de Cascavel-PR com destino a Guarulhos-SP
@@gerfsonalmeida de que horas?
@@manoguitaroficial às 11:46h meu amigo!
@@gerfsonalmeida pois meu amigo deve ter se enganado quanto ao avião, ele me mostrou o bilhete de saída de Mossoró de 11h35 e chegada em Fortaleza de 12h25, hoje. E esse mesmo avião que caiu, retornaria para Mossoró dia 11/08 (domingo).
@@manoguitaroficial É o mesmo modelo,mas não é o mesmo avião, como o rapaz aí falou esse avião caiu lá no sudeste, não é daqui do RN
Esse cara é fenomenal q home louco inteligente
esse piloto é extremamente inteligente imagina para esse raciocínio dele e aplicar na política aplicar nos crimes aplicar em toda a sociedade nós teremos uma saúde mental muito melhor mas temos os juízes de plantão que acusam que julgam que dão veredito que dizem o que aconteceu e tem certeza de tudo sem conhecer os fatos
Pensamento legal, mas cada um em seu seguimento, não tem como colocar um mecânico de fórmula 1 para dar manutenção em aviões ou vice versa, cada um é bom no que faz, mas nem sempre exercem de forma correta, apenas uma análise, até mesmo porque sei que fórmula 1 é um jato em terra, apenas um argumento para se pensar ok abraços amigo