Недорогая иномарка лучше Чери? Китайский кроссовер Omoda C5 / Омода С5 тест и обзор
Vložit
- čas přidán 2. 11. 2022
- Минимальная цена кроссовера Omoda C5 в версии Joy с учетом скидок по фирменным программам Chery - 2 069 900 рублей, без них - 2 429 900 рублей.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Chery на нашем канале:
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• Geely Atlas Pro и Cher...
Chery Tiggo 8 Pro Max
• Лучший Чери для России...
• Полный привод! Chery T...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
Chery Tiggo 4 Pro
• Чери Тигго 4 Про - луч...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
• Почем Китай? Exeed LX ...
• Exeed TXL или Шкода Ко...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
#чери #omodac5 #зарулем - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) ВАШ ВЕРДИКТ: сможет ли Omoda C5 заинтересовать покупателей?
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🥺
Ну если рядом поставить Ниву Тревел. То это космос. Китайцы молодцы.
Заинтересовать-то может, вот цена космос
Да
Меня смогла.
Все придирки исчезнут, как только мы узнаем цену в Китае...а стоит она там 600-800 т.р. в пересчёте на наши деньги.
Ждём АвтоЭкспресс или как он там будет называться, чтобы покупать авто из Китая напрямую, минуя жадных дилеров.
много кто приводит в пример китайские цены на автомобили для своего внутреннего рынка, но вы забываете сказать, что в Китие, иностранцам, эти автомобили не приехать и купить для вывоза, а сами китайцы вам их покупать для вывоза не станут. Дело ведь в том, что в Китае, для автомобиля нужно покупать автомобильные номера у государства, которые стоят от 3 до 10(или 30, не помню уж) тысяч долларов.
И если вы желаете ездить на своём автомобиле по всей стране, а не только в той провинции(считай в какой-либо из областей, если в России), то вам в обязательном порядке нужно приобретать эти самые номера, которые стоят, то-ли 10, то-ли 30 тысяч долларов.
Вот, что все забывают написать, когда говорят о сладких ценах для внутреннего рынка.
В Китае, каждый автомобиль привязан к той или иной провинции, и если у автовладельца этого авто, нет межрегиональных номеров, то его даж не выпустят на этом авто из собственной области.
Прекрасно, когда есть выбор. Пригнал из Китая и наслаждайся.
@@user-yq1zt8tl1z Так я говорю именно про придирки к авто (пластик простоват, подвеска не эталонно настроена и т.д. и .т.п.) все сделано и настроено ровно на те деньги, которые за нее просит производитель. Проведем параллель с автовазом, вот тут вопрос....за что такие деньги? У нас гранта как раз столько же стоит. Ладно хоть номера как в Китае не нужно покупать. )
Кинь ссыль с пруфиком, где она столько стоит в 🇨🇳 Я уже завтра же за ней выеду. Правда не кинешь ты, ничего 😂
Раньше рассказывали про технические моменты, а теперь про мультимедию. Общество потребителей. И начинаешь чувствовать себя старым.
Да не парься, это для лохов и телок показывают. Канал же За Рублём
Видать просто обычный рядовой работяга,первые мысли если машина мне на долгий срок,как поведет себя вариатор,двс,муфта и .т.д,по мне так еще доверия нет к Китайцам,на пробеге 80-120,можно и выводи сделать,а так,за 2.4 мульта можно Хариер года 16-17 привезти с Японии,он как минимум на две головы уровнем выше
В светлые времена в инструкции к машине рассказывалось, как регулировать клапаны, а теперь, что нельзя пить жидкость для аккумулятора...
@@Darien_Lambert В "светлые времена" ты мог ремонтировать машину сам, а сейчас они сложные, уж извините. Эко нормы, производители усложняют конструкцию для того чтобы под низ влезать и при этом была хоть какая-то мощность у авто. А по моему нет ничего хорошего в том, чтобы лезть в это говно самому, а уж тем более покупать авто после человека, который сам там чет колхозил и лез куда не надо
Напрягают цены сильно отличные от цен в самом Китае.
А навариться,на земляках,забыл?
Китайцев они тоже стали напрягать. :))
Мы самая богатая страна, но купить даже китайские авто мы не можем)))
@@parkanism Вы не можете. Другие могут.
в китае получить номера на авто от 10-30т долларов
Мерседес E класс в 2015г.с двух литровым мотором в простой комплектации стоил 1,6 мил.Неужели так зарплаты выросли что сейчас это не дорого.
У кого надо, видимо, выросли👆👹👹
так и в Германии Мерседес стоил дешевле в 2015 году
@@hed-Скорее, у кого НЕ НАДО.
Цену в долларах смотрите
Для поездок в Ашан есть уже Чанган Ашан, а Чери Омода это про Моду!
Спасибо хороший тест драйв))
Спасибо за подробный реалистичный обзор и рекомендации🔥
Спасибо за обзор у нас есть омода но я не знал эти фишки мы её 3-4 дня назад купили
Спасибо за обзор! Снимали в городе Плес? Очень красивые виды.
В Китае цена этого авто 900-1300 этой машине в России красная цена 1500ляма.
Дешевле Весты? Это невозможно!
Прекрасная идея. Пригоняйте, перекупим за 1.5 ляма и спасибо скажем.
Дел то. Купите в китае. Закажите доставку. Растаможьте. Купите гарантию.
О главный эксперт по определению стоимости подъехал
@@vladpetrov91 Эта цена в Китае,посмотрите прайс лист,не я определяю стоимость,не надо писать всякую чушь.
Спасибо за обзор! И Ваше мнение о машине!
Спасибо Вам Никита за обзор!!! За видос 👍👍👍👍👍
Жаль, что страх перед китайским рекламодателем не дает объективно раскритиковать этот кусок говна.
Бампер с оптикой просто "шикарные". Удар и света нет, и самого бампера тоже.
А ещё поездка за грузовиком, по трассе в мокрую погоду и тоже света нет, эти места всегда грязью залепливаются
😂😂
Хорошо рассказывает Никита
Вчера смотрели её в салоне. Машина симпатичная, понравилась. Думаю для девушек очень подходит. Небольшой городской кроссовер, подходит для начинающих водителей
Чтобы убиться на ней наглухо.
Ты на своём хламе убьёшься, а эта получила 5 звезд Euroncap. Можешь теперь тихонько поплакаться.
Евро тесты китайцы не проходят. Они соорудили свой великолепный круг тест, который они все конечно же проходят на пчтерку@@alexey11111
Коротко без воды по факту 👍🏻
Верните лучше гранту за 300000)
Сразу видно что у вас никогда не было гранты 😅😅
@@user-cc3mz4lg8c это у вас не было! Язвят всегда те, кто не пробовал.
Вы это... прекращайте жить в 2012!
@@firster4106 но ведь так хочется...😔
@@AndreyRybak333 к сожалению это невозможно...
Очень дорого.
Так Россия богатая. Почему должно стоить дёшево?
@@mylana4972 Как говорил шофёр товарища Саахова ; "- А ты не путай свою личную шерсть с государственной!". Может Россия и богатая, только люди каким боком к этому богатству , рекламы про Газпром пересмотрели? :))
а что сейчас дешево?) Если сравнивать с другими. ценами на авто, то Омода еще ок по цене
Сегодня сидел, заводил. Ни тестдрайва ни цены салон пока не дает. Ждем еще 3-5 дней. Из опций - вентиляция на оба кресла есть, салонное зеркало заднего вида обычное без самозатемнения. Рост 188, любимая поза - хороший наклон назад - до крыши 2 ладони (машина с люком). Можно быстро будет купить в салоне, либо ждать по предзаказу на сайте до 6 мес. Все машины были белые в максималке.
Хороший обзор! Спасибо!
Очень понравился обзор! Все по делу и по существу. Спасибо большое! Сейчас как раз стоим перед выбором Omoda или Chery Tyggo 8 Pro, к сожалению всё остальное стало по цене квартир)
Да и цены квартир что-то не радуют.
Омода,сидеть удобно,внешне красива,посмотрим как дальше
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что купили в конечном итоге?
Праворульку
Интересно было бы сравнить пару таких китайцев с кроссоверами из ОАЭ, Каптива, Мицу и ещё пару есть кроссоверов от туда, серый импорт естественно. Они все примерно от 2.3 до 2.8 млн.
Есть пара, а не "есть пару", деревенщина.
С пальцем нет смысла сравнивать.))))
@@daddy-o7986 Из дурдома пишешь? Куда ты палец вставил?
@@dominicflorov2752 иди в пу.
Хотя вру. Цену снизили. При предзаказе вообще в полной 2.165, а в базе 1.915
Thanks for the details. Very much appreciated.
Лайк, приятный обзор речь. 🎉
Внешне и внутри выглядит неплохо, будь бы ценник адекватнее, пользовалась бы спросом.
🤝👍
Они итак пользуются спросом
китайцы хоть стараются что то сделать , даже если это у них бюджетник , а вот автоваз как выпускал 40 лет одну машину так и еще похоже будет выпускать неизвестно сколько лет😉
С теми ТТХ, что у нивы, про которую судя по всему речь, китайцы не делают машин
Так говорите "Автоваз"- кто мешает пойти и предложить что то стоящее? А аналога Ниве до сих пор нет, пойдите купите с такими же характеристиками новый иностранный авто, да еще такой же простой в обслуживании, ремонтопригодный, с доступностью запчастей в каждом магазине з/ч.
@@red_rusich у нас главное кинуть "#омна" на вентилятор какой Автоваз плохой)
И пусть выпускает 40 лет, лишь бы дешевле пол ляма было
@@NightDogma А что такое ремонтопригодный? Порвался тросик сцепления, к примеру. Ты как эту хуйню починишь? Когда начинает греться двигатель, как эту хуйню починишь сам? 🤔
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👌
А вот про тесноту и неудобство в зоне левой ноги, это правда сам прочувствовал. На дальняк не ездил, но мне кажется будет не удобно, и затекать.
Сидеть удобно
Мда. На мой взгляд лучше взять б/у тойоту рав4 на полном приводе 4-6 лет за те же деньги.
А омода эта была бы интересна с ценой 1-1,2 млн.
Мечтать не вредно омода за 1-1.2 при цене гранты в 800-1.1 гранта должна стоить 200 если омода 1.2
гугл: В зависимости от модификации Chery Omoda 5 на родине стоит от 92 900 до 128 900 юаней (примерно от 800 000 до 1,1 миллиона рублей). ну спасибо оставшимся "друзьям", очень выручают с ценами от 2,4млн...
100 % при растаможке.
в китае получить номера на авто от 10-30т долларов
Такие цены из за дилеров барыг 100 процентов
Вы эту шляпу напишете АвтоВазу.
Свою помойку Веста за 1 500 000
@@user-kp1lz3ed7j напиши, у меня нет на это времени
Не то что сможет заинтересовать, она заинтересовала) В течение года уже в топ по продажам вышла и до сих пор в нем)
За такие деньги сегодня очень полезно ездить на автобусе!
Даже на такси
И где такой недорогой автобус можно купить.
не полезно ни разу.
Дорого на автобусе !
Жена посидела в ней 10 минут, даже не каталась и сказала - берем.
Спасибо за обзор, было интересно 🙂👍
Обзор конечно неплохой, но этот журнал последнее время всё больше оправдывает кем-то данное очень меткое прозвище За РуЛяо
Да, количество Китайцев на канале напрягает🙂 ... но всё равно вам лайк, вы молодцы 🙂👍
А больше и нет ничего на рынке)
Багажника для повседневных нужд хватает, и меня радует что полноценная запаска есть, а не эти мелкие докатки. Хорошая машина, мне нравится
поддержу, машина прям радует и очень удобна
Левуб ногу можно дальше просунуть рядом с педалью тормоза. Постоянно этим пользуюсь
Пора За Рулём переименовывать в За Рулём в Китае.
А какие варианты??????
За китайским рулем 😂
@@user-hv3sh4ze8o К сожалению написать его нельзя , экстремизм однако ! Но по другому никак
За рублём этот журнал...
"За говняным рулем"
Великолепная локация выбрана для съемки!
Где это??
Дети купили 10 месяцев назад - отличная машина! Горя не знают!
Я не пойму откуда столько негатива про посадку. У меня рост 1.85 легко усаживаюсь, и удобно еду. с ростом 2 м наверное не комфортно, ну так и покупайте Линкольны и Тахо может Эскалад зайдет тоже. Авто из Китая, это не про огромный рост.
Задают жАру китайцы! Ещё также же год и на устах только и будут, что они.
Спасибо за выпуск. При всех вводных у Н.Гудкова хорошо получилось авто оценить и представить. Спасибо Вам и редакции.
Сходил вчера в салон Омоды. Дизайн конечно сделали шикарный. Что снаружи, что в салоне. НО! Она очень маленькая и узкая. И очень очень низкая, даже при заявленом клиренсе 190 мм. В салоне потолок лежит на голове практически. Садиться назад человеку выше среднего роста будет очень проблематично. Багажник отсутствует как класс.
Вобщем, красивая конфета для молодежи, для маленьких мальчиков и девочек. Но цена...
Спросил про цены и офигел 2.5 млн в средней комплектации. Этих денег она однозначно не стоит.
Кстати, услышал в начале ролика что эта машина аналог Тигго 4 про и Тигго 7 про. Думаю сравнивать ее с Тигго 7 про вообще некорректно. Семёрка намного выше, шире, больше, длиннее. И у семёрки сзади многорычажка, а здесь балка.
Ральная цена 2350 в максималке. Есть очень, очень выгодный путь через кредит. Если семья 2, 3 чел. то Омода лучше 7про. Бензин нонче не дешев.
За день кресло слегка просело и с крышей стало полегче.
дожили за 2-2.5 уже только между китайцами выбираем😐
@@ural2661 Зато они красивые, женщинам нравятся.
@@user-qx5ym6lw1r бабы - дуры))
С рулем конечно это действительно напрягает, на 7 про тоже зажимался руль, покатался продал, не мое
Раньше над зеркалом светофор был виден, а тут чемодан приклеили к лобовухе.
Не я понимаю если бы эти машины обладали такой же скажем надёжностью как mercedes w124 тогда бы можно было за эти деньги пойти и купить эту машину потому что ты был бы уверен что она тебя вывезет спокойно без головняка и тремора лет 7-10 ну блин за эти деньги покупать одноразовые автомобили это вообще преступление против себя.
Сейчас по столько лет не ездиют, это пережитки советского союза!
@@kasper864 теперь когда машин нет, а то что есть стоит как квартира, снова будут ездить десятилетиями
@@kasper864 Ты из какой жопы вылез? Ездят!!! Так произносится. ☝️
сейчас даже у самого мерседеса нет такого качества
@@user-sg6uc4dh5x стоит добавить, что у «десятилетних автомобилей» пробег был 60 максимум 100 т.км. То есть за год дай бог 10 тыщ проезжали - и этот в лучшем случае. Такие авто использовали по крайней нужде, и, как правило, ездили всей семьёй, а в магазин ходили пешком и не брезговали общественным транспортом.
Видел такой же в Израиле. Думал, показалось - нет, действительно Чери
Цены, конечно, заламывают все, в том числе и ВАЗ. Мало конкурентов. Как же всё это достало....
Какие зарплаты, такие и цены.
@@user-qx5ym6lw1r низкие зарплаты высокие цены?
Собирайся на фронт, не сиди
@@Ta6a4ek Привет украинским братьям. С праздником.
@@darkmatter1103 Гастарбайтеры- курьеры по 80-90 зарабатывают.
Грустно что на протяжении всего года и обозревать особо нечего кроме этого с разными шилдиками
ну почитай сводки конашенко, порадуйся
777 тыс. подписчиков, поздравляю!
Для поездок в ашан используйте газель
На солнце все эти дисплеи будут слепнуть, а глянцевые элементы приборки будут собирать на себе всю пыль и грязь и через пару лет придут в непотребный вид.
Зачем ерунду придумывать- четвертый год на хавале ф7 гоняю- ничего не слепнет, все работает отлично в отличии от предыдущего фокуса 3
а если наклеить матовую пленку
Ой да ладно. Если ухаживать и протирания, всё норм будет. Кто хочет, загадит и не глянцевую) у меня такая машина и очень довольна. Есть кстати защитные плёнки на это всё, кому надо
Да просто строился он под внутренний рынок где люди выше 170 см редкость, но наши дельцы не смотря ни на что готовы тащить в страну любые поделки. И что самое мне не понятное, найдутся те, кто это купит и будет "топить" за то, что тачка клевая стесняясь признаться в том, что банально лоханулся поведясь на все это китайское "лухури".
У меня в Омоде хорошая шумоизоляция, возможно если ставить дешевую резину, что-то будет слышно. Ну а подвеска более сбитая, по сравнению с Тигго, от этого более жесткая, как по мне, но и машина более стилизирована под спорт, вот и соответствует.
я тоже не страдаю от шума, индивидуально
А отключить имитацию передач можно?
Хочу троллейбус
Придется пересаживаться на пруля с нынешними ценами.
А мне кажется вы не доценивайте их рынок, на самому деле очень просто понять, вес тавао мобильный они китайский, но тоже хорошо работает и проживается долго, тут тоже самое роль думаю идет, обратите внимание больше часть тут авто выпустили уже от 20-24 что это значит есть такие марка которые уже многие тестили и довольны в Китай
В Сочи в топе стоит за 2890000 а по хуже за 2450000. С виду красивая кожаный салон и всё такое.
Скоро такую куплю❤❤❤❤
Круто, ничем не хуже LR velar
Перед покупкой китайца: 1. для начала проведите тест-драйв на однокласснике не китайце (освежите память или попробуйте для объективного сравнения)), потом хорошенько потесте на китайце (китайские авто рулятся очень специфично). 2. Сравните толщину кузовного металла китайца с толщиной даже той же лада веста или корейцем (если нет толщинамера, просто постучите костяшкой пальца)). Вы будете не приятно удивлены. Даже не большое ДТП у китайца повлечёт за собой огромные повреждения кузовных элементов (думаю с несущими элеменами дела не на много лучше). 3. Огромная проблема с унификацией запасных частей у китайских автопроизводителей, на полученной очень долгожданной коробке написан нужный каталожный номер, открываешь её и зап.часть не подходит, отправляешь зап.часть обратно, ждёшь опять месяц и не факт что придёт подходящая (с ужасом можно предположить что будет через 5 лет, когда модель уже будет устаревшей, на разборах наверное только)).
Никите Гудкову- ЛАЙК!
здорова Никитос:)
Никита прям на коленке снял обзор, на айфончик. Лайк!
Пробег около 800км. Расход тянет на 9.5 чисто по городу.
Какой 9,5 забудь об этом расходе 1214 л расход б**** зима летом будет не меньше 12
Тот случай, когда ты рад своим 173 см роста 😁
Нуууу как по мне он сочетает в себе стиль, комфорт и безопасность. Что еще нужно человеку? Тем более что надежность агрегатов уже проверена, бери и катайся как говорится
Наконец-то три монополии контролируют рынок и цены на новые легковые авто:
- АвтоВАЗ;
- УАЗ;
- конгломерат китайских брендов.
378 объём багажника это ооочень мало. Полноразмерка это хорошо 🙂
Когда проектировали этот автомобиль слово "практичность" даже не упоминалось.
@@rustrustov4208 ага🙂
@@rustrustov4208 Для пенсионеров отличный вариант в Ашан сгонять.
@@user-qx5ym6lw1r 👆👹🤣🤣👍
а зачем она эта полноразмерка? и докатки бы тонкой хватило! Пригождается то раз в три-чертыре года, некоторые ее вообще убирают из багажника
Как у них с ЛКП?Всё так же гниют?
Гниют как все оцинкованные. Надо брать Аурус.
Очень доволен.
Вы постоянно упоминаете свой рост - это хорошо,значит я со своим 170 см буду чувствовать себя более чем комфртно. И в связи с этим вспоминается стих из детства " .....вы,товарищ, сядьте на пол, вам товарищ - всё равно." Благодарю за понимание и ЧЮ.
У меня 2 вопроса ,как обстоят дела с запчастями на все современные китайские авто в России и второй вопрос ,краш тест хоть одно авто проходило?не виртуальный
В Европе в десятку самых безопасных машин с 5 звездами три китайца!
На них только и остались сейчас запчасти!
Запчасти есть, даже аналоги начали появляться! Краш тестов полно на наших дорогах уже. Конкретно Чери тестит свои авто не об стену, а бьют свои машины на скорости 70кмч друг об друга! Под каждым углом удара пара новых авто! В Европе суббернды защеку дали всей Азии и на ровне с топовыми немцами по безопасности.
А так то очень даже неплохо! Главное развивать премиум марку отдельно от материнской компании!
чего неплохо? дерьмо по тройной цене.
😁Конечно,это далеко не супер! Но если китайцы постараются,то вполне могут преуспеть!
@@user-gn9mv5kl3s Пусть сначала цены до адекватных скинут на свои поделья. а то от отсутствия конкуренции совсем обрзели. Они думают, что увеличением бюджета на рекламу можно русским папуасов убедить, что 5 лямов за китай, который стоит у себя на родине втрое дешевле, нормально.
@@darkmatter1103 Правильно! Рановато им цены поднимать! Даже корейцы с Genesis старались не завышать цены,понимая ,что они хоть и добились очень достойных показателей,но не имели истории... А эти то ,куда лезут с места в карьер? Не надо наглеть!
Там вместо мотора, сиська пива на 1,5 литра. Мотор начинается от 2х литров
За 800 рублей - реальная цена в Китае к этому авто вообще нет вопросов. Вопросы такого образования цены в России нужно задавать правительству.
Интересно, где снимался этот ролик?
Если бы на китайцев были норм запчасти, то вопросов нет
Зато на китайцев запчасти всегда только оригинальные!
Сейчас только на них и есть запчасти,я к дилеру приехал на BMW 2 рычага приговорили по гарантии и сказали ждать 4 месяца
@@Maks78254 Знакомо по Мерседесам. Только и ремонтируешь. Купил корейца и забыл про ремонты на 10 лет. Надоела жуть, но не ломается.
@@Maks78254 с китайцами та же история.
Китайский автопром ожидаемо пожирает конкурентов. Лада тоже долго не продержится.
Китай пожирает пустое место. Пока были конкуренты, все эти "недобренды" никому нужны не были.
В Европе их и нет. Поделка для бедных рынков.
@@onrock2657 Китайские электрокары занимаю 28% рынка Германии. В Прошлом году КНР экспортировал в Европу и США миллион новых автомобилей. В России изх действительно нет, поскольку в страны Запада Китай отправляет дорогие электрокары. А дешманские пукалки с 1.5 литровыми турбозажигалками везет к нам. Все просто, нам отправляют устаревший хлам. Поскольку даже в Китае в прошлом году самым популярным автомобилем стал TESLA.
U-nik и стоит 3,5 ляма поэтому и качество отделки наверное лучше
Почему не показали, как менять лампочки в фарах и заливать рабочие жидкости?
Ааа, не дорогая говорите,ну-ну)))
Видимо ,вы явно оторваны от реалий
Реально недорогая в современных реалиях, если Веста стоит 1.9- 2.5 млн.
@@kasper864 только это показатель совсем иного,что та же гранта стоит миллион, гранта, по сути на базе 9ки))).
Но,я открою секрет, ЗП в регионах 40-60 это очень не плохо
Машинка симпатичная,малость дошлифуют и зайдет.Девочкам точно понравится.
только для девочек я бы сказал, а для них ничего шлифовать не надо, такой гламур и так зайдёт. Надо ещё в бледно-розовый покрасить.
Девочки пусть пешком в школу топают, или на трамваях ездят👆👹
Не нужно сравнивать по качеству материалов с Changan UNI-K !!! Ибо он в другом диапазоне цен
Зачем так про китайцев, пахнуло негативом. Норм машина, узлы отработанные, все перекочевало с прошлых моделей, кузов осовременнили и вперед. Хороший авто.
Вово👆👺
В базе такая 1.915 с учетом скидок. Скинули китайцы цену на 150т.
Чё то как-то не реалистично звучит по нынешним временам. Реально?
Проверено
2,800,000 руб
@@user-dl7jb7bo6y Народ недавно в топе брал за 2100-2200
Лучший журналист ЗР
Надо брать. Под днище нож-пропеллер и вперед косить газоны. Спереди ковш и снег убирать.
ОООО )))))))), и опять под капотом Ваговский расширительный бачок )))))). У китайцев на него просто какой то фетиш.... И в этот Черри добавили частичку Сеат Толедо)))))
Как и у немцев
Европейские инженеры работают на Китай они купили патенты
@@konstantinzagulin1244 хуенты они купили а не потенты,
Хорошее видео
Интересно, а в Китае какова цена в юанях?
Я взял себе Чери 8 про.
Отличный автомобиль
А я Тугеллу) кайфую уже год и не нарадуюсь)
Какой расход у нее????
Прикольная машина, но не для таких, как я (рост 195см). Ещё могла быть дешевле на 500 тыс хотя бы
В Казахстане наверняка дешевле. Но мы то в России.
Я при росте 188 ездил лет 6 на Запорожце. Спинку назад, педаль в пол и 120 по трассе.
@@user-qx5ym6lw1r это , наверное, в СССР было, когда выбора нет. Сейчас времена другие
Ребята из ЗР, пора начинать регулярные обзоры чего-то праворульного. Это сейчас более актуально, чем китайцы за оверпрайс.
Поверьте мне можно сделать так, что бы телефоны не бликовали, можно сделать с лобовым стеклом что то
Но и цена ниже, чем у uni k...если качество будет как у корейцев, да и цену они вполне могут опускать ( есть куда, и все это знают), то продаваться будет очень хорошо.
Опустили уже до 1.9 ляма.
Слово «недорогая» давно пора ставить в кавычки…..
Была бы надежной ещё как Тойота )
Любимая Тойота
Да любой японец..
Машина так себе, а вот обзор отличный! Прекрасная подача материала. Спасибо авторам канала и лично г-ну Гудкову.
Ну очевидно же что лучше весты, китайцы вообще супер поднялись, у омоды дизайн пушка