Настоящие японские аккумуляторы для настоящей зимы
Vložit
- čas přidán 11. 11. 2020
- Первые аккумуляторы от Furukawa Battery отработали с вебастой отлично. Отмечу, что это на 100% оригинальные, настоящие японские аккумуляторы. Затем я искал именно их, но в Якутске в наличии не нашел. Перешел на корейские и с моей безгаражной эксплуатацией приходится менять их примерно раз в полтора года.
В этом году случилось хоть что-то позитивное - в Якутске открылась официальная точка продаж от этого японского производителя аккумуляторов. Думаю, что кому-то будет полезна информация из этого видео, особенно если вы эксплуатируете автомобиль в морозы.
Хочу поблагодарить парней из / akkum.import за отличную консультацию и подбор правильной батареи!
#аккумуляторы #якутск #зимабезгаража - Auta a dopravní prostředky
Благодарю за видео очень интересная информация!!!👍👍👍
Японские аккумы без сомнения лучшие 👍
Руслан, приветствую. Конечно в ваших суровых условиях надо брать проверенных хороших производителей масел, антифриз, и акб. По больше видео, пожалуйста.
Привет Якутия, очень полезная инфа. Как раз в Якутии выбираю акб
За пять дней перед Новым 22 годом , купил на Паджеро Спорт дизельный два АКБ Фурукава Супер Нова 80D26R , и так же надеюсь на качество Японии , так как родные два АКБ что шли с машиной с конвеера тоже были производства Японии , прожили 14 лет и 7 месяцев , и при +5 тепла крутили уже вяленько...
Сразу на машину не стал ставить , поставил на стационарное ЗУ , сделал несколько циклов зарядки , и все же увидел на тестере заявленные 700А в стандарте ССА измерял , и SOH 100% на одном , и на другом SOH 99% , не стал дальше гонять на ЗУ. Хотя Японские АКБ идут в стандарте JIS. И таки японцы не обманывают , то есть не завышают показатели лишь на бумаге или на наклейке , все четко с этим у них.
Как привез , отогрел их до +23С , замерил тестером - 1вый АКБ показал 12,69 В ; 689 ССА ; R 4,06 мОм , плотность у всех банках была 1,26 , что говорило что АКБ недозаряжен до полного. 2ой АКБ показал 12,87 В ; 696 ССА ; R 4,01 мОм , плотность у всех банках была 1,27. Правда было так , сначала купил , привез курьер , а потом я их начал мерять уже тестером , и порадовало то что вес АКБ был такой же как у тех родных , 17,2 кг ,это уже не плохо , и внутреннее сопротивление было R 4,06 и 4,01 мОм , что тоже очень не плохо , как многие советуют при выборе , если АКБ заряжена , то с внутренним сопротивлением больше 5 мОм лучше не покупать. Прошел год и девять месяцев с даты их изготовления , частенько при возможности их подзаряжал , и сейчас после зарядки выдают такие показания на тестере при температуре АКБ +23С : 1вый АКБ после отстоя 46ти часов показал 12,84 В ; 678 ССА ; SОН 94% ; R 4,12 мОм , плотность у всех банках 1,29 , что говорило что АКБ заряжен до полного. 2ой АКБ после отстоя 68ми часов показал 12,83 В ; 671 ССА ; SОН 92% ; R 4,16 мОм , плотность у всех банках была 1,29.
Может кому и сгодится моя инфа об Фурукаве...
Мне не понравились эти АКБ. Брал 110d26. Через год емкость была 92% через два 70%. Почему так резко просела емкость мне не известно. Авто эксплуатируется до сильных Морозов. Потом стоит в теплом гараже со снятыми клеммами и заряженным АКБ. Через три года 55%. Для справки есть корейский АКБ которому 12 лет и емкость у него 70%. За АКБ всегда слежу и подзаряжаю зарядным устройством. Режим цикл с лампочкой не помог. Гонял долго.
Я всегда ставлю АКБ большей емкости чем стандартный,всегда помогает при холодном старте после морозной ночи!
На двух разных сузуках купленных новыми а Москве стояли акб юаса. Им уже 8лет и 15 лет. Работают до сих пор.
Батарейки очень хорошие, у нас в Алдане тоже только 1 человек торгует FB. Дорого, но стоит того!
Подскажите пожалуйста какой аккум ставить на Мазда бонго френди 2.5 дизель Южный Урал регион использования авто. На оф. Сайте вообще нет данного авто. Буду признателен
FB топчик. В свое время искал по городу по конторам где продают аккумы не нашел, везде продукция была +\- одинакова скудная. В итоге сия японское чудо нашел в Йо-хо-хо но там нагрузочной вилкой не проверили (спросили у самого что это такое:) ). Взял на своё страх и риск, оказался бодрый, прослужил 4 года, так и продал с машиной.
На ТЛК 80 Дизель 170 л.с. Какие вы посоветуете купить ?
Эх сейчас бы такие цены как на видео
Привет где там Иван со своей тачкой какие планы???? чем занимаеться????
По маслам бы еще обзорчик 🤔👍👍👍
Их очень много, в том числе подделок, да и толком не протестируешь. я для себя уже давно выбрал равенол и он, кстати, в тесте на морозостойкость был в лидерах. Видео есть на канале Андрея Тоскина 👌🏻
@@RuslanOchirov а какой точно?
3года прошло интересно)
Созидательное общество😍
Доброе всем Аляску брал в 16 году в 23 только разрядился полностью
на ниссан примере 2л первый акуммулятор был на 46в24L,второй поставил такой же, третий поставил в 2013 году , но уже на 55B24L и он отходил у меня 7 лет !!! хотел поставить опять NOVA + , но под мою модель не оказалось ...сказали , что прекратили их выпускать, не знаю правда или нет. пришлось купить ТИТАН стандарт на 50 Ah на 450А, морозы у нас не якутские, но уральские.
Руслан, уже не существует этого магазина? Или в другом месте продают такие АКБ?
а про эти что скажите -Аккумулятор GS YUASA Gran Cruise Standart GST
...подтверждаю, серия 7000, субару, с вебастой, правда Питер, уже лет пять, ещё живой, но! пережил несколько полных разрядов, не менее месяца в нуле, работает, хотя чувствуется что потенциал подрезало...
Ну если из Якутии рекомендуют Фурукаву, все дополнительные вопросы отпадают
Взял себе FB Altica Premium 100D23l аккум мощный , выдал 830 ампер пускового тока в тепле, тоесть при минус 18 должн выдавать заявленные 700ампер
8:10 любой аккумулятор выдаст вам ток больше заявленного, так как замеры делаете при комнатной температуре 20-25 градусов. а заявленный ток пуска тестируется при -18 градусах.
Тёма... Всё правильно вы пишите про ток. Я находил информацию о корректировке. Нужно на 30% изменить показания. У них по замерам всё укладывается
Подскажите какое масло хорошие, антифриз и тд.
Я всегда лью на зиму Ravenol 0w30 (0w40) антифриз Akira (зеленый -50)
@@RuslanOchirov Полностью прям согласен. Равик топ по морозам))
Руслан у меня вебасто дв.1.5, какой аккум и какой емкости взять чтобы в морозы не подводила ?!
Зависит от модели авто, более точно в магазине по каталогу скажут. Мне подошел 45 Ач
Бери по ёмкости, как можно больше. Лишь-бы , по месту ( размерам ) подошёл! А про недозарят, от генератора не думай , просто подольше будет заряжать . На крайняк , если мало ездиш, пользуйся з/устройством .
А чего ёмкости такие маленькие?
Привет! Для гибрида где можно найти аккумулятор?
Не ВВБ, а обычный 12В.
здраствуйте можете дать их контакты а то ссылка в инстаграмм не работает
Здравствуйте! instagram.com/akkum.import?igshid=159qtsbgqgm6b
Спасибо за видео. Лайк поставил. Но я что то не понял, чем вам не подошёл аккумулятор с ёмкостью 55А/ч. Вы купили 45А/ч. Что лишние ампер часы. Да и почему продавец измерял показания аккумулятора в системе ССА. На Фурукаве есть на корпусе код аккумулятора. Например как у меня 115D31 и далее идёт буква например L. Это обозначение полярности. Вот код и вводить надо. Или например, почему не установил измерение в EN? Да и прибор этот Аутол ниже среднего. Я думаю для таких аккумуляторов как Фурукава, можно иметь и дилерский аккумуляторный тестер. А этот просто показометр, как его в народе называют. А за видео ещё раз спасибо. И ещё в ваших условиях с таким минусом, ампер лишних не бывает.
Спасибо! Как я понял замерзший акб с меньшей емкостью можно быстрее довести до рабочих параметров после работы вебасто. Легче зарядить уже при запущенном двигателе. В принципе этой зимой холода ниже -50 держались около месяца. При ежедневном запуске проблем с этим акб не было. Если через день два - то уже приходилось приводить в чувство) Насчет тестеров ничего сказать не могу.
@@RuslanOchirov Не совсем вы понимаете в аккумуляторах. Без обид. Генератор аккумулятор не заряжает, он только поддерживает его в рабочем состоянии. А приводить в чувство, заряжать, что маленький. что большой, я про ёмкость, процесс одинаков. Ток и напряжение устанавливать только разные нужно. Это если в двух словах. Фурукавы по технологии производства, в принципе одинаковые.
К примеру сейчас 65 ач пусковой ток 620, раньше был 530 при тех же размерах. Ток Данного АКБ измеряется в jis где надо выбрать тип к примеру 55d23. Но если измерить в ССА то параметры будут один в один за исключением показателя здоровья (soh), в ССА будет чуть меньше. В EN измеряются АКБ европейского типа к коим данный корпус и модель не относятся , это азиатский тип. И если данную АКБ измерить в EN то там показатели будут некорректны и намного хуже, процентов на 20-30, вплоть до вердикта замена.
Не спорю хороший акб но приходишь и такие как вы начинают впаривать по заводским параметрам, иначе не дадим гарантию, да не нужна мне ваша гарантия, не брак что бы был и всё, в Комсомольске-на-Амуре то же бывает зарядит на месяц - 30-35, а машину мне накладно в гараж гонять, на прогревах бензин в копеечку, про стоянку молчу, я из рабочих так сказать, поэтому последний брал на свою калдину 3S 2литра 68 ампер 7000, сильные морозы прогреваю в 12 ночи и утром в 6 часов встаю двигатель не промёрз ещё сильно с первого раза завожу, да понимаю акб на износ работает, подмерзает, но свои 3 года он честно отпахал и даже не снимался с машины, на прогревах бензина сожрёшь уйму а такой решим запуска меня устраивает, на масле не скуплюсь, 0W40 каждую зиму, сейчас возьму аналогичный ибо мой снят с производства, был опыт с супер нова по каталогу нет не для нашей зимы и уличных стоянок малый объём , спустя 3 года чувствую ослабел акб и чтобы не было плясок с бубном просто поеду сейчас отдам 8т.р. и буду спокоен ещё 3 года, главное взять свежий, в общем пускача мне надо в таком режиме не меньше 650, а нет не дадим гарантию, ну и не надо, накипело.
GS YUASA тоже отличные японцы
Показатели не могут быть завышенными , у FB, они близки к заявленными. Есть ещё бренды японские тоже вывозят норм FQ Cosmo EFB Series M-42 55B20L, тоже топ
FQ не Япония!
FB помер у меня через 10 месяцев на 20 Приусе. Признали гарантийный случай (мутный электролит в двух банках, не держит напряжение нагрузочной вилкой). Больше месяца назад сдал старый и жду замены по гарантии. Говоря нет в наличии у поставщика. И деньги не возвращают.
Обращайся в СЭС, продавец по гарантии должен предоставить такой акб, на период гарантии
@@user-oi7bi1rk4j заменили только через 4 месяца, сейчас второй такой же, купленный год назад помирает
Сейчас всё в Тайланде
...и 4-ое - не пропиать, когда крышка бачка расширителя начнёт куёвничать...(
Хм в японии походу морозы покруче чем у нас будут, раз у них акб лучше...
Пару раз обжигался на фурукаве больше не хочется. В Японии эти аккумы вообще не признают. Не даром ни на одной безпробежной японской машине их не увидишь.
Если сложно с финансами то только Тюмень.
Есть бабки берёшь topla, varta, bosch и вообще не паришься.
А как же YUASA?
YUASA тоже хорошии Японский АКБ ,но они раскидали свои заводы по всей Азии.Настоящии Японскии АКБ YUASA только для внутреннего рынка Японии.
Сурово у вас...
Во Владивостоке всё куда проще зимой )))👻
Главное вовремя шипы переобуть 😅✊
@@RuslanOchirov на фиг они нужны 🙄
@@ua0lgc4x4 думал по горкам в гололед самое то) ошибаюсь да?)
@@RuslanOchirov так то так.. Но 90% времени асфальт чистый. Фрикционка 👍🏼
А осенью, на горках как ?
И чем будет плоха 60-ка если родной должен быть 45-ка ?
Генератор (стандартный) не сможет его правильно зарядить, восстановить. Не будет постоянно хватать заряда. А при холоде это все усугубляется.
@@RuslanOchirov Этот старый миф давно уже развеяли... А вот иметь запас ёмкости не помешает, особенно в морозы.
@@RuslanOchirovтоже самое, что говорить такое про большой бензобак. Водитель не любит большие расходы на бензин и не будет заправлять полный бак.
А по факту да. Это даже не миф, а заблуждение от незнания и недостатка информации.
а разве не так? можете ликбез ?@@user-qi8ci1ex9x
И в чём же заблуждение? у Генератора же своя мощность имеется,выше котороый он не прыгнет.@@andreylisenkov4722
Fb 110d26l топ
Брал за 10500 в йохохоцентре
Вот тоже думаю FB 110D26L взять ,немогу найти инфы FB это кальциевый акум ?сильно не силён в инфе ,на какой он технологии сделан
Пусковой ток мерится при -18 . Специалисты мля
А panasonic ? тоже производится в японии и лучше FB !!!
В Якутск их не возят, лет десять назад брал панас на эскудо во Владивостоке, понравися аккум 👍🏻
@@RuslanOchirov возят на радиоцентре продают там есть магазин аккумуляторов ! тестером проверял огненные аккумы если есть интерес можно обзор запилить на аккумы которые продают в якутске тестер есть
Рекламная реклама....... А как же японские акб Panasonic CAOS ????
японские акб Panasonic CAOS ,только не синий )))))
+++
И много информации лишней и не нужной, и характеристики показанных акб совсем не выдающиеся. Panasonic - ideas for life.
Panasonic отличный аккум, но у нас ни разу не видел 🤷🏻♂️😃
Panasonic в синем корпусе)))Не рассказывай ,если не знаешь.Он производиться в Тайланде.Еще цена за 45 Ач около 12000 рублей)))))за что? и гарантия 1 год...
Ну нахрена музыка. Бесит. Смотреть нестал
Хуета аккумулятор в -10 замерзает приходиться вытаскивать и нести отогревать его
Значит у вас что-то с электрикой не то, где-то идет разряд. Я заряжал этот АКБ только когда были морозы ниже -50. Когда потеплело до -40 спокойно выдерживает стоянку в 2 дня и запускает вебасто и двигатель.
У меня один 6 лет на одной продал, второй 6 лет и третий 4 года. Почему 4 потому, что дядя гена на вернулся. Сейчас четвёртый уже четыре года нет проблем.