🔥У БІЙ З ВОРОГОМ вступає БТР-60 після консервації / Чим ВРАЖАЄ легендарна бойова машина?
Vložit
- čas přidán 25. 01. 2023
- Відео з ютуб-каналу Big Test - / @bigtest_sv
У Збройних Сил України є велика кількість немолодої техніки, яка допомагає гнати ворога. Зокрема, таким є БТР-60. Чим особлива ця бойова машина та як вона допомагає на фронті - дивіться у відео.
Читайте також до теми на сайті: 24tv.ua/ukrayina-otrimaye-btr...
Оперативно про війну в Україні у нас в Telegram - t.me/+49brGZdeb3o3MzVi
#новости #войнавукраине2022 #новостиукраины #новини #новинионлайн #новиниукраїни #новости #свежиеновости
Підпишись на Telegram 24 каналу! Це допоможе нам закривати усі збори для ЗСУ, а тобі дізнаватись правду першим: t.me/+bUCnjdJR3qVlNWEy
Я экспоатировал их лет 20. Одно мучение. Если синхронно не работают двигателя это .....
Ведущий не сказал очень важную вещь. Какой двигатель надо заводить первым... и почему...?
Это очень важно знать... особенно во время войны...!
Первым надо заводить левый двигатель потому что на нём генератор...
От генератора будет ток на всю электросистему.... и правый двигательвы тоже сможети завести... даже со слабим зарядом АБ... А НА ОБОРОТ МОЖЕТ НЕ ПОЛУЧИТСА...!!!
Привет из Латвии... мы ваши друзя.... Слава Украине, героям слава.... Скарейшева вам мира и победы!!!
Bраг у нас общий... это правительство РФ и зазомбированные граждани России...
В армии жалко было смотреть на водителей этих машин.....там постоянно что то ломалось..и ломалось.))..
Прослужив 5 років на КШМ БТР60ПУ.Машина гімно.Водіі шуткували що якбіи впіймали проектанта цієї машини то згвалтували всім особовим складом.Його спроектувала жінка.Кодова назва Чайка.На одному моторі в гору не проідеш 5 км.Перегрівався.Синхронізація двигунів практично не працює.Плаває 6 км на час.Плавав.Не тоне.
Плохо служил!Два года в Афгане ,главное следить за машиной.
@@user-ll7kw1eg9w та брешеш , як кацап . Їздив на тому лайні пасажиром . Без матюків , та кувалди не їздить .
Як би туди,хоча б двигун с "камаза", в так лайно,лайном
@@user-ll7kw1eg9w Щоб бабаї не спиZдили?
Що там слідкувать,прапора все одно все пропили....
@@dmytroskyba5582 там стоять двигуни від шишиги . Газ 66.
А чим ця техніка вражає? Хіба тим, що може плавати, але пробивається в борт калібром 7,62 мм. (з "покемона" чи СВД) на виліт?
@@user-wu6cg7zv6e БТР 60, бере в усі отвори,від сучасних західних БТР.
@@user-wu6cg7zv6e опять заявления про опережение на кучу лет, можно дальше не читать. Нет лучшего оружия, все вооружение имеет недостатки
@@user-wu6cg7zv6e 😀😀😀
@@user-wu6cg7zv6e как страна не производившая и не производящая НИ ОДНОГО ГОДНОГО ТОВАРА, могла производить, например хороший БТР?
@@sanproekt Это ты про Украину?
Навіщо таку пургу гнати. В експлуатації один головняк. Звісно, коли нічого нема, то і це піде. Але з такими БТРами капаців не перемогти.
КШМ на базі БТР про який десант можна говорити, цілі звязок і управління, про яких снайперів тут пишуть ? ця машина повинна була працювати за км 4-5 мінвмум , якщоб її використ за призначенням
Два года в Афгане 79-81. Спасибо коробочке.
СА или ПВ ?
@@user-zj2lq8xh5d тогда БТР-60 оставались только у погранцов и очень малое количество Р-145 в армии
@@user-xc4ts9vk8e я был в ПВ
Йому місце в музеї, а не у війську!
Мир Україні
БТР60краще підходить для тероборони,для швидкого перевезення особового складу і для вогневоі підтримки пвдрозділів під час бою.На передовій під час десантування висока небезпека попадання піхоти під вогонь противника,тотбо високі втрати
До бензину потрібно давати 2тактне мастило 100л бензину -300мл мастила,це дасть хороший ефект,диміти не буде при таких порціях мастила
Для огляду можна поставити камери та монітори
Замість двох треба ставити один двигун.
Робити з нього самохідний 120-мм міномет або сау 100-105 ми.
Навіщо рекламувати металобрухт ?!🤯
Вражає тим , що це труна для екіпажу ... Як не розхвалюй цю консервну банку - банкою воно залишиться... Для другої світової можливо був би норм, для сучасної війни- консерва.
На жаль цей утиль ще досі в ЗСУ... Сумно що розробок по типу БТР 3/4 дуже мало, і тому для моральної підтримки іноді рекламують відверто музейні експонати...
Ти ще тачанку Батька Махно про рекламуй! А це .імно не їде, не пливе, не захищае не від чого, хіба що від вітру!
Скільки його знаю він ніколи нічого путнього не міг розказати. У нього одна реклама. Відео нового.
1980-1982 також служив і їздив на такому Бетеері
А поставити сучасний мотор?в Україні досить спеціалістів
Цеж грошей надо 3 копійки витратити. А унаших залуп для народа нічого нема.
Это лажа полная. А где укроборонпром с модернизацией. Скоро увидим сколько ненужных деталей в Леопардаз и Абрамсах.
Двигуни мають бути відрегульовані карбюраторами щоб була однакова тяга, і ще одним двигуном можна запустити другий
Только что видел вашу КШМ. Пошла шикарно. Легонько поехала. По армии помню как на одном двигателе вернулись на базу,20 км. Семедесятки у нас ходили хуже.
"Посолил?" Посолил. "Поперчил?" Поперчил.
"Попробуй.Ну и как?"
Да как, как - гавно есть гавно.. "Не хочу!!"😃 🇺🇦
А ми сміялися з танку т-62(((
Броня есть броня.
Першим заводиться лівиий двигун.На лівому двигунові генератор. Потім заводиш правий двигун. Коли заводиш правий , дивишся на датчик тиску масла . Коли тиск масла у картерові підніметься , ти зрозумієш що двигун завівся. При запускові один мотор так гримить , що інший треба запускати по приборах . Ти його просто не чуєш.
на правом двигуне генератор на карданчике стоит .
Махає руками як Кисильов, дратує
Це є ГАМНО рідчайше. В першу чергу із за двигуна. Всі хто працював на Газ 53 знає який це капризний алюмінєвий мотор. Який дуже боїться перегрівання.Чуть не вистачає рідини у верхній частині радіаторв. Може прогоріти прокладка головки. Добитися чіткої роботи 8 циліндрів не кожному під силу. Постійно засирає 7 циліндр він іде на вакум. І причин дуже багато. Трамблер провода свічки бабіна карбюратор. Сам не раз сидів довгий час щоб добитися чіткої роботи. Але це в мирний час. А тут таких два мотори. Треба їхати на всіх парах і ще стріляти. А це ГАМНО само себе не тягне. Що Ти станеш серед поля і будеш пробувати яка свічка не працює. Цей АНТИКВАРІАТ зараз тільки в музеях дітям показувати.
Дивись уважно.тут показано БТР 60 пб з двигунами газ 51 форсований і з центрифугою.дві рядні шестірки.якщо все синхронно то їде добре.два роки їздив на учбовому.
@@olegaftenjuk686 Хотів би побачити того відчайдуха який на цім поїде в бій.
Вы ещё т 34 выкотите для ЗСУ как никак броня и пушка тоже есть
Ваші чмобіки вже з ппша бігають, хто б це писав, да васік, і це правда.
Саме більше гімно в світі.Не заздрю тим хто буде пробувати ним воювати.
О, следующий этап тачанки.
Сюда двигатель дизель ОМ 442 от мерседес на 400 лс , тепловизионное оборудование , 1 агс и 1 крупнокалиберный пулемет и стугну , усилить бронирование , так как движок мерседес потянет и 30 тон и это будет крутая машина даже на сегодня
Не дарма Практика розробила переробку бтр-60 в бтр "Хорунжий" - оригінальна машина ппц архаічна.
Там газоновські двигуни працюють на 76-му бензині. Де його зараз дістануть?
Вообще то, двигуни ГАЗ-51,
топливо бензин з октаном АІ 68-72!!!
Лили потім і АІ- 76, з того що АІ-68-72 перестали випускати,
а працювали двигуни з коректованим углом запалювання на трамлёрі.
@@user-io1sc3in2g ну зараз він буде працювати на високооктановому бензині і як довго? Це запитання. Мені просто цікаво.
@@bromidd
При прямих руках та бажанні,
дуже просто та не дорого вирішується,
фрезировка/шліфовка, а в крайньому випадку і ручна шліфовка водіем(2-3 часа щоб зняти площину 2-2.5мм. каменем, що раніше і робилося) головок блоку циліндрів,
зазор в клапанах
та регулювання вугла/рога😉 упередження на трамблёрі.
@@user-io1sc3in2g Дякую.
@@bromidd месяц поездят на 92 с повернутым трамблером, а потом прогорят поршни и выпускные клапана. Но этот сарай сожгут быстрее. Он вообще не едет по грунту, ползет 5-10 км/ч, по асфальту не более 25-30 км/ч
...для цієї машини(бтр) треба мінімум два двигуни з зіл 157...тоді в неї буде тяга і швидкість....дві газоновські шістки це ні про що,ні тяги ні швидкості,+самі двигуни не надійні....для них швидкість за 60 то смерть...цю модель придумав якийсь інженер-шкідник,із дуже впливовими зв*язками в МО, або в ЦК...
Навіщо про цей металолом щось розповідати?
А на одному моторі треба роз'єднати трансмісію?
Отличная машина! Как транспортер она лучшая! В не й тепло и просторно, по сравнению с БМП-1 это просто дворец.
Без КПВТ конечно обзор машины не полный. КПВТ это та еще шарманка! В 60-ке он поворачивался ручным приводом , ручками! и кстати не очень то много нужно было усилий. Но медленно. в бою это может стоить жизней. Так что БТР-60 не для боя , это броник который может стрелять на 2 км из защищенного окопанного места. Вылазить через верх удобнее и быстрее. Если по вам ведут огонь то через низ вы все останетесь в машине гореть, а так половина успеет.
на безрыбьи и рак рыба. не дай Бог захлохнуть одному движку. все - ноги в руки и бегом. он просто не едет.
массса сзади в правом борту внизу ,возле секции моторной,заводят правый сначала он приводит генератор в работу, тумблер зажигание и кнопка стартер ,справа от руля на приборной доске ,потом левый ,с левой стороны на приборной доске,.Коробка газоновская перевёрнутая.По скорости сотку разгоняли,в ходу очень мягкий ,иномарки отпадают
В мирний час хороше такси, в ГсВГ їх називали "кітайський автобус", в бойовій обстановці - повне лайно.
Гірше нічого немає за цю шнягу.
Це лайно, а не машина!
Де ви знайшли 76-й бензин?
В бак нассали, и машина поехала за перемогой))
@@user-xc4ts9vk8e я думал тебе в рот и ты побежал такие комменты строчить.
Війна не дешеве задоволення.
Добре що не перерізали,або продали в мо
Удары по инфраструкстуре бывшей УССР конечно не желательны, нужно ударять по Пентагону , что скоро и предвидится.
из крупнокалиберного кулемёта пробивается будь здоров!
З радянською силовою - це жах екіпажу. Ми перекидали з Мана, тоді починав їздити
Лошади ещё не под ружьём? Советский бронетранспортёр. БТР-60П разработан в 1956-1959 годах, для
Лошадей они уже сожрали))
Ой ржу немогу опять перемога жесть
Труна на колесах і більше нічого .
Лаптевий лендлиз... Ггггг
БТР 80
Опа,оканчивал учебку в 1986 командир отделения на БТР 60пб,отличная машина💪👍
Дурню, «отлічная машина» це тому, що по тобі по справжньому не стріляли.
Дурню,писать всякую хуню,о которой ты не знаешь вообще,🤣
@@user-xv1gv9qt6u боковую броню на 70% била англичанка «бур» ( если понимаешь). проверено 87-88 гг ..
@@user-zj2lq8xh5d не надо мне рассказывать про бур, а правильно называть ли энфилд,если понимаешь,сильно преувеличено все, патрон бритишь мощный,но любая крупнокалиберная бронебойная пуля,пробивает с близкого ,с близкого расстояния и 60 и и 70 и 80 БТР,и да,я эти все БТР проверял сам,а 60 и 70 даже как мишень были на полигоне, а бур,, один московский коллекционер, мой товарищ,который ещё и меценат и снимает некоторые военные фильмы имеет их два ,если понимаешь,😉
@@user-xv1gv9qt6u британка 7,62 .
Вражае .бензином в баках.бензовоз
Тачанки есть, на консервации, на передку и на задку.?
😂😂😂😂
нет.
На цій братській могилі хіба що по тилу їздити. Не дай боже під обстріл потрапити. Але нічого. Чекаємо на Бредлі
О Авторія
В ремонте жююпа,что бы снять коробку нужно движок выдёргивать,поэтому спиливали направляющие,тогда вопрос решался малой кровью
свечи поменять тоже движок снимали
Вызывает только смех русские сейчас от страха ой от смеха умрут ))) эту же тупую схему и 70ку впихнули . На сегодняшний денья не то что воевать я бы просто ездить в него не сел бы кто служил на БТР 60.70 поймут о чём я
Наступний на огляд танк Т-34?
безнадежно устаревшая модель пробивалась винтовкой Драгунова насквозь за километр бронебойными
це тупо мотлох
а чого: було, було? Є
Лайно.
Лучше плохо ехать чем хорошо топать ... У хорошего водителя и таз едет как феррари !
Служил в ГСВГ на таком, КШМ Р-145 Чайка
Наш водитель с Полтавы 5 раз был в отпуске, потому что это как ты говоришь лайно ездило без поломок .
В армии на таком ездил
Гав.......но.....рідкосне.....гіршого не придумаєш
Да уж, устаревший и геморройный агрегат
БТР 60 в России уже давно утилизировали
Скоро начнут восстанавливать,как и Т-62...
Уже Т- 34достали из Вьетнама, лапоть...
Не кизди , Кушкин .
Верно, и 70-ки уже не найти, они сняты с вооружения
@@user-xc4ts9vk8e та ты шо ? а что тогда палят в Украине?
В УКРАИНЕ БЫЛО 6000 ТАНКОВ.6000 БРОНЕМАШИН.ВСЕ ПРОДАЛИ(((((
просрали
все пропало, все пропало!
Не продали , а их раз.е..бали в пух и прах. )))
у рашки сколько ???
@@user-wh8hd9sz2u в разы меньше
Де ти бачив там броню?хіба що проти дробовика.гроб з колесами.
Автора за руль і вперед ато шибки гарно
По 90 лошадок каждый?Так это не Газ 51,а Зил 157
Газоны форсированые.Такие движки на ЗиМ-12 ещё ставили.
А пораненого товариша під кулями як у нього покласти. . Гівно машина і мука для мехвода , міну тримає хріново .
Консервная банка
Позивач дізель
БТР-50 часом расконсервировать не собираетесь?
А тебе не пох , от чего дохнуть ?
Их не найдут, в 70-х гг все подарили черножопым, а те просрали машины в синайской пустыне. До 90-х еще отдельные экземпляры БТР-50ПУ были у тихоокеанских морпехов (есть даже фото с первой чеченской кампании, вместе с ПТ-76), но в 00-х заменены на БМП-3Ф
Ну вы и сказочники!!! Вы принимаете тоже самое что и Зеленский?
Металолом
Металобрухт...так точніше...
Граблі як зброю рекламуйте, може хтось повіре
Я просто солью бензин для себя и уйду.А то будешь гнать,могут неправильно понять и шмальнуть.Мало не покажется.
@@Burnabito Ну,если одни машину совсем бросили,а другие ещё не нашли,значит она ничья.Эа что же меня жечь?
Тупо металлолом
100%👍👍👍
Что обзора нет сзади это верно. Мы были в оккупации, сейчас освободили так орки несколько опор ЛЭП снесли..
Раз Вы такие продвинутые в военном деле, то давайте развернёмся на жирненькую Европку , там есть что конфисковать , а тут без РФ не обойтись .
Продукт совка, все из-за технологичного отставание от Запада. Своего двигателя на тот момент для этой техники небыло, поэтому брали то, что было.
двигатели ЯМЗ 236-238 выпускались с 1962г.Его одного вполне бы хватило для БТР60.
@@user-pq3yj4er3z возможно это и так, но факт остаётся фактом, ставили два совершенно не преспособленных для этих целей двигателя.
@@ludwig5953 Ну это конструкторы перемудрили,типа для повышения живучести-хоть на одном двигле да поедет.На российском БТР 80 ставят и Камаз и ЯМЗ двигатели.
@@user-pq3yj4er3z Камаз запустили в серию лет на 20 позже, чем БТР 60. И самая большая проблема у Камаза был именно двигатель. Его просто небыло. Технологию пытались купить по всему миру, даже на американские образцы посматривали.
Слухайте, продайте його дурнішим ніж ви, а куди витратити вирученні кошти спитайте у розумніших...
Автор говорит БТР-60 - но это не "чистая" 60-ка, скорее всего это модификация 60ПБ, я такую изучал в военном училище, конечно она намного лучше первой модификации 60 или 60П, а уже тем более лучше предшественника БТР-152, но все равно машина капризная. Привет из Казахстана, Слава Украине !
яке життя служив при союзi на ньому це ж треба було придумати таке гавно
ведучому треба видалити цю огидну бородавку над губою зправа. операція проходить під місцевою анестезією, триває лічені хвилини і коштує недорого
Отличная машина ., защищает личный состав от калашей и осколков , поставить бы на него КПВТ или УТЁС и будет громить врага .
Вот вам и перемога )))) и абрамсы с леопардами не нужны ))))
А типа Абрамсы и Леопарды - новая техника.
На колёсах гроб
"... ломают копия, ломают луки! Сожгли и бросили дубинку из бамбука!..."
Не показуйте це відео циганам)
Собственно вопрос: имеет ли смысл отдавать на службу такие бензиновые авто? На сколько сложно сразу ставить дизель?
Полностью нужно передать коробку, мосты, раздатки . В заводских условиях
@@desya1141 нихрена.ГАЗон переделывается на дизель ММЗ или Мерс только установкой переходной плиты между движком и кпп.Это самый дешёвый вариант который в гараже делался.
Тільки замість автобусу.
без БК идет 90км час по трассе