Один карбюратор на Suzuki Intruder VL 1500 LC. Ч.1
Vložit
- čas přidán 16. 08. 2021
- Наконец то дошли руки до этого видео! Итак, немного хотел бы рассказать о планах по установке одного карбюратора на мой интрудер, так что усаживайтесь поудобнее и приятного вам просмотра.
- Auta a dopravní prostředky
Очень интересно, жду продолжения
Скоро будет😁
АААААААА ААА, АЛЕКСАНДР, КОГДА ВТОРАЯ ЧАСТЬ?)))) ОБЩЕСТВЕННОСТЬ ЖДЁТ!!!!))))
терпееение)
В самом деле интересно!
Приветствую! Конечно интересно продолжение! Тоже имеется проблема с карбами и будет чем заняться зимой. 👍
Если проблема имеется,то на канале есть решения по замене колодцев,многие воспользовались и щас катают с удовольствием
Супер! жду продолжения)))
скоро будет)
Ждем продолжения. Уверен у Вас все получится.
Благодарю,теоретически все должно получиться
Да, интересная задача осталась с фильтром.
С нетерпением ждём продолжения 👍
Что нибудь обязательно придумаем
Top Titov. Congratulations
obrigado
С Днем Рождения!!! это было очень хорошо, после того, как он заработал. LC 1500 sem fronteiras, Brasil.
Осталось немного,и я продемонстрирую запуск мотора на этом карбюраторе
Brasil 🤜🤛
Рад видеть вас бегущими, ребята, нам очень понравился ваш лагерь!
Спасибо Карлос. Думаю все получится!
Саня, привет 🤝, ждём продолжения! 👍
уже катаю, скоро совсем вторая часть видео! расход в районе 7 литров это реально на нем)
Очень интересно что будет дальше ,и как он будет работать )а в целом Саша ты молодец!
Благодарю,стараемся😁
Отлично получается!)Молоток!)
благодарю, сам уже хочу вторую часть снять, но пока нет времени
Я как бывший сектант слежу за твоим творчеством!)Жду новую часть
Жду видос. Думаю и карб брать или инжектор брать мот. И давай уже доп бак ставь тож видос нужен твой)
Если не пытливый ум и шаловливые ручки,бери инжектор и не парься...а так...карб тоже тема!
Саня, а фланцы переходные можно сделать ниже по высоте?
Надо смотреть...проблема в том что отверстия стоковые и эти имеют смещен е...и чтобы сделать это смещение нужна определенная высота...чтоб не было ступеньки и переход был плавный. Тут и так высота всего 33мм
Brilliant video is it worth doing in have vl 1500 1999 I tried a 42 mm mukini with a side mount it run next day it didn't should I go with your idea or try again with a mukini side mount
As I understand it, you installed the carburetor from Harley Davidson? I didn’t like the side mount, because the length of the intake manifold is different for each cylinder. in hareydewidson motorcycles the intake ports are located opposite each other, but in our bike they are in a different plane. it seemed to me that this would have some kind of role in starting and operating the motor. I also didn’t want to lose in dynamics, but as you understand, one carburetor will not give the same acceleration as 2. so the choice fell on this carburetor from my video. in this carburetor it is possible to adjust the mixture of each cylinder separately as on stock carburetors and at the same time there is no needle that causes a problem on the stock carburetor.
Привет подскажи артикул механизма обогащения смеси
там в видео был номер написан на упаковке
Привет. Принимайте в ряды купил интрудера на карбе
кидай номер,добавим в ватс апп группу
Здравствуйте, подскажите чем можно почистить алюминиевые диски на сузуки интрудер
На интрудерах два вида дисков,одни под лаком хромированные,вторые типа матовые. Если речь идёт об окислах,то есть специальные составы,если надо просто палернуть,то есть паста 3м на дрель круг палировочный
@@PRO100TITOV спасибо
Здравствуйте, на hondu vtr 250 какой карб посоветуете? ( одну)
там же стоковый карбюратор вполне годный
@@PRO100TITOV хотел одну поставить в место 2х
Привет. Когда продолжение ?? Крышка закрылась, или пришлось что то делать?
пока занимаюсь, возможно первая заводка будет только с дудками и железной сеткой, потом буду пилить фильтр, китайцы не тот прислали
Как с фвами связаться?) У меня вопрос по мотоциклу. У меня такой же...
Напиши в ватс апп +791015три нуля 51
Привет, 9 мес минуло. Как результат? Хочу сделать так же. Поехал не поехал, какие успехи?
скоро вторая часть выйдет
Когда -то постоянно колхозили уралы. Что только не делали - и всегда приходили к одному единственно правильному выводу - два карба лучше. Теперь пришла череда заколхоженных интрудеров.
Это необходимость,ввиду заводского косяка
@@PRO100TITOV да нет тут никакого заводского косяка! Карбы 20 лет работали, о каких косяках речь? Поменяйте колодец и еще 20 лет работать будут. Купите оригинальный колодец! Карбы с горизонтальным расположением тоже имеют выработку колодца со временем, у них игла поджимается к одной стенке.
Оригинальные колодцы не продаются...это первое,второе,у нас именно горизонтальное расположение и именно по этой причине и проводится данный эксперимент с другим карбом,т.к родные карбы точнее иглы в них стачивают колодец
@@PRO100TITOV купите карбы тогда. Карбы у вас вертикалки стандартные. Диффузор вертикально расположен, под небольшим углом. Иглы у любого карба колодец стачивают. Это его нормальный износ. У любого карба шиберного колодец менять надо со временем.
Новые карбы стоят 60 тысяч рублей. Моя жаба с такой ценой мириться не хочет. Проще продать карбовый Мот и купить инжекторный добавив к стоимости те самые 60 тысяч. Карбы вертикальные но игла там паралельно земле стоят...и износ на них идёт интенсивнее чем на тех же карбах от драги.которые расположены под углом. В том карбе который хочу поставить сейчас устройство заслонок совершенно иное,нежели сток ...и если это внедрение избавит владельцев от борьбы с колодцами,то почему бы это не внедрить?
Неужели колодец поменять сложнее, чем поставить 1 карб?
помимо колодца пластиковая заслонка стирает свои направляющие внутри карбюратора...и начинает люфтить,тем самым быстрее наступает износ самого колодца...а восстановить корпус карбюратора(точнее направляющие или очень затратно или просто невозможно,и вы попадаете на новые карбы.
@@PRO100TITOV ну дак тем более-брать новые карбы! Не каждый год же их покупать то! На ваш век одной такой покупки хватит!
Риторический вопрос...а вдруг этот карб окажется не хуже оригинала?))) Этот как автошиной..все хают...а я уже 4 сезона откатал. Больше 30 тысяч пробег на ней,участвую на ней в джимхане. Все устраивает.
@@PRO100TITOV ну, если вы конечно его отстроите по ШДК, жиклёры подберёте, насос ускорительный если есть у него-может будет нормально работать. Вариант " вдруг" не вселяет уверенности, особенно, когда есть вариант "точно будет работать".
Пока его никто не ставил,поэтому вдруг...а жиклеры сто процентов надо подбирать,настроим обязательно,насос ускорительный стоит. По диффузору и дроссель схож со стоком.поэтому только пробовать
Жаль поршневую если планируется ездить без фильтра!(
я же фильтр показал,он будет
Эти руки не для скуки!!!
у меня же есть сузуки)