Százak szívnak naponta a reptereken: mi az oka a tömeges repülőgép késéseknek?
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- Rendszerszinten kihívások vannak, hiszen fokozott forgalom van az európai légtérben - mondta Varga G. Gábor az Egek Ura blog szerkesztője az ATV Startban. A szakértő szerint a legfőbb gond a légtér szerkezete, hiszen Európa 27 nemzeti légi irányító szolgálattal dolgozik, amely nem szerencsés.
IRATKOZZON FEL CSATORNÁNKRA: goo.gl/uo2kim
LÁTOGASSON EL OLDALUNKRA: www.atv.hu
FACEBOOK: / atv.hu
INSTAGRAM: / atv_magyarorszag
#atv #atvmagyarorszag
Kérjük támogasson bennünket, hogy további hasonló tartalmakat készíthessünk!
ATV-Gondolat Jel az Objektív Hírszolgáltatásért Alapítvány
Bankszámlaszám: 10300002-20252278-00003285
Megmondom én Átvette az állam és most ez az eredménye.🤡🤡🤡
Lölő művek 😢
nem kellett sok idő...
Üres flakon ekkora újdonság Anitának?? 😂 Van baj..
Jó hogy ezt más is látja
Primitív, vállalhatatlan címadás
Az emberek nagyrésze halálos iramban, meg az új barbi filmre élvezkedik. Mit várunk? 1-2 éve megindult a világban az elbutulás, minőség romlás és ehhez az emberek nagyrésze aszisztál..
Érdekes egy cím... No mindegy.
Szóval...
Már bocsánat, de hol érdekel engem egy szolgáltató akármilyen "feszített" üzleti szempontja? Hol érdekel holmi eurokontroll, szezon, meg fordulóidő, vagy hogy mennyit keres egy légiirányító? Sehol!
Engem, mint vevőt, egyedül csak és kizárólag az érdekel, hogy a pénzemért megfelelő módon és színvonalon eljuttasson Á-ból B-be, úgy, ahogyan azt ígérte, ill. meghirdette. Hogy a szolgáltató ezt miként és hogyan teszi az legyen az ő egyéni szociális problémája, vagy ne kezdjen efféle vállalkozásba.
Nem kell az a duma, hogy rendszerszintű probléma, meg dugó a légtérben... Ha egy szolgáltató ebbe a rendszerbe nem tud beilleszkedni, akkor ne szolgáltasson. Majd megteszi helyette más, sokkal megbízhatóbb szolgáltató, legyen az légitársaság, utazási iroda, vagy bármi egyéb.
És igen, tessék nagyon kemény fogyasztóvédelmi szankciókat alkalmazni az ilyen szolgáltatók kiszűrésére, hiszen itt nem holmi spontán akciókról van szó - teszem azt felpattanok egy városi rollerre -, hanem már hónapokkal (meglehet évekkel) előre megtervezett üzleti, vagy pihenési formákról. Jobb helyeken ilyenekért már olyan kártérítést fizettetnek a szolgáltatóval, hogy még az unokáik is belegebednek.
Ezt hozta a fidesz!
Ugyanez a Digivel, megvette a NER, azóta 3x-os az ár és gagyi lett a minőség!
..na legalább ott legalizálták a fűt😂
Jó, hogy nem írjátok, hogy szopnak, baszd meg...
Ezrek pedig szívnak a Liszt repülőtér mellett, mert jelenleg sincs Környezetvédelmi hatástanulmány alapján kiadott Környezetvédelmi engedélye. Szokásjog alapján működtetik, és fejlesztik.
Brüsszel, Soros, Gyurcsány.
Változó sorrendben
Szándékosan tönkre teszik, hogy azután "Lőrincke" megvehesse egy forintért. 😁
Eddig ilyen súlyos nem volt . Bojkott az ujj tulajdonossal szemben ???
kiválóan megmagyaráznak mindent. nincs is semmi gond. amúgy meg miért nem januárban akartál utazni ?
Ez IS a Zorbán hibája mondjátok!!! 😅😅😅
Nem az utasnak kell felkészülni hanem a légitársaságok annyi jegyet adjanak el amennyi járatot precízen tudnak indítani
Amikor a rendszerszintű problémákat rendszerszintű kihívásnak nevezi az olyan mint amikor a megszorítás szó helyett konszolidációt vagy kiigazítást használ, de attól a lényeg nem változik csak jobban hangzik.
Ilyen ha az Állam átvesz valamit 😂
Emlékszem arra a gyermekjátékra, amikor gyerekek sétálnak eggyel kevesebb szék körül, és jelre megpróbálnak mind leülni, de valakinek okvetlenül nem jut szék. Ezt a helyzetet próbáljuk most cicomázni.
Idézem: "Rendszerszinten kihívások vannak, talán problémának ne nevezzük őket..." 😂
Nahh ez legalább közelít a valósághoz. És de van munkaerő probléma, mert nem csak légiirányító munkakör van ám! Sőt.....egyéb munkakörök adott esetben lényegesebbek! Kérdezzétek meg a Celebi-t, vagy Menses-t pl :D:D
A munkaerő probléma egy szervezési kérdés. De diktatúra esetében mint látjuk bakák is lehetnek tanárok. Valószínűleg Légi irányítók lehetnek majd kukások is 😂😂😂
nem elég a havi 2 millio a légiirányitonak
Ezt váltsd át euróra. És annyit keres egy kőműves Németországban
Bruttóban az nagyon kevés a felelősséghez képest.
Külföldön nincs sok nerenc hotel. Tessék itthon nyaralgatni a magyaroknak a gagyi de legalább drága mészáros és mészáros gázszerelő bt szállóiban!