12VクーラーをDIYで設置 猛暑でも車中泊 自作キャンピングカー キャラバンNV350 #20
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- NV350キャラバン・ワイド・スーパーロング・ハイルーフをキャンピングカーに改造し旅に出たいアラカンです
amazonのNEKPOKKA 12V DCエアコン
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をDIYで取り付けた様子です是非ご覧ください
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参考にさせて頂いた動画
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• ポータブルクーラーを卒業!ど素人がキャンピン...
たつおと海子チャンネル
• 自作キャンピングカーに12Vクーラー設置して...
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エンデバーハウス 断熱材 パーフェクトバリア スタンダード
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コメント、高評価、チャンネル登録は何より励み活力になります良ければ高評価、チャンネル登録も宜しくお願いします
さすがとしか言いようがないくらい取り付け方がよくわかりました。参考にしたいが、ガスの入れ方がまったく理解できなくて断念しました。羨ましいです😅😅😅
ご視聴ありがとうございます😃、ガスの入れ方分かりにくいですよね、まーなんとかなるかなー
でやってみて、何とかなったみたいです😁
電源入れて送風しながらガス入れると入ると思います
確かにバラして付けた方がスッキリしますね。
私はバラさず室外機をLアングルで補強してスペアタイヤの吊下げチェーンで釣っています。
スペアタイヤの方が倍以上重いのでチェーンで吊下げても頑丈でチェーンだけでも十分固定出来ますが、念には念を入れて既存ボルト穴までLアングルを延ばして前後4ヶ所で固定しました。スタビライザーが付いているので取付位置や使える穴の位置も限れていますが既存のボルト穴だけでいけました。
取付けてから北海道~九州を3万㎞以上走っていますがビクともしていませんしエアコンを擦った事も無いです。リアバンパーの底は傷だらけですけど・・・^^);
4WDのリア下がりが嫌でシャックルを換えて1インチ程上げています(勿論構造変更済です)が車検も問題無く通っています。
余計なお世話かと思いますがカットされているのでチャンネルやLアングルも錆止め塗装をされた方が良いのではないでしょうか?
(施工済なら済みません)
私は素人考えで当初Lアングルを錆びないようにとステンレス製のボルト、ナットで固定していたのですが、錆止め塗装する時にネットを見ていたらステンレスと鉄を接触させていると腐食してくると知って、慌ててボルト、ナットを鉄メッキの物に全部換えて錆止め塗装をしました。素人考えでやるって怖いですね(笑)
おつかれさまです 僕もキャラバンにこのエアコン取り付けしました ファンが止まったり動いたりしてちょっと?でしたがスピードコントローラー良いですね
素晴らしい😊
ありがとうございます😊
走行中に動かしても問題ないみたいです、何せ後部に窓がないもので😅
スピードコントローラーは、ミルトンさんが使われているのとは違うようなんですがアマゾンで購入されたのですか?
ミルトンさんと同じものは無かったので、類似品をAmazonで購入しました😄
補助バッテリは12V150Aでしょうか?
自分はマイクロカーに
このセパレート型かワンピース型を取り付けようかと思っています
草刈り機エンジンにオルタネーターで発電できそうなので
コメントありがとうございます😊
バッテリーはレノジーの12V200Ahです、他にモンスターXが有りますがこちらはあまり役に立ちませんね
取り付け頑張って下さい
室外機横の電源ケーブルのコネクターが防水処理してないように見えました。
エアコンガス注入は高圧から入れたんでしょうか?それと、ガス2本目以降はエアコン動かしながら入れるような気がしました。動いてるかも^^;
気になってしまったので、間違ってたらすいません^^;
ご視聴ありがとうございます、室外機のケーブル配線は動画にしてませんが防水処理と結束バンドで固定しました😀
ガスは1本目の半分くらいまで高圧のみで、その後低圧も開きました
2本目からはエアコン電源を入れて低圧のみ開いてます、電源を入れないと入っていかないみたいですよ、ご参考になれば幸いです😅
同じ商品を取り付けて、持ち運びのバッテリーに接続したらバッテリーが落ちて電源が付きませんでした😢どのようなバッテリーを使っていますか??
コメントありがとうございます😊 使用しているのはサブバッテリーでレノジーのリン酸鉄リチウムイオンバッテリー 200AH 12V です
ポータブル電源でも動くと思いますが、定格出力が1000w以上位ないと動かないと思いますよ🤔
@@kabechan お返事ありがとうございます
車のバッテリーから直接流しても
でんげんが入らないのですが
何が原因なのでしょうか?
勝手な割込みで済みません。(しかもこんなに遅いタイミングで)
素人考えでなので間違っているかも知れませんが、このエアコン最大70aになります。
Aが足りないのではないでしょうか?
私も当初1500Wのポタ電で動くだろう高を括って購入したのですがNGでした。
NIKKAPOKAに確認したら半ば呆れられたように無理ですと言われました(笑)
消費電力量が大きいので、仮に動いたとしても車のバッテリーから取るのは絶対にやめた方が良いと思いますよ。
取付時は100Ahのリン酸リチウムインオンバッテリーを専用に取付けましたが1時間も持たず200Ahを追加しました。この時も問合せしたら70Ahだから100Ah程度で長く使える筈が無いと軽くあしらわれました。
走行充電やソーラー充電とは切り離して独立した専用バッテリーにしたので2つのバッテリーを手動切換にして片方を使っている間に本来のサブバッテリーから40Aの電源で高速充電出来るようにしています。
またRVパーク等電源の有る所では100V電源からも電源供給出来るように100→12Vコンバータ(80A)を付けて2つのバッテリー同様コンバータも手動切換して使っています。
途中で風量を下げれば結構長持ちするので未だ200Ahを使い切った事は無いです。(インバータエアコンでは無いので猛暑の日中にガンガン使うような事はしていないです)
はんこ、あるある💦