فحص تغذية بخاخات او رشاشات الوقود لمحرك السيارة. Ho to check tha the fuel injector feed voltage
Vložit
- čas přidán 4. 04. 2017
- شرح طريقة فحص تغذية بخاخات او رشاشات الوقود لمحرك السيارة بطريقة مبسطة و باستخدام اداة بسيطة .
الشرح تم على سيارة كيا فورتي موديل 2015 محرك 4 سلندر ، حجم 1800
شكرا لك أخي الكريم على شرحك البسيط والمتواضع فعلا كان شيئاً مفيدا وأتمنى لك ولشعب العراق العظيم البطل السعاده والرخاء
عاشت ايدك شرحك واضح ودقيق وهذه الدقه تدل انك جمعت بين الدراسه الاكاديميه والممارسة العمليه
اتمنى لك التوفيق
بارك الله فيكم على اعطاء معلومات عامة ومهمة حوا اعطال السيارات بشرح وتفسير بسيط جدا نرجو اﻻستمرار بذلك مع التقدير والاحترام
عاشت:ايدك احسن شخص يشرح بالتفصيل بارك الله بيك
بارك الله فيك انا مهندس كهرباء والله اسلوبك وشرحك فوق الرائع وجزاك الله خيرا
بديع شرح علمي وعملي تطبيقي رائع انت فعلا فاهم شغلك بشكل صحيح،بارك الله فيك والله يزيدك ويحفظك يا ابن بلدي الغالي❤❤
بيض الله وجهك ماقصرت واهنيك على شرحك المرتب
ما شاء الله شرح بأسلوب بسيط يجعلك تنتبه وتنجذب وتحفظ بسرعة سبحان الله يذكرني بكثير من الخطباء عندما أستمع لهم وتنتهي الخطبة يذهب كل شي سمعته لاكن عندما أستمع الى الشيخ أحمد الوائلي احفظ ولا انسا ما قال
تسلم اخي العزيز على هذه الشرح الرائع ..وبارك الله بيك
شكرا استاذ فدتنا كثير رغم اني لن املك سياره ولكن انا كهربائي سيارات بالتسعينات .وتركتها والان من خلال هذا الفديو الشيق ارتاحيت ذكرتني بالكهرباء السيارات الي كنا كظيناهه بالمرار بالتحوير ماكو ادوات .والان الاجهزه والحساسات والعقول كلها فهمتهه رغم عمري فوق الخمسين التهيت فيها لاني كنت افكر كثير وضارب صفنات عل العمر الي مضه علينه خلصناهه عسكريه وشلاع قهر وتعب وكلل وملل .بالحروب والحصار والهجره للدول
الله يستر عليك دنيا واخرة شرحك جدا جميل الله يرضى عليك استمر على هذا الشرح
الله يبارك بيك يااخي العزيز على فعل الخير جزاك الله الف خير والله الك كل الأجر على هاي المعلومات الثمينه شوف شكد بيهه فائده للناس وراح كولهه تدعيلك بالخير والله تحياتي الك
الف رحمه الوالديك على هذا الشرح الوافي الكافي لو كل ليشرحون هيج مثلك جان صدك ايتغادينة والله فدتني كلش شكراً جزيلاً
جزاك الله خيرا شرح جمييل جدا ومفهوم ❤❤
الله يرحمك ويرحم والديك.
ويزيدك من علمه وخيره وبركاته.
ألف رحمة الوالديك كم مره شايف مقطع بس مفهمت بس من شرحك الدقيق افهمت كل شي لأن أول مره أسمع الاعاز أو التغذية من البارد وليسه من الحار
بارك الله فيك على هذا الشرح الواضح وجزاك الله كل خير
احسنت بارك الله بيك اخي شكرا على هذا الشرح المبسط والمفيد
جعلها الله في ميزان حسناتك وجزاك الله الف خير
احسنت اخي الكريم على الشرح الدقيق بارك الله بيك
من اخوك الفلسطيني حياك الله وكل أهل العراق الأبطال أخي انتا المعلم رقم واحد
طمنه عليك 😢
ارقى شخص يشرح ويشخص العطل
شرح مبسط وسليم،، احييك من اليمن
الف رحمه على والديك والله اوضح درس وافضل شرح ربي يستر عليك بحق محمد وال محمد
رحم الله والديك، خير الناس من نفع الناس
ربي يجازيك...شرح بسيط كافي و وافي.
،🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
الله يطول بعمرك كلام راقي وتعليم سريع سبب شرحك المفصل
رحم الله والديك ماقصرت ع شرح استمر ياورده ربي ينطيك صحه وعافيه قلب
بارك الله بيك
تسلم اخي العزيز على هذا الشرح الرائع ..
اقسم بالله انااحييك والف رحمه على والديك ....واطلب منك الشرح عن الحساسات
وبلاخص التيكو.....مشكورة جهودك يالغالي
بارك الله بيك وبجهودك الطيبة شرح ممتاز
رحم الله والديك وجزاك الله الف خير في ميزان اعمالك الصالحة شكرا لك
اللهم يجعل عملك في ميزان حسناتكم آمين يا رب العالمين
يعطيك العافيه شرح ممتاز وواضح
احسنت بارك الله بالجهود المبذوله في ميزان حسناتكم
الله يعطيك العافيه انت وافي وشرحك وافي كثر الله خيرك اللي اعرفه انه تقطيع سالب البخاخ وتقطيع الشعله ياتي من حساس الكرنك والسبب فجوات مسنن بكرة الحساس عالكرنك طالع نازل وهكذا
مشكور
و رحمه الله والديك ووالدينا
بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمة أحسنت النشر
والله وعاشت ايدك يا طيب ربي ايكثر من امثالك
احسنت يابطل يرجى زياده نشر مثل هكذا فديوات
بارك الله بيك اخي وشكرا على الشرح والتوضيح
شكراً اخي لهذا الشرح الوافي
عاشت يدك حبيبي
المهندس عبدالله
اختصاص هندسة الاتصالات
شرح شخص مهندس تحياتي الك
ويدك اخي عبدالله ، انا ايضا مهندس كهرباء .
اشكرك رحم الله والديك استفاديت من هاذا الفديو
مشاءالله شرح ممتاز جدا،وتفصيل وهدوء
شرح ممتاز البوجيه سليم والكهرباء كويل انجكتور متقطع وحار سليم والسياره تقطع وتصرف بنزين
احسنت اخي جزاك الله خير طرح و تقديم جميل جدا
ولله عاشت ايدك شرح بسيط ومفهوم
الله يوفقك أخي شرح رائع
شكرا لكم على الجهود المبذولة
احسنت وعاشت ايدك طريقة سهلة وبسيطة شكرا
بارك الله فيك على المعلومه القيمة
عاشت ايدك واسلوبك فوق الرائع تحياتي
احسنت جزاك الله خيرا يااستاذ يامبدع
بارك الله فيك شرح واضح
بارك الله بيك احسن شرح شفته والله استفاديت من شرحك في ميزان حسناتك ان شاء الله كل واحد يوصل معلومه او استفاده للناس الله يوفقه ويرزقه ويزيده وبالاخره اله كنز عضيم عند الله او المتابعين الك او تدلل
شرح جدا بسيط وسهل احسنت ربي يوفقك
شكرا على مجهودتك جزاك الله خيرا
عن اذنك صاحب القناة مشكور لجهودك. ملاحظة يا اخوان. هذا درنفيس الفحص اطنعش فولت. انتبهو في حالة كانت كهرباء البخاخات خمسة فولت هذا الدرنفيس يتلف النظام لان النظام خمسه فولت فقط و ما يتحمل اطنعش فولت لذلك انتبهو بعض السيارات بخاخاتها خمسة فولت. تعلمو على الملتميتر و الاجهزة الحديثة حتى ما تتعطل سياراتكم بسبب الفحص الخاطيء. و لا تنسو تتعلمو إجراءات السلامة الشخصية
اول شي تكدر تاكل خره ٢ انت وينك وين هلشغله والله العظيم زربتو بلمصلحه اطنعش فولت هههههههه ال mbi 12 فولت وبارد متقطع لمضه يعني وال gdiيجي حار ٦ فولت وبارد متقطع
فيزياءيا يتظرر النظام اذا كانت قيمة اللمبة اقل من قيمة اشتغال البخاخات 12 فولط قيمة مثالية لا تظر بالنظام
فعلا اني حطيت بخاخات عل جهاز وتلفا الله يسامحة ابو مجاول وبخاخات
بارك الله بيك اخوي العزيز استاذنا الفاضل عدي سيارة كيا اوبتيما امريكي ٢٠٠٧ تطفي بشارع
@@user-xb5bp6ep3i
اذا وقفت عليك بالشارع، وبعدين تشتغل بعد تبرد ! فلازم تغير حساس الكرنكشفت
بارك الله بيك والله يوفقك يارب بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين ع
بارك الله فيك اخي الكريم ،شرح مبسط ووافي وعملي .
بارك الله بيك الله يوفقك ويجعلها في ميزان حسناتك
نحتاج المزيد جزاك الله خير
رحم الله والديك وجزاك الله خير انشالله
عاشت ايدك ان شاء الله في ميزان حسناتك ياستاذ ممنون منك ياذهب
يعطيك الف عافيه جزاك الله خير
جعله الله في ميزان حسناتك
من الجزاءير حياكم الله ووفقكم شرح وافي
تحياتى لك . ولشرحك الدقيق والهاداء . لم منى مل الشكر والاحترام
عاشت ايدك على هذا العمل الجميل احسنت
شكرا بارك الله فيك على هذه المعلومات
كل التوفيق الك وشكرا لجهودك ❤
بارك الله فيك يا أرحم والديك
الف رحمة على امك وابوك ياشريف موفق انشاالله يااستاذ
بارك الله بيك استادنا العزيز علئ هاي المعلومات الرائعه.
س ع أستاذ في حالةشخصنا العطل بالتغذية حار أو بارد ماهو الحل عمليا لإصلاح الخلل
تسلم ما قصرت طريقة سهلة وجيدة
شكراً على المعلومات القيمة
مشكور أخينا الله يوفقك
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته عثرت على مقاطع الفيديو بالصدفة وكانت أكثر من جيده كونها تعتمد على الفحص العلمي وهاذا يناسبني فألف لايك الك اخوك عادل ابو احمد من بغداد
شكرا اخي العزيز
احسنت النشر والشرح
اللة يبيض وجهك ❤
شكرا على هذه المعلومات القيمه
انا من العظماء و اشكرك كل الشكر على هذا الفيديو ولك خالص احترامي
الله يبارك بيك وبجهودك
احسنت .استمر بارك الله فيك . .
عشت بسعاده ياابن الرافدين
لك منا جزيل الشكر و بارك الله فيك
السلام عليكم عاشت ايدك و تسلم يا رب يرزقك من واسعه
ممكن عمل حلقه عن بخاخات GDI
تحياتي
تسلم استاذ احسنت النصيحة وردة ربي يحفظكم
شرح مبسط ووافي جدا شكرا
بارك الله بيك اخوي العزيز استاذنا الفاضل
مساء الخير عندي سؤال نظفت الجويتر والسيارة بعد ما اشتغلت شنو السبب بلا زحمة وشنو افحص بلبداية فحصت البلاكات بيه نار فحصت البانزين واصل لكن ما اعرف ليش ما تشتغل إذا تكدر تنصحني بشي اكون ممنون منك
ماشاء الله عليك وجزاك الله خيرا
والله شريف رحم الله والديك
شكرًا لك تستأهل كل خير يا طيب
عاشت ايدك احسن شرح ومعلومه
عاشت الأيادي وجزاك الله خيرا
ياريت لو ترجع تنزل شروحات لان صراحة باليوتيوب كلشي ماتفتهم منهم بس شرحك ممتاز ويوصل المعلومة
ان شاءالله
ان شاءالله
عاشت ايدك خالي والله يكثر من امثالك استمر واحنا وياك وهذا احلى لايك واشتراك
شكراً لك معلومات قيمه
سلام عليكم اخي العزيز شرح الي شرحته مفيد جدا للناس ومشكور على جهدك بس توضيح بسيط الحار يجي متقطع من حساس كرك للبخاخ