Nicko Cruises' cruise ship "Vasco da Gama"

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  • čas přidán 12. 09. 2023
  • The Vasco da Gama, once "Statendam" with Holland America Line, "Pacific Eden" with P&O Australia and most recently for a short time with CMV and Transocean respectively, is now owned by Mystic Cruises and sails for Nicko Cruises. The Vasco da Gama, operating since 1993, is already one of the classical cruise ships - with lots of team wood, generous interior and exterior space as well as in generally speaking plenty of space per passenger.
    In addition to renovations and minor conversions, the ship underwent a comprehensive, technical modernization at the Portuguese Lisnave shipyard near Lisbon following its takeover by Mystic Cruises while the design implemented by P&O Cruises during a comprehensive renovation in 2015 has remained almost completely intact, with only a few details having been changed since then.
    On cruisetricks.de you will also find a detailed picture gallery of the Vasco da Gama ( www.cruisetricks.de/bilder/Va... ) and - in German language - a ship portrait ( www.cruisetricks.de/vasco-da-... ) as well as a podcast episode about this ship ( • Vasco da Gama im Schif... ).
    chapters in this video:
    00:01:17 Bow
    00:02:40 Oasis Pool
    00:03:24 Teens outdoor area
    00:04:10 Lido Pool
    00:05:58 Atrium
    00:07:32 The Dome
    00:08:33 Blue Room Bar
    00:09:33 Ocean Bar
    00:10:49 Sports Lounge
    00:11:29 Captain’s Club Bar
    00:12:21 The Study
    00:12:49 Hollywood’s Theater
    00:13:33 Waterfront Restaurant
    00:14:30 Mediterranea Restaurant
    00:15:32 Fusion Restaurant
    00:16:54 interior cabin 5117
    00:17:48 ourside cabin 5119
    00:18:38 balcony cabin 9166
    00:19:32 balcony suite 10058
    00:20:51 penthouse suite 10003
    00:23:38 promenade deck

Komentáře • 13

  • @breznvoyager
    @breznvoyager Před 10 měsíci +3

    Ein wirklich tolles Schiff! Uns hat es beim “Erstkontakt” während der Cruise Days auch sofort sehr gut gefallen 👍

  • @Dog.eatdog
    @Dog.eatdog Před 10 měsíci +2

    Ich freue mich schon auf 25 Tage im Oktober/November von Lissabon nach Kapstadt.
    Meine 2. Reise auf diesem Schiff und sicher nicht die letzte!

  • @espero7757
    @espero7757 Před 10 měsíci +4

    Das Teakholz Deck könnte auch mal gepflegt werden. Das Holz schreit danach. Ansonsten liebe ich alte Schiffe. 😍🛳️

    • @CruisetricksDe
      @CruisetricksDe  Před 10 měsíci +3

      Das hat mich auch ein wenig gewundert, denn ansonsten ist das Schiff ziemlich gut gepflegt ...

  • @Michael-vd7fv
    @Michael-vd7fv Před 10 měsíci +2

    Schöne Aufnahmen👍
    Wir waren auch mit an Bord und sind dir zweimal auf dem Gang begegnet. Da ich nicht wusste ob dir das Recht ist, habe ich dich nicht angesprochen. 😊Daher auf diesem Wege: Vielen Dank für deine Arbeit.

    • @CruisetricksDe
      @CruisetricksDe  Před 10 měsíci +1

      Also: Das nächste Mal unbedingt ansprechen, ich hätte mich gefreut!

    • @Michael-vd7fv
      @Michael-vd7fv Před 10 měsíci +2

      @@CruisetricksDe Beim nächsten Mal gern.😁
      Meine Eindrücke vom Schiff:
      Nach 8 Reise mit TUI-Cruises mal ne Alternative. Sehr gemütliches Schiff, freundlicher Service, individuelle Bars, gute Livemusik, leckere Cocktail, für die Schiffsgröße erstaunlich tolle Shows.
      Zwei Kritikpunkte:
      - Die Klimatisierung war einen Tick zu warm eingestellt und ließ sich auf unserer Kabine auch nicht runterregeln.
      - Wenn man ein Schiff mit Bordsprache deutsch vermarktet, sollten wichtige Posten, wie die Rezeption, mit Muttersprachlern besetzt werden. Ich bin meist auf mein zugegeben eingerostetes Englisch ausgewichen. Ältere Mitreißende, die nie Englisch gelernt haben, hatten die Möglichkeit nicht und waren teilweise recht hilflos.
      Insgesamt hat es uns sehr gefallen.

    • @CruisetricksDe
      @CruisetricksDe  Před 10 měsíci +1

      @@Michael-vd7fv Das deckt sich ganz gut mit meinen Eindrücken. Für ich persönlich war das Essen etwas zu altmodisch-deutsch und dass die beiden Hauptgerichte in den drei Bedien-Restaurants jeweils die gleichen nur mit etwas anderen Gewürzen waren, fand ich ein wenig seltsam. Auch das Mittags-Buffet war eigentlich jeden Tag fast identisch, mit nur wenig Abwechslung - auf einer langen Weltreise stelle ich mir das ein wenig eintönig vor ...

    • @Michael-vd7fv
      @Michael-vd7fv Před 10 měsíci

      ​​@@CruisetricksDe
      Das ist mir bei den paar Tagen an Bord gar nicht so negativ ausgefallen. Vor allem wenn man bedenkt, dass auf den viel größeren TUI-Schiffen in ehemals 3 verschiedenen Sektionen des Atlantik-Restaurants inzwischen nur noch eine einheitliche Speisekarte verteilt wird.
      Was ich etwas übersichtlich fand war die Auswahl an Wurst und Käse zum Frühstück.
      Aber da hast du den viel besseren Überblick.

    • @CruisetricksDe
      @CruisetricksDe  Před 10 měsíci

      @@Michael-vd7fv Wenn das bei TUI Cruises ähnlich ist, dann relativiert sich das natürlich. Ich würde es auch nicht als "negativ" bezeichnen, es ist mir nur aufgefallen und das unterscheidet sich recht deutlich von größeren, internationalen Schiffen. Letztlich gibt es für jeden Geschmack und jede Zielgruppe das passende Schiff - deshalb ist mir immer wichtig, zu beschreiben, was man bekommt, ohne zu werten, weil das letztlich jeder mit sich ausmachen muss, was er/sie braucht oder will.

  • @hansgustaf540
    @hansgustaf540 Před 10 měsíci +1

    Ja - gewiss ein nettes altes Schätzchen. Aber wenn man "alte Knie" hat und dann zum Duschen in eine Wanne mit hohen Wänden soll, nachdem Nicko ohne jede Info einfach die fest gebuchte Kabine geändert hat, ist das ein schlechter Start der Kreuzfahrt. Nach zwei Tagen mit ständigen Bittgängen zur Rezeption dann endlich Wechsel in eine Kabine mit leicht zugänglicher Dusche. Das brauche ich nach einer anstrengenden Anreise nicht nochmal! 😢

    • @CruisetricksDe
      @CruisetricksDe  Před 10 měsíci

      Das ist leider in dieser Hinsicht eine Schwäche des Schiffs - die höheren Kabinen-Kategorien haben in der Regel Badewannen statt Duschkabinen. Leider achtet Nicko bei eigentlich gut gemeinten Upgrades nicht darauf, ob ein Passagier damit klarkommt bzw. das möchte. Tipp: Bei sowas direkt beim Hoteldirektor vorstellig werden, wenn die Rezeption abblockt.