السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مقطع جميل ومميز لذلك ارجو منك عمل مقطع آخر لتوضيح الطريقة الثانيه تفصيلا وخصوصاً انت ما وضحت وضع الفولتميتر هل يكون في الامبير كما في الطريقه الأولى وهاك اللايك وصب سكرايب
اخي انا فصلت القطب الموجب من البطاريه وفحصت جميع الكتاوت والفيوزات ولم تنطفي المبه . ومشكله تسريب الكهرباء ما زالت موجوده .هل يفرق اذا ازلنا القطب الموجب او السالب .ارجو الرد واكون شاكر لك
انا نفس المشكله اخى ..حتى شركة مرسيدس ايملر هنا فى النمسا عجزت عن ايجادوالسبب ...اترك السياره اسبوع تنتهى البطاريه .،شىء مزعج ..لكن عند التحرك بالسياره يوميا لا يحجث هذا@@alaab614
اخي انا عندي رنج 2009 وشريت بطاريتين في مدة ٥ شهور والبطارية الثانية صارت ضعيفة الحين ولا ادري هل في تهريب او ماس وش تنصحين وكل ماودي السيارة عند فني يقول رنج ماتشتغل اتمنى تفيدني
سحب سلك البطارية السالب قد يتسبب في مشاكل مثل مشكلة في الرقم السري لمسجل السيارة، و ايضا قد تحدث مشكلة في معايرة شبابيك السيارة و فتحة السقف او حتى القير، و لكن على الاغلب تعود هذه الاجهزة لمعايرة نفسها تلقائيا بعد فترة من الاستعمال، تاكد من ان السيارة لاتعمل و ان المفتاح خارج سويتش التشغيل قبل ان تسحب القطب السالب و انك تملك الرقم السري للمسجل ان وجد، قد تتسبب هذه العملية بمشاكل للسيارة و ان كانت نادرة الحدوث لذلك قم بها عل مسؤوليتك الشخصية.
@@user-cg6hz1so2x كمان ما مشي الحال للأسف ( علبة صغيرة فوق البطارية ) كل ما عّم صف السيارة عّم بضر افتح الطبون وافصل القطب السالب حتى تشتغل تاني مرة او تاني يوم 😆 . هل من طريقة اخرى او اي شيء جديد يمكن اجربه ؟ شكرا
يعتمد التصنيف على وجود منظومة حاسوب تتحكم في اضافات السيارة و ناقل الحركة، و ايضا في حال كان المذياع له رقم سري، في راي يمكنك اعتبار السيارات بعد ١٩٩٤ حديثه و لكن لايمكن تعميم ذلك على جميع المركبات
عند تغيير البطارية يقوم الفني بتشبييك بطارية بديلة على الأقطاب قبل فك البطارية الاساسية باستخدام كيبلات الاشتراك. و للعلم ليش شرطا ان يحدث خلل في السيارة عند فك البطارية، و لكن الامر وارد .
السلام عليكم أخي لدي مشكل في السيارة كولف شران الحسوب لن يتصل بالكمبيوتر السيارة مررت اكثر من أربعة أشخاص لديهم الحسوب لكن المشكل يبقى نفسه ولا أحد فهم شيء هل لديك نصيحة إذا رغبت جزاك الله خير والسلام
بارك الله فيك. تجربة مفيدة لكن عذرا اخي فالموسيقى الخلفية مزعجة إلى حد ما.
شكرا جزيلا لتعليقك و لمشاركتك ، كل الاحترام والتقدير
فديو مفيد جدا... اشكرك
لكن تفضل علينا بحذف الموسيقى وعدم اظافتها مستقبلاً...
كل الشكر والتقدير والاحترام
كل التقدير لتواصلك و للنصيحة الطيبة، شكرا جزيلا لك
شرح جميل ومبسط بشكل كبير مقارنة بالكثير من المقاطع الاخري
كل الشكر و التقدير
جزاك الله خير و اتمنى ان تلغي الموسيقى في خلفية المقطع و شرحك افادني و لغتك الفصحى زادت المقطع جمالا و تبسيطك للمعلومة في وقت قصيرة يدل على الاتقان
اهلا بك اخي الكريم و كل الشكر و التقدير لتواصلك و للنصيحة الطيبة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مقطع جميل ومميز
لذلك ارجو منك عمل مقطع آخر لتوضيح الطريقة الثانيه تفصيلا وخصوصاً انت ما وضحت وضع الفولتميتر
هل يكون في الامبير كما في الطريقه الأولى
وهاك اللايك وصب سكرايب
كل الشكر و التقدير لك و لمشاركتك، ان شاء الله في الايام القادمة قد ننشر مقطع اخر للتوضيح
شكرا جزيلا بارك الله فيك و لك وزادك من ابداع شكرا بزفاف الله
كل الشكر و التقدير
كل الشكر الك حبيبي طبقتها على سيارتي. وضبطت معي الف تحيااا الك ياااطيب.
الحمدلله، كل الشكر و التقدير
منشور جيد جدا و يستحق الدعم بجدارة .
👍👍👍👍
كل الشكر والتقدير
بارك الله فيك أخي على المعلومات القيمة
شكرا جزيلا لك
وشكرا لك على الإفادة شكرا جزيلا
كل الشكر و التقدير لك
شكرا لك على هذه المعلومات القيمه كيف حللت مشكلة الشاشة التي تعمل بعد اطفاء السيارة لانني اواجه نفس المشكلة
عليك بمراجعة الفني الذي ركب الشاشة فلا يمكنني معرفة الخطوات التي اتبعها الفني و سببت المشكلة لديك
كل الإحترام والتقدير لك ومعلوماتك مفيدة جدا ورائعة
شكرا جزيلا لدعمك الدائم اخي الكريم
جميل جدا ومفيد فعلا شكرا
كل الشكر و التقدير
اخي انا فصلت القطب الموجب من البطاريه وفحصت جميع الكتاوت والفيوزات ولم تنطفي المبه . ومشكله تسريب الكهرباء ما زالت موجوده .هل يفرق اذا ازلنا القطب الموجب او السالب .ارجو الرد واكون شاكر لك
شكرا جزيلا عَل فيديو الرائع
العفو و شكرا جزيلا لتواصلك
عاشت ايدك
كل الشكر والتقدير لمشاركتك
عاشت ايدك موفق ان شاء الله
كل الشكر و التقدير
جزاك الله خيرا.
كل الشكر و التقدير
👍
جزاك الله خيرا
كل الشكر و التقدير
شكرا اخي بارك الله فيك
العفو اخي الكريم و شكرا حزيلا لتواصلك
يمكن للمولد الكهربائي في السيارة في حال وجود عطب به ان يسحب التيار من البطارية.
نعم صحيح تحصل هذه الحالة و لكن تبقى اشارة ضوء البطارية مضاءة على لوحة الاشارات
اشكرك من القلب
كل الشكر و التقدير
ياخي بدلت ٣بطاريات ب ٣ سنوات و ٣ ديمنو.. شو القصه عندي اذا تركت السيارة ٣ ايام تخلص البطارية ياريت تفيدوني
مثل هذه المشاكل يصعب حلها و تخمينها على الانترنت، انصحك بمراجعة فني اخر للبحث عن سبب تهريب الكهرباء و الذي قد يكون بسيط جدا مثل ضوء الصندوق الخلفي
@@user-cg6hz1so2x بس يقدر يعرف السبب؟
ثلاث أيام.... أنا ثلاث دقائق فقط.... لازم انزع موجب البطارية بمجرد ايقاف التشغيل
@@SIFI.HICHEM40 ماعرفت حلها لليوم
انا نفس المشكله اخى ..حتى شركة مرسيدس ايملر هنا فى النمسا عجزت عن ايجادوالسبب ...اترك السياره اسبوع تنتهى البطاريه .،شىء مزعج ..لكن عند التحرك بالسياره يوميا لا يحجث هذا@@alaab614
شكرا جزيلا لك
كل الشكر و التقدير لك
احسنت
أحسنت بارك الله فيك
كل الشكر و التقدير
شكرا يا طيب
العفو شكرا جزيلا لمشاركتك
تسلم يا غالي انا ولله صرلي كم يوم هيك عم يسير معي بكرا ان شاء الله ح افحصها و انا معلم كهرباء منازل
موفق اخي و ان شاء الله تنحل المشكلة معك
استمر سوف تنجح
كل الشكر و التقدير 👍👍
من المشاكل الخطيرة وفى نفس الوقت ليس لها حلول سحرية بل يجب البحث عن المشكلة قبل توقف الذاكرة...
كلا سليم، كل الشكر والتقدير لمشاركتك
سيارتي قديمة جيت اكشف علي تسريب لقيت علي الجهاز مكتوب 0.04 وينزل لي 0.03 كده في تسريب ام اي المشكلة ؟؟
السلام عليكم. نفس المشكل تقريبا لكل من أضاف شاشة للسيارة. تفرغ البطارية . عليك إيجاد طريقة حل المشكلة. و شكرا
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، فعلا هذه مشكلة مزعجة واحد الاسباب الرئيسية هو خطأ بالتركيب حسب ما حدث معي
اخي انا عندي رنج 2009 وشريت بطاريتين في مدة ٥ شهور والبطارية الثانية صارت ضعيفة الحين ولا ادري هل في تهريب او ماس وش تنصحين وكل ماودي السيارة عند فني يقول رنج ماتشتغل اتمنى تفيدني
للاسف مثل هذه المشاكل بحاجة لفحص عند فني مختص و لايمكن الحكم عليها بسهوله.
ما اسم الفيوز الخاص بالشاشة و شكرا لحضرتك
اهلا بك اخي الكريم، يختلف الفيوز حسب السيارة ، و ايضا كيف قام الفني بتركيب الشاشة، يوجد خريطة للفيوزات على خطاء علبة الفيوزات
معلومات رائعة
كل الشكر و التقدير
سلام عليكم اكد نسحب سالب بطارية سيارة التيما ٢٠١١ لمدة ١٥ يوما وبعدين نربط
سحب سلك البطارية السالب قد يتسبب في مشاكل مثل مشكلة في الرقم السري لمسجل السيارة، و ايضا قد تحدث مشكلة في معايرة شبابيك السيارة و فتحة السقف او حتى القير، و لكن على الاغلب تعود هذه الاجهزة لمعايرة نفسها تلقائيا بعد فترة من الاستعمال، تاكد من ان السيارة لاتعمل و ان المفتاح خارج سويتش التشغيل قبل ان تسحب القطب السالب و انك تملك الرقم السري للمسجل ان وجد، قد تتسبب هذه العملية بمشاكل للسيارة و ان كانت نادرة الحدوث لذلك قم بها عل مسؤوليتك الشخصية.
اخي هل يمكن تجربة هذه الطريقة في جهاز مليميتر يوجد به 3 منافذ فقط .. لا يوجد لدي منفذ 10 امبير
؟
اهلا بك اخي الكريم، حسب معلوماتي و ما قرأت يجب ان يتوافر منفذ ١٠ أمبير ، و لكن قد يوجد طريقة اخري و لذلك استشر فني الكترونيات لمعلومات ادق.
توضيح وشرح رائع
كل الشكر و التقدير
مامشي الحال للأسف
جربت جميع الفيوزات 0,30 أمبير كان المؤشر
هل من تجربة اخرى ؟
شكرا عَل فيديو
اهلا بك اخي الكريم، يوجد ايضا مجموعة فيوزات موجودة في علبة سوداء بجانب المحرك
@@user-cg6hz1so2x كمان ما مشي الحال للأسف ( علبة صغيرة فوق البطارية )
كل ما عّم صف السيارة عّم بضر افتح الطبون وافصل القطب السالب حتى تشتغل تاني مرة او تاني يوم 😆 .
هل من طريقة اخرى او اي شيء جديد يمكن اجربه ؟
شكرا
@@anasstas8061 بشر لقيت حل ؟؟
لأني اعاني من نفس المشكلة !
@@anasstas8061مشكلتك بكمبيوتر السيارة بدو تغيير شريحة الذاكرة
السلام عليكم اخي كيف نفرق بين السيارة الحديثة و القديمة؟
يعتمد التصنيف على وجود منظومة حاسوب تتحكم في اضافات السيارة و ناقل الحركة، و ايضا في حال كان المذياع له رقم سري، في راي يمكنك اعتبار السيارات بعد ١٩٩٤ حديثه و لكن لايمكن تعميم ذلك على جميع المركبات
@@user-cg6hz1so2x شكرا
@@user-cg6hz1so2x ث يث
طيب اذا كانت السياره حديثه وخربت البطاريه ونريد تغيرها ... كيف نغيرها وهو يوقع لخبطه بالكمبيوتر .. مالحل
عند تغيير البطارية يقوم الفني بتشبييك بطارية بديلة على الأقطاب قبل فك البطارية الاساسية باستخدام كيبلات الاشتراك. و للعلم ليش شرطا ان يحدث خلل في السيارة عند فك البطارية، و لكن الامر وارد .
حضرتك أنا وصلت جهاز الأنذار للسيارة وبعد يومين لاقيت البطاريه لاتعمل فى الصباح
ممكن اعرف السبب
يجب فحص تهريب الكهرباء ، من الواضح ان جهاز الانذار يستهلك البطارية او ان خطأ ما قد حصل اثناء التركيب، او ان البطارية جدا ضعيفة
كيف لا تنقطع الكهرباء عن السياره ❗
مع العلم انك فصلت السالب من البطارية ؟
شكرا لمشاركتك اخي الكريم، كي لاتفصل القطب السالب عن السياره تابع الفيديو عند الدقيقه ٤:٢٥
شكرا جزيلا
العفو و شكرا جزيلا لك
السلام عليكم أخي لدي مشكل في السيارة كولف شران الحسوب لن يتصل بالكمبيوتر السيارة مررت اكثر من أربعة أشخاص لديهم الحسوب لكن المشكل يبقى نفسه ولا أحد فهم شيء هل لديك نصيحة إذا رغبت جزاك الله خير والسلام
و عليكم السلام و رحمة الله، للاسف ليس لدي علم في هذه المشكله
السلام عليكم انا برضوا ركبت شاشة وبعدها البطارية سارت تنتهي عندي سوال لمن رجعت لي الفني حق الشاشات ايش عمل لك ؟ ارجوا الرد
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته، قمت بزيارة فني كهرباء سيارات و حل المشكلة، لم اعلم تمام الاجراء الذي قام به
لربما حط لها قاطع ( ريليه ) و زاد الفيوز من 15 الى 20
شكرا جزيلا لمشاركتك، لربما فعل ما تفضلت به و لكن لست متاكدا
غير اماكن الاسلاك بفيش الشاشة بالاستعانة بالخريطة اللي تيجي مع الشاشة
مرحبا اخي كهرباء سيارة ماينفصل من usb لما اطفي سيارة
تقصد ان مخرج usb يبقى فعالا و يعطي كهرباء بعد اطفاء السيارة؟
انا وجدت قرائة الملتيميتر 2.46 امبير
هل تعاني من مشكلة نفاذ البطارية؟
طلع عندي نفس مشكلتك من الشاشه ايش طلعت مشكلتها
لم اعلم للاسف كيف اصلحها المختص و هو من قام بتركيبها
فصلت كل الفيوزات والكتاوت ولا زالت المبه تضيء والتسريب مستمر
للاسف ليس لدي خبره كافيه لمساعدتك و عليك مراجعة فني مختص
تمام
👍
عندي خلل في شاشة بعد اطفاء السيارة تبقى الشاشة تاخد كهربا كيف علي علاج الامر
كيف حل مشكلتك 4:23
اخي اذا ركبت مسجلة قديمة تذهب مشكلة او تلزم الى فني لأن ركبت شاشة واشتريت بطاريتين وتفضى
@@younisbrazi4616 مابدي غير الشاشة بس بدي حل المشكلة
اهلا بك اخي الكريم، قمت فقط باعادة السيارة للكهربائي الذي ركب الشاشة و تكفل في حل المشكلة و لكن لم اشاهد التفاصيل للاسف
لم يطلعني الكهربائي على طريقة الاصلاح للاسف
هل من احد يعطينا تفسير علمي عن سبب زيادة الامبير في حالة وجود تهريب
قيمة الامبير في الفحص تدل على كمية التيار و الاستهلاك الذي يتم سحبة من البطارية اثناء إيقاف السيارة عن العمل.
تفسير علمي وفيزيائي صحيح.احسنت
❤🎉❤
🙂
والله ما فهمت شي اخسن اشوف كهربائي
حاولت ابسط الشرح قدر المستطاع، و لكن قد يكون ارسالها لفني متخصص هو الخيار الافضل. شكرا لك
@@user-cg6hz1so2x ربي يحفظك
كل الشكر و التقدير