Cao tốc CT08 Ninh Bình - Hải Phòng đoạn đi qua tỉnh Nam Định đo đạc khảo sát lên phương án đền bù

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 12. 2023
  • #VHD #sangtao123 #ĐẸP24H-TV #hoangdieuvu
    / @sangtao123
    Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình có điểm đầu tiếp giáp với cầu vượt sông Đáy thuộc huyện Nghĩa Hưng (Nam Định), điểm cuối kết thúc tại nút giao giữa quốc lộ 37B và tuyến đường bộ ven biển thuộc địa phận huyện Thái Thụy (Thái Bình). kết nối với đường ven biển hải phòng.
    Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường với chiều dài trên 60 km, theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, với bề rộng nền đường trên 24 mét, vận tốc thiết kế 120 km/h.
    cao tốc đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình và giao tỉnh Thái Bình là cơ quan có thẩm quyền triển khai theo phương thức PPP.dự án 2 thành phần, đoạn 1 qua Ninh bình và đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình là đoạn thành phần 2 . đoạn này xây dựng 5 cây cầu vượt sông gồm, cầu vượt sông Đáy, cầu vượt sông ninh cơ, cầu vượt sông Hồng, cầu vượt sông trà lý và cầu vượt sông Diêm hộ. Và có 6 nút giao. 3 nút giao ở nam định 3 nút giao ở thái bình. Nút giao nam định có ký hiệu Ic 03 giao với trục đường kinh tế biển. Ic 04 giao với trục đường mới thành phố nam định. Ic 05 giao với trục đường tỉnh 489c.
    Tổng chiều dài đoạn tuyến này khoảng 60,9 km, được xây dựng theo quy mô 4 làn xe đầy đủ, chiều rộng nền đường 24,75 mét). Sơ bộ tổng mức đầu tư đoạn tuyến khoảng 18.823 TỶ ĐỒNG (bao gồm cả lãi vay), trong đó: vốn nhà nước tham gia dự án khoảng 9.312 tỷ đồng (chiếm 49,5% tổng mức đầu tư), vốn B ô Tê 9.511 tỷ đồng (chiếm 50,5% tổng mức đầu tư).
    Cập nhật các dự án công trình, tòa nhà, cầu đường, tòa nhà, khu đô thị, đường sắt đô thị, hà nội 24h: Đường vành đai 2, vành đai 2, đường vành đai 2 trên cao ,thông xe đường vành đai 2, đường vành đai 2 hà nội, giao thông hà nội,vingroup,tin tức 24h,tin tuc,tắc đường,dự án giao thông,phạm nhật vượng,Đường vành đai 2,tiến độ thì công, Đuong Minh Khai,vành đai 3,vành đai 4,cầu vĩnh tuy,cầu vĩnh tuy 2,cầu vĩnh tuy giai đoạn 2,vành đai 2 hà nội, hầm chui, tòa nhà, khu đô thị, khu cong nghiệp, Hà Nội 24h, VHD.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 7

  • @QuangCao-jw4ke
    @QuangCao-jw4ke Před 11 dny

    😊

  • @Leekangpoo
    @Leekangpoo Před 6 měsíci +3

    Anh em Nam Định không làm ta thất vọng.

  • @thanhdinhtien2278
    @thanhdinhtien2278 Před dnem

    Cháu cho chú hỏi chút thông tin ,từ huyên tiền hải ,tỉnh thái bình tới cao tốc nội bài lao cai khoảng bao nhiêu km

  • @inhnam2097
    @inhnam2097 Před 6 měsíci +3

    Tuyến này ko biết có đi qua nhà vtvnđ ko hi

  • @nguyenthinh1036
    @nguyenthinh1036 Před 7 měsíci +2

    Cao tốc thường kết nối khép kín với với các tuyến cao tốc khác. Làm cao tốc thường lửng lơ như cái cao tốc CT08 này, tôi cũng chưa hiểu lắm: Tuyến này có kết nối CT01 với CT04 không? Hiện như thông tin ở đây CT08 nó kết thúc ở tuyến đường ven biển Hải Phòng - Thái Bình, thật lửng lơ.

    • @Quickyquirky
      @Quickyquirky Před 7 měsíci +2

      chỉ có tuyến ct Bắc Nam mới liền mạch kết nối vs nhau chứ các cao tốc khác ko thuộc trục xương sống này hoàn toàn có thể kết nối vào tỉnh lộ, đại lộ hoặc đường ven biển nhé. Tuyến ven biển HP - Ninh Bình thường bị nhầm là cao tốc này nữa cơ, nên 2 tuyến kết nối với nhau là hợp lý.

    • @linhmy6307
      @linhmy6307 Před 6 měsíci +1

      Bạn nên tìm hiểu thêm: CT08 kết nối CT01 tại nút giao Mai Sơn, Yên Mô, Ninh Bình (PA đã duyệt), kết nối CT04 -Hà Nội-Hải Phòng tại nút giao Hòa Nghĩa. Đoạn từ Thụy Trình -Thái Thụy -TBH đến Tú Sơn-Kiến Thụy được nâng cấp từ đường ven biển, 1 đoạn làm mới. Cơ bản là hoàn thiện cạnh đáy của hình tam giác CT01-CT04-CT08, cao tốc này quá hợp lý về mặt quy hoạch, toàn bộ lưu lượng từ các tỉnh phía Nam đi Hải Phòng, Quảng Ninh và ngược lại sẽ không phải vòng lên Pháp Vân-Hà Nội nữa để giảm tải, giảm thời gian lưu thông.