@@Fmn-ky9ep เพราะเครื่องยังอยู่ในรัศมีการควบคุมครับ ในรัศมี 50 ไมล์ คือของความรับผิดชอบของ Appchoach control กว้างกว่านั้นก็อยู่ในการควบคุมของ Area control ครับ ซึ่ง Area control คือน่านฟ้าของประเทศนั้น เมื่อเครื่องบินออกจาก Area control ของประเทศนั้น ATC ก็จะส่งต่อให้กับ Area control ของอีกประเทศที่เครื่องบินไปครับ จะไม่มีเครื่องที่บินโดยไม่มีควบคุม ถ้าบินแบบไม่มีการควบคุมของเจ้าหน้าที่ภาคพื้นก็อาจจะโดนสอยเอาได้ครับ
สรุปจาก15นาที คือ เมื่อบินสูงจะไม่มีอากาศเวลาเกิดเหตุฉุกเฉินต้องลดระดับลงมา1หมื่นฟุตเเต่ลดไม่ได้เพราะภูเขาเยอะมันจะชนเอา ละก้สนามบินฉุกเฉินไม่มีเเต่ละสนามบินยุห่างกันไกล
ก็เเค่เนี่ย ใช่มั้ย ????
คนอธิบาย เค้าจะรู้มั้ย เม็มเราเด๋วมันจะเต็มเอาซะง่ายๆ 😂
ขอบคุณค่ะ
ขอบคุณครับ กระชับ ชัดเจน
OK แค่นั้นแหละ
ซีหนิงค่ะ ไม่ใช่ซินอิง ภาษาจีนจะไม่นิยมเขียนคำที่ออกเสียงตัว อ ด้วย i แต่จะนิยมใช้ y a หรือ o แทน เช่น yiwu อี้หวู่ anxin อันซิน o lei อัวเล่ย
รักนะครับ ภาษาจีนพูดยังไงครับ
เห็นคอมเม้นบอกบินผ่านได้ อีกคนบอกไม่ได้ไม่ปลอดภัย ฯลฯ
ที่จริงก็ผ่านได้นะ แต่ไม่มีใครผ่านไง
ระดับเพดานบินเครื่องพานิชย์สากลสามารถบินได้ถึง45,000ฟุตโดยประมาณ แต่การจะบินสูงขนาดนั้นต้องเป็น Flight ที่ยาวพอสมควร
.. แต่ความเป็นจริงคือไม่มีใครบินข้ามประเทศมาแลนดิ้งที่ทิเบตไง flightยาวๆนั่นก็แลนดิ้งจีน, ปักกิ่ง หรือพ้อยท์หลักๆแต่ละที่
ที่ไม่บินผ่านเพราะเป็นการTake off ใกล้ๆ
จึงไม่จำเป็นต้องไต่ระดับไปสูงอะ
เอาภาษาบ้านๆนะ คือกูจะจอดอยู่แล้วอะจะให้กูบินสูงๆเพื่อข้ามเทือกเขานี่แล้วให้กูกดหัวปักลงมาหรอวะตอนจะจอดอะ ต้องไต่ระดับท่าไหนวะถึงจะพร้อมแลนดิ้งอะ
ไอบ้า กว่าจะไต่ระดับลงมาเครื่องกูคงเลยรันเวย์อะ เผลอๆเลยสนามบินค่าาาาา
เครื่องบินเวลาเทคออฟเขาใช้เวลาไต่ระดับสักพัก(แล้วแต่ระยะทางเว้ยมึง) พอได้ที่ค่อยปลดเบลท์ แล้วก่อนจะแลนดิ้งก็บอกก่อนตลอด สังเกตุมั้ย บอกก่อนแลนดิ้งตลอดเลย หลายนาทีเลยอะ เอาจริงๆไม่ใช่จะสื่อว่าไกล้ถึงแล้วนะจ้ะ.. แต่ให้มึงเตรียมพร้อมไงกูจะเริ่มลดระดับแล้วนะไรงี้
ละถ้าไต่ลงมาจาก 2หมื่น 3หมื่นฟุตดิ คงต้องปักหัวลงหนักมากอะ เพราะที่แลนดิ้งก็ไม่ได้ใกลอะไรมากมายจริงปะ
ภูเขาสูงเยอะ อากาศหนาว ลมแรงมาก ความกดอากาศแปรปรวน
ไม่ใช้ปัญจัยหลักของเข้านี้5555
ซุยจัด ! 😆
คุณคือคนดีของสังคม 👏👏
รู้ได้ไง
@@thanawataimnoi5774 เวลาอากาศไปกระทบกับวัตถุ มันจะรวมตัวกันทำให้เป็นพายุเล็ก ๆ ได้เลย
Almaty คือเมืองในคาซัคสถาน อ่านว่าอัลมาตี้ ไม่ใช่อลามตี
ดูภูมิประเทศก็เดาได้แล้วว่าเป็นที่สูงภูเขา อันตราย หนึ่งในอันตรายจากเครื่องบินก็คือการบินบนภูเขาเนี่ยแหละ ขนาดนักบินกองทัพที่เพดาบินสูงๆยังไม่ค่อยบินผ่านเลย อันตราย แถมถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินนี้ลำบาก เพราะลงจอดไม่ได้ ไม่มีที่ราบ
เครื่องไทยเคยตกที่การ์ดมันดุ เพราะเรื่องภูมิประเทศเป็นภูเขานี่แหล่ะครับ เครื่องลงไม่ได้ต้องไป Go a round มาลงใหม่ แล้วระหว่างเลี้ยว Flap ข้างนึงทำงานไม่สมบูรณ์ทำให้วงเลี้ยว เลี้ยวผิดพลาด ทำให้ชนจังๆเข้าภูเขาเลย.
TG-311
กาฐมาณฑุ
มั่วครับ
@@MXdeFunk มั่วยังไงครับ แย้งผมมา
@@MXdeFunk เคยดูข่าวบ้างป่ะ
มีประโยชน์มาก ขอบคุณครับ
29ปีก่อน การบินไทย รหัสTG311 ก็ไปชนเขาในเขตพื้นที่นี้แหละคับเสียชีวิต100กว่าศพ เป็นเพราะสภาพอาการ ที่เลวร้ายสุดๆทำให้บังทัศนวิสัย ของนักบินจนโผล่อีกทีภูเขาก็อยู่ตรงหน้าแล้ว เสียงในกล่องดำฟังแล้วหดหู่มาก ครั้งแรกจะลงตรงสนาทบินฉุกเฉินของธิเบต แต่มีสายการบินก่อนหน้าพึ่งจะเทคออฟลงไปจนทำให้สายการบินไทยต้องไปวนมาใหม่แล้วก็เป็นอย่างที่เล่าข้างต้น มันเป็นพื้นที่ ๆหน้ากลัวมากจริงๆ TG311
❤❤❤❤❤❤😅 1:41
ไม่เคยได้นินข่าวนี้มาก่อนเรยคะ อาจเพราะเมื่อก่อนไม่ค่อยดูข่าวสารทีวี
ที่เครื่องบินไม่บินผ่าน เพราะว่าบริเวณนั้นไม่มีสนามบินไม่มีเจ้าหน้าที่ภาคพื้น ถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินจะไม่สามารถนำเครื่องลงจอดได้ครับ
โอเครรรผ่านน
ถั่วต้ม อร่อยครับ
ขอบคุน
ไม่ไช่คับบางพื้นที่ก็ไม่มีเจ้าหน้าที่เเต่เขายังบิน
@@Fmn-ky9ep เพราะเครื่องยังอยู่ในรัศมีการควบคุมครับ ในรัศมี 50 ไมล์ คือของความรับผิดชอบของ Appchoach control กว้างกว่านั้นก็อยู่ในการควบคุมของ Area control ครับ ซึ่ง Area control คือน่านฟ้าของประเทศนั้น เมื่อเครื่องบินออกจาก Area control ของประเทศนั้น ATC ก็จะส่งต่อให้กับ Area control ของอีกประเทศที่เครื่องบินไปครับ จะไม่มีเครื่องที่บินโดยไม่มีควบคุม ถ้าบินแบบไม่มีการควบคุมของเจ้าหน้าที่ภาคพื้นก็อาจจะโดนสอยเอาได้ครับ
เคยบินไปทำงานที่บราซิล6-7ครั้ง แต่ละเที่ยวต้องต่อเครื่องถึง3ครั้ง กินเวลาเดินทางกว่า20ชม.(บนเครื่อง) เข็ดกับการนั่งเครื่องบินเลยครับ โชคดีที่ได้งานใหม่ ไม่ต้องไปนั่งเครื่องบินอีก ชีวิตแขวนอยู่บนเส้นด้ายชัดๆ...
นั่งเครื่องบินนานๆ เปลี่ยนเครื่องบ่อย โคตรน่าเบื่อเลยครับ เบลอไปหมด จิตตก บางทีก็ฝัน สะดุ้งโหยง อึดอัด
@@Love_B_Nah แต่ละประเทศเวลามันก็ต่างกันเสียด้วยน่ะครับ...ต้องปรับตัวไปกันใหญ่เลย55++
เราบินมาอเมริกาก็ต่อเครื่อง3ลำ เดินทางทีรวมๆประมาณ27ชม. นั่งจนท้องอืด555 กินนอนบนเครื่อง
อายุ38แล้วยังไม่เคยได้นั่งเครื่องบินเลย อยากนั่งว่าเป็นยังงัย
อยากลองนั่งเหมือนกันครับ555
ความเป็นไปได้ คือ สูงมาก เพดาลบิน ทำให้ปรับความสูงขึ้นตามกฎการบินขั้นต่ำ
หรือเส้นทางการบินไปจนถึงปลายทางไม่มีสนามบิน การขึ้นหรือลง ต้องใช้เวลาการไต่ระดับ ความสูงทำให้สิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ
เว้นเสียแต่จุดหมายคือ ทิเบต ถึงจะบินทางนั้น
ง่ายๆก็คือเวลาเครื่องขัดข้องจะหาสนามบินลงจอดฉุกเฉินไม่ได้
แล้วเขาพูดซะน่าตื่นเต้นจัดเลยนะนั่น😆
เออฟังไป15นาทีเสียเวลา
ผมติดตามพีตั้งแต่ซับยังไม่ถึง 1หมื่น ตอนนี้ครบ1ล้านแล้ว ยินดีด้วยครับพี ทำต่อไปน่ะครับ 🙂🙂🙂🙂
ผมติดตามตั้งแต่1000กว่าเอง
สายการบินไทยก็ซัดหิมาลัยมาแล้ว หมอกลงเยอะหลงทิศสนามบินก็ไม่ได้มาตรฐานแถวบ้านเรียกว่ากระจอก วนไปมาเจอภูเขาเกะกะทางเลยซัดเข้าให้แหก. เสียใจกับคนที่ตายด้วยครับ
ใช่ครัย ชนเขามาเเช้ว
สนามบินตรีภูวัน Tribhuvan กาฏมาณฑุ เนปาล เที่ยวบิน ทีจี 311
มั่ว
@@suttisukmek ไม่มั่วครับ ตรงนั้นมีเครื่องบินตกมาแล้วสองลำห่างกันแค่2เดือน ตกไม่ไกลกันด้วย
@@suttisukmek เกิดมาไม่มีความรู้รอบตัว แล้วว่าคนอื่นมั่ว มันน่าสมเพช การบินไทยชนเขามาแล้ว
9:20 ใส่หูฟังอยู่ตกใจเลย
จริง
@@chakrit8549 จริง
ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้เยอะเลย
เหตุผลประการสำคัญไม่แพ้เหตุผลข้อที่หนึ่งที่คลิปนี่ไม่ได้กล่าวถึงก็คือ บริเวณนั้นไม่มีบริการ ข้นหาและช่วยชีวิต ( Search and Rescue) ในกรณีเครื่องบินผ่านแล้วตกหรือสูญหาย บริษัทประกันภัยจะไม่รับประกันภัยหรือจ่ายสินไหมอย่างเด็ดขาดหากเครื่องจะบินผ่านและเกิดเหตุในบริเวณที่ไม่มีบริการนี้ นอกจากนั้น องค์การการบินพลเรือนของสหประชาชาติก็ได้ออกเป็นข้อกำหนดไม่ให้สายการบิน (Commercial Flight) ที่มีผู้โดยสารบินไปยังที่ที่ไม่มีบริการนี้อีกด้วย
การปฏิบัติการ search and rescue นั้นต้องใช้ค่าใช้จ่ายสูงมาก ทั้งกำลังบุคลากร อุปกรณ์ สิ่งสนับสนุน (Support) ซึ่งในบริเวณดังกล่าวไม่น่าจะมีบริการนี้อยู่ สายการบินต่างๆจึงเลือกที่จะไม่บินผ่านบริเวณดังกล่าวนี้
อธิบายได้ดีมากๆ เข้าใจแจ่มแจ้งเลยครับ
ขอสรุปเผื่อมีใครงงๆ นะครับ
1.เปลื่องน้ำมันมาก
2.เมื่อน้ำมันหมด เครื่องบินต้องเปลั้ยนเส้นทางบิน เเละเนื่องจากสนามบินแถงนั้นอยู่ไกลเอามากๆ
3.แรงดันทำให้เครื่องบินเสียหาย(รุ่นเก่าๆ)
4.กระแสลมรุนแรง บังคับเครื่องบินยาก
5.จากข้อ4ความเย็น ให้น้ำมันแข็งตัว ทีนี้ล่ะบรรลัยเลยนะครับ
น้ำมันเเข็งตัวไม่ได้น่ะมันต่างจากน้ำโมเลกุลน่ะน้ำมันของเหลวขนาดเบนซินดีเซลยังไม่เเช่เเข็งเลย
@@myworldforever9119 มันไม่ได้แข็งแบบนั้นครับ มันจะเป็นไขหรือเป็นเมือกครับ
@@Whistly1 ไช่ครับเเต่อย่าลืมน่ะครับพี่ในขณะเครื่องยนต์ทำงานอยู่ความร้อนมันเกิดขึ้นอยู่เเล้วเเละน้ำมันมันไม่ได้เเข็งง่ายเหมือนน้ำเเต่ถ้าเครื่องยนต์ไม่ได้ไช้งานอันนั้นมันก็จริงที่เป็นไปได้ที่น้ำมันจะเหลวเป็นเมือก
@@myworldforever9119 อันนั้นก็จริงครับ
เที่ยวบินจาก ลาซา ไป กาฑมัณฑุ มันเป็นไฟตืบังคับ เขาต้องบินเพราะมันเป็นบ้านเขา แต่เที่ยวบินจากที่อื่น เขาไม่จำเป๋นต้องแวะจอดลาซา เขาอ้อมยังคุ้มกว่า
เคยไปทัวร์แถวแชงกรีล่า ของจีนใกล้ธิเบตด้วยมั้งเพราะจำชื่อเมืองลาซาได้ วันๆนั่งอยู่แต่บนรถไต่ขึ้นเขาไม่รู้กี่สิบร้อยลูก เป็นคนกลัวความสูงมาก ยิ่งตอนรถเลี้ยวโค้งตรงมุมทางโค้ง กลัวมากเพราะจะมองไม่เห็นรถค้นที่สวนลงมา ต้องบีบแตรดังส่งสัญญาณให้รู้กัน กลัวจะตกเขามาก ทางก็แคบ ได้แต่หลับตาไม่กล้ามองเลย คนขับนี่เก่งมากๆ คิดแล้วยังขนลุกว่าไปได้ไงว้า แต่วิวสุดยอดอ่ะ เมืองแถบนั้นก็แปลกตาดี ถามว่าจะไปอีกมั้ย?ตอบเลยว่า..ไม่..555🏔️🏔️🏔️⛰️⛰️⛰️🏯🏯🏯
ที่เครื่องบินผ่านสามเหลี่ยมเบอร์มิวด้าเพราะ ความจริงเรื่องเรื่อหาย, เครื่องบินหาย ต่างๆ นาๆ เป็นเพราะ การประโคมข่าวเพื่อผลประโยชน์ ปัจจุบันเป็นพื้นที่ที่เ็นเส้นทางการบินที่ขุกชุม
งง
@@zak8811 งงเหมือนกัน😅
@@user-sg8kf1kh5q เหมือนรีบอะ ไม่เข้าใจเรย🤣🤣
มั่วชิบหาย 555
อีกเหตุผลลมร้อนปะทะลมหนาว นรกบนอากาศอยู่ตรงนั้นแหละครับ ฟ้าผ่าที่14000f ไม่มีอะไรตกถึงพื้นหลอกครับมันสูงขนาดนั้นอากาศย่อยซากหมดครับ
สุดยอดครับ ที่แปลคำตอบไม่กี่บรรทัด ให้เป็นคลิปได้ยาวถึง15นาที555
ฮา
สนุกค่ะ ได้ความรู้ แต่หงุดหงิดเพราะตั้งใจฟังแต่โฆษณาคั่นเยอะค่ะ
ก็เหมือนบินผ่าน มหาสมุทรใหญ่ๆ ถ้าเครื่องบินโดยสารยังต้องเกาะแนวที่พอจะมี สนามบินให้จอดเวลาฉุกเฉิน แบบเดียวกันถ้าพื้นที่เสี่ยงไร้ความช่วยเหลือได้ใครจะเสี่ยง
ก็ควรออกแบบเครื่องบินให้เป็นเรือดำน้ำ หรือลอยน้ำได้
1ล้านแล้วดีใจด้วยนะครับ
@Burl Brugger ล
@ both of you. Broken English
:)
ทำไมรู้สึกไม่ชอบวิธีการพูดแบบนี้นะ เว้นวรรคการพูดได้น่านอนหลับมาก
เพดานบินของเครื่องบินสมัยนี้ ขึ้นสูงแค่ 4-5 กม. เป็นอย่างสูง เพราะถ้าขึ้นสูงกว่านี้กลัวว่า จะส่งผลต่อความดันภายในเครื่อง ขนาดบินข้ามทะเล เขายังบินสูงตามระดับน้ำทะเลแค่ 5 กม. เอง
นึกว่า ระดับการบินเครื่องบินพานิช อยู่ที่ 18,000 -51,000 ฟุต หรือ 5.4 - 15.5 กม. ซะอีก
ข้อมูลโครตสั่วเลย ซุยชิบหาย
เหรอ ไปเอามาจากไหน เพดานเขาบิน8-10 กม.นู่น 30000-40000 ฟิต
@@betterbest6790 อย่ามั่วครับไปศึกษามาก่อน
@@betterbest6790 และเครื่องบินที่เพดานบินสูงสุดที่น้องบอกรบกวนระบุชนิดด้วยครับว่าเป็นชนิดไหน ถ้าเหมารวมหมดนี่ยิ่งแล้วใหญ่เลยนะครับ
TG 311 ชนเขาตายโหงทั้งลำ
"เห้ย ตอนนี้เรากำลังอยู่ทางทิศเหนือของสนามบินนะ" กัปตันก็เถียงและบอกว่า "เมื่อกี้พึ่งวนออกมา หน้าจอของนายพังรึเปล่า" หลังจากนั้นไม่ถึง 1 นาที เที่ยวบินที่ 311 ก็ทำการพุ่งชนเทือกเขาที่มีความสูงถึง 11,500 ฟุต
กลายเป็นโกโก้ครันช์
ถ้ามึงจะบินผ่านตรงนั้นมึงต้องขึ้นไปถึงสตราโทสเฟียร์อ่ะ
Greenland ไม่มีตัว Sครับ แต่อ่านชัดมาก Greens-land 55แซวนะครับ
คำมี ร.เรือ มันสะดุด ฟังไม่รื่นหู มันเหมือนคลื่นแทรก ฟังได้แค่ 4 นาทีก็ปวดหัวแล้ว ฟังไม่จบนะคะ เป็นกำลังใจให้พัฒนาต่อไป
ใช่ ไม่น่าฟังตงนี้แหละ
ใช่ค่ะ บางครั้งก็ควบกล้ำ บางครั้งก็ไม่ควบ ทั้งร.เรือ และ ล.ลิง พอเวลาควบ ร.เรือ ก็จะแปลกๆ
ลงน้ำหนักเสียง กะแทกเสียงมากไปหน่อย ฟังแล้วเหนื่อย เป็นกำลังใจให้พัฒนาขึ้นนะคับ
เขาก็อาจพยายามทำอยู่แหละครับ อย่าไปว่าเขาเลย เขารู้แก่ใจ การทำแบบนี้มันไม่ใช่เรื่องง่ายๆสักหน่อย เขียนสคริปก็เหนื่อยพอแล้วนะครับ
อย่างน้อยก็ยังพยายามควบกล้ำค่ะ ดีกว่า ร ล เหมือนกันเด๊ะๆ อีกไม่นานน่าจะดีขึ้นค่ะ
ตกหลุมรักเสียงของช่องนี้จังเลย.❤️🤟❤️
บินผ่านได้นะ ไม่มีใครห้ามหรอก แต่ตรงนั้น อาจมีการสลับของสนามแม่เหล็ก แน่นอนว่า ระบบนำทางในเครื่องอาจมีอาการรวน ติดขัดมีปัญหาแน่ นักบินเลยไม่เสี่ยง
ออ อีกอย่าง ภูเขาสูง ความกดอากาศมีผลต่อการบิน นักบินบอก มึนหัว เลยไม่อยากตาย ขอบินอ้อมดีกว่า
ขุนเขาพระศิวะแน่เลย😅
แลนดิ้งตรงนี้สงสัยได้ไปเจอแงซาย 555555
กำลังสงสัยเหมือนกัน 😂😂
เมืองมรกตนคร
ได้ความรู้เยอะมาก
ดีมากๆค่ะชอบดู
ได้ความรู้ดีค่ะ👍
การบินไทยเคยไป เเละไปชนภูเขา
เรื่อง O2 ถูกต้องครับ แล้วก็ไม่มีการทำ airways ผ่านตรงนั้น เครื่องเลยไม่ได้บินผ่าน
เหตุผลอื่นฟังไม่ขึ้นครับ
Xining แอดมินอ่านว่า ชินอิง ความจริงมันอ่านว่า ซีหนิง กรุณาให้ข้อมูลที่ถูกต้องด้วยครับ 👍🏻
อ่านแบบคนต่างชาติครับ
ภาษาถิ่นกับภาษาอ่านมันต่างกันครับมันอยุ่ที่ว่าคนอ่านเป็นคนชาติอะไร
มันอ่านแบบโง่ๆไง แอดมินอะ
โหเเรงน้า
อ่านว่า เอ๊กอินนิ่ง ก็ได้นะครับ
ข้อมูลดี เพลินเลย
พื้นที่บริเวณนั้น กว้างใหญ่ทั้งทุรกันดาร หากลงจอดฉุกเฉินก็เสี่ยงเป็นศูนย์ที่จะรอด
พื้นที่บริเวณนั้นเป็นเขตห้ามบินเพราะเป็นที่ตั้งของเทือกเขาหิมาลัยซึ่งเป็นที่ตั้งของยอดเขาเอเวอร์เรสต์ เหมือนได้ยินมาว่าเครื่องบินจะไม่บินเหนือน่านฟ้าทิเบตมั้ง
พื้นที่บริเวรนั้นเป็นเขตห้ามบอนเพราะถ้าเครื่องบินบินผ่านพื้นที่บริเวรนั้นที่เป็นเทือกเขาสูงจะทำให้ความกเอากาศเปลี่ยนแปลง และทำให้เครื่องปรับความดันทำงานผิดพลาด ซึ่งจะต้องบินลงไปอยู่ในระดับ10000ฟุตคนถึงจะหายใจปกติได้ ถ้าอยากเห็นยอดเขาเอเวอเรสต์ มีเที่ยวบินที่บินผ่านใกล้ๆอยู่ ราคาตั๋วไม่แพง
@@nattawatarworn714 แต่ก็มีบางเที่ยวบินนะที่บินผ่าน ส่วนใหญ่ก็ไปภูฏาน ไม่ก็ไปสนามบินเลห์ลา ดักห์
@@secertalone8768 ห้ามบิน
ถ้าเครื่องบินเข้าใกล้เทือกเขามากเกินไป
อาจทำให้พื้นหิมะสั่นสะเทือน
จนเกิดหิมะถล่มได้ มั้งครับ
ดีใจด้วยน้ะครับ1ล้านซับแล้ว...👌🙏👌
ใครมาเพราะปกบ้าง..ผมคน1ครับ🙏😄👌😄🙏
สาระดีมากค่าาา แต่แอบติดตรงการเว้นวรรคคำที่บางประโยคควรพูดติดกัน แต่ดันไปเว้นวรรคทำให้บางทีความหมายเปลี่ยนเข้าใจยากขึ้นนิดหน่อย แต่ยังไงก็สู้ๆนะคะ พัฒนาต่อไปให้ถึง2 ล้านซับค่ะ
ตกใจเสียงระเบิด
สนุกจัง.เพลงดัชซี่
ตรงนั้นมันเทือกเขาพระศิวะ ไม่เชื่อไปถามแงซาย เอา555
เพชรพระอุมา ก็มา 555
จริงจริงแล้วตรงนี้เป็นที่บ้านผม และผมไม่อนุญาตให้เครื่องบิน บินผ่านแค่นั้น😄😄
เยี่ยมเลยครับ
มีการบินไทยเคยบินชนภูเขามาแล้ว
น่ากลัวมาก
อันนั้นที่กาดมันดุครับเนปาล สนามบินอยู่บนเขา เครื่องตกกันเยอะ
ส่วนมากเขาจะบินผ่านตรงที่มีสนามบินหรือพื้นที่ที่สามารถขอความช่วยเหลือได้ถ้าเกิดเรื่องไม่คาดคิด
สรุป ธรรมชาติโหด
บินผ่านไม่ได้มันเป็นเขตป่าหิมพานเดี๋ยวบินชนพญาครุฑครับ🤣
555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555+
หลวงปู่จามกับหลวงปู่ตื้อก็ว่างั้น
😝
ถาม: ทำไมต้องทำเสียงบรรยายแบบนี้
ฟังแล้วคัน...
คนเราเมื่อพบเจออะไรบางอย่าง จะ
แสดงอะไรภายในออกมาให้เห็น เช่น...
1.กินเหล้าของเมา 2.มอเตอร์ไซค์ที่ชอบถ้า
ได้ขี่ 3.รถที่ชอบถ้าลองได้ขับ 4.เงิน กระเป๋า
เงินและของมีค่าวางอยู่ เจ้าของลืมไว้ 5.เข้า
ร้านที่ชอบของภายใน แต่ไม่มีคนอยู่ หรือถ้า
ให้คุณเป็นพระไปนั่งสวดมนต์ออกเสียงในงาน
ก็คงจะทำเสียงแปลกๆออกมาให้ใครๆมองหน้า
กัน ในทำนองบทสวดนั้น
และอีกมาก จะทำให้คนเปลี่ยนไป แม้แต่
การอ่านหนังสือ ออกเสียง
สุดยอด...ล้านซัพ.
ทำไมที่เมืองลาซาถึงมีท่าอากาศยานนานาชาติครับ
เว่อไปๆๆๆ ธิเบต มีพื้นที่ 1,228,000 ตร.กม. ฝรั่งเศสมีพื้นที่ 643,801 ตร.กม. ใหญ่กว่า ฝรั่งเศสตรงไหน 5 เท่า อย่ามั่วๆ ทำคลิปมาให้ตรงกับความเป็นจริงหน่อย
ถ้าธิเบตใหญ่กว่า ฝรั่งเศส 5 เท่า ธิเบต ต้องมีเยื้อที่ 321,9005 ตร.กม. ท่าน 2:17
ให้ชัวร์ข้อมูลก่อนออกมาพูด ธิเบตใหญ่ กว่า ฝรั่งเศส แค่ 2 เท่า ไม่ใช่ 5 เท่า ตามในคลิปนี้ !!!
สายการบินไทยก็เคยตกที่นั้น
ถังน้ำมันเครื่องบิน มีตัวทำความร้อนครับ เพื่อไม่ให้น้ำมันแข็งตัว
น่าจะมีเหตการณการยิงปะทะกัน
เครื่องบินจอดบนภูเขาไม่ได้นะครับ ถ้าฉุกเฉิน จะลงจอดตรงไหนนอกจากจะชนกับเทือกเขาหิมาลัย
สนามบินอัลมาติ ไม่ใช่อัลลัมตีนะครับ
ไปถามคนขับคับ
ถ้าเราพอจะเก่าที่เครื่องบินตกแล้วหายไปอย่างลึกลับ น่าจพเป็นจุดของอีฟบลี
เป็นหัวหน้าผีทั้งหลาย
คืออะไรหรอ😅
กูงง หรือกูโง่ ที่แปลไม่ออก
@@megasuperior6314 ผมก็งง
แปลไทยเป็นไทยที่ครับ
งงครับ อธิบายไหม่หน่อยครับ
ฟังเพลินเลยครับ
ก็มันไม่ขับไปทางนั้น.มันก็ไม่มีผ่านไง...
ได้ความรู้มากเลยครับ
หลงเข้าไปใน มรกตนครมั่งครับ 5555
ไม่ครับความจริงคือบ้านผม...ผมสั่งห้ามไว้หนวกหู
ง่ายๆเลยภูมิศาสตร์เป็นพื้นที่ภูเขาสลับซับซ้อน ลมแปรปรวน เครื่องอาจตกได้
สุดเลยคะ ได้ความรู้มากมาย
คอนเท้นดีมากครับ แต่ขีดสีเหลือโฆษณาเยอะไปหน่อย ดูได้แป๊บๆ โฆษณามาอีกละ
สาธยาย วนไปวนมา สาระมีแค่นิดเดียว
เกิดเครื่องขัดค้องโอกาศหาที่ลงจอดฉุกเฉินแทบไม่มี
สรุป คือกันดารจัด
มันคือธรรมชาติ
ขุ่นพรี่ขอรับ ถ้าจะออกเสียง ร แบบนี้ ไม่ต้องออกให้เมื่อยลิ้นก็ได้ขอรับ สงสารลิ้น 😂
เป็นเหตุผลที่สมเหตุสมผลทุกข้อครับ
สายการบินไทยเคยตกที่ Kathmandu
ใจสิขาดกับการเว้นวรรค ระหว่างบรรยายของโฆษก
เป็นที่สูง การบินไต่ระดับเปลืองน้ำมัน เปลืองน้ำมัน
ไม่เกี่ยวกับเรื่องน้ำมันครับ เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของระดับการบินโดยตรงครับครับ ถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินกัปตันจะไม่สามารถลดระดับการบินลงมาที่ 10,000ฟุต ได้เลย ลองไปศึกษาเรื่องระดับการบินดูครับ
เส้นห้ามขับผ่าน มีจุดยิงนิวเคลีย
เหตุผลคือ เหตุผลคือเหตุผลคือเหตุผลคือเหตุผลคือ
ความรู้ดีมาก
เป็นน่านฟ้าที่อยู่อาศัยของมนุษย์ต่างดาวครับห้ามผ่าน
เกิดฉุกเฉินหรือเครื่องบินตก การให้ความช่วยเหลือแทบเป็นไปไม่ได้เลย เพราะสูงมาก สภาพอากาศก็แปรปรวน การเข้าถึงล่าช้า ไม่มีอะไรอำนวยต่อการดำรงชีวิตได้ จบ
ที่ไม่มีเครื่องบินบินผ่าน ก็คือว่าที่นั่นเขาเลี้ยงไก่เยอะครับ คนขับเครื่องบินเขาเหม็นขี้ไก่ ผมศึกษามาแล้ว เฉพาะหนังสือที่ผมอ่านมา 900กว่าเล่ม เกี่ยวกับการบินที่นั่น ที่ไม่บินผ่านเส้นนี้ บางคนก็บอกว่ายุงชุม ถ้าขับผ่านกลัวว่าจะมองไม่เห็นทาง เพราะที่นั่นยุงชุมมาก
ไปศึกษามาใหม่
รีไปให้สุดกดย้อนกลับมาใหม่โฆษณาหายหมดจร้า
พอรีไปแล้วโฆษณาขึ้น
ทำไม่ได้แล้ว.เมื่อก่อนทำได้
1ล้านซับ ยินดีด้วยค่ะ
น่าจะมีกองกำลังติดอาวุธด้วยนะ
ให้รพินทร์ ไพรวัลย์ นำหาเครื่องบินสิคับ
มรกตนครแน่นอนครับ 555
น่าจะแถวนี้แหละบ้านแงซาย😅
สาระโคตรๆ เยี่ยมมาก
Xining. ซีหนิง ไม่ใช่ซินอิงนะค่าบบบ
โฆษณา เพลง อินเดีย ทำไมมันเยอะจังว้า
ชื้อยอดวิวครับ มันต้องยิงโฆณามาประเทศอื่นเพราะยิงในประเทศตัวเองคนเขาจะรู้ว่านักร้องคนนี้ชื้อยอดวิว
ผมซื้อพรีเมี่ยมหารกับเพื่อนเดือนละ 40 บาท
เหลามีไลด์ยูดู เหลามีเหลามีไลด์ยูดู
ทำไมผมไมเคยเจอโฆษณา ออลืมใช้พรีเมียมแนะนำเลยโคตรดี
ชื้อเดือนละเท่าไรคะ
เอาง่ายๆๆไม่ต้องอธิบายให้ยากภูเขาสูงเยอะอันตรายจบสั่นๆๆ
ฮา !
😅
ก็น้ำมันมันเหลือเยอะไงทำไมต้องบินตรงด้วยอ่ะต้องบินอ้อมสิให้น้ำมันมันหมด สนามบินเค้ารวยยยยยยยยยยยยยย!! 555+
พระถังซัมจั๋ง...กำลังเดินทางไปชมพูทวีป55555
9:24 ตกใจเสียงระเบิด