Τα ψέματα τελείωσαν! RaceChip εναντίων DTE
Vložit
- čas přidán 13. 10. 2022
- Καλησπέρα τσακάλια!! Μια ενημέρωση, τα πάτηματα ήταν σε ελεγχόμενο χώρο, μην το δοκιμάσετε!!
Ελπίζουμε να σας καλύψαμε στις ερωτήσεις που μας κάνατε, τώρα όσοι ενδιαφέρεστε να μάθετε περισσότερα στο επόμενο βιντεάκι έρχεται δυναμομέτρηση!!🔥Οπως είδατε και είπαμε θα οργανώσουμε και αλλα underground πατήματα οπότε αν θέλετε να συμμετάσχετε στείλετε μας ένα μήνυμα στο Instagram, από κάτω βρίσκονται και τα link.
Πως Κανει το Τσακάλι;; 🤔
Hello people from all around the world!! 😎
In this series we will test our cars I20n racechip VS I20n DTE
P.S. Don’t try this at «home»☺️
Για 15% έκπτωση στα προϊόντα της DTE στείλε μας ένα μήνυμα στα ακόλουθα:
•Contact us:
CarJackals@gmail.com
Instagram: / car.jackals
•Join us:
Instagram: / car.jackals
Facebook: / car.jackals.official
•My GoPro gear:
4 GoPro Hero 7
1 Selfie stick GoPro 3way
4 Suction cup GoPro mount
10 GoPro Batteries
6 SD cards (64GB) SanDisk extreme PRO
1 SD card (128GB) SanDisk extreme PRO
•My DJI gear:
1 DJI Mavic pro 2
3 Batteries
10 Propellers (Just in case of breaking some)
•Edits by:
CarJackals@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Ωραιο βιντεάκι ωραία παίζουν και τα δυο
🔥💪💪
Εγώ 2 αμάξια είδα στο πρώτο ρολλ και στην εκκίνηση, τώρα δε ξέρω αν φταίει η γωνία που το είδαμε εμείς ! Πάντως είναι καλή διαφορά για την «ονομαστική» διαφορά αλόγων που έχουν (αναμένουμε νούμερα) όποτε είχε δίκιο η DTE !
Τόσο είναι όσο λες απλά στο βίντεο και εμείς εκείνη την ώρα είπαμε όσο περίπου μπορούσαμε να θυμηθούμε η κάμερα πάνω στο αμάξι μπερδεύει λίγο γιαυτο έχουμε και ενδιάμεσα κάμερα και στον τερματισμό για να δούμε ακριβώς διαφορες από εκεί και πέρα είναι μεγάλες όντως οι διαφορες!!
Παραθετω την εμπειρια μου..Εχω το Racechip GTS σε MINI F56 JCW περιπου 10 μηνες.Το αυτοκινητο οντως παιρνει τρελη δυναμη οταν το χρησιμοποιω και οταν δεν το τρεχω πεφτει αισθητα η καταναλωση..Το θεμα ειναι οτι δεν δουλευει το αυτοκινητο σωστα.Καποιες φορες οταν το πιεζεις κανει κοψιματα,ρεταρει στο ρελαντι και γενικα οι αλλαγες ταχυτητων ειναι αποτομες και «αγχωτικες».Επισης βγαζει συνεχεια σφαλματα οταν το φυσωνεις γιατι ο εγκεφαλος του αυτοκινητου τα παιζει…Το εβγαλα μια φορα και το αμαξι βρηκε την υγεια του..Το ξαναεβαλα για να το δοκιμασω και παλι τα ιδια..Πλεον το εβγαλα μια για παντα για να δω δοκιμαστικα αν το αμαξι θα βγαλει ζημια η θα ερθει στα φυσιολογικα του..Συνοψιζοντας..Το θεωρω ως καλη λυση σε αυτοκινητα της σειρας γιατι δεν νομιζω οτι θα το πιεσει καποιος τοσο στα ορια ωστε να αρχιζει να μπερδευει.Σε ακριβα αυτοκινητα επιδοσεων και ειδικα αν φορανε και αλλα περιφερειακα δεν το συνιστω..
Ενάμιση αμάξι διαφορά για ένα προγραμα κονσέρβα είναι πολύ διαφορά
Καλησπέρα παιδιά. Καλό βιντεάκι. Ερώτημα 1. Σε ποιο δυναμόμετρο μετρήσατε? Δεύτερο ερώτημα. Πέρα απο τις καμπύλες ισχύως ροπής, έχετε και τις αντίστοιχες καμπύλες του λόγου αέρα καυσίμου AF/R σε σχέση με τις στροφές? Όταν προγραμμάτιζα σε δυναμόμετρο, υπήρχε ένα σημείο στο λόγο αέρα καυσίμου, που μια πολύ μικρή μεταβολή πρός το στεγνό, έδινε 6 με 7 άλογα στα αυτοκίνητα με +_200 άλογα. Αν και έχω τα απαραίτητα όργανα, δεν έχω αξιώσει να μετρήσω το λόγο αέρα καυσίμου στο δικό μου i20n Τέλος πέρασε κάποιο αυτοκίνητο τα 240 άλογα?
Καλησπέρα Γιώργο. Σε ευχαριστούμε!
Τώρα θα σου απαντήσω στο 1ο ερώτημα μόνο καθώς δεν είμαι ο κατάλληλος να σου απαντήσω στο δεύτερο, θα ανεβεί βιντεάκι με δυναμομέτρηση και από τα 2 αυτοκίνητα και ελπίζω να σου λυθούν οι οποίες απορίες έχεις!
Πήγαμε στο powerchips στην νέα ερυθραια. Όσο για τα 240 άλογα δεν θα τα έφτανε κανενα αμάξι, ακόμα και με αυτά που δήλωναν οι εταιρίες.
@@CarJackals Καλησπερα φίλε μου και συγχαρητήρια για το κανάλι, εγώ έβαλα race chip gts σε hyundai i30 με κινητήρα 1,4 140 ps αυτόματο , το πρόγραμμα έλεγε ότι θα πάρω 50 ps και έκανα δυναμομετρηση και έδειξε τελικά 179 ps με 300 mn δηλαδή σχεδόν 40 ps, απόλυτα ικανοποιημένος αν σκεφτείς οτι οι περισσότεροι προγραμματιστές που ρώτησα για custom πρόγραμμα μου είπαν ότι θα έπαιρνα το πολύ
30 ps.
Ευχαριστούμε πολύ Βασίλη!
Ευχαριστημένοι είμαστε και από τα 2 προγράμματα Βασίλη αυτό εννοείτε. Τώρα όσο αναφορά τα 40 άλογα εννοείτε πως είναι πολύ καλά δεν το συζητάμε καν, από μοντέλο σε μοντέλο φυσικά αλλάζουν τα πράγματα. Επίσης κάτι ενδιαφέρον που θα δεις και στο επόμενο μας βιντεάκι είναι η δυναμομέτρηση, μπορεί να μην είναι τα νούμερα που έταξε η κάθε εταιρία για το πρόγραμμα της ΑΛΛΑ αυτό δεν σημαίνει πως είναι άσχημα. Στο επόμενο βιντεάκι λοιπόν θα δεις τις καμπύλες και στα 2 προγράμματα να είναι πολύ διαφορετικές από τα stock μοτέρ, αυτός πρακτικά ήταν και ο λόγος που μείναμε ευχαριστημένοι και από τα 2, παρόλο που το ένα είναι λίγο πιο γρήγορο. Εξηγούμε πολλά πράγματα, γενικά όχι μόνο για τα Ν, με την βοήθεια του Δημήτρη που είναι και ο ειδικός πάνω στο θέμα, θα έχει ενδιαφέρον!! 🦾🦾
@@vstrombill1107 και ο Γερμανός δίνει στα vw group πχ cupra dsg 1.4 tsi 180 δυναμόμετρημενο 195 με 100 αστάρα βενζίνη. Scirocco 160 1.4 tsi 175. Και audi s3 8p 260 275.ολα αυτά χρόνια στα clup. Και στα δυναμόμετρα. Γιαυτό με ένα φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση φτάνουν τα TSI 240 με 245 ps.οποτε μην Απορείς γιατί το δικό σου ειναι τόσο. Τώρα λογικά τα ιαπωνικά βγάζουν όσο λένε και πιο λίγα. Οπότε καλά είσαι.
Ωραία και τα δυο ρε παίδες . Μηπως παίζει ρόλο και το pedal box που έχει το ένα έξτρα ίσως για τη διαφορά η καμία σχέση ;
Θα έπαιζε ρόλο ΑΝ το είχαμε ενεργοποιημένο στο αυτοκίνητο που φοράει το DTE πρόγραμμα. Ωστόσο εμείς το λέμε και στο βίντεο ΔΕΝ το είχαμε «ανοιχτό».
Σκέψου πως αν ήταν ενεργοποιημένο θα φαινόταν σαν να ξεκινάει το DTE 1 δευτερόλεπτο πριν, σαν να «κλέβει» ένα πράγμα λόγο της άμεσης απόκρισης!
Αν υπολογίσουμε και την διαφορά τιμης μεταξυ των δυο...ειναι δυο καλες επιλογές. Το GTS Racechip το βρίσκεις στα 400 ευρώ 450 με bluetooth. Ειναι πιο ήπιας μορφής βελτιωσης box το racechip.
ενδιαφέρον και αυτο το βιντεο, μπράβο σας μαγκες.
Σε ευχαριστούμε πολύ 😁 για το Ι20Ν το racechip κοστίζει το GTS 569 +50 Bluetooth και σε έκπτωση 469 +50 Bluetooth
ΑΟΥΥΥ 🐺 🤣
Dte will win for sure😁
Καλησπέρα μαγκες ωραία πατήματα αλλά γνώμη μου είναι να κάνετε ένα custom προγραμμα! Πολύ ανώτερο από αυτούς τους παράλληλους!
Γεια σου τσακάλι!! Και εμείς θα το θέλαμε αλλά δεν μπορούμε λόγο εγγύησης εάν περάσουμε custom την χάσαμε ενώ με παράλληλο είναι safe
hey guys, great job - thanks for the video ! Do both systems run without problems? No jerking when accelerating? which one would you recommend?
Thank you 🙏
Yes, so far no problems at all! Everything is smooth like the stocks but with more power-torque😅
In the next video we will post the results from the dyno it’s gonna be in Greeks but you can see the graphs I suppose! 🤷 Maybe then after the next video you can decide which one you will choose on your own! 🦾
@@CarJackals That sounds great, I'm looking forward to it. keep it up and have a good time. big THX !
🏁🖐😎
Καλησπέρα μάγκες και μπράβο για το βίντεο!!Το σήμα τις Hyundai πώς γίνεται μαύρο το μπροστά και το πίσω,μόνο με βάψιμο;
Καλησπέρα Σπύρο σε ευχαριστούμε!
Αν τα βγάλεις θα σου πρότεινα να βάλεις τα γνήσια μαύρα που παραγγείλαμε και εμείς. Αν δεν θες να τα βγάλεις γιατί είναι και λίγο παιδεμα θα σου έλεγα να πας σε καπάκια που κολλάνε από πάνω με κόλλα είναι και πιο οικονομικά και όποτε θες ξανά γυρνάς στα ασημί αν δεν σου αρέσει κάτι η τα βαρεθείς.
Ευχαριστώ για την βοήθεια,αν μ πεις και το site που τα παραγγείλατε 😁
hyundaizubehoer.de/en/i20n/210025-hyundai-emblems-black-set-front-rear-i20n.html
Βρο από θέμα αναρτησης για daily use πως είναι ? Παραέχει σκληρές αναρτήσεις ? Χτυπάει πολύ ενοχλητικά σε λακουβες κλπ ?
Παραέχει σκληρες και χτυπάει σε λακούβες!! Άμα πέσεις σε καλή λες έσπασε δεν έσπασε 😅
@@CarJackals Καταλαβα😅 Σευχαριστω πολύ !
Ωχ ωχ ωχχχ... αουυυ
Παιδιά πως καταλήξατε σε αυτές τις 2 επιλογές προγραμμάτων και με ποια κριτήρια?
Καλησπέρα! Καταλήξαμε σε αυτά είναι ειναι από τις καλύτερες επιλογές σε παράλληλο εγκέφαλο και επίσης δεν υπάρχει ακόμα κάποιο πρόγραμμα (custom)
Διορθώστε με αν κάνω λάθος ..αλλά νομίζω η dte τάζει 50 αλογα για το συγκεκριμένο κουτί που έχεις βάλει
Δεν τάζει 50 άλογα. Λέει λοιπόν πως ανάλογα με το μοτέρ, διότι υπάρχουν αποκλείσεις από την κάθε εταιρία, μπορεί να φτάσει ΕΩΣ 250 άλογα με το DTE. Το λιγότερο «δυνατό» μοτέρ που μπορείς να «πετύχεις» από την αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου είναι αυτό που δηλώνει η εταιρία, στην προκειμένη δηλαδή 204 άλογα!
@@CarJackals οκ γιατί το site λέει ξεκάθαρα 50 άλογα αλλά μάλλον κατάλαβα λάθος…
Έχουμε έρθει σε απευθείας επαφή μαζί τους και μας το έχουν αναλύσει. Ωστόσο μπορεί να μην είδες κάτι λάθος εσυ και να ήταν δικό τους τυπογραφικό.
Ε το Dte δεν το περιμενα!
Αν το έπαιζες θα το έχανες 😅
@@CarJackals Ισχύειιι 😂😂
Ν
Revo θα κερδίσει σίγουρα 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😉😉😉
😂😂😅
Ν