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NEU! BESTER FAHRRADTRÄGER? Minnid Heckträgersystem | schwenkbar, modular, Gepäckbox | Kastenwagen
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- čas přidán 29. 04. 2022
- ► ACHTUNG UPDATE: Seit der Insolvenz der GA Actuation Systems GmbH (ursprünglicher Hersteller) und der Übernahme / Wiedereinführung des Systems durch die Jopindo GmbH in 2024 gibt es eine neue Preisliste. Wir haben die Preise auf unserer Webseite aktualisiert (hier im Video geht das nachträglich nicht). Leider kann unser ursprünglicher 5% Rabattcode nicht mehr angewendet werden, allerdings konnten wir für euch einen neuen Deal aushandeln. Details dazu findet ihr weiter unten oder hier: lets-get-otter-here.com/minni...
Ein E-Bike Fahrradträger, schwenkbar, ohne Werkzeug zu montieren / demontieren und mit einer Traglast von bis zu 150 kg - das ist der Heckträger von minnid. Im heutigen Video stellen wir euch das innovative System vor.
Braucht ihr eine Anhängerkupplung, wollt ihr zusätzliches Equipment in einer Gepäckbox transportieren oder seid ihr auf der Suche nach einem Motorradträger für euren Kastenwagen? Auch dann ist das minnid Heckträgersystem DIE Lösung.
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Vielen Dank, wir freuen uns sehr, dass ihr hier seid! :-)
Liebe Grüße aus der Ferne,
Tina & Dirk
Wieder mal perfekt vorgestellt....danke dir Dirk
Freut mich, dass es dir gefallen hat👍🙌
👍für die ausführliche Vorstellung. Wir sind auch auf der Suche und haben uns von der Anhängerkupplung mit Fahrradträger verabschiedet (günstige Variante, hat aber für uns zu viele Nachteile). Werde mich jetzt mal mit den Feinheiten beschäftigen und sehr gerne den Code nutzen, sollten wir uns für den Träger entscheiden. Bitte gerne weiter so. 🙏
Perfektes System. Wir haben es seit vier Wochen, waren damit in Kroatien, das riesen Platzangebot der Box ist genial. Es war kein Problem unsere beiden Fatbikes zu transportieren.
Oh wie cool! Freut uns zu hören, dass ihr genaus happy damit seid, wie wir!🙌👍
Super System. Ist natürlich auch ein stolzer Preis.
*_Interessant und unterhaltsam wie immer_*
Das hören/lesen wir gerne 🙂🙌
Sehr deutliches Video. Sehr durchdachtes System. Richtig gescheite Ingenieursarbeit. Wirklich die Eierlegende Wollmilchsau. Die Freude dauert noch weiter wenn der Preis schon vergessen ist. Bald kostet einen vollen Tank genau so viel :-(
Awesome! Will have to wait for this to be available in the U.K.
Maybe drop them an e-mail. Not sure if they would need additional paperwork for the UK but maybe it's possible.
Super Video. Ein kurzer Hinweis zum angesprochenen Produkt aus den Niederlanden: Da wird nicht die Stossstange angesägt, sondern nur die Plastikverkleidung. die eigentliche Stossstange wird komplett ersetzt. Wenn man also den Kastenwagen irgendwann ohne Träger verkaufen möchte, dann abbauen. Alte Stossstange wieder anbauen und lediglich die Plastikverkleidung ersetzen. Die kostet beim Ducato knapp 100 €.
Hallo Flo, das meinte ich doch🙂 Vielen Dank für die Präzisierung👍
Cooles Teil 👍
Hallo, informatives Video, E-Bikes sollte man allgemein ohne Akku und Monitor wg. Brandgefahr auf Fahrradträger transportiert werden, dann ist das Gewicht auf dem Träger nicht so hoch. Viel Spaß mit dem neuen Teil!
Die Akkus nehmen wir natürlich immer ab. Wir wissen nur nicht genau, wie viel die wiegen, deswegen haben wir da das Gesamtgewicht angegeben.😜 Die Monitore können wir bei unseren Himiways leider nicht abnehmen. Aber die wiegen ja kaum was und wir transportieren die Fahrrader i.d.R. auch in einer wettergeschützten Hülle, sodass ich mir da kaum Sorgen über äußere Einflüsse mache.
Vielen Dank! 🙂🤗
Das Gesamtgewicht ist die eine Seite, was aber gerne problematischer ist, ist die hintere Achslast, die gerne mal an ihre Grenzen stößt bei beladenem Heckstauraum PLUS das ganze Zeugs dann noch 1-1,5m hinter der Achse (Hebelgesetz...). Das wird die Kunst sein, dass im Griff zu behalten
Jap, sehr richtige Konkretisierung.👍 Wir waren seither noch nicht wieder auf der Waage, aber fest steht: wer nicht ausreichend Reserven beim Gewicht (zGG und Achslasten) hat, wird sich bei jedem Fahrradträger Gedanken über eine Auflastungen machen müssen.
Und die vordere Achslast welche sich entsprechend des Hebelgesetzes verringert und den Grip in kritischen Situationen verschlechtert - und damit das Lenkverhalten.
Dankeschön! 😊 Wir hatten genau dieses System bereits im Auge und ihr habt bestätigt, was wir bereits wussten bzw vermutet haben. Wir sind total überzeugt und ihr habt die letzten Zweifel beseitigt. Die 5% werden wir sehr gerne nutzen! 😁
Ach wie schön, freut uns, dass wir bei der Entscheidungsfindung unterstützen konnten - und dann auch noch einen Rabatt für euch organisieren konnten🙌🤗 Wir wünschen schon jetzt ganz viel Freude auf euren zukünftigen Touren!
Geniales video, wenn ma HP des herstellers ansieht, versteht kein Schw....wie es geht. Super vertreter des produkts seid ihr.
Ein klasse System was für uns mal interessant werden könnte wenn wir uns einen Roller zulegen. Der passt nicht mehr in die Garage des Womos. VG Frank
Hallo,
sehr informatives Video, danke dafür.eine gute Alternative zum busbiker, aber auch teurer...
Mich würde der Anbau des Grundträgers an das Fahrzeug interessieren. Darüber wurde im Video nichts gesagt.
Weiterhin viel Spaß damit.
Hallo Anita, den Anbau haben wir nicht gefilmt, da der ja nicht von uns, sondern von einer Werkstatt gemacht wurde. Ich weiß nicht, was konkret du gerne sehen würdest, aber vielleicht kann Minnid dir ein bisschen Material dazu schicken, wenn du da mal anfragst?!
@@Letsgetotterhere danke, werde mich Mal schlau machen.
Hallo, sehr interessant.
Wenn man den Fahrradträger wie beim Busbiker bei nichtbenutzen hochklappen könnte, wäre er perfekt. So muss ich das Teil ja immer verstauen.
Busbiker hat m.E. ein Quilitätsproblem. Er rostet bereits nach kurzer Zeit, sogar an den Schweißstellen. Da hätte ich eine andere Qualität erwartet.
Die Entwickler sollten sich zusammentun, dann könnt’s was werden😎
Vg Frank
Danke fürs zeigen
Hey Frank. Wir finden gerade DAS beim BusBiker ein bisschen blöd. Mein Papa hat den und er berichtet das gleiche: es nervt, dass man den BusBiker eben IMMER wegklappen muss, wenn man an die Hecktüren will. Auch dann, wenn man im Alltag überhaupt keine Fahrräder transportiert. Aber naja, für die einen ist das eine wichtig und für die anderen das andere.😜😉 Ist ja gut, dass es jetzt beide Lösungen gibt👍
Rost nach kurzer Zeit ist natürlich blöd! Und nen Rückruf wegen des neuen Verschlussmechanismus gibt es beim Busbiker gerade auch. Alles hat offensichtlich seine Vor- und Nachteile.🙄🤪
Super System! Ich habe nur (noch) nicht das passende Fahrzeug 😏
Wir drücken die Daumen, dass du nicht mehr allzu lange darauf warten musst.🤗
Danke für die Vorstellung, sehr interessanter Träger. Was mich interessieren würde ist ob es überhaupt zulässig ist mit der Erweiterung für weitere Fahrräder bzw. für eine zusätzliche Heckbox zu fahren weil das Kennzeichen doch deutlich weniger sichtbar ist.
Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass sich Minnid an die Vorgaben gehalten hat. Sonst hätten sie wahrscheinlich gar keine Zulassung dafür bekommen.🙂 Und soo viel schlechter ist das Kennzeichen gar nicht zu erkennen, finde ich. Klar, wenn man direkt an der Box steht, kann man es nicht sehen, aber wenn man nur ein kleines Stück zurück oder zur Seite geht, ist es sehr gut sichtbar (und bei uns im Dunkeln sogar merklich besser lesbar dank der hellen Kennzeichenbeleuchtung🙂).
Vielen Dank für das informative Video.
Die Frage ist doch, warum fährt man dann überhaupt noch einen Kastenwagen? Mit so einem System ist man schnell bei einer Länge von ca. 6.50 - 7.0 Meter. Da ist man mit einem schmalen Teilintegrierten mit großer Heckgarage wesentlich besser dran. Die Fahrräder sind geschützt, das Raumgefühl und - angebot ist größer und die Isolation ist besser.
Hallo Klaus. Klar, so ein Fahrradträger verlängert natürlich das Fahrzeug. Und wenn man dann auch noch gleichzeitig die Gepäckbox dran macht, wird aus dem kurzen Ducato schnell ein recht langer Ducato. Aber deswegen würde ich unseren geliebten Camper doch noch lange nicht hergeben.😉 Dass ein Teilintegrierter häufig in einer ganz anderen Preisklasse anfängt, darf man dabei auch nicht vergessen. Geschweige denn von der Tatsache, dass wir, wenn wir mal nicht auf Reisen sein sollten, mit wenigen Handgriffen wieder bei 5,5m Fahrzeuglänge sind. Im Hamburger Stadtalltag hätte ich kein längeres Auto haben wollen (das war damals mit einer der Hauptgründe, warum wir uns für den "kleinen" Ducato entschieden haben).🙂
Stimmt ganz genau 🤔
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Super Teil leider viel zu teuer. Tolles Video!
Hallo! Zu teuer? Oder dem Produkt entsprechend?
@@Ibizarudi Gewicht 55 KG und falls vorhanden Rückfahrsensoren müssen deaktiviert werden. Bei voller Auslage 1,14m ist aufsetzen wahrscheinlich. Dazukommt das die Auflage der Box sehr wackelig im Video aussah
Hallo Thomas. Der Preis ist natürlich für jeden subjektiv. Wir finden ihn - auch mit Blick auf die anderen am Markt verfügbaren Alternativen - angemessen. Klar, günstig ist was völlig anderes, aber angemessen. Am Gewicht kann man nicht ruckeln. So ein Heckträger, vor allem mit Gepäckbox (aber im Grunde auch jeder andere Fahrradträger) kann nur infrage kommen, wenn man noch ausreichende Gewichtsreserven hat oder auflasten kann/will.
Bei den anderen beiden Punkten kann ich dir deine Sorgen aber nehmen:
- die Auflage der Box ist wirklich alles andere als wackelig. Sobald man die Bügel des Erweiterungssatzes eingesteckt und mit den zwei Bolzen gesichert hat, ist das Teil bombenfest.
- und die 1,14m gelten ja nur, wenn man wirklich den Fahrradträger UND die Gepäckbox montiert hat. Was auch immer man davon weiter hinten montiert, ist durch den Erweiterungssatz ein ganzes Stück höher und weiter vom Boden weg. Wieviele cm das sind, habe ich nicht nachgemessen. Aber da braucht es schon sehr steile Winkel, bis das aufsetzen würde. Wenn es dich interessiert, kann ich das später mal nachmessen.
Was kostet es denn? Habs nicht gefunden. Eine AHK nachrüsten kostet aber auch schonmal 1000€, wenn man es nicht selber machen kann. Und dann hat man noch keinen Träger.
Vielen Dank für dieses Video. Ich habe noch eine Frage zum Eigengewicht des Trägers. Sind die 55kg nur das Eigengewicht des Grundträgers und ich muss noch das Gewicht des Basismoduls und des Fahrradträger dazurechnen? Wenn ja komme ich ca. auf 75kg, richtig?
Hey. Ja, der Schwenkarm mit allen Befestigungen unter dem Auto wiegt 55 kg. Dazu kommt das Basis-Modul mit 9 kg und das Fahrradträger-Modul mit 9,5 kg.
Moin.
Naja, ähnlich dem B.B. Ich finde das Schwenken zur Fahrbahnseite nachteilig. Auch nachteilig, dass ich eine vorhandene AHK entfernen muss und dann deren abnehmbare kaufen muss. Ansonsten, das mit dem Stecksystem scheint gelungen. Ich werde mal anfragen, was die für das Gesamtsytem incl. Anhängerkupplung mit Rabattcode mindestens haben müssen;)
Er hat definitiv Ähnlichkeiten mit dem BusBiker. Da waren wir auf dem Stand, kurz bevor wir zu Minnid rüber sind. Der Vertreter hat direkt gesagt: "unser System ist besser als der BusBiker". Das wollte ich kaum glauben und dann haben wir ihn uns vorführen lassen. Seitdem sind wir überzeugt.😜
Der Minnid ist einfach sehr viel flexibler und vielseitiger (allein schon durch die Gepäckbox), kann super einfach und ohne Werkzeug komplett abgenommen werden (bis auf den Schwenkarm natürlich - aber der ist ja nicht im Weg) und auf das Aufschwenken in Richtung Fahrbahnseite bin ich im Video ja eingegangen: was will man mehr, als das im Vorfeld auswählen zu können?! Finde ich absolut genial.🤯🤪
Wenn man schon eine AHK hat, muss die natürlich weg, das verstehe ich - aber das ist ja bei allen Schwenkträgern so.🤷♂️
Wir drücken die Daumen, dass sie dir ein gutes Angebot machen werden!😜🙌
Hallo,
mal wieder alles super vorgestellt und erklärt.
Ich interessiere mich auch für dieses System, durch den Einbau einer luftfederung hinten und 18 Zoll Räder haben wir bei unserem
6m Kastenwagen Maxi eine Maximale Achslast von 2060 Kg
Welche Achslast habt ihr hinten, nach der Auslastung ?
Vg.. und gute Reise durch Portugal
Wir haben hinten 1.950 kg.
Dann sollte das bei uns ja gehen, vielen Dank für die Info.
Alles Gute auf eurer Reise !!!
Hallo nochmal,
Ich musste gerade erfahren, daß die Firma Minnid Insolvenz angemeldet hat 🫣
Leider wird das wohl nicht wirklich von Minnid kommuniziert.
Vielleicht wisst ihr ja etwas mehr, und könntet das mal aufklären.
Hey W S! Inzwischen können wir diese Info leider bestätigen. Wie viele Automobilzulieferer hat auch der Mutterkonzern von Minnid die letzten 2 Jahre wohl leider nicht unbeschadet überstanden.😬😔 Ob / Inwiefern Minnid als eigene GmbH fortgeführt wird, wissen wir zum aktuellen Zeitpunkt leider noch nicht. Wir hoffen es sehr, denn das System ist ja wirklich toll!
👍👍👍👍👍VGS
Tolles System. Aber was ist mit den Rückfahrsensoren und der Rückfahrkamera?
Wir haben keine Rückfahrsensoren, deswegen kann ich dazu nicht wirklich etwas sagen, aber ich würde mal schätzen, dass man die wahrscheinlich deaktivieren müsste. Unsere Rückfahrkamera funktioniert (natürlich) auch weiterhin, man muss sich nur ein bisschen an die neue Ansicht gewöhnen. :)
Hallo, wir haben den Träger auch bestellt und er soll bald montiert werden. Welche Abdeckung für eure e-bikes habt ihr denn und seid ihr damit zufrieden...
Cool! Für die Hülle schaut mal hier: lets-get-otter-here.com/ausgewaehltes-equipment/
(UPDATE: mit weiteren Bildern hier ergänzt lets-get-otter-here.com/equipment-fahrradtraeger-minnid-hecktraegersystem/)
Das ist zwar nicht die günstigste Hülle, die man so finden kann, aber wir sind bisher sehr zufrieden. Allerdings mussten wir am Anfang ein bisschen hin und her probieren, bis wir den richtigen Sitz bzw. die richtige Montageposition gefunden hatten. Wir haben es jetzt so gemacht, dass der "Boden" der Plane zwischen dem Basis-Modul und dem Fahrradträger-Modul eingeklemmt ist. Das ist so sicherlich nicht vorgesehen, aber für uns funktioniert das so perfekt, denn die Fahrräder sind so wirklich von allen Seiten eingeschlossen. So ist alles dicht. Vorher hatten wir es mit Öffnung der verschiedenen Reißverschlüsse und Klettverbindungen versucht, aber das war alles nicht optimal. Sollten wir das Fahrradträger-Modul häufig ab- und wieder dranbauen, dann wird die Hülle dort am Boden - da wo sie eingeklemmt ist - bestimmt irgendwann reißen. Da wir das aber nicht vorhaben, ist das für uns fein.
@@Letsgetotterhere Vielen Dank für die schnelle Antwort! Wir verfolgen Eure Reisen sehr gerne und haben uns auch schon einiges "abgeschaut". Liebe Grüße aus dem Aichtal und bleibt gesund!
Grüße,
Habt ihr bei Eueren Kastenwagen etwas an der Hinterachse Verstärkt oder ist der immer noch Original mit einer Blattfeder ?
Lg
Hallo Anton, wir haben an der Hinterachse eine Zusatz-Schraubfeder verbaut. Die war tatsächlich bereits ab Werk montiert, jedoch nicht eingetragen - das haben wir jetzt nachgeholt, um von 3,3t auf 3,5t auflasten zu können.
Das ist super, aber muss auch hintere Luftfederung einbauen lassen? Wünschen euch schönen Reise nach Grand des alpes…
Hallo Sabine, wir haben an der Hinterachse Zusatz-Schraubfedern montiert, mit denen wir von 3,3 T auf 3,5 T auflasten konnten. Uns hat das ausgereicht. Wenn man aber schon ohne Fahrradträger an der 3,5 T Grenze nagt, dann wird man über eine "richtige" Auflastung - die dann unter anderem über eine Luftfederung erfolgen kann - kaum drum herum kommen.
hallo habt ihr informationen ob es den träger wieder gibt
Nicht günstig das Teil! Aber sieht echt top aus, wenn man es natürlich braucht und das nötige Kleingeld hat😂
❤❤❤
Moin, wo steht ihr den am Ende des Videos, sieht toll aus der Platz.
Etwas oberhalb von unserem letzten Platz, ganz in der Nähe von Trient (dieser ist noch etwas näher dran am Skigebiet Monte Bondone). czcams.com/video/jBRmAUlVE64/video.html
Gute Sache, aber eine Frage zu dem Fahrradhalter:
Wie breit ist denn der Schienenabstand der Fahrradaufnahmen, also Mitte bis Mitte?
Wir haben auch zwei Fatbikes mit 4 Zoll (macht halt einfach viel mehr Spaß 😉), daran noch Gepäckträger, somit haben wir derzeit einen Fahrradträger mit 30cm Schienenabstand, die man dann auch braucht.
Meinst du den Abstand nach "hinten" hin. Also in Richtung der Verlängerung der Fahrzeuglänge - wieviel weiter hinten die hintere Fahrradaufnahme ist? Oder meinst du den Abstand der Schienen für Vorderreifen vs. Hinterreifen?🤪 Lass es mich wissen und ich messe gleich gerne nach.👍
@@Letsgetotterhere
Nein ich meine den Abstand von der Schiene Fahrrad 1 zu der Schiene Fahrrad 2, jeweils mittig, bei unserem jetzigen Träger sind das 30cm, vorher hatten wir einen mit 22cm das ging dann mit 2 Fatties nicht mehr.
Dachte ich's mir doch.😜 Ich habe nachgemessen und komme auf etwa 20,5 cm mittig. Jetzt haben wir nur ein Fat Tire Bike und können es daher nicht testen, aber ja, mit zwei so riesen Trümmern könnte es vor allem im Bereich der Ganschaltung am Hinterrad knapp werden🤪 Vielleicht geht's, wenn man die Fahrräder ein bisschen wie ein V aufstellt, als oben weiter auseinander als unten, aber wie gesagt: testen können wir das nicht.🤷♂️
@@Letsgetotterhere
Nee, die Gangschaltung ist nicht das Problem, da musst du die Räder nur entgegengesetzt drauf montieren, macht man eigentlich immer so, bei uns ist es der Gepäckträger (speziell für Fattys), da benötigt man die 30cm Abstand, sonst berühren sich die Räder (Gepäckträger an Vordergabel), aber egal.
Danke für das Messen!👍
Hallo ihr 2, wie geht es euch den so jetzt nach ein paar 1000 km mit dem Träger? Könnet ihr vielleicht mal ein review über euer Langzeiterfassung machen? Vielen lieben Dank.
Hey. Da man den Heckträger aufgrund der Insolvenz des Mutterkonzerns von Minnid inzwischen leider nicht mehr kaufen kann, macht so ein Video wohl wenig Sinn.😬 Um es aber zusammenzufassen: Es gibt ein paar Kleinigkeiten, aber alles in allem sind wir noch immer sehr zufrieden mit dem Heckträger. Wirklich schade, dass es noch immer keine Neuigkeiten zu geben scheint, ob die Marke vielleicht doch noch eigenständig weitergeführt werden kann.
@@Letsgetotterhere ohhh das ist schade schin ein gutes System zu sein
@@Letsgetotterhere So wie es jetzt aussieht, wird demnächst wieder produziert. Siehe auf der HP unter "Die Reise geht weiter"
@@Letsgetotterhere Hi da der Heckträger ja jetzt aufgekauft wurde, wäre jetzt ein review möglich☺
Hallo,
ich habe ein ROADCAR, VAN, R 640 Länge 6,40 m.
Wie ist die Bodenfreiheit? Bei meinem jetzigen normalen Fahrradträger habe ich Probleme bei der Benutzung von Fähren usw..
Die Nummernschildhalterung ist bereits verbogen.
Wo gibt es in der Nähe von Oldenburg (Oldb) eine Werkstatt für Kauf und Montage?
Hallo Heinz. Ich habe gerade mal nachgemessen. Beim Fahrradträger ist die hinterste Kante der Rückleuchten ziemlich exakt 74 cm weiter hinten als die Stoßstange des Ducatos. Das ist der Teil, der am weitesten nach hinten hinausragt. An dieser Stelle haben wir eine Bodenfreiheit von etwa 32 cm. Zum Vergleich: Die Unterkante der Stoßstange selbst liegt bei rund 34 cm. Allerdings stehen wir gerade auf einem Stellplatz mit unebenem Boden, sodass die Werte ggf. etwas von der Realität auf festem/ebenem Untergrund abweichen. Die tatsächlich offiziell gemessenen Werte kann dir sicher minnid mitteilen. Die können dir ebenso einen Einbaupartner nennen. Schreib den lieben Leuten von minnid also am besten eine kurze Mail oder ruf dort an. Und vergiss bei deiner Anfrage nicht den Code "OTTER5" mit anzugeben, um von dem Rabatt zu profitieren.🙂
Viele Grüße nach Olbenburg!
UPDATE: Hier gibt es eine Händler-Liste minnid.com/wo-kaufen
Hallo, wir haben ab Werk eine abnehmbare Anhängerkupplung an unserem Knaus Boxlife 600 ME Ducato 8. Kann diese trotzdem noch benutzt werden? Oder nur die Anhängekupplung von Minnid?
Hallo Susi. Das können wir ehrlicherweise nicht beantworten. Wir hatten vorher gar keine Anhängerkupplung. Am besten schreibst du Minnid eine kurze Mail oder rufst dort an. Aber meine Vermutung ist, dass man eine verlängerte Anhängrkupplung braucht, da sie ja bis hinter den Schwenkarm reichen muss. Ob man dafür nur den steckbaren Teil der Anhängerkupplung oder auch die Unterkonstruktion tauschen müsste, weiß ich nicht.🤷♂️
@@Letsgetotterhere Danke
Wie weit stehen die Haltewinkel die an das Fahrzeugchassis geschraubt werden nach unten? Mir ist es schon mal passiert das ich bei meiner original Ducato Anhängerkupplunhg schon mal bei unebenem Gelände Bodenkontakt bekommen habe. 😅
Wir stehen gerade auf einer etwas unebenen Wiese, weshalb du mich nicht auf den Zentimeter festnageln solltest, aber ich habe gerade gemessen: Der tiefste Punkt dieser Haltewinkel hat einen ABstand zum Boden von etwa 20,5 cm. Bei unserem 5,41cm Ducato haben die aber auch nur einen Abstand von etwa 85cm zur Mitte des Hinterrades - da müsste schon einiges passieren, dass man dort aufsetzt.😜 Aber klar, passieren kann es natürlich. Vor allem, wenn man einen längeren Überhang hinten hat.
Moin aus Spanien. Muss der Gepäckträger im KFZ Schein eingetragen werden? Ihr kommt ja über 6 Meter oder? Und dann in Frankreich an die tollen Aufkleber für den Toten Winkel bitte denken!
Hallo Annette. Der Heckträger muss nicht eingetragen werden, da er als separater Ladungsträger zu betrachten ist. Wir kommen damit über 6 Meter (6,55 m müssten es jetzt sein), aber daraus ergibt sich meiner Information nach trotzdem keien Pflicht für die französischen Aufkleber. Die gelten - zumindest sagst das der ADAC - nur für Fahrzeuge über 3,5 t. Hast du da andere Informationen?
@@Letsgetotterhere Hallo Ihr Beiden, vielen lieben Dank für Eure Antwort. Nun haben wir uns nochmal schlau gemacht und ja Ihr habt Recht, den Aufkleber benötigt man erst ab 3,5t. Euch eine gute Fahrt und wir sind schon ganz gespannt, wie Euch Spanien gefällt. Liebe Grüße nun schon aus Frankreich, denn am Wochenende geht es zurück nach Hamburg.
Hallo! Seid Ihr immer noch zufrieden mit dem Träger? Ich habe jetzt auch einen Einbautermin gemacht und bin sehr gespannt..... Gruss A
Hallo Andreas. Jap, unsere Meinung ist noch immer die gleiche!🙂 Viel Spaß mit dem neuen Träger!🙌
Danke für die Info... Auf der HP habt Ihr eine Fahrradhülle verlinkt... Taugt die was? Ist ja beim Heckträger immer a bisserl schwierig.... Gruss A
Hallo Andreas. Ja, die taugt was. Sie ist zwar nicht die günstigste Hülle, die man so finden kann, aber wir sind bisher sehr zufrieden. Allerdings mussten wir am Anfang ein bisschen hin und her probieren, bis wir den richtigen Sitz bzw. die richtige Montageposition gefunden hatten. Wir haben es jetzt so gemacht, dass der "Boden" der Plane zwischen dem Basis-Modul und dem Fahrradträger-Modul eingeklemmt ist. Das ist so sicherlich nicht vorgesehen, aber für uns funktioniert das so super, denn die Fahrräder sind so wirklich von allen Seiten eingeschlossen. So ist alles dicht. Vorher hatten wir es mit Öffnung der verschiedenen Reißverschlüsse und Klettverbindungen versucht, aber das war nicht optimal. Sollten wir das Fahrradträger-Modul häufig ab- und wieder dranbauen, dann wird die Hülle dort am Boden - da wo sie eingeklemmt ist - bestimmt irgendwann reißen. Da wir das aber nicht vorhaben, ist das für uns fein.
UPDATE: Hier nun mit Bildern ergänzt lets-get-otter-here.com/equipment-fahrradtraeger-minnid-hecktraegersystem/
kannst du mir Mal ein Bild davon schicken? wir kriegen den Radträger nächste Woche und die Hülle hab ich mir auch bestellt.... das wäre super! Gruss Andreas
den stoff der box kann man aber leicht mit einem messer aufschneiden? sprich diebstahl des inhalts der box
Ich weiß nicht, wie leicht oder schwer es tatsächlich geht, da ich es nicht ausprobieren will (😜) aber ja, mit Gewalt kann man den Stoff sicherlich einschneiden. Ich würde da also nicht unbedingt super wertvolle Dinge reinpacken, denn wer wirklich da ran will, kommt auch ran (wie beim Einbruch ins Fahrzeug ja auch). Es ist übrigens der gleiche Stoff, der auch für Cabrio-Dächer genutzt wird.
danke euch, dann eher nicht den elektroscooter reinpacken...oder ich muss irgendwie umdisponieren mit der heckgarage...euch weiterhin ne gute fahrt.
Wie gesagt: wenn es jemand drauf anlegt, kann er den Elektroscooter auch aus dem Fahrzeug klauen. Aber ja, den Stoff einzuschneiden ist vermutlich etwas einfacher, als ein (Plastik-)Fenster einzuschlagen - aber auch nicht sooo
viel schwieriger, schätze ich.🙈😉
@@Letsgetotterhere 👍
Servus Dirk, aber die Rückfahrsensoren sind damit für immer außer Funktion, oder?
Wir haben keine (wir haben stattdessen eine Rückfahrkamera), aber ja, ich denke, dass die damit nicht mehr genutzt werden können.🤷♂️
Hallo, habe mir den Träger von minnid anbauen lassen. Muss ich damit zum TÜV die Fahrzeuglänge ändern lassen?
Hallo Mike. Unsere Information ist, dass eine Eintragung nicht erfolgen muss, da der Heckträger als separater Ladungsträger mit eigener Bauteilegenehmigung zu betrachten ist. Wir hoffen, du hast so viel Freude an dem System, wie wir!🙂🙌
@@Letsgetotterhere hallo, bist Du sicher? Ich habe mir den Träger auch von minnid direkt einbauen lassen. Die Miriam hat mir gesagt ich muss zum TÜV und die Länge eintragen lassen. Telefonisch erreiche ich beim TÜV niemanden, habe die jetzt mal angeschrieben.
Ja, wir haben dazu die Tage nochmal mit Minnid gesprochen, weil wir nicht so recht wahrhaben wollten, dass wir das in Deuschland auch eintragen müssen (bei denen in Österreich ist das wohl eine andere Sache). Die haben das dann nochmal final mit deren Gutachten-Erstellung geklärt.
@@Letsgetotterhere vielen Dank für die Erklärung. Also muss ich zum TÜV?
Hast du das Gutachten von minnid erhalten? Wenn ja könntest Du mir das bitte zusenden.
Danke
Michael
Ah, ich sehe, ich habe mich missverständlich ausgedrückt.😜 Du musst NICHT zum TÜV. Es ist keine Eintagung notwendig. DAS haben wir final mit Minnid geklärt.🙂
Moin, darf ich fragen wo du es anbauen lassen hast?
Komme nämlich auch aus der Gegend.
Wir haben den Träger direkt bei Minnid im Zillertal anbauen lassen. Leider ist der Mutterkonzern GA Actuations seit letztem Jahr in der Insolvenz (das war ein Automobilzulieferer, der, wie viele andere, die Coronazeit leider nicht überstanden hat). Inzwischen wurde Minnid von einem deutschen Unternehmen übernommen und der Vertrieb soll bald wieder anlaufen, haben wir uns sagen lassen. Genauere Infos als das haben wir derzeit aber auch noch nicht.
@@Letsgetotterhere Danke. 🙏
Die Internetseite läuft ja noch.
Bin gespannt.
Muß der Träger beim tüv eingetragen werden, weil sich die Fahrzeuglänge ja verändert? Viele Grüße
Lies die Kommentare durch - die Frage wurde schon gestellt und beantwortet ("Nein").
Mit ein bisschen Verzögerung komme auch ich jetzt dazu, zu antworten. Und richtig, der Träger muss nicht eingetragen werden. Hatten wir uns auch gefragt und daraufhin um Klärung gebeten.👍
Kluges System, möchte ich gerne haben, aber wie so oft, für den Sprinter (noch) nicht lieferbar
Minnid hat uns gesagt, dass sie bereits mit Hochdruck an einer Variante für den Sprinter arbeiten.🙂 Wir kennen keinen Zeithorizont, aber frag doch vielleicht mal nach. Irgendwer muss ja das erste Modell bekommen. 😜
Danke für das Video. Kann man anstatt 2 Fahrrädern 1 Motorrad/Roller mitnehmen? Gibts ein Modul dafür?
Ja, das geht, schau mal hier 🙂: minnid.com/motorradtraeger-e-carry-mb
Ihr habt vergessen die Achslast anzusprechen. Beim Jumper sind das 1730 kg maximale Achslast. Bei dem langen Hebel und bis zu 150 kg kann man unter seinem Bett kaum noch was einladen ohne die Achslast zu überschreiten.
Hallo Alfred. Unser Ducato hat eine maximale Achslast der Hinterachse von 1.950 kg. Es waren ursprünglich 1.650 kg (als er noch auf 3,3t zugelassen war - Light Chassis), aber durch Eintragung der bereits ab Werk verbauten Zusatzschraubfedern haben wir diese 300 kg "gewonnen". Das in Kombination mit der Tatsache, dass der 5,40er Ducato ja auch nur einen recht kleinen Überhang hat, gibt uns gute Reserven für die Zuladung. :)
Gut und durchdachtes System. Danke für das aufschlussreiche Video. Leider bekamen wir weder vom Hersteller noch von einem hessischen Händler nach mehrmaligem Anschreiben eine Antwort. Schade...
Siehe Videobeschreibung und angepinnter Kommentar:
"Der Mutterkonzern von Minnid, der Automobilzulieferer GA Actuation, hat inzwischen leider Insolvenz anmelden müssen. Wie viele Automobilzulieferer haben auch die die letzten 2 Jahre leider nicht unbeschadet überstanden. Ob / Inwiefern Minnid als eigene GmbH fortgeführt wird, wissen wir zum aktuellen Zeitpunkt leider noch nicht. Wir hoffen es sehr, denn das System ist ja wirklich toll!"
Wir wissen leider auch nicht mehr als das.😕
@@Letsgetotterhere danke
Hallo wie zufrieden bist Du mit Minnid nach einem Jahr?? Da Minnid einen neuen Besitzer und nicht mehr in der Insolvenz ist wollte ich mir das System auch kaufen. Gib mit doch bitte Rückmeldung. Gerne auch jemand anderes hier der das System besitzt
Danke
Hey! Wir sind noch immer sehr zufrieden mit dem System.🙌 Es nervt im Alltag manchmal, dass bei voller Beladung der Sicherungsbolzen nicht so einfach rein geht (man muss dann die Gepäckbox ein bisschen anheben/hochdrücken, damit die Löcher des Schwenkarms dann wieder genau übereinander liegen). Das hatte ich im Video schon erwähnt, aber da wir jetzt fast 1,5 Jahre mit sehr voller Beladung unterwegs waren, ist das einfach häufiger aufgefallen, als ich gedacht hätte. Und das nervt ein bisschen.
ABER: Das ist eine Sache, die in der Serienversion des Heckträgers schon geupdated wurde (wir haben ja eines der allerersten Modelle bekommen - noch bevor die im freien Verkauf waren). In der neuen Version hat der Schwenkarm ein etwas größeres Bohrloch (ein Langloch, statt eines "normalen" Lochs). Damit geht der Sicherungsbolzen auch dann noch sehr gut rein, wenn richtig viel Gewicht auf dem Träger lastet. Das haben wir uns auch schon persönlich angeschaut und scheint sehr gut zu funktionieren.
Wir würden uns in jedem Fall jederzeit wieder für das System entscheiden.🙌 Kleiner Tipp, falls du dich für die Gepäckbox interessierst: Alle paar Monate (oder vielleicht 1x pro Saison - je nach Nutzung), den Stoff mit Standard-Imprägnierspray einsprühen, damit er verlässlich wasserdicht bleibt.
Zweiter Tipp: Uns hat ein Vögelchen gezwitschert, dass wir in etwa 2 Wochen einen exklusiven Deal für das Heckträgersystem verkünden dürfen.🤗 Wenn du also noch ein paar Tage Geduld hast, warte vielleicht auf unser Update dazu.😊
Das wäre ein tolles system. Aber der preis ist viel zu hoch leider…
Ist der Stoff der Boxen schnittfest?
Nein, schnittfest ist der Stoff nicht. Wer es also wirklich drauf anlegt, kann ins Innere gelangen (so wie bei Cabrios mit Stoffdach eben auch).
Randnotiz: Solltest du am Minnid Heckträgersystem interessiert sein, dann schau hier mal in 2-3 Wochen nochtmal vorbei - da sollte es Neuigkeiten geben.🤗
@@Letsgetotterhere das ist wirklich schade, da es zunehmend kriminelle Banden gibt, die sich auf parkende Autos oder Wohnmobile spezialisiert haben. Da ist man dann mit dem Messer schnell am Inhalt der Box.
Wahrscheinlich hat man aber genauso schnell mit einem Schraubenzieher ein Schloss von einer Tür oder Stauklappe geknackt - das macht also wahrscheinlich keinen allzu großen Unterschied. Aber ja, es kann natürlich passieren und falls es passiert, wäre das wohl äußerst ärgerlich!
Hallo, das Werbevideo ist ja wirklich gut. Ist bekannt, wie es nach der Isolvenz weitergeht? Angeschriebene Montagepartner aus der Firmenliste haben nur geantwortet, sie wären gar kein Minnimontagepartner! Habt Iht Infos, wie man jetzt doch wieder an den Träger mit den herausragenden Eigenschaften kommt. Per Mail würde von Minnid bisher nicht geantwortet.
Hallo Rolf. Wir haben leider auch keine weiterführenden Informationen.🤷♂️ Wir finden es sehr erstaunlich, dass die Webseite noch immer online ist. Denn das suggeriert ja, als würde das Unternehmen noch existieren. Fakt ist aber, dass sie den Betrieb zum Jahreswechsel komplett einstellen mussten. Wie/Ob Minnid als eigenständiges Unternehmen vielleicht doch noch irgendwann weitergeführt wird, wissen wir leider nicht.😔
@@Letsgetotterhere Hallo Dirk und Tina. Ich konnte inzwischen ermitteln, daß die Firma Luba in Bad Homburg v.d. Höhe die Firma Minnid und die Markenrechte übernommen hat. Einbauten können z.Zt. nur dort erfolgen. Wir haben dies gestern dann dort machen lassen und sind sehr zufrieden. Das nette Team erwartete uns schon vor der verabredeten Ankunft um 8.00 Uhr gg. 7.40 Uhr. Die Arbeiten waren in ca. 5 Std. erledigt. Es gab auch noch eine ausführliche Einweisung. Ab Juni werden wohl auch die Händler wieder beliefert. Zur Zeit werden auch die Box und die Erweiterung nachproduziert und wohl im Juni verfügbar sein. Sicher ist das ganze System nicht gerade günstig, aber Varabilität hat eben ihren Preis.
Vielleicht noch ein Tipp. Bei unsachgemäßem Gebrauch des Sicherungssplints besteht ja die Gefahr, die Türen zu beschädigen. Dies läßt sich bei unserer Einbausituation leicht vermeiden, wenn man den Splint von unten einsteckt und die Sicherung oben einsteckt. So ist der Überstand oben so gering, daß die Tür gefahrlos zu öffnen ist.
Viele Grüße Rolf
Hallo Rolf, das sind ja fantastische Neuigkeiten! Danke für die Info!🙌 Im Impressum auf der Webseite von minnid ist das nun auch vermerkt. Dann werden wir die neue Firma mal kontaktieren und versuchen, uns selbst ein Bild zu machen. Ohh wie gut - es wäre ja wirklich schade gewesen, wenn dieser Heckträger in der Vergessenheit verschwindet.
Interessant ist auch dein Hinweis zum Sicherungs-Pin. Uns ist bisher nicht aufgefallen, dass er die Hecktüre berühren könnte. Ich werde morgen nochmal nachschauen, wie das bei uns aussieht, wenn keiner der Träger montiert ist.
Nochmal Dank für die Info und dir natürlich auch ganz viel Freude mich dem neuen Heckträger! Konntest du eigentlich auch beim neuen Eigentümer unsere 5% Rabattcode anwenden?
Geht das auch beim Familien Van zu montieren?
Hey, was genau ist der "Familien Van"?
@@Letsgetotterhere Renault Espace 3
@@Letsgetotterhere de.m.wikipedia.org/wiki/Renault_Espace_III
Ahh, die Bezeichnung kannte ich nicht 😜🙌 Ich glaube nicht, dass es den Minnid für den Renault Espace gibt. Ich weiß, dass Adaptionen für den Mercedes Sprinter in Arbeit sind und weitere Modelle folgen sollen, aber vom Renault Espace habe ich da noch nichts gehört. Ich würde dir aber empfehlen, einfach mal fix bei hello@minnid.com nachzufragen, ob das vielleicht noch kommt.🙌👍 Beste Grüße, Dirk
Mittlerweile zu viel Werbung auf diesem Kanal. Schade :/
Man kann Videos, in denen Equipment vorgestellt wird, nervig finden - ganz klar. Aber solche Videos haben doch auch einen äußerst nützlichen Zweck: Interessierte ZuschauerInnen können sich hier ein Produkt im Detail anschauen, ohne auf eine Messe gehen zu müssen oder ohne zum Hersteller ins Zillertal fahren zu müssen. Jeder, der sich nicht dafür interessiert, kann das Video ja einfach nicht anklicken.
@@Letsgetotterhere Wir sind ganz glücklich über dieses Video. Ehrliche Infos und Tipps und Tricks. Klasse 👍
Das ist aber eine nutzliche Werbung. Klasse weiter so👍
Super Teil!
Leider viel zu teuer!
Günstig ist er definitiv nicht. Aber mit Blick auf die anderen Varianten auf dem Markt und den Funktionsumfang vom Minnid finden wird den Preis durchaus angemessen.
Super System... wollten wir für unseren neuen Kastewagen auch haben. Unser Händler hat versucht mit Minnid Kontakt aufzunehmen zwecks Lieferzeiten und einer technischen Rückfrage per mail mehrmals und per Telefon. Jedoch hat Minnid weder auf die mails geantwortet noch sind sie telefonisch erreichbar. Da ich es mir nicht vorstellen konnte habe ich selber über mehrere Tage versucht dort anzurufen bzw. eine mail hingeschrieben und bis heute keine Antwort bekommen bzw. jemanden ans Telefon bekommen. Das finde ich traurig und nimmt ein wenig das Vertrauen in den Hersteller. Vieleicht könnt ihr mir helfen und einen Kontakt oder Ansprechpartner nennen....
Hallo Stephan. Leider haben wir die traurige Nachricht bekommen, dass der Mutterkonzern von Minnid (der Automobilzulieferer GA Actuation) Insolvenz anmelden musste.😬😔 Wie viele Automobilzulieferer haben auch die die letzten 2 Jahre leider nicht unbeschadet überstanden. Ob / Inwiefern Minnid als eigene GmbH fortgeführt wird, wissen wir zum aktuellen Zeitpunkt leider noch nicht. Wir hoffen es sehr, denn das System ist ja wirklich toll!
@@Letsgetotterhere Danke für eure schnelle und ehrliche Antwort... solltet ihr mitbekommen das Minnid weiterexestiert und dieses System weiter verkauft wird gebt doch eine kurze Info... viele Grüße
Naja, ich würde sagen "die ideale Lösung für den Fehlkauf!" Wenn das gekaufte Auto dann doch zu klein ist, dann ist das eine ganz ordentliche Lösung. Das kommt von der Angst des "normalen" Autofahrers, der vom 4,5 Meter PKW kommt und Angst hat vor den Abmessungen eine Wohnmobils. Ich habe das Glück des Alters, durfte mit dem PKW-Führerschein gleich bis 7,5 Tonnen plus Hänger mit 4,5 Tonnen fahren (mit Tandemachse), und ich hatte das Glück der Gelegenheit gleich mit 18 für einen Getränkehersteller einen 7,5-Tonner durch die engen Dörfer an Rhein, Mosel und Ahr bugsieren zu müssen, mit 2,5 Meter Breite. Das war zwar nur ein Jahr, aber ich habe auch heute bei keinem Umzug in der Familie oder bei Freunden ein solches Fahrzeug oder Gespann zu fahren, auch wenn es noch so eng wird.
Wenn ich also in spätestens 8,5 Jahren zur Rente mir ein WoMo zulege, dann habe ich keine Angst vor Abmessungen, eher vor dem Preis größerer Fahrzeuge. Ich schiele also eher nach einem großen günstigen Fahrzeug, mit 5,5 bis 7,5 Tonnen und Heckandtrieb. Du bist jetzt bei 6,15 Metern, und ich garantiere Dir: 2,30 oder 2,40 Breite und 7 Meter Länge wären für Dich auch kein Problem, Du hättest alles drinnen, größere Volumina für die Autarkie, und im Innenraum noch viel mehr Platz für Euch beide!
Auch heute würde ich jedem mit Interesse zum WoMo raten den entsprechenden Führerschein zu machen. Der kostet einmalig Geld, erspart aber dauerhaft viel Stress und Notlösungen, und die Fahrzeuge sind je nach Ansprüchen vielleicht noch ein wenig teurer, es geht aber auch günstiger mit viel Platz und Zuladung! Das kann sich unter Umständen rechnen, über Jahrzehnte und mehrere Kaufentscheidungen ganz bestimmt.
Hallo Tina und Dirk, gibt es wieder ein Rabattcode für Minnid, bitte ?
Gruesse aus dem Elsass
Didier
Hallo Didier! Es gibt leider noch (!) nichts Offizielles, aber ich würde dir empfehlen, mal eine Mail an hello@minnid.com zu schreiben und zu fragen, ob du mit dem Code OTTER5 die 5% Rabatt von uns bekommen kannst. Wie gesagt sind wir da noch in Verhandlungen zum Neustart, aber einen Versuch ist es bei der Summe in jedem Fall auch jetzt schon wert, würde ich sagen!🙌🤗
Ein Kommentar aus Prinzip.
Lg
Wir freuen uns über (fast) jeden Kommentar 😉
Wer nur Fahrräder trasportieren möchte kommt damit aus.
Ein Plus, daran ist nichts zu deuteln, ist die Schwenkfunktion. Die erkauft man sich aber auch mit einem hohen Grundgewicht (55kg). Da WOMOs grundsätzlich mit Gewichten zu kämpfen haben ein nicht ganz zu vernachlässigender Punkt.
Der Motorradträger schlägt nochmal mit 24kg zu Buche. Und ein "Motorrad" mit 130kg.... eine Vespa GTS wiegt schon 160kg.
Vom Gewicht her, wäre eine Variante, die Markise wegzulassen. Im Alltag benutzt man sie ja doch fast nie und wenn man mal länger steht, tut es ein Tarp besser, billiger und viel leichter.
Ich persönlich mag diese Radträger nicht und tendiere eher zu Falträdern, die mittlerweile nichts mehr mit den Klapprädern der 70er zu tun haben.
….haha…wie kann es sein, dass ein Hamburger froh ist nicht unters Auto KRAXELN zu müssen…LG aus Oberbayern😂
Haha, wir sind doch auf der ganzen Welt zuhause - im Herzen vielleicht auch ein bisschen in Bayern😅😜
Witzig ist eigentich, dass hier eine sehr stabile Konstruktion am Gahrzeug vorhanden ist und letztich die gesamte Hecklast auf zwei dünnen Vierkantrohren aufgesteckt ist.
Die Ingenieure werden sich was dabei gedacht haben 😉
Seit 4 Monaten bestellt. Gibt immer neue Liefertermine und wird dann doch nicht geliefert. Werde stornieren. Schade
Hallo Heiko. Oh nein, das klingt ja blöd.😬 Wobei Lieferprobleme momentan ja leider fast überall ein Thema sind. Wir drücken dir die Daumen, dass sich das schnell lösen lässt!
Ich bin auf der Suche nach nem Fahhradträger für 1 Rad und so, dass ich mein relativ schweres Rad allein hoch-und runterheben kann.
Hey. Dafür eignet sich das System von Minnid ebenfalls. Es hat zwar keine Auffahrschiene o.Ä., aber die Ladekante ist sehr niedrig, sodass man das Fahrrad nicht sehr weit anheben muss. Was die Traglast bei einem (sehr schweren) Bike angeht, muss man sich definitiv keine Gedanken machen.
@@Letsgetotterhere dankeschön🍀
Hallo, Leider viel zu teuer... da gibt es andere Systeme, z.B. von der Fa. Fiedler aus Bremerhaven...
Hallo Stefan. Das kannten wir bisher nicht. Ich habe mal ganz kurz die Webseite und Preisliste überflogen: es sieht für mich danach aus, dass man auch da nicht wirklich viel günstiger wegkommt und - vor allem - deren Träger auch nicht schwenkbar sind. Das ist also nicht wirklich vergleichbar oder übersehe ich da etwas?
Das totale zusammemgewicht ist zo hoch mit diesen systeem,eine anhanger ist besser fur uns
Ja, wer an der Gewichtsgrenze ist und nicht auflasten will, der wird bei allen Fahrradträgern Schwierigkeiten bekomen. Es sei denn, die EU kann sich zum Upgrade auf 3,85 / 4,25 t durchringen - das wäre toll! 🙂
Für mich ist diese überschwengliche "Verkaufsveranstaltung" nur schwer zu ertragen. Eine abnehmbare Marken-Anhängerkupplung ist für unter 900€ zu haben (inklusive Montage). Warum ich für diese monströse, schwere Konstruktion so viel mehr zahlen soll, leuchtet mir nicht ein. Sorry!
Hier geht es ja nicht um eine Anhängerkupplung, sondern um einen modularen Heck-/Fahhradträger. Natürlich ist eine einzelne Anhängerkupplung sehr viel günstiger (und leichter).
Du hast natürlich recht! Wenn ich aber noch einen Fahrradträger und eine Gepäckbox zur AHK dazu kaufe, bin ich ähnlich flexibel, schränke meine Zuladung weniger ein und es kostet etwa die Hälfte.
Klar, Kupplungsträger haben definitiv auch ihre Daseinsberechtigung. Aber die kannst du dann natürlich nicht wegschwenken, kommt wahrscheinlich nicht an deine Hecktüren und kannst natürlich ur Fahrradträger ODER Gepäckbox transportieren. Für viele Leute ist das genau die richtige Lösung und das ist auch fein. Für uns ist das hier aber die (fast) perfekte Lösung und entsprechend den Mehrpreis wert.