I have no idea what you are saying but this was the most thorough review I have seen. I'll use this as a model for my review when I get my CT125 here. Great job and nice ink.
Même si je ne comprends pas le thailandais, j'ai apprécié découvrir en long, en large et en travers le CT125 de chez Honda et sa customisation. Thx John Rider!!!!! Vivement le CT125 en France!!!!!! Pourrais-tu nous faire une version de cette video sous-titrée en français ou minimum en anglais please John????? THX
from USA, great review, (didn't understand a word). waiting here to be offered for sale, maybe Nov.'20. looks like a place for front foot pegs and the tan bike with accessories just like that for me!
ถ้าเขาผลิตออกมาไม่ถูกใจก็ไม่ต้องซื้อครับ รถมีหลายรุ่นให้เลือกให้คุณถูกใจ เขาผลิตออกมาเพื่อคนที่ชอบและอยากจะซื้อ ถ้าเขาผลิตออกมาชอบทุกคน เขาคงไม่ผลิตออกมาให้เลือกซื้อหลายรุ่นหรอก ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อ ถ้ายังไม่ถูกใจสักคันก็ผลิตออกแบบเองเลย
ผลิดเอง ผมว่า เจ๋งครับ ! ใครไม่ชอบก็ผ่าน (ผมเข้ามาดูศึกษาแนวคิดและการใช้งาน เนอะ) เท่ แตกต่าง
ถ้าเห็นราคาตอนแรกก็รู้สึกว่าแพง แต่ถ้าเจาะลึกกันในรายละเอียดปีกย่อย ผมว่ามันสมราคา ดีเทลเยอะแปลกตา น่าค้นหา ขอบคุณจอน รีวิวไวมาก คุณภาพจัดเต็มทุกครั้ง
น่าค้นหา...5555
เหมือนรถเกิดมาเพื่อวิ่ง grab food โดยเฉพาะ ลุยน้ำรอการระบายได้ ตะแกรงหลังติด box ใส่อาหารได้พอดี
เเฮนพร้อมติดโทรศัพท์ ดูง่ายเลย 555
ถ้าสี่หมื่นกว่าขายดีเลยครับเอากพไรเยอะไปหน่อย
@@SuranatLimsuwan wave 110i ตัวท็อปก้อ 45,000ขึ้นละคับ ตัวนี้เครื่อง 125cc นะแถมมีดิสหลังด้วย 4หมื่น/ม่ได้หรอก
Gd110 พอมั้งครับ ราคาถูกกว่าตั้งครึ่ง
สัก59000-60000 จัดเลย
ทำมากึ่งลุย เเละสัมภาระ เเต่กำลัง เเละ cc ให้น้อยไปหน่อย น่าจะ150 ก็กำลังดี
I have no idea what you are saying but this was the most thorough review I have seen. I'll use this as a model for my review when I get my CT125 here. Great job and nice ink.
Même si je ne comprends pas le thailandais, j'ai apprécié découvrir en long, en large et en travers le CT125 de chez Honda et sa customisation. Thx John Rider!!!!! Vivement le CT125 en France!!!!!!
Pourrais-tu nous faire une version de cette video sous-titrée en français ou minimum en anglais please John????? THX
สวยแนวดี
ส่วนใครว่าแพง รอสอยมือสองได้เลยครับ มีคนรวยเล่นแป๊ปๆ เบื่อละขายทิ้งแน่ 😆
รอมือสอง อิอิ
ผมคนนึงที่รอสอยมือสอง รอดูสักปีสองปี น่าจะมีคนปล่อย
รอด้วยคนครับ
งั้นรอช้อนต่อ เอามาโมใส่คลัทมือเกียร์msx
ถ้าราคาเรทอยู่ที่50,000+ - 70,000+บาท
มีสักหมื่นสักคัน ผมว่าหมดไวเหมื่อนกัน
ส่วนตัวผมชอบนะครับ เอาไว้ขี่เที่ยว
ต่างจังหวัด เดินทางไกล ผมว่าสนุกมากๆ
คิดตรงกันครับ
เดินทางไกลไม่น่าสนุก ต้องขนไปขี่
เดินทางไกลเหนื่อยเกินไปครับรถมันวิ่งช้า
เวฟ125ก็5-6หมื่นละ รถมันเกรดสูงกว่าเวฟแต่ขายเท่ากัน เป็นไปไม่ได้ครับ
เห็นแว๊ปแรกผมนึกถึงครูบนดอยเลยครับ น่าจะเหมาะมาก เปลี่ยนยางบั้งซักหน่อย แจ่มเลย ไม่ต้องไปรื้อรถดรีมมาทำ
มันเป็นรถแนวแอดเวนเจอร์ ผมละคนนึงชอบ ชอบมาตั้งแต่รุ่นเก่าct110แล้วครับ ใครไม่ชอบก็ช่าง #โดนใจสายทัวร์ริ่งครับผม
แพงไม่แพง ขึ้นอยู่ที่ความพอใจ
ของแต่ล่ะคน คล้ายๆ
กับคนพบทองล่ะ ถ้าคนไม่รู้จักทอง
มันก็คือ ธาตุโลหะชนิดนึงที่ไม่รู้ทำไรได้ แต่ถ้า อยู่กับผู้ที่เล่นที่เห็นค่ามันก็มีราคาธรรมดา
ใช่เลย
ตัวเก่ามันมีเกียร์ HI เเละ เกียร์ LOW สวิตที่อยู่ใต้ของสเตอร์หน้า คุณสามารถไปได้ 4 เกียร์ Hi (ขี่ธรรมดา) หรือว่า 4 เกียร์ LOW เพื่อขับแบบแข็งแรง สำหรับบรรทุกสิ่งของที่หนักมากๆ ผมเคยเอาไปลากกวางหลังจากล่าสัตว์มาเเล้ว1ตัวที่เมืองนอกสบายมากๆ💪💪💪👌 แต่ดูเหมือนรุ่นใหม่นี้ไม่มีเกียร์ low น่าเสียดายเป็นอย่างมาก.
ดูเป็นรถส่งแก็ส ส่งผัก แต่ราคาไม่ธรรมดาเลย ถูกกว่านี้รับลอง ต้องมีเอาไปบรรทุกของเยอะแน่ๆ
ใช่ครับ มันเป็นอย่างนั้นจริงๆ..............
Cb500ยังไม่รอด
ส่วนตัวผมว่าคุ้มราคา หน้าหลังดิส ด้านหน้าAbs ไฟหน้าเรือนไมล์led เครื่อง125 ถ้าลดราคาลงอีกคงไปชนกับ wave 125 led
#ความคิดเห็นส่วนตัว
🤣🤣🤣
ใช้งานได้จริง ลุยขึ้นเขาสนุก เหมาะกับครูดอยจริงๆ ฝนตกน้ำจะเข้ามั้ยตรงท่อกรอง
คงต้องถอดบังโคลนหน้าทิ้งครับ โคลนยัด ไปไม่เป็นเลย
ราคาซื้อเวฟได้2 คันเลย แถมอะไหล่แพง หายากอีก เอาไปลุยจริงๆ คงต้องคิดหนักคับ
เอาไว้ลุยถนนสมบุกสมบันน้ำท่วมขังคว่ำ มาคงไม่เสียหายมากดูจากลักษณะที่ออกแบบมาแต่ราคาสูงไปนิด
จัดไปคับผมว่าขี่สนุกบรรทุกของได้เยอะลุยได้หน่อยๆ แต่ผมว่าCrf น่าจะเหมาะกว่าน่า จะลุยโครนโดนเนินขึ้นเขาลงห้วยได้หมด ราคามือ2 พอๆกับคันนี้เลย สภาพดีก็8หมื่นต้นถึงแสนหน่อยๆ แต่ขี่ยากกว่าเพราะมันสูง
ผมแนะนำเพราะผมก็เข้าใจครูดอยอยู่คับ พี่ผมก็ครูดอยเหมือนกัน ยิ่งหน้าฝนนี้ สุดๆหมดคำบรรยาย
ดูคลิปมีตัวct110ที่ญี่ปุ่นเอาไปขับออกทริปวิ่งทางออฟโรด ไปแบบเรื่อยๆค่อยไปไม่ใช่พุ่งเข้าใส่โดดเนินแบบรถวิบากตัวสูง น่าจะเหมาะกับคนทั่วไปพาวิ่งทางออฟโรด รถเบาไม่เหนื่อย ล้มยกขึ้นไม่ลำบาก
มอดไม้ ตัวดํา มีคลิปนึงครับ ฝรั่งขี่ข้ามประเทศ 20000+ ไมล์
ผมว่าราคาปกตินะ ถ้าคิดถึงอุปกรณ์ที่ให้มา หลายๆอย่าง ดูลายระเอียดของอุปกรณ์ที่พิธีกรอธิบาย ใำ้ดีนะครับ ทั้งการประกอบ สมรรถนะของรถ (เกินมาสองหมื่นกว่าๆจากรถ125ทั่วไป.. คิดถึงว่าถ้าเอารถ125ไปทำแบบนี้ราคาก็จะไม่หนีสองหมื่นแน่ๆ ส่นตัวคิดว่านะ)แ่ค ดามตัวถังรถมาด้วย ก็เท่าไหร่แล้ว
.. คิดเล่นๆถ้าทางฮอนด้าจะผลิตเวฟ125แบบพรีเมี่ยมแบบนี้ออกมาขายบ้าวราคา ผมว่าไม่หนีเก้าหมื่นเหมือนกันแน่..
ชอบครับ.. คลาสสิคดี
ปกติเป็นคนชอบเเนวนี้ด้วย
เเต่ราคา น่าจะหนักไปหน่อย เเต่ดูรวมๆก็คุ้มครับ
MC Classic
from USA, great review, (didn't understand a word). waiting here to be offered for sale, maybe Nov.'20. looks like a place for front foot pegs and the tan bike with accessories just like that for me!
ญี่ปุ่นขายกันเป็นแสน 85000นี่ถูกแล้ว เอาไปเทียบกับเวฟ เวรรถคนละเกรดกัน
ขอบคุณรีวิวรถ ได้ละเอียด ผมชอบทุก Ep ครับ
รถส่งเเก็สเมื่อตอน30ปีที่เเล้วคับ...พ่อผมเคยขับส่งเเก็สยุ...
ใช่เลยครับคันสี้ส้มสมัยก่อน
คนบ่นๆไม่ซื้อ คนซื้อไม่บ่น
เอาเป็นว่าใครชอบก็ซื้อ ใครมองว่าแพงไม่คุ้ม ก็ซื้อเวฟครับ
ถ้าบอกว่ารถตั้ง 8 หมื่น เอาตัว cc มากกว่านี้ได้ก็ซื้อ ตัว นั้นเลยครับ
ชอบกระบอกโช็คหน้าของตัวคอนเซ็ปต์มากกว่าครับเพราะรูน็อตยึดล้ออยู่ตรงกลางเหมือนกับพวกโซนิคแต่ตัวขายจริงรูยึดขยับไปจ้างหน้าเหมือนกับเวฟแทน
รูปทรงโครตคลาสสิคเลยครับ
โบสุดๆ ซึ่งผมไม่กล้าขี่ หรือนั่งซ้อนเลยครับ กลัวขาพองครับ
ครั้งแรกที่เห็น นึกว่า ยามาฮ่าเบล 80
คนเราความนิยมชมชอบมันต่างกัน ต้องเคารพในสไตล์ของใครของมัน
อยากให้เอารถ 2T ของ Honda
มา Reproduct ก็ได้ใส่เครื่อง 4 จังหวะ ขายเป็นรุ่น Limited ของ Club House ก็ได้นะ
ยากครับ ฮอนด้าไม่ทำไรเดิมๆ
จรืง ในไทยน่าจะเห่อกันเพียบ แซง PCX เท่าตัวแน่ๆ
แต่ตอนนี้โควืค จบละครับ
เครื่อง 2T ไม่มาตรฐานไอเสียของยุค 2020 ครับ
ออกแบบเหมือนให้ลุย แต่บังโคลนหน้าบอกเลยลุยทางฝุ่นได้ แต่ลุยโคลนติดแน่นอน ส่วนราคาขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน
ถ้าจะลดราคา ลงเพื่อให้กับคน ซื้อมาเพื่อขับในเมือง ไปกลับทำงาน ตัดดิสเบรคหลังเป็นดรัมเบรค ตัดระบบเบรคabs เป็นดิสเบรคธรรมดา บังโคลนหน้าเปลี่ยนมาใช้พลาสติก ไฟท้ายไม่ต้อง Full LED ก็ได้ ถอดแครงเหล็กขนของออกเป็นเบาะไว้ซ้อนท้าย ราคาก็จะน่าซื้อมากขึ้น
ขอบคุณพี่จอห์นและทีมงานครับ
ตอนแรกเห็นแต่รูปรู้สึกไม่ชอบ
แต่พอดูรีวิว ได้เห็นมิติรถจริง ๆ แล้วเห็นแล้วชอบเลยครับ
ปล.มันใส่ตะกร้าหรือแร็คหน้าได้ไหมครับ
รีวิว รวดเร็ว กระชับ ครบถ้วน ดีมากเลยครับจาร เยี่ยมยอดเลยครับ
ติดตามครับชอบๆ
รีวิวทุกจุด ไม่หมกเม็ด
คนที่บ่นว่าแพง เราก็ต้องเห็นใจเขาด้วย ใจเขาใจเรา กำลังซื้อคนเราไม่เท่ากัน อยากให้ราคาเข้าถึงใด้กันทุกคน
ถ้าราคาตำ่กว่านี้นะจะขายดีระเบิดระเบ้อยิ่งสายฟู๊ดทั้งหลาย
เฉียบมากพี่จอนห์. รักเลยมาไว. เห็นแล้วต้องจัดซักคัน ❤️👍
น่าจะเทสให้ดูหน่อยครับ ติดเครื่องสัก1ชม. แล้วเอาขาแนบตรงที่บังท่อ ผมว่าต้องมีขาพองมั้งแหละ
ไม่ต้องถึงชั่วโมงหรอกค่ะ แค่2-3กม.พอขาแตะถูกก็สะดุ้งเลยค่ะ
ไม่เข้าใจผู้บริหารฮอนด้าเขาเหมือนกันว่าทำไมไม่ยอมเอาhonda sonic150rมาขายในไทยสักที
เอาแต่รถที่ไม่เปนที่นิยมมาขาย รอจนเบื่อละ
ไม่คิดหรอก็เพราะยอดขายไม่คุ้มไงเขาถึงเลิกผลิต
ถ้าได้เครื่องห้าเกียร์ครัชมือจะคุ้มค่ามาก ได้แบบนี้ คนซื้อต้องคิดหนักครับสำหรับคนทั่วไป เว้นแต่คนตังค์เหลือกินเหลือใช้
เหมือนซุปเปอร์คับ 125 มันแพงเพราะวัสดุ ของที่ให้มา ทั้งงานพลาสติกงานโลหะงานประกอบแม่งคนละโลก กับ คลับ 110 เลย
เป็นกำลังใจให้ทีมออกแบบครับ
สํานักอักษร รังสิต- คลองสาม ถ้าคนไม่สนใจโมเดลนี้จริงๆหรือไม่ใช่คนเล่นรถนี้จะไม่รู้เลยครับว่า ต้นตำหรับมันก็ทรงนี้ เหมือนสุดคือ ct110 ปี 1980 - 2008 แต่สาย trail โมเดลนี้เริ่มตั้งแต่ปี 1960 ครับ
รถแบบนี้ส่วนมาก(คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ)🤟
เหมือนคุณใช่มั้ย
คนไม่ได้ซื้อก็บ่นน่ะครับ บ่นอยากได้😁
รุ่นเราชอบ ผมว่าเกิดจากคนรุ่นพ่อแม่ใช้ตอนเราเริ่มจดจำนะ เลยเกิดความประทับใจ
ผมเห็นที่ไหน...
รถจากโรงงาน คือระที่เหมาะสุดในแง่ถูกกฎหมายและความปลอดภัย..
ดังนั้นอย่าไปดัดแปลงครับ
ทำโชร์อีกนะ หนุ่มอธิบายได้ดี ดีกว่าพวกเซลล์
ถ้าเพิ่มคนซ้อน/มีสิทธิ์ขาโดนท่อไหมคราบ
สวยงามครับแต่ไม่ชอบการวางท่อไอเสียครับ🤔
รีวิวได้ดีมากๆครับชื่นชม
แค่ 125 ขาย 80000 ผมว่าแพง บรรยายยังไงมันก็คือรถเครื่อง
มันเหมาะกะครูดอยมาก ผู้หญิงขับง่าย บนทางลุยๆ
21:51เปิดดึงกุญแจมาเสียบรู🦻 อ้าส์เสียบรูเสียวเลย🤤🤭🤣 พี่จอห์นกล้าเล่น😘🤝👏
เท่าไรก้อซื้อครับวิ่งแกรปสนุกเลย
สวยงามมากครับเท่จัดว่าจะออกมาวิ่งแกรปเหมือนกันพัก xmax เปลี่ยนสเตอหน้าหลังก็นั่งขับ125+แล้วล่ะ
ว่าแพงก็ผ่านครับ รถคับเฮ้าส์ ไม่ได้ไว้ขายให้คนจนครับ ผมยังซื้อแค่supercub110 แปลงเบาะเดี่ยวใส่ตะแกรงหลังเกาหลีไว้วิ่งอาหารเหมือนกัน
อย่าถามหาความคุ้มค่า ถ้ารักและชอบคลาสสิค ซื้อเลยไม่ต้องคิด
ถามหาความคุ้มค่า แนะนำขี่เวฟครับ
555 ใช่คับ ไฟเลี้ยว led ด้วย มีดิสหลังอีก ท่อยกสูง กรองยกสูง ลุยน้ำสบายย
นึกถึงรถแถวราชรี
อะไหล่ก็ถูกด้วยย
หลายๆ คนก็ยังบ่นว่าแพงอยู่ดีครับ ผมสะใจค่ายรถนะครับบางที ขายแม่งเลย ไม่สนปากนกปากกา มีงี้จะเอางู้น แล้วคนพวกนี้แม่งไม่เคยซื้อ
@@chupongkasempattanapakin6692 ใช่ คนที่บอกว่าแพงนะ มันไม่เคยซื้อแน่นอน555
เสร็จพี่จอนแน่เลย...เดี๋ยวพี่จอนคงเอาไปแต่งเครื่องให้แรง
ตัวเลือกสำหรับคน งบน้อยนะคับ Classic CUB 13th Anniversary
4หมื่นกว่าบ้าน เหมือนเดะ
ถามว่าสวยไหมก็สวยอยู่ แต่อาจจะเจาะกลุ่มลูกค้าบางแนว เท่านั้น แต่เสียดายจริงๆถ้านั่งได้2คนได้นี่สวยเลย
เคยเห็นอาแปะขี่ในโรงสีสมัย30ปีที่แล้ว ตอนนั้นรูปทรงมันจะออกไปทาง bell80 รถกะเทยไม่มีบังลมแต่เป็นเครื่อง4จังหวะ
แถวบ้านใครน้ำท่วมบ่อยเหมาะ
กับการใช้งานมากลุยน้ำสบาย😆
สวยดีนะ แต่ราคานี้ ซื้อรถมาแปลงน่าจะสนุกกว่า ความคิดเห็นส่วนตัวนะ ถ้าจะเล่นแนวนี้
ใช่ครับ
ไม่ต้องแปลงครับ โมเดลนี้ไม่ใช่โมเดลใหม่ ซื้อตัวเก่ามาขี่ก็ได้ครับ คล้ายสุดก็ ct110 ปี 1980-2008 เชียงใหม่มีหลายคันอยู่ แต่โมเดล trail ของ honda เริ่มมาตั้งแต่ปี 1960 ละครับ
ผมอยากให้มีการผลิตรถใช้ได้ทั้งนำ้มันล้อหลังส่วนไฟฟ้าล้อหน้าคือใช้ได้ทั้ง2 ระบบในคันเดียวกันครับ
ไม่คุ้มแพงเกินไปคนส่วนใหญ่จะไม่ซื้อครับแน่นอนครับ Honda ผลิตมาประสงค์อย่างนี้แล้วครับ
I'm in Cambodia, I want to buy How to buy?
ไม่ได้ติดตามมอไซค์มา 20 ปี ตั้งแต่ซื้อโซนิคเมื่อประมาณปี 43-44 ตอนนั้นซื้อสด 46500.- ทุกวันนี้ทำไมมันแพงจังแฮะ คิดว่ามันคงทำมาขายกับคนเฉพาะกลุ่ม แต่อุปกรณ์หลายๆอย่างมันก็ไม่น่าจะเอามาติดตั้งเลย แบบ ABSน่ะพอเข้าใจเพื่อความปลอดภัย แต่กับเรือนไมล์ดิจิตอล...มันเป็นของคนละยุค ไม่เข้ากันเลย
Honda CT125 รุ่นนี้ เขาเรียกว่ารุ่น ซ.ต. เพราะ ซ.ท.125 หรือ ซ.ต.125 อันเดียวกัน รู้จักกันว่ารุ่น ส้นteenไง
รถแบบนี้เหมือนรถคนจอนจัดไล้บา้นนอนอยู่ขา้งๆถนนที่ผมเคยเห็นมาจริงๆนะไม่ได้โม้พวกเก็บของเก่าตามสลัมในกรุงเทพก็หลายครับ
ดีทุกอย่าง ยกเว้นระบบคลัช
ทำไม
ครั้งหน้าขอเพิ่มเรื่องเสียงด้วยนะครับ ค่อนข้างเบาครับ
ติดทะเบียนบังโคนหน้า….เยี่ยมสุดยอด
กุญแกไม่เซฟตี้เลยค่ะ จะหายง่ายมั้ยคะ😁
Kusuma Daennasan ล็อคดีแค่ไหนก็หายครับ😁
น่าแต่งมาก ใส่ฝาkoso ลูก61 ข้อเดิม กล่อง ขี่ขำๆในหมู่บ้าน สนุกๆ
ตามเอ็นดูโร่เข้าป่าจะไหวไหมครับ อยากเข้าป่าแต่เอ็นดูโร่ขาไม่ถึง
ถ้าไม่กลัวเสียรถ เอามาต่อพ่วงข้าง ซาเล้ง เข้าไร่เข้าสวนนี่เหมาะเลย
ถ้าผมกล้าซื้อแวนแวน125 แสนกว่า ผมก็ไม่กล้าบ่นตัวนี้แน่นอนครับ ถือว่ายังถูกกว่า ลูกบ้าอะนะ
ถ้าเพิ่มสเตอร์หลังต้นจะดีขึ้นรึป่าวคับลบกวน ช่วยแนะนำด้วยนะคับ ขอบคุนคับ
อยู่ที่ความชอบครับใจรักก็จัดไปอย่าไปสนใจน้ำลายของคน เป็นกำลังใจให้ครับพี่จอน
คุ้มไม่คุ้มขึ้นอยู่กับผู้ใช้งาน ถ้าเอาไปขนทุเรียนที่ลับแลก็คงไม่คุ้ม อากิร่าคุ้มกว่า, แต่ถ้าเอาไปขี่ออกทริปท่องเที่ยวในทางที่ไม่ทุระกันดารมากเกินไปหรือขี่เท่ๆก็คุ้มอยู่ครับ เบาะสั้นอ้างไม่ให้คนติดตามได้ด้วยตรงนี้ถือว่าออกแบบให้คนหนีเมียเที่ยวได้ดี
โอ้ยนี้ มันc70 C80 ลุ้นปู่ ที่ เอ่าเปลื่อกออก จัดทรงใหม่ ใส่โชคใหม้ เจ็บแบ่บ ย้อนยุคคักๆ
ชอบรถแต่ไม่ชอบการรีวิว ทำไมจับอะไรจะต้องบีบต้องกดขนาดนั้น ไฟหน้า,ปุ่มสตาร์ทก็กดซะ สวิตช์อะไรก็เปิดปิดทีเดียวคนก็รู้แล้ว ถ้ารีวิวแบบนี้ควรซื้อมาเป็นของตัวเองก่อน ขออภัยที่ต้องบอก ผมเป็นคนรักถนอมของ ถ้าจะซื้อเป็นคันนี้ผมขอเปลี่ยนรถ
รถรวมมิตร😁😁😁
ชุดบนนี่มันของpcxนี่หว่า
เเฮนสวิตใฟเลี้ยวใฟสตาส
สวยครับสายลุย
8หมื่นกว่าเเรงใปหน่อย
เพราะผมขี่pcx😄😄😄
ทีแรกคิดว่าแพง พอดูวัสดุ โคตรคุ้ม555
มีสไตล์กินขาดเลย น่าจัด
ตัวนี้ใส่ไซร์คาร์ ท่องเที่ยวได้สบายๆเลยครับ
ผมเชื่อได้ ชิวหน้าต้องมา หม้อน้ำหรือออย ต้องมา คนไทยสะอยางแปลงได้หมดครับ ยอมรับว่าสวยจริง
ใส่ล้อสูงวิบากได้ไหมครับ
รีวิวคันแต่งใส่ล้อวิบากแบบขึ้นเขาไปสวน
ทำ ct100 ราคาเท่า supercub ออกมาขายหน่อยสิฮอนด้า หรือไม่ก็เอา honda pop110i มาขายก็ได้ถ้าคิดว่าขายตัวนี้ได้
ทดสอบขับขึ้น อ่างขาง หรือภูทับเบิก ให้ดูหน่อยครับ
พี่จอน คลิปหน้าต่อไมล์ด้วยนะครับ เสียงเบามากเลยครับ
Sawdee Khrap, do you know any company for Export to UK?
เหมาะกับพวกขี่ lalamoveไหมครับคันนี้กำลังสนใจ
ราคาที่ญี่ปุ่น 440000 เยน นะครับ เทียบค่าเงินเอา คนที่บอกแพงๆ คนซื้อไม่บ่นครับ คนบ่นไม่ซื้อ ละคนเอามามาเปรียบเทียบกับรถเรทราคาเดียวกันแต่การใช้งานคนละแบบรถคนละแนว สำหรับผมมันดูตลกครับ
ราคาญี่ปุ่น 440kY เงินเดือนขั้นต่ำบ้านเรา ได้เท่าพาร์ทไทม์บ้านเขายังอ่ะครับ??
เวลาเทียบ มันต้องเทียบให้ทั่วๆครับ
แต่ปกติรถที่ญี่ปุ่นถูกว่าบ้านเรานะ
ราคานี้
เครื่อง 150 cc
ครัชมือ 5 เกียร์
จะสมราคากว่า
ขายดี ถ้าไม่เกิน 8-9 หมื่น เพราะมันตอบสนองคนในเมืองได้ดี
มันแพงเวอร์เกิน8-9หมื่น
เห็นที่เติมที่วัดน้ำมันเครื่อง นี่กลัวเวลาไปจอดแล้วเจอโรคจิตเอาอะไรมาใส่แกล้งจริงๆ
ลุงโทนี่มารีวิวมอไซค์ละหรอครับ
Made in Japan ต้องมีอะไรดีแน่นอนครับ อะไหล่ ความทน การใช้งาน...แซ้งกิ้ววว
หลุยส์ โกศัยดิลก made in thailand ครับส่งขายทั่วโลก
..ตะแกรงหลังเปลี่ยนเปนเบาะได้มั้ยคับ ซ้อนนี่ท่อจะร้อนมั้ยคับ
ขี่ลงสวนสบายแน่ต้องหาซักคันแล้ว
ดามโครง ต้องจัดไฟงามๆซัก4ดวง ไปไหนไปกัน
No idea what you said but I hope they come to the UK.
They made to sell Worldwide. Please wait and hope you ride and like it.
ซ้อนท้ายได้มั้ยครับ แล้วถ้าซ้อนได้ท่อจะโดนขามั้ยครับ
เครื่อง125เอง ถ้าสัก6หมื่นนิดๆยังพอรับได้
ราคานี้นะตลาดแตกเเน่ยิ่งสายฟู๊ดนะอื้อหือทุกค่ายตรึม
เป็นเกียร์แบบไหนคะ มีครัชไหมคะ ถามเพราะไม่รู้เรื่องรถค่ะ
พูดได้ดีมาก เยี่ยมค่ะ