เทสไดร์ฟ ORA 07 จัดหนักให้ทั้ง 2 รุ่น Long Range + Performance
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2024
- Chapter
0:00 Intro
03:30 Long Range - อารมณ์การขับขี่บนถนน
13:30 Performance - อารมณ์การขับขี่บนถนน
23:24 Performance - อัตราเร่ง
27:36 Long Range - อัตราเร่ง
31:44 สรุปอัตราเร่ง
32:15 Long Range - ดีไซน์
41:26 Performance - ดีไซน์
47:33 Long Range - ทดสอบนั่งหลัง
55:04 Performance - ทดสอบนั่งหลัง
1:00:38 Adaptive Cruise Control
1:02:17 อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน + การชาร์จไฟ
1:06:09 Long Range - สลาล่อม
1:09:27 Performance - สลาล่อม
1:13:40 สรุปสลาล่อม
1:15:34 Long Range - Full Lap
1:20:30 Performance - Full Lap
1:24:45 Long Range - Time Attack
1:35:44 Performance - Time Attack
1:42:46 สรุปทั้งหมด
1:53:24 MSP Battle!!
#focdrive #GWM #ORA #ORA07 #ORA07LongRange #ORA07Performance # #testdrive #ขับทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถยนต์ #รีวิวรถใหม่ #motorsportparksuvarnabhumi
ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D - Auta a dopravní prostředky
เมื่อวานซืนมีโอดาสได้ลองนั่งตัวธรรมด ความรู้สึกแรกคือดีงาม เบาะกระชับดีมากๆ กว้างสุดๆ นี่ถ้เป็นตัว performance น่าจะยิ่งสุด ชอบช่องนี่สุดกับการทดสอบรถครับ
ชอบครับ ขอบคุณที่ทำคลิปแบบนี้ และมีตาราง สรุปอันดับให้😊
อยากให้ทดสอบ BYD Seal มาประดับตารางตามมาตรฐาน FOC Drive ด้วย ขอบคุณครับ😊
จะพยายามขอรถมาเทสให้ดูครับ เคยขอรถไปหลายครั้งแต่ BYD ปฏิเสธแจ้งว่าไม่มีรถเทส ไว้จะลองขอไปเรื่อยๆ
@@FOCDRIVE สงสัยขายดี เลยไม่ค่อยง้อสื่อทดสอบ กลัวเห็นประสิทธิภาพที่แท้จริงมั้ง ขอบคุณมากครับ
@@FOCDRIVE รอseal performanceอยู่เหมือนกันคับ อยากดูมาก ขอให้ได้รถมาเทสไวๆคับ
เค้ารู้เจ้านี้ ทดสอบเก่ง ทดสอบถึง ให้มาเทส เดี๋ยวรู้หมด ว่ารถไม่ดีจริง
ระหว่าง ora 07 performance กับ tesla model 3 LR highlandในแง่ของการขับ handling พวงมาลัย เบรค ช่วงล่าง คันไหนให้ feeling ดีกว่ากันคะ?
เทียบกันเรื่องการบังคับควบคุมของทั้ง 2 รุ่น ขอเทียบกันตามหัวข้อที่คุณลิสต์มานะครับ
“พวงมาลัย”
Model 3 LR refresh เหนือกว่าทั้งเรื่องความแม่นยำ ความไวกลางๆ คมและไดเร็กกว่ามากระยะฟรีพวงมาลัยแทบไม่มี ให้ฟีดแบกที่สามารถส่งผ่านข้อมูลของกริบล้อคู่หน้าได้ดีกว่า ที่สำคัญนํ้าหนักพวงมาลัยมากกว่า เมื่อเทียบกับพวงมาลัยของ ORA 07 Performance แต่ไม่ใช่ว่ามันจะแย่ไปเลย ความคมถือว่าทำได้ดีไม่แพ้ ระยะฟรีน้อย เสียแค่เบาไปนิด
“เบรก”
หัวข้อนี้ผมยกให้ Model 3 เหนือกว่าชัดเจน แป้นเบรกที่มีแรงต้านสู้เท้าสูงเลยสามารถใช้แรงกดเบรกสูงได้เต็มที่ให้ความรู้สึกเฟิร์มแน่นให้ความมั่นใจสูง และทำให้สามารถควบคุมเบรกได้เนียนแม่นยำตามนํ้าหนักเท้าได้ง่าย ส่วน ORA 07 Per ด้อยกว่าในหัวข้อนี้ชัดเจน นํ้าหนักเบรกเบาไป แรงต้านเท้าน้อยกว่า ต้องวางนํ้าหนักเท้าเบากว่าเพื่อหยุดรถให้ไม่หัวทิ่มหาจุด balance ยากกว่าเมื่อเทียบกัน ส่วนเวลาเบรกหนักๆในสนามต่อเนื่อง 6 รอบสนามขึ้นไป ทั้งคู่มีอาการ Brake fade นะ
“ช่วงล่าง”
ทั้งคู่ถูกเซ็ตไปทางสปอร์ต ระยะยุบยืดของช็อคอัพน้อย เน้นกระชับเฟิร์ม ตอบสนองไว ไม่นุ่มนวลนั่งสบายมากแบบรถซีดานขนาดกลางจากญี่ปุ่น Model 3 จะโดดเด่นกว่าในเรื่องความรู้สึกแน่นเวลาขับเคลื่อนโดยเฉพาะเวลาขับผ่านคอสะพานหรือรอยต่อถนนตัวรถให้ความรู้สึกแน่น Regid มากเพราะโครงสร้างตัวถังหล่อขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว
ข้อมูลแน่นมากๆ อธิบายได้เห็นภาพเหมือนเราไปขับเองเลยจริงๆ ขอบคุณสำหรับคำตอบนะคะ
ตอนแรกลังเลระหว่างสองรุ่นนี้ ตอนนี้ได้คำตอบแล้วค่ะ ขอบคุณค่า👍🏻👍🏻
อัตราเร่ง Performance กับ Long Range วางสลับกันกับที่วางใน Chapters ครับ
แก้ไขให้เรียบร้อยครับ ขอบคุณครับ
รอ BYD Seal จัดเต็มแบบนี้อยู่นะค้าบ
เคยขอไปหลายครั้งแล้ว BYD แจ้งว่าไม่มีรถเทสครับ ไว้จะลองขอไปใหม่ครับ
ขอตัวPremium ด้วยนะครับเพราะคนรอดูตัวนี้เยอะครับและขายดีสุดในรุ่นครับ😊@@FOCDRIVE
เค้ารู้เจ้านี้ ทดสอบเก่ง ทดสอบถึง
ให้มาเทส เดี๋ยวรู้หมด ว่ารถไม่ดีจริง
Link รอMG4 xpower na.
คิวได้รถเดือนหน้าครับ ไว้จัดให้แน่นอน
ขับได้ 260 กม ผมรู้เลยว่าคุณเหยียบ 120-140 แน่นอน 5555