Creeo que aún falta muchísimo para que RTP pueda dar un servicio verdaderamente de calidad, no lo digo por los autobuses que para mí gusto son muy modernos y amigables con el medio ambiente, es poder cubrir las rutas con los autobuses requeridos para los usuarios.
Pero ruta-100 tenía más de 7500 autobuses y ni sumando a RTP, más a todos los peseros y más a transportes Milenio, ni así le llegan a lo que fué Ruta-100!
En los camiones caki yo me subía en 1973 y ya existían las ballenas y los delfines y en 1980 ya había peseras que eran carros particulares pintados de blanco con una franja creo que era roja a los lados.
A si no fueron las cosas el gobierno echo a bajo a ruta 100 se quedaron más de 11 mil trabajadores sin empleo unos tuvieron que renunciar por qué no podían sostener sus gastos , otros se esperaron a su liquidación y no fue justa aún siguen el lucha por el fideicomiso yo estaba en la escuela y mi papá ya no tubo para pagar mi escuela éramos 6 hermanos en la escuela y eso no le importó al gobierno de declarar en quiebra a la empresa unos ya fallecieron y se quedaron en espera de soluciones pero no hablar más el rico se hace más rico el pobre más pobre total que los del sindicato y gobierno que pierden si viven como reyes
Pero ruta-100 tenía más de 7500 autobuses y ni sumando a RTP, más a todos los peseros y más a transportes Milenio, ni así le llegan a lo que fué Ruta-100!
El rtp en sus inicios eran muy buenos ya que si había abasto pero por desgracia con el crecimiento de la urbe el servicio fue teniendo está deplorabilidad y bien con los desmadres de que se caen las líneas o modernizacion a las líneas del metro que debieron hacerse en años Pero pos corrupción el rtp pasa a ser lo que deja de ser
En mi opinión eso de la quiebra fue algo para distraer ala gente pienso que eso ya estaba planeado para meter microbuses por qué gente importante eran dueños de carroceras o tenían intereses con estás y pues ahí estaba la ganancia en contra de los ciudadanos y un transporte eficiente también ahí salieron ganando transportistas del Edomex que regrese ruta 100 con todas sus rutas que tenían
Saludos a todos mis excompañeros módulo 16/17. Ya quedamos pocos y como una mazorca desgranada todos tomamos diferente rumbos. Atte el chocolate o mejor conocido como el choco
En la linea de LOMAS de CHAPULTEPEC nacio RUTA100 YO BERTIN MONTER ZUÑIGA, TOMAS ALPIZAR. Y LUCIANO MENDOZA (alias el zapito) fuimos los iniciadores de esa TAREA asesorados por el Lic Antonio Fabre Oliveros y la lucha se dio para sacar al sindicato de la CTM dirigido por el lider mas CORRUPTO que existio en este NUESTRO País MEXICO, HOY ME SIENTO HORGULLOSO olvidado y sin saber de mis compañeros de lucha tampoco se de Ricardo Barco, Gabino Camacho y muchos mas...🤝🤝🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Sutaur 100 abiertamente de izquierda en un México corrupto, y de pilón su apoyo al EZLN fue el tiro de gracia. Hasta la victoria siempre.🥰🥰 Arriba el sutaur 100.
Estos camiones le recuerdan a un compañero muy pobre de secundaria que estaba frentudo y se le apodo "el frente de camión de ruta 100" o simplemente el "r 100" saludos carlitos herrera 😂😂😂
La ruta 100 fue el inicio del monopolio, cómo prueba piloto del gran negocio que es el transporte de pasajeros monopolio sin competencia...empezó ADO a operar el metrobus en las rutas más cotizadas y sin competencia como viene operando esta empresa como monopolio sin rival para viajes a varios estados de México con la complicidad del gobierno, así van abarcando cada vez más con la construcción de nuevas rutas en ciudades con deuda pública y ganancias para ADO, así de poco en poco sigue ampliándose el monopolio aplaudido por el gobierno en turno y el fregadaje viajando en transporte de baja calidad.
los microbuseros no son obra de salinas son independientes en los 60s se hicieron los concesionados eran autos en los 80 combis en los 90 se renovaron a microbus eran parte de smt sistema metropolitano de transporte de la que formaba parte ruta 100,gmt ruta 110 y 112 y los microbuses solo es una cromática y renovación pero no creación de salinas son independientes
Creeo que aún falta muchísimo para que RTP pueda dar un servicio verdaderamente de calidad, no lo digo por los autobuses que para mí gusto son muy modernos y amigables con el medio ambiente, es poder cubrir las rutas con los autobuses requeridos para los usuarios.
Pero ruta-100 tenía más de 7500 autobuses y ni sumando a RTP, más a todos los peseros y más a transportes Milenio, ni así le llegan a lo que fué Ruta-100!
Saludos Anton
En los camiones caki yo me subía en 1973 y ya existían las ballenas y los delfines y en 1980 ya había peseras que eran carros particulares pintados de blanco con una franja creo que era roja a los lados.
RTP ni es ni la sombra de lo que fué RUTA-100 5:17
Me dio nostalgia
A si no fueron las cosas el gobierno echo a bajo a ruta 100 se quedaron más de 11 mil trabajadores sin empleo unos tuvieron que renunciar por qué no podían sostener sus gastos , otros se esperaron a su liquidación y no fue justa aún siguen el lucha por el fideicomiso yo estaba en la escuela y mi papá ya no tubo para pagar mi escuela éramos 6 hermanos en la escuela y eso no le importó al gobierno de declarar en quiebra a la empresa unos ya fallecieron y se quedaron en espera de soluciones pero no hablar más el rico se hace más rico el pobre más pobre total que los del sindicato y gobierno que pierden si viven como reyes
Grandes autobuses como el Dina Delfín con motor Cumins.
no hables de lo que no sabes y rtp no llegará hacer nunca lo que fue la Sra. Ruta 100
Pero ruta-100 tenía más de 7500 autobuses y ni sumando a RTP, más a todos los peseros y más a transportes Milenio, ni así le llegan a lo que fué Ruta-100!
El rtp en sus inicios eran muy buenos ya que si había abasto pero por desgracia con el crecimiento de la urbe el servicio fue teniendo está deplorabilidad y bien con los desmadres de que se caen las líneas o modernizacion a las líneas del metro que debieron hacerse en años Pero pos corrupción el rtp pasa a ser lo que deja de ser
En mi opinión eso de la quiebra fue algo para distraer ala gente pienso que eso ya estaba planeado para meter microbuses por qué gente importante eran dueños de carroceras o tenían intereses con estás y pues ahí estaba la ganancia en contra de los ciudadanos y un transporte eficiente también ahí salieron ganando transportistas del Edomex que regrese ruta 100 con todas sus rutas que tenían
Me encanto!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Se pueden comprar autobuses r 100 para aserlo como clasico?
Saludos a todos mis excompañeros módulo 16/17. Ya quedamos pocos y como una mazorca desgranada todos tomamos diferente rumbos. Atte el chocolate o mejor conocido como el choco
Saludos choco
@@miguelgalindo858 son retornables y amplificados al millón. Miguelón
MUY BUEN VIDEO, PERO LA VERDAD EXTRAÑO MUCHO A ESOS CAMIONES COMO EL CASA DELFÍN, EL DINA CAPRE METRO BUS Y EL MASA SOMEX
En la linea de LOMAS de CHAPULTEPEC nacio RUTA100 YO BERTIN MONTER ZUÑIGA, TOMAS ALPIZAR. Y LUCIANO MENDOZA (alias el zapito) fuimos los iniciadores de esa TAREA asesorados por el Lic Antonio Fabre Oliveros y la lucha se dio para sacar al sindicato de la CTM dirigido por el lider mas CORRUPTO que existio en este NUESTRO País MEXICO, HOY ME SIENTO HORGULLOSO olvidado y sin saber de mis compañeros de lucha tampoco se de Ricardo Barco, Gabino Camacho y muchos mas...🤝🤝🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Servicio pésimo que la tal Claudia quedó a de ver y todavía la premian dándole el voto para presidenta que nos espera. Con esta nefasta?
Ya llegó tu camión después de más de 30 min esperando jajaja
Sutaur 100 abiertamente de izquierda en un México corrupto, y de pilón su apoyo al EZLN fue el tiro de gracia. Hasta la victoria siempre.🥰🥰 Arriba el sutaur 100.
Aun falta mucho para dar un servicio de trasporte de calidad. Hay pocas unidades o hay mala programación de sus corridas. Y que decir del Metro!
Se la cromaste al cabecita de pañal
Estos camiones le recuerdan a un compañero muy pobre de secundaria que estaba frentudo y se le apodo "el frente de camión de ruta 100" o simplemente el "r 100" saludos carlitos herrera 😂😂😂
La ruta 100 fue el inicio del monopolio, cómo prueba piloto del gran negocio que es el transporte de pasajeros monopolio sin competencia...empezó ADO a operar el metrobus en las rutas más cotizadas y sin competencia como viene operando esta empresa como monopolio sin rival para viajes a varios estados de México con la complicidad del gobierno, así van abarcando cada vez más con la construcción de nuevas rutas en ciudades con deuda pública y ganancias para ADO, así de poco en poco sigue ampliándose el monopolio aplaudido por el gobierno en turno y el fregadaje viajando en transporte de baja calidad.
Pues Ojalá se apoderan de todo el monopolio prefiero mil veces metrobus o rtp a las micros,combis y canciones destartalados con cafres al volante.
No mamen
con razon me caen tan mal los microbuceros, son obra de salinas jaja
Mejor cállese señora que no solo molesta a los microbuseros si no a la gente
@@brunoroses1324 usted cállese señorita y vallase a dormir que mañana tiene que desayunar sus dos caguamas antes de irse a manejar
Jaja de dónde sacas que soy microbusero que ignorante eres
los microbuseros no son obra de salinas son independientes en los 60s se hicieron los concesionados eran autos en los 80 combis en los 90 se renovaron a microbus eran parte de smt sistema metropolitano de transporte de la que formaba parte ruta 100,gmt ruta 110 y 112 y los microbuses solo es una cromática y renovación pero no creación de salinas son independientes
@@brunoroses1324 que yo sepa SMT surgio después de R100 entre las tantas empresas que los ex trabajadores formaron.
Eso es mentira
Puras mentiras