애초에 일년이고뭐고 일년은 연식 안쳐줌? 그거랑 새차, 그리고 디젤 가솔을 비교하고있네….ㅋㅋㅋㅋ 가격 더싼 3.8가솔이랑 2.5가솔을 해야 맞지 않나 그면 가격도 300까지 차이도 안남 펠리가 할인율 땜에 더쌀걸? 심지어 크기는 펠리가 더 큰데 주차할때 동일 위치 주차하면 산타페 트렁크 대가리 길게 나와서 안열립니다 참고하시길
비교 감사합니다. 팰리 3.8 가솔은 유지하기 힘들거 같고..ㅠ 싼타페하브와 팰리 디젤을 생각하고 있었는데 도움이 많이 되었습니다. 그런데 디젤 차량의 장단점도 알려주셨으면 더욱 도움이 되었을 거라고 생각합니다 제가 알고 있는 거라고는 이제 단종 오래타면 시끄럽고 이런거 뿐이라서요 ㅠ
이번꺼는 너무 산타페 밀어주기네 ㅋㅋ 당근 산타페가 최신형이라 유아이나 오디오 , 실내공간 같은건 더 좋긴한데 팰리가 이렇게 대차게 까일정도는 아닌데ㅋ 디테일하게 보면 팰리가 더 좋은 면도 많아요 그리고 팰리도 럼버서포트있고 에르곤 모션시트입니다 산타페만 딱 보여주고 팰리는 쌩까네 ㅋㅋ 이런식의 비교 리뷰는 너무 주관적인듯 ㅋ 하지만 지금 팰리랑 산타페 둘중 하나 사라고 하면 산타페 사는게 정답이긴합니다!
꼼꼼하게 살폈네요. 차별화. 싼타페만 보면 꽤 이쁜 차 같은데, 소렌토나 팰리랑 나란히 보면 아직 어색한 면이 있어요. 곳곳에 적용된 H 형 심볼은 여전히 낯설어요. 심볼이나, 리모컨에 무리하게 적용된 H...는 가끔 오너의 디자인 방침에 대한 디자이너들의 소극적인 저항이었나 생각이 들 정도네요. 오디오가 (상대적으로) 극찬 받는 부분도 기대가 되네요. 볼보 XC60급의 오디오 체감에 비해 어느 정도 수준인지 궁금합니다. 그리고 빌트인캠의 상시주차 시간이 최대 20시간에 한정된 부분도 개선되면 좋겠습니다.
나름 즐겨보는 채널인데 이해 안되는 억지 리뷰인 것 같아 아쉽네요. 전시장만 가봐도 바로 알 수 있는데.. 공간감은 팰리가 무조건 압승입니다. 후석 공조도 2열 독립 자동온도조절에 통풍시트까지 되는 팰리가 사용빈도 적은 3열의 수동 조절인 싼타페 보다 좋다고 봅니다. 3열 착좌감과 폭도 팰리가 편하게 느껴지구요. 공조 위치도 천장식이 유리한 점이 많지 않나요? 천장형 에어컨과 스텐드형 에어컨 차이 처럼요~ 또한 3열 사용시 나머지 트렁크 공간도 팰리가 더 넓습니다.. 트렁크 열고 의자 후면에 기대는 것도 팰리는 3열이 전동이라 더 쾌적하게 기대고 앉을 수 있죠. 누가 트렁크 깊숙히 들어가 2열 후면에 기대고 앉을까요? 싼타페 그 자체로 신차로서 새로운 기능과 동급에서 매리트가 있어 보이는데 굳이 윗급 차량과 억지로 비교하니 왜곡이 심해지네요. 33평 아파트를 45평보다 넓다고 굳이 홍보할 필요가 있을까요?^^;
디자인관련은 개취니까 호불호있을것이고 성능은 신차라 나은부분도있을것이고 급이 다르니 급나누기한부분도보이고 차가좋고나쁨도좋지만 내 경제수준에 맞게 잔고장없이 가족이 안전하게 탈수있다면 그것이 가장좋은차가아닐까 싶네요😊 참고로 전 팰리페리3.8오너인데 팰리 진짜좋은차예요~ 버튼식기어도 저는진짜 만족해요~ 연비는 솔직히 안좋은건맞아요 스파크14키론데 팰리는 9키로거든요ㅋㅋㅋ (울집차들은 연비가 다 거지같네요ㅋ팰리는덩치라도 있지 스파크는 하아....ㅠ.ㅠ) 솔직히 덩치보면 저정도도 잘나온다싶네요 고속도로주행에서 14-15는나오거든요 장거리갈때짱좋아요ㅋ 어제 지나가다 싼타페봤는데 엄청커보였어요 얼핏보기엔 팰리랑비슷해보였어요 디자인도 세련되게 예쁘더라구요 잘만들었다싶었어요^^♡ 각각의 차가 가진 사양과 본인의 상황을 잘비교분석해서 더마음에 드는 차 구매하시길~♡ 오너맘에드는차가 세상제일좋은차아니겠어요😊 리뷰영상 재밌게 잘봤습니다😊
정보를 주긴한데 그냥 광고 그이상 그이하도 아닌 채널 .. ㅎㅎ 실제 타보면 서스펜션이 전혀 잔진동을 거르지 못하는 느낌 .. 딱딱한 그런 불편함을 주는데 .. 부드럽데 ㅎㅎㅎ 그래도 개인적으로 사진으로 보는것보다 차가 좀 아담한 느낌으로 이쁘단 생각이 드는 차임 . 다만 실내는 이쁘긴 한데 소재가 좀 … 부드러운 우레탄 느낌이 부족하여 실제 촉감에서 오는 고급스러움은 없음 . 펠리는 타보기만 해봤는데 .. 훨 넓은 느낌의 차임 .. 처남 차량 구매에 저랑 와이프가 큰 도움을 주기로 해서 시승해본 느낌임 . 전반적으로 나쁘진 않는데 .. 5천 .. 한번 생각 해보게 하는 돈이지만 그냥 거진 풀옵 하이브리드 예약 유지 키로 .. 모카 , 우파 이런애들 채널은 그냥 정보만 습득 하고 차는 본인이 직접 타 보러 다니면서 느끼세요 그게 정답입니다
우와..... 저 팰리세이드 3.8 가솔린 5년째 타다 곧 산타페 하이브리드 7인승으로 바꾸는데...... 특히 공간설명 너무 잘해주셔서 바로 공감이 가네요~~~제가 이런 점 때문에 솔직히 새로나온 산타페 디자인 특히 뒷부분은 너무 아니지만 이런 실용성, 공간성 때문에 계약했거든요. 설명을 정말 잘 해주시네요!! 제가 팰리세이드 5년 탔는데 이번 산타페 전시장에서 보고 깜짝 놀랐어요~~ 3열의 경우 팰리보다 더 공간활용도가 좋아요. 맞아요. 팰리세이드가 운전석에서도 그렇고 포지션 자체가 높아요. 그래서 공간성이 차량제원크기에 비해서 의외로 낮은 점도 있는 것 같아요.
팰리세이드 풀체인지> 싼타페mx5 > 팰리세이드 페이스리프트 실내 광활함이나 내부 소재들 고급감만 봐도 팰리세이드가 싼타페 보다 더 고급스럽고 좋은데 팰리세이드 페리는 메인소프트웨어가 5w인데 싼타페는 CCNC라 이거 하나로 팰리는 진짜 오래된 차 느낌남 지금 팰리 재고차 300 할인해서 캘리그라피 풀옵 기준 싼타페보다 팰리가 200만원 더 싸게 살 수 있는데도 구매 결정하기가 어려움. 차 사는 게 급하지 않다면 팰리세이드 풀체인지 가격 나오는 거 보고 사는 게 베스트
저 뒤는 절대 뇌이징 안됨, 예전 망둥이 스포티지나 이전 싼타페 앞모습 뇌이징 되던가요, 아닌건 아닌겁니다. 저 뒷면은 절대 받아들일수없는 최악의 디자인. 운구차같은 디자인으로 개판 해놓고 3열 공간감을 위해서였다? 그럼 다른차도 다 그렇게 하겠네? 여튼 뒷면 디자인으로 3열 공간감 얘기하는건 명분이 없어요. 그저 싼타페 빨아줄 생각으로 그런 멘트하는거임. 이번 리뷰는 한용님 그동안의 객관성을 잃은거라 생각밖에 안듭니다.
싼타페가 너무 커져서 팰리세이드의 실내와 실내장이 똑같아지고, 높이는 훨씬 높아졌습니다. 여러가지 기능도 그렇지만, 단차부터 팰리세이드와 싼타페는 비교 불가능한 수준으로 차이가 나는데... 여러분들의 선택은?
팰리세이드도 마감 괜찮은데 싼타페가 더 좋은가요??
급차이는 어쩔수 없는거 같습니다
개인적으로 실제 내부를 봤을땐.. 팰리가 더 고급스럽던데요.. 개취니까요..
4기통과 6기통에서 끝.
요소수대란 다뤄주세요~ 몇일전 뉴스나오고 요소수 씨가 말랐어요. 매점매석 2022년 어게인이네요
리뷰 잘 보고 있습니다. 한가지 아쉬운 점이 있다면 차량이 바뀔때 설명이나 자막이 없어 잠깐 차를 오인하게 됩니다. 한쪽 모서리에 작게라도 싼타페, 펠리세이드 이런식으로 표시해줬으면 어떨까 하는 생각이 있습니다.
2222
저도 그 생각했어요. 잠깐 딴생각했는데 펠리인지 산타페인지 헷갈리더라는ㅋㅋ
맞아요
저도 같은 생각 했어요!
공감합니다
팰리는 자동 8단 미션, 싼타페는 악명높은 7단 습식 DCT인것도 말해주셔야죠 기자님~!
아무리 그래도 차급은 무시 못한다고생각합니다.
8단습식임
자동차를 판단할때 엔진과 트랜스미션을 쏙 빼고 내외부 디자인과 편의 장비로 타는 세계최악의 호구 대한민국 자동차 소비자들
3열 차이가 가장 궁금해요
급나누기가 말이안되는게 타사 자동차도 마찬가지지않나 bmw 3시리즈가 암만좋아도 5시리즈못따라가는데 팰리 싼타페 둘다 좋은차고 본인사정에 맞게 사는게 좋음
M340i > 520i
펀드라이빙은 3이 더 좋아요.
쏘렌토가 5천만원까지 간다는게 놀랐고, 펠리세이드가 5천만원 넘는다는것도 놀랍네.ㅎㅎ 저런 비싼 차가 이렇게 흔하게 다니는게...그것도 놀랍네.ㅎㅎ
물가오른걸 생각하셈...
내가 쏘렌토는 안타봐서 모르겟고 펠리차주지만
펠리5500이면 가성비로는 최고라봄
한번 시승해보셈
펠리 가성비찬데 5~6천도 비싸다고하면 얼마나 싸길 바라는거임?
그정도 팰리 정도 차 사려면 수입은 보통 1억 내외입니다.;; 뭐 그렇다고 싸다는말은아니에요 ㅎㅎ 그랗다고요~ ㅎㅎ
펠리 5500 이면 수입차 비슷한 급으로 1억5천임...
차키디자인 진짜 아재들끼리 디자인하고 서로 신박하고 예쁘다고 낄낄대면서 웃을거 생각하면 진짜 소름돋는다
차키 디자인보고 진짜 소름 돋았는데, 진짜 무슨 대형 바퀴벌렌줄 알았음. 진짜 극혐임. 요새 현대 디자인보면 진짜 거의 막장임 갈때까지 간거 같음. 그랜저디자인 진짜 극혐;;;
상위옵션가면 차키 안들고다녀도 되니 일부러 차키 이상한게 만든 깊은뜻??
차를 각지게 만들어놓고 차키를 둥글게만든 역설 !
차키는 진짜 디자인 바꾸면 좋겠네요
차키는 차키지 차키갖고 이러니 저러니 하는 사람있나?
싼타페 하브 계약하고 팰리보고 싼타페 보러갔는데 와이프 싼타페 보자마자 팰리 사라고 해서 팰리 타네요
많이 판차와 팔아야 할 차를 설명하시는 부분 애쓰습니다.
이번 산타페는 아무리봐도..ㅠㅠ 이 둘중엔 펠리가 훨씬..맘에 드네요
싼타페 작년부터 계약넣고 기다렸는데 계약취소하고 쏘렌토 넣었습니다.. 후면 디자인도 참을수있는데, 실내디자인은 참맘에들었는데.. 트렁크도어 개폐 길이보고 포기했습니다. 줄자들고 매장 갔다왔고 결론은 펠리보다 주차 시 뒷공간이 200미리나 더필요합니다 쏘렌토보다는 무려 300미리 차이였구요.
트렁크를 위한 후면디자인인데 트렁크를 못열다니요 평행주차하면 아예 열수없고 마트에서도 뒷차 걸리는 수준이었습니다. 한국 실정은 전혀 고려되지않은 차더군요.
작년계약이면 저랑 바꿀수 있으면 좋겠네요.. 쏘렌토 하이브리드 2륜 화이트 그래비티 풀옵 썬룹 사스 5주안에 나온다고 안내받았는데 취소할 예정이라.. 싼타페는 올해 4월계약이라 아직 멀어서..ㅋ
실제 두차 3열 앉아보니 싼타페 의자보다 팰리 의자가 조금 더 높게되어있어서 앉았을때 더 편하다는 느낌이 들더라구요
머가 더 편한지 알려주세요
@@user-nw4bk3tv2s의자가 낮다구요
그만큼 다리가 올라오죠.
당연히 허리가 더 불편하구요.
@@user-nw4bk3tv2s허벅지가 덜 뜬다는 소리
같은 의견입니다~
그래서 차박시에 앉으면 천장에 머리닿아서 불편한거네요
애초에 일년이고뭐고 일년은 연식 안쳐줌? 그거랑 새차, 그리고 디젤 가솔을 비교하고있네….ㅋㅋㅋㅋ
가격 더싼 3.8가솔이랑 2.5가솔을 해야 맞지 않나 그면 가격도 300까지 차이도 안남 펠리가 할인율 땜에 더쌀걸?
심지어 크기는 펠리가 더 큰데 주차할때 동일 위치 주차하면 산타페 트렁크 대가리 길게 나와서 안열립니다 참고하시길
5인승이나 7인승은 트렁크에서 2열뒤로 기댈때 각도 조절이 안되나요?
23:03 무선 충전패드 인디케이터 LED는 다른 리뷰보니 만충 표시가 되더라고요. 잔량을 표시하려면 무선 통신 프로토콜로 스마트폰 내부 정보를 가져와야 되니 적용이 어려운 부분이 아닐까 합니다.
키 더 작은 성로형은 3열 못앉겠다는데 키큰 한용님은 편하다는건 누구 하나의 거짓말.
좌방석낮아서 머리공간 나온건 얘기안하고 허벅지 뜨는것도 얘기안하고
좀 객곽적으로 합시다.
줄자로 길이 잴때도 수평수직 만들어주시구요ㅋㅋ
싼타페 사러갔다가 팰리세이드 가솔린계약함. 솔직히 싼타페 너무 소재나 이런게 너무 싼티 많이남. 확실히 좀 차이 있음
잘봤아요. 둘다 궁금했고 관심차종은
아닌데 ㅋㅋ 비교 자세하게 해주신거 넘나좋고 좋은 정보 얻어갑니다 ~
혹시 2열에서 3열로 넘어가는 경우 애기 있는경우 가운데로도 많이 넘어가는데요 펠리랑 싼타페중에 중앙공간이 얼마나 더 여유있는지 궁금해요~
쏘렌토와 펠리비교에서는
중앙공간은 같고
시트는 펠리가 컸어요
아마 산타페도 중앙공간은 같고
시트폭은 펠리가 클껍니다.
방금 전시장에서 두차 비교 해봤는데, 도어쪽과 중앙통로 모두 팰리가 넓고 편하네요. 크기 차이는 확실히 납니다.
팰리가 더 커요. 전시장 가서 보세요 비교가 안 됨
3.8 펠리 타는데 싼타페 이전세대랑은 확실히 차이가 나더라구요. 신형은 실제 승차감이 어떨지 궁금하네요
주행리뷰는
무조건 오토뷰.
@@user-fe4yf6cn9t그거 그냥 기태아저씨 맘대로 떠드는 리뷰 맹신은 절대 금물
친절한 리뷰 좋아요. 근데 차량의 장점이 크다가 끝인듯?
8:42 2열헤드레스트 거꾸로 끼운거 같은데 이전에 트렁크에서 누워보려고 그런건가용?
참 설명 잘해주셔 자동차 교수님
구형 싼타페에 있던 트렁크 자동끼임방지 기능이 신형 싼타페에서 슬그머니 빼먹었다고 하는데요. 이렇게 소비자 몰래 안전에 대한 부분을 다운그레이드 한 부분에 대해 영상을 만들어 주시면 좋을거 같습니다😊😊
역시 살인기업 흉기
그런걸 얘길할일이없습니다.
좋은것만 보여드립니다ㅋㅋ
전동 트렁크 저거 안되면 살인기계인데 .ㅈ 설마 빠졌을까요?
은근히 저기에 많이 부딪치는 일 많은데 진짜 위험한 차군요
그런거 쓰면 협찬 못받음 ㅋㅋ
가족용차로 펠리 3.8 풀옵타고 있습니다. 100정도로 고속도로 달리면 연비 11~12나옵니다.
고속도로달리면 14-15도나오더라구요~😊
펠리 타고 있는데 오늘 싼타페 실물 보고 왔어요 화면으로 볼땐 그저 그랬는데 실물 보니 정말 괜칞았어요 꼭 실제로 보길 바랍니다
둘중 고민이 많았는데 이번엔 싼타페 가려구요. 다음엔 펠리 하이브리드로.. ㅎㅎ
현실적인 구매옵션인 르블랑을 비교했으면 좋았을꺼 같은데
합류차량에 대한 배려를 확실히 알게되어 감사합니다 합류차량에 대한 배려를 하며 운전 할께요
궁금한게 있어요~ 팰리세이드 3열에는 카시트 고정 설치할 수 있는 isofix가 좌측에만 있는걸로 알고 있어요. 카시트 하나를 팰리세이드 3열에는 설치 가능하다는건데요. 싼타페 6인승이나 7인승 3열에는 isofix가 있는지 없는지가 궁금하네요~
있어요 3열
싼타페는 3열에 아이소픽스 2개 있어요
펠리도 2열에 좌우 카시트 고정 다 됩니다
한용형님 다른건 그렇다 치더라도 세금은 3.8가솔린과 비교
가격은 2.2디젤과 비교
이건 뭔가요?ㅋㅋ
가솔린끼리 비교하면 가격차 거진 안납니다
주행 질감은 엔진이 서로 다르다고 어느 것하고도 비교하지 않았구요 ㅋㅋ
싼타페 편파리뷰수준인데ㅋ
싼타페 광고죠ㅋㅋㅋ
싼타페 요즘 말많은차라 이쁘게 포장중
비교 감사합니다.
팰리 3.8 가솔은 유지하기 힘들거 같고..ㅠ 싼타페하브와 팰리 디젤을 생각하고 있었는데 도움이 많이 되었습니다. 그런데 디젤 차량의 장단점도 알려주셨으면 더욱 도움이 되었을 거라고 생각합니다 제가 알고 있는 거라고는 이제 단종 오래타면 시끄럽고 이런거 뿐이라서요 ㅠ
장거리 자주 타신다면, 디젤도 추천드리지만 ~
그렇지않고 시내주행 복합주행이 많다면 하브추천이져 ~
글고 소음과 진동에 본인이 민감하다면 하브나 가솔 추천드림 ~
가성비 디딸타던사람들은 2.5터보도
버거워 할듯
2열 전동은 실 사용시 장점보단 단점이 더 부곽되요
2열을 뒷문 문옆고 접는다는거는 3열에 탑승하기 위해서인데 그러면 뒤에 사람이 기다리고있겠죠?
전동은 느리기에 그 잠깐의 3,4초가 짜증납니다
실제 옆에두고 타보니 팰리가 월등 하던데 3열피고 트렁크 크기비교도 안하시고 실내 고급감도 월등하고 급차이 확실하던데요?
진짜로? 외관은 펠리가 넓어보이긴하는데 전시장가서 두개있어사 직접타보니 실내는 비등하든데 실내길이 동일 폭 3cm 차이
@@user-hp6tz1yy6r
트렁크비교해보셨나요?
3열피고 트렁크차이 보세요. ..
@@donghyunlee5378 트렁크는 차이가 있죠 트렁크도 차이없으면 둘중하나 없애야하는게 맞구요 펠리도 풀체나와서 실내 늘리면 그때 날거같아요
3열 세운뒤에 트렁크 사이즈 비교는 없네요. 이부분에서 팰리가 압도적이던데. 싼타페는 짐을 실을 공간이 없어요. 그리고 버튼식 변속. 난 아무렇지 않고 편하던데. 사용 안해보고 잠깐 시승해본 사람들이 불편하다눈 말은 신뢰가 안감.
소렌토 전장에 약간차이에 틸팅까지하니까...넓을리가... 장점만 말하는거죠ㅠ어짜피 ev9처럼 안되게해야해서
압도적이라고 쓸 정도인가요?
압도적인게 몇미리 차이죠?
@@donghyunkim740 600미리정도
@@donghyunkim740압도적이네요
이번꺼는 너무 산타페 밀어주기네 ㅋㅋ 당근 산타페가 최신형이라 유아이나 오디오 , 실내공간 같은건 더 좋긴한데 팰리가 이렇게 대차게 까일정도는 아닌데ㅋ 디테일하게 보면 팰리가 더 좋은 면도 많아요 그리고 팰리도 럼버서포트있고 에르곤 모션시트입니다 산타페만 딱 보여주고 팰리는 쌩까네 ㅋㅋ 이런식의 비교 리뷰는 너무 주관적인듯 ㅋ 하지만 지금 팰리랑 산타페 둘중 하나 사라고 하면 산타페 사는게 정답이긴합니다!
빌트인 캠이 방향지시등과 빨간색으로 충격의 위치+기어의 상태까지 알려주고, 음성까지 녹음이 되는지 몰랐는데 음성이 녹음이 되네요? 빌트인 캠이 충격하면 핸드폰으로 실시간 모니터링도 되니 문콕 시에도 체킹할 수 있고 아주 유용할 것 같네요!
돈받고 광고질한다지만 적당히 티내면서 합시다
요근래 심해보이더만 이제 구독취소합니다
3열 펴고 뒷공간 비교해봐.
산타페는 뒤에 남는 공간이 없는데.
자꾸 산타페랑 팰리가 같은것 처럼 얘기해.
내말이
펄리차주 완전 긁혔네 ㄷㄷ..😂😂
꼼꼼하게 살폈네요. 차별화.
싼타페만 보면 꽤 이쁜 차 같은데, 소렌토나 팰리랑 나란히 보면 아직 어색한 면이 있어요.
곳곳에 적용된 H 형 심볼은 여전히 낯설어요.
심볼이나, 리모컨에 무리하게 적용된 H...는 가끔 오너의 디자인 방침에 대한 디자이너들의 소극적인 저항이었나 생각이 들 정도네요.
오디오가 (상대적으로) 극찬 받는 부분도 기대가 되네요.
볼보 XC60급의 오디오 체감에 비해 어느 정도 수준인지 궁금합니다.
그리고 빌트인캠의 상시주차 시간이 최대 20시간에 한정된 부분도 개선되면 좋겠습니다.
잘봤습니다!😊
차들이 너무들 좋아졌음에도 불구하고 싼타페 최신형에 비해 펠리세이드가 벌써부터 올드한 느낌이 나는 건 어쩔 수가 없군요...
무엇보다도 가장 중요한 건 어떤 첨단 차를 타든 그 운전자의 품성이 제일 중요하다는 거... 모두들 서로 양보~ 안전운행 합시다!!
펠리는 올드하다기보단 멸치가 여기저기 쥐여터져서 온몸이 팅팅부은 느낌
당연히 신차가 뭐든면에서 월등히 좋은건 당연한거 아닌가요? 팰리는 출시된지 벌써 5년정도 된거 같은데 😂
모카형님 싼타페 시승 거부 받아서 갑자기 찍는거 아니지?
2:12 신발 왼발오른발 반대로 신으신줄 알았어요😝
뜬금없지만 카메라 화질 진짜 좋네요. 기분탓인지
나름 즐겨보는 채널인데 이해 안되는 억지 리뷰인 것 같아 아쉽네요. 전시장만 가봐도 바로 알 수 있는데..
공간감은 팰리가 무조건 압승입니다. 후석 공조도 2열 독립 자동온도조절에 통풍시트까지 되는 팰리가 사용빈도 적은 3열의 수동 조절인 싼타페 보다 좋다고 봅니다. 3열 착좌감과 폭도 팰리가 편하게 느껴지구요. 공조 위치도 천장식이 유리한 점이 많지 않나요? 천장형 에어컨과 스텐드형 에어컨 차이 처럼요~ 또한 3열 사용시 나머지 트렁크 공간도 팰리가 더 넓습니다..
트렁크 열고 의자 후면에 기대는 것도 팰리는 3열이 전동이라 더 쾌적하게 기대고 앉을 수 있죠. 누가 트렁크 깊숙히 들어가 2열 후면에 기대고 앉을까요?
싼타페 그 자체로 신차로서 새로운 기능과 동급에서 매리트가 있어 보이는데 굳이 윗급 차량과 억지로 비교하니 왜곡이 심해지네요. 33평 아파트를 45평보다 넓다고 굳이 홍보할 필요가 있을까요?^^;
생각보다 억지부릴 때가 많습니다 다 믿으면 바보됩니다ㅋ
전 보면서 무조건 싼타페 띄워줘야겠다는 리뷰로만 느껴집니다. 비교를 해주지만 비교 하는 듯한 느낌의 리뷰가 아닌거 같아 아쉽네요.
영상보고 2열후면에 앉고싶던데요
나들이가면 해보고싶네요
굳이 홍보하는게 아니라 싼타페 카페가면 펠리랑 싼타페 고민하는글 많이 올라옵니다 김한용씨 생각이 저렇다는거지 알아서 들으면되죠
저도 그생각이네요. 너무 싼타페 빨아주는 영상인듯..
고작실내전폭3cm차이로 33평아파트 45평아파트드립ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
저는 펠리 오너로써 당연 펠리 추천합니다. 산타 4기통 펠리 3.8 6기통 차이는 전혀 소개 안하시고 조금 아쉽요
실내 펠리세이드가 훨씬 좋아보이는데....
팰리디젤 타는데 거짓 말 않고 밖에서는 시끄러울수있지만 그리 크지않으며 안에 타면 말안하면 휘발유 인줄 알아요
야간 반자율주행도 해주세요~
믿고보는 모카!!! 모카보고 MX5 4월에 예약했어요.신차 패키지에 대해서도 부탁드립니다
2열 통풍 없는거 보면 어느정도 급을 나눈것임
실제로 보면 확실히 차이가 나더라구여 펠리랑
스마트키 디자인한사람 얼차려 받아야됨
내년에 풀옵 가솔린으로 사야겠어요 ㅜㅜ
지방 출장을 자주 다니는대요. . 공간이 넓어서 짐이랑 자재 실고 다니기 좋을거 같아요
차세대 하이브리드가 24년도부터 적용된다고 들었는데....어떤차종부터 적용되는지 알수있을까요? 싼타페,쏘렌토 적용시기를 알고싶습니다.
팰리는 차급이 싼타보다도 높고 내구재도 더 좋은건 알겠음.
다만 꺼려지는 이유는
1. 곧 구형이 될거라는 점
2. 도심이라면 일상에서 싼타보다 유용하지 못함
3. 유지비
그돈씨..하면서 팰리로 넘어갈까싶다가도 2번이 가장 걸려서 안감.
전폭 때문에 팰리 포기했음
싼타페만 해도 크기 워낙 커져서 4,8미터라던데 예전 준대형세단급인데 그정도 크기만 되도 운행환경이 어려워짐
팰리 별로임 개싫어 진짜
연비 + 세금 최악 (디젤은 요소수)
여유되면 대형이죠~
지금 팰리세이드와 비교하련면 가솔린 르블랑 모델하고 비교해야 할 것 같은데...
저는 지금 선택한다면 팰리세이드 르블랑이 답인것 같습니다.
싼타페 하이브리드 2WD or 4WD or 휘발류 차이도 궁금하네요.
씨트고를 잴 때 바닥에서 방석까지의 높이도 중요한데, 영상에서는 누락되어서 아쉽네요.
북미버전에 차폭등 있던데 국내에도 넣어주지..이쁘던데
모두 시승해본 입장에서 이번 리뷰는 좀 많이 억지네요
왜 이런 리뷰를.. 팰리구매자들 산타페로 유도 되도록 부탁 받기라도 했나요?
전 싼타페 리어디자인보다 프론트디자인이 별로네요~~ 뒤는 제 기준에서는 먼가 그래도 개성이 느껴지는데 앞은 너무 밋밋합니다. 그래서 디자인은 펠리네요~~
싼타페 보스 오디오하고 쏘렌토 크렐 오디오하고 비교하면 어떤가요?
몇달전 영상에서 페리전 팰리세이드 IIHS에서 POOR받았다고 혹평을 했는데 페리이후 모델은 최근에 탑세이프티픽을 받았는데 이건 왜 영상으로 안만드실까요?
그런 거 하나 하나 언제 다 만들고 있나요.....탑세이프티픽 받는 게 그렇게 홍보할 일도 아니고
@@user-ph4mb1ek7v그럼 푸어라고 만든 영상은 왜 만들었답니까.
푸어라고 영상만들어서 조회수 달달하게 먹었잖아요ㅎ
탑세이프티 영상만들면 사람들 또
개욕할거임ㅋㅋ현대 빨아준다고
대놓고 홍보하네어쩌네 할껄요~
아직도 현기가 해외에서 국내보다 더싸게 판다고 생각하는사람들 많더라구요 현기는 국내가 젤 저렴하다고함
5000언저리에 사실상 이정도차 눈을씻고 찾아봐도 없던대요. 누구는 이정도면 수입차간다는대... 어떤차가 이만한지 구체적으로 말씀좀 해주세요.
그니까요ㅋㅋ 전부다 그돈씨 하지만 이만한 SUV없음 BMW 벤츠 세단 꺼내옴 애초에 SUV살 사람은 세단 쳐다 보지도 않는데
그돈으로 뭐 벤츠 Glb갈라나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌ
중고 아니면 없음 ㅋㅋ
다들 중고얘기하는걸꺼에요 ㅋㅋ 동급신차기준 이만한거없죠 구매량이많은만큼 하자도많은건데 그걸로 흉기니뭐니까는데 결국 현기아니면 이정도로 국민들 자동차생활 못했을것같습니다
차급이 낮아지는건 전혀 고려하지 않는 발언들임ㅋㅋㅋ
와 진짜 바라는 영상이었는데 모카 짱이당
4wd와 awd의 차이점이 뭔가요?
아무리 그래도 급차이는 확실하더라구요.. 여러모로 팰리가 낫습니다
모카보고 신펠리 삿지만
다시 산다해도 펠리세이드
디자인관련은 개취니까
호불호있을것이고
성능은 신차라 나은부분도있을것이고
급이 다르니 급나누기한부분도보이고
차가좋고나쁨도좋지만
내 경제수준에 맞게
잔고장없이 가족이 안전하게
탈수있다면 그것이 가장좋은차가아닐까 싶네요😊
참고로 전 팰리페리3.8오너인데
팰리 진짜좋은차예요~
버튼식기어도 저는진짜
만족해요~
연비는 솔직히 안좋은건맞아요
스파크14키론데
팰리는 9키로거든요ㅋㅋㅋ
(울집차들은 연비가 다 거지같네요ㅋ팰리는덩치라도 있지 스파크는 하아....ㅠ.ㅠ)
솔직히 덩치보면
저정도도 잘나온다싶네요
고속도로주행에서
14-15는나오거든요
장거리갈때짱좋아요ㅋ
어제 지나가다 싼타페봤는데
엄청커보였어요 얼핏보기엔
팰리랑비슷해보였어요
디자인도 세련되게 예쁘더라구요
잘만들었다싶었어요^^♡
각각의 차가 가진 사양과
본인의 상황을 잘비교분석해서
더마음에 드는 차 구매하시길~♡
오너맘에드는차가
세상제일좋은차아니겠어요😊
리뷰영상 재밌게 잘봤습니다😊
1:57 너무 해맑으셔서 빵터짐ㅋㅋㅋㅋ
많은 분ㄷ르이 싼타페 소개하며 설명 하면서 220v로 어느정도 사용할수 있는지는 이야기가 없네요?
어느정도 제품 사용이 가능한지...
아마 200W 내외일겁니다.
특별히 출력을 강조하지 않은걸로 보아
기존 내연차들과 변 차이 없을것으로 예상됩니다.
별 쓸일도 없을것 같음 포트에 물이라도 끓여 커피라도 한잔 할수 있음 모를까 그것도 안되면 핸드폰 충전밖에 더 있나? 근데 그건 다들 무선으로 되는것들
파워뱅크 이식하시는게 정신건강에 좋으실듯 ㅋㅋ
가솔린 대 가솔린으로 승차감도 비교해야 함.. 애초 비교 대상이 잘못된 리뷰
산타페실물보고 실망햇네요 전고도 그렇쿠 운전 포지션도 그렇코 왜 유튜브만보고실물보니 실망이였음
저하고는 반대네요.
유튭에서 디자인 많이 까여서 실망했는데 실물보고 반했네요ㅎㅎ
제발 싼타페살때 오토뷰 보세요.
주행질감 정숙성 고속안정성까지.
모든걸 판단하기에 좋은 선택이 될겁니다.
서스펜션 시스템도 궁금합니다.
합류하는 차가 내차옆뿔데기에 갖다처박아서 9대1나왔는데 조온나열받던데 왜내가1을부담해야되는지 합류하는차들땜시그럼 직진차선에서양보하면 도로정체되는건?
정보를 주긴한데 그냥 광고 그이상 그이하도 아닌 채널 .. ㅎㅎ 실제 타보면 서스펜션이 전혀 잔진동을 거르지 못하는 느낌 .. 딱딱한 그런 불편함을 주는데 .. 부드럽데 ㅎㅎㅎ 그래도 개인적으로 사진으로 보는것보다 차가 좀 아담한 느낌으로 이쁘단 생각이 드는 차임 . 다만 실내는 이쁘긴 한데 소재가 좀 … 부드러운 우레탄 느낌이 부족하여 실제 촉감에서 오는 고급스러움은 없음 . 펠리는 타보기만 해봤는데 .. 훨 넓은 느낌의 차임 .. 처남 차량 구매에 저랑 와이프가 큰 도움을 주기로 해서 시승해본 느낌임 . 전반적으로 나쁘진 않는데 .. 5천 .. 한번 생각 해보게 하는 돈이지만 그냥 거진 풀옵 하이브리드 예약 유지 키로 ..
모카 , 우파 이런애들 채널은 그냥 정보만 습득 하고 차는 본인이 직접 타 보러 다니면서 느끼세요 그게 정답입니다
동감입니다
기자님, 개조전기차에 대해서 한 번 다뤄주실 수 있으신지요?
제 차는 다이얼이라 버튼식 기어는 첨 보는데 버튼 배치가 좀 이상하네요
D를 맨 위로 놓고 R을 맨 아래 놔야 좀 더 직관적이고 그나마 덜 헷갈리지 않나..?
예전 기어봉이랑 같은 배치입니다. 새로 바꾸면 기존 운전자들은 더 실수하기 쉬워요
펠리 실 운전자로서 매장가서 싼타페 앉아보니 그냥 싼타페던데요? 착석하고 계기판이랑 데쉬보드 만져보고 눈으로 비교해봐도.. 급 차이는 무시못하겠던데??/
급이 있어서 당연히 펠리가 좋죠. 다만 쏘렌토냐 싼타페냐 비교시에는 이번에는 싼타페 승..
즌혀..
디자인 빼고 거의 모든 면에서 압승인듯...
늙다리 빼고는 쏘렌토임..디자인이 ㅈ망이라
본인도 늙다리아니고 싼타페 선호하는 주변지인들도 늙댜리 아님요ㅋㅋ
@user-hg4oo5ek8c 미안하지만 아닙니다ㅎ
사이버세이지펄 했는데 🤣🤣🤣 고속도로에서 아이보리 계열 차들 보면 한용님 말씀처럼 색바랜? 오래된 느낌이라 별로였는데 그래도 선택 할 수밖에 없었다는 ㅠㅠ
근데 화이트보다 광이 더나보이는거처럼 보여서 좋아보이기도하고 고민되네요
저도 주력은 세이진데 혹 몰라 크미널화이트로 하나 더 넣어 놨어요
중간에 맘 바뀔까 해서.
165mm차이나는데 요만큼? 1.5단계 차이나는 수준인데 요만큼? 김한용기자 진짜 선넘네
팰리를 gv80이랑 비교했을때 gv80 오너들의 마음을 알겠네요
ㅋㅋㅋ gv80 보다 팰리, 팰리보다 싼타페 ㅋㅋㅋ 좀있으면 싼타페보다 투싼 나오겠음
팰리랑 80은 가격으로 봤을때는 비교대상이 아닙니다. 팰리나 싼타페나 중급이죠.
와ㅋㅋgv80이랑 펠리를비교하네 ㅋㅋ펠리차주들은 머가리가 빈것들밖에없나?ㅋㅋ😂😂
싼타페가 5천이면 선넘었지ㅋㅋㅋㅋㅋ
우와..... 저 팰리세이드 3.8 가솔린 5년째 타다 곧 산타페 하이브리드 7인승으로 바꾸는데...... 특히 공간설명 너무 잘해주셔서 바로 공감이 가네요~~~제가 이런 점 때문에 솔직히 새로나온 산타페 디자인 특히 뒷부분은 너무 아니지만 이런 실용성, 공간성 때문에 계약했거든요. 설명을 정말 잘 해주시네요!! 제가 팰리세이드 5년 탔는데 이번 산타페 전시장에서 보고 깜짝 놀랐어요~~ 3열의 경우 팰리보다 더 공간활용도가 좋아요.
맞아요. 팰리세이드가 운전석에서도 그렇고 포지션 자체가 높아요. 그래서 공간성이 차량제원크기에 비해서 의외로 낮은 점도 있는 것 같아요.
펠리랑 산타페중에 일주일을고민하고있네요 ~산타페가 디자인부터 다좋은데 펠리는 여자가끌기는 너무크고 ... 근데 승차감이 산타페가 괜찮다는유튜버도있고 펠리보다 승차감 별로라는유튜버도있고 진짜헤깔 려뒤지겠어요... 계약서좀쓰게 도와주세요 !!!선댓글입니다
싼타페 밀어주려는 멘트가 곳곳에 수도 없이 깔려있네요.
에어벤트가 위에 있어서 머리만 시원해진다?ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 사람 팰리 시러합니다
시스템 에어컨 안팔리겠네요 ㅋㅋ
3열 허벅지 뜨는 비교가 없어서 좀아쉽네요~
페리때 뒷부분 올리고 나중에 풀체 하면 자동 넣어주면 좋겠다
팰리세이드 풀체인지> 싼타페mx5 > 팰리세이드 페이스리프트
실내 광활함이나 내부 소재들 고급감만 봐도
팰리세이드가 싼타페 보다 더 고급스럽고 좋은데
팰리세이드 페리는 메인소프트웨어가 5w인데 싼타페는 CCNC라
이거 하나로 팰리는 진짜 오래된 차 느낌남
지금 팰리 재고차 300 할인해서 캘리그라피 풀옵 기준 싼타페보다 팰리가 200만원 더 싸게 살 수 있는데도
구매 결정하기가 어려움.
차 사는 게 급하지 않다면 팰리세이드 풀체인지 가격 나오는 거 보고 사는 게 베스트
신형 그랜져 공식 결함만
18건인거 알제??
베타테스터되기 싫으면
최소 1년후에 구매해라
리뷰폼 미쳤다.ㅋ 진짜 많은도움되고있습니다.ㅋ싼타페 하브 계약했습니다.ㅋ일년 걸리다네요ㅋㅋ😅
저 뒤는 절대 뇌이징 안됨,
예전 망둥이 스포티지나 이전 싼타페 앞모습 뇌이징 되던가요,
아닌건 아닌겁니다.
저 뒷면은 절대 받아들일수없는 최악의 디자인.
운구차같은 디자인으로 개판 해놓고 3열 공간감을 위해서였다? 그럼 다른차도 다 그렇게 하겠네?
여튼 뒷면 디자인으로 3열 공간감 얘기하는건 명분이 없어요.
그저 싼타페 빨아줄 생각으로 그런 멘트하는거임.
이번 리뷰는 한용님 그동안의 객관성을 잃은거라 생각밖에 안듭니다.
승차감이나 주행소음 같은거는 펠리가 그래도 좋을거 같음
팰리세이드 오너들 기분나쁘게 하는 리뷰네요
싼타페 홍보하려고 일부러 그런다는 느낌이 들 정도로 리뷰를 하시네요