Bszott jó videó lett! Neked sokkal jobban tetszenek a videóid mint a többi magyar autós youtubernek, mert a lényeget veszed fel, nem "vagdosod" a videókat, nem beszélsz órákig, jó autód van, jól vezetsz meg a VERSENYSZELLEM benned van és ennyi elég ahhoz, hogy egy élvezhető tartalom szülessen. Attila s2 videói is jók, de neki kevesebb a versenyzős tartalom. Köszi a videót! Csak így tovább! Üdv
Ja amon oliver meg egyenesen senki…. Sot drasko is😂 viccelek. Koszonom a bokokat sajna picit lusta leszarom stillbe tolom a videovagast de ennyire van kapacitasom. Versenyszellem amugy sosem volt bennem. Akarhanyszor nyertem versenyeken es osztogatjak a tescos kupat sosem hoztam el, sosem a versenges miatt vettem reszt barmiben, csak azert h jolerezzem magam. Az h eredmenyes e vagy sem mar mellekes😂🤞🏼🤞🏼
Mindenesetre a hozzáállásod a dolgokhoz elég, hogy tartalmas videó szülessen. Csak ennyit akartam írni. Ebben a videóban például a fejkamera, meg, hogy vágatlan a videó, nekem azért tetszett mert így megismerhettem pilótaszemszögből a pályavonalat, így nem kell máshonnan utánanéznem. Én is szeretek versenyezni, általában csak játékban tolom, nekem ezért tetszik az a tartalom amit megosztasz. @@zambellymotors
Én pont nem tudtam menni önindító sajnos bedöglött de nem baj majd legközelebb összejön,de a lényeg,nagyon jó volt a videó és a pálya itt videón keresztül is klassz nagyon :D
Nekem is hasonló a véleményem mint neked, versenyautóknak tök jó lesz.. Én a reggeli turnusban voltam és jó volt látni szárazon is a pályát, hogy milyen egy kör rajta nem szakadó esőben... 😄
3:51 az a suzuki az vmi elmebeteg 🤩 igaz h egy végtagok nélküli torzóként férnék csak el benne, de a nagyon kéne kosárban van! Jó lett a videó, lehetne akár a jövőben ebből hazai pályabemutatós sorozat.
Szép pálya de a percenként 1000 ft nem kevés. Lemész tankolsz eszel iszol 200.000 egy nap. Csináljatok sok pénzt és tanuljatok meg angolul mert az oldaluk csak angol nyelvű és még telefonszámuk sincs !
Egyszer megrökönyödtél miért hívom taxinak.. most felmentél vele egy ismeretlen pályára gázzal, és az autó úgy vitt, mintha az Andrássy úton mennél..:) remélem mostmár érted miért neveztem így :) Elfordul ott ahol akarod,úgy ahogy akarod.. Egyébként én is autóversenyzőktől hallottam , még az id. Érdi időszakban ... Természetesen ezzel a tudásod nem lebecsülném, sőt, ember kell a Mitsu-hoz ..👌
@@zambellymotorsmintha sínen menne ...:) semmi sallang . Nincs csúszka, nincs kis fékhatás, nincs csavarodás.... megy mint a vonat.. full gázon . Mert annyira jó. Nekem egy VI . volt, de sajnos nagyon rövid ideig..ki se próbálhattam úgy igazán..
Azért az meglepett, hogy értékelésed szerint a Hungaroring 5, ez pedig 8 pont, holott ez egy abszolút sík pálya, ami állításod szerint neked sem a szíved csücske.
Osszesegeben minden szamotvetve ez a vegeredmeny. Ez egy osszertekeles. Hungaroringnel nem tudsz jot ebedelni, koszosak a mosdok, “dragabb” minden kb. Itt ezek szoges ellentet. Aszfalt millioszor jobb, cserebe sajna nincs szintkulonbseg.
@@zambellymotors ha már ezt a két pályát értékelted, szerintem jöhetne az összes többi magyar pálya is, amin voltál, pozitív és negatív dolgok, illetve hogy milyen autóknak ajánlanád :)
Engem is meglepett az értékelés. Nem mentem soha egyik pályán se, bár azért egy Hungaroringet mindenki ismer innen-onnan, még akár szimulátorból is. De ha csak azt nézem, hogy mennyire izgalmas menni egy pályán, akkor Hungaroring 5, ez a balatoni pálya meg 3. Mármint ilyen utcai sport autóval. 500LE+ -os gépeknek biztos izgalmasabb.
Azért a létesítmények csupasz betonfalait azért lefestettem volna, mert így csupaszon, ahol nincs festve, nagyon ótvar, látszik a zsaluzások nyoma. Legalább az étterembe tettem volna álmennyezetet, minden gépészet, csövezés látszik. Gondolom elfogyott a pénz, mert ez dizájnnak marha ronda. Amúgy sok stadionban is ugyanez az ótvar van, mintha nem lenne befejezve. Sima egyszerű betonfesték és fényévekkel kulturáltabb az egész. A pálya meg tényleg unalmas, át is pörgettem elég sokat. 500LE fölött, talán már jobb lenne.
Szerintem nagyon jonigy ahogy van. Almendezettel elkepeszto meleg lett volna pl az ezterem reszen is hiszen az beszoritja a meleget. Igy a betonfal konkretan arasztja a huvoset… igy jo ez ahogy van
Hát ilyen ez amikor az embernek van egy Clio Rs talicskája aztán tologatni se tudja rendesen az építkezésen és az első sikánnál elszáll...minek az ilyennek ilyen verda...🤔 és így a tehetségese tönkre is tette mindenki más élményautózását, na ez már teljesítmény 👏 Amúgy szuper lett a videó ,köszönet 😉
Ez fenomenális és informatív jellegű tartalom lett! Minden tiszteletem Zambelly Ákosé!
Köszi Ákos, nagyon jól összeszedett videó lett❤
Külön köszönet hogy bevallaltad a bukót ilyen melegben, nagyon sokat hozzátett az a szög a videóhoz.
Hat sztem eleg szegenyes a tartalom😂 de ezt tudtam alkotni😂
Nagyon fasza videó lett, jó volt nézni! Köszi neked Ákos 👌💪
Nagyon hangulatos lett! Köszi! :)
Nagyon finom szerkezet a Mitsubishi váltója! Jó gép!
Bszott jó videó lett! Neked sokkal jobban tetszenek a videóid mint a többi magyar autós youtubernek, mert a lényeget veszed fel, nem "vagdosod" a videókat, nem beszélsz órákig, jó autód van, jól vezetsz meg a VERSENYSZELLEM benned van és ennyi elég ahhoz, hogy egy élvezhető tartalom szülessen. Attila s2 videói is jók, de neki kevesebb a versenyzős tartalom.
Köszi a videót! Csak így tovább! Üdv
Ja amon oliver meg egyenesen senki…. Sot drasko is😂 viccelek. Koszonom a bokokat sajna picit lusta leszarom stillbe tolom a videovagast de ennyire van kapacitasom. Versenyszellem amugy sosem volt bennem. Akarhanyszor nyertem versenyeken es osztogatjak a tescos kupat sosem hoztam el, sosem a versenges miatt vettem reszt barmiben, csak azert h jolerezzem magam. Az h eredmenyes e vagy sem mar mellekes😂🤞🏼🤞🏼
Mindenesetre a hozzáállásod a dolgokhoz elég, hogy tartalmas videó szülessen. Csak ennyit akartam írni. Ebben a videóban például a fejkamera, meg, hogy vágatlan a videó, nekem azért tetszett mert így megismerhettem pilótaszemszögből a pályavonalat, így nem kell máshonnan utánanéznem. Én is szeretek versenyezni, általában csak játékban tolom, nekem ezért tetszik az a tartalom amit megosztasz. @@zambellymotors
Király,szerintem Nagyon jó videó lett,és nekem izgalmas volt ahogy köröztél 👍👍👍😎🙌
Én pont nem tudtam menni önindító sajnos bedöglött de nem baj majd legközelebb összejön,de a lényeg,nagyon jó volt a videó és a pálya itt videón keresztül is klassz nagyon :D
Sziasztok!
Köszönöm szépen a videót!
Tamás
Szia!
Szívesen.
Márk
Nekem is hasonló a véleményem mint neked, versenyautóknak tök jó lesz..
Én a reggeli turnusban voltam és jó volt látni szárazon is a pályát, hogy milyen egy kör rajta nem szakadó esőben... 😄
ÚÚ a két kedvenc egymás után.. Tiéd és a Subaru :) Jó vidinyó lett, soha rosszabbat :)
Jó kis videó lett !
Imádtam nem is tudok rosszat írni basszus szègyeljètek magatokat😀😀nagyon várom a videokat nagyon èlveztem szèp munka 😀
Hát ez marha jó volt😍
3:51 az a suzuki az vmi elmebeteg 🤩 igaz h egy végtagok nélküli torzóként férnék csak el benne, de a nagyon kéne kosárban van!
Jó lett a videó, lehetne akár a jövőben ebből hazai pályabemutatós sorozat.
A 187centimmel azért épp elférek benne :)
Király lett köszi!
Klassz videó.
igazán lehetne ezt folytatni messze a legjobb sorozat. Slovakiaring, euroring, redbul ring, pannonia
Tervben van.
Brutàl jó a pàlya nekem bejön , làttalak is titeket 😊😊😊 én is csapattam a kis fabiammal 😂😂😂, aki teheti làtogasson el ide
Jó lett a videó! Azt szeretném kérdezni, hogy a szélvédőre tapasztható gopro tartót hol vetted/honnan rendelted?
Fuuu goproval egyutt kaptam🥶🥶 de sztem googleba talalsz
@@zambellymotors oké, köszönöm a választ!
Sajnos még nincs még motoros akkreditációjuk, azért nincs még tervben sem motoros nyíltnap... de reménykedjünk, minnél hamarabb meglesz az is.
Kíváncsi leszek, hogy a közelben lévő Mol-on lehet-e majd a pálya miatt 102+-t tankolni, mint Mogyoródon.
Naja az jolenne!
vagy esetleg fáradtolajat
@@zambellymotors
Szép pálya de a percenként 1000 ft nem kevés. Lemész tankolsz eszel iszol 200.000 egy nap. Csináljatok sok pénzt és tanuljatok meg angolul mert az oldaluk csak angol nyelvű és még telefonszámuk sincs !
Ákos vegyèl egy 406-ot. Az odaveri a EVO-T. 😅
Egyszer megrökönyödtél miért hívom taxinak.. most felmentél vele egy ismeretlen pályára gázzal, és az autó úgy vitt, mintha az Andrássy úton mennél..:) remélem mostmár érted miért neveztem így :)
Elfordul ott ahol akarod,úgy ahogy akarod..
Egyébként én is autóversenyzőktől hallottam , még az id. Érdi időszakban ...
Természetesen ezzel a tudásod nem lebecsülném, sőt, ember kell a Mitsu-hoz ..👌
Nem ertem sajna meg mindig.
@@zambellymotorsmintha sínen menne ...:) semmi sallang . Nincs csúszka, nincs kis fékhatás, nincs csavarodás.... megy mint a vonat.. full gázon .
Mert annyira jó.
Nekem egy VI . volt, de sajnos nagyon rövid ideig..ki se próbálhattam úgy igazán..
@@MrHoolahan fura. Az auto folyamatosan csuszott, fekhatas nagyon jo volt, csavarodas tenyleg nincs.
@@zambellymotors mert a gumid puha volt ...
@@MrHoolahan 🤦🏻♂️ az persze. LAPOS
Több autón is észrevettem,hogy vagy levan szedve a rendszám vagy le van ragasztva... ennek mi az oka? Köszönöm a választ
Ha palyan osszetorik az auto akkor nem tudsz utolag a biztositassal csalni😂😂😂😂😂😂😂
@@zambellymotors :D :D az kemény :D
Köszi
Azért az meglepett, hogy értékelésed szerint a Hungaroring 5, ez pedig 8 pont, holott ez egy abszolút sík pálya, ami állításod szerint neked sem a szíved csücske.
Osszesegeben minden szamotvetve ez a vegeredmeny. Ez egy osszertekeles. Hungaroringnel nem tudsz jot ebedelni, koszosak a mosdok, “dragabb” minden kb. Itt ezek szoges ellentet. Aszfalt millioszor jobb, cserebe sajna nincs szintkulonbseg.
@@zambellymotors
Ok. Engem csak a pálya érdekel, így talán nem akkora a különbség. 🙂
Mindenképp elmegyek megnézni ezt a pályát is. Kössz!
@@zambellymotors ha már ezt a két pályát értékelted, szerintem jöhetne az összes többi magyar pálya is, amin voltál, pozitív és negatív dolgok, illetve hogy milyen autóknak ajánlanád :)
Engem is meglepett az értékelés. Nem mentem soha egyik pályán se, bár azért egy Hungaroringet mindenki ismer innen-onnan, még akár szimulátorból is. De ha csak azt nézem, hogy mennyire izgalmas menni egy pályán, akkor Hungaroring 5, ez a balatoni pálya meg 3. Mármint ilyen utcai sport autóval. 500LE+ -os gépeknek biztos izgalmasabb.
03:17 istenem az az irónia😂😂😂
1:51 működik a refi?😅😂
(Tudom, tudom ablakmosó csak úgy tűnik mintha levillognál vkit)
Hat rosszul tudod. 😂😂😂😂😂😂😂😂 igen levillogtam.
Pacek sofőr Pacek video durrant a like
Azért rendesen megszorongattad ott a népet Ákos! Jó a kocsi is, és látszik hogy tudsz vezetni!
Kis hal voltam nagyon
Hellooo 💪🫶
Azért a létesítmények csupasz betonfalait azért lefestettem volna, mert így csupaszon, ahol nincs festve, nagyon ótvar, látszik a zsaluzások nyoma. Legalább az étterembe tettem volna álmennyezetet, minden gépészet, csövezés látszik. Gondolom elfogyott a pénz, mert ez dizájnnak marha ronda. Amúgy sok stadionban is ugyanez az ótvar van, mintha nem lenne befejezve. Sima egyszerű betonfesték és fényévekkel kulturáltabb az egész. A pálya meg tényleg unalmas, át is pörgettem elég sokat. 500LE fölött, talán már jobb lenne.
Szerintem nagyon jonigy ahogy van. Almendezettel elkepeszto meleg lett volna pl az ezterem reszen is hiszen az beszoritja a meleget. Igy a betonfal konkretan arasztja a huvoset… igy jo ez ahogy van
Nekem izgalmas volt nézni❤
Sztem túl lapos lett ez a pálya, Silverstone feeling. A layout jó, de hiányoznak a szintkülönbségek, meg talán rövid is lett.
Detto ezt gondolom. De amugy egy gt3rs-el ellennek rajta😂
Tényleg baromi sterilnek tűnik, egy sokkal gyengébb autóval kb mintha állnál olyan érzés lehet!
Minek a bukó ha kollégán sincs? 😅
Minek ez a komment ha a videoban van a valasz???
Hát ilyen ez amikor az embernek van egy Clio Rs talicskája aztán tologatni se tudja rendesen az építkezésen és az első sikánnál elszáll...minek az ilyennek ilyen verda...🤔 és így a tehetségese tönkre is tette mindenki más élményautózását, na ez már teljesítmény 👏
Amúgy szuper lett a videó ,köszönet 😉