Alfa Romeo Giulia - Prima Autosalon vs. realita
Vložit
- čas přidán 27. 11. 2016
- Absolutně amatérské video, bez přípravy, střihy dělaný mačkáním pause a amatérská úprava v nějakým programu volně dostupným na netu. Ale jde o obsah, ne o formu. V reportáži, kterou vytvořila TV Prima pro svůj pořad Autosalon a kterou prezentoval tzv. "Expert Pepa" zaznělo hodně nesmyslů směrem k předmětnému vozu, mimo jiné např. to, že systém Start/Stop nelze vypnout, že převodovka neumí ukazovat zařazený kvalt, že navigace neukazuje odbočky na přístrojovém štítu, že je v autě málo místa nad hlavou, že se skoro nedají vypnout blinkry aniž by přitom člověk nepřepnul blinkry na druhou stranu, atd. Prostě Autosalon předvedl absolutně zaujatou, neobjektivní a neprofesionální reportáž a Alfu totálně shodil, jako to ostatně dělají vždy, když netestují koncern VW, nebo když netestuje expert František, který jediný z nich autům rozumí...
- Auta a dopravní prostředky
Toto je názorný příklad jak televize manipuluje z lidmi a oni tomu všemu věří, super video, jen tak dál.
Chlapci! Bravo! Perfektní! Na Primu už se dlouhou dobu nedívám i právě kvůli tomu ........Pepovi:-) Alfa opět dokázala, že je klenot. Má srdce! Cuore Sportivo!!!!!
Jsem rád za tohle video, které ukazuje na nedostatky a neprofesionalitu Autosalonu a jejich "expertů".
Ja uz na autosalon nekoukam. Na youtube jsou daleko lepsi videa. Napriklad: Rasto Chvala, Jakub Rejlek Garaz, autozurnal sk, .....
Konečně to taky někdo ukázal a řekl!!! jsem za to moc rád... Mě pořád lidi nadávaji že nemám pravdu že v autosalonu to řikali jinak... Prostě to tu chce ten podelajen VW řídit ale my mu to co? nesmíme dovolit!!! :) palec hore! :)
Vidím to stejně... Kdybych si mel kupovat samá auta podle autosalonu, tak mám jen Škodovky a VW. Ale proč? Jen proto, že je VW sponzorem. Taky celkem nechapu jak např. Octavii RS můžou srovnavat s hot hatch. Na autosalon se už ani nedivam. Ale když to někam napisu tak mě z*ebou za to že se mi nelíbí tuctova auta a že bych si radši než Škodu koupil Hnujdaj apod... Za mě zlatí Japonci☺
Rendl Megič Máš recht..je to tak jak rikal jeden borec v jinem videu..alfa krachuje z jednoho prosteho duvodu a neni to tak ze by byla spatna..je to tim,ze v dnesni dobe lidi kupuji auta ktere jsou usporne a zaroven slabe,proste a jednoduse v dnesni dobe uz lidi nekupuji auta srdcem..A nejlepsi su ti lidi typu borca se kterym sem se nedavno bavil a ktery rikal ze Giulia ma nepropracovany a skaredy interier a nasledne se priznal ze vlastni Multiplu..Co na to asi takoveho cloveku mam rict,?😃
hej tak přesně tvůj komentář jsem tu čekal :-D.Taky souhlasím.Jsou prostě podmazaní koncernem ... a poslední dobou je to stejně nuda.Navíc starý dědci komentují auta kterým zjevně nic neví .Prima by se měla stydět.
Rendl Megič uz jsem koukal ma vic tvych videii. Hlavne byt nestranny:) to je to co ti moc nejde, spousty videii od tebe je fajn, ale ta tezka tiha na jednu stranu to dost znevazuje... jen pro info, octavia, golf i leon (typ. zastupci MQB) maji chladicovou stenu kovovou, jen aby se tady nekdo nenechal nachytat dezinformaci. Ono videt na prvni pohled plast neznamena, ze pod tim neni kov;). Edit: druha cast o chladicove pricce neni na tebe, ale spise na autora videa, tak to neber osobne.
Edit2: nez nekdo chytne flame, neznevazuji ani trosku kvalitu tehle alfy, mam ji sam osobne rad... spis nemam rad dezinformace a pak zbytecne dohady kolem toho:)
Takže když je někdo nějak zaujatý budu dělat to samé naopak ! :D Ubožáku, pepa 2.0
Díky za tohle video. Jsem rád, že někdo uvedl věci na pravou míru. V téhle zemi se na všechno co není z Německa jen plive a na Alfu se plive za každou cen. Obézní expert Pepa je důkazem, kam až může dojít novinářská etika jsou-li ve hře peníze za reklamu pro VW.
Máš můj obrovský obdiv a i já mám stejný názor na věc!!!
Autosalon a celý slavný Pepa je jedna velká komerce, která přestala být objektivní. Takže asi tak...
Pěkný video, potenciál v tobě je :))
Ručičky bijou jako tep srdce, Alfa Romeo se s Vámi rozloučí. Tak to mě dostalo!
To co natocili oni je smutne. Nic viac. Giulia je XY lepsia osobne si myslim ako ktorekolvek auto v tomto segmente. Like za video!
super test...jen tak dál. časem kameru a budu se dívat na tohle než ten trapný autosalon. Alfa je krásná,svezl bych se a závidím 😊
Já tohle supr video objevil až teď, díky za něj. O reportáži toho kašpara jsem jenom slyšel, ostatně právě on je hlavní příčinou proč se už na das Autosalon na Primě už asi půl roku nedívám. Chápu logiku komerce - chválit toho, kdo nejvíc topí, ale snažit se dělat u téhle onanie dojem nějakého objektivního hodnocení, to už je silné kafe. Potkat tohodle "experta" na chodníku, tak si před ním odplivnu, hnus k zblití.
Tenhle typ blikačů používá už léta BMW a určitě i další automobilky (viz. teď Alfa). Holt to není koncernová páka dělající rámus. Je to o zvyku.
A co se týče "experta" Pepy, tak ten si z toho dělá jen show. K serióznosti má Autosalon hodně daleko a o tu se snaží jiní "experti"
Guilia je za mě velmi pěkný a emotivní auto (y).
Mně se strašně líbí ale stale nevím co je lepsí jestli bmw m3 nebo právě alfa co myslís z pohledu řidiče bmw ( soudím podle náhledovky) 🤨👍
Výborné, není co dodat. Je jen škoda, že takových nezaujatých reportáží, jako je tato, moc není :o( . Všichni jen říkají: "Bylo to v TV, tak to je pravda".
na klamlivý marketing VW grup sa nikto nechytá , super video tak ďalej viac videí
no Pepa je aspoň vtipný to co tam kdysi předváděla samozvana expertka Bára mě každou sobotu doslova zvedalo ze židle
1mckartny ne on bohuzel neni ani vtipny ale mysli si to o sobě. Jak vidim autosalon prepinam
možná z VW dostali instrukce 'hlavně poplivat', protože se Giulie bojí ;-)
A hlavně pro 'experta' z Autosalonu je zřejmě víc důležité umístění čudlíků než jízdní vlastnosti auta :P
To pochybuju, AR si nekoupí někdo kdo si bere něco z autosalonu. AR má trochu jinou základnu, spíš jí vystihl Clarkson.
VW se rozhodně Alfy nebojí. Nechci jí nijak hodnotit, nejel jsem v ní, nemám z ní zkušenost, ale co je jisté, prodeje VW to nijak neohrozí... + na Autosalon moc nekoukají lidé co si chtějí takové auto pořídit...
Jenže u nový Alfy už ani ta ergonomie není průser, tak co bych tam zhejtil.. Ehm, už to mám, aneb, moje humpolácký ruce neumí normálně vrátit páčku blinkrů, tak zhejtím to.. Taky nemůžu Autosalon vystát proto, že je "expert" Pepa rádoby vtipnej a rád se poslouchá, aneb ve stylu, hrajeme si na Top Gear.
Bohužel, experti si na top gear hrají, ale moc jim to nejde. Nejsou ani dobří, ani vtipní, jsou jen trapní
Video máš hodně hezky udělané, neřekl bych že jsi amatér ☺️. Alfa Romeo auta neznám, nejsem ani jejich fanoušek, ale vím, že mají velice nadčasový vzhled a Gulia je jedna z těch nejvíce povedených. To auto má prostě v sobě něco, co každého přiměje si ji prohlédnout.
Za video jasný Like ☺️
To zamikaní. Je nádhera !
Velmi dobre video, som rad, ze ste to tomu Pepovi ukazali!
Pekne receno, experta Pepu primo nesnasim kuvli jeho kecum a projevu, o profesionalite amatera se nema smysl ani zminovat :-)
parádní video, snad se na to i ten trouba podívá. Souhlasím s tebou Alfa Giulia se povedla
100x lepší jak autosalon
Ano, 100 x lepší jak AUTOSALON. BRAVO.
Mít na ni ty mergle je to moje jasná volba.Krásný auto.Ten tep ručiček me dostal,to je to co me na alfach bavi.
Auto je fakt nádherné a konečně dal někdo na auto pořádně velké vyfuky.
Díky za video.
Já raději sleduju Garáž cz a nebo Rasťo Chválu, ty to auto otestujou tak trochu lidštěji, a taky si ho v tý jejich reportáži člověk může prohlédnout ze všech stran, ne jak v Autosalonu, kde během 3 sekund proběhne pár záběrů a konec, pak už jen záběry na experta :)
Rasťo Chvála mal o Giulii tuším len jedno video, prvú jazdu
czcams.com/video/dxz2ptS1Ct0/video.html
@@yanick76 maju aj dalsie s dvojtestom stelvia a giulie, paradna hodinovka s ukoncenim na stelvio pass 😊
Myslím si, že ačkoliv toto video bylo amatérské, bylo alespoň upřímné a daleko víc přínosné, než známé video ,,experta Pepy" ... :)
Krásné auto ! Pepa v Autosalonu na Primě by měl testovat jen ty MPV s malou Pepinkou.. :-)
Něco tak úděsného jako jeho tzv. testování Alfy Romeo jsem dlouho neviděl.
Testy sportovních aut na Primě nechte Františkovi..ten tomu jediný rozumí !!!!
Super recenze chlape.
Děláte to dobře ,zajímavě ,podle sebe ,akorát dlouhé. Dávám odběr ,like a rozhodně doporučím kámošům ,co taky rádi auto-moto. ;-) Na pořady o autech v tv (hlavně na ty naše české ,viz trapný a nudný Autosalon ,kde ,,testují´´ auta rodinná - užitková i sportovní mezi sebou a nevidí - nebo nechtějí vidět rozdíl a zvolit jiný pohled a přístup při testování sporťáku ,ekonomického ,užitkového,či jiného druhu vozu. Zamyslet se a vžít se do člověka ,jaký si daný auto asi bude chtít pořídit a proč by měl/neměl o něm případně uvažovat. To nejdůležitější o autě ukázat a říci na úvod a projet se - testovat(cca 500-1000km). Hodnotit pak +/- , očekávání ,chování při jízdě a osobní dojem z vozu po test. jízdě ,pak všechno doplníš na konec .Nic víc ,nic míň. Jako to děláte Vy. :-) V hloupém tv pořadu autosalon ,klidně lžou všem s úsměvem úplný kraviny ,co nikoho od motorů nezajímají. :-D Nakonec to ještě zabije ultra debilní ,,vtipná´´hláška jejich ,,experta´´ Pepíčka novináře ,podle kterého je octavie nej auto na svetě. To bych tu televizi nakopal a vyhodil z okna ,když je upoutávka po reklamě a slyším ho blba žvanit ty jeho hlášky. Auto zaberou 5 vteřin 3x za 30min jejich testu ,jinak celou dobu prská do kamery tahle nemotorná fousatá zrůda, reklamní nesmysly a co nasál z manuálu. Jako testovací řidič antitalent ,huhňá ,nebo řve a dají toho smetáka do tv auto-moto pořadu..Bože můj :-( Jako řešit třeba u sportovního auta (viz. třeba nová Alfa Romeo Giulia QV) čudlík na ovládaní navigace ,páčku blinkrů a další kktiny. Při testu motoru ,podvozku u sport auta ,co si koupí člověk pro zábavu a ne jako jen nudné přemisťovadlo. Na páčku a čudlík nejakej si člověk za pár jízd zvykne ,jako na nový boty nebo mobil.Teda pokud není tupej starej imbecil,co si neumí nastavit auto k testování ani blbou navigaci.. No to je ,,testovací expert´´ Pepa a AR Giulia QV .zase v dalším jeho ,,pecka´´ testu ital a problém ve všem možným. Na pěst samozvaní ,,EXPERTI´´ s vymytým mozkem.. Snad už není moc lidí ,co ještě dneska věří těm neobjektivním sračkám kolem poradu autosalon. Tedy kromě moto-mistra Pepíka Sršně. Ten to dělá dobře po svém ,pro lidi a pořád má co nabídnout v mototestech.
Vy natáčejte dál a jděte si vždycky vlastní cestou,jako doposud. Přeji hodně úspěchů do budoucna nejen na youtube,ale i v životě..
S přátelským pozdravem Martin308Plzeň
Díky za koment. Pointa je v tom, že expert Pepa se svým bráchou ten Autosalon přímo produkují a prodávají Primě, takže to není o tom, že by ho mohl někdo nahradit ;-)
No mám v hlavě pár dalších nápadů, tak se těším na jaro, pak třeba zase něco natočím :-)
Super!
Poslat na Primu.
Sice praktičnost, infotejnment a asi ani spolehlivost není na úrovni ostatních značek, ale je to opravdu nádherné auto a jízdní vlastnosti má jistě perfektní. Pro mě asi nejhezčí sportovní sedan dneška.
David Masek: bohužel i na Vás zapůsobila demagogie českých novinářů. Alfa Romeo je v soucasne době jedno z nejpoctiveji udelanych aut, daleko spolehlivější než třeba aktuální Mercedesy nebo celý VW Group dohromady. Nejen, že poslední modely 159, Giulietta a Mito nemají žádný signifikantní problém (jako třeba turba u VW nebo brzdy SBC a airmatiky u Mercedesu), ale i podle svolavacich akcí je znát ze jsou to daleko lépe udelana auta.
Michal V Na mě žádná demagogie nepůsobí ani v nejmenším. Sleduju recenze z celého světa, hlavně na autogefühl, což je asi nejlepší kanál v současnosti na ytb. Taky Rasťu a garáž, pak nějaké anglické. Bohužel recenzenti nikdy nemohou adekvátně posoudit spolehlivost a poruchovost auta, protože ta se pozná až dlouhodobě, takže je běžné vycházet z předchozích zkušeností a z toho co se říká. Přiznám se, že to taky dělám, občas je to chyba, ale upřímně, je mi to jedno. Není to žádná záležitost života a smrti a člověk stejně nedokáže objektivně posoudit všechno takže zas tak mi na tom nezáleží. Občas se spletu, no a co, stejně si ta auta nekupuju, jsem jen fanoušek amatér. Ale rád se poučím. Zájemce si vždy stejně radši prověří recenze od skutečných majitelů. Pokud je Giulia kvalitnější než bylo u Alf běžné pidle toho co je mi známo, pak jen dobře. Otázka je, jak je na tom v porovnání s ostatními, protože vše se posunulo hodně dopředu. Divil bych se, kdyby Alfa najednou předběhla značky, které jsou známé svou spolehlivostí. O čem ale nepochybuju je, že je to nejkrásnější sedan současnosti a že skvěle jezdí. Co se týče infotainmentu tak o tom pochybuju, že by byl na úrovni koncernových značek. I ten vizuál tomu nijak nenapovídá. Mě ale infotainment zas tak moc nezajímá, ve sportovním autě je asi spíš přítěží. Pokud ale není z doby bronzové jako v Bentley tak by měl jakž takž stačit. Možná mi jen chybí informace a Alfa skutečně je spolehlivější než německá auta, může být, rád se nechám poučit. Nejsem fanatický zastánce určité značky, líbí se mi prostě zajímavá, charakterní auta.
Michal V Změnil jsem trochu názor i v tom o čem jsme ještě předtím nebyl zcela přesvědčen (resp. neměl jsem dost informací) a vzhledem k tomu, že na Giuliu slyším jen chválu a o poruchovosti ani slovo, tak věřím, že je opravdu spolehlivá. To jsem věřil i předtím, protože už předtím jsem věděl, že v tomto směru Alfa udělala pokrok, ale teď věřím, že se ostatním nejen přiblížila, ale se jim i vyrovná a to ještě s přehledem a jsem o tom čím dál přesvědčenější. Za mě je to asi nejlepší a zároveň nejkrásnější uto součastnosti, a bylo by ještě lepší, kdyby odstranili ten infotainment a nechali tam prostou středovou konzoli. Škoda, že ji asi nikdy nebudu mít. Chtěl bych ji nehorázně. Takhle ji mám jen na stěně.
@@michalv3158 No, ze 159 nemely zadny problemy bych nerekl... 159 - praskani hlav u 2.4jtd, m32 manualni prevodovky jsou KO do 200 000km, padani virivich klapek do motoru, ale to bylo asi vse a jinak a jizde a pokud se vyresi tyhle problemy, tak jsou super.
@@BeyProductionCZ to souhlas, ale oba víme, že to jsou závady na autech co už mají najeto kolem těch 200tis km (a to praskání hlav je vinou DPF, který když se odstraní, tak je pokoj, podobně tak klapky), zatímco moje bohatý zkušenosti s vw group, jsou takový, že ty problémy začínají kolem 120tis km, nemluvě o O4, kde už je to auto pro zlost od prvních km... ;-)
skvělá práce Michale :-)
Miluji Alfu nejhezčí auta 💓
Jak se to dá, pěkně, nezaujatě popsat a vysvětlit. Bez podstrkování svých troubovitých názorů. Že Vrtale ?!
Parada, len tak dalej :-)
Nejsem na značku Alfa. Spíš co se týče posledních typů, ale tahle je moc pěkná už na první pohled.
Naprosto souhlasím s tvou kritikou pořadu. Taky si v poslední době stálé víc všímám jejich zaujatosti a neobjektivnosti. Alfa je nádherná, určitě i skvěle jezdí, cenou na tom taky špatně vzhledem ke konkurenci ALE stále se jedná o Italský vůz což znamená, jak možná všichni víme, ne zrovna moc spolehlivý :/ Což je hlavní a podle mě i fatální důvod nízké popularity a prodejů Alfy v ČR a vlastně vůbec
Hlavně ať se nové Stelvio nedostane opět k tomu vyžranému Pepikovi který umí pochválit jen Českou Škodovku.
Neserte se nám do Alf !!!! :D
Pre experta Pepu je najlepsie auto Skoda octavia tak sa nie je ani comu cudovat :)
Doporučuju koukat na Garáž.cz tady na CZcams.. tisíckrát lepší show než Autosalon
k tomu miesta na zadnom sedadle a priestoru nad hlavou, to si pan redaktor s primi asi pomylil s AR 159 , alebo zeby vdaka tomu automaticky kazda alfa romeo mala nizsku strechu? vlastim 2x vw group (vw,skoda) jazdil som na audinach a ta preciznost a kvalita nieje az taka ako sa o nej hovori :) . Super ze ste natocili toto video,aspon kazdy vidi ako to naozaj v skutocnosti je ...vdaka
Dobrý den, bohužel píši příspěvek dost pozdě, nová Giulia je na trhu již 7 let. Přesto musím tento test velmi positivně hodnotit. Že je amatérský, vůbec nevadí, je velmi objektivní, ne jako test pana Vrtala z Primy. Alfa je designově daleko vpředu před německými značkami. Bude vždy originální, nepotřebuje kopírovat jiné značky, jako např. poslední dobou se designéři mnoha výrobců snaží napodobovat přední masky modelů značky Aston Martin. Audi, poslední modely Hyundai a Ford jsou toho trapným důkazem. Moje další auto bude Giulia. Děkuji za pozornost.
To autko má duši, je překrásné v jakékoli verzi! Samozřejmě nemá tu praktičnost jako např. (Oktávka RS), ale to po Alfě snad nikdo nechce?(DOUFÁM!!!) Kvalita značky šla taky nahoru a to je dobře pro budoucnost! AUTOSALÓN dnes není tak objektivní jako v 90tých letech!
Ahoj, ktoru z tych navigacii mas v auticku? Vidim tam v priplatkovej vybave dva druhy Alfa Connect NAV 6.5" a drahsia Alfa Connect 3D NAV 8.8". Dakujem
autosalon na primě je celkově hodně ubohý,nedívám se něho ,i když reportáž o giuliani jsem viděl a byl jsem znechucen , minule ,dříve když testoval ghibli ,tak si neodpustil několik debilnich poznámek ,je dobře ,že jsi to uvedl na pravou míru
Zdravím, jaký tam máte motor? Díky :)
Dobrá práce
Pomerne hezka recenze. Osobne si myslim, ze ji mnohem lepe vystihl pan Koubek ze streamu nez expert Pepa. Autem jsem jel, jen po pocatecnim nadseni me trochu stvalo, ze to neni zadokolka, kterou si uziju. Jinak ale skvely auto, volil bych mnohem radeji nez bmw nebo audi.
neni to zadokolka? a potom co to je ? :) vysvetli
Ono se nám tu vůbec rozmáhá takový nešvar. Panu Koubkovi ze streamu taky leccos nevonělo a jelikož jsem měl tu možnost giulii řídit, vím, že jsou to z většiny výmysly zde je video: www.stream.cz/meziplyn/10014329-alfa-romeo-giulia A jen taková vsuvka, pan expert Koubek na zapůjčení giulie čekal o dva měsíce déle než já :)
A největší joke byl, že se Giulia drží asfaltu až moc :) To prostě nevymyslíš, to ti musí někdo poradit :)
Super
Tak to je parádní autíčko. Slouží dobře?
Dobře ty...... hold oni nemůžou kousnout že špageťáci umí dělat auta a konkrétně giulia jim bude hodně drásat nervy, protože takové auto Němec nikdy neudělá ...Tečka.
blog.zdenekvecera.cz/item/piste-cesky-hold-×-holt
Co to je za verzi s těma pádlama?
Moc pěkný test. Dozvěděl jsem se o Alfě vše podstatné. Jediné, co mi trochu vadilo byla zmínka (srovnání) o koncernu. Mam poslední dobou pocit, ze at se jedna o jakoukoliv značku auta, vždycky je tam (negativně) zmíněn koncern VAG. Netuším proč.
Akcelerace Videoblogy To asi proto, že bezni novináři, samozřejmě zcela nezistne, koncern všude potlačují a vse ostatní pomlouvají. Toto video bylo natočeno jako reakce na Prima Autosalon, kde Giulii poplival zcela nesmyslne a lzive tzv. expert Pepa, který na druhé straně naprosto nekriticky a neobjektivne neustále vyzdvihuje škodovky, vw a audi. Na rozdíl od AR koncern VW Group vyrábí auta osizena, vylevnena a poctivou práci při vývoji nahrazuje marketingem. To se samozrejme žádnému opravdovému petrolheadovi nemůže líbit.
Michal V nevím, jestli jsem schopen na to úplně reagovat. Osobně jsou auta koncernu, která já osobně beru jako poctivá a na ničem nešetřící. Pak je samozřejmě hodně výrobků dost ošizených. Ono totiž koncern přes svou obrovskou marketingovou převahu některé fakta zcela nepochopitelně nezveřejňuje. Jako příklad je absence informací o technologiích skvostného R5 nebo toho, ze třeba nová Q7 od Audi je snad jejich první auto s rozložením hmotnosti 50/50. Ale já do toho nechci moc mluvit, je to Váš test a Váš názor. Každopádně já jsem testoval před dvěma týdny Giulii QV a to auto je opravdu velmi povedené.
Akcelerace Videoblogy no to je právě to... vw group konečně udělal auto co má 50/50 zatím co doted to bylo vesměs kolem 64/36, jenže to stejně udělali blbě protoze zase šetří na pozici rejdoveho čepu atd. Takže když najdete video kde AR Stelvio projíždí panelovou klopenou zatáčku na Ringu, tak Q7 ve stejne zatáčce jde nedotacive ven a nabourá do svodidel...
Michal V no já jsem tu Q7 viděl. Myslím, ze to byla jednoznačně chyba řidiče. Tady je ale taky progrese. Když vezmete úplně jasný produkt koncernu, tedy VW Passat, tak nová verze podle řeckého magazínu 4Troxoi má na váze rozložení 53,6 vs 46,4. To už není tak spatne. Já jsem jezdil v A4 v roce 2004 a jízdní vlastnosti byly otřesné. To samé auto z roku 2017 je o vesmír jinde. Každopádně přeji hodně šťastných kilometrů bez nehody.
Řeknu jen toto..strašně jsem ji chtěl..už jen proto že mám spidera 2.0...a ten je naše nejoblíbenější auto,jasně nepohodlné..ale to řízení,zvuk!...
Nicméně jako hlavní auto jsme pořídili Volvo s 90...máme ho už 3 roky,jo,dobry,ale jak vidím giulii..u srdce mi píchne...
Před týdnem přišel syn...a říká,tati koupím si nové auto...(není žádnéj autičkař)..ptám se ho co to bude.. a on ..giulia!..😢
Dobrý komentář,nikdy jsem Alfu nevlastnil,ale musím říct že Alfa je pojem,co se týká autosalonu na Přímě,tak dva brasci dlouhani si z toho udělali soukromí byznys,davaj tam svoje děti,aby si doma vyplnili čas, místo aby se věnovali profesionálně odvedené práci.Skoda jen že i jiná česká televize nemá vlastní pořad o autech,proto se musime dívat na CZcams jak to dělají Slováci, kteří to auto opravdu testují a představují abychom měli nějakou představu a ne nějaké vtipy a kecy na které nikdo není zvědavý.Pouze František je opravdu dobrej,ale i on se jim přizpůsobuje,což je škoda
Místo střihu z přední sedačky na zadní jste měli buď dát záběr na kvetoucí louku nebo si odpustit kecy, že sedačka je stejně jako když seděl vepředu... sklon opěradla i poloha sedačky je jiná. Držím Alfě palce a myslím, že díky Stelviu přežije a rozkvete, ale tohle snad ani nemá zapotřebí...
Zajímalo by mě, kdo by si chtěl koupit takové auto kvůli kufru a místa vzadu. Snad jen "oktávkář", který zabloudil. K oktávce (modle českého národa) se velikost kufru nedá srovnávat, ale to je absolutně fuk. Mám 202cm a místa nad hlavou cca 10cm. Zadní sedačky neřeším. Většinou sedím vepředu když řídím. Díky chlapi, dnesk jsem ji objednal :))))
Jen tak? Auto bratru za miliónek? Zřejmě slušnej oddíl!
Výborné video,chcel by som vidieť ako sa tváril ten "expert" ked to videl,Gulia je moje 18te auto v poradí,naozaj len uplný moták slušne povedané jej može vyčitať takéto idiotiny navyše nepravdivo.To čo znesie to auto na ceste som ešte nezažil, mám 2,2 180 PS automat.....Mal som a vozil som sa na spúste áut ale toto je topka,nehovoriac o tom ako šlape ten automat...A ešte aj neuveritelne dobre vyzerá.... Každy sa za tým autom obzrie,skoro ako za Prasatom a ostatnými skvostami ktoré "expert" ospevuje...nie?
Chci se zeptat jestli jde vypnout kontrola trakce? V Autosalonu expert Pepa řikal že nejde....
Michal Suk úplně vypnout to přímo nejde, je to několik bezpečnostních systémů propojenych mezi sebou, navíc tohle není žádný zavoďák, jehož primárním určením je jezdit bokem, ostatně každého zajímá vypínací ESP ale nepotkávám denně řidiče vodící si auta dveřmi napřed v každé druhé zatáčce. I přesto si tohle umí hodit zadkem nebo zahrabat při rozjezdu. Sportovní verze Quadrifoglio to vypínací má.
Michal V děkuji za odpověď)
👍👍👍
Alfa je pěkná , italové vždycky měli design narozdíl od VW kde to jsou víceméně stejné tvary napříč koncern. značkama, ale v tom motorovém prostoru si nemusel říkat věci s plastama atd. VW to vyztužení má zase jinak udělané a taky jsou bezpečné, ne že mají předek z plastu ;)
Ne, VW nejsou bezpečná auta. Jsou stavěná přesně na testy NCAP, ale jakmile přijde náraz do jiného místa nebo pod jiným úhlem, bortí se jak kelímek od kafe. Najdi si např. VW Passat CC v testu, který nebyl podle metodiky NCAP, ale podle IIHS. Auto na trsátka a dokonce mu upadnou přední dveře... VW je automobilka, která dělá jen ošizený sračky, na který navěsí chromovaný rámečky a LED diodiový podsvícení všude, aby to hlupáky zmátlo, ale chytrej člověk si nikdy nic od VW group nemůže koupit, protože ví co se pod tím pozlátkem skrývá.
U Alfy jsem žádný test IIHS, pokud nějaký je tak sem dej odkaz.
sdfdfdfsify ještě asi nebude, ale nebojím se toho, u Giulie je excelentne propojena konstrukce predku s nosnikama nad koly a ne jako u tech aut co pohorely, kde je prostě jen podélný nosník a výztuha nárazníku a vse co jde vedle (právě 15% přesazení při IIHS) jde pouze na kolo a práh.
@@michalv3158 dokonca pri VW passat CC figurina ani netrafi celny airbag a bocny a ni nevystreli hlava totalne minula airbag len sa suchla...zlomeny krk a mozno aj vazy cloveka pri takom naraze v passate CC...kazdopadne mozes sem hodit test na prime autosalon giuliu? nasiel som jeden ale tam napriklad pepa nevravel ani o navigacii ani o tom ze sa neda vypnut start stop a ani o packe na smerovky asi to bol nejaky iny test zrejme ... diky
@@lukaseli3974 oni měli ten test tady na CZcams, ale po tomhle videu ho smazali...
English subtitles please! Or polish - even better :) Are you from Czech Republik? :)
I'm sorry, but I'm not gonna doing the subtitles ;-) The main reason for this video was a very unfair reportage from Czech TV magazine Autosalon, especialy their "expert Pepa", who was lying about Giulias interior space, about its functions, etc. So it's not a review and not profesional. It's just a step against Pepa, who allways has his head deep inside the vw groups ass...
Revenger
I see :)
Jde vidět, že máš Alfy a konkrétně tuto rád. Musíš to brát tak, že v ČR jsme prostě zvyklí mít auto pro užitek a tam je na nejvyšší úroveň kladena spolehlivost, zaběhlé standardy (ovládání, ergonomie apod.) a na emoce nezbývá místo. Jako pracanta mám taky VW a neměnil bych, nicméně co se zážitku z jízdy týče, tak Giulia dá jistě většině germánské produkce na frak. Je třeba si ale také připustit, že ona zmíněná spolehlivost je u ARG velice mizerná (když už sama automobilka vydává "příručky" jak se vypořádat "podomácku" s některými šotky) a to bohužel sráží Giulii na evropském trhu na kolena. Ale auto je to nádherný a v garáži by mi nevadilo.
konecne pravda a nie keci o novej kraske ruka hore
ÓÓÓÓ můj Buddho co čekáte, vždyť je to sponzorovaný škodovkou?? Vůbec nechápu, že se na to někdo dívá, jedinej kdo tam za něco stojí je Sršeň. Každopádně Giulia je jedno z nejhezčích aut co kdy kdo vyrobil(a věřím, že i po technický a jízdní stránce a bude dobrá), teď už jenom vyhrát ve sportce.
Ono se na Autosalon koukat prostě nedá, je to ostuda.
To ukazování šipek za jak dlouho odbočit má i můj Ford z roku 2005 s navigací. 🙂
Je to spolehlivé auto ? Chtěl bych si Giulii koupit ale bojím se nespolehlivosti
Je to jedno z nejspolehlivějších aut aktuálně. Měl jsem Veloce 280 CV 3 roky a bez problémů. Teď mám Quadrifoglio a opět jenom spokojenost. Založil jsem skupinu majitelů Giulie na FB máme cca 80 členů, děláme srazy atd. Je to opravdu fantastické auto, rozhodně doporučuji. Má to jedinou chybu - kecy hospodských chytrolinu, kteří žijí v dobách AR156...
@@michalv3158 je mi jasný že to říkají lidi co v tom autě nikdy neseděli a jen závidí ten perfektní design který jim jejich oblíbené BMW z roku 99 nepřináší.
Jinak neví někdo jak na tomto autě s motorem 2.2l diesel udělat dobrý zvuk v souladu se zákonem v EU ?
U dieselu ten zvuk asi nikdy moc poladit nepůjde. Ja měl 2,0 benzín + Supersprint vyfuk a to byla paráda. Tak jedině kouknout na net jestli třeba Supersprint nabízí i něco pro naftu, ale pochybuju...
Sice jsem vyznavač Audi ale Guilia se mi hodně zamlouvá :)
S tím startstop systémem jsi to nepochopil správně tam šlo o to že když jsi nastaviš ve volbě jízdního režimu sport (respektive dynamic protože D N A) automaticky nevypne jako u konkurence na kterou jsi brousí zuby ale myslím že to časem zpravili
Koho zajímá start stop. Snad jenom blázna. Hlavně když ten nesmysl jde v autě vypnout
Jestli se mu nejednalo právě o to normální (humpolácký) ovládání páček...Mám taky koncernové auto - myslím koncern Fiat - a přepínání tlumená/dálková světla stojí za vyliž ... Pokud chci jen světelnou houkačku a nedám si pozor, rozsvítím dálkové.
mate na mysli ten Reklamasalon co davaju na Prime? :D lol, ta relacia uz davno nie je autach, je to o reklame a o zabave (vlastne taka nepodarena parodia nejakeho skutocneho automagazinu)
Auta se vyrabí pouze v Mnichově a Stuttgatu... vše ostatní je jen snaha... expet pepa je vtipný! Kdo chce vidět extra třídu, sleduje Martina Vaculíka...
Všechno špatně... německý auta za něco stály tak do půlky 90.let a to říkám jako bývalý velký fanda Mercedesů, měl jsem jich mraky, zkoušel jsem i nový modely, ale je to tragédie, spolehlivost blížící se nule, půlka současné nabídky se dělá u Renaultu, každej měsíc se jen na Chodov vrací 5 z nově prodaných MB na odtahovce, původně jsem váhal mezi E-klasse a Giulií, ale ten Mercedes kdyby měl znak Hjondé, tak to vyjde úplně nastejno, navíc se to během víkendu taky posralo. Ostatně tohle mluví za vše: www.allpar.com/news/2018/09/quality-survey-alfa-beats-the-germans-42105
Vaculík bejval kvalitní novinář, dneska už má vymytej mozek od AZNP a už ho jako odborníka neberu. Jeden příklad za všechny - za nejlepší podvozek poslední doby považuje dvojkovou oktávku, sorry jako... to je totální nesmysl, prokazatelnej jak objektivně např. výsledkem v losím testu, tak subjektivně mou osobní pětiletou zkušeností.
A jestli někomu připadá vtipný ten primitivismus, který předvádí uslintanej a uřvanej prasopes expert Pepa, tak se asi jedná o zástupce českého průměru (pouhých 105b), čili asi vlastně vše v pořádku, nicméně člověka, který očekává vyšší úroveň, tohle fakt nemůže uspokojit.
@@michalv3158 jak rikam mnichov a stuttgart... zbytek je parodie... jen muj názor! Sám jsem najezdil 100 tis km v E39 (2003) vlastnil ji 7 let a nikdy nic! 2 roky jezdím v f10 a zatím nic. Bratr jezdí v MB sec 500 a MB W213 rok a zatím pohoda. Podotýkám pod kapotou benzín, žádný dehet!
Kultem všeho je stejně MB sec 500.
Jinak komu co přijde vtipný, není známkou žádného počtu bodů IQ,( i člen mensy se může být vtipný Pepovo styl) mu pokud by vaše kapacita přesáhla zmíněných 109b, určitě by jste to věděl. (minimum pro maturanty je IQ 95, tedy kéž by většina naší populace měla těch zmíněných 109b) ale věřím, že jste to napsal čistě z momentální frustrace... 😉Fajn den a šťastné km! 👍
a proto alfa giulia napraskala emtrojce jak v zatackach tak na rovinkach 😂 tleskam 👌
@@weezzoos to jsem ještě neviděl, (tedy nevěřím), pokud ano určitě to nebyla běžná verze (asi jste zapomněl zmínit). Já znám video, kde je tomu naopak. Lepší/horší neznamená kdo koho předjel (pokud nejste dítě z ZŠ), ale mnoho dalších faktorů. (dílenské zpracování, použití materiálů, spolehlivost, infotaiment...) V těchto disciplínách Alfa pokulhává i za mnou tolik nenáviděným koncernem VW. Však prodejní čísla mluví za vše... (Alfa je tedy krásná, jak interiér tak exteriér a majitelé těchto aut nejsou mainstream, myšleno v dobrém) 😉 přeji pěkný den! 👍
@@markusaurelius7350 jj slo o quattroformaggi, teda quatrovalvole 😁 edit: quattrofoglio
Po obsahové stránce skvělé video!
Alfu Romeo mám moc rád, ale spolehlivost jejich aut (10+ let) je opravdu špatná. Proto jsem jako svoje první auto zvolil VW.
Alfa bude až bude víc peněz :)
mas moc vzadu ramena za volantem. Pri oprenych zadech poloz ruku natazenou na vrch volantu. Idealne by ti mel volant spocivat v zapesti, nebo asponna hrane dlane. Ty musim mit moc natazeny ruce jak sedis, tozn pri nejake krizovce se budes muset za ruce zvedat ze sedacky abys mohl na volantu prekrizit ruce. Tim ztracis rychlost, plynulost a kontrolu pohybu volantem. Takze u tebe bych tu sedacku prece jen trochu vzprimil. At jezdi!
Tak asi všichni jezdíme na Dynamic. A Vrtal to zvrtal
trošku mě mrzí že jsi vytahnul kvalitu německých aut při téhle presentaci Alfy, německé auta nejsou žádný zázrak , dnes už vůbec ne tak jako škoda , bohužel zvyk je železná košile
No já teda nevím ale co jsem viděl expert Pepa testoval verzi 2.2 Diesel a což jsem měl možnost a sám mám Alfu 159 tak miluju její interiér ale vše okolo motoru elektrice je prostě katastrofa a u Gulii v Dieselu to vůbec není tak dokonalé jak říkáte je to tak trochu náladové auto.
co konkretne je na 159 katastrofa? mam v plane si ju kupit tak chcem byt pripraveny
Náladové auto? V čem konkrétně? ;-) Giulii jsem si nakonec koupil, mám jí už od února a zatím žádnou špatnou náladu neměla :-D
Pro mě za mě, testoval jsi skutečně vynikající auto zn. Alfa Romeo Giulia a ode máš rozhodně palec nahoru.
autosalon na prime je tragedie , hlavne ten Pepa a ten druhej je taky traged :D . Oba mluvi jak ocasove
Dobre zpracovany ............ by ses tim mohl zivit misto nich :)
Škoda, že nemá Busso na mňa moc elektroniky to má
Napadlo mě.. jak jsi přes ty super kovové výztuhy vyměníš žárovky ve světlometu ... Co to auto brát s hlediska konstrukce... jak skvělý přístup má mechanik ;) ..? Jinak chválím plynové vzpěry...
Připomnělo mi to komentáře, které měli spolužáci na ZŠ někdy v 80. letech, když jsme měli Simku 1301 a oni všichni měli škodovky, samozřejmě záviděli a tak pindali o tom, že na škodovku jsou levné náhradní díly. Odpovídal jsem jim, že na Simku žádné díly potřeba nejsou, protože není poruchová jako škodovky. Takže asi tak je to i s Alfou ;-)
Revenger Alfa a není poruchová 😂 tak to je ten nejlepší vtip který jsem četl 😆 jinak mě ten tvůj komentář připomněl debilní keci majitelů alf kteří se tak to snaží utěšit 😉
Máš nějakou konkrétní zkušenost kromě hospodských mouder pologramotných makaků, kteří se u nás živí bastlením aut a říkají si automechanici? Myslím ty pitomce, kteří umí akorát tak vw koncern, protože to lze opravit 13 klíčem a kladivem a cokoliv sofistikovanějšího jen poukáže na jejich neschopnost a proto to nemají rádi, jako např. Alfa Romeo nebo francouzská auta. Já jsem měl Alf celkem dost, za těch 25 let co mám řidičák, stejně jako jsem měl dost Mercedesů a taky francouzských aut a bohužel jsem musel trpět 7 let v různých oktávkách, passatech, superbech a yeti, který vydržely přesně 2 roky a pak byly co 3 týdny v servisu. A s čistým svědomím můžu říct, že kromě nejhorších jízdních vlastností a nepohodlnosti je koncern také výrobce nejhorších a nejnespolehlivějších pasráčů ever, možná soupeří s Opelem a Fordem, ale to už vyjde na stejno - včetně Audi ;-) neznám snad nikoho, komu by neustále nesvítila v "audyněpyčo" nějaká kontrolka :-D Víš o nějakém konkrétním problému u modelu 159, Giulietta, Mito nebo teď Giulia, kterým by se vyznačovaly nespolehlivostí podobně jako TSI praskajícími rozvody, TFSI spotřebou oleje, TDI odcházejícími turby, praskajícími klikovkami, strženými olejovými čerpadly, atd. atd.? Bez ohledu na to co říká Pepa v hospodě, smiř se s tím, že Alfy JSOU spolehlivé ;-)
Revenger Kamaráde.. ty tvoje sračky se nedají ani číst ... 😄 Nechodíš někam k logopedii? Když tak bych ti doporučil někoho vyhledat. Pokud jsi ty dával koncern opravovat nějakému mechanikovi co má vyprávění z období krále Klacka to je tvůj problém... Taky je tvůj problém že máš v piči záda 😉 Alfy Romeo se kurví ... Italové si hold řekly že vymyslí píčovinu 😉 a tak vymyslely Alfu Romeo 😊
Takže nic konkrétního. To jsem čekal, klasický hovna někoho, komu nejspíš Alfista ojel starou anebo má mindrák, že kvůli těmhle blbostem, kterejm věří, musí dřepět na prkený sedačce ve "čtyři kroužky pro teploušky", protože se bojí si koupit auto, který zatáčí, má design a jede líp i s polovičním obsahem :-D Nic co by překvapilo ;-)
Autosalon jsou snůžka keců a nikdo rozumný se na to nedívá :D Problém je v tvé zaujatosti, alfa chtěla konkurovat BMW a bohužel prodeje se jí moc nedaří. Ale alespon má zákazník víc na výběr. A ty tvé narážky na koncern VW.. koncern nemá nic jako 4 dvěřová zadokolka. Jedině snad nějaká A5 tomu konkuruje, ale jak říkám, to je zase 4x4 a určeno pro jinou klientelu. A snas Nechceš srovnávat Giulii s Golfem :D
Dawson112567 nemáš pravdu. Ty prodejní čísla jdou stále nahoru a plán na letošek bude dost pravděpodobně splněn. Naopak pouze Alfa a Mercedes má nárůsty zatímco bmw, Audi a ostatní v tomhle segmentu mají pokles a to i včetně započítávání kombíků který Alfa nemá.
Co chces od tech Skodalezcu!! Hlavne mi prijde ze se snazej trosicku kopirovat TopGear ale nemaj nato
Hlavně že celosvětové prodeje svědčí o kvalitě vozu... 😂
Štěpán Novák prodeje jsou naprosto v pořádku. Plán 2500 ks/EU/měsíc se plni. Italove nejsou Němci a nemrskaji to jak Bata cvičky. Navíc nejvíc se vždycky prodává tech největších sraček, jako např. 20 milionů prodaných Brouků nebo největší prodeje nejlevnějších párků téměř bez masa atd.
Michal V tak proč všude čtu že alfa krachuje atd.
Štěpán Novák ale furt nekrachuje co? :-) Protože většina pisalku jsou uplaceny nic víc. Např. VW Group tady jede těžký svinstva jako např. ze před anketou Auto roku obvolava novináře a zjišťuje jejich preference a podle toho je zve/nezve k hlasování. Třeba kluci z Garáž.cz měli jeden čas utrum s půjčováním škodovek protoze si dovolili zkritizovat Superba, atd. Je to jen konkurenční boj, nefer, ale holt nic co by od VW překvapilo, viz. jejich uplácení ADACu, dieselgate a ted se rýsuje další skandál s kartelovejma dohodama, ale to tady uplatni skrabalci nenapisou...
Michal V tak VW group se tady nezastávám to mě jenom šlo o to že ta alfa není taková ultra pecka jak všichni očekávali
kdo chce problémy pořiďte si ho neříkám je hezká ale je to jenom auto do 70 tis km. a pak to začne proste Alfu nebrat joooo jinak video dobrý takové lidské to se líbí
Jan Teleki jr. Nějaká osobní zkušenost nebo jen hospodský řeči?
Řekl bych že hsopodký řeči! Poslouchám to taky pořád na svojí Alfu a jezdíme spokojeně bez poruch už několik destítek desetisíců :) Věčina těch co to tvrdí tak se jich stačí zeptat. Poslouchám od nich pořád to samý dokola. Buď že Alfu neměli nebo to slyšeli od pepíka který jí měl a staršně se to sralo. A pokud jí měli tak si koupily Alfu za 30K totálně zdevastovanoua utrápenou a diví se že se jim to sere :) Dále pak většinou od lidí konecrnistů "fauvé" poslouchá to víš já stím svím Golfem jsem najezdil XY tisíc a stačilo že jsem jen měn il olej. V tom připadě mu řeknu že je hovado. Auto je mechanická věc a člověk se o to musí starat i tak primitivní věc jako je kolo tak je nutné jednou za čas ho seřídit namazat popřípadě něco vyměnit.
Napříklda zajímavým detailem u (AR 147) je například olejový filtr. Ten ukazuje, jak vážně to který majitel se svou Alfou myslel. Patří tam malý filtr o výšce 50mm. To je proto, aby byl zachován určitý odstup od výfukového potrubí a olej nebyl tepelně namáhán ještě z externího zdroje. Pokud tam najdete filtrační kbelík z favorita, pak asi majitel ojebával svůj vůz a záměrně instaloval neschválené komponenty, aby ušetřil stovku. Co asi dělal dalšího? Kupoval olej v Lidlu? Kdoví.
A závěrem.... Koho Alfa zcela jistě zklame? Konzumenta aut, tedy člověka, který technice nerozumí a chce se pouze vozit. Buřtožrouta, který potřebuje dopravní prostředek k přepravě konzerv do Chorvatska a haraburdí na chatu. Všechny ostatní, počínaje člověkem, který má jen trošku auta rád a jen trošku ho baví jezdit až po bežného petrolheada musí Alfa nadchnout. :) :)
Michal V Kecy.......moje má 254 tis nalitano a klasika údržba ...... kdo nemá nebo neměl AR nerozumi😉
Čecháček si koupí čtyřhrnek v naftě a dělá z toho buh ví co,to jou mi věci
dokonalá německá konkurence to jsi zabil :D se jim to sere jako ostatním nikdy dokonali nebyli jen reklamní tahy auta s miliony km a jen se 4 motorem :D
na autosalon se ještě někdo kdo má rozum dívá?
ty jsi dobrej ... jak to že vw grup nemá kovový držák chladičů jak by to tam asi lítalo když by to bylo v plastu přijeď a já ti to ukážu twl
ondra halbich Já se nebavím o držáku chladičů ale o celý chladicovy příčce, a ta u VW koncernu je plastova. A jak to tam lita se podivej na IIHS testy kde třeba Passatu rovnou upadnou celý dveře. Giulia je dneska nejbezpečnější auto na svete, nikdo nemá 98% ochrany posádky, zatímco plastový vw se bortí jak kelímky od kafe.
zajímavé no .. jsem na montážní lince a myslím si že kov od plastu ještě poznám ;) tak si tu nekydej špínu na vw ;)
ondra halbich Tak se přijeď podivat na Alfu jak to má vypadat. Ten kousek plíšku z plechovky od Coca-Coly co tam montujete se s masivní konstrukcí Alfy nedá vůbec srovnat. Na VW kydat nic nemusím ta fabrika produkuje sračky sama i bez myho přičinění.
jinak podívej se co je to za model je tu usa model ty jsou jiné než pro EU !! jinak naše evropské testy jsou euro NCAP
;)
ondra halbich no právě, IIHS s presazenim 15% ukázal ze VW stavi auta jen na to aby prošla NCAP kde je presazeni 40% ale jak jde naráz jinam než na podelnej nosník tak se to láme jak papír. A US modely mají bezpečnost ještě zvysenou proti EU, např. kvůli 8 mph zakonu atd.
Alfa je tak dobrá ? Proto jí všichni kupují !
Jarek Němeček tak prodeje s kvalitou auta nemají žádnou souvislost - viz. 20 milionů prodaných Brouků, nebo zánik tak dobrých značek jako Saab, Simca, Lancia a dalších, kteří se na rozdíl od VW group misto marketingu věnovali produkci kvalitních a pokrokových aut.
@@michalv3158 souhlasím. Lépe bych to neřekl.
Nadherne auto
Já mám bratra a ten má doma celkem 8 automobilů Alfa Romeo a je s nimi navýsost spokojený, hýčká si je, leští a s vozidlem Alfa Romeo 146 2.0 Tdi má najeto 380 000,-km!!!
mna zaujima preco preboha natacate video pocas jazdy? telefon dajte do ruky spolujazdcovi a neohrozujte seba a ostatnych!
Silent1230 Nebud tak vyplasenej :-) nikoho jsem neohrozil, mam najeto už přes 1,5 mil km a trochu vím co si můžu dovolit a co ne. Pouzivejme selský rozum a nepapouskujme jen hesla z TV ;-)
tu nejde o papouskovanie hesiel. verim ze ste skuseny sofer, no napriek tomu sa ludsky mozek dokaze sustredit len na jednu vec. a je jedno ci ste v meste ci na dialnici v kolone, niekedy staci sekunda. nejde tu len o fatalne nehody, prehnute plechy tiez nepotesia. Ale kto som ze si dovolujem niekoho upozornovat? kazdopadne prajem dalsie milony km bez nehod. A alfa sa podarila ;)
Silent1230 nemáš pravdu...... umí se soustředit na dvě věci..... nový poznatek👌👌
a vychytanost toho že bude nonstop v servisu :D :D :D :D :D jako je u Alfi zvykem