Nakajima Ki-43 Hayabusa | historia jednego myśliwca
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Lekko uzbrojony i słabo opancerzony Nakajima Ki-43-I był samolotem, który należałoby potraktować jako maszynę niezbyt nowoczesną już w momencie gdy pierwsze samoloty tego typu zostały wprowadzone do służby nad Malajami w grudniu 1941 r. Jednakże już w pierwszym roku niezbyt nowoczesna i słabo uzbrojona maszyna uzyskała decydującą przewagę nad alianckimi samolotami. Ki-43 pomimo iż nie był nowoczesnym samolotem pozostawał w produkcji aż do zakończenia wojny, długo po tym, jak został uznany za samolot całkowicie przestarzały. Zacznijmy jednak od początku. W ostatnich dniach pokoju na Półwyspie Malajski piloci Imperium Brytyjskiego z jednostek brytyjskiego RAF-u, jak również z sojuszniczych oddziałów australijskich i nowozelandzkich byli pewni siebie. Wprawdzie korzystali z niezbyt nowoczesnych samolotów Buffalo, które nie zostały wykorzystane na większą skalę podczas walk w Europie, ale nie oznaczało to, że maszyny te były kompletnie bezużyteczne. Piloci Brytyjskiej Wspólnoty Narodów czuli się pewni siebie, bo sądzili, że ich potencjalny nieprzyjaciel, czyli Japończycy latają na jeszcze gorszych i znacznie bardziej przestarzałych samolotach. Pewni siebie piloci różnych nazwijmy to „odłamów” RAF nie wiedzieli jednak, że już niebawem spotkają się z pieruńsko zwrotnymi samolotami Nakajima Ki-43-I Hayabusa należącym do jednostek cesarskiej armii japońskiej. Nowy samolot rodził się w bólach. Prototyp został oblatany w styczniu 1939 r. na lotnisku Ojima. Jego początki były bardzo trudne, wiele wskazywało, na to, że projekt zostanie zawieszony na bardzo wczesnym etapie. Od porażki uratowała go dopiero zmiana konstrukcji, dzięki której udało się usunąć wszystkie początkowe usterki maszyny. Pierwsze prace konstrukcyjne nad nowym samolotem rozpoczęły się w grudniu 1937 r. kiedy Koku Hombo poleciło firmie Nakajima Hikoki KK zbudowanie jednomiejscowego myśliwca, który mógłby stać się następcą wchodzącego do jednostek liniowych samolotu Nakajima Ki-27. Władze japońskie położyły nacisk na zwrotność, oczekiwano także, że nowy samolot będzie rozwijał prędkość maksymalną rzędu 500 km/h, by wejść na pułap 5000 m będzie potrzebował pięć minut, jego zasięg będzie wynosił co najmniej 800 km, a jego uzbrojenie będzie składało się z dwóch karabinów maszynowych kal. 7,7 mm. W porównaniu do tego co w tym czasie budowano w Europie nowy samolot był maszyną przestarzałą, no może poza postulatem dużej manewrowości. Pamiętajmy jednak, że Azja była od samego początku traktowana przez wszystkich jako, nie urażając nikogo, impreza dodatkowa. Zespół konstruktorów postanowił zachować w nowym myśliwcu obrys i profil skrzydła z samolotu Ki-27. Do nowej maszyny wprowadzono także dłuższy tył kadłuba w celu zrównoważenia większej masy podwozia oraz silnika w układzie podwójnej gwiazdy. Zastosowano wówczas silnik Nakajima Ha-25, dysponującego mocą 938 KM i napędzającego dwułopatowe drewniane śmigło o stałym soku.
W materiale wykorzystano fragmenty nagrań ze zbiorów Imperail War Museum oraz z kanału:
/ @0g4672
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/b...
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
/ @balszoi
#airforce #aviation #lotnictwo #myśliwiec #fighter #samoloty #ww2 #japan #japonia #pacyfik #pacific
I cyk! Kolejny myśliwiec do kolekcji! Może przestarzały ale jaki piękny...
Nakajima to obecne Subaru.
a hayabuse robi suzuki 😎😉
jeden z najpiękniejszych myśliwców ever .
Bardzo ładna, smukła klasyczna sylwetka.
👍👍
Świetny materiał jak zwykle. Może coś o pływakowych myśliwcach Japonii-temat dosyć niszowy?
Dziękuje za przygotowany materiał filmowy. Pozdrawiam.
Był porównywalny z rumuńskim IAR , pozdrawiam
Swietny material, dzikuje i serdecznie pozdrawiam.
Przestarzały czy nie.. Sokół miał przepiękne malowania kamuflażu. Mega wdzięczny temat modelarski.
Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
No,to teraz kolej na Nakajima Ki-84 Hayate
Jeden z najlepszych .
@@em-tix2050 Nie tyle jeden z najlepszych co w ogóle najlepszy japoński myśliwiec.
Kiedy japończycy wprowadzili KI-84 na uzbrojenie od połowy 1944r, mieli już praktycznie pozamiatane. Do tego braki paliwa, liczne wady produkcyjne i coraz słabsze wyszkolenie pilotów IJAF.
@@mattich.1778 No pozamiatane mieli,to prawda.
Mimo wszystko Ki-84 mocno napsuł krwi hamerykanom.
Krąży taka anegdotka,że amerykańscy piloci często mylili Ki-84 z Ki-43 i często była to ostatnia pomyłka w ich życiu.
Więc czy Ki-84 naprawdę był takim bublem?
Gdyby pojawił się wcześniej i w większej ilości to być może mógłby jeszcze coś zmienić na polu walki.
super dziękki za materiał 👍👍👌💪💪
Właśnie takiego będę teraz składał. Dzięki za materiał
Ja mam już pięć złożonych (trzy "japońce", tajski i "francuz"), a w magazynie czekają jeszcze trzy pudełka.
Ciekawy fachowy film. Pozdro.
Dawno temu to bylo chyba sklejalem z małego modelarza nie pamietam nazwany byl hayabusa chyba... jakos.
tak.
Swietny materiał . Lajk do statystyki.
Też takiego sklejałem z kartonu z Modelarza.bardzo dawno temu to było.
👍TX
ale 游隼 na kamikaze starczał...
Wiele osób krytykujących Ki-43 jako samolot tragicznie słaby, ocenia go z perspektywy drugiej połowy wojny, kiedy ten samolot walczył z maszynami dużo nowszymi, a w całokształcie działań wojennych Japonia przegrywała gospodarczo. Ki-43 kiedy powstał był naprawdę dobrym samolotem, który dobrze wypadał na tle konkurencji.
Jezu jak Polska była daleko od tego co się działo w lotnictwie. W 36 szczycie śmy się memy płatem Puławskiego i super szybkimi samolotami a w 39 byliśmy w głębokiej wiadomo co . Poprawiamy sobie P11 robiąc wersję Kobus jak ten samolot był kompletnie przestarzały w momencie czegokolwiek
Ze wszystkich rodzajów uzbrojenia w WP to chyba największe zacofanie w 1939r prezentowało lotnictwo myśliwskie. Ok.160 kompletnie przestarzałych PZL P-11 i P7
Uwielbiałem latać ta maszyna w gierce Fighter Ace. (Taki lotniczy protoplasta war thunder) Z botami bo z botami ale z zapasem 250 pestek bylem wstanie powystrzelać 13 samolotów P39. To były czasy xD wątpię abym kiedykolwiek wrócił do podobnych umiejętności 😅😅😅
a ja w il-2
@@ghut487 1946? Też zdążyło mi się tam na nim latać;) ale największą karierę zrobiłem tam na A6M2-N Rufe
@@PunkinsSan tak, jeszcze gdzieś na strychu kurzy się joystick i orczyk,... może kiedyś sprawdzę swój refleks i orientację w przestrzeni..
❤ - 126-sty
lubie 将軍 😉
lubie nim"pofruwać" w il 2 sturmovik
Zabrakło porównania do A6m0 ale materiał spoko
zlin 142❤