Video není dostupné.
Omlouváme se.
Daihatsu sigra dan toyota calya hindari beli tipe tertinggi
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2020
- #daihatsusigra Daihatsu sigra dan toyota calya hindari beli tipe tertinggi agar untung puluhan juta
Ini adalah opini pribadi saya sebagai org yg pernah beli calya tipe G
Kenapa harus hindari tipe tertinggi
Karna jika mau beli mobil seperti ini alasanya harus kuat yaitu
Alasan demi mobilitas,fungsi,efisien,
Jika beli mobil ini untuk gengsi maka salah besar karna mobil ini sudah di cap mobil sejuta umat dan mobil taxi online
Kalau beli mobil keperluanya untuk gengsi yg bisa menunjang aktifitas bisnis anda yg memerlukan tampilan yg begengnsi salah besar kalau beli mobil ini karna dengan harga 148jt anda bisa beli mobil bekas taun muda yg lebih nyaman seperti
Jazz,crv,xtrail,camri dll
Ada salah 2 fitur yg dimobil wajib ada yaitu ABS, AIRBAG, 2 fitur tersebut fungsi nya tdk terlihat kasat mata, tpi jika brg tersebut sdg dibutuhkan, uang sebanyak apapun gk ada harganya, ketika 2 benda tersebut bisa mengurangi angka cidera bagi pengguna.Memang, Kembali ke fungsi mobil itu sendiri utk transportasi, mengikuti perkembangan jaman, Menurut Saya, Fitur SAFETY juga SANGAT PENTING
Menurut sy tipe tertinggi sigra lebih baik, modif dari standard sampai yg tertinggi bisa habis lebih besar.....lebih ok yg tertinggi sigra..😄🙃😁
Apapun mobilnya yang penting, pas hujan tidak kehujanan, pas panas gak kepanasan, Tetap Bersyukur 🤲
Saya pake motor aja alhamdulillah hujan gak kepanasan, panas gak kehujanan.
pengen beli mobil. ada duit. gak bisa nyetir
itu yg saya makaud,,hehehehhehhe
Mudah belajar pasti bisa
Betul sekali ,
saya beli calya tipe G .2021 . gk nyesel tuh walopun harga 160jt an .fitur lengkap
Tergantung simpanan duit di bank dan penghasilan bulanan.
Bagi yang penghasilan tinggi beda 30 juta tutup matalah pasti ambil varian tertinggi. Tapi penghasilan bulanan tidak begitu besar pasti ambil varian terendah. Itu sudah diperhitungkan oleh pabrik pabrik mobil karena mereka tahu kemampuan ekonomi konsumennya berbeda-beda.
Kalau saya beli satu juga belum bisa 😁😁. Kalau suatu hari bisa penghasilan masih pas pas-an pasti saya ambil Sigra varian terendah harga cuma 100 juta.
Saya beli calya juga nyaman gk ada penyesalan sudah di niati aku juga kridit semua itu tergantung masing² dan fungsi dan kenyamanan bos oke ta👌
Akuur boss..
Alhamdulillah dpt Calya G matic 2021 gak nyesel dgn srmua kelebihan n kenyamanan yg ad.
Betul mas gak kecewa dengan calya type g 2021
Sigra 1.0 calya 1.2 ya bedalah om alhamdulilah punya aku calya 2021 type tertinggi
Bersukur la msh punya mobil.orang lain msh punya motor.
Klo saya sih beli tipe tertinggi, karna udah lengkap terus gak perlu lagi ngeluangin waktu buat modif", udah gitukan klo modif partnya bukan bawaan pabrik, kalaupun pengen part ori mesti kesana kemari, mesti inden.. banyak lagi yg harus diupgradenya jg.. nah kalo yg tipe tertinggi udah tinggal pake z gak perlu mikir" yg laen, kerjaan jg gak ke ganggu..
Ya intinya, belilah apapun sesuai kebutuhan, jangan keinginan yg di paksa jd kebutuhan
Harga tidak bisa boong.... Bang...,harga mahal ya ada kelebihannya. Harga murah ya ada kekurangannya... Baik dari safty, mesin, dan teknologi.
Beli mobil hammer...
@@rivaiajja9729 waduh gak mampu bayar pajaknya
Terimakasih untuk informasinya yg telah bapak share di sinii .. insyaallah saya jadi beli Daihatsu sigra, sesuai kebutuhan dan kemampuan...ga perlu gengsi" beli Type tertinggi yg penting irit BBM dan bisa nyenengin orang tua kalo Mao pulang kampung hehehehe
Kalo gw iya setuju mending sisa duitnya dialokasikan ke modif sendiri sesuai selera bisa melebihi modifan dealer. Tapi kembali lg ke selera masing2.
Kalo saya nangkep poinnya, penyesalan terbesar adalah saat kredit bang. Bukan masalah brand, kalo saya sndiri termasuk pilih brand. Misal hp saya slalu pake samsung. Pernah pake oppo nyesel, buat bisnis online gak work, trus ganti vivo sama aja.. skrg balik lg ke samsung.. Trus motor jg saya pernah pake honda, yamaha, suzuki. Eh skrg nyaman di honda beat. Balik lg ke mobil, klo menurut saya belinya seken aja, merk ga masalah toh purna jual jg tinggi, punya uang 50jt bisa beli pickup bisa buat kerja jg. Punya 80jt bisa beli calya tipe g. Yg penting cash.
yg 80 jt thn brp mas?
BNR bngeeeetttt
jauh kalau bandingkan samsung sama oppo
Setuju deh Bro. Eka.
Betul sekali....calya 2018-2019 bekas 80 jt udah dapat, bekas nabrak kereta api tapinya...
sebenrnya di sesuaikan aja sm dana dan kebutuhan, tipe tertinggi jelas menang fitur, dan ga semua orang sreg pke tipe terendah slh 1nya ga ada matic, banyak fitur yg di butuhkan ga ada(kaya wiper belakang, tacometer,arm rest,blower tengah), saran gw sih mending tipe tengah, karna ga terlalu kopong tp ga terlalu byk fitur yg ga trlalu kepake,(klo mau worth mending tipe M 1.0 atau X 1.2 matic/manualnya daihatsu, penjelasan knp tipe D lebih tenaga dri 1.2 G itu 1. bobot D lebih ringan, krna fitur2 di kurangi, ga ada peredam, velg jg yg kecil, 2. tipe mesin 1.0 sigra dan ayla itu blm TWB jadi masih pke kabel besi, makannya pas di gas lebih kerasa tenaga di banding TBW yg bikin jeda (maksdnya sih efisiensi BBM), 3. settingan 1.0 di bikin buat tarikan bawah jd kerasa tarikan enk jd jgn heran nafas cpt abis dan bbm aga lebih boros dri 1.2, dan settingan sigra 1.0 juga di bikin lebih baik dri ayla 1.0 krna menyesuaikan body panjangnya, jd klo emang buat taxol mending tipe2 bawah gni, tp klo mau di pake buat keluarga atw biasa2 aja mending jgn basic banget ( kecuali hoby modif2 sih terserah aja)
btw gw user calya E manual beli 143, enak2 aja sih fiturnya pas ga berlebihan kya tipe G atw sigra R, bukan yg murah tp oke krna ABS,Air bag, dan ga banyak crome, blower tengah biar berisik tp kepake pas bw keluarga jd ga panas2 bgt, wiper belakang jg make bgt gw, alesan ttp toyota dan bukan daihatsu bkn merk tp gw butuh ABS manual,wrna interior coklat, spion elektrik, sdg di sigra ga ada ABS klo ambil manual (bwt gw sih penting krna buat pencegahan dri pada pas kejadian)
yaoloh curhat bgt om😭😭kalo saya fungsi nya utk keluarga,biar nyaman kemana2..jadi saya ambil type tertinggi calya,biar keluarga nyaman juga👉🏻👈🏻
Mantap om...
kebetulan sya mobil nya buat usaha jadi banting stir ke tipe terendah om..hehe
sy ga nyesel beli yg varian tertinggi...dpt kepuasan broo
Maap sedikit koreksi ya mas 🙏🏻, itu yang di review sigra tipe D menggunakan mesin seri 1KR berkapasitas 1.0L, sedangkan tipe tertinggi dari sigra itu R dlx menggunakan mesin seri 3NR berkapasitas 1.2 L sama dengan New Ayla 1.2, jadi berbeda. Yang mesin sudah sama, dengan fitur dibawah tipe R dlx yaitu tipe X mas..
Betul mas mesin nya berbeda dan cc nya pun beda tapi kapasitas penumpang sama ukuran berat bodi sama
Maka kalau yg 1000cc tida di seting putaran bawah nya besar maka mobil 1000cc tida akan laku
Maka yg saya rasakan
Mesin 1000cc nya sigra berani adu tenaga dengan yg 1200cc
Tapi org awam banyak yg gak percaya kalau yg 1000cc tenaganya lebih besar
Karna mereka hanya punya 1 unit dan kemungkinan kaum mendang mending
Untk saya pribadi
Kebetulan punya 22 nya
Dan di rasakan langsung di lapangan
Bahkan buat para pemilik calya tipe tertinggi 1200cc manual saya berani adu irit dengan honda city idsi 1500cc matic taun tua..
Jadi kalau ada yg bangga dengan ke iritan mobil lcgc berarti dia org baru punya mobil..hehe
Bukannya kapasitas mesin besar menghasilkan tenaga yg lbh besar ya
Intinya bersyukur mas bro,,
Anda menyesal krna banyak skli perhitungannya dan dlu beli utk kebutuhan apa?
@@halaproject89 Tenaga dalam bentuk apa ni ? Sudah jelas hp dan torsi mesin sigra 1,2 lebih gede 🤣. 4 piston pula, jauh lebih senyap getaran 4 piston. Seandainya sigra 1.0 dipasang fitur2 seperti 1,2 yg ada ga ngangkat sama kapasitas mesin. Makanya ada sedikit setingan. Berat mesin yg dibawa aja beda. Mobil berbeda dengan motor, mesin 1,5 aja bisa sama irit dengan 1,2 tapi dalam hal apa ? Klo 2-3 penumpang ac on kontur jalan perkotaan lancar mode driving eco ya jelas irit 1,2 bahkan lebih irit dari 1,0 jika ac on. Kalo ac off iritan 1,0. Belum lagi kalo luar kota. Banyak faktor yg menentukan boros tidaknya bensin. Yg jelas title LCGC itu ya sudah diuji keiritannya
pahami dulu soal mesin sigra 1.2 dan 1.0 perbedaan nya apa, baru buat videonya biar terlihat baru punya mobil om. Cc lbh bsar itu tentu lbh bertenaga,karna 1.2 cc dual vvt.i sudah mggunakan sensor sistem irit putaran bawah lbh lemot klo utaran atas itu isi trus,yg 1.0cc masih lutaran lbh terasa nendang atasnya ngk sebanding yg 1.2cc.
Akhirnya saat kita membeli mobil, harus tahu tujuan apa kita membeli. Kasus saya, Xenia atau Avanza. Saya pilih Daihatsu Xenia, walaupun Avanza lebih branded. Toh pabriknya juga Daihatsu kok. Yang penting fungsi utamanya bisa menghantar saya untuk kerja dan jalan bersama keluarga. That's All 😁
Betul betul betul🙏👍👍
Xenia lebih irit kan mas
sangat bermafaat pak...sy akan beli sigra insyaAlloh...krn kami org awam yg gk ngerti permobolan.pny brg mesti sesuai fungsi.sulses selalu 👍👍👍
itulah alasan ane masih pake All New Xenia M 2013 1000cc 3 silinder dari baru ampe sekarang.
dioprek2 dikit tarikannya mantull..
modif interior, exterior, kaki2 jadi yahudd..
cuman kebanyakan dipake dalam kota, dipakai luar kota juga oke, tanjakan turunan kuat juga.
Ikut share pengalaman: Toyota Calya 2017 1200cc powernya ada di putaran tengah-atas, untuk tarik2an di tol akselerasinya galak; dari 100 ke 160 kp/j cepat naiknya. Tapi kalo jalanan macet, apalagi di tanjakan, memang agak repot bawanya. Mesin gampang ngelitik (ngeletrek) & kadang2 mati, karena powernya bukan di Rpm bawah.
Sigra 1000cc ini Powernya justru ada di putaran bawah-tengah... buat di dalam kota, lalin padat, macet, termasuk di tanjakan justru lebih OK. Kebalikannya dari Calya, Putararan atasnya yg agak lemot; dari 100 kp/j ke atas naiknya lebih lambat daripada Calya.
Mau Calya atau Sigra, semuanya produk dari Daihatsu. Karena memang Saham Daihatsu sebagian dimiliki Toyota. Soal pilihannya 1000cc atau 1200cc, tinggal sesuaikan aja dengan kebutuhan & kemampuan. Saya sendiri lebih pilih Sigra 1000cc karena lebih banyak di dalam kota & sesekali aja keluar kota. Salam kenal dari Serang... 🙏🙏
tergantung selera orang dan kemampuan setiap org berbeda. TIDAK MEWAJIBKAN harus beli type terendah atau tertinggi kredit ataupun cash.
Betul sekali om..hehe
Setelah denger ulasan abang, saya semakin yakin utk membeli Toyota Kijang Innova tipe tertinggi Q A/T dgn segala kelebihan2nya yg bisa didapatkan. Trm kasih bang...
Aku beli sigra tipe tertinggi karena remnya udah ABS. Lebih aman di jalan licin.
itu karena treatement pajak.. karena setau saya, batasan LCGC sebenarnya max 120 jt, jadi calya 1.2 sudah bukan lagi LCGC, dan tidak dapat fasilitas PPnBM 0%... kena 10%,
bukan karena brand lalu di mark up lebih tinggi..
Jadi nya msdnya gimn ya ?ya sy 1.8 genap2 jadi 2 jt
Pengalaman pribadi bang, bapak saya kebetulan gengsian mobil pake mazda cx7 2011, tapi saya lebih milih ke iritan bbm karena harian dipakai akhirnya bapak saya lama" ketagihan pake sigra saya kebetulan sigra tipe M beli baru 2019. Dan pp solo-sby via tol pake cx7 bbm 600rb, sedangkan sigra 300rb😂
Sama sama sampe ke tujuan 😁.
Sama bang 1 kasta kita bang..Sigra type M. Tebing - Sibolga 266km pakai pertalite 300rb PP.
Tidak Nyesal beli Sigra.
Alhamdulillah.🙂
Dapat sigra type R beli tahun 2018 daper harga 128jt dapat diskon 😁 sampai sekarang enak, sebelumnya pingin pingin type X tapi blom ada stabilizer dan headrest blkng jadi pastinya kurang nyaman buat keluarga 😁
Diskon nya brapa bg
Bener bang. Tipe bawah belum ada stabilizernya, jadinya ngayun buat banter tak se stabil tipe R. Ralat jika salah. 🙏
Jika type D di upgrade ke type X atau R paling besar biayanya ya sektor mesin alias jantungnya, krn type D 3 silinder dan type X R 4 silinder. Jika mau upgrade hrs ganti mesin segelondong dan legalitasnya yg rumit. Utk pritilan exterior sprti spion foglam dkk akan mudah diganti sedikit demi sedikit.
Soal kecepatan secara teori pasti lbh bertenaga yg 1200 CC, secara tenaga beda 20 PS.
Motifasi upgrade untk apa😁😄
Kalau ingin lebih nyaman dan amn mending beli mobil lain meskipun bekas tapi kelas nya beda..
Meskipun calya sigra tipe tertinggu di modif abis ratusam juta tetep aja kalau ke mall di samgka taxi..hehe
Jgn di jadikan penyesalan bos..
Bersukurlah sudah mampu beli mobil..masih banyak tmn tmn kita yg mau beli motor bekas aja susah..
Buat pengalaman aja dan buat latihan memperhitungkan melakukah hal sebelum melakukan...
Kalo kita hitunganya untung rugi mending beli bekas di servisin lg bisa seperti baru lg,uangnya sisa bisa buat midif..
Memang mobil kembar kluaran toyota & daihatsu itu 1 pabrik..di kaca kaca juga ada simbol toyota dan daihatsu..
Memang benar kata anda..orang indonesia itu gampang kemakan brand😁😁di kasih barang yg sama harga lbh murah malah pilih barang yg mahal krn brand..
Dan orang indonesia itu rata rata blm beli aja udah miki purna jual..🤦
Kalo mikir purna jual mending beli bekas sekalian belajar jadi makelar😁😁
Intinya klu ga pny duit ga usah maksa bli mobil...
@@wahyuwibowo4372 betul bos, kalo ane masih di toyota calya, karnah Daihatsu anak perusahaan toyota, mangkan nya sama betuk nya
Mau apapun mbl nya antara daihatzu atau toyota bersaudara..tp buat type tetap beda..gk usah menjatuhkan..itukan selera msg" type tertinggi terbukti lbh lengkap.buat sy klu ada uang yg ckp tuk bl type tertinggi.ya sy bl yg tertinggi lah 😘
sama aja mending sigra type r deluxe
Mendang mending
Semua mobil itu sama mau yg mahal atau yg murah bung itu tergantung bgm cara kita menggunakannya. Dan kemampuan kita bgm cara kita menggunakannya
Ya ttp beda lah. Klo sama ngapain sultan2 beli lamborghini ma ferari ya mending beli sigra
Saya juga ambil mobil Daihatsu sigra 1000 cc tipe M karena pertimbangan keuangan, BBM yg irit dan yg lebih penting bisa jalan-jalan dan kondangan bareng keluarga tidak kepanasan tidak kehujanan dan yg Lebih penting keluarga Bahagia sejahtera
Nah itu dia bang,
1000 cc suara mesin kasar, buat ngebut lemot juga, kalau jalanan agak tersendat hrs rajin rahin turun ke gigi 2...agak ribet sih. Mending type x lah hrg murah tp mesin lumayan
Tergantung simpanan duit di bank dan penghasilan bulanan.
Bagi yang penghasilan tinggi beda 30 juta tutup matalah pasti ambil varian tertinggi. Tapi penghasilan bulanan tidak begitu besar pasti ambil varian terendah. Itu sudah diperhitungkan oleh pabrik pabrik mobil karena mereka tahu kemampuan ekonomi konsumennya berbeda-beda.
Kalau saya beli satu juga belum bisa 😁😁. Kalau suatu hari bisa penghasilan masih pas pas-an pasti saya ambil Sigra varian terendah harga cuma 100 juta.
Smoga sgera punya mobil SIGRA Untuk kelurga Amin mhon doa nya🙏🙏
Amiin ya robal alamin
Mf ya bos, klo anda beli mobil dgn type terendah biarpun anda modif lbh lkp dr type tertinggi tetap sj mobil anda type terendah, variasi yg anda pasang tdk akan prnh dihitung dan tdk akan dilihat sbg type tertinggi. Tp klo klo anda beli type tertinggi ya tetap lbh baik dr type dibawahx hrg purna jualx tetap diharga type tertinggi
Sy memakai Toyota calya th 2016 sy pake online sampai skrg Alhamdulillah masih lancar... Yg penting perawatan , klo masalah harga tergantung fitur , klo calya memakai rem ABS dan lengkap , sedangkan perbandingan calya dan sigra aja di rem ABS sdh ketahuan harganya , apalagi sigra 1000 cc klo nanjak pasti ngempos dan Velg masing kaleng , jd klo sy tetap cocok di CALYA nyaman dan penampilan nya ganteng..."
Abs dan airbag terbantahkan dengan uji tabrak nya om..hehe
Blower juga gak kepakai..hehe
Kalau menurut saya pribafi buat taxi lebih untung tipe termurah..
1000cc pasti ngempos ini jawaban dari pemilik 1200cc karna belum pernah coba pake yg 1000cc...kalau saya alhamdulilah sempat punya 22 nya..bahkan skrg yg masih ada itu sigra 1000cc yg calya 1200cc udah lama di jual
Konten Bpk ini sependapat dengan diri saya. Meski bersifat subyektif tapi gpp lah cuma selera dan daya jangkau finansial, tetap saya menghormati pendapat yang berbeda. Berbeda akan jadi indah kayak lukisan dengan paduan banyak warna dan sedap dipandang mata. ❤
Memang itu sejarahnya Toyota mengajak Daihatsu kerjasama untuk membuat mobil ber- cc kecil seperti Avanza Xenia, Agya- Ayla , Sigra- calya , Terios- Rush . Toyota membantu dari segi teknologi supaya Daihatsu bisa buat mobil murah kwalitas bagus tapi yang buat mobilnya tetap pabrik Daihatsu. Sebelum kerja sama dengan Toyota , kwalitas mobil Daihatsu kurang begitu bagus dan kurang laku. Sejak ada kerjasama dengan Toyota dan bantuan teknologi Toyota akhirnya akhirnya Daihatsu bisa buat mobil murah kwalitas bagus tapi sebagiannya harus dipasang merek Toyota dan sebagian lagi baru pakai merk Daihatsu. Itu perjanjian awalnya walaupun semua mobil Avanza Xenia, Agya- Ayla , Sigra- calya , Terios- Rush yang buat adalah Daihatsu . Tapi bersama dengan berjalannya waktu Toyota melihat penjualan mobil hasil kolaborasi Toyota- Daihatsu sangat laku , akhirnya pada tahun 2016 Toyota membeli semua asset Daihatsu dan sekarang Daihatsu adalah milik Toyota. Tapi kenapa Toyota tidak mengganti namanya menjadi Toyota semua , itu mungkin strategi bisnis dan merk Daihatsu sudah mulai digemari oleh konsumen.
Dan kalau tidak salah Toyota juga pernah mengajak Suzuki untuk bekerja sama seperti dengan Daihatsu sebelumnya tapi akhirnya tidak jadi mungkin tidak cocok bagi hasilnya 😁, tak tahulah kenapa saya kurang faham. Mungkin dengan kerjasama sama itu Toyota hanya membantu dengan teknologi Toyota cara buat mobil yang berkualitas tapi pabrik Suzuki yang membuat mobilnya dan setelah jadi harus pasang merk Toyota separo dan merk Suzuki separo seperti kerjasama Toyota- Daihatsu. Mungkin bagi hasilnya lebih besar ke Toyota 😁.
Tapi kalau Suzuki tak mau Suzuki tak pernah bisa buat mobil yang berkualitas bagus seperti Toyota , serba salah. Dan sekarang Suzuki tetap bertahan sendiri dan sudah sekitar 10 tahun yang lalu penjualan Suzuki memang kurang bagus dan puncaknya kalau tidak salah pabrik mobil Suzuki di Jepang dan banyak negara lain ditutup karena bangkrut . Yang bertahan kalau tidak salah hanya pabrik Suzuki di Indonesia, India dan Thailand atau Malaysia yang masih bertahan karena masih ada pembelinya walaupun tidak banyak.
Pembatalan kerja sama Suzuki- Toyota sebenarnya peluang bagi Suzuki untuk meningkatkan kwalitas produk Suzuki dan juga penjualannya. Hanya Suzuki dan Toyota yang tau persis kenapa kolaborasi itu gagal.
Daihatsu yg paling bagus menurut gw cuma taft gt si si
info yg bermanfaat
Daihatsu anak perusahaan toyota, mangkanya banyak mobil toyota di rakit di pabrik Daihatsu,
Lah itu Suzuki Ertiga laku keras tuh
Sigra type D atau M beda jauh sm Calya type G
ABS di calya ada,, di sigra cm ada di type tertinggi..
Sigra 1.000 cc buat nanjak isi 7 orang di cangar gak kuat mas,, calya msh kuat...
Ban sigra 1.000 lbh kecil jg
Calya bisa lock auto kecepatan 20kpj
tipe terendah 1200cc di tipe X matic sudah ada abs
Sigra tipe terendah sekarang harga 120an 1000cc, wajar sih beda jauh harganya di banding type paling tinggi 1200cc, kalo menurut saya kalo ada budget lebih sih mending yg type Tertinggi, kenapa? Fitur lengkap, keamanan dan kenyamanan udah pasti, sekarang balik ke pilihan masing”, kalo buat taksi online mending yg terendah tapi kalo buat keluarga bagus yg tertinggi dong
Betul bgt om...
Betul om,saya punya picj up manual tanpa ac,sampai sekarang nyesal.karena pilih tipe terendah
Benar bang..dulu saya narik pake xenia R seporti..sekarang pake sigra tipe M irit pajak murah..sangat menguntungkan pake sigra kalo buat ojol...
Pajaknya brp
Mending beli tipe teringgi t low di modif gaya sdh low yg tipe terendah dimodif jd sigra tipe tertinggix aja t 😂jls beda sdh ..dan sesuai kantong ..rekomen bli tipe tertinggi aja buat daihastu👍👍
Betul
menurut sy selisih 33juta bukan sekedar gaya2an sih:
- ABS, airbag, immobilizer, stabilizer depan/belakang, seatbelts 3 titik semua kursi, ISOFIX
>>>33juta ga sebanding dengan harga keamanan&keselamatan nyawa
-dapat 1200cc, 4 silider
>>>lebih smooth&bertenaga
Karena admin biasa pakai mobil tua, maka fitur2 diatas dianggap tidak penting
Sudah test Sigra D, nanjak ke Puncak via jalur alternatif. Aman terkendali....
Sangat setuju bang.sy baru beli SIGRA tipe M.Villeg sudah Racing.sy modif .sperti audio ganti dengan tv 7" dan kamera,List kaca,lampu Reflektor,Garnis dll. nambah gak sampai 5 jt...😀
tapi mesin 1000cc 3 cylinder. Ya jelas beda jauh mas broh dengan tipe R 1200cc 4 cylinder.
Tipe M buat track di tol lari diatas 100km/jam suara mesin udah meraung2 kaya mau pecah. 🤣🤣
3 selinder torsinya yang besar, makanya enak stop n go dperkotaan. klo 4 selinder powernya yang besar, enak buat ngebut
yg jelas 3 silinder suara mesin kasar terasa banget nggak sehalus kayak yg 4silinder
3 silinder getarannya itu lho. 😂😂😂
Berasa kayak monting tu mesin 3 selinder wkwkwk
Kalo ada dana, sudah paling pas ambil tipe tertinggi. Nanti kalo udah make baru terasa manfaatnya.
Saya beli pick up manual tanpa ac,sampei sekarang kepanasan pas kerja.bagus beli tipe tertinggi sekalian,jangan dengarkan tutorial ini
@@delviantodel1332 sujuuu
Terima kasih atas masukannya tdnya rencana mau beli yang tipe deluxe, ah klo cm buat car onlen tipe D sy rasa jd rekomendasi kuat setelah nonton video ini.
Ia aqu jg
Tulangan cacis jga beda bang dalamnya,yg tipenya lebih diatasnya tulangan cacis lebih banyak dan kuat.soalnya sya pernah bekerja di pt.mobil tiap tipe kekuatan cacis dalam beda2
Masa sih? Apa gak rugi cost production nya?
@@agusmaulanaramdhono5265 saya di pt.astra daihatsu 14 tahun 😎bukan riya y.dari ngalamin produksi taruna akhir prosuksi,espas terios rust xenia avanza daihatsu sunter mas.kalau sigra calya ayla daihatsu krawang.kalau pengin platnya mantap mobilnya taruna sama terios rush 2011 kebawah itu yg sama tau waktu di daihatsu sunter
Berarti Taruna bahan platnya bagus Boss?seurius Nanya...
@@wingsvoltage2869 kalau taruna platnya tebal boss,klau terios rush mulai tahun 2011 kebawah platnya bagus.itu yg saya alami waktu proses spot las dulu
Kasihlah masukan . Jangan larang orang dengan pilihanya ..
Selisihnya buat beli peredam, karena suara roda masih masuk kedalam kabin. 👍
Iya betul.. suara mesinnya terdengar gemuruh sekali seperti hujan petir
@@cah_bagusdewe7055 mantap
Tergantung peminat ,kalau mencukupi keuangannya gak ada salahnya,cari tertinggi selera masing2
Betul, klo cukup uangnya beli innova juga gak masalah
♦Yg paling utama "BEDA Orang, BEDA Pendapat"
♦INFORMASI :
Terios & Rush
Xenia & Avanza
Sigra & Calya
Ayla & Agya
Adalah buatan Daihatsu yg juga di pasarkan Toyota sebagai induk perusahaan Daihatsu (TOYOTA GROUP). Pada ke empat mobil toyota tersebut, tertera logo daihatsu, tetapi pada keempat mobil daihatsu tdk ada logo Toyota.
♦ANALISA SAYA
•Mobil ABS dan non ABS sangat-sangat terasa apabila rem mendadak, jarak henti ABS 3×lipat lebih pendek dari non ABS.
•Mobil pakai AIRBAG sangat penting. (Saya pernah laka tabrak depan pakai mobil sigra R dgn grand max, Puji Tuhan saya tdk luka sama sekali karena berkat Tuhan melalui airbag nya mengembang, kepala dan dada saya di tahan oleh airbag, dan saya hanya trauma 1 minggu😁 megang stir mobil tangan saya gemetar😃, sejak itu saya percaya yg namanya trauma😂. Sedangkan yg pakai grand max akibat tdk punya airbag, dan seatbelt manual, luka parah banyak darah bercucuran dan di bawa ke RS.
•Bagi saya Elektrik miror, Sensor parkir sangat penting, karena kita bisa gerakkan kaca spion saat tdk ada juru parkir dan sensor akan beri peringatan ketika jarak anda tinggal 30cm.
•wiper belakang juga penting saat musim hujan. (Saya tdk bisa bayangkan, saat hujan tdk ada juru parkir, tdk punya elektrik miror, tdk punya sensor parkir, lokasi parkir yg sempit). Belum lagi ketika hujan anda berkendara, kaca belakang anda akan kotor dan pandangan anda melalui spion tengah tdk terlihat.
•fog lamp sangat berguna di dataran tinggi yg berkabut
•Sigra terendah TIDAK punya immobilizer dan keyless entry, sehingga lebih mudah di curi pelaku kejahatan.
♦SARAN » Kalau SANGGUP beli sigra type R, jgn lah beli type D. Karna KEAMANAN, KENYAMANAN, DAN KESELAMATAN Anda lebih penting dari DEMI HEMAT😅😁
Perusahaan memiliki standarisasi tiap harga yg diberikan nya.
Dan semua itu kembali lagi ke tujuan beli mobil nya untuk apa om..hehe
Kalau untuk taxy online cukup tipe terendah😁😁
@@halaproject89Merendahkan pekerjaan kah? Atau memang menurut anda sopir taxi dan penumpangnya gak perlu fitur safety?
Kalau saya pribadi, beli sigra type tertinggi bekas lebih tua 1 tahun km rendah. Sudah saya alami. Mobil like new harga turun banyak. Daripada tipe terendah modif nya gk karuan, malah bahaya konslet, barang gk presisi dll. 🙏
Mantap om..kalau yg saya bahas itu pilihan jika beli yg baru om...hehe
Tapi kalau beli yg bekas tipe terendah juga harga nya jauh lebih murah
Kembali lagi ke tujuan awal
Kalau beli mobil untuk di siksa cocok calya sigra tapi kalau untuk kenyamanan dan gengsi budget 100jt banyak yg lebih wort it dan lebih irit..hehe cuma konsekuensi taun lebih tua
Kalau hobi modif sih tipe tertinggi ttp aja d modif om,nih truck saya ttp aja tak modif om,salam saudara🙏🙏
Kemaren nyari Sigra tipe deluxe/tertinggi, ternyata belum ready akhirnya ambil tipe R katanya cuma beda gak ada sensor depan aja.lumayan lah ada kamera parkir, spion retrack enak lewat jalan kecil dan berpapasan dengan mobil lain di jalan hehe.
Mantap om
@@halaproject89 untung beli ayla walau 1000cc bedanya hampir hampir 24 jt dengan agya gr soalnya model sama aja aja cuma beda dibemper ma lampu aja
Alhamdulillah saya punya calya g AT hak berasa rugi. Karena beli tunai. Yg rugi itu kalo kredit.
Sombong !???!?!!!
Alhamdulilah..
Sombong amat
sombong kali kau
Beli cash malah rugi bgt om...
Kredit juga gak akan rugi om bahkan bisa untung
Misal punya uang 120jt di beliin cash udah stak di situ aja tetep rugi pas di jual paling jadi 80jt
Coba punya uang 100jt
80jt kita depositokan atau kita beli mobil seharga 80jt bisa dapet mobil mewah irit,,jazz,altis,city,crv,
Lalu 20jt jadiin dp sigra tipe terendah
Cicilan 3jt an
Lalu mobil nya suruh kerja narik grab
Setoran tiap hari misal 150rb
Berarti 1 bulan dapat 4,5jt
Yg 3jt buat bayar cicilan yg 1jt buat di tabung 500rb buat perawatan,ganti oli,pajak taunan dll
tinggal tunggu pas lunas mobil nya langsung di jual murah anggap laku 70jt
Coba untung beli cash apa kredit..hehe
Kalau saya pribadi daripada saya beli mobil baru tapi type terendah apalagi kredit, lebih baik saya beli mobil type tertinggi walaupun second dan cash. Karena tentu banyak kekurangannya di type terendah dan banyak kelebihan di type tertinggi. 🙏🙏🙏
Bener tuh.selalu ada yg beda
Trimakasih info nya mas, alhamdulillah saya sekarang pake motor mas.😁
🚲
Msh banyak yg menyepelekan Daihatsu.....padahal Toyota yg pakai mesinnya Daihatsu....mau aja dibohongi...wk wk wk
Merknya daihatsu..tapi beda donk...emmm pernah sekolah mekanik dimana?
Daihatsu sudah dibeli toyota. Produk toyota mesinnya menggunakan blok mesin daihatsu.
Sya bli calya G manual 2018 sampai skrg um.50jt 4thn aja enjoy g mresa mnyesal, mobilnya fun irit, klo blg mnyesal itu relatif, itpun mobilnya udh sya variasi skitr 15jtaan sma skali sya g mnyesal krna manfaat dan ngeliatnya aja udh bgus, 👍
Kalau untuk di pakai pribadi sih ok..tapi untuk taxionline mending yg murah aja..hehe
Ada harga ada rasa,ada gaya ada biaya😊😊😊
Mantap bung info nya' sangat membantu untuk calon pembeli berikutnya.
Alhamdulillah.. Setelah saya liat video perbandingan calya dan sigra, akhirnya saya beli honda beat aja.. Yg penting engga kredit. 😁😁
😄😄😄
Sungguh luar biasa anda
Untuk mengatas per ambles saat muatan full dan suara jedug jg limbung cukup ganti per aja...
Saya menyesal kenapa harus beli Inova reborn diesel th 2022.. mengapa tidak beli calya tertinggi ya.. gimana dong kalau sudah begini...
Kok bisa blower tengah g kepakek,ya sangat membantu kalo pas panas om,semua tergantung budget
Airbag itu fitur keselamatan bang..
Kalimat "saya dulu pakek mobil tua tanpa air bag tidak ada masalah".. Semoga bail baik saja bang tanpa ada insident karena airbag sangat bermanfaat saat ada incident..
Saya pake calya 2018 sampai skrg masih baik baik saja tuh.
Km sdh 140rb karena pernah di pake grabcar.
Mnurut saya trgantung pola pake klau masalah ke awetan kendaraan apapun jenisnya.
🙏🙏🙏
Dari bulan Januari 2020 calya sudah di produksi langsung oleh TMMIN di Karawang, tidak Lg di rakit oleh ADM Karawang Assy plant (KAP) ... Tinggal Agya dan Ayla Masih di produksi di ADM ...
ada bukti beritanya pak?
Air bag Harus di utamakan kalau masih sanggup beli kendaraan baru
Betul om itu yg saya alami pas beli calya tipe G penasaran seumur umur belum pernah merasakan beli mobil baru pengen rasain ngerobek semua plastik jok dari dealer penasaran rasanya seperti apa..
Dan setelah 1 taun berjalan
Di rasa rasa ternyata rasanya mobil baru gitu gitu aja malah lebih nyaman dan lebih safeti mobil bekas yg pernah sya beli mungkin dari segi kelas nya berbeda hanya kekurangan mobil bekas pasti taun nya lebih tua..hehe
Nice infonya bang. Sedikit sharing bang. Dr dlu saya hobi gonta ganti mobil (2nd). Dan karena hobi tsb, merek jadi pertimbangan pertama. Merek H ama T harga jual balikny paling stabil.
Merk D harga purna jualnya gmn bang?
honda lah terbaik, kwalitas, kestabilan purna jual, dan satu yg gak kalah penting, prestige... 😁
Alhamdulillah sy punya sigra type tertinggi sangat mumpuni cc1200 spion otomatis ada kamera parkir blk.. Dibawa ke puncak&bandung oke
Ac cuma 1, didepan saja. Walaupun cuma blower tapi bisa mengurangi panas dibaris ke 2 dan ke 3. Jadi jangan diremehkan fungsinya....
Saya sudah pernah punya om...dan sudah merasakan..hehehe
alhamdulillah dulu saya mau beli caliya tpi ngk jadi mlh giliran beli honda jazz rs new mlh ngak produk si kata nya
Ya diganti yg lebih keren city hatchback
Mesin 1.000 cc 3 silinder torsi putaran bawah lebih enak daripada yg 1.200 cc 4 silinder, walaupun top speed menang yg 1.200 cc. Tapi mobil keluarga ngapain sih kejar top speed yg penting kan buat transportasi.
Iya kalau tanjakan susah bung yg cc rendah😂
@@sthivanbonar572 Suzuki Jimny yg cuma 1000 cc aja tanjakan ga masalah, tentu pake rasio transmisi yg sesuai.
Ada harga ada kualitas boss,dimana fitur keselamatan dan fitur canggih itu yg paling utama untuk jaman sekarang ini
Jadi jangan mempengaruhi orang-orang buat ngikutin lu bang karena selera orang beda-beda
Inti dari video itu beli lah sesuai fungsi...
Untuk orang org yg berpengalaman gonta ganti mobil meskipun bekas
Pasti berfikir dari pada
calya baru 2022
Dan freed bekas 2014
Mending pilihfreed
Lebih nyaman
Keamanan lebih bagus
Irit
Dan di jamin tida akan dikira taxi
Tapi untuk pemula pasti pilih calya baru
@@halaproject89 beli mobkas juga penuh resiko bang,iya klo dapet bagus Alhamdulillah...klo dari tangan yg jorok yg ada nongkrong di bengkel mulu bang..😂
@@sparco8207 saya paham brarti ini jawaban dari org awam..
Dari jaman dulu sebelum seperti skrg gonta ganti beli mobil bekas aman aman aja Karn semua ada ilmu nya
Apalagi jaman skrg lebih canggih
Ada alat scaner bisa minta bantuan montir cukup kasih 200rb dia udah seneng
Apalagi sorum2 mobil bekas jaman skrg sampai ada yg berani ngasih jaminan dan garansi
Kalau masih ragu juga ada jasa infeksi kendaraan
9:41 "Si sigra ini 1000cc tenaganya lebih besar dari toyota calya yang 1200cc" sepertinya orang ini tidak mengerti mesin menurut saya, masa 1000 cc dibandingin sama 1200 cc dan katanya 1000 cc > 1200 cc.
😁😁😁😁
Saya juga beli sigra tipe terendah, modal ganti velg, pake roof rack dan pelindung bemper belakang udah bagus. Torsi gede, di tol bisa lari 145km/jam. Sangat irit
Saya beraninya cuma lari 130 km..itupun di jln tol..bosku...
Pelanggaran, di toll gak boleh kecepatan segitu
Daihatsu dan Toyota sama saja satu pabrik,mendingan Daihatsu harga lebih murah
Tpi enak an Toyota di tol
Mesin halus
keamanan juga toyota lebih pro
@@erikansori 👍👍👍
sebagian ada yg senang tipe terendah dan ada yg tidak senang, itu semua tergantung kondisi keuangan masing2. Alhamdulillah saya pakai sigra tipe R matic, happy2 aja, ngga perlu beli macam2 lagi, sudah komplit🙏
setuju OM, beli mobil baru buat dipakai & dinikmatin klo saya. Bukan buat up grade & modif2an. Klo mau buat modif mending beli mobil second atau motuba sekalian. Jadi puas modifnya.
Pingin punya mobil bagus keren harga 250 jt tapi harus kredit 5th dan siap2 pikiran hidup berpikir keras dan berjuang jangan sampai ga sanggup bayar dipertengahan jalan,
Banyak pikiran stres nanti sakit dan malah ga bisa kerja.
Jadi,nawaitu saja....
Kumpulkan uang dikit demi sedikit nanti beli bekas saja 100jtan.
Bekas gpp asal hidup tidak terbebani.
Harta benda hanya titipan sementara.
Mensyukuri hidup adalah hal yang terpenting 🤗
Perbedaan segitu banyaknya dibilang hanya segitu??? Air bag memang kerasa gak penting karna biasa pake mobil tua, tapi kebayang apa gak jika terjadi resiko yang gak kita inginkan.
Jadi semua itu tergantung selera dan badget. Malah ada2 aja bahasa calya 1200cc kalah tenaga sama sigra 1000cc. Udah dehhh jangan ngaco bang.
Kebetulan saya memang punta dua dua nya om..hehe
Yg calya pakai 1 taun dan sigra sudah 3 taun jadi kerasa bgt perbedaan nya
Mungkin di seting nya seperti itu
1000cc 3 slinder tenaga nya lebih besar
Hanya untuk lari di tol lebih enak 1200cc 4 slinder
Nge review...ngeHIBUR DIRI... Lucu...blower blkg ko gak kepake...
Trus spion apa kabar dgn control L R nya... haloooo.. hadeuh.
Saya calya G type tertinggi..ada uang ada kualitas
Karna saya beli sesuai fungsi om untuk taxi online rekomen tipe terendah aja
Kalau untuk pribadi ternyata setalah saya beli calya tipe G di rasa rasa masih nyaman pakai mobil bekas😁😀
Mau adu irit sama honda city idsi 1500cc matic taun tua juga masih berani ..hehe
Sya pakai calya tipe tertinggi kendala ny kalau jemput istri sering banyak org salah masuk di sangka taxi online om..
Walau sebetulnya saya juga usaha taxi online tapu kalau lagi acara sama keluarga risih juga..hehe
Selisih harga bs bwt beli velg racing 15" 2nd, tape double din, cover jok, bumper towing, roof rack, bbrp panel krom, ga sampe 10jt
Udah termasuk alarm, central lock
Klau tambah abs sm head rest paling blkng sm tengah brp mas,, terus nambah blower jg.. kira2 hbs brp
punya saya sigra X 1.2 , 2017. alhmudlilah mesin pas, mesin di bawah xenia 1.3 tp di atas ayla/ sigra 1.0 . power jelas beda, perkara BBM menurut saya gimana pembawanya. dan perawatan mesinnya. selama ini alhmdulilah aman dan nyaman
Brarti cara bawa saya hebat yah om...
Honda city idsi taun tua
Cc lebih besar
Matic
Velg r17 knalpot racing
Dengan rute yg sama penumpang yg sama
Irit nya bisa ngalahin calya taun muda cc kecil manual..hehe
Beda 1000cc sama 1200cc sangat berpengaruh.
Saya beli calnya type tertinggi tapi bersyuku dan tetap nyaman dibanding naik motor
Sama tetap di toyota bos, gada sejarah nya, yg murah lebih bagus 🤣🤣
Alhamdulillaah bang...saya punya type terendah nya Sigra type D...saya pribadi mengakui ok juga bang sama kayak penjelasan abang
Saya pengennya BRio. . tapi sepertinya kurang lega kalau buat Angkut bahan2 kaos dan Belanja keperluan dagang makanan. memang bener kalou Buat gengsi jelas bukan mobil tipe ini
Kalau buat bisnis recomend granmax irit bgt tenaga jos pokonya ini mobil siap di siksa..kalau mau yg aga nyamanan dikit pakai luxio matic..irit juga..
Karna kedua mobil itu saya punya dan di pakai angkut benang ratusan kg
Kalo secara fungsi ibarat nya kalo punya duit banyak ya beli ninja, kalo duit pas2an ya motor supra aja
Itu mah secara gengsi om..😀😁
Jangan bnyak penyesalan bos, yg penting rejeki ny lancar
Ketimbang toyota calya. Mending beli wuling confero dapat tipe tere dah gpp. Kwalitasnya jauh lebih oke cc lebih gede
Betul bgt om...prinsip nya kalau mau beli mobil kembar
Mending beli daihatsu saja karna mesin sama matrial yg lain sama tapi toyota harga jual nya lebih tinggi karna sebagian org indonesia masih korban merek
Kualitas bahan yg di gunakan untuk tipe rendah & tipe tertinggi pasti beda, 1 lagi biarpun model sama tp ketebalan plat body pasti ada perbedaan antar merek sekalipun di produksi di 1 pabrik contohnya calya & sigra, saya sudah pake jangka lama kedua mobil tsb tp lebih senyap di calya padahal sama2 tipe tertinggi tipe R & G
Saya punya sigra type yg R sm yg M, untuk tanjakan menang yg M, untuk rem enak yg R, sigra kalah banter wani nempel.
Coba dimatikan eco nya om untuk tipe yg R nya.pasti enak untuk ditanjakan,cuma agak boros
Mmang ayla sma agya.kan bersaudara.jlas sma.agya rasa ayla.semua yg kolaborasi.toyota sma Daihatsu.pasti part-nya semua sma.hanya logo pabrikan yg.membedakan..
Sangat bermanfaat
Kata2 yg saya suka
Fungsi kendaraan itu.sama
G perlu gaya²an
Top deh
Desember 2021 saya beli sigra type D
Semoga di permudah.
Mohon doanya teman²...
Aamiin
Amin. Semoga dipermudah jalannya...
Saya juga ada niat desember nanti mau beli sigra tipe d
Biaya modif mobil juga perlu dana yang tidak sedikit, jadi disesuaikan dengan budget masing-masing, yg butuh mobil nyaman ga mikir modif, yah pilih tipe tertinggi
Alhamdulillah pertama saya punya mobil pilih sigra 1000 cc type M om..bener om ini...lambat laun selisih biayanya bisa buat modifikasi nyicil dikit2..makasih om liputannya..joos
Ya jelas beda om type terendah sigra sama type tertinggi calya, sigra type terendah itu kaya mobil buat komersil (kalo kata saya) contohnya avanza ada yg mirip yaitu toyota transmover tp kan dari segi fasilitas yg diberikan jauh beda, dan sigra type terendah sistem pengereman belum ABS juga. Coba hitung kalo beli accesoris secara eceran sigra type D dibikin ke R Deluxe bakal habis berapa? Ingat ABS daihatsu hanya ada di sigra R deluxe ya om. Terus darimana hitungan nya 1000cc lebih kenceng dari 1200cc 😂. OTR sigra 115jt sedangkan OTR nya calya 145jt kalo beli sigra dengan seharga 115jt menurut saya sama beli mobil nanggung yg fasilitas nya serba kurang. Terima kasih info nya 🙏👍
Betul,, klau beli eceran lbh mahal jatuhnya...
1.000 cc buat nanjak diasepi sm yg 1.200
Klau lbh irit iya,, power jelas kalah
Setuju
Bos info nih, ABS ga ada di type R deluxe Manual. Hanya di AT
Lebih baik tipe tipe tertinggi gk repot modif,udah keren jugak,soal tenaga tergantung nyali,lagian buat apa balapan
Dri dlu saya klo mau bli mbil kmbaran klo mau d pke sendiri lbih baik daihatsu kcuali kta pnya usaha showroom mau d jual kmbli mbil kta bli toyota,,avanza xenia 1.3cc,terios rush 1.5cc,calya sigra 1.2cc,,itu sama smua