Hondeiros de plantão afiados atentos nessas novidades, tudo pelo App hein, que topzera, 20 a 25Km/L, não é PHEV (maravilha, sem preocupação), sem câmbio, pisca farol e buzina remota, localização em tempo real, gestão total do carro, insano. Está explicado o valor do carro, ninguém tem isso na concorrência, nenhum outro que eu saiba. E se tiver deve ser importado e uma paulada de preço mais elevada ainda. Parece que o Accord 2025 é nesse padrão também. Sensacional pra resumir.
E digo mais: já é possível encontrar seminovo desse carro por 200mil reais. Claro, ainda não é barato, mas é quase preço de T Cross Highline e Corolla Híbrido.. e por tudo que você descreveu acima, eu iria de civic fácil fácil
@@danielxavierdearaujo6093 Não jovem, o Civic é diferenciado, é muito acima do Corolla Altis Hybrid, o Civic sequer tem câmbio, tem modo EV puro de direção com regeneração pela combustão e não só por frenagem como nos demais. É outro padrão sim. E por isso é caro também, se fosse feito aqui seria caro também, talvez um tanto menos. Toyota é top sempre foi, mas não lidera tecnologia, ainda mantém aquele freio de mão de alavanca inclusive.
Sinceramente? Quem não compra carro pra mostrar pros outros, quer conforto e dirigibilidade, esse carro é fenomenal. A economia que você terá em dor de cabeça, manutenção e principalmente consumo de combustível acaba por compensar o preço completamente fora da faixa de seus concorrentes. Não vou defender o preço, mas ainda sim, Honda é Honda.
Carro bom, diferente dos anteriores. Porém o que deu errado foi a forma da importação não ter sido via México. Agora ele afunda de vez com a vinda do BYD King pois quem quer híbrido vai nele e esportividade GLi. Parabéns pelo apresentação
Show seu vídeo Jorge Augusto.... porém a Honda acha que aqui no BR, não vende carros com a nossa realidade, esse Civic é um Show à parte, porém para o bolso de pouquíssimos brasileiros. Tenho um CIVIC G10 21, um ótimo carro, pergunto, porque não trazer ou fabricar aqui versões mais de acordo com a nossa realidade, pois lí que em outros países tem o 2.0 gasolina, assim como o ZRV de entrada que aqui não tem... Outras marcas estão agradecendo. Eu nunca vi esse Civic rodando, deve ser raridade.
Já vi rodando alguns e aqui na zona leste (leste mesmo). O ZR-V custando 215K, preferiria por mais 50K e pegar esse Civic ou se a pessoa tiver um pouco ainda mais, pegaria o novo Accord, nessa spec de tecnologia do Civic G11. Eu tenho o G9 há 10 anos, não troco e não vendo por enquanto, é perfeito pra mim. Eu gostaria do HR-V 2025 1.5 turbo, mas tudo que passa de 200K precisa ter o dobro de atenção na avaliação de compra.
Também tenho o g10 2021. Já tive 2 g8 e 1 g9. Não sou cliente para esse g11, ainda. Na minha opinião, tinha que ter uma bateria um pouco maior, um tanque um pouco maior e ser flex. E ser fabricado aqui. O João Anacleto, do canal A Roda, testou o Accord, que tem o mesmo sistema, e demonstrou que se demandar muito o motor, a bateria acaba logo e carro fica sem força, nesse vídeo: czcams.com/video/Pl-aZByLU4Q/video.html
O Civic é um carro bom demais, pra quem tem dinheiro sobrando pra arriscar é uma boa escolha... Eu teria se não pensasse no dinheiro, custo benefício, revenda, e etc.
É um ótimo carro, só acho que não faz sentido no nosso mercado. Tanto que não vende nada. E depois de usado, como vai ser a disponibilidade de peças de um carro que vende menos que Porsche 911, com conjunto mecânico próprio e importado da Tailândia. Tem tudo pra dar errado.
Esse Civic é a evolução do Jetta GLI: é muito forte, espaçoso, muito econômico e ainda consegue ser confortável. O preço é puxado, mas ele entrega mais que os concorrentes.
@@tsigooo7783 nem se compara mesmo, anda bem próximo os dois, sendo o CIVIC com acabamento interno muito superior, muito mais tecnológico, seguro mais barato, 8 anos de garantia, incentivo de IPVA e fazendo metade do consumo do GLI. Se andar nos dois, compra o Civic.
265mil? Não vende devido ao preço incompatível com o valor que o consumidor da a marca. Acontece o mesmo com o CR-V. Com Tiggo7 a 135mil, Compass Longitude e Taos Confortline na faixa dos 170mil, em breve veremos o HR-V despencar nas vendas. Futuro difícil tem a Honda pela frente. Já fui cliente da marca e hoje nem a levo em consideração qdo troco de carro.
é bem caro mesmo, o único honda mais aceitável é o city a 140 mil, ele é completinho, acho que vale a pena, só é um pouco manco kkkkkk pelo preço não tem nada que chegue perto em tecnologia e qualidade, mas mesmo assim eu acho caro 😂
Essa tecnologia híbrida está na vanguarda, não tem híbridos mais tecnológicos e eficiente que este Honda nem mesmo entre os alemães, o preço está sim acima da concorrencia principalmente chinesa, mas a tecnologia esta tb acima e no que diz respeito a construção não tem como comparar com nenhum chines !!!
@@tiagojunio_jda4293 Não é o que parece, o dolphin por exemplo tem quase tudo de bom frente aos concorrentes, ja a suspensão é quase a mesma usada no nosso Chevette la da decada de 80, o seal anda quase como como um taycan, agora vai fazer uma curva de alta em interlagos com os dois e se descobre a razão da diferença de preço entre eles, chines ainda maquiam mto, poe coisas bonita aparentemente superior mas de qualidade real ainda duvidosa !
Honda está de tiração. Na américa do norte temos o novo Civic com motorização a gasolina além da híbrida e poderiam ter trazido essa versão para o BR, assim como o Corolla que possui as duas versões. Estão de sacanagem!
Povo, 60% dos civics vendidos nos Estados Unidos (q possuem um poder aquisitivo melhor q o brasileiro) são 2.0 aspirado a gasolina e os outros 40% são civics SI e Híbrido. Aqui temos q comprar somente híbrido $$$$$$$$ pq temos q economizar gasolina. Prefiria pagar R$ 180.000 em um "possivel"civic aspirado e ter R$ 100.000 de troco para gasolina infinita.
O carro é show, mas o custo benefício não ajuda tendo em vista ter outros modelos que apesar de não serem tão eficientes quanto este Honda, tem melhor custo benefício.
Dificilmente você vai ver essa bomba na rua, pois a pessoa para comprar esse carro precisa de 2 pré requisitos: - Ter muito dinheiro (pois esse carro esta com preço de Accord). - A pessoa não está nem ai para o dinheiro dela, pois isso é praticamente um casamento atualmente kkkkkkk.
@@guilhermeviggiano7512 Você vê pouco porque a importação vem em lotes pequenos. Tudo que chega é vendido. É caro, mas entrega o que cobra. E é Honda, carrega a confiabilidade da marca. Por fim, Honda nunca será casamento, sempre terá uma excelente revenda. Casamento é comprar carro Xing ling.
Não vi muita vantagem, e preferível um a combustão somente, pagar mais por uma economia de combustível pífia e ainda levar a manutenção de um carro totalmente elétrico, com inversores, bateria e um puta risco de morrer eletrocutado em caso de acidente.
O que eu nao entendi é por que foram trazer esse carro la da Tailândia? Bem pertinho e sem acordo comercial com o Brasil, cono o Mexico,o que deixa o carro carissimo. Honda em breve deixará o Brasil devido ao baixíssimo volume de vendas.
Quando a Honda veio com papinho que o Civic G11 viria “Importado da Tailandia e seria Híbrido e o caramba todo” eu já havia cantado a pedra que seria um carro de 250k. Carro fracassado, caro, cara de tiozão, pouca potencia. Porsche 911 vende melhor que esse carro, os concorrentes agradecem (E MUITO) a burrice da Honda em trazer essa bomba para cá, afinal ninguém quer um Civic de quase 300 mil reais não, palmas para os envolvidos.
A Honda fica gastando uma fortuna com propaganda desse carro em rede social , ao invés de usar essa grana no custo do carro e baixar o preço pois civic nem precisa de propaganda se venderia sozinho se tivesse preço que vale
Quem geralmente faz as propagandas são as concessionárias! E elas que estão pagando o pato, vendendo um veículo que não tem nenhum posicionamento no mercado, por mais que tenha tanto renome...
Gosto é gosto. Mas esse carro na minha opinião é muito feio e com preço incompatível ao que custa. R$265 mil em um veiculo com aparência de carro 2009. O cara tem que ser fanboy da marca para pagar quase 300 mil em um carro desses, não tem como.
Hondeiros de plantão afiados atentos nessas novidades, tudo pelo App hein, que topzera, 20 a 25Km/L, não é PHEV (maravilha, sem preocupação), sem câmbio, pisca farol e buzina remota, localização em tempo real, gestão total do carro, insano. Está explicado o valor do carro, ninguém tem isso na concorrência, nenhum outro que eu saiba. E se tiver deve ser importado e uma paulada de preço mais elevada ainda. Parece que o Accord 2025 é nesse padrão também. Sensacional pra resumir.
E digo mais: já é possível encontrar seminovo desse carro por 200mil reais. Claro, ainda não é barato, mas é quase preço de T Cross Highline e Corolla Híbrido.. e por tudo que você descreveu acima, eu iria de civic fácil fácil
Não jovem, ele está caro porquê é importado. Nessa mesma categoria, e com excelente mecânica, tem o Toyota Corolla Altis Premium HEV 2025
@@danielxavierdearaujo6093 Não jovem, o Civic é diferenciado, é muito acima do Corolla Altis Hybrid, o Civic sequer tem câmbio, tem modo EV puro de direção com regeneração pela combustão e não só por frenagem como nos demais. É outro padrão sim. E por isso é caro também, se fosse feito aqui seria caro também, talvez um tanto menos. Toyota é top sempre foi, mas não lidera tecnologia, ainda mantém aquele freio de mão de alavanca inclusive.
@@danielxavierdearaujo6093 que nao anda .... motor capenga, por isso desisti de comprar um. Não chega aos pés desse Civic em desempenho !
Pegando um feijãozin com arroz deitado uma rede na varanda e muita chuva... Show de bola o vídeo
A Honda é extremamente confiável, segura, confortável e tecnológica. O melhor hibrido da categoria.
Esse canal é detalhista ao extremo!
Obrigado pelo elogio
O melhor canal de comentários , obrigada
Sinceramente? Quem não compra carro pra mostrar pros outros, quer conforto e dirigibilidade, esse carro é fenomenal.
A economia que você terá em dor de cabeça, manutenção e principalmente consumo de combustível acaba por compensar o preço completamente fora da faixa de seus concorrentes.
Não vou defender o preço, mas ainda sim, Honda é Honda.
Honda Civic híbrido é o melhor sedan, só que o custo benefício não compensa.
Porque o que compensa é um Jetta GLI que faz chorando 10 km/l ne?
🤷♂️
@@cagnin3 KkkK boa
@@cagnin3Também não mané, a verdade é que nenhum dos dois vale o preço cobrado!
@@cagnin3 gli é outra categoria, carro pra desempenho da um sapeco nesse civic!!
Carro bom, diferente dos anteriores. Porém o que deu errado foi a forma da importação não ter sido via México.
Agora ele afunda de vez com a vinda do BYD King pois quem quer híbrido vai nele e esportividade GLi.
Parabéns pelo apresentação
É caro, mas é carro também eim, esse civic tem tudo, completasso.
Excelente 😊
Trabalhar pra comprar uma máquina dessas! 🙏🏾
4 anos atras o civic custava 128 mil,aumento superior que 100%, e a nossa renda? A concorrencia e os chineses agradecem a diretoria da honda...
4 anos atrás o civic era 2.0 aspirado e manco...
😅
@luisfernandorodriguesbastos Você ficou quanto tempo com carro para chegar nesses números?
Há 4 anos, 2020 pagávamos uns 2 reais por um litro de leito, quanto está hoje mesmo? No melhor preço, uns 5 reais
Show seu vídeo Jorge Augusto.... porém a Honda acha que aqui no BR, não vende carros com a nossa realidade, esse Civic é um Show à parte, porém para o bolso de pouquíssimos brasileiros.
Tenho um CIVIC G10 21, um ótimo carro, pergunto, porque não trazer ou fabricar aqui versões mais de acordo com a nossa realidade, pois lí que em outros países tem o 2.0 gasolina, assim como o ZRV de entrada que aqui não tem... Outras marcas estão agradecendo. Eu nunca vi esse Civic rodando, deve ser raridade.
Já vi rodando alguns e aqui na zona leste (leste mesmo). O ZR-V custando 215K, preferiria por mais 50K e pegar esse Civic ou se a pessoa tiver um pouco ainda mais, pegaria o novo Accord, nessa spec de tecnologia do Civic G11. Eu tenho o G9 há 10 anos, não troco e não vendo por enquanto, é perfeito pra mim. Eu gostaria do HR-V 2025 1.5 turbo, mas tudo que passa de 200K precisa ter o dobro de atenção na avaliação de compra.
Também tenho o g10 2021. Já tive 2 g8 e 1 g9. Não sou cliente para esse g11, ainda. Na minha opinião, tinha que ter uma bateria um pouco maior, um tanque um pouco maior e ser flex. E ser fabricado aqui. O João Anacleto, do canal A Roda, testou o Accord, que tem o mesmo sistema, e demonstrou que se demandar muito o motor, a bateria acaba logo e carro fica sem força, nesse vídeo:
czcams.com/video/Pl-aZByLU4Q/video.html
Agora sim, me informa tudo em detalhes sobre o carro
Uma verdadeira aula!
O Civic é um carro bom demais, pra quem tem dinheiro sobrando pra arriscar é uma boa escolha... Eu teria se não pensasse no dinheiro, custo benefício, revenda, e etc.
É um ótimo carro, só acho que não faz sentido no nosso mercado. Tanto que não vende nada. E depois de usado, como vai ser a disponibilidade de peças de um carro que vende menos que Porsche 911, com conjunto mecânico próprio e importado da Tailândia. Tem tudo pra dar errado.
O que nao faz sentido é o valor do carro
Altamente taxado por ser importado
Este carro fosse uns 200 mil, valeria a pena
Tem o Accord e o CR-V que usam o motor parecido, devem compartilhar as peças de ouro da Honda....
Esse Civic é a evolução do Jetta GLI: é muito forte, espaçoso, muito econômico e ainda consegue ser confortável. O preço é puxado, mas ele entrega mais que os concorrentes.
Tb acho !! Sedan médio com tudo que ele entrega é difícil .( o preço tb é igualmente difícil rsrs)
Gli da um espanco nessw civic nem se compara!!
@@tsigooo7783 nem se compara mesmo, anda bem próximo os dois, sendo o CIVIC com acabamento interno muito superior, muito mais tecnológico, seguro mais barato, 8 anos de garantia, incentivo de IPVA e fazendo metade do consumo do GLI. Se andar nos dois, compra o Civic.
O carro é um espetáculo, o preço também...
Esse carro é meu sonho de consumo
265mil? Não vende devido ao preço incompatível com o valor que o consumidor da a marca. Acontece o mesmo com o CR-V. Com Tiggo7 a 135mil, Compass Longitude e Taos Confortline na faixa dos 170mil, em breve veremos o HR-V despencar nas vendas. Futuro difícil tem a Honda pela frente. Já fui cliente da marca e hoje nem a levo em consideração qdo troco de carro.
é bem caro mesmo, o único honda mais aceitável é o city a 140 mil, ele é completinho, acho que vale a pena, só é um pouco manco kkkkkk pelo preço não tem nada que chegue perto em tecnologia e qualidade, mas mesmo assim eu acho caro 😂
Se fosse flex, ja estaria com um! Meu corollla,faz 15 kml, de alcool!,, E 19 kml gasolina…..na cidade, e na rodovia medias identicas….🎉
O preto desse é o mais bonito de todos…
Incrível mesmo. Já vi na rua, fiz questão de parar e ficar olhando...
Essa tecnologia híbrida está na vanguarda, não tem híbridos mais tecnológicos e eficiente que este Honda nem mesmo entre os alemães, o preço está sim acima da concorrencia principalmente chinesa, mas a tecnologia esta tb acima e no que diz respeito a construção não tem como comparar com nenhum chines !!!
Kkķkkk construção ruim dos chinesas ja foi mano... hj em dia os chineses só perdem na revenda e talvez dificuldade de pecas
@@tiagojunio_jda4293 Não é o que parece, o dolphin por exemplo tem quase tudo de bom frente aos concorrentes, ja a suspensão é quase a mesma usada no nosso Chevette la da decada de 80, o seal anda quase como como um taycan, agora vai fazer uma curva de alta em interlagos com os dois e se descobre a razão da diferença de preço entre eles, chines ainda maquiam mto, poe coisas bonita aparentemente superior mas de qualidade real ainda duvidosa !
Curioso que para carros nessa faixa de preço a montadora ainda pinta o cofre do motor e a parte interna do capô...
Honda está de tiração. Na américa do norte temos o novo Civic com motorização a gasolina além da híbrida e poderiam ter trazido essa versão para o BR, assim como o Corolla que possui as duas versões. Estão de sacanagem!
Vídeo excelente!
Povo, 60% dos civics vendidos nos Estados Unidos (q possuem um poder aquisitivo melhor q o brasileiro) são 2.0 aspirado a gasolina e os outros 40% são civics SI e Híbrido. Aqui temos q comprar somente híbrido $$$$$$$$ pq temos q economizar gasolina. Prefiria pagar R$ 180.000 em um "possivel"civic aspirado e ter R$ 100.000 de troco para gasolina infinita.
Fiquei na dúvida? Pelo app. Consegue subir os vidros ou baixar?
Com essa bagatela, melhor ir de Lexus semi novo. Muito mais carro.
Creio que a Honda perdeu a Sanidade de preços..!🎉🎉
Este carro é importado
Por isso preço elevado
Existe motor híbrido convencional flex?
Pq a Honda não colocou nesse carro, é devido ao carro vir importado?
Pq não fez do novo accord?
Jorge o Civic híbrido é melhor que o Corolla híbrido premium???🤔🤔🤔🧐🧐🧐
tem que encalhar
O carro é show, mas o custo benefício não ajuda tendo em vista ter outros modelos que apesar de não serem tão eficientes quanto este Honda, tem melhor custo benefício.
Acho que o valor desse carro montado no Brasil e com um motor flex, deveria cair para casa dos 220mil ou menos
Com este valor do Civic híbrido,irei de pick-up Ham RampageR/T,o resto é só mi-mi-mi.
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
A bateria deveria ter um pouco mais de carga, deveria ser flex, e o tanque tinha que ser um pouco maior...
Particularmente acho mais inteligente a compra de um híbrido do que um 100% elétrico, mas gosto é gosto.
Impressionante como a galho da matou o civic, mano. Com esse preço ficou inviável, não vale a pena.
Entendi nada. Escreve de novo.
@@ronaldmtb3327 "galho da" = Honda
Mas será que esse carro tem modo só elétrico.
Nunca vi esse carro na rua.
Verdade. Já vi um monte de carros que custam 3x o preço desse, mas nunca esse Civic
Dificilmente você vai ver essa bomba na rua, pois a pessoa para comprar esse carro precisa de 2 pré requisitos:
- Ter muito dinheiro (pois esse carro esta com preço de Accord).
- A pessoa não está nem ai para o dinheiro dela, pois isso é praticamente um casamento atualmente kkkkkkk.
@@guilhermeviggiano7512 resumiu tudo
@@guilhermeviggiano7512 Você vê pouco porque a importação vem em lotes pequenos. Tudo que chega é vendido. É caro, mas entrega o que cobra. E é Honda, carrega a confiabilidade da marca. Por fim, Honda nunca será casamento, sempre terá uma excelente revenda. Casamento é comprar carro Xing ling.
Se não tem mais de uma “marcha” pra que a borboleta no volante?
O carro é sensacional. Mas por esse preço, o cara mete logo uma BMW.
Usada, com uns 30.000 km, e andando menos … 0 a 100 desse Civic é melhor
Só me falta a é a grana.
Não vi muita vantagem, e preferível um a combustão somente, pagar mais por uma economia de combustível pífia e ainda levar a manutenção de um carro totalmente elétrico, com inversores, bateria e um puta risco de morrer eletrocutado em caso de acidente.
O que eu nao entendi é por que foram trazer esse carro la da Tailândia? Bem pertinho e sem acordo comercial com o Brasil, cono o Mexico,o que deixa o carro carissimo. Honda em breve deixará o Brasil devido ao baixíssimo volume de vendas.
Tomara que meta o pé
Seria meu próximo veículo se não estivesse com um valor tão fora da curva
Sou dono de civic g9 o valor desse ficou fora da realidade para o que oferece.
Se não tem caixa de marcha por que tem cambio, por que não colocam só botões que nem o modelo italiano, assim ficaria um console mais limpo, livre
Na minha humilde opinião, a Honda Brasil errou feio em tirar o Civic a combustão e o Fit do mercado brasileiro. Veículos estes que vendiam muito !
Esse valor já está perto de BMW e marcas Premium
Quando a Honda veio com papinho que o Civic G11 viria “Importado da Tailandia e seria Híbrido e o caramba todo” eu já havia cantado a pedra que seria um carro de 250k.
Carro fracassado, caro, cara de tiozão, pouca potencia. Porsche 911 vende melhor que esse carro, os concorrentes agradecem (E MUITO) a burrice da Honda em trazer essa bomba para cá, afinal ninguém quer um Civic de quase 300 mil reais não, palmas para os envolvidos.
Legal a honda dizer q não tem "câmbio", mas deixa a alavanca...
E pelo preço deveria ter a alavanca giratória
Caríssimo, não compensa
Preço do civic ficou impossível.
A Honda fica gastando uma fortuna com propaganda desse carro em rede social , ao invés de usar essa grana no custo do carro e baixar o preço pois civic nem precisa de propaganda se venderia sozinho se tivesse preço que vale
Quem geralmente faz as propagandas são as concessionárias! E elas que estão pagando o pato, vendendo um veículo que não tem nenhum posicionamento no mercado, por mais que tenha tanto renome...
Gosto é gosto. Mas esse carro na minha opinião é muito feio e com preço incompatível ao que custa. R$265 mil em um veiculo com aparência de carro 2009. O cara tem que ser fanboy da marca para pagar quase 300 mil em um carro desses, não tem como.
Não vale, pra quem não tem para pagar. 😅
Honda pegou pesado com os influencers pra ver se deslancha esse FRACASSO.
carro CARO, e PIOR que a geraçao G10 ( que foi a melhor)
Muito caro
Trocaria fácil meu Q5 num desse.