Cilindri, bielle e pistoni
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Edo fruga nei suoi ricambi d'epoca, tra originali e after market. Una scorta di cilindri bielle e pistoni per Vespa e Ape Piaggio, con coriosità tecniche
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#cilindro #biella #pistone #piaggio #vespa #vespa90ss #90ss #rettifica
Che spettacolo !!! Non nasconderli negli scatoloni fatti una bacheca in plexiglas ed esponili sono uno spettacolo , e vista la loro rarità sopratutto quelli nuovi , meritano di essere ammirati 👏👏👏👏👏👍👍👋👋
Ciao samoa691,grazie..😊👍purtroppo li devo tenere ricoverati nella carta e ben lubrificati per la paura che facciano ruggine...piacerebbe anche a noi averli esposti😊grazie ancora a presto.Edo
Beh che dire i cilindro della 90ss è rarissimo
Soprattutto originale è il top
Anche con il talloncino Piaggio è veramente tanta roba
Complimenti
Anche le bielle della rally ormai sono difficili da trovare nuove
Ciao Marco,grazie,si sono pezzi interessanti..io e Luca li abbiamo comprati tanti anni fa,credo più di 25.alcuni pezzi li abbiamo già utilizzati sulle nostre vespa.alla prossima,ciao.Edo
saluti da Cuneo
Ciao mecogen66..che piacere..grazie per aver guardato il video,tanti saluti dalla provincia di cremona.alla prossima.Edo
Anche io provincia di Cuneo!
Ciao mecogen66, Cuneo, Fossano, ho fatto il corso ACA presso la caserma nel lontano 1989. Ciao Bruno
Grande Edo a vedere tutti quei pezzi ci si sente nel paese dei balocchi, complimenti e ciao
Grazie...Si Giovanni...è vero..se questo video piacerà ..magari ne faremo altri su questo tema.alla prossima,ciao.Edo
Grandi da quando mi siate apparsi mi sono innamorato della qualità dei video sia delle vespe che dei motori in generale,c’è passione,esperienza ogni volta che mi arriva la notifica di un vostro video lo vado subito a guardare e a godermelo,magari io avrei tutti quei motori,potevo usarne uno al giorno 😂😂
Ciao Luca,grazie per i bei complimenti..siamo contenti che i nostri video ti piacciono..ce la stiamo mettendo tutta. Ciao,a presto..un saluto da tutto il gruppo.Edo
Vedo che hai dei pezzi introvabili ed in condizioni pari al nuovo. Complimenti. Il cilindro 90ss nuovo di pacca è un miraggio.
Ciao Domenico..grazie,si.. sono pezzi interessanti,li abbiamo da tanti anni..magari faremo un video con i pezzi usati,vedremo. Ciao,alla prossima.Edo
👍👍che spettacolo
Grazie Valerio👍
La scatola delle meraviglie 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😉
😊ciao Matteo,grazie.Edo
Che meraviglia!! 👍😉
Grazie Alessandro..👍a presto,ciao.Edo
Complimenti, bella collezione 😉✌️
Ciao Vintage, grazie,mi sa che Bruno vorrà vedere anche i pezzi usati 😅a presto.Edo
bei pezzi 🤗🤗
Ciao Giusto,grazie😊alla prossima.Edo
Grandii,,
Grazie Ciro..ciao.Edo
GRANDE EDOO
Ciao Gianni..grazie,a presto.Edo
Interessante l albero della 90 ss, sembra avere un bel ritardo o sbaglio? Saluti dalla provincia di Mantova siete fortissimi 👋👋
Grazie Ebsteam, si l'albero credo sia differente sia in anticipo che in ritardo..dovrei fare dei paragoni con altri alberi..dalla nuova 125 in poi.ciao,a presto.Edo
Edo ciao quanto tempo ci è voluto per rimettere tutto in ordine !!!
Ciao Luigi😊😂..pulire bene,oliare,cambiare le carta da mettere nelle scatole originali e scaffalare il tutto... tre ore..di domenica mattina.!😊grazie Luigi,a presto.Edo
Se vi interessano ricambi originali Piaggio come quelli del video vi passo la mia pagina eBay. Ingranaggi elastici, frizioni, tutto originale e di produzione dello stesso periodo. Scusate se ho approfittato del vostro video.
Ciao Giovanni,grazie,se vuoi manda una mail all'indirizzo che trovi nei dati del canale..poi andremo sicuramente a dare un'occhiata ai tuoi pezzi,ti dico però che io e Luca abbiamo già ricambi a sufficienza per le nostre vespa ..ma li guarderemo ugualmente molto volentieri.ciao,a presto.Edo
@@quellidellaruggine grazie soprattutto per la gentilezza ed il garbo nella risposta. Avevo anche un albero 90 SS venduto da poco. È sempre un piacere trovare altri appassionati e complimenti per il canale. Per chi volesse il mio nome su eBay è tuttovespa.
Ciao Giovanni,grazie..andremo sicuramente a curiosare👍lo scopo del canale è far vedere i nostri lavoretti.. cercando di divertirci ..condividendo curiosità con altri appassionati. 😊ciao,a presto.Edo
@@quellidellaruggine l'ho scoperto casualmente. Ma mi iscrivo così da non perdere i prossimi video.
Eh come si vede che lavora con dedizione . Ciao!
Grazie Gian..ciao.Edo
Ciao edo.sono nuovo sui canale.scusa ma il 90ss non dovtebbe avere tre travasi.quello che mostri mi senbra un due travasi.correggimi se sbaglio. Ciao un saluto da mario
Ciao Mario,che piacere..intanto grazie.
la tua è una domanda che mi ha incuriosito..ma per me sono a due travasi,io e Luca ne abbiamo altri due usati. Dovrebbe cambiare la testa,le fasi delle luci,lo scarico è molto più grande rispetto al 90 normale,poi cambia l'albero motore..la marmitta..
Ciao Mario,grazie ancora..continua a seguirci,a presto.Edo
Ciao Edo e ... (non ricordo il nome) praticamente ci avete fatto vedere la vostra collezione segreta di farfalle :-) , ora faccio la spia a Luca :-), scherzi a parte visto che si parlava anche di proteggere questi ricambi, ne approfitto per chiedere come proteggere cuscinetti di banco e biella da ruggine (ho in custodia un vbb1 mai messo in moto dopo essere stato completamente rigenerato da terzi) ho visto su CZcams molti motori aperti dopo anni con queste parti arrugginite, ho pensato di immettere mix grassa (o solo olio mix) dal collettore di aspirazione. Chi ha invece il motore montato cosa può fare per preservare serbatoio da ruggine, carburatore da incrostazioni e cuscinetti albero prevedendo un "lungo inutilizzo"? Può darsi che ne hai già parlato in precedenza ma non ricordo. PS. Mi piacciono le battute culinarie che fatte ogni tanto a inizio video, ho capito che a qualcuno piacciono i prosciutti e salumi vari :-) continuate così. Ciao alla prossima ...
Ciao Eros...ti saluta anche il nostro grande Bruno..e ti confermiamo che abbiamo questa sorta di adorazione verso ogni tipo di salume👍🤣🤣🤣.
Allora..per quanto riguarda il motore nuovo ma fermo,olio mix.. miscela grassa da immettere direttamente in aspirazione..fai girare bene il motore senza la candela e senza marmitta in modo che esca l'eccesso e che resti solo il velo d'olio attaccato alle parti,poi chiudi lo scarico e l'aspirazione con carta..poi dipende se il motore è in ambiente umido..se è esposto..o se invece è in una scatola di cartone. I motori che si usano poco..basta accenderli e farli girare 2 o tre volte l'anno. Il serbatoio e il carburatore andrebbero svuotati..oppure tre volte l'anno ..quando metti in moto ..togli il residuo vecchio di miscela dal serbatoio e ne metti fresca.
Probabilmente più avanti faremo vedere ancora qualche farfalla della collezione 😊😂😂vedremo.ciao Eros..grazie,a presto.Edo
@@quellidellaruggine 🍖🥓🌭😄😁😆
Le scatole con lo stemma esagonale sono post 67
..si esatto,ma non è mai stato messo in dubbio..del resto come su tutto il resto della produzione.grazie,a presto.Edo
Ciao, certo, la data ufficiale del cambio logo piaggio è il primo ottobre 1967. Luca