RÃ MÁY SH150ABS 4000KM THAY BẠC ĐẠN DÊN
Vložit
- čas přidán 11. 10. 2019
- AI XUI NG NẤY CHỊU THUI NHA AE .GẠCH ĐÁ NHẸ NHẸ TAY THÔI
------
Đăng ký theo dõi KHANG_VLOGS tại đây:
► CZcams: bit.ly/35WGbRs
►Facebook: / hoangkhangvlogs
------
© Bản quyền thuộc về KHANG_VLOGS
© Copyright by KHANG_VLOGS ☞ Do not Reup
#SH150#SH150ABS#SHVN#DENSH#
tôi cũng làm công việc liên quan đến bạc đạn thì đồng ý vs ông anh. Bạc đạn xịn cỡ mấy vẫn có trường hợp bị lỗi sau khi sử dụng, tức là tuổi thọ tự động giảm đi rất nhanh mặc dù được bôi trơn tốt, hoặc lúc thao tác ép bạc đạn vào vách mà không kỹ cũng dẫn đến hiện tượng rè bạc đạn lâu ngày làm mòn bạc đạn rất nhanh, đặc biệt bạc đạn tốc độ cao mà lấy tay đóng thì xác định không bao giờ bền, khò lửa vẫn là an toàn nhất hoặc có dụng cụ ép chuyên nghiệp.
Cám ơn a đã ra nhiều clip bổ ích ... chúc a và Gia Đình sức khỏe ạ .
O day khong phai khoe , Anh chia se kinh nghiem cho nhung ban chua biet de khi gap de tim binh , cam on anh , chuc Khang va cac em phu Khoe Manh , Thanh cong .
Anh hôm nào review cái bạc đạn dên SKF dòng enduro ceramic. Nghe nói có 1 viên bi sứ. Quay bạc đạn tít mù luôn, phải khoảng gần 1 phút mới tự dừng lại. Hóng quá anh.
Tiếc cho chiếc xe 4k km đã phải làm rồi. May mà gặp thầy
A noi dung a chia se hay chuc suc khoe a se lam nhieu lip hay chi e hoc e con yeu tay nghe lam
Quan trọng là bạn nói được, làm được và mọi video của bạn đều hữu ích👍❤👍
Minh góp ý nha. Nguyên tắt giản nở vì nhiệt. khi nóng phần tiếp xúc không khí nóng trước và nóng nhiều Do vậy khi khò làm lỗ tiếp xúc bạc đạn nhỏ lại.
Đồng tình với bạn là khi xác định lấy bạc đạn ra là bỏ, bạc đạn đục ra là hết im liền
Anh cho hỏi xe e sh150 2018 khi ga có tiếng kêu khè khè. Hay (Xè xè) gì đó bên phía két nước. Lúc ga to ga rất rõ. Còn để nổ nghe nhỏ hơn. Vậy là do đâu vậy a? Thank a
Anh nói rất hay
Chúc anh nhiều sức khỏe
E thấy a làm rất ok có tâm trong nghề.
E đăng kí kênh a cũng lâu rồi có dịp ae gặp.e ở quận 8
Xe. Em cũng bị tương tự , anh cho hỏi 1 lần làm là khoảng nhiu a
A Khang cho em hỏi cụm heo sau sh150abs2018 khi thắng nhiều thì cụm heo có bị nóng không Anh? Xe e dang tình trang thay má phanh xong giờ lâu lâu lại nghe xẹt xẹt bánh sau và cụm heo và đĩa nóng lắm
Thường những thằng kỹ tính, kỹ xe thì lại hay bị xe nó cho ăn hành. Cứ phà phà, xe là phương tiện phục vụ mình thôi thì đời lại toàn gặp xe ngon, dù mua cũ hay mới. :)))
Tư duy của bạn là tư duy của những kẻ đổ lỗi cho nạn nhân. Kiểu mấy con mẹ chí phèo chửi con: Sao hàng triệu người chạy xe ngoài đường ko bị ụi mà mầy bị ụi
Chính xác
Tại kỹ xe thì để ý nhiều, chạy ngoài đường tâm trí k nằm trên đường mà nằm dưới cục máy lốc nồi bảo s k dợt :))))
bạn mình có chiếc ps 150 tiếng máy xèng quá thợ người ta nói kêu dêng,nếu đem qua bạn làm thì time bao lâu,và khoảng nhiu tiền đẻ mình chuẩn bị
Cảm ơn a thợ
Bạc đạn zin theo xe là NTN, đi ép zên lại cũng sài NTN vây có khác gì nhau =)). Hay bạc đạn NTN đểu quá 100 cái lỗi 2, 3 cái =)). Lỗi vậy mà Honda vẫn mua ko biết đổi ncc bạc đạn qua NSK hay Nachi, Honda thật là tệ =))))))))
Honđa nắm đầu người dùng quay vòng vòng vẫn cố đút vô mua.
Nào a có rã máy nửa, a way chi tiết đi a
Tiếc cho 1 con sh gần 120củ. Xe mình thì kg bị zên chạy êm nhưng nổ garenti thì cái nồi nó kêu rào rào như máy chà gạo hơi khó chịu, chạy thì kg bị gì, 1000kg bắt đầu bị rướng ga đầu
May gặp thầy.. Miền nam toàn Thầy ngon có tâm.. Không chế cho miền trung. Miền bắc..
Bạn nhầm rồi, miền nào cũng vậy thôi.
Ban băc bên chinh sac wa chuc ban nhiêu süc khoe
E cũng làm nghề như a có Diệp ae mình gặp nhau lai rai chơi
a nói rất đúng chuc a nhiu sức khỏe
Thợ sửa xe giờ phải cảm ơn Honda bởi chất lượng mà tốt như xưa thì cả hãng và thợ xơi nước , giờ ông Honda toàn đặt đồ ngoài về lắp xe thôi ,,,
Cái này dùng cảo rút biên có ok ko anh xin anh tư vấn
Rả máy thế tầm 1 tuần sẽ sửa chữa hoàn thiện không a
Rất cảm ơn em.
Cảm ơn bạn đóng góp
Bạn không dùng vam rút biên?khò cho chặt áo bi ah
sao lại tháo piston ra khỏi lòng vậy ? tháo vậy lúc gắn lại nó ko như lúc xe rodai xong.
bi cơ kêu khi máy nguội và không kêu khi máy nóng đấy là người ta tính giãn nở nhiệt đấy , đâu phải tự dưng đâu . bi cơ ấy chạy vẫn bình thường nhưng chủ xe nghe có vẻ rất kỹ tính và bác thợ nghe có vẻ nhiệt tình quá . sáng ra tôi đều nổ máy trước 2-3 phút rồi mới đi . khi máy đủ nóng rồi thì êm ngay cái tiếng kêu ý
Tại ng ta kĩ tính thôi, nghe kêu là khó chịu rồi, mà để vậy đi thì cũng ko sao cả, mà bác cũng kĩ quá rồi, tui sáng ra để xe nổ máy tầm 1 phút cho xe nóng máy, để bơm nhớt đều rồi mới chạy là êm thôi, có khi cần 30s là đủ
Hung Ha Xe honda thì 1p là ok vào buổi sáng,đường bơm nhớt xe Honda rất yếu nếu k kĩ là toang con xe.
Lý do ẩu tả khi sáng sớm nổ máy vọt liền, không cho xe nổ để bơm nhớt cho đều, ít nhất 1 phút
Nổ máy một lúc với mục đích duy nhất là tưới nhớt cho đều khắp.( do máy nghĩ nguyên đêm).
máy nguội mà kêu thì nóng còn kêu hơn.
xe mình cũng bị vậy và đã bổ máy xử lí bạc đạn dên. nhưng h đi nóng vẫn tiếp tục kêu. nó rè phần đầu máy.
Từ xưa giờ chỉ có dream đời đầu mới tốt thôi chứ tay ga Việt Nam ráp làm sao tốt được . chỉ qua theo thời mua cho có như người ta thôi anh em trong nhà tôi nhắc hon da tay ga là sộ.đồ nào mà phổ thông đi đâu cũng có đồ độ chế thay cũng được là hiểu chất lượng rồi đó ... nói chơi thôi đừng ném đá h
Honda giờ toi rồi hênh gặp chiếc xe ok . Toàn xuôi ko xe nào cũng rênh la .
Xe honda giờ bền ghê,đi 4000km mới thay đạn dên,như tui đi sirius cùi 120 ngàn km rồi mà đã phải thay sên nhông dĩa z cặp vỏ rồi.
Toan Lu xem hết video chưa . Đã kêu chủ xe bị xui .bị lỗi sản phẩm thôi chứ ko phải xe nào cũng bị
Honda Sh nam nào ra cung chênh giá đề xuất 20trieu mà ko có xe để mua. Tình trạng này cũng 10may nam rùi. Dân mình ngu hết rồi toàn đi mua xe tào lao giá cao.
@@hienmaithe9313 thể hiện sức mạnh kinh tế ấy mà, đến khi hư hỏng thì tàn mạc rồi từ từ k có tiền sữa lun,rồi phải đi chầu chực tụi thầy thợ để ráng làm cho êm êm dùm e nha a🤣🤣🤣
Cảm ơn anh đã vạch trần tội ác bọn tôi yêu Việt nam đồng
qua hay cam on ban
Ở head lúc mua thì tụi nó nhiệt tình lắm, lúc bảo hành thì mạnh ai nấy lo.
Chắc thay dầu ko chính hãng ai nó bảo hành bác
Đời mà lúc bán thì ngọt lắm bán xong kệ mẹ m 🤣
Dung 100/100
Theo cá nhân tôi . chú THO có nhiệt tình. Nhung cách làm thì chưa ổn ...mình đảm bảo block máy mà đi rút 1 thời gian sau tiếng kêu sẽ nhiều hơn .. .mình rút nhiều cái rồi ..lúc nào cũng nói rõ cho khách biết là như vậy .để khỏi bị khiếu nại.... và mình thấy kết quả thì rõ ràng là không đạt yêu cầu,, máy kêu lớn hôn lúc đầu chưa thay bạc đạn. các bạn cứ nghe kỹ lại video thì sẽ thấy. theo mình 1 ; bac dan không đạt tiêu chuẩn như mong muốn . 2 la ;lọc rút đã bị giãn no không đều ..gây sai lệch tâm của cây đen .nên tiếng kêu nặng nề hơn thấy rõ .. là lời minh nói góp ý thật xin đừng buồn
Chiếc wave mình cũng y chang vậy luôn..máy nguội chạy ko sao.khi máy nóng chạy thóc ga chút xíu là nó kêu y hệt luôn...
Lỏng lốc rồi bác.
Xe ga mới về nhà chạy vận hành đúng như nhà sx ghi.chứ chạy nhanh ép ga chở nặng sẽ bj hết ko cứ sh mọi xe luôn.
Xe số chạy vẫn thính , mà ít tiền
Cảm ơn bạn ....
Xe minh cung keu e e luc len 50 phai o gan chay qua a xem chu nghe kho chiu
Rất thích những video của a rất có tâm
bạc đạn có nhiều loại ,nó lỏng nó nở là dùng trong môi trường nhiệt cao ,tốc độ cao hay chịu tải lớn ..vvv chứ kp cứ lắc là hỏng đâu
Cảm ơn bạn chia sẻ nhé mình cũng là thợ .cảm ơn bạn đã cho tôi 1 kinh nghiệm 😍😍😍😍
Thank you bạn
Cho e hỏi ép dênh xong bắt vào lốc noi xiếc ốc cứng thì có quay tay dênh nhẹ đc k? E dem ra tho ép xong khi ép 2loc lại thì không quay tay dênh được. Điện cho thợ thì nói tại ép dênh thay bạc đạn mới nên nó cứng như vậy có đúng không anh?
😅
Vẫn như cũ : tuổi nghề nhiều hơn tuổi đời👍👍👍
Xe mình cũng kêu như vậy .ib cho mình . làm như vậy hết nhiều tiền ko a mình ở đồng nai lan
Thay bạc đạc rên hết bao nhiêu a
LÀM XE CON XE 150CC MẮC TIỀN MÀ SAO KHÔNG SỬ DỤNG BỘ CẦN XIẾT LỰC ĐỂ XIẾT THEO ĐÚNG TIÊU CHUẨN CỦA HÃNG. LÀM CHUYÊN NGHIỆP VỪA TÔN TRỌNG KHÁCH HÀNG VỪA TÔN TRỌNG NGHỀ NGHIỆP CỦA MÌNH. MONG A NỖ LỰC HƠN NỮA
Cục máy sản xuất tại đâu vậy anh ?
Cho hoi xe sh 125. Tay den. Bac dan. bang 150 kg
Ước chi có 1 con chạy tèn tèn
Anh ơi mã số bạc đạn NTN 2 má dên mã số bao nhiêu anh ơi..
Xe mới đề lên chưa bơm nhớt kịp nữa là kéo khí thế vậy sao không hư ?
Đề lên là nhớt bắt đầu lên rồi đó bạn k có vụ hư đâu
Hqa a thấy bạn nào cmt trên fb mấy chiếc sh vn này chạy thua ab vn :))
Mình đang đi con 2018 đã chạy 10 ngàn cây vẫn êm ru có bị gì đâu 2 ngàn cây mình thay nhớt 1 lần xe vẫn phà phà êm ru à
Người ta đã nói chiếc này bị xui mà.
Ghi nhận sau này xuống nhờ bạn làm xe nhé
Anh cho em hỏi.
Xe em bị kêu cạch cạch trong máy.
Mới đi được 2000km.
Anh tư vấn e qua làm với
Em nên qua rã máy nha
xe em SH 125 đời 2013, bánh sau dắt bộ kêu rào rào, xem video của anh thì có vẻ kêu do bạc đạn ở puly sau thì phải :(
zin làm chi khi nó chạy kêu bà cố mà mấy ông nội bảo rin đừng có làm gì cả, bao giờ chạy nát bét rồi vứt luôn theo rin.
Em mới mua vision 2019 đi chưa đc 500km. Sáng dậy đề máy lên thì khí xả nồng nặc mùi xăng( xe ngày nào cũng chạy). Không biết là xe em có bị hư gì không ạ ?
Qua a này rã máy làm lại đi
Có vỏ xe Atila Vỏ 10 cũ k a.
Chào mình rất ok ban
Cứ xe hịn vào cụ này là y như rằng bổ máy thay Bi cơ ép dên dù là ya hay honda là bổ máy tất
Xe hu hok bô may Sao Em dc then ngáo
4000 cây rã máy.xe mới thay được 2 lon nhớt
Thấy như vậy tổng phí là bao nhiêu vậy anh
Chủ xe thiệt hại cở 5 củ ko bạn.?
Tôi ở tan phu .. cho hỏi nhờ . Sh 125 .. đời 16 lên ga rung lên từ từ bớt rung ... hiện tại 4k nhờ khắc phuc ...
Chạy lên a này rã máy nha
Hình như xe mình cũg bị rồi mọi người ơi. Nóng máy là kêu è è nghe chán gê
vào mua bạc đạn mới và rã máy đối chiếu. nếu 2 cái như nhau thì nó là vậy 10xe như 1 thì mình chịu phí ráp lại. nếu nó khác nhau bắt hãng giải trình rồi bh.
còn thay nhớt ngoài, k đi định kì thì hay nó xd đc lý do do ng dùng thì nó có quyền k bh
Bảo hành thường kỹ thuật trưởng nó sẽ chịu phí trước, xong nó mới gửi đồ hư gửi hóa đơn làm đồ thay thế phụ tùng & gửi file nhận xe lên hãng để hãng hoàn tiền lại. Nhưng không phải lúc nào hãng nó cũng hoàn tiền đâu, nó thấy không hợp lý là nó không hoàn tiền thì đồng nghĩa kỹ thuật trưởng nó sẽ chịu thiệt, nhiều khi vì uy tín của head mà tụi kỹ thuật trưởng nó chấp nhận. Nên nhiều trường hợp thợ head từ chối bảo hành cũng dễ hiểu thôi.
Xe minh cung keu y nhu day 😣
Mới 4k mà gã máy rồi. Uổng xe quá
Mới tháo xe 12.000k ra, bạc đạn dên nó tự tách rời nhau luôn 🥲
Mấy bọn ở hãng nó chỉ làm cho ẩu cho nhanh xong, rồi kêu thay này thay nọ, thêm tiền thôi, chỉ pít móc túi ng dân việt nam mình thôi, vào hãng là tốn tiền, nói tóm lại xe việt nam càng ngày càng tệ
xe mà rã máy là xác định... làm cỡ nào cũng thế thôi... đi cũng chả còn thích nữa
Xe Nhật honda hồi xưa nhập nguyên máy về láp ráp. Mà giờ nội địa hóa nhiều quá. Chất lượng kém. Thua. Sống với bão thôi.
Dung ý toi
Mot chai xit lam bong nhua bnhieu khang
Bạc đạn phải có độ rơ chứ a ..a thay mới chạy 1 thời gian sinh ra nhiệt lai giản nở .lại rơ thôi a
Sao phải khò ! Sao không dùng cảo ?
là mình khò lữa gió đá vô bạc đạn hả bạn
Ai mà ăn vạ được Head chắc phải giỏi hơn head
SH là loại xe cao cấp nhất của HD mà bị vậy chúng tớ là chất lượng quá tệ rồi
Anh kết em rồi đó Khang!
Xe Honda giờ tệ quá, máy êm rồi còn bộ côn, bộ lap kêu biết tính sao giờ
Honda: tôi yêu... VN... Đồng.
Sugomi Shop cho mình xin link
Chia sẻ là tốt , nhưng lần trước bạn mở ra bảo là im ru giảm 90% . Thật sự tôi nghe lần đó vẫn y nguyên và tôi có nói ở clip trước . Biết ngay phải dã máy lại . Vậy nên lần sau bạn k nên khẳng định .. nên để theo dõi đánh giá . Lần này êm hơn nhiều rồi đấy ..
Tân hiệp hóc môn là ở cần thơ hả bạn
Honda ko con như xưa nưa roi
Xe honda giờ phụ tùng tệ quá, nhiều lỗi vặt kinh khủng
Sao ban ko Sài cảo rút cốt no an toan va chín sat cao
Cảo lên đc cây dên chứ bạc đạn nhiều khi nó dính trong lốc cũng vậy bạn.vì khi bị bót cứng thì cảo ra cũng hư bạc đạn
Hok bit cách cua ban lam ra sao chu neu minh lam dên minh cho bac dan vào lóc trước roi moi cảo cốt đen vào
Mình ok bạn minh Nguyen mình đã làm nhiều SH ý mình chưa từng sài lửa chỉ sài cảo .và sợ nhất mấy og thầy ép dên mấy õg làm móp mặt bích nuôi nhớt sữa gần chết
Xe giấy hả bác ,lên hãng bắt đền
Do cua han hon da toan do deu ak a khang
Ok
Càng bốc càng nhanh tàn thôi. Đi bốc phải chịu khó sửa là phải