大人気旧車！GS４００クランク分解芯出し
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2023
- 湘南爆走族の江口洋介の愛車ＧＳ４００です。
クランクシャフトを分解から組み立て芯出しまでを
行っていきます！
インスタにてたまに作業を載せたりしています
お問い合わせ等、インスタのメッセージで送って頂けると
助かります
フォローよろしくおねがいします
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/ propman_ishii
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＃プロップマン
＃プロップマンちゃんねる
＃スズキＧＳ４００
#旧車会
＃暴走族
＃クランク芯出し
＃三留兄弟
＃湘南爆走族
#旧車エンジンＯＨ
＃バイクレストア
＃バイク整備 - Auta a dopravní prostředky
三留さん！ありがとうございます。
見ていて感動してしまいました。
一度、4気筒クランクをお願いいたします。
やはり職人さんですね!
染みついた感覚で寄せて行く所が凄いです
コメントありがとうございます＾＾ ある程度 出すっていうところでほぼ出ちゃうのがすごいです
三留さんの作業は癒し動画ですね〜特にクランクがスコッとプレスで抜ける瞬間がすきです♪
コメントありがとうございます＾＾ 自分は一発目のぐぐ！って言う所が好きですね＾＾
いつ見ても惚れ惚れしますね！！
ほんと簡単そうにやっていますけど感覚が体に染みついているでしょうね。
コメントありがとうございます＾＾ めっちゃ簡単そうですよね。。。。 動画回さなければもうちょっと早いと思います・・・
お疲れ様です
職人技を見させて 頂きました
GS400は40年前 初めて買ったバイク
先輩から譲り受け (買わされた バイク
ヨシムラ管を短くカット いい音してた
懐かしい思い出です。
コメントありがとうございます＾＾４０年前だったら安かったですね＾＾
@@propman
お疲れ様です
忘れもしない 5万円でした
お金渡して バイクが手に入り満足
お金だけ取られた仲間も 居ましたよ
先輩には 逆らえない そう言う時代でした
今だから 笑える。
やっぱり三留さん神だ🔨
コメントありがとうございます＾＾ 神芯出しですよね＾＾
相変わらずの神技ですねー。
三留さんの昔話も聞いてみたいです😀
コメントありがとうございます＾＾ 聞く人が自分じゃ意味がわからないかもしれませんｗ
夜勤明けの御飯を食べながら見てます😊やっぱりスゴいですよ、三留さん😮
コメントありがとうございます＾＾ 見ながらご飯も食べれますねｗ
簡単そうに見えますが、ものすごい技術ですね。毎回驚きと感動です。
コメントありがとうございます＾＾ めっちゃ簡単そうですよね・・・見てるだけでは。
私も昔愛車をボアアップした際ショップからクランクの芯出しの重要性の説明を受け高額であったけれどボアアップと芯出しセットでチューニングして貰いました。
この動画で其の重要性と価値が確認できました。
コメントありがとうございます＾＾ 芯出しは必須ですからねー
クランク動画でお酒飲めるね！
この動画でハイボール2杯いけた。
コメントありがとうございます＾＾ 飲みすぎ注意です＾＾
横兄の所から来た杉本さんのGSのクランクですかね？
三留さんの神業で復活ですね！
コメントありがとうございます＾＾神業というか早過ぎて簡単に見えて困ります・・・・
お疲れ様です、若かったら弟子入りしたいなぁ。
コメントありがとうございます＾＾ 中々難しい世界ですけどねー夢はありますよねー
達人のこの技きちんと継承してほしいですね👍
コメントありがとうございます＾＾ 継承していきますよー
軸受け部がフレーキングなんて・・・機械保全をとるときに嫌々覚えた知識に再開すると妙に懐かしい気持ちになります。
コメントありがとうございます＾＾ 剥離は処理の悪さなのか・・・・原材料なのか・・・ですね
@@propman フレーキングの原因は多すぎて覚えきらなくて・・・「他の軸受けの状態に当て嵌まらない物は全部フレーキング」と覚えました
遠目で奥にある白と青のバケツがR2D2かと思いましたw
コメントありがとうございます＾＾スターウォーズですね＾＾
3:05ベアリングプーラーを使わないの～？
何もかも凄い名人技！
コメントありがとうございます＾＾使わないモノですからね 自作タガネでバンバン！！ですねｗ
@@propman おそらく軸芯を狂わさないようにかと思いますけど、本当の理由を知りたいですね。
手際が良すぎて撮影大変っすねw
コメントありがとうございます＾＾尺がね！ｗ途中の間延びしてしまった部分とかカットが無いんですよ・・・・ほぼ生データーって言うｗ
導入が好きです。
コメントありがとうございます＾＾
アメリカでは足代わりに使うことを想定して開発されたバイクが、４０年以上も現役で走ってるなんてメーカーも想定はしてなかったでしょうね。
コメントありがとうございます＾＾ 時にメーカーの意図しない人気や価値が出たりするもんですね・・・・本当に面白い
神業過ぎて毎回.目が点に笑(^^)組み上げの説明書ぐらいで絶対に真似は出来ないですね♪匠の一言(´ー`)本当毎回見てるだけで楽しいです☆
コメントありがとうございます＾＾ マニュアルはないですからねー
匠のワザｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
コメントありがとうございます＾＾
貴重な映像で見入っちゃいますね🥹佐田ビルメンバーの誰かGSのだったりして😅
コメントありがとうございます＾＾
👍👍👍☺️
コメントありがとうございます＾＾
スズキさんは４サイクルエンジンでもこんなクランクなんだ。どんなメリットがあるのかな？
初期型と後期はクランク違いありますか？
そのまま取り付け出来ます？
教えてもらえますか？
杉GＳ？
コメントありがとうございます＾＾
これ見ると モリブデンのオイル添加剤とか、やっぱりヤバいかも？
コメントありがとうございます＾＾油温高くなると一気にこうなったりしますね
え、モリブデン添加剤大丈夫ですか？
もう入れてしまって、私の課題となっています。
GSは20超えた若い奴らに人気なんじゃねえの。
吸気音じゃなくて、アクセル戻した時の、排気音の吸ってるような音。集合にして直管にすると聞こえてくる。