A gumi zsírozása oké, de a cső bezsírozása szerintem nem jó ötlet. Mégpedig azért mert eddig nem volt olyan tartósan állt illetve használt fegyverem amire rárohadt volna a gumi, viszont összerakásnál ha a gumi tapad a csőre az stabilizálja is, így sokkal kisebb az esélye hogy összerakásnál elcsúszik. Ha zsíros a cső akkor könnyebben mozog rajta a gumi és sokkal könnyebb begyűrni. Van hogy tizedik összerakásra is gyűri és megint ki kell szedni. A tapadó gumi pedig elképzelhető hogy jobban is szigetel. A cső tömítéséhez kis gumipogácsát is hozzányomhatsz szerintem az biztosabb mint a gyurma. A H lenyomót már régen sem vették be akik beépítették. Mert látszódott h semmi nem érvényesül belőle. :) A fúvóka hossza pedig egy dolog. Valójában nemcsak az számít, hanem hogy hol van rajt a horony. Ahogy említetted ritka a mérethelyesség. Ha már nem ér előre normálisan a horony miatt azt nehéz észrevenni és ott mehet el levegő. Amúgy ezek nagyon jó videók, nekem tetszett. Nem kötekedni akartam. :)
You are doing real good videos. Sadly I do not understand your mother tongue. Would you concern to do english vids as well? Which barrel is that? Are you satisfied with the Slong inner Barrels?
Én a toll beléből vágtam le pont akkor darabot hogy nyomja a gumit és perfektűl működik jó régóta.
Jóféle, így tovább!! 😊
Jó lett, köszi
A gumi zsírozása oké, de a cső bezsírozása szerintem nem jó ötlet. Mégpedig azért mert eddig nem volt olyan tartósan állt illetve használt fegyverem amire rárohadt volna a gumi, viszont összerakásnál ha a gumi tapad a csőre az stabilizálja is, így sokkal kisebb az esélye hogy összerakásnál elcsúszik. Ha zsíros a cső akkor könnyebben mozog rajta a gumi és sokkal könnyebb begyűrni. Van hogy tizedik összerakásra is gyűri és megint ki kell szedni. A tapadó gumi pedig elképzelhető hogy jobban is szigetel.
A cső tömítéséhez kis gumipogácsát is hozzányomhatsz szerintem az biztosabb mint a gyurma.
A H lenyomót már régen sem vették be akik beépítették. Mert látszódott h semmi nem érvényesül belőle. :)
A fúvóka hossza pedig egy dolog. Valójában nemcsak az számít, hanem hogy hol van rajt a horony. Ahogy említetted ritka a mérethelyesség. Ha már nem ér előre normálisan a horony miatt azt nehéz észrevenni és ott mehet el levegő.
Amúgy ezek nagyon jó videók, nekem tetszett. Nem kötekedni akartam. :)
You are doing real good videos. Sadly I do not understand your mother tongue. Would you concern to do english vids as well? Which barrel is that? Are you satisfied with the Slong inner Barrels?
Mivel kened a cső és a hop up gumi között, illetve mivel kened meg a gumit, amikor belerakod a kamrában?