【ガラガラ】中国鉄道のヤバすぎる"黒歴史"鉄道に乗ってきたらあまりにも闇が深すぎたんだけども.....
Vložit
- čas přidán 19. 06. 2024
- #上海リニア #マグレブ #中国鉄道 #闇
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以前に上海出張で431km/h運転時代に乗った事があります。ホテルが駅近で現場への移動はタクシーでしたので問題無かったですが観光で使うには使えない場所にある駅ですね。
常電導リニアだから技術が低いということはなく超伝導リニアより高度な制御技術が必要な方式です。日本だと名古屋のリニモが同じ方式で9kmで380円なので30kmで1000円ならリニモと同じくらいの料金かな。
揺れもひどくメンテも満足にできてない感じですし来年に高速鉄道が開通したら廃線の運命が濃厚でしょうね。
こんばんは（笑）、たいなさーん、しばらくですが、こちらは、もう、梅雨らしくない状態てが、今日だけは、ギラギラと、なんと、照りつける、暑さで、まいりましたね。😮😢
上海での鉄道のワナと言ったら上海の虹橋空港地下鉄駅が国内線ターミナル側にあって国際線ターミナルまで無茶苦茶遠いことでしょうね（今は改善されたのかな）。国際線ターミナルの土産物屋がショボすぎるというワナにも会いましたｗ
上海リニアの全名は上海磁浮示范运营线（上海磁気浮上式鉄道実証運転線）のこと。最初は北京-上海線、北京-香港線のリニア高速鉄道検証のために建設しましたが。実際運営の結果として、電力やコストは高いので、検証結果はリニア案を諦めました😑
しかし北京上海などの高速鉄道は開業後、すぐに満載状態なので、リニア案は更に討論再開しましたが。こんな背景のために、この線路の廃線は中止されました。現在の状態は利益の為ではなく、ただのリニア運営経験や使用経験などのために、一応運営維持中の感じです。本当に新しいリニア線を建設すれば、この実証運転線の経験は大事でしょう。
結局中国は他国の技術を導入することで鋼軌道の高速鉄道を選んだね
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