So sánh Chi phí bảo dưỡng xe ô tô trong hãng và ngoài hãng.Có cần phải bảo dưỡng xe trong hãng không
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2021
- Chuyên chia sẻ kinh nghiệm đi mua xe ô tô cũ và reveiw thực tế tốt, xấu xe hơi cũ ĐQSD
Mong muốn đưa tới cộng đồng những thông tin thực tế bổ ích nhất về xe cũ
Nếu bạn không muốn bỏ lỡ video của tôi vào ngày mai thì hãy đăng ký kênh của tôi ngày hôm nay nhé :
Hotline: 0849966000-0326836622
link facebook: / profile.php
P/s: Chào Mừng Mọi Người Đến Với Kênh Hùng Car, kênh sẽ Giúp Mọi người tìm được Chiếc Xe Ô tô Với giá Cả hợp lý Và Mong mọi người ủng hộ kênh bằng cách đăng kí, like và chia sẻ video.
Có gì Thiếu Hoặc Sai Sót Mong mọi người Nhận Xét Có Văn Minh ạ! Cảm Ơn Mọi Người Đã xem clip.
=============
#Kinhnghiemmuaxecu
#Hùng_Car
#Xeotocu
#chiasekihnghiem
#sangiaodichotocu
#muabanotocu
Em có lời khuyên chân thành. Quan trọng nhất động cơ, mà động cơ quan trọng nhất là nhớt, nên trăm lần thay nhớt thật không sao, chỉ một lần nhớt giả thì hậu quả khôn lường. Do đó thay nhớt vào hãng, còn lại có thể làm ngoài cho rẻ, nhất là phụ tùng.
Lip rất hay về sơ lượt cho những ai cần
Chào chủ kênh đẹp trai và dễ thương
Bạn nói rất đúng. cảm ơn bạn
Rât hay cam on ban
Bảo dưỡng hãng trong thời gian bảo hành. Hết thì ra ngoài lm. Chỉ thay thế phụ tùng bắt buộc ko thể mua ở ngoài vì độ an toàn và độ bền. Còn nhuengx cái khc tự mua ngoài mà thay thế.
Hay và thực tế
Cảm ơn Cháu
Rat cam on ban minh dang rat ban khoan vi thay bao duong trong hang toi 7,8tr dat qua
^^ chạy một thời gian nếu thấy vỏ ăn ko đều thì nên chỉnh lại độ chụm ạ
rất hay
rất bổ ích. cảm ơn add
mình cũng ra hãng làm bảo dưỡng nhưng chỉ thay part chính hãng , còn những việc đơn giản mình có thể tự làm đc
thanks nhé!
Nếu ở tp lớn thì vào hãng hay ngoài hãng cũng không vấn đề, còn nếu không phải tp lớn thì tốt nhất là vào hãng, vì ngoài hãng (nếu uy tín) thì giá cũng chẳng rẻ hơn hãng.
bảo dưởng nhảng vì chính sách bảo hành thôi,vì nếu thay đồ ngoài nó từ chối bảo hành
Cửa hàng của bác ở thái nguyên phải k
Anh ơi em mới mua xe nhưng bị mọt ngầm giờ có cách sử lý khác phục không ạ
trong hãng có công nghệ sục khí hydro bên ngoài ko có
đồ nó thay là đồ chính hãng đóng thuế đầy đủ.quán toàn đồ nhái đồ lậu thì chả rẻ.nó sửa có bảo đảm....❤❤
Bảo dưỡng ở trong ở ngoài j cũng phải có mặt ở đó theo dõi thợ làm.
Lọc dầu 10 ngàn km mới phải thay chứ. 5 ngàn km thay hơi phí nhưng tốt cho xe
E tính đến 3 v bỏ hãng bác à
Quan trọng phân biệt theo thời gian và số km, độ tuổi của xe để chia ra 3 mức bd: nhỏ, trung bình, lớn . Từ đó giá khác nhau nhé
Ko mang vô hãng trong thời gian bảo hành.xe có vấn đề gì nó lại ko chịu bảo hành.hãng bán con xe ko lời bao nhiêu.lời ở chỗ bảo dưỡng xe là chủ yếu.
ngày xưa kinh tế còn khó khăn hãng nó ko thèm mở đại lý để phục vụ nên lựa chọn duy nhất là mấy thằng thợ vườn, giờ kinh tế khá lên, hãng nó mở nhiều đại lý hơn nhưng 1 phần rất lớn người mua xe vẫn còn tư tưởng mấy thằng thợ vườn tốt hơn, rẻ hơn, được xem chúng nó chọc ngoáy, tư tưởng này lỗi thời rồi.
để bảo trì bảo dưỡng 1 chiếc xe ko hề đơn giản, có rất nhiều chi tiết cần theo dõi và thay thế định kỳ, hãng họ tư vấn thay thế để cho xe ở trạng thái hoàn hảo nhất, tiền nó phải khác. còn mấy thằng gara vườn trình độ ko có, học hành k đến nơi, thay thì toàn thay đồ đểu.
nhưng ko bảo dưỡng hãng thì dc bảo hành...
Vào hãng không có tâm còn chết kỹ hơn ở ngoài, thằng nào có ga ra ở ngoài chịu khó tận tâm một tí thì nhanh giàu lắm.
Được mấy thằng :)))
Lọc dầu 10.000 mới thay bồ ơi nói cho đúng kỹ thuật hộ cái , giá cả a đừng mặc cả nha a , tiền điện nước nhân viên trí tuệ người ta
Đúng rồi, đa phần xe mới thì đóng tiền ngu cho hãng
Vào đấy Nó còn làm hỏng của mình. Mình có ở đấy đâu mà giám sát được.
Bác chỉ dc cái nói đúng.
@@hieuvu9599 ông biết gì về kỹ thuật mà đòi dám sát? ông vào viện mổ cũng đòi vào phòng mổ giám sát bác sĩ à?
Không bảo dưỡng tại hãng trong thời hạn còn bảo hành thì có bị mất bảo hành ko bác nhỉ?
Vẫn mất nhé bác😂
Không cần cái bảo hành ấy.
DÀu phanh sau mấy vạn vậy b
Dầu phanh 2 năm thay 1 lần nha bạn.
Nếu k quan tâm đến bảo hành thì các bác thích làm chỗ nào thì làm 😅
Ra hãng nó cứa cổ
Ra hãng toàn lừa để thay đồ đồ ko hư bảo hư a e cẩn thận vấn đề này , tôi đã mất niềm tin
Đúng vậy , xe tôi cũ nhưng đi vẫn ngon lành . Đáng lẽ vào thay linh tinh chả đáng bn tự dưng vẽ thêm 1 đống thứ để thay . Sau chỉ thay đúng cg cần thay , còn cg k bị liên đới bộ phận thì hỏng thì mới thay
Bà mẹ. Vào hãng nó hét 450k 1 cái lọc gió điều hòa. Tôi mua ngoài có 120k mà chất lượng y chang
Không bảo dưỡng trong hãng thì ai bảo hành chiếc xe cho mình ???? Xong bảo hành rồi thì có thể bảo dưỡng ở ngoài ( cẩn thận các gara bẩn nó thay đồ giả, nhớt giả thì chết á) . Thời buổi này thạch xanh thì ít mà lí Thông thì đầy nên ae tìm những gara thật uy tín hoặc vào hãng là tốt nhất
Chốt lại bạn nói hoàn toàn chính xác.
Trình độ yếu
Dầu gì mà 3tram nghìn
Xe chậm nho như i10 thay dầu cũng chỉ hết 300k thôi bác ạ
dầu 15w40 thì giá đó thôi bác. còn 5w30 mới đắt
Honda. Toyota .kia. ...chi phí bảo dưỡng như nào b
văn con buôn )))
Chuẩn là văn con buôn rẻ tiền. Hãng thì đắt thật nhưng nó có giá của nó. Ra ngoài thợ nó cũng vặt kinh lắm
@@quan2k11ff5Đại lý chứ hãng gì bác làm thì đắt, làm ẩu như gì, có những cái không làm vẫn thu tiền đầy đủ, đại lý nào cũng thế làm chẳng có tâm xíu nào, mấy ông chỉ biết lên xe chạy thì đem xe vào đại lý cho họ vặt.
Nói phét ít thôi
Không chuyên nghiệp