TEST CUKUP-CUKUP VERSYS X 250
Vložit
- čas přidán 29. 01. 2024
- follow FB :
/ ggktm
follow IG :
/ gg_ktmduke
Follow IG : (team ride GG ktm)
ktmlinesquad?ig...
#ktmduke
#ktmmalaysia
#ktmduke390
#ktmduke390topspeed
#ktmduke250
#ktmduke250topspeed
#ktmduke200
#ktmduke200topspeed
#ktmduke890r
#ktmduke790
#ktmduke690
#ktmadventure250
#ktmadventure250topspeed
#ktmadventure390
#ktmadventure390topspeed
#allaboutktm
#ggktm
#yamaha
#honda
#harleydavidson
#sportsters
#apriliars660
#ducati
#duke890r
#duke890rmodified - Auta a dopravní prostředky
Smua yg touring (adv,sport,naked,skuter,moped) akan ada persamaan : berat, top kurang,gear menung & mengerang banding versi tulen, tapi selesa & suspensi lasak lalu jln tar berliku. Sy pkai Benelli Rfs, banding kapcai pesaing speed kurang tapi lebih feel touring (berat,fork usd & lain2).
Terima kasih perkongsian
Waalaikumsalam hulu bernam hadir.. Lewat 3jam pulak...
Terima kasih 🙏
Baguih review yg ikhlas ni
Terima kasih 🙏
Suka dengar penyampaian info..
Terima kasih 🙏🙏
Sama seperti y sy pernah komen di vdo sblm ni. Model ni lemau, terutama rpm low to mid. Mungkin kene remap balik. Lgpn asalnya enjin ni utk road use bike. Kawasaki perlu buat enjin khas utk moto kategori ni @ mungkin keluarkan Versys-X 250 y guna enjin 250 SL. Ni pendapat sy la. Pape pon sy tunggu V-Strom 250 SX keluar utk bro review nanti
Terima kasih 🙏
Z250sl mmg padu tork dia.tpi tu la gegar teruk la high rpm.10.5k rpm dh cut..
xperlu la smp nk buat enjin khas, tuning khas ya..
Ada dh bang.....KLX250
ni bukan untuk speed
Hadir support mike mantap bro
Terima kasih 🙏
kalau default tune advantage untuk offroad, setting paling simple nak main on-road kena tukar sprocket lah kot. Tu character biasa motor offroad ni.
Terima kasih perkongsian
Mantap👍👍👍👍
Terima kasih
Mungkin faktor spoket kot..boleh ejas tukar tu..untuk highway..offroad spoket lain.
Mungkin juga
Baru plan nak beli.. sbb upgrade dri kapcai.. kne consider jugak benda ni hahaha
Survey2 dulu 👍
Engine lama 2013. So fikir2 la ye hahaha engine 300cc series.
Ak setuju dgn bro..ak penguna versys250 baru 6k millage...moto ni mmg kureng power..ok2 jek..jln mcm bro test ni mmg kena gear 3-4-3...yg paling ak kecewa skg ni..gear 5-6 bersiul desing kuat...tk pasti apahal..enjin oil 10w50 motul underwaranty
Terima kasih atas perkongsian
Rasanya bunyi rantai tu....maybe ketat sgt....saya dah kena, adjust balik rantai baru ok
Review yg jujur dan diantara CZcamsrs yg test ride moto ni tuan yg amat menepati sasaran karektor sesebuah moto
TQ support tetap support channel tuan😂😂
Padu atas info bang...mantappp..👍👍👍
Terima kasih 🙏
Hadir bang😊
Terima kasih 🙏🙏
Kompromi top end, untuk dapatkan low end. Pandangan saya, ride 60% bandar, 40% hiway. Apa pandangan bro berbanding dengan KTM 250 adventure ?
Ktm adv 250 highway ok sikit
Saya punya ni motor, memang typical high rpm. Tapi cukup la untuk adventure
Ngam bang..terima kasih perkongsian
menarik awak sentisa bikin gerammm
Terima kasih 🙏
Tukar exhaust toce bang
Ooo 👍
Tsk sepatutnya versys latest spec mcm ni ja dikala ninja dan z padu dgn spec.even versys 650 pn padu utk hrga dia.bru berangan2 nk upgred ke versys dri z250sl.tgk power mcm ni xpalah..mau tersiksa jiwa dgn karakter enjin dia.pkai enjin z250sl lg syiokk.pikap power top pon lju jgk
Terima kasih perkongsian
Mungkin dah perlu service.. sampai masa.. minyak tak likat, kalau tak laju he
Mungkik jugak
I've modified my versys x to 15T43T. Far away better than the original setting, guys.
Terima kasih perkongsian 👍
Ini kalau beli pakai helmet arai adv touring ngam..aluminium box, side panniers cordura fabric pehh.
Ngam 👍
style gear mcm bawak scambler gear pendek tp letih la nk drop2 gear
Sebab Rpm tinggi
dia memang design untuk ada kekuatan mendaki speed yang rendah.
Terima kasih info 👍
@@GGKtm torque dia dekat bahagian low end kata org putih
try dominar 400 touring tu bang..kompom x kasi can naik genting tu heheheh....wat cruise highway skali dominar 400 touring tu....
Versys x ni mmg tuk santai2...
Nk power lebih kena flash ecu dgn tune ikut jenis kegunaan owner...
X silap die masih guna enjin ninja z250 lama tu...sbb enjin oil 2.2l klu tak silap...
Klu ninja z250 baru tu 1.9l je enjin oil...
Apepun bnyk system kawasaki versys 250 ni ada berbanding pesaingnya....
Terima kasih perkongsian
Entah lah bang vx ni kita naik dabel blh je maintain 140 angin cantik 155 pon blh dpt
Faktor jalan pon main peranan…highway lurus sy rasa ok…
@@GGKtm mgkin slah 1 faktor mesin baru piston masih ketat kot huhu
ape lagi bang ambik la 1 biji ....
😊😊
Sy minat jenis yang mengerang😊
😅😅
high RPM😂😂😂 waduh....tguk mengerang mcam kayuh FZ150i naik genting ja gaya ni....
😊😊
Maksudnya motor ni jenis touring santai ii seja an?
Ye betol
mungkin faktor berat motosikal pun main peranan, fuhhhh...main offroad pula.ada ngammm.
Mungkin juga
Tak jadi la beli versys..beli Triumph ..😂😁😁
😅😅
tukar rim & tayar, jadikan Supermoto ok takkk 😅
Ok jugak 😅
Maybe offroad cam gimic aje kot….. sesuai main highway aje ni…… huhuhu
Offroad dia bagus bang 👍
@@GGKtm owh ya ka…. Cam KTM satu cylinder akan rasa padu tork dia main offroad….
@@TheHafizjb23 ktm mmg asalnya offroad
Tak jadi beli..sbb duk ulang alik hari2 dekat tanah tinggi 😂😂😂
😅😅😅
@@GGKtmduk tanah tinggi cam xsesuai bang..torque rendah 😅
@@amzar17 betol pickup kene sedap
Mcm takda power jer..kena setting lagi tuh…
Mungkin jugak
DAH BIASA BWAK MOTO CC BESAR,BILA BWAK CC KECIK RASA MOTO MACAM LAMBAT NAK SAMPAI KE TEMPAT TUJUAN😂😂😂😂
😅😅
Pendapat abg lah... Dgn adv 250...mana lg bagus, handling, power, selesa...yg mana lg ada ngamm
Adv 250 kar highway ok sikit kalau power..handling sama ngam termasuk selesa