Solaris Urbino 18 III #42, PKM Gliwice (Przejazd, 32) [*]
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2023
- Najstarsze gliwickie "Jamniki" również za niedługo pożegnają płot zajezdni. Ich koniec zbliża się wielkimi krokami :(
Wozy z zakresu #41-46 to moje ulubione Solarisy we flocie, jednak między innymi z powodu wieku oraz dość dużego wyeksploatowania, wkrótce zostaną wycofane z eksploatacji. Najważniejszą przyczyną jest jednak zakup nowych "hybryd". Z resztą #44 i #45 są na dzień dzisiejszy niesprawne z powodu awarii silników. Warto dodać, że to właśnie te "Solarki" są aktualnie najstarszymi autobusami w PKM Gliwice (teoretycznie są jeszcze Lion'sy #36-38, ale na 99% nie wyjadą już liniowo). Wszystkie "Solonże" pokonały już sporą ilość kilometrów, więc mają przecież prawo sobie odpocząć 😅. Będzie mi ich trochę szkoda, bo bardzo cenię sobie tą generację z początkowego okresu produkcji. Póki co auta jednak wyjeżdżają normalnie i z tego należy się cieszyć.
Teraz coś o brzmieniu mojego ulubieńca z tej serii, czyli #42 ;) Uprzedzę, że nie chodzi mi o dźwięki, bo są one raczej typowe, a o to, iż to właśnie tym numerem najczęściej mam okazję podróżować. No więc wóz dźwiękowo wypada spoko - w szczególności silnik oraz skrzynia. Nieco przytłumiony jest retarder, ale i tak całość mi się podoba 😀.
Trasa linii 32 krótka nie jest, ale skrywa całkiem sporo miejsc do porządnego rozpędzenia się. Linia przewozi pasażerów z Placu Dworcowego w Zabrzu aż pod Hutę na Łabędach (dzielnica Gliwic). W tym przypadku szofera muszę pochwalić za szybką i sprawną jazdę!
Autobus pochodzi z 2006 roku. Od nowości nie zmienił on swojego właściciela. Pojazd został wycofany z eksploatacji na początku 2024 r. i przekazany na złom.
Pierwszy Solaris Urbino 18 mild hybrid już jest w Gliwicach, tylko że to nie prawdziwy brylant jak Katowickie Volvosy 7900A S-Charge Hybrid o numerach od 1900 do 1904, a bardziej spalinowy jak Suzuki SX4 SCross moich rodziców i MANy NG330 Lion's City 19 EfficientHybrid, tylko, że silnik nie będzie gasł na postojach. Na 23 same goczki, czyli Solarisy Urbino 12 o numerach od 459 do 465.
#36 jeszcze się okazjonalnie pojawia na linii.
W najlepszym stanie jest #43, a najlepszy dźwiękowo jest #41 Choć ma on problem z wbiciem najwyższego biegu i trochę przy tym szarpie. Hybrydy pewnie wyjadą na początku przyszłego roku, ale zapewne będą to standardowe wozy z silnikiem cumminsa, a silnik i tak nie będzie gasł na postojach.
Bo to będą Mild Hybrydy czyli inne niż te od Mana.
#43 masz rację jest w najlepszym stanie z wyjątkiem skrzypiącego i stukającego na zakrętach przegubu.
#42 ma czasami awarie a #41 moim zdaniem będzie wykorzystana na liniach cmentarnych albo na 259 w ten weekend.
@@rafabanaszczyk2119 hybrydy od MANa to też miękkie hybrydy, działają na tej samej zasadzie co Solarisy mildhybrid
Tylko nie będą Solarisy gasnąć na postoju - tym się będą różnić.
Czy te solarisy są w takim stanie, że można je spokojnie odkupić jak już zjadą z lini?
Między innymi ten egzemplarz na początku przyszłego roku zostanie sprzedany na złom, ponieważ na linii zadebiutowały już Solarisy Urbino 18 IV FL Mild Hybrid.
@@rutek307 owszem na złom, ale są wystawione na sprzedaż
Zaczynasz podróż od przystanku Ligota Zabrska Kopalnia.
A może - nie pamiętam szczerze mówiąc 😅.
Ciekawe ile te jamniki przejechały kilometrów.
Na pewno ponad milion ;)
Obstawiam 1 200 000 - 1 300 000 km.
Jak są już 17 lat w ruchu to jak myślisz.
#41-46 mają zostać wycofane,ponieważ mają przyjść nowe autobusy hybrydowe.
Właśnie też tak myślę bo #43 jest teraz często wykorzystywany na 259.
A jak myślisz o innych autobusach starszych.
Raczej juz nie wyjedzie bo jakis debil mu wybił szybę siekera/toporem. Wymieniać raczej sie już nie opłaca.
A jednak jeździ ;) Wóz obecnie jest do spotkania najczęściej na 32. Niebawem pójdzie na złom, gdyż liniowo zadebiutowały już najnowsze Urbina Mild Hybrid.
@@rutek307 wozy 42,43,46,48-55,206 zostały sprzedane i do końca roku zostaną wycofane (41 pewnie też i możliwe, że coś jeszcze). 42 dosyć szybko wymienili tą szybę, myślałem że im się to nie będzie opłacać. Wczoraj zadebiutowało minimum 5 hybryd na liniach M1,57,197,699,840.
41 już został zezłomowany