In Lombardia è stata accantonata per fine revisione la Ale 582 059. La 001 e 028 risultano attive, ma forse solo la 001, una veterana del gruppo, sui binari dal maggio 1987, sarebbe effettivamente attiva come riserva. Mercoledì scorso un regionale di Trenord Milano-Cremona è stato espletato da un complesso di elettromotrici a chopper. Una comparsa straordinaria. Sicuramente mai più su quella linea dopo quest'eccezionalità.
8:10 sono d'accordo anch'io un pop 8 casse era difficile da fare ma anche stesso discorso con i jazz era difficile aggiungere più casse. Come nel caso quando in liguria devo fare tratte lunghe come Genova- La Spezia o Genova-Ventimiglia ci troviamo che il treno e strapieno. non costava niente inventare più casse
Bel video Nick! Però quando torni in Lombardia ti faccio prendere i TiLo ETR 524.3xx di Stadler, potenzialmente il miglior treno regionale moderno. (Scommetto che Manu non vede l'ora 😂)
0:28 correzione: (almeno come la penso io) dovrebbe essere un Irisbus Cityclass. Comunque ho sentito parlare di un nuovo treno Trenord: HMU 214, (che è in pratica è la stessa forma del pop), Potresti fare un torneo tipo Blues vs HMU 214, Pop VS Rock e Caravaggio VS Donizetti e vedere chi è il miglior treno moderno
Onestamente io direi il peggiore. Sedili duri come la pietra, aria condizionata con le bocchette sulla testa,posti non sincronizzati con i finestrini e un solo bagno che spesso non funziona. E io uso i seconda serie perché a Napoli ci sono dal 142 in poi. Il chiasso dei freni poi...
@@MatteoBati l' ho fatto. Infatti fanno c*g*re insieme per le stesse cose. Specialmente quelli in Campania. Frenate rumorose. Bocchette dell' aria condizionata sparate in testa,posti non sincronizzati con i finestrini e duri come la pietra peggio di un rock e te ne esci sempre con la schiena spezzata. Un solo bagno che spesso non funziona,comuni ruote quadrate eh mi chiedo come fai a dire che è il miglior treno moderno. Il miglior treno moderno(almeno secondo il mio parere) è il Jazz. Perché almeno non hai l' aria condizionata sparata sulla testa,le porte si aprono molto più velocemente ed è molto più concepito sulle linee metropolitane. Vai su un POP Campano e non avrai idea di come esci con mal di testa e schiena spezzata. Potrebbe anche far salire i decimi di febbre perché è successo ad un mio amico
In Lombardia è stata accantonata per fine revisione la Ale 582 059. La 001 e 028 risultano attive, ma forse solo la 001, una veterana del gruppo, sui binari dal maggio 1987, sarebbe effettivamente attiva come riserva.
Mercoledì scorso un regionale di Trenord Milano-Cremona è stato espletato da un complesso di elettromotrici a chopper. Una comparsa straordinaria. Sicuramente mai più su quella linea dopo quest'eccezionalità.
Semplicemente il treno della sera prima é stato cancellato, quindi hanno usato quello che avevano
8:10 sono d'accordo anch'io un pop 8 casse era difficile da fare ma anche stesso discorso con i jazz era difficile aggiungere più casse. Come nel caso quando in liguria devo fare tratte lunghe come Genova- La Spezia o Genova-Ventimiglia ci troviamo che il treno e strapieno. non costava niente inventare più casse
Bel video Nick! Però quando torni in Lombardia ti faccio prendere i TiLo ETR 524.3xx di Stadler, potenzialmente il miglior treno regionale moderno. (Scommetto che Manu non vede l'ora 😂)
É un cityclass😂
Non è colpa mia se tutti mi hanno detto che è un Breda
@@NickVideoBlog male male
5:00 A me sembra più un vivalto, ho visto appena appena la linea della DPR che si abbassava
0:28 correzione: (almeno come la penso io) dovrebbe essere un Irisbus Cityclass. Comunque ho sentito parlare di un nuovo treno Trenord: HMU 214, (che è in pratica è la stessa forma del pop), Potresti fare un torneo tipo Blues vs HMU 214, Pop VS Rock e Caravaggio VS Donizetti e vedere chi è il miglior treno moderno
Fra tutti dovete mettervi d’accordo, chi me ne dice uno e chi me ne dice un altro😂😂
È un Irisbus Cityclass Cursor del 2005, come le 2300 di GTT Torino
Queste 2 aziende si sono copiate a vicenda 😂😂
Sì è un Cityclass (si vede il logo Irisbus sopra il limite di velocità)
Anche se è vecchio, sempre meglio del rock 😂
1:51 meglio quello dietro 😂
Le bocchette dell aria condizionata sopra la testa sono un po rognose ....pero vabbè ci si accontenta
ETR114? ahah
Sfruttando il numero di serie, definisco così tutti i pop di seconda serie, mi piace fare così
@@NickVideoBlog ah ok
Onestamente io direi il peggiore. Sedili duri come la pietra, aria condizionata con le bocchette sulla testa,posti non sincronizzati con i finestrini e un solo bagno che spesso non funziona. E io uso i seconda serie perché a Napoli ci sono dal 142 in poi. Il chiasso dei freni poi...
Non so che dire, vuol dire che i nostri sono trattati divinamente o sono qualcosa di diverso
@@NickVideoBlog considera che i nostri sono stile metropolitani e vanno su linee metropolitane. Il che il POP non c'entra proprio
Fatti un giro sul Rock
@@MatteoBati l' ho fatto. Infatti fanno c*g*re insieme per le stesse cose. Specialmente quelli in Campania. Frenate rumorose. Bocchette dell' aria condizionata sparate in testa,posti non sincronizzati con i finestrini e duri come la pietra peggio di un rock e te ne esci sempre con la schiena spezzata. Un solo bagno che spesso non funziona,comuni ruote quadrate eh mi chiedo come fai a dire che è il miglior treno moderno. Il miglior treno moderno(almeno secondo il mio parere) è il Jazz. Perché almeno non hai l' aria condizionata sparata sulla testa,le porte si aprono molto più velocemente ed è molto più concepito sulle linee metropolitane. Vai su un POP Campano e non avrai idea di come esci con mal di testa e schiena spezzata. Potrebbe anche far salire i decimi di febbre perché è successo ad un mio amico
@@NickVideoBlognon prende i rock che è diverso