S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, odcinek III Dankowice - Bielsko-Biała - LIPIEC 2024 [DRON][4K]

Za nami pierwszy wakacyjny miesiąc tego roku, jednak śmiało można stwierdzić, że na budowie drogi ekspresowej S1 na odcinku III Dankowice - Bielsko-Biała wakacje nie obowiązują, a postępy są zauważalne gołym okiem.
Co zmieniło się w ostatnim miesiącu? Po odpowiedź zapraszam na film! Jak zwykle polecam oglądanie w rozdzielczości 4K!
•Wreszcie można powiedzieć, że krajobraz w okolicy "zakrętu idiotów" zmienia się znacznie, oczywiście na dobre. Rozebrana została ściana oddzielająca drogę ekspresową od budowy, dlatego oczom kierowców zmierzających zakrętem ukazuje się widok budowy, niestety przez wielu mylnie traktowany jako bliski ukończenia. Obecnie trwają prace ziemne na ścianie oddzielającej drogę S1 od ul. Witosa i choćby z tego względu oddanie samego węzła Suchy Potok szybko nie nastąpi. Ponadto trwają prace wykończeniowe na wiaduktach WŁ-59, WŁ-57 oraz WS-54.
•Przed ulicą Wyzwolenia na odcinku ok. 200 metrów pojawiła się pierwsza warstwa asfaltu. Wiadukt WD-53 wydaje się być bliski ukończenia. Prace trwają także w rejonie samego wiaduktu, za wiaduktem w kierunku północnym jest wybierana ziemia i jest obniżany poziom docelowy jezdni przyszłej drogi ekspresowej.
•Na ulicy Pisarzowickiej (zdjęcie na miniaturze filmu) zlikwidowany został bypass służący jako droga techniczna w czasie budowy. Od tego miesiąca ruch odbywa się tylko i wyłącznie po wiadukcie WD-47.
•Duże zaawansowanie prac można także zaobserwować w rejonie ul. Pielgrzymów w Starej Wsi. Zakrojone na szeroką skalę prace ziemne pozwalają nadrobić to, co w tym fragmencie budowy ostatnio leżało odłogiem.
•W dniu realizacji zdjęć intensywne prace toczyły się przy wiadukcie WD-45 w ciągu ul. Społecznej w Starej Wsi. Także ok. 200 metrów za wiaduktem pracował ciężki sprzęt.
•Na obiekcie MS-44 nad ul. Bestwińską asfalt znajduje się już na obu nitkach.
•Czytelnicy Skyscrapera zwrócili uwagę w ostatnim czasie na rozchodzące się "puzzle" na murze oporowym na wysokości Dankowic, a dokładniej nad al. Młyńską. Najprawdopodobniej przedmiotowy fragment zostanie rozebrany i ponownie złożony. Niestety wpływ na pojawienie się tego faktu ma niesprzyjający rodzaj gleby w tym rejonie, a dokładniej rzecz ujmując torfowiska. Miejmy nadzieję, że te prace naprawcze nie spowodują wydłużenia kontraktu.
P.S. Jak oceniacie jakość filmu z nowego drona?
•Przemieszczający się na mapie kursor oddaje przybliżoną pozycję drona w danym momencie filmu.
============================
Music by Envato Elements

[@szymonlach3718]

Budowa z opóźnieniem ale idzie do przodu i pozdrawiam serdecznie dziki za film...

[@mkrzyzowski]

Film super. Szczególnie mnie zachwycił moment pracującej koparki na przyspieszeniu, a dron jednocześnie wciąż był w ruch poprzecznym.

[@beskidair]

Takie nagranie to hyperlapse :) 6 minut pracy koparki obejrzane w 5 sekund.

[@jannowak9768]

to kręcenie bączków nad obiektami i zjeżdżanie z trasy niewiele daje. generalnie dobra robota, pozdrawiam.

[@kamilweglarz5178]

Akurat bączki niektórych faktycznie niewiele dają. Film jak zwykle perfekcyjny. Świetna robota, czekam na kolejne.

[@rinkk-y2w]

Jaki jest wg Ciebie realny czas oddania całej budowanej S1?

[@beskidair]

Dopóki nie będzie decyzji ZnRID na I/a i I/b to ciężko wyrokować cokolwiek.

[@mkrzyzowski]

9:52 To wygląda dziwnie. Jakby się rozchodziło. Będą to poprawiać?

[@beskidair]

@mkrzyzowski wszystko co wiadomo na ten temat zawarłem w opisie filmu😉

[@lesnypatrol7292]

Na kiedy przewidywane otwarcie trasy ?

[@beskidair]

@@lesnypatrol7292 przyszły rok jak na razie, pewnie 2 połowa

[@mkrzyzowski]

@@beskidair Może 2 z 3odcinków.

[@mkrzyzowski]

Na całość trasy składają się 3 odcinki a tam na 3cim jest jeszcze las, pola itp. Nie ruszyli z budową. Jak zaczną wycinać drzewa w tym roku, oby, to zbudowanie go zajmie 2 lata + obsuwy. Więc pewnie jeszcze 3 lata. Wtedy może zaczną budować ekspresówkę na Kraków, oby...

[@beskidair]

@mkrzyzowski To jeśli już chcemy być precyzyjni, to na całą budowaną drogę S1 Kosztowy - Bielsko-Biała składają się 4 odcinki, a piąty czasem zaliczany do tego projektu to obwodnica Oświęcimia, która bezpośrednio będzie się łączyć z budowaną S-ką i jest realizowana w tym samym czasie. Dla odcinka I/B (Węzeł Kosztowy II - Węzeł Bieruń) nie została wydana jeszcze decyzja ZnRID. Jej wydanie szacuje się na IV kwartał br. Odcinek I/A (Węzeł Bieruń (z węzłem) - Węzeł Oświęcim) także oczekuje na ostatnią z decyzji i powinna ona zostać wydana we wrześniu/październiku. Szczęśliwie oba te odcinki wstępnie wydają się "dość łatwe", nie planuje się tam dużej liczby skomplikowanych obiektów inżynierskich, co może pomóc w terminowości realizacji zadania.
M.in. przez opóźnienia w wydawaniu decyzji, niestety przesuwa się czas ukończenia całej inwestycji. Na ten moment wszystko wskazuje na to, że po zakończeniu budowy odcinków II i III, ruch od Bielska do Oświęcimia będzie odbywał się po drodze ekspresowej, czyli nie będzie konieczności czekania na ukończenie pozostałych odcinków.
Odnośnie S52 na Kraków - niestety tam tempo jakichkolwiek działań jest mizerne i ciężko wyrokować kiedy coś realnie zacznie się dziać w temacie.

[@mkrzyzowski]

@@beskidair No tak, na ich stronie są 4 odcinki. 2 w budowie, a 2 w projektowaniu.