11 günstige Zubehörteile, die DEIN Motorrad KOMPLETT verändern [4K]
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- In dieser Episode stelle ich euch meine 11 Must-Do Motorrad Modifikationen vor.
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Seit wann sind auspuffanlagen "günstig"?
Meine hat 475 Euro gekostet 😂😂
Mein SC Projekt hat einfach 1000€ gekostet haha 😂
Meine hat 1400 gekostet 🙈
Was für ein Schwanzvergleich 😂😂😂😂 aber wenn wir schon mal dabei sind jekill& hide 2500€ 😂
250€ für einen Gebrauchten Slip On 😅👌
ich weiss ja nich was du als günstig betrachtest, aber nen neuer auspuff reisst schon nen kleineres loch in geldbeutel 😶
ich hab meinen tatsächlich nur wegen der optik gewechselt, der original war einfach sowas von hässlich, das war unmöglich, der klang is mir egal.
auch zusammengerechnet ist das nen ganz schöner batzen an kohle die man in die hand nehmen muss, sind schon einige hunderte euronen, also alles zusammen gerechnet, aber ich verstehe die einzelnen posten ziemlcih gut (bis auf spiegel beim supersportler, scheibe lässt sich streiten und fussrasten ^^).
ich hab bei mir den auspuff, blinker, heizgriffe, quickshifter mit blibber, stahlflexleitung, smart break modul, kennzeichenhalter, schutzblech hinten, brems/kupplungshebel und... naja wenn man das als "umbau" sehen kann, nen ladekabel angebracht damit ich nicht immer den sitz abschrauben muss. nun bin ich fertig mit umbau und mir gefällt sie so wie sie ist ziemlich gut ^^
Hey wollte mal Danke Sagen :)
Mein Vater fährt seid Jahren Motorrad und ich wollte immer 125er machen... Jedoch wollte er nicht das ich das machen. Das Thema war für mich dann auch vom Tisch aber dann bin ich auf dein Kanal gestossen und habe mich wieder aktiv mit dem Thema beschäftigt. An einem Tag hat mein Vater dann gesehen wie ich deine Videos geguckt habe und wir haben uns nochmal darüber unterhalten und letztendlich kamen wir auf einen Kompromiss, so dass ich den Führerschein jetzt machen darf. Danke!
Bleib wie du bist und hoffendlich erreichst du mal das, was du dir erhoffst!
LG
Beim Fußrasten abbauen muss man vorsichtig sein, das ist eintragungspflichtig. Weil die passagierzahl am Motorrad geändert wird
Und dann muss man zeitgleich auch noch den Soziussitz umbauen. Und dann wird man trotzdem noch Diskussionen mit den Cops haben. Zum Kotzen
Man kann 1 oder 2 eintragen lassen. Allerdings Soziusabdeckung -> keine Fußrasten - Fußrasten -> keine Soziusabdeckung (meines Wissens nach)
Die ganzen Punkte sind einfach 100% True, ob Auspuff, Spiegel, Scheibe usw. Aber günstig? Naja. Top Video
Motorradfahren ist eben ein teures Hobby
@@philipp9932 welches Hobby ist nicht teuer? Jedes Hobby hat seine Kosten. Aber jedes Hobby hat unterschiedliche Emotionen
Wieso sollte man sich für ne Sumo ne Scheibe kaufen
Brudi haste mal nen Taschenrechner neben deine Liste gelegt und zusammengerechnet was das kostet, wenn man alles ändert was du aufgezählt hast ist man locker 2k los(wenn man alles neu kauft). Das ist bei manchen die hälfte vom Bike. Ich finde die Punkte die du aufgezählt hast auch änderungswürdig, aber bei aller liebe das günstig zu nennen, nee.
1. Schritt: genug Geld haben🥴 hab bis jz nur die Scheibe geändert..das war mir das wichtigste...als nächstes kommt ein kennzeichenhalter und als letztes eine Auspuffanlage...das reicht dann aber auch :)
Mein lieblings Valorant silber streamer 😂
@@PrimoTheo EYY das ist Mobbing xD ich komm bestimmt bald gold :(
Habe ich nicht gehört, das man ohne Fußrasten vom Sozi fährt die Betriebserlaubnis verfällt?
Da hast du recht. Das ist eintragungspflichtig
ja die betriebserlaubnis für den sozius, deswegen wenn es zum TÜV geht schön die Fußrasten dran
Sportauspuff kostet mind. 450€, weiß ja nicht wie gut du verdienst aber das ist nicht günstig für mich. 😅
Irgendwann ab Mitte 20 ist das einfach kein Geld mehr. Jedenfalls sollte das realistischerweise so sein.
@@hopey1809 bei Euro 5 bist du ja eher schon bei 800 - 1200€, was auch für ein 20 jährigen viel Geld sein kann
Willkommen in der MT-07 Family! 😊👌🏻
Feier deine Videos extrem🤩🤩🤩😂✌🏼
Mein Bike bleibt 100% Original, gibt am wenigsten Ärger mit der Polizei. Bastelkarren haben auch oft einen geringeren Wiederverkaufswert, das was dem einen gefällt muss keinem anderen gefallen!
Halte ich ganz genau so! Meine Polizeikontrollen sind keine 10 Minuten lang, weil sie auf den ersten Blick direkt den Serienzustand der gesamten Maschine erkennen. Bald kommt nur ein neues Windschild, da es das Fahren an sich angenehmer machen wird. Also ein Funktionsplus...ich würde es nicht wegen der Optik machen.
Wenn man die originalteile behält sind sie in einem viel weniger abgenutzten zustand wenn man das motorrad wieder verkauft und wenn alles eingetragen und erlaubt ist gibt es eigentlich auch keine probleme mit der Polizei…
Seh ich genauso!
Da kauf ich lieber Dinge, die wirklich was bringen :D
Cooles Video 😺
Ich sehe es zur Hälfte ähnlich 😉
Andere Spiegel: Naked Ja, supersportler Nein
Auspuff: Nein, nicht wichtig
Blinker: DEFINITIV (Außer sie sind integriert wie bei meiner CBF 600)
Hebel: joa, eventuell
Scheibe: Ist mir nicht wichtig
Schutzabdeckungen: joa 🙂
Sozius: kommt evtl ab
Aber definitiv alles mit TÜV Segen.
dem Tüv interessiert es nicht wirklich, ob deine Anbauteile zugelassen sind oder nicht. Der guckt nicht nach ob deine Brems/Kupplungshebel eine E-Nr haben oder ob der Auspuff die richtige Lautstärke hat.
@@xino0r den TÜV nicht, aber die Rennleitung umso mehr. Und um die gehts mir.
In spätestens 10 Jahren wirst du dieses Video hassen.
Zu deinem ersten Punkt, Auspuff: einerseits fressen sie Leistung sollen aber dafür sorgen das das Bike besser atmet? Dazu sind die originalen Töpfe vom Sound her, bei neuen Bikes, gar nicht mal ungeil.
2. Lenkerendenspiegel. Schön und gut das du nicht viel siehst aber bei normal großen Spiegeln ist es schon geil mal dne Blick nicht weg von der Straße zu nehmen. Bei einigen Bikes sieht das auch nicht aus. Zb. Tourer mit Halbschale.
3. Kennzeichenhalter sieht bei einigen Bikes auch Kacke aus wenn er nicht passt. Du redest immer nur von Nakeds oder Sportler. Es gibt noch mehr Bikes. Da stört diese Optik gar nicht.
4. Hebel ändern ist Geldverschwendung wenn du Handprotektoren hast.
Es geht hier nur im Optik. Ich habe verstanden. Das ist für Generation Instagram ja fast schon wichtiger als Knieschleifen. Genießt die Zeit in der ihr viele Stunden und Geld investiert um ANDERE zu beeindrucken. Aber freut euch auf die Zeit in der ihr das fahren mit "leisen" Auspuff, originalen Spiegeln, langweiligen Hebeln und langen Kennzeichenhalter genießt und alles andere egal ist.
LG von einem mit einer originalen und trotzdem wunderschönen Africa Twin.
Sehe ich nicht so
Was hat denn ein Hebel mit nem Handprotektor zu tun? Da geht‘s nicht nur um Optik
@@willis9757 Ich habe Handprotektoren dran und da sieht man nicht ob der silber oder grün ist. Es geht hier im Video (wie bereits geschrieben) nur um Optik. Na klar haben einige auch eine besserer Haptik oder man kann sie voll einstellen wenn man etwas kurze Finger hat aber (in meinem Fall, für den das Video auch nicht gedacht ist) macht es mal gar keinen Sinn sich sowas zu kaufen. Ist ja auch nur meine Meinung aber die darf ja, zum Glück, jeder Kund tun. Auch wenn oft Unsinn bei raus kommt.
Gut gesagt
Vielen Dank für deinen Kommentar! Sehe ich genauso. Das mit dem Auspuff verstehe ich absolut nicht. Zumal der Sound beispielsweise von Honda CB500X echt nicht schlecht ist und ich es respektlos finde extrem laut und aufgegeilt durch die Ortschaften zu knallen und dabei vllt nicht nur Menschen zu belästigen, sondern eventuell auch indirekt zu verletzen. Genieße das Fahren auf meiner Enduro sehr, da für mich das Motorrad fahren ausschlaggebend ist und nicht wie schnell und lebensmüde ich durch die nächste Landschaft "ballern" kann.
LG und weiterhin gute Fahrt!
Ps: Die Africa Twin ist echt eine sehr schicke Maschine ;)
Thema, Soziusfußrasten:
Wenn man die abmontiert und eine Soziusabdeckung verbaut hat muss man das Fahrzeug als 1-Sitzer umtragen lassen oder nicht ?
Ja
The best intro on CZcams 😂
hatte an meiner 125er duke lenker-end spiegel und bin tatsächlich absoluter gegner von. Die scheiß dinger haben mich immer gestört ob oben oder unten.
Hab mir jetzt eine er6f gekauft und die hat die spiegel an der verkleidung. Ich liebe es. Das ich egal wie ich lenke immer in den spiegeln was sehe und dass die nie im weg sind
Gott sind das alles Luxusprobleme 😂 Außer beim Auspuff, das stimmt oft wirklich.
Ich habe eine mv agusta f4 und ich kann sagen ich bin was das mit dem auspuff betrifft deiner meinung
doch bei der maschine finde ich den Sound wirklich hammer auch mit original auspuffanlage
PS ich weiß das ich ein exotisches bike fahre und deine Aussage auf die meisten maschinen zutrifft
Lg
Seit 10.000 Abos dabei und Feier jedes Video
Ich find Lenkerendenspiegel, Akrapovic und Bugspoiler haben meine SV 650 gleich 10mal geiler wirken lassen. Vor allem der Bugspoiler muss ich sagen, da ich finde, dass etwas fehlt wenn man unten nur die Rohre sieht.
Bugspoiler und Lenkerendenspiegel passen da halt echt perfekt. Aber von Sv Fahrer zu Sv Fahrer: Auf eine SV gehört ein Mivv Topf. Klingt auf der einfach am geilsten. Hab da schon mit vielen geredet. Aber gilt natürlich immer: Jeder wie er mag :)
"Günstig" erstes Teil Auspuff xD schönes Video, habe ich gleich meinen Bruder geschickt ^^(bei einigen Punkte bin ich überhaupt nicht bei dir, aber letztendlich auch nur eine Sache des Geschmacks /Präferenz)
2:50 Jay sieht Mcc's und kann sich nur noch auf das fokussieren
Das heutige Video kann ich sicherlich bald umsetzen🤗
Deine videos wie immer Top❤️
Bei den Sozius Fußrasten würde ich aufpassen, wenn man doch mal kontrolliert wird von solchen "krad Spezialisten" geben die das als Mängel an, deswegen die dann immer am besten mithaben wenn man die abbauen will
Oder die Eintragung im Schein von 2 zu 1 sitzer ändern lassen.
Sehr cool
Schade das man nicht alles darf , was gefällt.
✌🏼
Bei meiner Ninja 650 lasse ich den originalen Kennzeichenhalter sogar ganz bewusst dran. Das Heck der Maschine ist so kurz, dass sie sonst einfach sehr klein, etwas zusammengestaucht, aussieht wegen des kurzen Radstands und des kurzen Soziussitzes. Durch den langen großen Kennzeichenhalter wirkt das Bike optisch gestreckter. Mir gefällt das ehrlich gut so.
seh ich auch so, is bei der cb650r dasselbe problem
Ich als Sportauspuff-Fan muss meine Standard Abgasanlage behalten weil Euro 5 kickt🥲😭
Gibt genug Euro 5 sportauspuffanlagen
Wann kommt Die EURO5 Version von diesem Video? ^^
Startet Die Kiste dann überhaupt noch wenn da so ein Rohr herum hängt weil ich anderen Auspuff dran geklatscht habe? Glaube nicht weil Die ECU Den Kat überwacht.
In deinen Genannten Punkten kann ich dir nur bedingt zustimmen
Also bei mir muss ich sagen, Lenkerendenspiegel sind ein muss, nicht nur rein Optisch, sondern auch im Praktischen sinne. Die Normalen Spiegel haben zum Beispiel immer stark gewackelt auf der Autobahn, sodass man weniger erkennen konnte. Ich habe mir am Dienstag eine Z900 gekauft, und genau diese Sachen werden direkt angebaut, also SC Project und die Spiegel.
Hey, werde Dezember 18 und bin gerade am A2 machen. Bin am überlegen mir die Z400 zu holen, gute Wahl oder kannst du mir was anderes empfehlen?
Lasst die Leute selber entscheiden, und nicht auf so etwas Antworten. Jedem das was er will.....
@@Amtsluegen ich frage nach Hilfe, da ich mir unschlüssig bin. Und bete um rat bei Leuten die mehr Erfahrung haben beim Kauf von Motorrädern😉
Hab auch A2, und fahre die mt 07 2016 bj. Erstes bike, war auch mein fahrschulmotorrad. Bin zufrieden. Wenn du die Möglichkeit hast, fahre ein paar Modelle die du dir überlegt hast, probe. Mit Kawasaki Z400 habe ich keine Erfahrung. Bin die Kawasaki ER6N Probe gefahren, nicht so meins. Bleibe bei Yamaha
Würde dir direkt die Z650 erzählen. Halte die ganzen noch kleineren Maschinen für sinnlos.
@@dbck9906 ja wollte wenn ich den Führerschein hab auch zum Händler und ein paar Modelle ausprobieren👍🏼. Mt-07 auch ein geiles bike🤝
Naja, NoFront aber zuallererst den Sportauspuff dran klatschen finde ich persönlich Schwachsinn und ist vor allem auch nicht Günstig! ... Gefühlt is das aber Trend bei allen, die nur in der Stadt rum fahren und dort auch nur selten rauskommen.
Was wirklich sinnvoll ist, ist
erstmal gescheite Reifen drauf ziehn, dann vielleicht Stahlflexleitungen (falls nicht vorhanden), dann noch nen paar bobbins dran und man hats soweit.
Danach fährt man etwas stellt das Fahrwerk auf sich ein und kauft ggf. Anpassungen fürs Fahrwerk und Fußrastenanlage.
DAS sind Teile die DEIN Motorrad KOMPLETT verändern...
Aber Naja, leider ist der Look bei vielen wichtiger als das Fahrverhalten xD
8:43 Nein das Gummi an den Griffen ist Serienmäßig nicht immer glatt...
Die meisten Dinge sehe ich auch so. An meiner R1 gabs anderen ESD, Blinker, Kennzeichenhalter, Hebel, Griffgummis. Lenkerenden, und Felgenaufkleber. Zusätzlich sind noch Sturpads und Stahlflexleitungen dran gekommen. Klar kostet das ein "paar" Euro, aber mir war es das wert.
Also ein Komplettumbau :D
@@hopey1809 Verkleidung ist geblieben. Mir fällt aber ein, ne andere Scheibe gab's auch noch. 😅
Ein Muss: Kurzes Heck, LenkerendenSpiegel, Sportauspuff
Danach kann man schauen nach breiterer Lenker und schwarzes Kühlergitter
Hatte an meiner duke 390 kupplungs abdekungen drauf und da ist mir in starker schräglage diese abdeckung aufgesetzt. Die hats richtig abgeschliffen und weil ich eben aufgesetzt habe hätte ich sie fast hingeschmissen. Bin durch den schreck aber sofort wieder aufgestiegen und musste erstmal schauen was passiert ist
Also ich seh bei meiner mt.07 bei den lenkerendenspiegeln wenn sie nach unten sind gar nix
9:30 mit den fußrasten montieren hast du bei der yzfr125 re11 probleme, du brauchst kleine hände und viel geschick
Ich weiß das ist kontrovers, aber ich finde Spiegel, die nach oben stehen, wie Serienmäßige, an SuMos und Crossbikes irgendwie urig :)
Also mit meinem anderen Auspuff hatte ich bestimmt 15ps weniger 😂 auf einer Strecke von 1 km hat sie 20kmh weniger Höchstgeschwindigkeit geschafft
So lange dein Bike als 2 Sitzer im Schein drinnen steht hat man die Sozius Fußrasten dran zu haben, die kannst du zwar abbauen aber wenn du kontrolliert wirst bekommst du halt ne Strafe reingedrückt und das zu recht. Ne Soziusabdeckung ist egal die kannst du wie du es schon gesagt hast montieren ohne Probleme aber bei den Fußrasten hört es halt mit der Legalität auf
Ich meine die Lenkerendenspiegel kann man ja auch nach oben machen also muss man nicht so weit nach unten schauen
Schonmal die neue MT07 mit serienauspuff gehört? finde es sogar recht okay
wäre wichtig zu erwähnen: fussrasten abbauen muss vom TüV eingetragen werden.
1:00 1 oder 2 PS können bei 125er viel ausmachen
Da sinds auch weniger
bro als angehender Chemieingenieur kriege ich kopfschmerzen bei deinen Technikerklärungen aber sonst gutes video ^^
Welches Motorrad ist auf dem thumbnail? Keine mt-07 oder doch?
je bei meiner aprilia ist das komplett komisch in verkleidung eingebaut mit den Soziusrasten
0:58 bei ner 125er sind das dann plötzlich 13-14 PS. Zb bei meiner duke mit akra, die geht bis max 117. Die von der fahrschule ging 130. Das ist ein Unterschied
11 günstige Teile;
1. SportauspuffANLAGE
trotzdem gutes Video wie immer haha der rest war ja günstig
Und wenn ein Bike von Haus aus ne Akra Anlage hat?
Also ich bin eig auf immer für nen sportauspuff aber ich muss sagen meine neue maschiene bzw der auspuff is echt okey sowohl optisch als au klangtechnisch deswegen lass ich das erstmal so und ich sehs halt auch iwi nicht ein für nen auspuff 2k hinzulegen und für die rs 660 gibts grad nich wirklich was legales anderes
Gutes Video, aber an deiner stelle erde ich mal dein Teelicht auf led um.bauen, das geht ja garnicht
Also die „Doppel-Akras“ für die MT-01 verändern so einiges, da fetzt es dir das Trommelfell durch die Poren wenn du hinter der Maschine stehst 😂
Wenn im Schein die Maschine als 2sitzer Eingetragen ist, darf man die Soziusfussrasten nicht abmontieren.
Wo ist ein Auspuff denn Günstig😂
Mein A2 wird auch eine Mt:)
Zu punkt 1, dann fahr mal Ducati, die klingt auch in Serie nicht scheisse
Habe eine schwarz/ Anthrazite mt 07
Es ist keine Farbe am bike (kein rot oder blau)
Helm: Anthrazit, schwarz, rot
Kombi: schwarz
Welche Farbe soll ich die Felgenrandaufkleber machen, hat jemand Tipps?
Rot und rotes Visier vielleicht?
@@_qry könnte nice aussehen, danke dir
das ist kein Reupload oder?
Bitte mehr bilder
Du kannst mir nicht sagen, dass der Serienmässige Auspuff der 2015er 821 Monster nicht geil klingt....
Mit Termignoni ist geiler 😁
@@JayGino habe ich leider noch nie in echt gehört... aber die "alten" Monster (bevor die Euronorm strenger wurde) sind für mich die Einzigen, die ich stock höre und sagen kann; doch das klingt schon echt nice. Danke für deine Antwort :)
Ich bekomme von meinen Eltern den A1 bezahlt.
So ich bin 15 und werde in einem Jahr meinen Schein machen.
Und jetzt ist die Frage wie finanzier ich mein Bike.
Und was sind überhaupt Gute Bikes
Soll ich ein gebrauchtes kaufen?
Mit welchem Preis muss ich rechnen?
Könnte mir da jemand weiterhelfen?
Wäre sau nett🙃
Such dir nen Nebenjob im Getränkemarkt oder Bäckerei oder so.
Gebraucht ist keine schlechte Idee, sollte jedoch nicht abgeranzt sein und gutes ABS ist für Anfänger sehr wichtig. Sonst legt man sich schnell mal auf die Waffel.
Preislich geht alles. Mit ABS geht‘s aber erst so ab 2.500-3.000 richtig los
In welche richtung soll das Bike denn gehen? Sumo, Sportler,…?
Der Auspuff = Die Auspuffe
Danke an Google.
Ich würde mir wirklich nur ne neue Auspuffanlage kaufen, wenn ich das Geld für absolut nichts anderes brauche. Klar is der Klang geil, das will ich garnicht bestreiten, aber das ist halt das einzige was er macht. Leistung geht wenn auch nur zu kleinen Teilen auch verloren. Also ich werde mir denke auch noch eine kaufen aber kosten/nutzen Verhältnis stimmt da eher nicht.....
Italienische Maschine und fertig 😁 brauchst keinen Sportauspuff mehr
Video gestartet … und zu Auspuff … falsch, falsch, und nochmals falsch. Es gibt doch guten Sound am Motorrad (RSV4, …), Auf Rennstrecke ist es heute nicht nötig den Auspuff zu wechseln, 1. angepasst, 2. gibts es genügend dB Begrenzungen, ausser bewegst dich im Süden, Mugello, Barcelona, usw. … somit mit solchen Aussagen hat man sich also Töfffahrer der sich in diesem Falle nicht auf dem Kringel bewegt, nicht gaaaanz soviel versteht von Motortechnologie.
Serienmäßig klingt scheiße? Dann hör die mal die Moto Guzzi California mit Laffanconis an!
Griffe sind reine Optik
Nicht unbedingt. Viele originale sind nicht verstellbar, zumindest bei älteren Maschinen. War bei meiner hornet 900 mit ein Grund für den Tausch
Sound ist ja sehr subjektiv. Mir persönlich ist es scheiß egal wie ein Motorrad klingt, solange es mir nicht die Trommelfelder rausballert, nur weil 200km entfernt irgendein Idiot den DB Killer rausgenommen und im 1. Gang über die Stadtautobahn donnert. Wer das Geld für einen Neuen Auspuff in die Hand nehmen will um die 0.2PS extra zu bekommen, kann das gerne machen, solange man nicht die ganze Stadt belästigt.
Hab nh XT 500 von 82 und da brauche ich sicherlich keinen Sportauspuff
Ja fühl das, wir haben ne XT250 von 89 und die knallt auch sehr gut. Und unser neues Motorrad hat schon von Werk ab ne Ablage von Arrow verbaut🤔
Der "günstige" sportauspuff also
Tut mir leid aber bei soziussitzabdeckung bin ich raus, die Dinger sind ja mal richtig hässlich xD
Leider ja
Kannst du vielleicht ein Roller Video machen?
nein
Dass du dich das getraut hast
@@hopey1809 😂
Akra ist soundtechnisch schwach
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa