Citroen Jumper H3L3 od firmy PSCUSTOM
Vložit
- čas přidán 26. 06. 2020
- Dobry den,
v tomto videu uvidite posledni přestavbu od nás. Je to Jumper 2014 H3L3.
Auto je vybaveno solarnim panelem 165w, markyzou, kompletni vestavba na přání zákazníka.
Sprcha vnitřní i venkovní, záchod, kuchyň s vestavnou kompresorovou ledničkou, boiler na 10l horke vody, vysunovaci postel rozměr 180x150 po rozložení 180x205cm. Nově šijeme kapsáře do aut, Sítě proti komárům jak do bočních šoupacích tak i zadních dveří. Kompletně všechna elektronika, kterou je potřeba v autě mít. Tak se pohodlně posaďte a koukněte se.
Děkujeme za Vaši přízeň. - Auta a dopravní prostředky
Velmi sa mi paci to vyriešenie sprchy v aute . Super
Paráda, moc pěkná práce. Mám rád lidi, co myslej hlavou a né p*delí. Ať se vám daří!
Opět jste nezklamali. Je to zase jiné a zase krásné. Super práce a ty kapsáře jsou bezvadné. Už vymýšlíme, kam bychom je v našem bydlíku umístili.
Veľmi pekná práca ...... tato prerabka sa mi najviac paci zatiaľ :D teda najviac mi sedí :D :D super tesim sa na dalsie videa ..držte sa
Super stále lepší a lepší prajem nech sa darí obytňák je môj sen dúfam že si ho raz splním👍
Jakoby super práce 😄😉
Šikovný jste opravdu
Super práce, odnáším si hodně dobrých nápadů.
Perfektna praca !
Parádní práce!
Stále lepšie a lepšie. Teším sa na ďalšie video .
Dobrý den, náhodou jsem na Vas narazila. Byla jsem na spousty cestách s obytným autem. Musím říci, že máte vše vymakle. Tu sprchu, ven dovnitř. Uzas! Kapsičky a vůbec všelijaké úložné prostory paráda. Moc se mi líbilo video a Vaše práce. Děkuji! Přeji hodně zdravi a dostatek spokojených zákazníků. :-))
Dekujeme
super prezentacia ked vsetko ukazuje Verca ;-) ...ovela krajsi pohlad na cele video :P
ciko cikov souhlasim a proto bude delat videa Verca 😉
Ahoj, moc krásná práce. S každým autem se posouváte vpřed. Stavím si také, to samé v L2H2, ale na váš level nemám ani náhodou. Ty chybějící podložky mne iritují v každé přestavbě. Zvaž to, je to pár korun. Alespoň v té "elektrárně". Při této výbavě bych se přimlouval i za pořádnou ventilaci. Bohužel, a to jistě víš moc dobře, tím to zdaleka nekončí. Ani často používané přístroje(zásuvky, vypínače, rozvodné krabičky, husí krky aj) nejsou většinou určeny pro montáž do, nebo na hořlavé materiály. Hledal jsem a našel jen krabičky do stěny(Berker na ně má atest 850°C). Máš pravdu, ani profi firmy se s tím neobtěžují. Minimálně ty české. Do několika jsem i volal a vysvětlili mi, že když je na tom CE tak je to v pořádku. Šel jsem do kolen. Zahraniční stavby jsem neměl možnost prozkoumat, ale iluze si nedělám. Nedávno jsem něco řešil v karavanu z NL a v celém rozvodu měl na modrých vodičích(N) fázi a v hnědých nulu:((((. Některé "karavanové" přístroje vhodné do dřeva a podobně hořl. mat. se snad ani nevyrábí. Nenašel jsem. O schuko zásuvkách ani nemluvím. Přitom je fy Berker(německý výrobce) má v katalogu. Kobras také. Ale možná, že je používáš, neviděl jsem. Připouštím, že splnit veškeré požadavky norem není vždy možné, nebo je to dost komplikované. Přeji vám hodně spokojených zákazníků. Na vaší práci je vidět, že vás to baví. Těším se na další videa.
Pro!!!
tééda to je bombovní. ale ta cena vestavby musí být tak polovina ceny auta :O je to opravdu pěkné.
Super práce, ale to už se stává standardem Pajo....jste i s manželkou šikovní....Honza
kolik cm je rozdil mezi L3 a L2 , kdyz bych kupoval obytku 6metr, je ta L3 nutnost? me to prijde uz moc, mam 179cm
Zdravím. Je vidět, že to máte v malíku :)
Jen by mě zajímalo, kudy je v "kufru" vyústění toho podlahového rozvodu vzduchu?
Neděláte i takový ty magnetický zateplení/zatemnění do oken?
Díky za odpověď
dobry den ten vzduch je na strane leve a delame i zatemneni oken atd.
Dobrý den ,sleduji vás pravidelně ,protože se mi líbí ,jak to děláte. Sám si postupně upravuji dodávku. Na tomto videu jsem si všimnul pár detailů ,které si myslím ,že by šly udělat jinak. Tak třeba ,zadní stěna se síti proti hmyzu je super ,ale když se otevřou zadní dveře a někdo bude ležet na posteli ,třeba ve spodním prádle ,tak se mu to asi líbit nebude ,že na něj vidět,takže by se mohla udělat ještě jedna vrstva zatemňovací a zároveň by v chladnější počasí nepustila zimu do obytné části. Dále si myslím ,že u skříněk nad postelí ,by rohy mohly být zakulacené ,aby si někdo náhodou nerozbil hlavu. Další malý detail je rozsvěcování čtecí lampičky ,ta by mohla mít vypínač i na světle u posezení. Protože když si majitel půjde večer lehnout a zároveň u toho chce mít rozsvíceno ,tak musí vylézt na postel ,rozsvítit lampičku a slézt z postele a zhasnout světlo ,kterým si svítil doteď a znovu vylézt na postel. No a poslední věc je ,že když je postel zasunutá, tak není zajištěna a to by v případě krizového brždění nebo nedej bože bouračky ,mohl být problém. Věřím ,že se nezlobíte ,že jsem vám napsal a přeji vám ,ať se vám daří. S pozdravem Petr Dlouhý
Petr Dlouhy vubec se nezlobim. se siti mate pravdu slo by to i dodelat. co se tyce svetel jsou tam led pasky pod skrinkama na ktere jde dosahnout a hlavni svetlo take se zapina a vypina jak na vypinaci tak na svetle a i lampicky se zapinaji jak na hlavnim tlacitku tak i na lampicce. Postel mate pravdu uvazovali jsme o tom ale ta je tak udelana ze neni fyzicky mozne ze by to mohlo vyletet ven max se to vysune ale narazi tam hlinikovy profil 30x30 do druheho a ten ho zastavi. vse je sroubovane metrickymy zavity a srouby a toto opravdu neni ryziko hlavne je tam prepazka a za jizdy i kdyby cokoliv tak oni jsou vepredu v bezpeci ale chapu a beru to.
Nech mluvit více Verču. Jinak šikulka to se musí nechat. Super smysl pro detail.......
Pavel Pěnička jj necham v pristim videu
Dobry den, mohu se zeptat na kolik vyjde takova vestavba. Uz dlouho vas sledujeme a zaciname uvazovat o vestavbe od vas. Tak at mame nejakou predstavu. Mockrat dekujem.
strelena rodina dobry den jen orientacne material 300-350t plus prace podle hodin pocitejte jen pro predstavu treba 200-250
@@Pajunk320 Tak to jsme čekali horší. Mockrát děkujem a pokud nás nic v budoucnu špatneho nepotká, určite se ozvem. Přejeme vám v této špatné době hlavně zdraví a moc práce. 😀
Hezké dílenské zpracování, každe auto je lepší a lepší
Jen by mě zajímalo kolik to váži, možná jsem to přeslechl.
Super kapsáře. Kde se dají koupit tak šikovný ženský?
To nevim ale tahle je zadana uz 🤣👍
Pájo a Verčo, čím dál tím lepší......
Krásne! Len jedna otázka. Odkedy metán uniká nadol?
robert Sadlon jaky metan? Vy varite na metanu? Vsak v te lahvi je LPG.
@@Pajunk320 A ten je ťažší ako vzduch?
@@sadko144 Ano to je, mnohem těžší, válí se u země, jde těžko odvětrat, proto nesmí auta s pohonem LPG do podzemních garáží. Paradoxně tam nesmí ani na CNG (stlačený zemní plyn) , který je lehčí než vzduch a jde lehce vyvětrat
raketa !!
Jinak,zeptám se, nebylo by lepší dát pod ty elektrické spotřebiče (mppt atd) nehořlavou podložku, aby to nebylo přidělané pouze na tom dřevě?V běžných domovních elektroinstalacích se to vetšinou dává, tak mi přijde divné, že tady ne, ale nicméně přestavbám aut se neorientuji, takže tak :D
ano je to pravda ale v obytnych autech se to moc nedava. Nikdo z top vyrobcu to nema.
@@Pajunk320 Ahoj, moc krásná práce. Stavím si také, L2H2, ale na tvůj level nemám ani náhodou. Ale ty chybějící podložky mne iritují v každé přestavbě. Zvaž to, je to pár korun. Alespoň v té "elektrárně". Bohužel, a to jistě víš moc dobře, tím nekončí. Ani často používané zásuvky, vypínače, rozvodné krabičky a jiné přístroje nejsou většinou určeny pro montáž do, nebo na hořlavé materiály. Máš pravdu, ani profi firmy se s tím neobtěžují. Minimálně ty české. Zahraniční jsem neměl možnost vidět. Některé přístroje vhodné do dřeva se snad ani nevyrábí. Nenašel jsem. O schuko zásuvkách ani nemluvím. Přitom je fy Berker(německý výrobce) má v katalogu. Kobras také. Ale možná, že je používáš, neviděl jsem. Připouštím, že splnit veškeré požadavky normy není vždy možné(pokud nechci některé "běžné" funkce oželet), nebo je to dost komplikované. I tak přeji hodně spokojených zákazníků. Na vaší práci je vidět, že vás to baví.
Nechci rýpat, ale nedá mi to. V případě výměny baterie si zákazník bude muset demontovat všechny ty krabičky?
Ne v pripade baterie se jen sunda hlinikova lista ktera baterii drzi a odsroubuje delici deska. Potom jde baterie pekne vysunout ven. Vymenu bych delal pravdepodobne ja takze v pohode ale majitel ma video ohledne vseho co v aute kde je a i vi jak tuto baterii vyndat popripade vymenit. je ale uplne nova takze si myslim ze s elektronikou od victron energy a instalovanou ochranou baterie pristi 4 roky nebude nic resit.
@@Pajunk320 Děkuji za odpověď. Hezké řešení. A celkově hezké řemeslné zpracování. Jste šikovní.
presne takýto living van by som potreboval
hajzlik v kuchyni - dobrou chuť
To auto ma 6.5m2 podlahu je uplne jedno kde to chemicke WC je porad je to jedna mistnost.
poprosím cenu koľko to všetko vyšlo ?
Igor Dávid uz jsem psal nize cena materialu je cca 300t a prace 200-250
vypadá to super, úplně se bojim zeptat, kolik ta sranda stála... jinak v tom bočním vchodu bych určitě volil síť půlenou uprostřed a na magnetky, aby byla jednoduše průchozí a sama se za vámi ihned zacvakala, to zapínání na zip do "el" neni moc praktické a taky bych měl obavu, že častým používáním se ten zip brzo vys.... ehm zadrhne .... nicméně "sraní s výhledem" je opravdu top a ještě jedna věc, celkově to vypadá že majitelé budou jezdit asi spíš v zimě nebo spíš daleko na sever, všechno je v autě přizpůsobené na foukání tepla a není tam nic na ochlazení... je tam spousta řešení "proti" tomu aby se auto využívalo v létě (podlahový topení v létě je šílenost), absence byť jediného stropního větráku je pro mě taky v létě naprosto nepředstavitelná věc... viděl jsem nějakou přestavbu, kde ten střešní ventilátor byl dokonce spojen s klimatizací, ale to už by byl asi vyšší level... jinak chválím za opravdu nadstandardní úložné prostory a luxusně vyřešenou elektriku, akorát bych ještě vyvedl jednu zásuvku na 220V na bok co je markýza (a tam vzadu bych nechal jen jednu), protože často si lidi pod markýzu vyndaj kempingový stolek a židli a chtějí trávit čas na noťasu, ať už prací či zábavou a kabel od ntb není tak dlouhý aby došáhl až dozadu za roh auta, tak aby byla jedna zásuvka na boku pod markýzou, nejen kvůli ntb, ale třeba kdyby měl někdo elektrický gril a chtěl venku grilovat apod.
dobry den dekuji za pobaveni hned po ranu. Je videt ze jste video nevidel cele a neposlouchal co rikam. Co se tyce site je mozne ze by magnet byl lepsi ale my jsme ho proste nedali. Pouzivame kvalitni materialy a zipy bude to fungovat. Dale nechapu proc by melo byt auto pouzite jen v zime???? proc by nekdo mel zapinat topeni v podlaze v lete to fakt jako nechapu???? Absence jedineho stropniho vetraku?? vzdyt tam je maxfan elektricke okno s ventilaci na strope a v zadu je druhe okno miniheki takze si udelaji paradni pruvan kdyz otevrou obe okna a pusti ventilator. Priste se pred kritikou zkuste poradne na video podivat a poslechnout si co rikam. Nic z toho co pisete neni pravda. Dekuji za postrehy. Mozna priste.
serete s vyhledem :) pobavilo
No já se teprve seznamuji s tímto druhem cestování a tak jen sjíždím blogy, vlogy a bůh ví jak se ty různá videa jmenujou, ale jednu věc nechápu. Já třeba nechci karavan za auto (ne ani přes výhody odpojení a jízdy po památkách, prostě nechci) . A dostávám se k tomu co mě líbí na obytných autech (dodávkách) a to je spojení prostoru pro cestování a bydlení. Mě ty přepážky přijdou jako.... no jako pojmenoval bych to starou replikou, dělají hogofogo a přitom mají záchod na chodbě. To zastavení a muset jít ven abych vlezl do obytného prostoru mě přijde takové to hogofogo :-) . Tedy obzvláště, když si někdo pořídí obytnou dodávku a myslím si, že tedy plánuje spaní i na divoko (to jsem pochytil nedávno ve videu :-) ) tak to přelejzání je takové kontraproduktivní. Sem sám kdo si to myslí, nebo to má nějaký důvod? Finanční, právní nebo podobně?
je mnoho duvodu proc to lide chteji zachovat. Hlavni je bezpecnost! pri nehode se nemuze nic uvolnit a zabit nebo zranit posadku vozidla. Dale potom tepelne ztraty pres predni okna jsou znacne a ty se samozrejme eliminuji prepazkou. Dale vam to dava prostor ktery tam neni treba na kuchyni jako to chteli majitele tohoto vozu. Samozrejme ze je to vzdy podle toho jak to clovek chce
Tak si tam vyriznes flexou jen dvere :-) Na technicke mozna take by byl problem, nevim.
Za mne pěkné rozvržení vnitřního prostoru, ale na můj vkus takový “bunkr” - žádná prosklená plocha, kterou by šlo vidět ven a zároveň by prosvětlila interiér. Možná to tak majitel chtěl.
Jaromír Mikuláštík presne tak to majitel chtel.
Kde sa da zistit cena? Dakujem
Karol Kuruc Dobry den cena za material je cca 300t prace 200-250 podle narocnosti vestavby
550.000? A co automa ta predchozi vestavba? Tak to uz jsi na 1,5 mega ne? Zajima me finalni vstupni cena auta. To vi asi jen majitel.
Meli jsme MB L4 asi (dlouhe snad 7 metru) a profi vestavba od slovaku s homologaci, sprcha wc topeni lednice vsechno a koupil to za 300 klacku (za min nez stala vysla vestavba).
Rejpalové si najdou vždy něco, proč to není dobré (hlavně ti, kteří v životě nespali ani jednu noc v autě)...takže si prostě nemohu odpustit se tady vyjádřit k některým komentářům...
Mně se přestavba velice líbí, pokud to někomu přijde moc "holé", majitelé si to vždy mohou dodesignovat... Pokud někomu přijde nechutné sedět nad suchým záchodem, mně přijde nechutné se dívat na holé zadky (nebo něco jiného) u krajnice a nikdo neříká, že to majitelé budou používat pro jejich každou potřebu (může to být jen nouzovka nebo jen pro číslo 1). Mimochodem v některých zemích pokud chcete kempovat na free místech, vaše auto musí splňovat pár podmínek a přítomnost toalety v autě je jednou z nich.... "Proč sprchu?" protože když bydlíš v autě a nemáš po ruce veřejné sprchy (ať už venku, posilovna, bazén), tak můžeš jít max. do rybníku nebo, moře nebo si napustit kýbl a udělat to po Indicku... a není nic lepšího než se po celém dnu osvěžit (nebo si dát sprchu na dobré ráno!). Zase nikdo neříká, že se bude používat dennodenně a je super, že nezabírá moc místa! Síťky na zipy...?! Každý dle svého gusta! Vše může mít plus i mínus ;-) A hlavně pokud neplánuje člověk přespávat v kempu, tak tohle všechno potřebujete :-P
Život v autě nemusí být vždy na punk, ale může to být i plnohodnotné pohodlné bydlení (několik měsíců jsem v dodávce žila a rozhodně jsem nevystoupila ze své komfortní zóny ani mi nic nechybělo oproti bydlení v domě/bytu).
V dodávce je zapotřebí využít každý centimetr a zároveň to udělat funkční, praktické a mít vše po ruce. Což vaše videa splňují! :) vždy od vás načerpám spoustu inspirace a těším se, až budu mít finance a čas na mé další přestavby.
Jste boží a moc vám oběma (a celému týmu) fandím!!!
Petra Kucharičová dekujeme. Snazime se jit vlastni cestou a verime ze je to ta spravna cesta.
Bezvadný. Napsal bych že v jednoduchosti je krása protože neviděl jsem tam žádné zbytečné fičury které by mohli někde v " divočině " vypovědět službu a otrávit tak život na dobu než by se auto dostalo do civilizace a do servisu. A hlavně co se mi líbí tak pro neznalého to auto zvenčí vypadá skoro civilně takže to málokdo pozná že to je bydlík. Fakt klobouk dolů.
To by sis neměl nechávat pro sebe. Ta firma podvede svojí prací daleko více zákazníků!
SForman 26 ja vim ale nechci delat zlou krev. Par lidi se me zeptalo kdo to delal rekl jsem jim at mi napisou firmu a pokud se trefi tak reknu a trefili se takze oni moc dobrou reputaci nemaji. Neni to zadna z top firem jako jsou krs nebo woodvans to jsou profi firmy! tohle je firma ktera si na PROfi jen hraje 👍
Jako majitel auta si dovolím odpovědět, že se jedná o firmu Karavanypro - p. Brabec. Obratil jsem se na ne jako naprosty laik (uvazoval jsem nejdrive, ze si necham zapojit vse dulezite a vestavbu si pak udelam sam) a do dneska toho lituji. Akorat resime servis auta po jejich "odborne" montazi naftoveho topeni...takze za nas urcite nedoporucujeme! 👎
hlasitost na max a mam problem to slyšet
Kusher to maximalne prvnich 15sekund.
Jak roste?
Sory jako, ale L3H3 a vypada to docela stisnene. Ale to je samozrejme podle zakaznika .Uz se tesim az si dodelam svoje Ducato L3H2 , 3.0JTD , bude to 6 lidi jizda i spani, WC, Sprcha, lednicka, drez, 120L nadrz, Truma combi, solary, menic atd. Myslim ze takhle to jeste nikdo neudelal.Ted je to ve fazi obkladani interieru, holt neni cas, ale spat se v tom da :o)
David Ruzicka Jo tak to zni dobre potom poslete nejake video odkaz nebo fotky jsem zvedav jak bude vypadat L3H2 pro 6lidi
@@Pajunk320 Ja taky , ale to si jeste pockam. Vase prace je naprosto famozni, jste cim dal tim lepsi, mate spoustu super napadu, ja si to bastlim sam, bavi me to, hlavne to chci mit co nejlehci at to jede . Jinak bych Vam jeste doporucil obkladovy koberec T-Mech - prodejce Monster Group z Amazonu, sirka 2 m , delka 5,5 metru vcetne lepidla ve spreji vychazi na 119 Euro vcetne postovneho. Dela se s tim super, je to to stejny co kupujete u A hifi, ale poradna role za dobrej peniz
@@davidruzicka8966 Dobry den dekuji za pochvalu. ja kupuji koberec v roli 1.5m x 10m za temer stejnou cenu jako vy jen uz je samolepici. mam s nim skvele zkusenosti a pouzivam ho uz leta. Pokud budu mit moznost tak klidne zkusim ten co pouzivate vy je mozne ze je i lepsi ale v tuto chvili jsem velice spokojeny s timto. Uz ho bereme od vyrobce primo v rolich takze i cena je priznivejsi.
@@davidruzicka8966 Hledal jsem na amazonu ale nenasel muzu poprosit o link do emailu? nebo sem. info@pscustom.cz
@@Pajunk320 Jasan, neni problem, tady to je. www.amazon.de/T-Mech-Auto-Verkleidung-Teppich-Verkleidung-Auto-Polsterstoff-Klebstoff-Spr%C3%BChdosen/dp/B084YTX8BQ/ref=sr_1_1?dchild=1&keywords=pa+bespannstoff+t-mech&qid=1594065386&sr=8-1