Bonjour Nicolas. Toujours au top. Cette nouvelle Mercedes C300 e est vraiment au diapason des technologies automobiles en électrique et en thermique. Avec 100km en full électrique c'est excellent. La recharge rapide c'est un plus. Entre l'électrique et le thermique, cette Mercedes est très bien positionnée avec des performances acceptables dans les deux modes.
Très bonne vidéo merci, le seul soucis je trouve avec les hybrides quand on est un peu maniaque, c'est lorsqu'on a besoin de beaucoup de puissance d'un coup et que le moteur thermique s'allume et monte fort dans les tours alors qu'il est froid c'est un peu enmerdant ...
Před rokem
Merci beaucoup ☺️ Oui c’est vrai… c’est pas l’idéal
Vidéo super intéressante pour moi sur l’hybride rechargeable. Vivement les l’utilisation des batteries nouvelles générations afin de retrouver un volume de coffre plus convivial pour les voyages. Bravo pour avoir chauffer le moteur thermique avant d’écraser l’accélérateur .Enfin cette nouvelle classe C garde t’elle son surnom de « mini classe S »….un essai similaire avec une motorisation 400 e ….svp….👍🙏
Před rokem+1
Oui c’est vrai J’ai hâte d’être dans 15ans A voir pour une 400e :)
Le gros soucis c est l essence qui s abime .et si on rajoute de l essence neuve a de l essence abimee ca n arrange pas . D ou se forcer a rouler en thermique même soucis que le gpl .
Bravo pour cette essai superbe voiture pour moi , très belle essai comme toujours dans des conditions réel ,par contre l'intérieur c'est magnifique bravo Nicolas
Ca fait un an que je roule en break c200d mhev, c'est le meilleur choix à mon sens : 6l en ville pour 1000km d'autonomie, 4l sur route pour près de 1300km. Et une souplesse de dingue en ville avec le start and stop assisté par le mhev, jamais tu ne ressens ni la longueur ni le poids de la bagnole. Bref, foutue UE qui pousse à des aberrations dans tous les domaines...
Le gap dans la pédale de frein est « normal ». Les premiers mm sont fait pour n’utiliser que le frein moteur et dépasser une certaine limite c’est les freins qui s’activent . C’est un coup à prendre
Petite correction c'est la sono premium "Advanced" qu'il y a sur ce modèle, on l'a reconnaitrai avec les caches gris si c'était Burmeister!! A part ça super vidéo
Salutation nico ! Entièrement d accord avec toi pour les voitures en phev , il y a 2 mois j'ai acheté un puma st line x mid hybride e85 pour faire des économies niveau carburant mais en regardant tes vidéos je vois bien que les phev sont encore plus économiques pour les gens qui ne roulent pas de trop , en plus l E85 augmente et je pense qu il va être taxé fortement bientôt . Du coup j ai commandé un kuga Plug-in Hybrid phev 225ch je ne pense pas regretter !
Před rokem
Bonjour Merci beaucoup pour ce message Effectivement le phev c’est top au quotidien car vraiment 0L d’essence
Superbe voiture,comme d hab chez Mercedes ,mais là avec plus de 100km en électrique c est vraiment top. Présentation 20 sur 20 ,ça c est ausii comme d hab Salut
Před rokem
Bonjour, merci beaucoup pour le message. C’est vrai que plus de 100 km en 100 % électrique c’est un gros atout
Présentation nickel comme d’hab. merci à toi. J’attend une CLA prévue pour le mois prochain qui ne pas la même autonomie que celle ci mais qui devrait me suffire (elle a surtout plus de coffre que la C).
Před rokem+1
Merci beaucoup pour le message. La Mercedes CLA est également une très bonne Auto et elle a l’avantage d’avoir beaucoup plus de coffre effectivement.
Bonjour nico, J’ai la même classe C 2023 hybride, Je sais pas si ta remarquer quand tu roule a 48-55km ta un bruit comme roulement bizarre qui apparaît et disparaît et reviens a 110km et plus . J’ai fais analyser par Mercedes atelier mais me disent que c’est tout les classe C qui sont comme ça…
Bonjour 🤚 Nico superbe vidéo et présentation de cette magnifique Mercedes jador..... Merci à toi de toujours nous faire de superbe vidéo et aussi le décor merci Nico 👍❤️
Před rokem
Merci beaucoup, encore une fois les Mercedes et j’adore aussi. C’est toujours un régal de les utiliser et de faire une vidéo avec
Bonjour Nicolas et encore merci pour tes essais👏🏾👏🏾👏🏾… cette 300e hybride rechargeable à l’air vraiment top 👍🏾… j’aimerais te demander si tu avais déjà réalisé l’essai de là golf 7 en hybride rechargeable également stp ? Car elle fait parti des voitures que j’aimerais acheter. Si jamais tu prévois de l’essayer sur ta chaîne ça va peut-être m’aider à faire mon choix ou à d’autres personnes qui te suivent !😁 en tout cas merci d’avance et bonne continuation pour ton travail 👌🏾
Před rokem+1
Avec plaisir =) oui , elle est vraiment cool ! non pas de golf 7 hybride.
Bonjour Nicolas, merci pour la vidéo, dommage un essai avec une version basic , pour moi j'attends la nouvelle glc 300de je trouve parmi les meilleurs voiture économique est pratique pour l'instant
Bonjour, Belle vidéo et belle voiture 👍 Intéressant l'autonomie électrique et globale, par contre, le coffre a 360 litres c'est rédhibitoire. Bientôt on aura des boîtes à gants en lieu et place de la malle arrière 😩
Před rokem
Bonjour, merci beaucoup pour votre message. Effectivement c’est une voiture quasiment parfaiTe mais c’est vrai que le coffre est assez petit, après tout dépend de l’utilisation de chacun
Je regrette qu'il ne soit plus possible d'avoir le blason mire sur le capot. Comme d'ailleurs (pour la classe E et je suppose aussi pour la C) qu'il n'est pas possible d'avoir le volant AMG dans la version classic
Před rokem
C’est vrai ca avait du style Hum a confirmer pour le volant
Salut Nicolas. Ça faisait un moment que je me posais la question par rapport à l'autonomie de cette version. Je crois que ce serait la seule à me faire me convertir à l'hybride rechargeable. Je fais 110 kms par jour pour aller au travail et revenir donc je pense que c'est la seule qui pourrait me convenir. Mais je n'ai pas de solution de recharge. Donc je reste sur mon Q50 S. Mais j'adore cette Mercedes...
Před rokem
Hello :) C’est vraiment l’idéal, niveau autonomie cette voiture, mais effectivement sans possibilité de recharge c’est pas vraiment utile
Bonjour, tu as raison >quel intérieur mazette...extraordinaire, très "classe" digne de mercedes et look futuriste !!! et le prix dans cette version, n'est pas des plus exhorbitants...ils vont faire un carton je pense (pas avec moi, j'ai pas les moyens 😂).....merci pour cette présentation très sympa !
Před rokem
Merci beaucoup pour le message. Effectivement ce n’est pas trop mal placé niveau tarif pour ce niveau de gamme et ses prestations.
Merci pour l’excellent test ! Quel est ton avis sur son autonomie en full hybride, plein d’essence et batterie à 100%. Sur un trajet 80% autoroute, quel impact positif aurait la participation du moteur électrique sur la conso globale ?
Před rokem
Avec plaisir Sur autoroute l’hybride joue très peu
hello, vraiment très sympa tes videos. J'ai la classe C 200 (essence). Et vu que ca ne va rien me couter je vais opter pour l'hybrid (pas fan des full eletriques) car je fais pas de ville, j'habite en province, mais aussi bcp de route pour mes déplacements pro. Et ca me semble un hyper bon compromis qui me permettra qd je suis en ville d'etre full eletrique et pour mes longs trajets mensuels d'etre en mode hybrid :)
Před rokem
Merci pour ce retour, effectivement lorsqu’on est en ville, c’est parfait t’avoir autant en électrique. Par contre ça consommera un petit peu plus sur les très longs trajets.
@ ok merci, mais au final moins que ma version essence classique de ce que j'ai lu un peu partout ? Par contre, n'ayant jamais eu d'hybride, si, je sais que je pars sur un long trajet de 300 km voir bien plus, j'active directement le mode hybride pour rouler avec les 2 moteurs le plus longtemps possible ?
Merci pour cette vidéo instructive. Quelle est l’autonomie en mode hybride ? Quelle distance pourrait on parcourir avant que le réservoir ET la batterie soient vides ?
Le problème avec Mercedes, la fiabilité est en chute depuis la Mercedes classe C190 et la classe E de la même époque qui eux avaient une très bonne fiabilité, aujourd'hui c'est juste beau mais personne n'aime aller trop souvent au garage... Moi personnellement je suis sensible aux taux de fiabilité d'une voiture
Elle recharge à combien en combo CCS? 110 km tu peux commencer à utiliser ta batterie sur autoroute, surtout si tu arrives à la recharger. Et là tu commences à avoir une voiture qui est vraiment bonne pour tout.
Před rokem+1
Elle recharge à 55 en combo Effectivement, 110 km, ça commence à devenir très intéressant. Par contre sur autoroute, elle tiendra environ 70 ce qui est déjà très bien.
300 kg de batterie à déplacer avec soit quelque soit X.. autant une citadine en 100% électrique légère pour des trajets quotidiens et une autre voiture qu’on stock au garage
Bientôt il y aura une classe C 100% électrique 🤣, bah oui c'est la EQC , EQE classe E, EQC classe C, EQS classe S ! Bonne chose de pouvoir faire 100km avec 25kWh de batterie, une Ioniq averc 28kWh fera dans les 200km mais bon le poids n'est pas le même. Bien pour rassurer ceux qui ont peur des long trajets en électrique, mais du coup on n'a pas accès aux chargeurs rapides.
C'est vrai que c'est chouette, mais toute cette technologie, malgré le ressenti, n'est pas parfaitement au point dû au poids des batteries et tout le reste embarqué faisant de ses voitures hybrides des poids lourds. La batterie électrique actuelle n'est pas assez légère pour le permettre hélas, donc, faut-il acheter ce type de voiture de nos jours ? non ! trop tôt ! Dans très peu de temps, 100, 110 ou 130 km d'autonomie électrique nous paraîtront complétement ridicule ! Il faut avoir vraiment les moyens pour se le permettre, attendre que cela s'améliore, mais pour ceux qui ont les moyens pourquoi pas, mais cela ne prouve pas que d'avoir de l'argent procure plus de neurones.🤔 Nicolas, bon job comme d'ab, mais fais-nous un peu d'essai de voitures plus sages. Exemple : La Ford Puma en FLEXIFUEL E85
Před rokem
Malheureusement faut attendre trop longtemps Donc faut faire avec aujourd’hui et aujourd’hui c’est une des meilleures
Honnêtement je trouve que l'écran énorme sur la console est très mal implanté ce n'est pas harmonieux du tout, ce n'est que mon avis. Un poil plus petit et pas à cheval sur le tableau de bord aurait été plus jolie.
Presque pas pire que sur la mienne de 2017…l’iPad mini planté en haut de la console centrale, console centrale que je n’ai pas choisie vu que je l’ai achetée de seconde main et dont j’ai la chance de l’avoir en piano black… celui qui nous a inventé cette horreur ou toutes les griffures , traces de doigts et poussières se voient comme le nez au milieu de la figure…
29:20
Totalement d’accord avec toi sur le confort, luxe et électricité ⚡️
Bonjour Nicolas. Toujours au top. Cette nouvelle Mercedes C300 e est vraiment au diapason des technologies automobiles en électrique et en thermique. Avec 100km en full électrique c'est excellent. La recharge rapide c'est un plus. Entre l'électrique et le thermique, cette Mercedes est très bien positionnée avec des performances acceptables dans les deux modes.
Complètement, c’est l’idéal
Bonjour je voulais préciser qu’elle ne possède pas le son burmester mais le système son de base
2.2 tonnes ! 6.8l en hybrid simple ! ma Prius fait du 4.4l en ville (et elle a 10 ans !). Alors oui les bandeaux led sont très beaux ...
on est d'accord ...
Simplement la forme de l’habitacle lorsque vous étiez installé à l’arrière donne le ton sur cette superbe berline.
Carrément :)
Très bonne vidéo merci, le seul soucis je trouve avec les hybrides quand on est un peu maniaque, c'est lorsqu'on a besoin de beaucoup de puissance d'un coup et que le moteur thermique s'allume et monte fort dans les tours alors qu'il est froid c'est un peu enmerdant ...
Merci beaucoup ☺️
Oui c’est vrai… c’est pas l’idéal
LE VRAIS PROBLEME CEST QUI IL YA PLUS DE BONSU POUR CETTE HYBRIDATION
Vidéo super intéressante pour moi sur l’hybride rechargeable. Vivement les l’utilisation des batteries nouvelles générations afin de retrouver un volume de coffre plus convivial pour les voyages. Bravo pour avoir chauffer le moteur thermique avant d’écraser l’accélérateur .Enfin cette nouvelle classe C garde t’elle son surnom de « mini classe S »….un essai similaire avec une motorisation 400 e ….svp….👍🙏
Oui c’est vrai
J’ai hâte d’être dans 15ans
A voir pour une 400e :)
Le gros soucis c est l essence qui s abime .et si on rajoute de l essence neuve a de l essence abimee ca n arrange pas . D ou se forcer a rouler en thermique même soucis que le gpl .
Bonsoir je ne comprends pas essence abîmé ou neuve et qui n’arrange pas ? Que voulez vous dire ? Pouvez nous dire en plus svp
Bravo pour cette essai superbe voiture pour moi , très belle essai comme toujours dans des conditions réel ,par contre l'intérieur c'est magnifique bravo Nicolas
Merci beaucoup
😊
Ca fait un an que je roule en break c200d mhev, c'est le meilleur choix à mon sens : 6l en ville pour 1000km d'autonomie, 4l sur route pour près de 1300km.
Et une souplesse de dingue en ville avec le start and stop assisté par le mhev, jamais tu ne ressens ni la longueur ni le poids de la bagnole.
Bref, foutue UE qui pousse à des aberrations dans tous les domaines...
Le diesel rien de mieux pour un gros rouleur
Le gap dans la pédale de frein est « normal ». Les premiers mm sont fait pour n’utiliser que le frein moteur et dépasser une certaine limite c’est les freins qui s’activent . C’est un coup à prendre
Petite correction c'est la sono premium "Advanced" qu'il y a sur ce modèle, on l'a reconnaitrai avec les caches gris si c'était Burmeister!! A part ça super vidéo
Merci beaucoup
Salutation nico ! Entièrement d accord avec toi pour les voitures en phev , il y a 2 mois j'ai acheté un puma st line x mid hybride e85 pour faire des économies niveau carburant mais en regardant tes vidéos je vois bien que les phev sont encore plus économiques pour les gens qui ne roulent pas de trop , en plus l E85 augmente et je pense qu il va être taxé fortement bientôt . Du coup j ai commandé un kuga Plug-in Hybrid phev 225ch je ne pense pas regretter !
Bonjour
Merci beaucoup pour ce message
Effectivement le phev c’est top au quotidien car vraiment 0L d’essence
Magnifique voiture je savoure chaque sortie avec.
Je comprends elle est super
@ oui franchement et la nuit oulalala on se croirait à bord d'un Airbus
On ne l'imagine pas à 2t2!
Mais pour l'avoir essayée, excellente voiture et bravo aux 100km d'autonomie min.
Carrément !
Superbe voiture,comme d hab chez Mercedes ,mais là avec plus de 100km en électrique c est vraiment top. Présentation 20 sur 20 ,ça c est ausii comme d hab Salut
Bonjour, merci beaucoup pour le message.
C’est vrai que plus de 100 km en 100 % électrique c’est un gros atout
Présentation nickel comme d’hab. merci à toi.
J’attend une CLA prévue pour le mois prochain qui ne pas la même autonomie que celle ci mais qui devrait me suffire (elle a surtout plus de coffre que la C).
Merci beaucoup pour le message.
La Mercedes CLA est également une très bonne Auto et elle a l’avantage d’avoir beaucoup plus de coffre effectivement.
Vivement les essais du nouveau GLC en versions PHEV et du nouveau X1 en PHEV et électrique iX1.
Ça sera pour la fin d’année :)
Bonjour nico,
J’ai la même classe C 2023 hybride,
Je sais pas si ta remarquer quand tu roule a 48-55km ta un bruit comme roulement bizarre qui apparaît et disparaît et reviens a 110km et plus .
J’ai fais analyser par Mercedes atelier mais me disent que c’est tout les classe C qui sont comme ça…
Bonjour 🤚 Nico superbe vidéo et présentation de cette magnifique Mercedes jador..... Merci à toi de toujours nous faire de superbe vidéo et aussi le décor merci Nico 👍❤️
Merci beaucoup, encore une fois les Mercedes et j’adore aussi. C’est toujours un régal de les utiliser et de faire une vidéo avec
merci pour la vidéo sa serait merveilleux si vous pouviez la faire avec le break merci beaucoup bon dimanche
Avec plaisir
Merci a vous :)
Bonjour Nicolas et encore merci pour tes essais👏🏾👏🏾👏🏾… cette 300e hybride rechargeable à l’air vraiment top 👍🏾… j’aimerais te demander si tu avais déjà réalisé l’essai de là golf 7 en hybride rechargeable également stp ? Car elle fait parti des voitures que j’aimerais acheter. Si jamais tu prévois de l’essayer sur ta chaîne ça va peut-être m’aider à faire mon choix ou à d’autres personnes qui te suivent !😁 en tout cas merci d’avance et bonne continuation pour ton travail 👌🏾
Avec plaisir =) oui , elle est vraiment cool ! non pas de golf 7 hybride.
@ merci de ta réponse. Mm pas en projet pour la golf 7 hybride ?😁 désolé d’insister… ah ! C’est peut-être parce que ce n’est pas un nouveau modèle !?
Bonjour Nicolas, merci pour la vidéo, dommage un essai avec une version basic , pour moi j'attends la nouvelle glc 300de je trouve parmi les meilleurs voiture économique est pratique pour l'instant
Bonjour :)
Avec plaisir
C’est le top la 300de !
Top comme d'habitude je regarderais la suite ce soir
Merci beaucoup pour le message, ça fait toujours plaisir de voir les fidèles abonnés
Magnifique si j arrive à avoir le budget c est mon futur choix 😀👍
C’est vrai qu’elle est très belle, je vous souhaite en tout cas de pouvoir avoir le budget
@ merci nico c est très gentil a toi !!!
Bonjour,
Belle vidéo et belle voiture 👍
Intéressant l'autonomie électrique et globale, par contre, le coffre a 360 litres c'est rédhibitoire. Bientôt on aura des boîtes à gants en lieu et place de la malle arrière 😩
Bonjour, merci beaucoup pour votre message. Effectivement c’est une voiture quasiment parfaiTe mais c’est vrai que le coffre est assez petit, après tout dépend de l’utilisation de chacun
le coffre c'est un peu limite pour partir en vacances avec les bagages d'une famille
Oui en phev c’est un peu juste
Je regrette qu'il ne soit plus possible d'avoir le blason mire sur le capot.
Comme d'ailleurs (pour la classe E et je suppose aussi pour la C) qu'il n'est pas possible d'avoir le volant AMG dans la version classic
C’est vrai ca avait du style
Hum a confirmer pour le volant
Un des plus beaux volants !
PS : Ru-eil Malmaison et pas Reuil-Malmaison 😉
C’est clair, niveau volant, je ne pense pas qu’il y ait beaucoup mieux. Merci beaucoup pour la rectification.
La classe C berline fait 4,75 mètres de long, pas 4,87 comme tu le dis.
Superbe vidéo vraiment bien construite
Merci beaucoup ☺️
Salut Nicolas. Ça faisait un moment que je me posais la question par rapport à l'autonomie de cette version. Je crois que ce serait la seule à me faire me convertir à l'hybride rechargeable. Je fais 110 kms par jour pour aller au travail et revenir donc je pense que c'est la seule qui pourrait me convenir. Mais je n'ai pas de solution de recharge. Donc je reste sur mon Q50 S. Mais j'adore cette Mercedes...
Hello :)
C’est vraiment l’idéal, niveau autonomie cette voiture, mais effectivement sans possibilité de recharge c’est pas vraiment utile
25 KWh pour 100 km. La consommation en électrique est vraiment énorme.
Oui, elle consomme plutôt pas mal car elle est assez lourde également
Bonjour, tu as raison >quel intérieur mazette...extraordinaire, très "classe" digne de mercedes et look futuriste !!!
et le prix dans cette version, n'est pas des plus exhorbitants...ils vont faire un carton je pense (pas avec moi, j'ai pas les moyens 😂).....merci pour cette présentation très sympa !
Merci beaucoup pour le message. Effectivement ce n’est pas trop mal placé niveau tarif pour ce niveau de gamme et ses prestations.
Bizarre je pensais que la classe C 200 break amg line était un moteur 2L et non 1 l 5 ???
En diesel je precise
Merci pour l’excellent test ! Quel est ton avis sur son autonomie en full hybride, plein d’essence et batterie à 100%. Sur un trajet 80% autoroute, quel impact positif aurait la participation du moteur électrique sur la conso globale ?
Avec plaisir
Sur autoroute l’hybride joue très peu
Le prix d un petit appart en province ou d' un grand studio en idf
Un studio en Île-de-France, ça coûte beaucoup plus cher ;)
hello, vraiment très sympa tes videos. J'ai la classe C 200 (essence). Et vu que ca ne va rien me couter je vais opter pour l'hybrid (pas fan des full eletriques) car je fais pas de ville, j'habite en province, mais aussi bcp de route pour mes déplacements pro. Et ca me semble un hyper bon compromis qui me permettra qd je suis en ville d'etre full eletrique et pour mes longs trajets mensuels d'etre en mode hybrid :)
Merci pour ce retour, effectivement lorsqu’on est en ville, c’est parfait t’avoir autant en électrique. Par contre ça consommera un petit peu plus sur les très longs trajets.
@ ok merci, mais au final moins que ma version essence classique de ce que j'ai lu un peu partout ? Par contre, n'ayant jamais eu d'hybride, si, je sais que je pars sur un long trajet de 300 km voir bien plus, j'active directement le mode hybride pour rouler avec les 2 moteurs le plus longtemps possible ?
Salut, tu nous parle toujours de la capacité de la batterie sur de courte duré, mais jamais comment sa ce passe quand ont parcours 800Km.
Car au début elle consomme tout puis ensuite on roule comme une hybride
Bravo Nicolas 👏
Merci pour votre message :)
t'a tout dit sauf l'année du model
plus grande autonomie avec le nouveau range rover maintenant :;)
Oui effectivement, le nouveau range également dépasse les 100 km. On essaye d’ailleurs vendredi prochain sur la chaîne
Nicolas bravo, l'essai est top. Je suis intéressé par la version c43 AMG est ce que tu comptes l'essayer ?
Merci beaucoup =)
pas prévu encore mais c'est certain que ça sera top !
Super présentation. Vous avez prévu de faire son frère ? Le GLC ?
Bonjour, merci beaucoup pour le message, oui la Mercedes GLC est prévu pour la fin d’année
bonne vidéo ! en résumé c'est une bonne RENAULT plus cher et mieux équipée
Merci pour ton avis =)
Merci pour cette vidéo instructive. Quelle est l’autonomie en mode hybride ? Quelle distance pourrait on parcourir avant que le réservoir ET la batterie soient vides ?
C’est annoncé pour 800km
Avec plaisir :)
Le problème avec Mercedes, la fiabilité est en chute depuis la Mercedes classe C190 et la classe E de la même époque qui eux avaient une très bonne fiabilité, aujourd'hui c'est juste beau mais personne n'aime aller trop souvent au garage... Moi personnellement je suis sensible aux taux de fiabilité d'une voiture
C’est vrai
Elle recharge à combien en combo CCS?
110 km tu peux commencer à utiliser ta batterie sur autoroute, surtout si tu arrives à la recharger. Et là tu commences à avoir une voiture qui est vraiment bonne pour tout.
Elle recharge à 55 en combo
Effectivement, 110 km, ça commence à devenir très intéressant. Par contre sur autoroute, elle tiendra environ 70 ce qui est déjà très bien.
@ C'est toujours ça de pris si tu t'arrêtes toutes les 2h et que t'as un accès à une borne
moi aussi j adore cette marque
Pareil :)
Bonjour Nicolas la voiture sexy ??
Y'a t'il une différence au niveau de l'extérieure, de la carrosserie entre une classe C et une classe E ? 🤔
Oui il y a une différence niveau taille, ce n’est pas du tout pareil
@ Ah !
ok merci.
Super présentation nico et c quoi la meilleur entre c300e s60t8 et la 508pse
Très bonne auto , mais à qui s'adresse t-elle ?ah ce tarif pour un particulier jamais il ne la rentabilisera.
Oui effectivement… juste a ceux qui ont de l’argent
Excellente vidéo
Bonjour, chouette voiture, penses tu qu’il est possible de faire un essai de la c300de stp?
On va essayer :)
Merci au moins c'est du 4 cylindres en thermique
Oui 👍🏻
Je suis étonné our les dimensions : je vois 4.75m partout et ici 4.87m
300 kg de batterie à déplacer avec soit quelque soit X.. autant une citadine en 100% électrique légère pour des trajets quotidiens et une autre voiture qu’on stock au garage
Bientôt il y aura une classe C 100% électrique 🤣, bah oui c'est la EQC , EQE classe E, EQC classe C, EQS classe S !
Bonne chose de pouvoir faire 100km avec 25kWh de batterie, une Ioniq averc 28kWh fera dans les 200km mais bon le poids n'est pas le même.
Bien pour rassurer ceux qui ont peur des long trajets en électrique, mais du coup on n'a pas accès aux chargeurs rapides.
On peut la brancher sur du rapide celle ci :)
En blanc
Carrément !!
Bonjour
Je cherche à acheter une voiture hybride, tu peux me donner une idée ?
Bonjour , tout depend du budget , de la taille , du type de route
C'est vrai que c'est chouette, mais toute cette technologie, malgré le ressenti, n'est pas parfaitement au point dû au poids des batteries et tout le reste embarqué faisant de ses voitures hybrides des poids lourds.
La batterie électrique actuelle n'est pas assez légère pour le permettre hélas, donc, faut-il acheter ce type de voiture de nos jours ? non ! trop tôt ! Dans très peu de temps, 100, 110 ou 130 km d'autonomie électrique nous paraîtront complétement ridicule !
Il faut avoir vraiment les moyens pour se le permettre, attendre que cela s'améliore, mais pour ceux qui ont les moyens pourquoi pas, mais cela ne prouve pas que d'avoir de l'argent procure plus de neurones.🤔
Nicolas, bon job comme d'ab, mais fais-nous un peu d'essai de voitures plus sages.
Exemple : La Ford Puma en FLEXIFUEL E85
Malheureusement faut attendre trop longtemps
Donc faut faire avec aujourd’hui et aujourd’hui c’est une des meilleures
La puma c’est une très bonne idée
Seulement 100km dautonomie électrique c poche.
C’est une des plus grosses autonomie qu’il existe
@ pas en amerique du nord pt eutre mercedes mais sinon ya des comoarable en meilleure position du moins je crois.
67000€ pour une classe C. Lol
Car phev :)
Il faut être sacrément stupide pour dépenser 67 000 euros la dedans 😅😆😂
Ou juste pouvoir se le permettre :)
Mercedes font les plus beaux interieurs de voiture depuis des années . C'est tout , t'as compris !?
:)
Honnêtement je trouve que l'écran énorme sur la console est très mal implanté ce n'est pas harmonieux du tout, ce n'est que mon avis. Un poil plus petit et pas à cheval sur le tableau de bord aurait été plus jolie.
Presque pas pire que sur la mienne de 2017…l’iPad mini planté en haut de la console centrale, console centrale que je n’ai pas choisie vu que je l’ai achetée de seconde main et dont j’ai la chance de l’avoir en piano black… celui qui nous a inventé cette horreur ou toutes les griffures , traces de doigts et poussières se voient comme le nez au milieu de la figure…
Beaucoup trop chère!!! Je préfère la nouvelle HONDA CIVIC PHEV....
Effectivement, ce n’est pas du tout le même prix, mais pas du tout les mêmes prestations plus
@ à ce prix là je préfère m'acheter une LOTUS EMIRA...
@@remycarillo6160 la nouvelle honda civic n'est pas une PHEV c'est une full hybride alimentée par un moteur électrique. Conso vérifiée 4,5 L/100
Still not a E, i just cant say a C is getting as good as a E
E is far better